年度工作總結(jié)報(bào)告2022萬能模板

1、第 PAGE18 頁 共 NUMPAGES18 頁年度工作總結(jié)報(bào)告2022萬能模板2022年度工作總結(jié)報(bào)告1我成為護(hù)士已經(jīng)一年了，一年來我在各指導(dǎo)的關(guān)心下，在各科室的互相合作下，我在工作技能方面不斷進(jìn)步，以下是我的年度考核個(gè)人總結(jié)：一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理工作制度：深化衛(wèi)生改革，執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理?xiàng)l例。我院推行綜合目的管理責(zé)任制，開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動(dòng)等新的形勢，對(duì)護(hù)理工作提出了更高的要求，因此護(hù)理部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新條例，學(xué)習(xí)護(hù)士管理方法，嚴(yán)格執(zhí)行非注冊護(hù)士執(zhí)業(yè)，根據(jù)精神衛(wèi)生中心，泰安人民醫(yī)院、洛陽人民醫(yī)院等經(jīng)歷，結(jié)合我院實(shí)際，重新完善修定護(hù)理工作制度23項(xiàng)，明確各級(jí)各班護(hù)士崗位職責(zé)25種，標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理操

2、作規(guī)程17項(xiàng)，并修定了護(hù)士長、護(hù)士質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，整體護(hù)理質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)(辦公室、質(zhì)檢科、總務(wù)科等給了很大支持)，使護(hù)理工作有章可循、有法可依，逐步使護(hù)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理。二、努力作好醫(yī)院感染管理工作：在我院沒設(shè)感染科之前，護(hù)理部對(duì)護(hù)理工作方面可以做到的盡量做到，嚴(yán)格消毒、滅菌、隔離措施的落實(shí)，狠抓了護(hù)理人員的無菌技術(shù)操作，注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術(shù)室、供應(yīng)室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測，對(duì)各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴(yán)格了一次性醫(yī)療用品的管理，一次性無菌注射器、輸血、輸液器等用后，消毒、毀形、燃燒有專人管理，有登記，護(hù)理部每季度對(duì)全院各科室紫外線燈管強(qiáng)

3、度進(jìn)展監(jiān)測有記錄，對(duì)不合格的停頓使用，降低了醫(yī)原性感染。三、政治思想方面：積極開展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動(dòng)，堅(jiān)持以病人為中心，以質(zhì)量為核心的護(hù)理效勞理念，適應(yīng)衛(wèi)生改革，社會(huì)開展的新形勢，積極參加一切政治活動(dòng)，以效勞人民奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，以病人滿意為標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為人民效勞。四、增強(qiáng)法律意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)醫(yī)療事故處理?xiàng)l例及其法律法規(guī)：兩次參加學(xué)習(xí) 班，并積極參于醫(yī)院組織的醫(yī)療事故修理?xiàng)l例培訓(xùn)授課工作，屢次組織護(hù)士長及護(hù)理人員學(xué)習(xí)，讓護(hù)理人員意識(shí)到，社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng)，依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識(shí)，現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過程的讓病人

4、滿意，這是人們對(duì)醫(yī)療護(hù)理效勞提出更高、更新的需求，因此豐富法律知識(shí)，增強(qiáng)平安保護(hù)意識(shí)，使護(hù)理人員懂法、用法，依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。2022年度工作總結(jié)報(bào)告2本學(xué)期，我任教三年級(jí)的語文，能認(rèn)真貫徹黨的教育方針，熱愛教育事業(yè)，把教書育人作為自己的天職。自覺遵守教師法，結(jié)合當(dāng)前的社會(huì)開展，教育改革的形勢以及學(xué)生的實(shí)際，努力進(jìn)步自己的教研、教育、教學(xué)的才能。我任教的班級(jí)教學(xué)質(zhì)量也能到達(dá)學(xué)校制定的成績指標(biāo)。如今將我的工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。在教學(xué)工作崗位上，我認(rèn)真執(zhí)行教師的職業(yè)道德。愛崗敬業(yè)，熱愛學(xué)生，服從學(xué)校指導(dǎo)的工作安排，一切從集體利益出發(fā)，為搞好教育教學(xué)工作盡職盡責(zé)，堅(jiān)守崗位。

5、做到堅(jiān)持早到學(xué)校，不遲到，不早退，不缺課，不無故請(qǐng)假，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的作息制度和各項(xiàng)規(guī)章制度。二、與學(xué)生和睦相處，做學(xué)生的知心朋友。要使自己的教學(xué)獲得好成績，就必需要想方設(shè)法使學(xué)生喜歡自己，親近自己。所以教師和學(xué)生在人格上是完全平等的，師愛是一種無私的愛，愛得深沉，持久，學(xué)生對(duì)教師的愛往往刻苦銘心，終身難忘。我在理論中找到了“對(duì)癥下藥”的良方，就是：管理好班級(jí)學(xué)生，要學(xué)生都喜歡自己，首先是深化實(shí)際，從每個(gè)學(xué)生入手，一有空我就常到班上去，除了盡快地認(rèn)識(shí)學(xué)生的名字，防止弄錯(cuò)學(xué)生的現(xiàn)象之外，更重要的是通過與學(xué)生的交流中理解每一位學(xué)生的實(shí)際情況。如他們的興趣、性格、學(xué)習(xí)情況、家庭情況等，同時(shí)知道了哪些學(xué)

6、生的性格是內(nèi)向的，哪些學(xué)生的個(gè)性是好動(dòng)、頑皮的。從中找到制訂幫助學(xué)生上進(jìn)的方法，做到有法可依。確實(shí)，溝通與交流成了師生之間的一條重要橋梁。由于我常與學(xué)生促膝談心，和睦相處，逐漸地我與學(xué)生的關(guān)系更為親密，從中也物色了一些得力的助手協(xié)助我順利地開展教學(xué)工作。三、自訂學(xué)習(xí)的奮斗目的，制訂好，增強(qiáng)學(xué)習(xí)信心。學(xué)生的學(xué)習(xí)成績相差懸殊，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一要求是不可能的，教師靠硬手段去壓更是不行。怎么辦好呢?我一改以往的教育方式，采取發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生自我管理，自我約束，由家長協(xié)助監(jiān)視。讓學(xué)生自己訂出每一單元測試的目的成績，每個(gè)人都以第一單元測試成績?yōu)楦讟?biāo)準(zhǔn)。指導(dǎo)學(xué)生訂目的成績時(shí)要結(jié)合自己的實(shí)際，訂出的

7、目的成績要明確，要緊緊圍繞自己的目的成績?nèi)W(xué)習(xí)。每次訂出的目的成績都先由家長過目、簽名。每次實(shí)現(xiàn)了目的成績都在班上給予表揚(yáng)、鼓勵(lì)，并向家長報(bào)喜。不能實(shí)現(xiàn)目的成績的那么鼓勵(lì)他繼續(xù)努力，直到達(dá)標(biāo)為止。在施行學(xué)習(xí)目的時(shí)，我還采用了“一幫一”的方法，以優(yōu)帶差，營造一種互相學(xué)習(xí)，互幫互助，你追我趕的優(yōu)良學(xué)風(fēng)。誘導(dǎo)他們明確學(xué)習(xí)目的，明白個(gè)人成績關(guān)乎到整個(gè)班集體的榮譽(yù)，能否獲得先進(jìn)班，班級(jí)的學(xué)習(xí)成績是最重要的。因此我通過各種途徑，鼓勵(lì)學(xué)生為班集體的榮譽(yù)而共同努力，為實(shí)現(xiàn)自己的目的成績而奮斗。通過這一活動(dòng)的開展，學(xué)生之間的競爭意識(shí)強(qiáng)了，學(xué)習(xí)成績也進(jìn)步了，學(xué)習(xí)成績終于能到達(dá)學(xué)校的成績指標(biāo)。四、家訪工作。我深深地

8、體會(huì)到：學(xué)生獲得好的成績，除了他自身的努力，教師的教導(dǎo)外，也離不開家庭的教育。我非常注重家訪工作，除了利用 與家長聯(lián)絡(luò)，互相溝通教育孩子外，還利用節(jié)假日、晚上親自到學(xué)生家中與家長座談。我覺得家訪工作做得好，是教育學(xué)生的成功之路。以上是我本學(xué)年度在思想，工作，學(xué)習(xí)上所下的功夫，獲得了一定的成績，課堂教學(xué)質(zhì)量有所進(jìn)步，有待認(rèn)清形勢，更新觀念，不斷地挑戰(zhàn)自我，努力向上，爭取更大的進(jìn)步。2022年度工作總結(jié)報(bào)告3車輛平安消費(fèi)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊平安工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出指導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努

9、力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氣氛。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費(fèi)管理體系日趨成熟。一、高度重視，全員努力。平安第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的平安消費(fèi)工作指導(dǎo)方針。總公司指導(dǎo)層在安排消費(fèi)經(jīng)營時(shí)首先布置平安管理，在日常工作檢查中首先檢查平安工作，在效益開展與平安發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持平安優(yōu)先。在平安管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣闊干部、職工、駕駛員結(jié)實(shí)樹立平安第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了平安消費(fèi)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的平安消費(fèi)指導(dǎo)小組。形成了平安消費(fèi)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總詳細(xì)抓，其他指

10、導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。_年新春伊始，總公司主要指導(dǎo)就以平安根底管理為切入點(diǎn)，帶著十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、平安科長、平安內(nèi)勤人員赴_公司學(xué)習(xí)平安根底管理，交流控虧、保障經(jīng)歷，促進(jìn)平安根底管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以平安消費(fèi)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講平安。副總經(jīng)理高新軍分管平安根底工作，堅(jiān)持平安工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了根底管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司指導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體平安管理干部高度重視平安消費(fèi)管理，真抓實(shí)管平安消費(fèi)工作，是

11、我們平安消費(fèi)獲得顯著成績的重要因素。堅(jiān)持平安開展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”進(jìn)步駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目的促進(jìn)平安管理隊(duì)伍的才能素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。表達(dá)了“一班人”的管理決心、才能，系列舉措獲得了管細(xì)、管實(shí)的目的。開展與平安，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式開展的焦點(diǎn)。總公司始終將平安擺在首位，理順二大關(guān)系。在平安管理上我們不斷加大投入，從_年至今，添置了44臺(tái)平安監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作平安宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只

12、有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們在管理上的投入雖然使管理本錢有所增加，但通過平安管理所獲得回報(bào)卻是豐厚的。_年的事故損失為800萬，_年事故損失460萬，_年事故損失350萬，_年事故損失達(dá)240萬，而_年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，指導(dǎo)重視了，平安管理加強(qiáng)了，平安投入增大了，平安狀況就能保持平穩(wěn)，平安產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)詳細(xì)，建立健全了平安專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以平安專管員為根底，平安管理干部為骨干，各級(jí)指導(dǎo)為主導(dǎo)的平安管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重平安，保平安，促開展的良好氣氛在湖北汽運(yùn)越來越濃。二、全面落實(shí)規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。牢牢管住

13、車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī))，是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)平安消費(fèi)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：1、狠抓車輛平安技術(shù)狀況：車輛的平安技術(shù)性能決定車輛行駛的平安系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機(jī)構(gòu)月檢、平安專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。標(biāo)準(zhǔn)了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按方案進(jìn)展維護(hù)，確保了車輛平安技術(shù)性能良好。_年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛平安技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車平安技術(shù)檢測中心，日檢才能達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛 靠車輛進(jìn)展全方位的平安技術(shù)檢測，也為車輛平安運(yùn)行提供了技術(shù)保

14、證。既進(jìn)步了車況，也消除了隱患，更保證了平安。2、抓實(shí)駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)：不斷進(jìn)步駕駛員的平安責(zé)任感、法律觀念和操作技能程度是搞好平安消費(fèi)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通平安法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)才能、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)展學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期創(chuàng)辦駕駛員學(xué)習(xí) 班，以進(jìn)步責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能程度和避險(xiǎn)才能為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)迫學(xué)習(xí) 班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)展全方位回爐。四是定期舉

15、辦平安學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月平安學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換本卷須知、特殊典型案例為主要內(nèi)容。平安學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要平安、不違章的良好風(fēng)氣。高程度的操作程度及緊急避險(xiǎn)才能使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)歷，防止了重大事故發(fā)生。3、多層次平安宣傳暖人心：平安宣傳多層次、寓于效勞之中，是我們的特色，也深受廣闊車主、駕駛員喜歡。企業(yè)平安報(bào)每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由平安專管員把平安報(bào)按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長期在外車輛那么采取郵寄方式，做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(平安報(bào)

16、)，保證了“一個(gè)不能少”。實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大 法規(guī)公布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知本卷須知。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提早采取措施、防止危險(xiǎn)因素、保證行車平安。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司平安消費(fèi)的重要宣傳窗口。把平安宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違犯交通平安法，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良缺點(diǎn)。用家屬親人的奉勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮平安奉勸更大的功能和作用。4、以

17、平安競賽為載體，進(jìn)步駕駛員的平安責(zé)任意識(shí)幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)平安競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標(biāo)準(zhǔn)、回絕違章;比技術(shù)、賽車況、進(jìn)步操作技能，認(rèn)真遵守交通平安法，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。平安競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的平安競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、進(jìn)步了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批效勞能手和平安標(biāo)兵。幾年的平安競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了;開湊合車的少了，車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了

18、。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模宏大的優(yōu)勢，也有風(fēng)險(xiǎn)宏大的隱患。_年，我們根據(jù)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安消費(fèi)工作的通知精神，結(jié)合道路平安法施行所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、躲避風(fēng)險(xiǎn)為目的?？偣净I集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了平安風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)惹事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額到達(dá)所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，

19、一套完好的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主防止了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。通過兩年的理論，廣闊車主的平安風(fēng)險(xiǎn)觀念根本樹立。防范與保障成為保證平安的穩(wěn)定基石，也表達(dá)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，進(jìn)步了車主的平安意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。四、明確平安目的責(zé)任，控制事故損失，防止矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)。事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害

20、，還會(huì)涉及正常的生活、工作秩序?；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理方法。事故損失控制管理方法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了平安責(zé)任目的，將總目的分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為平安管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有根據(jù)，操作有制度。_年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度平安責(zé)任目的積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟，都始終參與，平安管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)

21、大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理本錢。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家打破平安責(zé)任目的，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，_家單位控制在平安目的內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)惹事故損失90萬元，為目的的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)平安文化建立。企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)平安文化是企業(yè)平安之本。湖北汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)平安文化的建立，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)平安文化的精華。平安預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、根底管理、事故處置均是平安消費(fèi)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極

22、參與平安消費(fèi)的管理，互相溝通、配合、協(xié)調(diào)，將平安責(zé)任目的落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中，以平安消費(fèi)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營造平安開展大氣候。保險(xiǎn)效勞中心以進(jìn)步保險(xiǎn)質(zhì)量和進(jìn)步投保率為主攻方向，努力躲避風(fēng)險(xiǎn)，為平安消費(fèi)保駕護(hù)航。法律室以道路交通平安法為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)視駕駛員文明行車。各部門的精誠團(tuán)結(jié)、親密合作，營造出時(shí)時(shí)講平安、事事先平安這種濃重的平安消費(fèi)管理氣氛，為平安消費(fèi)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)平安文化建立奠定了根底。管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓

23、頭、創(chuàng)新管理、抓住本質(zhì)是我們平安消費(fèi)管理的要求和詳細(xì)做法。遏制事故、減少損失是平安管理的根本目的。平安風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目的是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些缺乏，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還彷徨在一個(gè)不低的程度上。少數(shù)單位仍然存在麻木、幸運(yùn)心理，放松平安管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，無視平安，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證平安消費(fèi)平穩(wěn)場面，還需要我們進(jìn)展艱辛的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)開展、平安開展的心理。我們將

24、以科學(xué)開展觀、平安開展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓平安管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能安康、快速開展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。2022年度工作總結(jié)報(bào)告420_年，車輛管理工作在大隊(duì)指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作方案，充分發(fā)揮車輛管理的效勞、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和效勞程度上獲得了一定的成績。交通平安管理工作都獲得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步司機(jī)的思想覺悟大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作方案，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)展平安教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。二、

25、做好車輛的管理工作大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛平安行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周平安例會(huì)44次。周平安檢查55次，GPS監(jiān)控288車次。車輛運(yùn)行都在消費(fèi)第一線，給車輛平安管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)平安行車的影響。我們主要采取以下措施：1、加強(qiáng)駕駛員出車前的平安教育：出車前認(rèn)真檢查車輛平安附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做到不“

26、帶病”出車。2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。3、在平安教育方面：大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比效勞質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等，實(shí)在做好車輛管理和消費(fèi)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目的。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通平安”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競賽和駕駛員平安經(jīng)歷分享活動(dòng)比賽;實(shí)在增強(qiáng)駕駛員冬季交通平安駕駛技術(shù)和意識(shí)，進(jìn)步車輛管理人員交通平安管理程度，全力確保冬季交通平安。三、存在問題：1、個(gè)別駕駛員平安意識(shí)淡薄，存在幸運(yùn)心理。2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)展檢查。3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。四、20_年車輛管理方案1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度2、制定20_年車輛管理工作方案。3、加強(qiáng)駕駛員的平安教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。2022年度工作總結(jié)報(bào)告5為實(shí)在加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛平安管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通平安集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)