航空電子設(shè)備-第六章飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)-

1、第六章 飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) Airframe Condition Monitoring System ACMS 返回1一、概述二、組成及主要部分介紹 三、使用四、小結(jié)及復(fù)習(xí)思考題內(nèi) 容返回2 自動(dòng)記錄飛行中的主要參數(shù)，供飛行事故分析和飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控用。 一、概述1、功用返回3一、概述2、記錄的主要參數(shù)返回4返回5 航班號(hào)/日期、飛行高度、空速、航向、垂直加速度、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及其他狀態(tài)參數(shù)等。一、概述2、記錄的主要參數(shù)返回6 1、組成 二、組成及主要部分介紹返回7組成圖返回8組成圖返回9 1、組成 數(shù)字式飛行數(shù)據(jù)采集組件 DFDAU 數(shù)字式飛行數(shù)據(jù)記錄器 DFDR ACARS數(shù)據(jù)管理組件 DMU 控制

2、顯示組件 CDU 快速取用記錄器 QAR/盒式磁帶記錄器 打印機(jī) PRT 垂直加速度計(jì) 二、組成及主要部分介紹返回102、主要部分介紹1) 航班日期編碼器二、組成及主要部分介紹返回11編碼器返回122、主要部分介紹 二、組成及主要部分介紹2) 控制板返回13控制板1返回14控制板2返回152、主要部分介紹 二、組成及主要部分介紹3) 飛行數(shù)據(jù)記錄器返回16記錄器返回172、主要部分介紹 二、組成及主要部分介紹4) 垂直加速度計(jì)返回18加速度計(jì)返回19三、使用 1、 接通電源，對(duì)記錄器進(jìn)行測試。2、 輸入航班號(hào)、日期。3、飛機(jī)落地后，如需要對(duì)飛機(jī)的狀態(tài)或飛行員的 飛行技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控，可通過打印機(jī)打印出有關(guān) 數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析，處理和評(píng)估。返回20組成圖返回21小 結(jié)1、飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)記錄飛行中的主要參數(shù)， 供飛行事故分析和飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控用。2、記錄的主要參數(shù)：航班號(hào)/日期、飛行高度、空 速、航向、垂直加速度、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)及其他狀 態(tài)參數(shù)等。3、記錄的垂直加速度來自垂直加速度計(jì)。返回22復(fù)習(xí)思考題1、說明飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的功用及能記錄的參數(shù)。2、飛機(jī)狀