汽車裝調(diào)1-3章知識要點

1、汽車裝裝試技術(shù)術(shù)復習習要點第一章 總裝工工藝設(shè)計計概述一、學習習內(nèi)容1、裝配配的定義義2、汽車車總裝配配工藝概概述3、汽車車總裝配配工藝設(shè)設(shè)計的依依據(jù)和原原則4、汽車車總裝配配工藝設(shè)設(shè)計的內(nèi)內(nèi)容和所所需編制制的文件件5、汽車車總裝配配線型式式簡介6、汽車車總裝配配車間其其它設(shè)備備的選擇擇學習目的的1、了解解總裝配配工藝過過程2、明確確總裝配配工藝設(shè)設(shè)計概念念3、掌握握總裝配配工藝的的具體內(nèi)內(nèi)容三、自我我測試1、選擇擇、填空空題等復復習要點點1）大量量流水裝裝配線分分為裝配配線和裝裝配線。2）車輪輪屬于，車架也也屬于汽汽車的。3）年元元月CAA1411正式投投產(chǎn)。一一汽集團團公司生生產(chǎn)轎車車始于

2、年年。4）內(nèi)燃燃機裝于于車上是是年，從從此有了了現(xiàn)代汽汽車。5）欲使使汽車行行駛，我我們必須須在汽車車的上施施加一個個力。6）柴油油發(fā)動機機出現(xiàn)“飛車”故障最最有效的的制止方方法是。7）載貨貨汽車的的前橋是是。8）越野野汽車是是一種的的汽車。一汽大大眾生產(chǎn)產(chǎn)的速騰騰轎車是是一種的的汽車。9）目前前解放換換代卡車車的前橋橋是。馬馬自達轎轎車的前前橋?qū)儆谟?、。在安安裝轉(zhuǎn)向向臂時應(yīng)應(yīng)注意使使其。10）汽汽車發(fā)動動機發(fā)展展趨勢是是以為首首。2、名詞詞1）什么么叫裝配配？2）汽車車總成裝裝配的含含義？3、簡答答題：總成裝裝配工藝藝文件的的種類？4、論述述題：工藝設(shè)設(shè)計具體體要考慮慮哪幾方方面？5、計算算

3、題：某卡車車裝配車車間單班班年生產(chǎn)產(chǎn)綱領(lǐng)為為2.55萬輛，在總裝裝配線上上的裝配配總工時時為100小時，年工作作日為2251天天。日工工作8小小時，設(shè)設(shè)備開動動率=0.9。每每車位上上平均工工位密度度為5，線上預預調(diào)車位位2個，車長110m，前后車車間距22m。試試設(shè)計確確定裝配配節(jié)拍？裝配工工位數(shù)？車位數(shù)數(shù)和裝配配線地面面上有效效工作長長度？其計算公公式為：生產(chǎn)節(jié)節(jié)拍=（年工作作日*日日工作時時間*開開動率）/年生生產(chǎn)綱領(lǐng)領(lǐng)四、參考考答案：1、選擇擇、填空空題等復復習要點點1）大量量流水裝裝配線分分為間歇歇式流水水裝配線線和連續(xù)續(xù)式流水水裝配線線。2）車輪輪屬于行行駛系，車架也也屬于汽汽車的

4、行行駛系。3）19987年年元月CCA1441正式式投產(chǎn)。一汽集集團公司司生產(chǎn)轎轎車始于于19558年。4）內(nèi)燃燃機裝于于車上是是18886年，從此有有了現(xiàn)代代汽車。5）欲使使汽車行行駛，我我們必須須在汽車車的驅(qū)動動輪上施施加一個個推動力。6）柴油油發(fā)動機機出現(xiàn)“飛車”故障最最有效的的制止方方法是切切斷油路路。7）載貨貨汽車的的前橋是是轉(zhuǎn)向橋橋。8）越野野汽車是是一種全全輪驅(qū)動動的汽車車。一汽汽大眾生生產(chǎn)的速速騰轎車車是一種種兩輪驅(qū)驅(qū)動的汽汽車。9）目前前解放換換代卡車車的前橋橋是轉(zhuǎn)向向橋。馬馬自達轎轎車的前前橋?qū)儆谟谵D(zhuǎn)向驅(qū)驅(qū)動橋、支承橋橋。在安安裝轉(zhuǎn)向向臂時應(yīng)應(yīng)注意使使其從中中間位置置向兩邊

5、邊擺動的的擺角相相同。10）汽汽車發(fā)動動機發(fā)展展趨勢是是以柴油油機為首首。2、名詞詞1）什么么叫裝配配？答：裝配配就是把把各種零零部件、合件總總成按規(guī)規(guī)定的技技術(shù)條件件和質(zhì)量量要求聯(lián)聯(lián)接組合合成完整整產(chǎn)品的的生產(chǎn)過過程。2）汽車車總成裝裝配的含含義？答：汽車車總成裝裝配就是是使汽車車各零部部件和總總成具有有一定的的相互位位置關(guān)系系并形成成整車的的工藝過過程3、簡答答題：總成裝裝配工藝藝文件的的種類？總成裝配配工藝卡卡、總成成裝配工工位卡、車間工工藝平面面布置圖圖、工時時定額表表、設(shè)備備明細表表、檢查查工藝卡卡、輔助助材料消消耗定額額、工具具清單及及工位器器具清單單等。4、論述述題：工藝設(shè)設(shè)計具

6、體體要考慮慮哪幾方方面？要滿足產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)要求和和整車技技術(shù)條件件。要選用與與產(chǎn)品匹匹配的先先進、成成熟的工工藝方法法和設(shè)備備。要有一定定的產(chǎn)品品變化和和產(chǎn)量變變化的適適應(yīng)能力力。工時定額額要合理理。車間工藝藝平面布布置要綜綜合考慮慮裝配線線，工人人操作地地，零件件存放地地和通道道等的合合理性?？紤]生產(chǎn)產(chǎn)安全衛(wèi)衛(wèi)生和減減輕工人人勞動強強度。各作業(yè)工工位工作作量力求求均衡，且不超超過節(jié)拍拍。5、計算算題：某卡車車裝配車車間單班班年生產(chǎn)產(chǎn)綱領(lǐng)為為2.55萬輛，在總裝裝配線上上的裝配配總工時時為100小時，年工作作日為2251天天。日工工作8小小時，設(shè)設(shè)備開動動率=0.9。每每車位上上平均工工位密度

7、度為5，線上預預調(diào)車位位2個，車長110m，前后車車間距22m。試試設(shè)計確確定裝配配節(jié)拍？裝配工工位數(shù)？車位數(shù)數(shù)和裝配配線地面面上有效效工作長長度？答：節(jié)拍拍n=年年工作時時間（分分）X設(shè)設(shè)備開動動率（）/年年綱領(lǐng) =2251XX8X660X00.9/250000=4.44分/輛輛 裝裝配線上上工位數(shù)數(shù)=裝配配線上總總工時/節(jié)拍 =110X660/44.4=1377(個) 裝裝配線上上車位數(shù)數(shù)=裝配配線上工工位數(shù)/平均工工作密度度+ 預預調(diào)車位位=1337/55+2=30 裝配配線長度度=車位位數(shù)X車車長+（車位數(shù)數(shù)-1）X間距距 =30XX10+（300-1）X2=3000+588=3558

8、m 答： 該總裝裝線節(jié)拍拍4.44分，裝裝配工位位1377個，裝裝配車位位30個個，裝配配線長3358mm第二章 總裝廠廠工廠設(shè)設(shè)計概述述一、學習習內(nèi)容1、工廠廠設(shè)計的的性質(zhì)、地位和和作用、相互關(guān)關(guān)系及遵遵循原則則等2、項目目建設(shè)程程序及工工廠設(shè)計計的階段段和內(nèi)容容3、汽車車總裝配配廠的組組成4、工廠廠設(shè)計階階段總裝裝配工藝藝設(shè)計的的內(nèi)容和和文件5、總裝裝配廠的的總圖及及土建設(shè)設(shè)計等6、總裝裝配廠工工廠設(shè)計計總結(jié)二、學習習目的1、了解解總裝配配廠工廠廠設(shè)計2、明確確汽車總總裝配廠廠的組成成3、掌握握項目建建設(shè)程序序及工廠廠設(shè)計的的階段和和內(nèi)容三、自我我測試1、選擇擇、填空空題等復復習要點點1）

9、轎車車裝配生生產(chǎn)的組組織形式式的分類類是、，裝配配的作用用中說明明，員工工在裝配配中最終終能影響響產(chǎn)品的的。2）屬于于整車制制造四大大工藝的的是、。3）主要要的汽車車總裝配配線型式式有、 、。一汽解解放新總總裝整車車裝配線線的形式式為，實實現(xiàn)底盤盤翻轉(zhuǎn)的的設(shè)備是是。裝配配線是裝裝配線實實際運行行時間與與規(guī)定運運行時間間的比率率?？傃b裝配線是是達到生生產(chǎn)綱領(lǐng)領(lǐng)時的速速度。汽汽車越大大越長，工位密密度也可可取得，通常轎轎車取人人，卡車車取人。是總裝裝配線上上每個車車位長度度內(nèi)平均均可以安安排的裝裝配工位位數(shù)。4）指人人們進行行生產(chǎn)所所使用的的各種機機械的總總稱。它它一般包包括、及等。5）所謂謂就是

10、將將各種零零件、部部件、合合件、或或總成，按規(guī)定定的和聯(lián)接組組合成完完整的產(chǎn)產(chǎn)品的生生產(chǎn)過程程。6）研究究和確定定汽車由由零件、部件、總成裝裝配形成成整體的的過程中中所需的的、并的工作作叫做汽汽車總裝裝配的工工藝設(shè)計計。7）汽車車裝配工工藝文件件的編制制主要依依據(jù)是、和。8）是指指在總裝裝線上連連續(xù)進行行汽車裝裝配時，相鄰兩兩汽車下下線的平平均間隔隔時間。其計算算公式為為：。9）按產(chǎn)產(chǎn)品在裝裝配過程程中是否否移動，裝配組組織形式式可分為為和兩種。2、名詞詞1）何為為工藝過過程、工工藝？2）何為為工藝設(shè)設(shè)計？3）工位位密度3、簡答答題：在在工廠設(shè)設(shè)計階段段，總裝裝配工藝藝設(shè)計主主要編制制的工藝藝

11、文件有有哪些？4、論述述題：工藝文文件的組成？5、計算算題：某某卡車裝裝配車間間每班次次需要生生產(chǎn)1550臺，每班生生產(chǎn)時間間8小時時，計算出出生產(chǎn)節(jié)節(jié)拍。四、參考考答案：1、選擇擇、填空空題等復復習要點點1）轎車車裝配生生產(chǎn)的組組織形式式的分類類是固定定式、移動式式，裝配配的作用用中說明明，員工工在裝配配中最終終能影響響產(chǎn)品的的裝配質(zhì)質(zhì)量。2）屬于于整車制制造四大大工藝的的是涂裝裝工藝、總裝工工藝、焊裝工工藝。3）主要要的汽車車總裝配配線型式式有橋式式鏈、帶支架架的板式式鏈、地拖鏈鏈臺車式式線 、自行小小車式鏈鏈。一汽解解放新總總裝整車車裝配線線的形式式為地拖拖鏈加板板式帶，實現(xiàn)底底盤翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

12、的設(shè)備備是翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)器。裝裝配線開開動率是是裝配線線實際運運行時間間與規(guī)定定運行時時間的比比率?？偪傃b配線線運行速速度是達達到生產(chǎn)產(chǎn)綱領(lǐng)時時的速度度。汽車車越大越越長，工工位密度度也可取取得大，通常常轎車取取2-33人，卡卡車取44-6 人。工位位密度是是總裝配配線上每每個車位位長度內(nèi)內(nèi)平均可可以安排排的裝配配工位數(shù)數(shù)。4）設(shè)備備指人們們進行生生產(chǎn)所使使用的各各種機械械的總稱稱。它一一般包括括生產(chǎn)設(shè)設(shè)備、動力設(shè)設(shè)備、儀器、儀表及各種工工具等。5）所謂謂裝配就是是將各種種零件、部件、合件、或總成成，按規(guī)規(guī)定的技技術(shù)條件件和質(zhì)量要要求聯(lián)接接組合成成完整的的產(chǎn)品的的生產(chǎn)過過程。6）研究究和確定定汽車由由

13、零件、部件、總成裝裝配形成成整體的的過程中中所需的的方法、手段、條件并編制為為文件的的工作叫叫做汽車車總裝配配的工藝藝設(shè)計。7）汽車車裝配工工藝文件件的編制制主要依依據(jù)是產(chǎn)產(chǎn)品圖紙紙、工廠條條件、工藝手手段、工藝路路線、工藝方方案和有關(guān)標標準。8）生產(chǎn)產(chǎn)節(jié)拍是是指在總總裝線上上連續(xù)進進行汽車車裝配時時，相鄰鄰兩汽車車下線的的平均間間隔時間間。其計計算公式式為：生生產(chǎn)節(jié)拍拍=（年年工作日日*日工工作時間間*開動動率）/年生產(chǎn)產(chǎn)綱領(lǐng)9）按產(chǎn)產(chǎn)品在裝裝配過程程中是否否移動，裝配組組織形式式可分為為固定式式和流水式式兩種。2、名詞詞1）何為為工藝過過程、工工藝？ 所謂工藝藝過程就就是生產(chǎn)產(chǎn)對象在在質(zhì)和

14、量量的狀態(tài)態(tài)以及外外觀發(fā)生生變化的的那部分分生產(chǎn)過過程，而而使之完完成工藝藝過程的的手段、方法、條件被被統(tǒng)稱為為工藝。2）何為為工藝設(shè)設(shè)計？研究和確確定汽車車由零部部件、總總成形成成整車的的過程中中所需的的方法、手段、條件并并編制為為文件的的工作，叫做汽汽車總成成裝配的的工藝設(shè)設(shè)計。3）工位位密度是總裝配配線上每每個車位位長度內(nèi)內(nèi)平均可可以安排排的裝配配工位數(shù)數(shù)。3、簡答答題：在在工廠設(shè)設(shè)計階段段，總裝裝配工藝藝設(shè)計主主要編制制的工藝藝文件有有哪些？裝配工藝藝過程卡卡、工藝藝設(shè)備平平面布置置圖、設(shè)設(shè)備明細細表、水水電氣使使用點和和消耗量量。4、論述述題：工藝文文件的組成？ 11）指導導生產(chǎn)準準

15、備的文文件。如如工藝路路線表、生產(chǎn)準準備通知知書、和和產(chǎn)品圖圖紙等。 22）指導導企業(yè)生生產(chǎn)方法法的文件件。如工工序卡、工位操操作卡等等。 33）指導導質(zhì)量檢檢驗、質(zhì)質(zhì)量管理理的文件件。如檢檢驗工序序卡等。 44）指導導工藝管管理文件件。 55）生產(chǎn)產(chǎn)定額文文件。如如勞動定定額、材材料定額額等。 66）統(tǒng)計計匯編文文件。如如各種明明細表、清單等等。 77）工廠廠平面布布置類文文件。8）標準準。如國國家標準準、企業(yè)業(yè)標準、內(nèi)控標標準等。5、計算算題：某某卡車裝裝配車間間每班次次需要生生產(chǎn)1550臺，每班生生產(chǎn)時間間8小時時，計算出出生產(chǎn)節(jié)節(jié)拍。秒 分秒秒 臺第三章 物流設(shè)設(shè)計及及及工廠管管理一、

16、學習習內(nèi)容1、物流流概述及及定義、組組成及功功能作用用2、物流流設(shè)計的的邊界條條件、程程序及方方法3、物流流設(shè)計的的主要內(nèi)內(nèi)容4、物流流設(shè)計應(yīng)應(yīng)用實例例二、學習習目的1、了解解物流概念念2、明確確物流定定義、組組成及功功能作用用3、掌握握物流設(shè)設(shè)計的主主要內(nèi)容容三、自我我測試1、選擇擇、填空空題等復復習要點點1）一汽汽轎車裝裝配中的的生產(chǎn)組組織形式式是、的組織形形式。2）物流流設(shè)計的的方法有有、 、。3）生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度工工作的原原則是、。4）倉庫庫作業(yè)流流程管理理主要內(nèi)內(nèi)容是、。在物物流器械械中，最最重要的的是和。物資資管理形形式的分分類是和和。物資資按在生生產(chǎn)中的的用途分分類為、。5）生產(chǎn)產(chǎn)服務(wù)

17、過過程是為為了保證證和所進行行的各種種生產(chǎn)服服務(wù)活動動。6）從對對產(chǎn)品的的生產(chǎn)所所起的作作用來看看，生產(chǎn)產(chǎn)過程分分為、。7）定置置管理是是在、的基礎(chǔ)礎(chǔ)上使、的聯(lián)結(jié)結(jié)最佳化化，并使使之、的管理理方法。2、名詞詞：1）什么么是生產(chǎn)產(chǎn)過程？2）物資資在生產(chǎn)產(chǎn)中的用用途分類類？3）定置置管理3、簡答答題：看看板的作作用?4、論述述題：1）“準準時化”生產(chǎn)方方式的特特點是什什么？2）流通通加工與與生產(chǎn)加加工的區(qū)區(qū)別？四、參考考答案：1、選擇擇、填空空題等復復習要點點1）一汽汽轎車裝裝配中的的生產(chǎn)組組織形式式是強制制、連續(xù)、移動式式裝配的的組織形形式。2）物流流設(shè)計的的方法有有經(jīng)驗與與直觀法法、標準工工程

18、法、非功過過提問法法 、寫實實法、物流系系統(tǒng)分析析法。3）生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度工工作的原原則是計計劃性、統(tǒng)一性性、預防性性、及時性性、群眾性性。4）倉庫庫作業(yè)流流程管理理主要內(nèi)內(nèi)容是物物資的保保管、物資的的發(fā)放、物資的的盤點、物資驗驗收。在在物流器器械中，最重要要的是運運輸工具具和工位器器具。物物資管理理形式的的分類是是國家分分配物資資和市場采采購物資資。物資資按在生生產(chǎn)中的的用途分分類為原原材料、輔助材材料、燃料、動力和和工具。5）生產(chǎn)產(chǎn)服務(wù)過過程是為為了保證證基本生生產(chǎn)和輔助生生產(chǎn)所進進行的各各種生產(chǎn)產(chǎn)服務(wù)活活動。6）從對對產(chǎn)品的的生產(chǎn)所所起的作作用來看看，生產(chǎn)產(chǎn)過程分分為生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)準準備過程程、輔

19、助生生產(chǎn)過程程、生產(chǎn)服服務(wù)過程程、基本生生產(chǎn)過程程。7）定置置管理是是在整理理、整頓的基基礎(chǔ)上使使現(xiàn)場、人與物物的聯(lián)結(jié)結(jié)最佳化化，并使使之規(guī)范范化、標準化化的管理理方法。2、名詞詞：1）什么么是生產(chǎn)產(chǎn)過程？生產(chǎn)過程程指產(chǎn)品品從取得得原材料料到制成成成品所所經(jīng)過和和一切勞勞動階段段，由加加工過程程、檢驗驗過程、運輸過過程（物物流）、自然時時效過程程及等待待停歇過過程等組組成。2）物資資在生產(chǎn)產(chǎn)中的用用途分類類？物資按在在生產(chǎn)中中的用途途分類為為原材料料、輔助助材料、燃料、動力和和工具。3）定置置管理是在整理理、整頓頓的基礎(chǔ)礎(chǔ)上使現(xiàn)現(xiàn)場、人人與物的的聯(lián)結(jié)最最佳化，并使之之規(guī)范化化、標準準化的管管理方法法。3、簡答答題：看看板的作作用? 1）指指令作用用；2）控制過過量制造造和過量量運取的的作用；3）信信息作用用；4）防止生生產(chǎn)和運運送不良良品；55）暴露露問題的的原因，及時改改善管理理；6）微調(diào)作作業(yè)計劃劃的作用用。4、論述述題1）“準準時化”生產(chǎn)方方式的特特點是什什么？a）“準準時化”生產(chǎn)方方式追求求現(xiàn)場管管理的整整體優(yōu)化化