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1、高一物理必修一第一章小結(jié)第1頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四(一)描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的物理量(基本概念)1. 參考系2. 時(shí)間和時(shí)刻以及二者的區(qū)別3. 質(zhì)點(diǎn)及其可視為質(zhì)點(diǎn)的條件4. 位移和路程及其區(qū)別; st和vt圖象的物理意義及其區(qū)別第2頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四t/sv/(m/s)0-1-212123456圖一t/sS/m0-1-212123456圖二第3頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四1.質(zhì)點(diǎn) (1)沒(méi)有形狀、大小,而具有質(zhì)量的點(diǎn)。 (2)質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型,實(shí)際并不存在。(3)一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),并不取決

2、于這個(gè)物體的大小,而是看在所研究的問(wèn)題中物體的形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素,要具體問(wèn)題具體分析。第4頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四2.參考系(1)物體相對(duì)于其他物體的位置變化,叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)。(2)在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的(即假定為不動(dòng)的)另外的物體,叫做參考系。對(duì)參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn):對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體,選取不同的物體作參考系時(shí),對(duì)物體的觀察結(jié)果往往不同的。在研究實(shí)際問(wèn)題時(shí),選取參考系的基本原則是能對(duì)研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況的描述得到盡量的簡(jiǎn)化,能夠使解題顯得簡(jiǎn)捷。因?yàn)榻窈笪覀冎饕懻摰孛嫔系奈矬w的運(yùn)動(dòng),所以通常取地面作為

3、參照系第5頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四3.路程和位移(1)位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。(2)位移是矢量,可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來(lái)表示。因此,位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。路程是標(biāo)量,它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。(3)一般情況下,運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程與位移的大小才相等。(4)在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),位移才是能用來(lái)描述位置變化的物理量。路程不能用來(lái)表達(dá)物體的確切位置。比如說(shuō)某人從O點(diǎn)起走了50m路,我們就說(shuō)不出終了位置在何處。第6頁(yè),共10頁(yè)

4、,2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四5. 速度、瞬時(shí)速度與平均速度、瞬時(shí)速率(速率)與平均速率6. 加速度(定義、物理意義、公式、與運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系) a vt v0 三者的區(qū)別(三者沒(méi)有必然的聯(lián)系) a與v同向則加速,反向則減速第7頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四需要注意的三個(gè)區(qū)別1、位移和路程不同位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量, 可以用由初位置到末位置的有向線段來(lái)表示, 位移既有大小, 又有方向, 是矢量。路程表示質(zhì)點(diǎn)在一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度, 只有大小, 沒(méi)有方向, 是標(biāo)度。只有當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條直線, 運(yùn)動(dòng)方向不變時(shí), 路程與位移的大小相等, 其他情

5、況下, 路程的數(shù)值都大于位移的數(shù)值。第8頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四2、時(shí)刻和時(shí)間不同時(shí)間反映一段時(shí)的間隔, 如“一節(jié)課的時(shí)間是45分鐘”“一秒內(nèi)”“第二秒”等都表示時(shí)間。而時(shí)刻反映的是時(shí)間里的某一點(diǎn), 如上第一節(jié)課的時(shí)刻是“八點(diǎn)十分”“一秒末”“第三秒初”等表示的是時(shí)刻。時(shí)間與時(shí)刻都是標(biāo)量。對(duì)于運(yùn)動(dòng)物體, 時(shí)刻與位置對(duì)應(yīng), 時(shí)間與位移對(duì)應(yīng)。第9頁(yè),共10頁(yè),2022年,5月20日,6點(diǎn)49分,星期四3、速度和速率不同速度是描述物體位置變化快慢的物理量, 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中速度等于位移跟時(shí)間的比值, 是矢量, 方向與位移方向一致。速率是速度的大小, 是標(biāo)量。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中, 速度與速率數(shù)值相等, 僅是矢量和標(biāo)量的區(qū)別。在變速運(yùn)動(dòng)中, 物體位移與時(shí)間的比是平均速度; 路程與時(shí)間的比是平均速率。如果運(yùn)動(dòng)物體軌跡是曲線, 或做往返直線運(yùn)動(dòng), 由于路程的值大于位移的值, 所以平均速度和平均速率不僅有矢量和標(biāo)量的區(qū)別, 數(shù)值上也不相等。如汽車(chē)環(huán)城跑了一圈又回到初始位置, 位移是零, 平均速度是零, 而路程不為零, 平均速率不為零。在變速運(yùn)動(dòng)中, 當(dāng)時(shí)

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