路基施工技術(shù)方案培訓(xùn)資料

1、泰州市市市區(qū)公路路工程建建設(shè)項(xiàng)目目項(xiàng)目名稱稱：永定定路西段段（泰高高高速-長江大大道）快快速化改改造工程程項(xiàng)目承包單位位：江蘇蘇省交通通工程集集團(tuán)有限限公司 合同同號：YYDL-1監(jiān)理單位位：江蘇蘇通源監(jiān)監(jiān)理咨詢詢有限公公司 編編 號號：A-3-2001504233-0001（A-33）施工工技術(shù)方方案報審審表致（總監(jiān)監(jiān)） 牟分儒儒 先先生：現(xiàn)報上 永定路路西段快快速化改改造工程程YDLL-1標(biāo)標(biāo)路面底底基層、基層工工程的技技術(shù)、工工藝方案案，方案案詳細(xì)說說明和圖圖表見附附件，請請予審查查和批準(zhǔn)準(zhǔn)。附件：施工技術(shù)術(shù)、工藝藝方案說說明和圖圖表 承包人人：日期：總監(jiān)審查查意見： 簽 字：日日期：永

2、定路西西段快速速化改造造工程YYDL-1標(biāo)路面底基基層、基基層施工工技術(shù)方方案江蘇省交交通工程程集團(tuán)有有限公司司永定路西西段快速速化改造造工程YYDL-1標(biāo)項(xiàng)項(xiàng)目部二0一五五年十二二月二十十三日目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc5523 1、編制制依據(jù) 江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司 路面基層層、底基基層施工工技術(shù)方方案1、編制制依據(jù)(1)、永定路路西段(泰高高高速-長長江大道道)快速速化改造造工程YYDL-1標(biāo)招招、投標(biāo)標(biāo)文件；(2)、永定定路西段段(泰高高高速-長江大大道)快快速化改改造工程程施工圖圖設(shè)計；(3)、公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTG/T F5

3、0-2011）；(4)、公路路土工試試驗(yàn)規(guī)程程（JJTG E400-20007）；(5)、公路路路面基基層施工工技術(shù)細(xì)細(xì)則（JJTG/T FF20-20115）；(6)、公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 第第一冊（土土建工程程）（JJTG F800/1-20004）；(7)、公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范實(shí)實(shí)施手冊冊（(JJTG/T FF50-20111）；(8)、土工試試驗(yàn)資料料及原材材料實(shí)驗(yàn)驗(yàn)資料；(9)、其他省省、部及及地方相相關(guān)施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范及要要求。2、工程程概況2.1、地形地地貌永定路西西段快速速化改造造工程YYDL-1標(biāo)起起點(diǎn)接泰泰高高速速塘灣互互通，路路線由東東向西與與環(huán)城東東路

4、相交交，終點(diǎn)點(diǎn)與YDDL-22標(biāo)相接接，樁號號范圍為為K0+0000K33+3000，全全長3.3kmm。本項(xiàng)項(xiàng)目主線線采用城城市快速速路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，輔道道采用城城市主干干道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，斷面面為主輔輔分離，主主線設(shè)計計速度為為80KKm/hh，輔道道設(shè)計速速度為550Kmm/h。本標(biāo)段標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段主主路采用用雙向六六車道斷斷面，輔輔路采用用雙向四四車道斷斷面，外外側(cè)設(shè)置置非機(jī)動動車道和和人行道道。其中中主路快快速化采采用路基基和橋梁梁兩種形形式。本合同段段機(jī)動車車道、非非機(jī)動車車道路面面基層、底基層層的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式:1）、主主路車道道為366cm水水泥穩(wěn)定定碎石基基層+118cmm低劑量量水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底

5、基層層。2）、輔輔道為336cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層+18ccm低劑劑量水泥泥穩(wěn)定碎碎石底基基層。3）、非非機(jī)動車車道為118cmm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層。2.2、地形地地貌泰州市永永定路快快速化改改造工程程位于泰泰州市海海陵區(qū)，東東起泰高高高速，西西至長江江大道，地地面工程程一般44.08.00m，沿沿線水系系發(fā)育，淺淺部新近近沉積的的砂土分分布較為為普遍，屬屬長江三三角洲沖沖擊平原原地貌單單元。2.3、氣候泰州屬北北亞熱帶帶濕潤氣氣候區(qū)，具具有四級級分明、雨量充充沛、冬冬寒夏熱熱同步特特點(diǎn)。一一年四季季有明顯顯區(qū)別，各各具特色色：春季季，氣溫溫回升較較慢，常常出現(xiàn)連連續(xù)陰雨雨和大風(fēng)風(fēng)；夏季

6、季高溫炎炎熱，梅梅雨和旱旱伏相繼繼出現(xiàn)；秋季較較短而短短促，多多臺風(fēng)影影響；冬冬季寒冰冰少雨。據(jù)氣象象統(tǒng)計資資料，泰泰州年平平均氣溫溫14.7，歷年年月平均均氣溫77月最高高，為227.44,8月月次之，為為27。歷年年平均降降水量110899.9mmm，全全年1月月和36月降降水的相相對變率率小，雨雨量比較較穩(wěn)定，其其余各月月降水量量不穩(wěn)定定，容易易發(fā)生旱旱澇災(zāi)害害。全年年大致可可分為33個多雨雨期：即即每年33月155日至55月155日的春春雨期；每年667月月為梅雨雨季節(jié)，連連續(xù)陰雨雨，降水水次數(shù)、頻率和和降水量量都比較較大；每每年8月月下旬到到9月受受臺風(fēng)影影響，常常出現(xiàn)大大風(fēng)暴雨雨。

7、據(jù)泰泰州市水水利局提提供泰州州城區(qū)歷歷時最高高洪水位位4.991m，最最低水位位1.22m。2.4、主要工工程量序號名稱厚度單位工程量1低劑量水水泥穩(wěn)定定碎石底底基層厚1800mm（3%）m12444612水泥石灰灰土底基基層厚2000mm（4：8：1000）m2466613厚1500mm（4：8：1000）m1955534水泥穩(wěn)定定碎石基基層厚3600mm（5%）m11499445厚1800mm（5%）m2815586單向土工工格柵滿鋪m1021177花崗巖路路緣石A1型路路緣石m767448A2型路路緣石m728779A3型路路緣石m38710A4型路路緣石m27211811C15砼砼擋塊

8、m3103663、工期期安排(1)、路基施施工工期期安排(20115年55月1日20016年年7月331日)、路基基土方填填挖主體體工程：20115年55月1日20016年年7月331日；、路基基防護(hù)及及排水工工程：220155年5月月1日20016年年7月331日；、涵洞洞施工：20115年77月1日20016年年1月331日。(2)、施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃表施工進(jìn)度度計劃見見表4-1：表4-11 施施工進(jìn)度度計劃表表任務(wù)名稱稱工期開始時間間結(jié)束時間間20155年20166年567891011121234567路基挖填填方45720155-5-120166-7-31涵洞工程程21420155-7-

9、120166-1-31排水工程程42620155-5-120166-6-30防護(hù)工程程36520155-8-120166-7-314、施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)本公公司項(xiàng)項(xiàng)目管理理辦法，項(xiàng)項(xiàng)目部管管理班子子主要設(shè)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理1名名，項(xiàng)目目總工、副總工工各1名名，副經(jīng)經(jīng)理1名名，下設(shè)設(shè)置工程程技術(shù)科科、工程程質(zhì)檢科科、工程程安全科科、工程程測量組組、工程程試驗(yàn)室室、工程程材料科科、計劃劃合同科科、工程程財務(wù)科科、工程程綜合科科。路基基施工區(qū)區(qū)共共分分為2個個施工隊隊。項(xiàng)目經(jīng)理：張永峰項(xiàng)目總工：楊國俊項(xiàng)目副總工：史劍峰工程財務(wù)科 于澤峰計劃合同科錢亞洲 工程綜合科 郭志誠工程機(jī)料科 王勝桂工程測量組 唐

10、萌萌工程安全科 吳林工程試 驗(yàn) 室 馬嘉宏工程技術(shù)科陳啟平工程質(zhì)檢科 劉彪路面基層、底基層施工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理：高則彥路基施工一隊路基施工二隊框圖5-1 施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖6、施工工準(zhǔn)備6.1、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備(1)、會審設(shè)設(shè)計文件件、圖紙紙，如有有疑點(diǎn)或或發(fā)現(xiàn)差差錯，及及時提交交監(jiān)理工工程師和和設(shè)計部部門予以以解答。對會審審圖紙的的情況形形成記錄錄，以便便于正確確指導(dǎo)施施工。(2)、技術(shù)人人員加強(qiáng)強(qiáng)規(guī)范和和圖紙學(xué)學(xué)習(xí)，對對本工程程路基的的技術(shù)要要點(diǎn)和難難點(diǎn)要理理解透徹徹，施工工時方便便質(zhì)量、安全控控制。(3)、進(jìn)行逐逐級技術(shù)術(shù)交底，使使施工人人員在施施工前明明確施工工設(shè)計意意圖、采采取的施施工技術(shù)術(shù)

11、措施、施工方方法以及及安全技技術(shù)要求求等。(4)、根據(jù)提提供的水水準(zhǔn)點(diǎn)提提前完成成導(dǎo)線復(fù)復(fù)測與導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)加加密工作作，測量量成果報報監(jiān)理工工程師審審批。(5)、進(jìn)行詳詳細(xì)施工工調(diào)查，進(jìn)進(jìn)一步了了解現(xiàn)場場施工條條件，提提出和優(yōu)優(yōu)化施工工方案。6.2、施工現(xiàn)現(xiàn)場準(zhǔn)備備(1)、復(fù)核施施工圖紙紙，完成成導(dǎo)線復(fù)復(fù)核、中中線及邊邊線的復(fù)復(fù)核測量量。(2)、進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查，確定定工地施施工范圍圍，對路路基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的各類類現(xiàn)有建建筑物、障礙物物和設(shè)施施特別是是與路線線交叉的的燃?xì)夤芄艿?、自自來水管管道、地地下通訊訊管道等等地下暗暗埋管線線進(jìn)行確確認(rèn)，施施工前明明確這些些地下暗暗埋管線線的具體體位置、埋深

12、，若若與設(shè)計計文件不不符，應(yīng)應(yīng)立即告告知相關(guān)關(guān)部門，經(jīng)經(jīng)核實(shí)后后，進(jìn)行行設(shè)計方方案的調(diào)調(diào)整。(3)、做好現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)劃劃。按施施工平面面布置圖圖修建臨臨時設(shè)施施；安裝裝供水管管線、架架設(shè)供電電線路；修建施施工便道道和臨時時排水設(shè)設(shè)施等。(4)、施工前前做好與與地方各各部門的的協(xié)調(diào)工工作，主主動與有有關(guān)部門門聯(lián)系，做做到既方方便施工工又不影影響地方方利益。6.3、施工機(jī)機(jī)械和儀儀器設(shè)備備的準(zhǔn)備備完成進(jìn)場場的施工工機(jī)械、設(shè)備的的調(diào)配。所有測測量、試試驗(yàn)、檢檢驗(yàn)儀器器和設(shè)備備，按有有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定。擬投入設(shè)設(shè)備見表表6-11。表6-11 路基基主要施施工設(shè)備備序號設(shè)備名稱稱規(guī)格型號號數(shù)量國別產(chǎn)地制造

13、年份份額定功率率（kww）進(jìn)場時間間1路拌機(jī)WBL221 2徐州20122225kkw20155.42平地機(jī)PY1880 2徐州20122120kkw20155.43振動壓路路機(jī)YZ188 4徐州20122133kkw20155.44光輪壓路路機(jī)3Y188/211 2徐州2012258.88kw20155.45膠輪壓路路機(jī)PT-2240RR 2徐州2012230T20155.46鏵犁8024淮安2012220155.47旋耕機(jī)50 6淮安2012220155.48自卸車5-155T10淮安201225-155T20155.49自卸車25T8上海2012225T20155.410灑水車5T1長春

14、201225T20155.411灑水車8T1武漢201228T20155.412加油車8T2湖北201338T20155.413挖機(jī)1m6徐州2013320155.414推土機(jī)4山東2012279kww20155.46.4、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備調(diào)查料源源地，以以確定各各類材料料的采選選。根據(jù)據(jù)施工計計劃、材材料用量量，做好好材料供供應(yīng)計劃劃，保證證材料的的供應(yīng)滿滿足施工工要求，特特別是在在雨期和和農(nóng)忙季季節(jié)來臨臨之前，各各種材料料要有足足夠的儲儲備量，避避免因施施工用的的材料短短缺而影影響施工工。6.5、人員配配備根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段內(nèi)工工程量及及施工工工期，路路基施工工配備人人員見表表6-22。表6-22 路

15、路基施工工人員序號工種人數(shù)備注1機(jī)操工442技工203普工704測量員45技術(shù)員26安全員27、路基基施工7.1、場地清清理路基用地地范圍以以內(nèi)的表表土和草草皮等非非適用材材料按要要求清理理，清理理深度220cmm，并將將清理出出的廢棄棄料堆置置在指定定的棄土土坑或移移運(yùn)到適適宜的地地方。在路基用用地范圍圍內(nèi)的場場地逐段段清理的的同時，逐逐段沿路路基用地地邊線開開挖臨時時排水溝溝，并逐逐步貫通通全線，以以利將雨雨水、地地面積水水和地下下滲水通通過縱橫橫向排水水溝及時時排除，臨臨時排水水溝的開開挖應(yīng)盡盡量與圖圖紙設(shè)計計的排水水系統(tǒng)一一致，以以免造成成修筑正正式排水水溝時返返工浪費(fèi)費(fèi)。場地清理理和

16、臨時時排水溝溝開挖時時，還要要盡量避避免破壞壞原有自自然排水水系統(tǒng)，如如已破壞壞要及時時修復(fù)和和疏通。7.2、恢復(fù)和和固定線線路及施施工放樣樣測量是路路基土方方開挖、填筑施施工的先先導(dǎo)，首首先根據(jù)據(jù)平面設(shè)設(shè)計圖和和定位數(shù)數(shù)據(jù)圖及及設(shè)計單單位現(xiàn)場場移交的的路線平平面控制制要素樁樁、護(hù)樁樁及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)等，全全方位進(jìn)進(jìn)行路線線恢復(fù)測測量，并并檢查、復(fù)核、固定路路線、增增設(shè)控制制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)、建立測測量控制制網(wǎng)、整整理并繪繪制測量量成果圖圖。根據(jù)路基基測量已已恢復(fù)的的中樁等等控制樁樁和路基基橫斷面面圖進(jìn)行行現(xiàn)場實(shí)實(shí)地放樣樣，放出出路基邊邊緣、坡坡口、坡坡腳、護(hù)護(hù)坡道。7.3、填料土土工試驗(yàn)驗(yàn)路基土方方施

17、工前前，按照照技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求，對路路基挖方方區(qū)、取取土場、料場的的筑路材材料進(jìn)行行取樣試試驗(yàn)，以以確定是是否能用用于路基基填筑，其其主要試試驗(yàn)項(xiàng)目目如下：(1)、石灰所用級級生石灰灰在進(jìn)場場前進(jìn)行行檢驗(yàn)，必必須達(dá)到到公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F100-20006）的的要求。生石灰灰在使用用前710天天充分消消解。消消解后的的消石灰灰要盡快快使用。(2)、土按照規(guī)范范要求，土土宜采用用液限小小于500，塑性性指數(shù)小小于200的土，路路床填料料最大粒粒徑不應(yīng)應(yīng)大于110cmm，路堤堤填料最最大粒徑徑不應(yīng)大大于155cm，零零填及路路塹填料料最大粒粒徑不得得大于110cmm。(3)、水

18、采用河塘塘水，進(jìn)進(jìn)行化驗(yàn)驗(yàn)合格后后就近引引用，水水中不能能含有害害雜質(zhì)。7.4、路基施施工方法法綜述(1)、拓寬擴(kuò)擴(kuò)建區(qū)域域這些區(qū)域域施工前前，須先先清除綠綠化帶或或路側(cè)綠綠地種植植土或雜雜填土，對對路堤基基底下的的人工垃垃圾應(yīng)徹徹底清除除；并進(jìn)進(jìn)行路床床和基底底處理，當(dāng)當(dāng)路堤基基底下為為松土?xí)r時，應(yīng)對對松土進(jìn)進(jìn)行翻挖挖摻5%石灰土土處理，以以滿足路路堤基底底壓實(shí)度度不小于于90%的要求求。當(dāng)路路堤基底底較潮濕濕時，還還需進(jìn)行行碎石嵌嵌擠處理理。根據(jù)據(jù)縱斷面面填挖高高度，填填筑方案案如下：、主路路、輔路路、匝道道當(dāng)路基填填筑高度度（路緣緣帶外邊邊緣與原原地面高高差）（路面面厚度+100cmm)

19、時，應(yīng)應(yīng)下挖至至路床底底面以下下40ccm，對對基底翻翻挖200cm摻摻5%石石灰碾壓壓潮濕濕路段無無法滿足足壓實(shí)度度要求的的進(jìn)行330cmm碎石墊墊層嵌擠擠碾壓，壓實(shí)實(shí)度要求求不小于于90%。，其其上填筑筑40ccm5%石灰土土，分兩兩層壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)實(shí)度要求求不小于于94%。路床床80ccm采用用7%灰灰土填筑筑，壓實(shí)實(shí)度要求求不小于于96%。當(dāng)（路面面厚度+1000cm)基填填筑高度度(路面面厚度+1200cm)時，清清除200cm耕耕植土后后，向下下翻松220cmm摻5%石灰拌拌和并碾碾壓,壓壓實(shí)度要要求不小小于900%。，其其上填筑筑5%?；彝林林谅反驳椎酌?，分分層壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)實(shí)度不小

20、小于944%。路路床800cm采采用7%?；彝镣撂钪?，壓壓實(shí)度不不小于996%。當(dāng)填筑高高度（路路面厚度度+1220cmm）時，清清除200cm耕耕植土后后，向下下翻松220cmm摻5%石灰拌拌和并碾碾壓，壓壓實(shí)度要要求不小小于900%，其其上填筑筑40ccm5%灰土，考考慮到本本標(biāo)段填填方較高高路段主主要集中中在橋頭頭起坡段段，路段段相對總總長較短短，且橋橋頭路段段路基本本身壓實(shí)實(shí)要求較較高，路路基中部部填料采采用5%灰土填填筑，壓壓實(shí)度要要求滿足足規(guī)范要要求路床床80ccm采用用7%灰灰土填筑筑，壓實(shí)實(shí)度要求求不小于于96%、非機(jī)機(jī)動車道道當(dāng)路基填填筑高度度（路緣緣帶外邊邊緣與原原地面高高

21、差）(路面面厚度+40ccm)時時，應(yīng)下下挖至路路面底面面以下660cmm，對基基底翻挖挖20ccm摻55%石灰灰碾壓（潮潮濕路段段無法滿滿足壓實(shí)實(shí)度要求求的進(jìn)行行30ccm碎石石墊層嵌嵌擠碾壓壓），壓壓實(shí)度要要求不小小于900%，其其上填筑筑60ccm5%石灰土土，分層層壓實(shí)，壓壓實(shí)度要要求不小小于944%。當(dāng)路基填填筑高度度（路緣緣帶外邊邊緣與原原地面高高差）(路面面厚度+40ccm)時時，清表表后對基基底翻挖挖20ccm摻55%石灰灰碾壓(潮濕路路段無法法滿足壓壓實(shí)度要要求的也也可進(jìn)行行30ccm碎石石墊層嵌嵌擠碾壓壓)，壓壓實(shí)度要要求不小小于900%。中中部采用用素土回回填，壓壓實(shí)度滿

22、滿足規(guī)范范要求，路路面底以以下600cm填填筑5%石灰土土，分層層壓實(shí)，壓壓實(shí)度要要求不小小于944%。、人行行道當(dāng)路基填填筑高度度（路緣緣帶外邊邊緣與原原地面高高差）(路面面厚度+20ccm)時時，應(yīng)下下挖至路路面底面面以下440cmm，對基基底翻挖挖20ccm摻55%石灰灰碾壓(潮濕路路段無法法滿足壓壓實(shí)度要要求的也也可進(jìn)行行30ccm碎石石墊層嵌嵌擠碾壓壓），壓壓實(shí)度要要求不小小于900%，其其上填筑筑石灰土土，分層層壓實(shí)，壓壓實(shí)度要要求不小小于922%。當(dāng)路基填填筑高度度（路緣緣帶外邊邊緣與原原地面高高差）(路面面厚度+20ccm)時時，清表表后對基基底翻挖挖20ccm摻55%石灰灰碾

23、壓(潮濕路路段無法法滿足壓壓實(shí)度要要求的也也可進(jìn)行行30%碎石墊墊層嵌擠擠碾壓)，壓實(shí)實(shí)度要求求不小于于90%。中部部采用素素土回填填，壓實(shí)實(shí)度滿足足規(guī)范要要求，路路面底以以下400cm填填筑5%石灰土土，分層層壓實(shí)，壓壓實(shí)度要要求不小小于 992%。(2)、舊路路路基改建建區(qū)域本標(biāo)段改改建路基基段，由由于車道道重新劃劃分，使使原有路路幅寬度度內(nèi)的車車道功能能發(fā)生了了變化，主主要存在在以下幾幾種情況況：、原綠綠化帶調(diào)調(diào)整為主主路、輔輔路、非非機(jī)動車車道或人人行道，此此時按照照新建方方案施工工。、原行行車道經(jīng)經(jīng)過此次次設(shè)計后后仍然為為行車道道，此時時路基完完全利用用，僅對對路面進(jìn)進(jìn)行罩面面或補(bǔ)強(qiáng)

24、強(qiáng)處理，對對于橋頭頭起坡段段，縱斷斷面抬高高，則按按照以下下方案處處理：路基填筑筑高度路面厚厚度時，按按路面調(diào)調(diào)平方案案處理。路面厚度度路基基填筑高高度（路面面厚度+80ccm)時時，填筑筑7%石石灰土至至路床頂頂高程，壓壓實(shí)度要要求不小小于 996%。(路面厚厚度+880cmm)填填筑高度度（路面面厚度+1200cm）時時，填筑筑5%石石灰土至至路床底底標(biāo)高，路路床 880cmm 采用用 7%灰土填填筑，壓壓實(shí)度要要求不小小于 996%。填筑高度度（路路面厚度度+1220cmm)時，填填筑400cm55%石灰灰土，分分兩層壓壓實(shí)，壓壓實(shí)度要要求分別別不小于于 933%和 94%，路床床80c

25、cm 采采用 77%灰土土填筑，壓壓實(shí)度要要求不小小于 996%，路路基中部部填料采采用 55%灰土土填筑，壓壓實(shí)度滿滿足規(guī)范范要求。、原人人非混行行車道調(diào)調(diào)整為行行車道非機(jī)動車車道老路路路基和和路面強(qiáng)強(qiáng)度均不不能滿足足行車道道功能要要求，挖挖除老路路面，并并對基底底重新處處理，即即開挖至至路床底底以下00.4mm，對基基底翻挖挖20ccm摻55%石灰灰碾壓（潮濕路段無法滿足壓實(shí)度要求的也可進(jìn)行30cm碎石墊層嵌擠碾壓），壓實(shí)度要求不小于90%，其上填筑40cm5%石灰土，分兩層壓實(shí)，壓實(shí)度要求不小于93%，路床80cm采用7%灰土填筑，壓實(shí)度要求不小于95%（主路區(qū)域?yàn)?6%）。其上回填路面

26、結(jié)構(gòu)。(3)、既有道道路與新新建路基基拼接處處理為盡可能能減小拼拼接加寬寬段因新新老路基基地基強(qiáng)強(qiáng)度與填填料強(qiáng)度度、壓實(shí)實(shí)度不同同產(chǎn)生的的不均勻勻沉降及及縱向裂裂縫，在在新老路路基拼接接處采用用挖臺階階、鋪設(shè)設(shè)土工格格柵加筋筋處理的的方法，來來消除或或減小與與新老路路基拼接接處的差差異沉降降，加強(qiáng)強(qiáng)拼接路路基的整整體性。根據(jù)拼拼接寬度度不同，具具體處理理方案如如下：當(dāng)拼寬寬寬度大于于3m時時，按照照新建處處理，即即下挖至至路床底底面以下下40ccm，對對基底進(jìn)進(jìn)行300cm碎碎石墊層層嵌擠處處理，壓壓實(shí)度要要求不小小于900%，其其上填筑筑40ccm5%石灰土土，分兩兩層壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)實(shí)度要求求

27、不小于于93%和944%，路路床800cm采采用7%灰土填填筑，壓壓實(shí)度要要求不小小于966%。當(dāng)拼寬寬寬度小于于3m時時，下挖挖至設(shè)計計標(biāo)高以以下1334cmm，對基基底進(jìn)行行30ccm碎石石墊層嵌嵌擠處理理，壓實(shí)實(shí)度要求求不小于于90%，其上上填筑880cmmC200素混凝凝土，其其上施工工路面基基層366cm水水泥穩(wěn)定定碎石和和18ccm瀝青青路面。對于有條條件通過過挖除綠綠化帶來來保證施施工寬度度能滿足足3m路路段，優(yōu)優(yōu)先考慮慮超挖部部分綠化化帶來保保證灰土土碾壓寬寬度，盡盡量采用用灰土進(jìn)進(jìn)行回填填。(4)、河塘段段路基處處理路基施工工時如遇遇河塘、暗溝、軟土層層，應(yīng)將將淤泥質(zhì)質(zhì)軟土全

28、全部挖除除，河塘塘邊挖成成寬度不不小于11m的臺臺階，臺臺階高為為每壓實(shí)實(shí)層的整整數(shù)倍，清清淤后先先回填550cmm碎石土土（碎石石含量80%，最大大粒徑不不大于115cmm），其其上回填填5%石灰灰土至原原地面，壓壓實(shí)度要要求不小小于900%。對對半填河河塘回填填至原地地面時鋪鋪設(shè)一層層4m 寬的單單向土工工格柵，土土工格柵柵要求縱縱向抗拉拉強(qiáng)度不不小于880KNN/m，縱縱向屈服服伸長率率小于110%，其其上填筑筑同一般般路基填填筑。對對于用地地線外的的河塘需需要全填填時，采采用素土土回填，回回填標(biāo)高高比原地地面低00.5mm。(5)、結(jié)構(gòu)物物臺后回回填、橋梁梁臺背223倍倍填土高高度范圍

29、圍內(nèi)采用用7%灰灰土填筑筑，壓實(shí)實(shí)度不小小于966%，具具體填筑筑的長度度見橋橋頭路基基處理設(shè)設(shè)計圖及及橋頭頭路基處處理工程程數(shù)量表表。、構(gòu)造造物臺背背填土應(yīng)應(yīng)分層填填筑，結(jié)結(jié)構(gòu)物處處的壓實(shí)實(shí)度要求求從填方方基底或或涵洞頂頂部至路路床頂面面均為996%，其其范圍見見表7-1。表7-11 構(gòu)構(gòu)造物兩兩側(cè)過渡渡段范圍圍一覽表表 路基范范圍構(gòu)造物型型式底部長度度（m）上部長度度（m）備注橋梁32(H-hh)BBH-路基基填土高高度（mm）h-路面面厚度（mm）B-底部部長度（mm）涵洞22(H-hh)BB(6)、管道溝溝槽回填填雨、污水水等管道道溝槽開開挖后應(yīng)應(yīng)分層回回填夯實(shí)實(shí)，管頂頂區(qū)域回回填，當(dāng)

30、當(dāng)寬度小小于1mm時采用用水泥混混凝土填填，當(dāng)寬寬度大于于1m時時采用77%石灰灰土回填填，壓實(shí)實(shí)度滿足足填方壓壓實(shí)度要要求。7.5、一般路路基施工工(1)、路基填填料路基填土土考慮到到不利季季節(jié)施工工等因素素，結(jié)合合土質(zhì)，為為保證填填筑后路路基的強(qiáng)強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定，滿滿足壓實(shí)實(shí)度及施施工要求求，嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計要求求對路基基土進(jìn)行行摻加石石灰處理理。根據(jù)據(jù)公路路路基設(shè)設(shè)計規(guī)范范（JJTG D300-20004）的的要求，路路基應(yīng)分分層鋪筑筑，均勻勻壓實(shí)，壓壓實(shí)度按按重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，路基基填料最最小強(qiáng)度度不應(yīng)低低于表77-2的的規(guī)定。表7-22 路路基壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及填料料最小強(qiáng)強(qiáng)度表項(xiàng)目分類類

31、路床頂面面以下深深度（）壓實(shí)度（%）填料最小小強(qiáng)度（CBR）（%）快速路輔道匝道非機(jī)動車車道支線線上跨人行道快速路輔道匝道道非機(jī)動車車道支線線上跨人行道填方0800969694928865801150949490905543150093939090-零填方或或挖方030096969492-308809494-(2)、試驗(yàn)段段填筑前選選擇不小小于1000m路路段作為為路基填填筑試驗(yàn)驗(yàn)段，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求求的填筑筑方法、填筑厚厚度、壓壓實(shí)工藝藝來控制制施工，以以取得可可靠的試試驗(yàn)資料料，確定定拌和機(jī)機(jī)的數(shù)量量及拌和和遍數(shù)、確定布布土的松松鋪系數(shù)數(shù)、確定定混合料料的松鋪鋪系數(shù)、確定壓壓實(shí)設(shè)

32、備備的配置置及碾壓壓組合、確定混混合料達(dá)達(dá)到要求求的壓實(shí)實(shí)度的各各種壓實(shí)實(shí)設(shè)備的的碾壓遍遍數(shù)、檢檢驗(yàn)配備備的勞力力組合是是否合適適、確定定每一作作業(yè)段的的合適長長度、檢檢驗(yàn)各項(xiàng)項(xiàng)檢測指指標(biāo)能否否滿足要要求，據(jù)據(jù)此來規(guī)規(guī)范以后后的路基基填筑施施工。(3)、路基填填筑路基填筑筑采用水水平分層層填筑法法施工，即即橫斷面面全寬分分成水平平層次逐逐層向上上填筑。、路基基填筑工工藝流程程見圖7-11：邊坡修整填前壓實(shí)測量標(biāo)高路堤上土/布灰制作試塊平整壓實(shí)填上層料基底清理放線制作試塊壓實(shí)度檢查制作試塊監(jiān)理簽認(rèn)制作試塊含水量檢查壓實(shí)度檢查排水施工擊實(shí)試驗(yàn)制作試塊悶灰處理土方運(yùn)輸處理彈簧監(jiān)理檢查試驗(yàn)段施工圖7-

33、11 路路基填筑筑工藝流流程、填前前壓實(shí)路堤填筑筑前，按按設(shè)計要要求，在在路堤基基底清理理場地完完畢后，即即對路堤堤基底進(jìn)進(jìn)行整平平摻灰拌拌和碾壓壓密實(shí)，如如基底含含水量過過大，可可將基底底翻挖經(jīng)經(jīng)自然風(fēng)風(fēng)干晾曬曬至最佳佳含水量量后，再再進(jìn)行整整平碾壓壓密實(shí)，碾碾壓完成成，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查合格后后，再進(jìn)進(jìn)行上一一層填土土施工。、石灰灰土填筑筑A、取土土、悶灰灰從取土坑坑取土后后，采用用挖掘機(jī)機(jī)把土與與石灰翻翻拌均勻勻，集中悶悶灰。B、運(yùn)土土、上土土、布灰灰悶灰一定定時間，待待含水量量降至適適當(dāng)程度度時，用用挖掘機(jī)機(jī)和裝載載機(jī)配合合裝車，運(yùn)運(yùn)往填筑筑路段，攤攤鋪、整整平；按按照每車車石灰所

34、所占的面面積，在在路基上上打方格格，由專專人指揮揮進(jìn)行卸卸料。用用人工進(jìn)進(jìn)行布灰灰，確保保石灰的的厚度均均勻。圖7-22 布布灰C、拌和和消石灰攤攤鋪均勻勻后用路路拌機(jī)進(jìn)進(jìn)行拌和和，同時時派人進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤檢測，保保證不留留夾層。同時檢檢查混合合料的粒粒徑，保保證顆粒粒最大粒粒徑符合合要求，個個別大土土塊以及及石塊由由人工撿撿出，同同時對個個別灰堆堆、灰?guī)Р课挥糜脵C(jī)械（裝裝載機(jī)）和和人工配配合消除除不均勻勻灰?guī)А⒒尹c(diǎn)。檢測混合合料的含含水量，這這時含水水量應(yīng)大大于最佳佳含水量量23個百分分點(diǎn)，如如含水量量過大則則用鏵犁犁配合旋旋耕機(jī)進(jìn)進(jìn)行翻曬曬，過小小應(yīng)采取取灑水補(bǔ)補(bǔ)足的方方法。同同時應(yīng)檢檢測

35、石灰灰劑量，并并取樣做做無側(cè)限限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度。圖7-33 現(xiàn)現(xiàn)場拌灰灰D、整平平測量人員員根據(jù)中中樁和邊邊樁高程程，用抬抬線法控控制各個個樁號的的標(biāo)高，再再用平地地機(jī)根據(jù)據(jù)高程誤誤差進(jìn)行行整平，整整平從路路邊向路路中心的的方向進(jìn)進(jìn)行。E、碾壓壓混合料整整平后應(yīng)應(yīng)立即開開始碾壓壓，防止止混合料料表面因因失水而而干燥。采用振振動壓路路機(jī)碾壓壓，按照照先靜壓壓后振動動、先慢慢后快、先弱振振后強(qiáng)振振的程序序進(jìn)行碾碾壓，碾碾壓時的的工作路路線，一一般先兩兩側(cè)后中中間，以以便形成成路拱，在在彎道部部分設(shè)有有超高時時，由低低的一側(cè)側(cè)邊緣向向高的一一側(cè)邊緣緣碾壓，以以便形成成單向超超高橫坡坡，相鄰鄰兩次碾碾壓的

36、輕輕跡要重重疊三分分之一左左右，以以便各點(diǎn)點(diǎn)都得到到壓實(shí)。碾壓遍遍數(shù)按做做試驗(yàn)段段時獲得得的參數(shù)數(shù)來控制制。保證證碾壓質(zhì)質(zhì)量的重重要因素素是控制制路基填填筑料的的含水量量，其含含水量控控制在填填筑料最最佳含水水量的2%左右右，否則則填料要要進(jìn)行晾晾曬或?yàn)⑺笤僭倌雺骸簩?shí)度度按照壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行，在在壓實(shí)過過程中，經(jīng)經(jīng)常檢查查土的含含水量、摻灰劑劑量和均均勻性。、路基基填筑注注意事項(xiàng)項(xiàng)、路基基填筑根根據(jù)設(shè)計計斷面分分層填筑筑、分層層壓實(shí)。路床共共分5層層壓實(shí)，每每層壓實(shí)實(shí)厚度116cm，每每層填料料鋪設(shè)的的寬度，每每側(cè)超出出路堤設(shè)設(shè)計寬度度50ccm，施施工完成成后刷去去，以保保證刷坡坡后的

37、路路基邊緣緣有足夠夠的壓實(shí)實(shí)度。、路基基填筑采采用水平平分層填填筑法施施工，即即按照橫橫斷面全全寬分成成水平層層次逐層層向上填填筑。如如原地面面不平，則則由最低低分層填填起，每每填一層層，經(jīng)過過壓實(shí)符符合規(guī)定定要求后后，再填填上一層層。、若路路基填筑筑分幾個個作業(yè)段段施工，兩兩段交接接處，不不在同一一時間填填筑，則則先填低低段，按按照1：1坡度分分層留臺臺階。若若兩個地地段同時時填，則則分層相相互交疊疊銜接，搭搭接長度度不小于于3m。、土工工格柵鋪鋪設(shè)注意意事項(xiàng)、土工工格柵的的材料質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合合設(shè)計要要求，外外觀無破破損、無無老化、無污染染現(xiàn)象；、鋪設(shè)設(shè)土工格格柵的土土層表面面應(yīng)平整整，

38、表面面嚴(yán)禁有有碎、塊塊石等堅堅硬凸出出物；在在距土工工格柵880cmm以內(nèi)的的路基填填料其最最大粒徑徑不得大大于 66cm ；、鋪設(shè)設(shè)單向土土工格柵柵時，應(yīng)應(yīng)根據(jù)受受力方向向確定土土工格柵柵鋪設(shè)方方向，避避免出錯錯；、土工工格柵的的搭接應(yīng)應(yīng)牢固，在在受力方方向聯(lián)結(jié)結(jié)處的強(qiáng)強(qiáng)度不得得低于材材料設(shè)計計抗拉強(qiáng)強(qiáng)度，且且其疊加加搭接長長度不應(yīng)應(yīng)小于330660cmm；、土工工格柵不不允許有有褶皺，應(yīng)應(yīng)人工拉拉緊并采采用插釘釘?shù)却胧┦┕潭ㄍ镣凉じ駯艝排c填土土層表面面；、土工工格柵鋪鋪筑后應(yīng)應(yīng)及時填填土 （暴暴露時間間不應(yīng)超超過488h），格格柵上的的第一層層的填土土應(yīng)采用用輕型推推土機(jī)或或前置式式裝載機(jī)

39、機(jī)逐段進(jìn)進(jìn)行。一一切車輛輛、施工工機(jī)械只只允許沿沿路基的的軸線方方向行駛駛，禁止止直接在在格柵上上行駛；、土工工格柵上上鋪筑石石灰土?xí)r時，須采采用場外外拌和法法施工。7.6、特殊路路基施工工(1)、特殊性性巖土本標(biāo)段特特殊性巖巖土為 = 1 * GB3 -1層筑筑路填土土和-2層層素填土土。 = 1 * GB3 -1層層筑路填填土，全全線普遍遍分布，分分布于表表層，底底層埋深深0.997.6m，該該層土物物質(zhì)組成成雜亂無無序，結(jié)結(jié)構(gòu)紊亂亂，均勻勻性差，壓壓實(shí)度較較好，除除綠化帶帶區(qū)域外外，不作作特殊處處理。-2層層素填土土，主要要分布于于永定路路與環(huán)城城東路交交叉互通通，分布布于表層層，底層層

40、埋深00.52.11m，灰灰黃灰灰色，軟軟塑可可塑，表表部含少少量碎石石子及植植物根莖莖，局部部偶夾石石灰等摻摻雜物，中中下部主主要為粉粉質(zhì)黏土土。該層層土壓實(shí)實(shí)度低，工工程地質(zhì)質(zhì)特性差差，主要要通過原原地面翻翻松壓實(shí)實(shí)完成，局局部路段段進(jìn)行換換填處理理。(2)、特殊路路基處理理方案本標(biāo)段地地質(zhì)條件件良好，土土質(zhì)以粉粉土或粉粉砂為主主，一般般路段經(jīng)經(jīng)計算沉沉降和穩(wěn)穩(wěn)定滿足足要求，可可不作專專門處理理。高架橋頭頭路段，對對于淺層層填土采采用換填填或預(yù)壓壓處理。施工過過程中通通過合理理安排工工期，盡盡量給高高架橋頭頭預(yù)留較較長的沉沉降穩(wěn)定定期。(3)、特殊路路基填筑筑和預(yù)壓壓、路堤堤填筑在在地基處

41、處理完畢畢并穩(wěn)定定后盡早早開始，以以爭取預(yù)預(yù)壓時間間，盡量量減少工工后沉降降；、填筑筑采用薄薄層輪加加法。填填筑時由由路中心心向兩側(cè)側(cè)分層填填筑夯實(shí)實(shí)，并做做出與路路拱相同同的橫向向坡度；、填筑筑過程中中，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行沉降降和穩(wěn)定定監(jiān)測，每每填一層層，監(jiān)測測一次以以上，并并對沉降降和位移移發(fā)展趨趨勢進(jìn)行行綜合分分析，及及時反饋饋給設(shè)計計單位；、預(yù)壓壓土方采采用素土土填筑，壓壓實(shí)度85%。預(yù)壓壓高程=路床頂頂面設(shè)計計高程+預(yù)壓高高度+預(yù)預(yù)壓期沉沉降量。(4)、控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、路基基加載時時，填筑筑速率由由施工觀觀測來控控制。路路基中心心的表面面沉降速速率控制制在100mm/d以內(nèi)內(nèi)，邊樁樁位移速速率在5

42、5mm/d以內(nèi)內(nèi)時，可可以進(jìn)行行下一層層路堤的的填筑。、填土土至預(yù)定定高程后后保證有有6個月月左右的的預(yù)壓期期，在滿滿足連續(xù)續(xù)2個月月不超過過5mmm/月的的沉降速速率時方方可上路路面。(5)、沉降與與穩(wěn)定動動態(tài)觀測測、沉降降觀測一般路段段縱向每每10002000m布布設(shè)一個個觀測面面，每一一路段不不少于33個觀察察點(diǎn)，橋橋頭段設(shè)設(shè)置23個觀觀測斷面面，橋頭頭縱向兩兩側(cè)坡腳腳處各設(shè)設(shè)一個觀觀測點(diǎn)。施工期：每填一一層觀測測一次，路路堤填高高超過極極限高度度之后，每每天需觀觀測一次次，因故故停止施施工，每每三天觀觀測一次次。預(yù)壓期間間：第一一個月每每三天觀觀測一次次，第二二、三個個月起每每7天觀觀

43、測一次次，第四四個月起起每155天觀測測一次，直直到預(yù)壓壓期結(jié)束束。根據(jù)觀測測結(jié)果，推推算最終終沉降量量，并對對計算沉沉降量進(jìn)進(jìn)行修正正，必要要時調(diào)整整路基預(yù)預(yù)壓高度度或延長長路基預(yù)預(yù)壓時間間。、側(cè)向向位移觀觀測側(cè)向位移移點(diǎn)布設(shè)設(shè)在軟土土層厚度度大于55.0mm，路堤堤高度超超過最小小極限高高度或存存在其它它穩(wěn)定問問題的路路堤兩側(cè)側(cè)的坡腳腳處，基基樁布設(shè)設(shè)在坡腳腳外路堤堤沉降影影響范圍圍以外。側(cè)向位位移點(diǎn)縱縱向間距距每500m路基基兩側(cè)各各設(shè)置一一處。側(cè)向位移移樁和基基樁設(shè)置置好后，采采用鋼尺尺量測之之間的距距離。觀觀測工作作在路堤堤填高接接近最小小極限高高度時開開始，每每天觀測測一次，直直至

44、路堤堤達(dá)到設(shè)設(shè)計標(biāo)高高。擋墻路段段尤其要要加強(qiáng)水水平和豎豎向位移移觀測。7.7、路床頂頂面驗(yàn)收收路基交工工驗(yàn)收前前，應(yīng)對對路基外外觀質(zhì)量量及局部部缺陷進(jìn)進(jìn)行修整整和處理理，路床床頂面驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)見表77-3。表7-33 路路床頂面面驗(yàn)收要要求檢查項(xiàng)目目質(zhì)量要求求和允許許偏差檢查頻率率檢查方法法壓實(shí)度（%）964處/2200mm灌砂法彎沉（00.011mm）100040-550點(diǎn)/每車道道貝克曼梁梁或自動動彎沉儀儀縱斷面高高程（mmm）+10，-154斷面/2000m水準(zhǔn)儀中線偏位位（mmm）504點(diǎn)/2200mm全站儀寬度（mmm）符合設(shè)計計要求4處/2200mm鋼尺平整度（mmm）152處/

45、2200mm10尺尺3m直尺尺橫坡（%）0.334斷面/2000m用尺丈量量8、防護(hù)護(hù)工程(1)、一般路路段邊坡坡防護(hù)一般路段段邊坡采采用鋪草草皮防護(hù)護(hù)。施工工序序：定點(diǎn)點(diǎn)放線邊坡細(xì)細(xì)整草皮鋪鋪設(shè)養(yǎng)護(hù)。、按工工程布置置的種植植地段、種植位位置及品品種的輪輪廓，進(jìn)進(jìn)行放樣樣。、人工工細(xì)做覆覆蓋面層層，保持持表面土土質(zhì)平整整疏松，并并清除雜雜物。、選擇擇購買無無雜草、生長勢勢好，無無病蟲害害的草皮皮，草皮皮規(guī)格宜宜為300cm30ccm，厚厚度在335ccm適宜宜。草皮皮鋪植于于邊坡時時，草皮皮間應(yīng)有有3-55cm的的間距，后后用碾壓壓器壓平平，使草草皮與土土壤結(jié)合合緊密，無無空隙，易易于生根根，

46、保證證草皮成成活。、草皮皮壓緊后后澆第一一遍透水水，保證證坪床55100cm濕濕潤，使使草皮恢恢復(fù)原色色或失水水不易過過多，之之后每隔隔344天澆一一次水，以以保證草草皮的需需水量。、加強(qiáng)強(qiáng)營養(yǎng)診診斷觀察察分析，并并結(jié)合澆澆水進(jìn)行行追施肥肥料，保保持營養(yǎng)養(yǎng)平衡，生生長健壯壯。(2)、橋頭路路段邊坡坡防護(hù)主線跨線線橋均采采用懸臂臂式擋墻墻防護(hù)，對對于跨河河橋梁、支線上上跨橋，橋橋頭采用用實(shí)心六六角塊防防護(hù)。施工工序序：定點(diǎn)點(diǎn)放線邊坡細(xì)細(xì)整護(hù)腳開開挖護(hù)腳砼砼澆筑六角塊塊鋪砌。、按設(shè)設(shè)計要求求坡度放放線。、進(jìn)行行護(hù)坡土土方開挖挖及修整整，對于于需填土土部分，利利用削坡坡土方進(jìn)進(jìn)行回填填，回填填時放臺

47、臺階分層層進(jìn)行，不不能順坡坡攤鋪，采采用人工工回填、夯實(shí)，每每層厚度度小于110cmm。、護(hù)腳腳采用小小型挖機(jī)機(jī)和人工工進(jìn)行開開挖，斷斷面尺寸寸要滿足足設(shè)計要要求，不不得欠挖挖或超挖挖。、護(hù)腳腳溝槽經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格后澆筑筑護(hù)腳混混凝土。、護(hù)腳腳澆筑完完畢且坡坡面修整整驗(yàn)收合合格后，進(jìn)進(jìn)行六角角塊鋪砌砌。在每每個斷面面的坡腳腳、中部部、坡頂頂部位分分別打樁樁，并標(biāo)標(biāo)出5ccm厚MM10砂砂漿墊層層和六角角塊護(hù)坡坡厚度，用用尼龍線線拉緊，檢檢查坡面面厚度，符符合設(shè)計計要求后后，即可可鋪設(shè)。鋪砌自自下而上上進(jìn)行，六六角塊應(yīng)應(yīng)縱橫交交錯，連連成一體體，砌體體間咬扣扣緊密，錯錯縫無通通縫，不

48、不得疊砌砌和浮塞塞，表面面應(yīng)保持持平整、美觀。(3)、擋土墻墻施工主輔路分分離的橋橋頭路段段均設(shè)置置懸臂式式擋土墻墻，擋墻墻采用CC30現(xiàn)現(xiàn)澆，面面坡坡率率為1:0.002。底板的模模板采用用木模+鋼管圍圍檁，然然后搭設(shè)設(shè)鋼管柱柱及斜撐撐固定模模板。墻墻身鋼筋筋一次性性綁扎成成型，墻墻身采用用“建筑鋼鋼模+鋼鋼管圍檁檁+滿堂堂鋼管腳腳手架”施工，混混凝土澆澆筑采用用汽車泵泵直接布布料、插插入式振振搗埲振振搗密實(shí)實(shí)。、基槽槽開挖為保證基基槽邊坡坡穩(wěn)定及及施工安安全，應(yīng)應(yīng)控制放放坡系數(shù)數(shù)，如無無法放坡坡，應(yīng)采采用溝壁壁支撐加加固邊坡坡。復(fù)查查核對基基礎(chǔ)地質(zhì)質(zhì)條件、地基承承載力、基礎(chǔ)埋埋置深度度等，

49、確確保符合合設(shè)計要要求，基基底承載載力需滿滿足設(shè)計計要求，若若達(dá)不到到設(shè)計要要求需對對地基進(jìn)進(jìn)行換填填碎石處處理。本本項(xiàng)目沿沿線施工工區(qū)域地地勢較低低，地下下水位較較高，若若有地表表水應(yīng)先先排除或或?qū)Я?，若若有地下下水?yīng)采采用挖水水溝、集集水井，用用水泵降降水。、基礎(chǔ)礎(chǔ)施工測量放線線確定基基礎(chǔ)尺寸寸后，進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋綁扎、立模，同同時預(yù)埋埋墻身鋼鋼筋和墻墻肋鋼筋筋。擋墻墻基礎(chǔ)的的施工按按跳槽施施工，幾幾個作業(yè)業(yè)面可同同時施工工，為擋擋墻的墻墻身施工工提供較較多的作作業(yè)面?；A(chǔ)施施工完成成后應(yīng)立立即回填填，以小小型壓實(shí)實(shí)機(jī)械進(jìn)進(jìn)行分層層夯實(shí)，并并在表面面預(yù)留33%的向向外斜坡坡，防止止積水滲滲入基

50、底底?；A(chǔ)礎(chǔ)鋼筋的的綁扎要要注意鋼鋼筋的保保護(hù)層的的厚度，墊墊塊采用用和基礎(chǔ)礎(chǔ)同強(qiáng)度度的砼墊墊塊，以以保證砼砼的質(zhì)量量。、墻身身施工現(xiàn)澆鋼筋筋砼擋土土墻與基基礎(chǔ)的結(jié)結(jié)合面，按按施工縫縫處理，即即先進(jìn)行行鑿毛，將將松散部部分的砼砼及浮漿漿鑿除，并并用水清清洗干凈凈，然后后架立墻墻身模板板，砼開開始澆灌灌時，先先在結(jié)合合面上刷刷一層水水泥漿或或墊一層層233cm厚厚的12水泥泥漿再澆澆灌墻身身砼。鋼筋加工工、鋼筋筋的表面面應(yīng)潔凈凈，使用用前應(yīng)將將表面油油漬、漆漆皮、鱗鱗銹等清清除干凈凈。、鋼筋筋應(yīng)平直直、無局局部彎折折、成盤盤的鋼筋筋和彎曲曲的鋼筋筋均應(yīng)調(diào)調(diào)直。、鋼筋筋的彎制制和末端端的彎鉤鉤應(yīng)符

51、合合規(guī)范和和設(shè)計要要求。、用II級鋼筋筋制作箍箍筋其末末端應(yīng)做做彎鉤，彎彎鉤的彎彎曲直徑徑應(yīng)大于于主筋的的直徑、且不小小于箍筋筋直徑的的2.55倍，彎彎鉤的平平直部分分不宜小小于箍筋筋直徑的的5倍。、鋼筋筋焊接采采用單面面電弧焊焊，單面面電弧焊焊焊縫的的長度不不小于110倍鋼鋼筋直徑徑。受力力鋼筋焊焊接應(yīng)設(shè)設(shè)在內(nèi)力力較小處處，并錯錯開布置置。焊接接接頭在在接頭長長度區(qū)段段內(nèi)，同同一根鋼鋼筋不得得有兩個個接頭。配置在在接頭長長度區(qū)段段內(nèi)的受受力鋼筋筋其接頭頭的截面面積應(yīng)小小于總截截面積的的0.55倍。電電焊接頭頭到鋼筋筋彎曲處處的距離離不小于于10倍倍鋼筋直直徑。鋼鋼筋綁扎扎時鋼筋筋的交叉叉點(diǎn)應(yīng)

52、用用扎絲綁綁扎結(jié)實(shí)實(shí),亦可可用點(diǎn)焊焊焊牢。綁扎采采用滿綁綁。、在鋼鋼筋混凝凝土與模模板間設(shè)設(shè)置墊塊塊，墊塊塊與鋼筋筋扎緊，墊墊塊應(yīng)采采用細(xì)石石混凝土土制作，保保證墊塊塊的強(qiáng)度度與砼結(jié)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)強(qiáng)度相同同。墊塊塊的安裝裝應(yīng)該保保證鋼筋筋的保護(hù)護(hù)層厚度度符合設(shè)設(shè)計要求求，同時時要保證證4個/m2。在砼施施工過程程中要不不時檢查查墊塊的的位置是是否準(zhǔn)確確。、鋼筋筋綁扎的的過程中中有高空空作業(yè)要要采取相相應(yīng)的措措施，高高空作業(yè)業(yè)人員要要系安全全繩。模板加工工、模板板的安裝裝應(yīng)與鋼鋼筋綁扎扎配合進(jìn)進(jìn)行，先先綁扎鋼鋼筋再立立模板，模模板的安安裝不得得影響鋼鋼筋的檢檢查，檢檢查合格格后才能能夠繼續(xù)續(xù)安裝模模板

53、，模模板不應(yīng)應(yīng)與腳手手架相聯(lián)聯(lián)，避免免引起模模板變形形和澆注注過程中中模板的的不穩(wěn)定定。、安裝裝側(cè)模時時應(yīng)防止止移位和和凸出，基基礎(chǔ)側(cè)模?？稍谀Ｄ０逋庠O(shè)設(shè)立支撐撐固定，墻墻身的側(cè)側(cè)?？稍O(shè)設(shè)拉桿固固定，對對于小型型結(jié)構(gòu)可可用金屬屬線代替替拉桿。、模板板安裝完完畢后，應(yīng)應(yīng)對其平平面位置置、頂部部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)聯(lián)結(jié)、縱縱橫向穩(wěn)穩(wěn)定性進(jìn)進(jìn)行檢查查。其允允許偏差差必須符符合規(guī)范范要求。在施工工過程中中發(fā)現(xiàn)模模板有移移位和變變形應(yīng)及及時糾正正。、模板板在安裝裝過程中中必須設(shè)設(shè)置防傾傾覆設(shè)施施。墻身身模板采采用模板板拼裝，墻墻身模板板視高度度情況分分一次立立模到頂頂或二次次立模的的辦法，44米高之之內(nèi)為一一次

54、立模模，超過過4米高高的分二二次立模模。支架搭設(shè)設(shè)、支架架采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化化、通用用化的構(gòu)構(gòu)件拼裝裝，支架架的接頭頭盡量減減少，相相鄰立柱柱的應(yīng)盡盡量設(shè)在在不同的的水平面面上。、模板板支架的的拆除應(yīng)應(yīng)遵循先先支后拆拆、后支支先拆的的原則嚴(yán)嚴(yán)禁拋扔扔。、模板板支架拆拆除后，應(yīng)應(yīng)維修整整理、分分類存放放?；炷恋牡臐仓?。、混凝凝土澆筑筑前，應(yīng)應(yīng)對支架架、模板板、鋼筋筋和預(yù)埋埋件進(jìn)行行檢查并并作好記記錄。、混凝凝土自高高處直接接傾卸時時，其自自由高度度不宜超超過2米米，以不不發(fā)生離離析為準(zhǔn)準(zhǔn)。當(dāng)傾傾落高度度超過22米時時時，通過過串筒或或溜槽等等設(shè)施下下落。串串筒出料料口下混混凝土堆堆積高度度不

55、宜超超過1米米。、砼由由砼站加加工，用用砼運(yùn)輸輸車運(yùn)至至現(xiàn)場，在在墻頂搭搭設(shè)平臺臺，用汽汽車泵進(jìn)行澆澆灌，砼砼澆灌從從低處開開始分層層均勻進(jìn)進(jìn)行，分分層厚度度一般為為30ccm，采采用插入入式振搗搗器振搗搗，振搗搗棒移動動距離不不應(yīng)超過過其作用用半徑的的1.55倍，并并與側(cè)模模保持55100cm的的間距。每一處處振動完完畢后，應(yīng)應(yīng)邊振動動邊徐徐徐提出，對對每一振振動部分分必須振振動到該該部分混混凝土密密實(shí)為止止，密實(shí)實(shí)的標(biāo)志志是混凝凝土停止止下沉，不不再冒出出氣泡、表面呈呈現(xiàn)平坦坦、泛漿漿。應(yīng)避避免振動動棒碰撞撞模板、鋼筋及及其他預(yù)預(yù)埋件。砼澆筑筑的過程程中不得得隨意向向砼運(yùn)輸輸車中加加水，來

56、來調(diào)整砼砼的坍落落度及流流動性。在施工工過程要要認(rèn)真如如實(shí)的填填寫施工工原始記記錄。、墻身身沿線路路方向每每隔100155m結(jié)合合墻高或或地基條條件的變變化設(shè)置置沉降縫縫，縫寬寬2cmm，采用用三油兩兩氈。、砼澆澆筑完進(jìn)進(jìn)行收漿漿后，及及時灑水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間間最少不不少于77天，在在常溫下下一般224小時時即可拆拆除墻身身側(cè)模板板，在拆拆模時不不要損壞壞砼，正正面模板板主要采采用整體體移動，在在移動過過程中注注意模板板的穩(wěn)定定性、安安全性，保保證施工工安全。泄水管安安裝泄水管根根據(jù)圖紙紙要求預(yù)預(yù)留，采采用5PVVC管，泄泄水管的的橫坡為為3.00%，在在安裝時時，可通通過鋼筋筋對泄水水管進(jìn)

57、行行固定，對對于面板板方向的的泄水管管孔，要要使泄水水管與正正面模板板接觸緊緊密，管管的端面面要形成成相應(yīng)的的斜面，保保證在澆澆筑砼的的過程中中泄水管管周圍不不會漏漿漿，使面面板光滑滑、平整整。管口口利用膠膠布進(jìn)行行密封。拆除模板板當(dāng)天，對對應(yīng)泄水水孔的位位置，對對進(jìn)出口口進(jìn)行妥妥善處理理。、回填填墻身混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到775%以以上時方方可回填填，回填填土方靠靠近擋土土墻 22m 范范圍內(nèi)不不得采用用重型壓壓實(shí)機(jī)具具，需用用小型機(jī)機(jī)具壓實(shí)實(shí)到設(shè)計計要求壓壓實(shí)度，壓路機(jī)壓不到的部位采用電動打夯機(jī)夯實(shí)。 墻面板兩側(cè)回填土必須同時進(jìn)行，以保證墻面板的穩(wěn)定。墻趾上部部作成向向外傾斜斜橫坡，以以避免積

58、積水下滲滲影響墻墻身穩(wěn)定定，泄水水孔位置置設(shè)反濾濾層，泄泄水孔以以下 330cmm 夯填填非滲水水性黏土土。、飾面面花崗巖巖施工，采采用干掛掛法施工工。9、涵洞洞工程(1)、圓管涵涵、圓管管涵設(shè)計計本標(biāo)段共共有3道道圓管涵涵。序號中心樁號號結(jié)構(gòu)類型型交角孔數(shù)-凈凈寬*凈凈高涵洞長度度(m)左涵長右涵長合計新建涵長長1K0+1144.1圓管涵501-11.50037.77537.77575.5518.552K0+4457.3圓管涵501-11.50038.22538.22576.55203K2+3367.2圓管涵901-11.50047479450、圓管管涵施工工、涵洞洞拓寬前前首先對對原涵排排

59、水、清清淤、疏疏通處理理，拆除除老涵端端部斜管管節(jié)、端端墻，新新老管涵涵之間設(shè)設(shè)置沉降降縫。、基礎(chǔ)礎(chǔ)施工基坑采用用放坡開開挖，從從基坑中中挖出的的素土按按監(jiān)理工工程師指指定的地地點(diǎn)進(jìn)行行堆放。若在基基坑開挖挖過程中中，地下下水滲流流量過大大，則在在基坑兩兩端開挖挖集水坑坑用人工工或水泵泵及時將將滲水排排除。開開挖深度度按設(shè)計計標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行控制制，利用用接長的的涵洞底底高程，根根據(jù)現(xiàn)場場實(shí)測結(jié)結(jié)果調(diào)整整，以現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)測測數(shù)據(jù)為為準(zhǔn)。若若地基土土質(zhì)較差差，其地地基容許許承載力力小于管管基基底底應(yīng)力要要求時，應(yīng)應(yīng)對地基基作必要要的處理理措施。管基分兩兩次澆筑筑，澆筑筑基礎(chǔ)前前應(yīng)先填填2060ccm 的的

60、砂礫墊墊層，并并注意基基礎(chǔ)沉降降縫的設(shè)設(shè)置，此此時還應(yīng)應(yīng)注意預(yù)預(yù)留管壁壁厚度及及安放管管節(jié)座漿漿砼2-3cmm，待安安放管節(jié)節(jié)后再澆澆筑管底底以上部部分，并并應(yīng)保證證新舊砼砼的結(jié)合合，以及及管基與與管壁的的結(jié)合。、管節(jié)節(jié)預(yù)制安安裝管節(jié)預(yù)制制采用離離心法旋旋轉(zhuǎn)成型型工藝，工工廠集中中預(yù)制，斜斜管節(jié)也也可在現(xiàn)現(xiàn)場澆筑筑。各種種管節(jié)均均應(yīng)在端端部標(biāo)注注型號。施工放樣樣時，必必須注意意涵的全全長、管管節(jié)的配配置以及及洞口翼翼墻的準(zhǔn)準(zhǔn)確位置置。根據(jù)據(jù)一般布布置圖中中的計算算長度LL，對斜斜交管涵涵首先要要根據(jù)長長度在兩兩端各配配制一斜斜管節(jié)和和若干節(jié)節(jié)2.00m的正正管節(jié)，余余下不足足2.00m的部部分