整理鋼結構判斷題及答案

1、整理鋼結構判斷題及答案判斷題20. ()100X80X8表示不等邊角鋼的 長邊寬為100mm，短邊寬80mm, 厚 8mm。19. ( X )按脫氧方法，鋼分為沸騰鋼、 半鎮(zhèn)靜鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼，其中 沸騰鋼脫氧最充分。()按脫氧方法，鋼分為沸騰鋼、 半鎮(zhèn)靜鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼，其中 沸騰鋼脫氧最差。C1 ()承載能力極限狀態(tài)包括構件和 連接的強度破壞、疲勞破壞和因過度變 形而不適于繼續(xù)承載的狀態(tài)。84 (X)承載能力極限狀態(tài)包括影響結 構、構件和非結構構件正常使用或外觀 的變形，影響正常使用的振動，影響正 常使用或耐久性能的局部損壞。()承壓型高強度螺栓連接以螺栓被 剪壞或承壓破壞作為

2、連接承載能力的 極限狀態(tài)。( X)承壓型高強度螺栓連接只依靠 被連接板件間強大的摩擦阻力承受外 力，以摩擦阻力被克服作為連接承載能 力的極限狀態(tài)。13 (X)承受軸心荷載的構件稱為受彎 構件。()承受橫向荷載的構件稱為受彎 構件。35()承受動力荷載重復作用的鋼結 構構件及其連接，當應力變化的循環(huán)次 數(shù)n5x 104次時，應進行疲勞驗算。79. (X)承受靜力荷載的焊接工字鋼 梁，當腹板高厚比h ；-7 170(23打, 時，利用腹板屈曲后強度，腹板應配置 縱向加勁肋。()采用加大梁的截面尺寸來提高 梁的整體穩(wěn)定性，以增大受壓翼緣的寬 度最有效。(X)采用加大梁的截面尺寸來提高 梁的整體穩(wěn)定性

3、，但增大受壓翼緣的寬 度是無效的。100. (X)采用角焊縫連接的板件必須 坡口，焊縫金屬不可直接填充在由被連 接板件星辰的直角或斜角區(qū)域內。5.()長期承受頻繁的反復荷載的結 構及其連接，在設計中必須考慮結構的 疲勞問題。(X )槽鋼分為普通鋼和輕型鋼， 其編號的依據(jù)是其截面寬度(單位m)。99. (X )側面角焊縫主要承受剪力， 塑性較差，但彈性磨具較高，強度也高。()殘余應力對軸心受壓構件承 載力的影響，主要考慮縱向殘余應力。D83.()當結構或其組成部分超過某 一特定狀態(tài)就不能滿足設計規(guī)定的某 一功能要求時，此特定狀態(tài)就稱為該功 能的極限狀態(tài)。()當溫度從常溫下降為低溫時， 鋼材的塑性

4、和沖擊韌性降低。(X)當荷載作用在梁的上翼緣時， 梁整體穩(wěn)定性提高。80()對于跨中無側向支承的組合梁， 當驗算整體穩(wěn)定不足時，宜采用加大受 壓翼緣板的寬度(X )對于承受靜力荷載和間接承 受動力荷載的組合梁，堅決不允許腹板 在梁整體失穩(wěn)之前屈曲。(X )單軸對稱截面構件繞對稱軸 屈曲時，在發(fā)生彎曲變形的同時絕對不 發(fā)生扭轉。G82 ()鋼屋蓋的剛度和空間整體性是 由屋蓋支撐系統(tǒng)保證的。( X)鋼材越厚壓縮比越小，因此厚度 大的鋼材不但強度較高，而且塑性、沖 擊韌性和焊接性能也較好。()鋼材越厚壓縮比越小，因此厚度 大的鋼材不但強度較小，而且塑性、沖 擊韌性和焊接性能也較差。()鋼材具有兩種性

5、質完全不同的破 壞形式，即塑性破壞和脆性破壞。( X )鋼材的強度隨溫度的升高而增 大，而鋼材的塑性和韌性隨溫度的升高 而降低。()鋼材在單向受壓(粗而短的試 件)時，受力性能基本和單向受拉時相 同。(X)鋼材的冷彎試驗室按照相關規(guī) 定的彎心直徑在試驗機上采用重頭加 壓，使試件完成45，如試件外表面 不出現(xiàn)裂紋和分層，即為合格。(X)鋼結構設計規(guī)范規(guī)定角焊縫 中的最小焊角尺寸hf = W，其中t 為較薄焊件的厚度。()鋼結構設計規(guī)范規(guī)定角焊縫 中的最小焊角尺寸hf = L5抵，其中 t為較厚焊件的厚度。62. (X)鋼結構設計規(guī)范中，荷載 設計值為荷載標準值除以荷載分項系 數(shù)。()鋼結構在涂刷

6、油漆前應徹底 除銹，油漆質量和涂抹厚度均勻應符合 相關規(guī)范要求。88.()鋼結構計算的目的在于保證 所設計的結構和構件滿足預期的各項 功能。98.()鋼結構的連接就是把板材或 型鋼組合成構件，再將構件組合成結 構，以保證結構的共同受力。( )格構式構件可使軸心受壓構件 實現(xiàn)兩主軸方向的等穩(wěn)性，并且剛度 大，抗扭性能好，用料較省。25.( X )格構式構件可使軸心受壓構件 實現(xiàn)兩主軸方向的等穩(wěn)性，但剛度小， 抗扭性差，用料較費。()格構式軸心受壓構件繞實軸 的穩(wěn)定性計算與實腹式軸心受壓構件 相同。(X)構件上存在焊接殘余應力會增 大結構的剛度。(X)構件的長細比是回轉半徑與計 算長度之比。57

7、. ()構件的長細比是計算長度與回 轉半徑之比。( X )構件上存在為并列和錯列兩種 形式，其中并列可以減小栓孔對截面的 削弱，但螺栓排列松散，連接板尺寸較 大。( x )工字形截面簡支梁，當受壓翼緣 側向支承點間距離越小時，則梁的整體 穩(wěn)定就越差。()工字形截面簡支梁，當受壓翼緣 側向支承點間距離越小時，則梁的整體 穩(wěn)定就越好。()工字型梁彎矩和剪力都較大的 截面中，除了要驗算正應力和剪應力 外，還要在正應力和剪應力都較大處驗 算折算應力。48.( X)高溫時，硫使鋼變脆，稱之冷脆; 低溫時，磷使鋼變脆，稱之冷脆熱脆。 106.( X )高強度螺栓連接時的摩擦力隨 外力增大而增大，接近破壞時

8、，與桿身 共同承擔剪力。107( X)高強度螺栓群在扭矩或扭矩、 剪力共同作用時的抗剪計算方法與普 通螺栓群完全不同，其應采用高強度螺 栓承載力的極限值進行計算。H(X )焊縫按施焊位置分為平焊、橫 焊、立焊及仰焊，其中平焊的操作條件 最差，焊縫質量不易保證。()焊接連接的形式按被連接板 件的相互位置可分為對接、搭接、T型 連接和角部連接四種形式。13.()焊接冷卻后產(chǎn)生的編寫稱為 焊接殘余變形，這時焊件中的應力稱為 焊接殘余應力。24. (X )橫向荷載的臨界值僅與它自 身大小有關，而與沿梁高的作用位置無 關。()進行拉彎和壓彎構件設計時，拉 彎構件僅需要計算強度和剛度;壓彎構 件則需要計算

9、強度、局部穩(wěn)定、整體穩(wěn) 定、剛度。61.(X)進行拉彎和壓彎構件設計時，壓 彎構件僅需要計算強度和剛度，拉彎構 件則需要計算強度、局部穩(wěn)定、整體穩(wěn) 定、剛度。()計算結構或構件的強度，穩(wěn)定性 以及連接的強度時，應采用荷載設計 值，而不是標準值。(X)角焊縫中的最小焊縫尺寸hf = .5&，其中t為較薄焊件的厚 度 (mm)o97. (X )角焊縫中的最大焊腳尺寸 hf=1.2t，其中t為較厚函件厚度。()加引弧板施焊的情況下，受 壓、受剪的對接焊縫，以及受拉的一級 和二級焊縫，均與母材等強，不需計算; 只有受拉的三級焊縫才需要計算。()具有初始彎曲的壓桿，壓力 一開始作用，桿件就產(chǎn)生撓曲，并隨

10、著 荷載的增大而增加。K81.()框架的梁柱連接時，梁端采 用剛接可以減小梁跨中的彎矩，但制作 施工較復雜。L()螺栓群的抗剪連接承受軸心 力時，長度方向螺栓受力不均勻，兩段 受力大，中間受力小。96. (X )螺栓抗剪時，當螺栓桿直徑 較小而板件較厚，最易發(fā)生的破壞是板 件被擠壞。(X )螺栓排列分為并列和錯列兩 種形式，錯列比較簡單整齊，布置緊湊， 所用連接板尺寸小，但對構件截面的削 弱較大。() 螺栓排列分為并列和錯列兩種 形式，其中并列比較簡單整齊，布置緊 湊，所用連接板尺寸小，但對構件截面 的削弱較大。( )螺栓排列分為并列和錯列兩種 形式，其中錯列可以減小栓孔對截面的 削弱，但螺栓

11、排列松散，連接板尺寸較 大。(X )螺栓錯列排列比較簡單整齊， 布置緊湊，所用連接板尺寸小，但對構 件截面的削弱較大。( )梁的抗剪強度不滿足設計要求 時，最有效的辦法是增大腹板的面積 58.( X )梁的抗剪強度不滿足設計要求 時，最有效的辦法是增大腹板的高度。()梁主要用于承受彎矩，為了 充分發(fā)揮材料的強度，其截面通常設計 成高而窄的形式。11.()梁的設計必須同時滿足承載 能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。()理想軸心受壓構件主要以彎 曲屈曲、扭轉屈曲、彎扭屈曲三種屈曲 形式喪失穩(wěn)定。M()摩擦型高強螺栓連接只依靠 被連接板件間強大的摩擦阻力承受外 力，以摩擦阻力被克服作為連接承載能 力的

12、極限狀態(tài)。(X)摩擦型高強度螺栓連接以螺 栓被剪壞或承壓破壞作為連接承載能 力的極限狀態(tài)。P()偏心受壓柱鉸接柱腳只傳遞軸 心壓力和剪力，剛接柱腳除傳遞軸心壓 力和剪力外，還要傳遞彎矩。(X)偏心受壓柱剛接柱腳只傳遞軸 心壓力和剪力，鉸接柱腳除傳遞軸心壓 力和剪力外，還要傳遞彎矩。()普通螺栓連接的抗剪承載力， 應考慮螺栓桿受剪和孔壁承壓兩種情 況。Q87. (X )輕鋼結構主要包括鋼-混凝土 組合梁和鋼管混凝土柱等。S(X)試驗證明，鋼材的疲勞強度 主要與構造狀況、應力幅和循環(huán)荷載重 復次數(shù)有關，而與鋼材的強度關系更明 顯。()試驗證明，鋼材的疲勞強度 主要與構造狀況、應力幅和循環(huán)荷載重 復

13、次數(shù)有關，而與鋼材的強度并無明顯 關系。92. (X)實踐證明，構件的應用水平 越低，越容易發(fā)生疲勞破壞。(X)設計軸心受力構件時，軸心受 壓構件只需進行強度和剛度計算。11.()實腹式軸心受壓構件局部穩(wěn) 定時以限制其組成板件的寬厚比來保證的。17. (X)實腹式軸心受壓構件一般采 用單軸對稱截面來避免彎曲失穩(wěn)。(X)實腹式軸心受壓構件臨界力 低于理想軸心受壓構件臨界力的主要 原因有初彎曲和殘余應力，其中初彎曲 對軸心受壓構件臨界力的影響最大。( V )四邊支撐薄板屈曲性能不同 于壓桿，薄板屈曲荷載并不是其極限荷 載。(X)受彎構件的受壓翼緣板，其 應力情況與梁受拉翼緣基本相同，因此 其受壓翼

14、緣寬厚比限制與梁受拉翼緣 的寬厚比限制相同。2.( X )碳的含量對鋼材性能的影響很 大，一般情況下隨著含碳量的增高，鋼 材的塑性和韌性逐漸增高。( V )碳含量在0.12%-0.20%范圍內 碳素鋼，可焊性最好。28. ( V )同時承受軸向拉力和彎矩的 構件稱為拉彎構件，同時承受軸向壓力 和彎矩的構件稱為壓彎構件。15.( X )屋架的外形首先取決與建筑物 的用途，其次考慮用料經(jīng)濟施工方便、 與其他構件的連接以及結構的剛度等 問題。( V)屋架的外形應考慮在制造簡單 的條件下盡量與彎矩圖接近，使弦桿的 內力差別較小。27. ( V )為了保證壓彎構件中板件的 局部穩(wěn)定,采取同軸心受壓構件相

15、同的 方法，限制受壓翼緣和腹板的寬厚比和 局厚比。26. ( V )型鋼梁腹板和翼緣的寬厚比 都比較小，局部穩(wěn)定?？傻靡员ＷC，不 需要驗算。( X)正面角焊縫相對于側面角焊縫， 破壞強度低，塑性變形能力好。22.()正面角焊縫相對于側面角焊縫， 破壞強度高，塑性變形能力差。(V)正常使用極限狀態(tài)包括影響 結構、構件和非結構構件正常使用或外 觀的變形，影響正常使用的振動，影響 正常使用或耐久性能的局部損壞。( X )正常使用極限狀態(tài)包括構件 和鏈接的強度破壞、疲勞破壞和因過度 變形而不適于繼續(xù)承載,結構和構件喪 失穩(wěn)定，結構轉變?yōu)闄C動體系和結構傾 覆。47. ( V )在結構設計中，失效概率越大

16、，可靠指標&越小，結構可靠性越差。(X)在受拉連接接頭中產(chǎn)生的撬 力的大小與連接件的剛度有關,連接件 的剛度較小，撬力越小。( V )在荷載作用下，如果焊縫長 度適宜，當焊縫兩端點處的應力達到屈 服強度后，繼續(xù)加載，應力會趨于均勻O23. (X)在靜荷載作用下，焊接殘余應 力對結構靜力強度的影響最大。(V)在靜荷載作用下，焊接殘余應 力不影響結構的靜力強度。( X )在靜力或間接動力荷載作用 下，正面角焊縫的強度設計增大系數(shù)6, =1.0；但對直接承受動力荷載的結構，應取* =1.22o11. (X)軸心受力構件的強度是以毛截 面的平均應力達到鋼材的屈服點為承 載能力極限狀。()軸心受力構件的強度是以凈截 面的平均應力達到鋼材的屈服點為承 載能力極限狀態(tài)。()軸心受壓構件板件過薄，在壓 力作用下,板件離開平面位置發(fā)生凸曲 現(xiàn)象，稱為構件喪失局部穩(wěn)定。56. (X)軸心受壓構件板件過薄，在壓 力作用下,板件離開平面位置