公路環(huán)境保護(hù)工程教案

1、PAGE 備 課課 本本課程名稱稱：公公路環(huán)境境保護(hù)工工程授課班級級：教 研 室: 教師姓名名：20166-20017學(xué)學(xué)年第二二學(xué)期 教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題： 項(xiàng)目11 任務(wù)一一 認(rèn)認(rèn)識環(huán)境境與生態(tài)態(tài)環(huán)境教學(xué)目的的要求：1.掌掌握環(huán)境境的概念念及分類類2.了了解環(huán)境境保護(hù)的的內(nèi)容、意義和和基本任任務(wù)3.會分析析建設(shè)公公路的生生態(tài)效應(yīng)應(yīng)教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：1掌握環(huán)環(huán)境的概概念及分分類2.會分析析建設(shè)公公路的生生態(tài)效應(yīng)應(yīng) 教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：會分分析建設(shè)設(shè)公路的的生態(tài)效效應(yīng) 授課方法法授課方法有：講授法、討論法、直觀演示法、練習(xí)法、讀書指導(dǎo)法、任務(wù)驅(qū)動法、參觀教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)法、自主學(xué)習(xí)法。按照學(xué)

2、生情況選擇。：講授法法、直觀觀演示法法，結(jié)合合自主學(xué)學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好，其中中學(xué)生對對橋梁施施工方法法的選擇擇概念不不清，需需要加強(qiáng)強(qiáng)作業(yè)練練習(xí)及課課后輔導(dǎo)導(dǎo)板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)一 認(rèn)識識環(huán)境與與生態(tài)環(huán)環(huán)境復(fù)習(xí)提提問 組織教教學(xué)引入新新課講授新新課一、環(huán)境境(一）自自然環(huán)境境 （二）社社會環(huán)境境 （三）環(huán)環(huán)境質(zhì)量量二、生態(tài)態(tài)環(huán)境（一）生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)與生態(tài)態(tài)平衡 （二二）生態(tài)態(tài)環(huán)境三、環(huán)境境保護(hù)（一）概概念 （二）意意義 （三三）內(nèi)容容總結(jié)本節(jié)主主要講授授環(huán)境的的概念及及分類、環(huán)境保保護(hù)的內(nèi)內(nèi)容、意意義和

3、基基本任務(wù)務(wù)，需讓讓學(xué)生會會分析建建設(shè)公路路的生態(tài)態(tài)效應(yīng)作業(yè)P10 1、2 教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）任務(wù)一 認(rèn)識識環(huán)境與與生態(tài)環(huán)環(huán)境一、環(huán)境境環(huán)境是指指周圍所所存在的的條件，總總是相對對于某一一中心事事物而言言。對不不同的對對象和科科學(xué)學(xué)科科來說，環(huán)環(huán)境的內(nèi)內(nèi)容也不不同。通通常情況況下，環(huán)環(huán)境是指指人類和和生物生生存的空空間。(一）自自然環(huán)境境自然環(huán)境境是指可可以直接接和間接接地影響響人類生生存和發(fā)發(fā)展的一一切自然然形成的的物質(zhì)和和能量的的總體，它它是

4、人類類賴以生生存和發(fā)發(fā)展的物物質(zhì)基礎(chǔ)礎(chǔ)。自然然環(huán)境的的分類比比較多，按按等照其其主要的的環(huán)境組組成要素素，自然然環(huán)境可可分為大大氣環(huán)境境、水環(huán)環(huán)境、土土壤環(huán)境境、聲環(huán)環(huán)境。(二)社社會環(huán)境境社會環(huán)境境是人類類在利用用和改造造自然環(huán)環(huán)境中創(chuàng)創(chuàng)造出來來的人工工環(huán)境以以及人類類在生活活和生產(chǎn)產(chǎn)活動中中所形成成的人與與人之間間關(guān)系的的總體。1.社會會環(huán)境的的廣義概概念從廣義上上來說、社會環(huán)環(huán)境是在在自然環(huán)環(huán)境的基基礎(chǔ)上，人人類通過過有意識識的長期期的勞動動，加工工和改造造了的自自然物質(zhì)質(zhì)，形成成的人造造物質(zhì)，創(chuàng)創(chuàng)造的物物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)體系，積積累的物物質(zhì)文化化，產(chǎn)生生的精神神文化的的綜合體體，是人人類活動動

5、的必然然產(chǎn)物。2.社會會環(huán)境的的狹義概概念從狹義的的角度來來說，社社會環(huán)境境僅指人人類生活活的直接接環(huán)境。有些文文獻(xiàn)對社社會環(huán)境境作了這這樣的解解釋：社社會環(huán)境境是指人人類的生生活環(huán)境境條件，如如居住、交通、綠地、噪聲、飲食、文化娛娛樂、商商業(yè)和服服務(wù)業(yè)。3.其他他幾種提提法（1）社社會化經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境境 由由于經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展和和生產(chǎn)力力的提高高直接促促進(jìn)著社社會的發(fā)發(fā)展和進(jìn)進(jìn)步，一一些文獻(xiàn)獻(xiàn)習(xí)慣于于用社會會經(jīng)濟(jì)環(huán)環(huán)境的提提法，或或是把經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境境與社會會環(huán)境作作為同一一層次上上兩個不不同的概概念，以以強(qiáng)調(diào)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展的重要要性。我我國是是是一個以以經(jīng)濟(jì)建建設(shè)為中中心的發(fā)發(fā)展中國國家，所所以強(qiáng)調(diào)調(diào)經(jīng)濟(jì)

6、發(fā)發(fā)展的重重要性是是必然的的。實(shí)質(zhì)質(zhì)上，經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境境隸屬于于社會環(huán)環(huán)境。(2)工工程環(huán)境境有的文獻(xiàn)獻(xiàn)提出工工程環(huán)境境的概念念，把環(huán)環(huán)境分類類為自然然環(huán)境、工程環(huán)環(huán)境和社社會環(huán)境境。認(rèn)為為工程環(huán)環(huán)境是在在自然環(huán)環(huán)境的基基礎(chǔ)上，由由人類的的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、通信等等工程所所構(gòu)成的的人工環(huán)環(huán)境。這這種提法法是在表表明人類類技術(shù)因因素對自自然的作作用，同同時強(qiáng)調(diào)調(diào)工程環(huán)環(huán)境與自自然環(huán)境境相互作作用，形形成工工程一自自然”統(tǒng)一的的系統(tǒng)。工程環(huán)環(huán)境的概概念和意意義很重重要，但但在環(huán)境境概念分分類中它它也隸屬屬于社會會環(huán)境。（三)環(huán)環(huán)境質(zhì)量量環(huán)境素質(zhì)質(zhì)的好壞壞及人類類活動對對環(huán)境的的影響程程度稱為為環(huán)

7、境質(zhì)質(zhì)量。環(huán)環(huán)境質(zhì)量量包括自自然環(huán)境境質(zhì)量和和社會環(huán)環(huán)境質(zhì)量量。自然然環(huán)境質(zhì)質(zhì)量包括括物理的的、化學(xué)學(xué)的和生生物的質(zhì)質(zhì)量等。根據(jù)自自然環(huán)境境的構(gòu)成成要素，自自然環(huán)境境質(zhì)量可可分為大大氣、水水、土壤壤、聲、生態(tài)等等環(huán)境質(zhì)質(zhì)量。教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）二、生態(tài)態(tài)環(huán)境(一)生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)與生態(tài)態(tài)平衡1、生態(tài)態(tài)系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)的類型型是多種種多樣的的，下面面介紹其其一般分分類。按主體特特征分，有有森林、草原、荒漠、凍原、河流、湖泊、沼澤、海洋、農(nóng)村、城市等等生態(tài)。

8、按地域特特征分，有有全球最最大的生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)生物物圈生態(tài)態(tài)系統(tǒng)、陸地生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)、海洋洋生態(tài)系系統(tǒng)，還還有山地地、平原原、島嶼嶼等生態(tài)態(tài)系統(tǒng)。按性質(zhì)分分，有自自然生態(tài)態(tài)系統(tǒng)和和人工生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)。農(nóng)田田、農(nóng)村村、城市市、水庫庫等生態(tài)態(tài)系統(tǒng)都都屬于任任何一個個生態(tài)系系統(tǒng)，不不論范圍圍大小，簡簡單還是是復(fù)雜，都都具有一一定的結(jié)結(jié)構(gòu)。生態(tài)平衡衡生態(tài)環(huán)境境自然環(huán)境境（1）地地質(zhì)因素素(2)地地貌因素素(3)氣氣候因素素(4)水水文因素素(5)生生物因素素(6)土土壤因素素社會環(huán)境境自然資源源（1）類類型（22）主要要特征環(huán)境保護(hù)護(hù)教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動

9、動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）（一）環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)概念（二）環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)意義1.自然然環(huán)境保保護(hù)2.地球球生物保保護(hù)3.人類類生活環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)（三）環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)內(nèi)容1.防治治生產(chǎn)和和生活的的污染2.防止止建設(shè)和和開發(fā)的的破壞3.保護(hù)護(hù)有價值值的自然然環(huán)境（四）環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的基本本任務(wù)教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：項(xiàng)項(xiàng)目1 任務(wù)務(wù)二 公路環(huán)環(huán)境與公公路環(huán)境境保護(hù)教學(xué)目的的要求：1掌掌握公路路環(huán)境工工程的基基本任務(wù)務(wù)和公路路環(huán)境的的主要問問題2能夠根根據(jù)公路路所在地地區(qū)的實(shí)實(shí)際情況況分析可可能產(chǎn)生生的環(huán)境境問題33掌握握公路環(huán)環(huán)

10、境的敏敏感區(qū)和和環(huán)境敏敏感點(diǎn)的的概念44能夠夠根據(jù)公公路建設(shè)設(shè)項(xiàng)目所所經(jīng)地區(qū)區(qū)的實(shí)際際情況確確定環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)5能能夠準(zhǔn)確確描述公公路建設(shè)設(shè)各階段段的環(huán)境境保護(hù)基基本措施施教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：1掌握公公路環(huán)境境工程的的基本任任務(wù)和公公路環(huán)境境的主要要問題2掌握握公路環(huán)環(huán)境的敏敏感區(qū)和和環(huán)境敏敏感點(diǎn)的的概念 教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：能夠夠根據(jù)公公路建設(shè)設(shè)項(xiàng)目所所經(jīng)地區(qū)區(qū)的實(shí)際際情況確確定環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)授課方法法授課方法有：講授法、討論法、直觀演示法、練習(xí)法、讀書指導(dǎo)法、任務(wù)驅(qū)動法、參觀教學(xué)法、現(xiàn)場教學(xué)法、自主學(xué)習(xí)法。按照學(xué)生情況選擇。：講授法法、直觀觀演示法法，結(jié)合合自主學(xué)學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)

11、設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好，其中中學(xué)生對對橋梁施施工方法法的選擇擇概念不不清，需需要加強(qiáng)強(qiáng)作業(yè)練練習(xí)及課課后輔導(dǎo)導(dǎo)板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)二 公路路環(huán)境與與公路環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)復(fù)習(xí)提提問復(fù)復(fù)習(xí)環(huán)境境的概念念及分類類、環(huán)境境保護(hù)的的內(nèi)容、意義和和基本任任務(wù)引入新新課講授新新課一、公路路環(huán)境二、公路路交通的的生態(tài)學(xué)學(xué)效應(yīng)(一)阻阻隔效應(yīng)應(yīng) （二）接接近效應(yīng)應(yīng) （三）城城鎮(zhèn)化效效應(yīng) （四）小小氣候效效應(yīng) （五）公公路交通通環(huán)境污污染效應(yīng)應(yīng)三、公路路環(huán)境工工程四、公路路環(huán)境保保護(hù)總結(jié)本節(jié)主主要講授授公路環(huán)環(huán)境工程程的基本本任務(wù)和和公路環(huán)環(huán)境的主主要問題題、公路路環(huán)境

12、的的敏感區(qū)區(qū)和環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)的概念念，讓學(xué)學(xué)生能夠夠根據(jù)公公路建設(shè)設(shè)項(xiàng)目所所經(jīng)地區(qū)區(qū)的實(shí)際際情況確確定環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)、能夠夠準(zhǔn)確描描述公路路建設(shè)各各階段的的環(huán)境保保護(hù)基本本措施作業(yè)P18 1、3、55教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）任務(wù)二 公路路環(huán)境與與公路環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)一、公路路環(huán)境公路環(huán)境境是指與與公路建建設(shè)活動動相關(guān)的的影響人人類生存存和發(fā)展展的名種種天然的的和經(jīng)過過人工改改造的自自然因素素的總體體。二、公路路交通的的生態(tài)學(xué)學(xué)效應(yīng)(一)阻阻隔效應(yīng)應(yīng)公路是連

13、連接城市市與城市市的道路路，是人人類互相相連接的的走廊。但是，對對生物來來說，尤尤其是對對地面的的動物來來說，它它卻是一一道屏障障，起著著分割與與阻隔的的作用。（二）接接近效應(yīng)應(yīng)公路的開開通使沿沿線地區(qū)區(qū)的人流流和物流流強(qiáng)度增增加，速速度加快快，同時時也擴(kuò)大大了人類類活動的的范圍，使使許多原原先人類類難以到到達(dá)或難難以進(jìn)入入的地區(qū)區(qū)變得可可達(dá)和易易于進(jìn)入入。這對對自然保保護(hù)相珍珍稀資源源的保護(hù)護(hù)構(gòu)成巨巨大威脅脅。（三）城城鎮(zhèn)化效效應(yīng)公路可以以改變某某一城市市或鄉(xiāng)村村發(fā)展和和擴(kuò)大的的方式、這種改改變表現(xiàn)現(xiàn)出的主主要特征征之一為為當(dāng)一條條公路建建成不久久，在公公路走廊廊地帶的的某些區(qū)區(qū)域，會會有新

14、的的工業(yè)、商業(yè)及及民用建建筑的大大批涌現(xiàn)現(xiàn)。（四）小小氣候效效應(yīng)公路小氣氣候主要要是由下下墊面性性質(zhì)和大大氣成分分所決定定的。由由于公路路路面的的組成材材料往往往與周圍圍地區(qū)地地表不同同，大量量水泥、瀝青路路面和路路基的植植入改變變了地表表地下水水環(huán)境，下下墊層性性質(zhì)不同同，其對對太陽輻輻射的吸吸收和反反射作用用也不同同。裸露露的瀝青青和水泥泥路面熱熱容量小小，反射射率大，蒸蒸發(fā)耗熱熱幾乎為為零，近近地面溫溫度高升升溫快，灰灰塵和二二氧化碳碳含量高高、形成成一條熱浪帶帶”使局部部的小氣氣候惡化化。(五)公公路交通通環(huán)境污污染效應(yīng)應(yīng)公路交通通排放的的汽車廢廢氣、交交通噪聲聲、路面面雨天徑徑流以及

15、及危險品品運(yùn)輸交交通事故故，給公公路兩側(cè)側(cè)環(huán)境質(zhì)質(zhì)量帶來來嚴(yán)重影影響。三、公路路環(huán)境工工程(一)公公路環(huán)境境工程的的內(nèi)容目前，一一般認(rèn)為為公路交交通環(huán)境境工程研研究的主主要內(nèi)容容為公路路環(huán)境問問題的特特征、規(guī)規(guī)律，環(huán)環(huán)境污染染防治技技術(shù)與方方法，保保護(hù)和合合理利用用自然資資源、改改善生態(tài)態(tài)環(huán)境的的技術(shù)措措施，環(huán)環(huán)境影響響評價等等。（二）公公路環(huán)境境工程的的基本任任務(wù)公路環(huán)境境工程的的基本任任務(wù)是采采取工程程技術(shù)措措施來消消除和控控制交通通環(huán)境問問題，重重點(diǎn)是治治理和控控制環(huán)境境污染，合合理利用用與保護(hù)護(hù)自然資資源，利利用公路路工程、環(huán)境工工程和系系統(tǒng)工程程等綜合合方法，尋尋求解決決公路環(huán)環(huán)境問

16、題題的最佳佳方案，使使公路交交通建設(shè)設(shè)與環(huán)境境建設(shè)相相協(xié)調(diào)，達(dá)達(dá)到社會會經(jīng)濟(jì)可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的目目標(biāo)。（三）公公路環(huán)境境中的主主要問題題堅持資源源節(jié)約、環(huán)境友友好是現(xiàn)現(xiàn)代交通通運(yùn)輸業(yè)業(yè)發(fā)展的的基本要要求，在在轉(zhuǎn)變交交通運(yùn)輸輸發(fā)展方方式和促促進(jìn)產(chǎn)業(yè)業(yè)升級的的過程中中，交通通運(yùn)輸環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)工作的的意義更更加重大大。1.占用用土地資資源結(jié)合實(shí)例例進(jìn)行講講解個生生態(tài)學(xué)效效應(yīng)教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）2.改變變當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境境3.環(huán)境境污染4.資源源消耗量量大四、

17、公路路環(huán)境保保護(hù)公路環(huán)境境保護(hù)是是基于生生態(tài)可持持續(xù)發(fā)展展原則調(diào)調(diào)節(jié)與控控fliil公路工工程與路路域環(huán)境境對立立統(tǒng)一關(guān)系的發(fā)發(fā)生與發(fā)發(fā)展。(一)公公路環(huán)境境保護(hù)的的原則1.以防防為主、防治結(jié)結(jié)合2.執(zhí)行行環(huán)境影影響評價價制度3.綜合合治理4.技術(shù)術(shù)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理5.實(shí)行行三同時時原則則6.加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)境管管理(二)公公路環(huán)境境保護(hù)的的內(nèi)容1.環(huán)境境敏感區(qū)區(qū)是指依法法設(shè)立的的各級各各類自然然、文化化保護(hù)地地、以及及對建設(shè)設(shè)項(xiàng)目的的某類污污染因子或者者生態(tài)影影響因子子特別敏敏感的區(qū)區(qū)域，主主要包括括(1)自自然保護(hù)護(hù)區(qū)、風(fēng)風(fēng)景名勝勝區(qū)、世世界文化化和自然然遺產(chǎn)地地、飲用用水水源源保護(hù)區(qū)區(qū)。(2)基基本

18、農(nóng)田田保護(hù)區(qū)區(qū)、基本本草原、森林公公園、地地質(zhì)公園園、重要要濕地、天然林林、珍稀稀瀕危野野生動植植物天然然集中分分布區(qū)、重要水水生生物物的自然然產(chǎn)卵場場及索餌餌場、越越冬場和和洄游通通道、天天然漁場場、資源源性缺水水地區(qū)、水土流流失重點(diǎn)點(diǎn)防治區(qū)區(qū)、沙化化土地封封禁保護(hù)護(hù)區(qū)、封封閉及半半封閉海海域、富富營養(yǎng)化化水域。(3)以以居住、醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生、文文化教育育、科研研、行政政辦公等等為主要要功能的的區(qū)域，文文物保護(hù)護(hù)單位，具具有特殊殊歷史、文化、科學(xué)、民族意意義的保保護(hù)地。除以上上所述地地區(qū)以外外的具有有一般環(huán)環(huán)境條件件的地區(qū)區(qū)，屬于于非環(huán)境境敏感地地區(qū)。2.環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)環(huán)境敏感感點(diǎn)是針針對具體體

19、目標(biāo)而而言的，通通常分為為聲環(huán)境境、環(huán)境境空氣、生態(tài)環(huán)環(huán)境、水水環(huán)境、社會環(huán)環(huán)境等各各類環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)。(1)聲聲環(huán)境敏敏感點(diǎn)。指學(xué)校校教室、醫(yī)院病病房、療療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居居民點(diǎn)和和有特殊殊要求的的地方。(2)環(huán)環(huán)境空氣氣敏感點(diǎn)點(diǎn)。指省省級以上上政府部部門批準(zhǔn)準(zhǔn)的自然然保護(hù)區(qū)區(qū)、風(fēng)景景名勝區(qū)區(qū)、人文文遺跡以以及學(xué)校校、醫(yī)院院、療養(yǎng)養(yǎng)院、城城鄉(xiāng)居民民點(diǎn)和有有特殊要要求的地地區(qū)。(3)生生態(tài)環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)。主要要是指各各類自然然保護(hù)區(qū)區(qū)、野生生保護(hù)動動物及棲棲息地、野生保保護(hù)植物物及生長長地、水水土流失失重點(diǎn)防防治區(qū)、基本農(nóng)農(nóng)田保護(hù)護(hù)區(qū)、森森林公園園以及成成片林地地與草原原等。(4)水水環(huán)境敏敏感點(diǎn)

20、。主要是是指河流流源頭、飲用水水源、城城鎮(zhèn)居民民集中飲飲水取水水點(diǎn)、瀑瀑布上游游、溫泉泉地區(qū)、養(yǎng)殖水水體等。(5)社社會環(huán)境境敏感點(diǎn)點(diǎn)。主要要是指與與城市規(guī)規(guī)劃的協(xié)協(xié)調(diào)，重重要的農(nóng)農(nóng)田水利利設(shè)施、規(guī)模大大的拆遷遷點(diǎn)、文文物、遺遺址保護(hù)護(hù)點(diǎn)等。教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）(三)公公路環(huán)境境保護(hù)的的基本措措施1.規(guī)劃劃、設(shè)計計階段采采取的措措施2.在管管理和運(yùn)運(yùn)營上采采取的措措施(1)對對公路環(huán)環(huán)境的管管理。(2)對對機(jī)動車車輛排放放的廢氣氣采取控控制和改改進(jìn)

21、措施施。(3)采采取減少少振動的的措施。(4)采采取措施施減少噪噪聲。教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：項(xiàng)項(xiàng)目2 任務(wù)一一 公公路建設(shè)設(shè)對生態(tài)態(tài)環(huán)境的的影響教學(xué)目的的要求：1、能夠根根據(jù)公路路所經(jīng)地地區(qū)的環(huán)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)分析公公路建設(shè)設(shè)對生態(tài)態(tài)環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生的影影響2、掌握公公路建設(shè)設(shè)各階段段生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：掌握握公路建建設(shè)各階階段生態(tài)態(tài)環(huán)境保保護(hù)教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：能夠夠根據(jù)公公路所經(jīng)經(jīng)地區(qū)的的環(huán)境特特點(diǎn)分析析公路建建設(shè)對生生態(tài)環(huán)境境產(chǎn)生的的影響授課方法法：講授授法、直直觀演示示法，結(jié)結(jié)合自主主學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情

22、況良好好，其中中學(xué)生對對公路所所經(jīng)地區(qū)區(qū)的環(huán)境境特點(diǎn)分分析公路路建設(shè)對對生態(tài)環(huán)環(huán)境產(chǎn)生生的影響響不能很很好掌握握，需要要加強(qiáng)作作業(yè)練習(xí)習(xí)及課后后輔導(dǎo)。板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)一公公路建設(shè)設(shè)對生態(tài)態(tài)環(huán)境的的影響復(fù)習(xí)提提問復(fù)復(fù)習(xí)公路路交通生生態(tài)學(xué)效效應(yīng)及敏敏感區(qū)和和環(huán)境敏敏感點(diǎn)概概念引入新新課講授新新課公路建設(shè)設(shè)對重要要生態(tài)系系統(tǒng)及自自然資源源的影響響對重要生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)的影響響重要自然然資源的的影響公路建設(shè)設(shè)對動植植物的影影響阻隔作用用 （二）接近效應(yīng) （三）生態(tài)環(huán)境破壞（四）污污染作用用 （五）交通事故（六）對地表植物的直接破壞作用三、公路路建設(shè)對對沿線地地質(zhì)、土土質(zhì)的影影響（一）崩崩塌、滑滑

23、坡 （二）泥泥石流 （三）水水土流失失總結(jié)本節(jié)主主要講授授建設(shè)對對重要生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)及自然然資源的的影響，需需要學(xué)生生明確各各階段生生態(tài)環(huán)境境保護(hù)的的措施。作業(yè)P3111、3、4教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）任務(wù)一公公路建設(shè)設(shè)對生態(tài)態(tài)環(huán)境的的影響一、公路路建設(shè)對對重要生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)及自然然資源的的影響（一）對對重要生生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)的影響響1、熱帶帶森林2、原始始森林3、濕地地生態(tài)系系統(tǒng)4、自然然保護(hù)區(qū)區(qū)（二）重重要自然然資源的的影響1、土地地資源2、水資資源及其其潛

24、在影影響公路建設(shè)設(shè)對動植植物的影影響阻隔作用用對地面的的動物來來講，公公路是一一道屏障障，起著著分離與與阻隔作作用，使使動物活活動范圍圍受到限限制，使使生態(tài)環(huán)環(huán)境島嶼嶼化，生生存在其其中的生生物將變變得脆弱弱，并有有可能發(fā)發(fā)生種內(nèi)內(nèi)分化。接近效應(yīng)應(yīng) 公路交交通使許許多原先先人類難難以到達(dá)達(dá)或難以以進(jìn)入的的地區(qū)變變得可達(dá)達(dá)或易于于進(jìn)人，這這對野生生動植物物構(gòu)成巨巨大威脅脅。生態(tài)環(huán)境境破壞（1）公公路建設(shè)設(shè)過程中中產(chǎn)生大大量的水水土流失失，這些些流失的的土壤將將在下游游的地表表水體(如河流流、湖泊泊)中沉沉積，沉沉積物將將覆蓋水水生生物物的產(chǎn)卵卵和繁殖殖場所。(2)因因公路建建設(shè)而使使河流改改道或

25、水水文條件件發(fā)生變變化，使使生物的的生存環(huán)環(huán)境變化化，有可可能導(dǎo)致致一些生生物的消消失。(3)公公路施工工中大量量的棄渣渣對生長長在公路路兩側(cè)的的動植物物的活動動場所產(chǎn)產(chǎn)生影響響。(四)污污染作用用公路交通通排放的的廢氣、交通噪噪聲、振振動和路路面徑流流污染物物等對動動植物生生存環(huán)境境的污染染降低了了動植物物的生存存環(huán)境質(zhì)質(zhì)量(即即污染效效應(yīng))。(五)交交通事故故野生動物物穿越公公路時因因與快速速行駛的的車輛相相撞引起起傷亡。(六)對對地表植植物的直直接破壞壞作用(1)公公路工程程永久性性征用土土地，使使公路沿沿線的地地表植被被遭受損損失或損損壞。(2)施施工期臨臨時用地地，包括括施工便便道、

26、拌拌和場、施工營營地和預(yù)預(yù)制場等等，因施施仁作業(yè)業(yè)的影響響地表植被被遭受損損失。（3）取取、棄土土石方作作業(yè)，使使原有地地表植被被遭到破破壞。（4）施施工期由由于筑路路材料運(yùn)運(yùn)輸、機(jī)機(jī)械碾壓壓及施工工人員踐踐踏，在在施工作作業(yè)區(qū)周周圍土地地的部分分植被被被破壞。教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）三、公路路建設(shè)對對沿線地地質(zhì)、土土質(zhì)的影影響（一）崩崩塌、滑滑坡 1.崩塌塌（1）崩崩塌危害害與主要要類型在比較陡陡峻的斜斜坡上，大大塊巖體體或碎屑屑在重力力作用下下突然

27、落落下，并并在坡腳腳形成倒倒石堆(又稱巖巖屑堆)的現(xiàn)象象稱為崩崩塌。落石。指指懸崖陡陡坡上塊塊石崩落落。一般般規(guī)模不不大，可可分為散散落、墜墜落、翻翻落三種種形式。山崩。指指發(fā)生在在山區(qū)規(guī)規(guī)模巨大大的崩塌塌。塌岸。指指發(fā)生在在河岸、湖岸、海岸的的崩塌。塌陷。指由地地下溶洞洞、潛蝕蝕穴或采采空區(qū)所所引起的的崩塌。易發(fā)地段段評價地貌條件件地質(zhì)條件件氣候條件件人為因因素滑坡(1)滑滑坡及其其危害滑坡是山山區(qū)公路路建設(shè)中中經(jīng)常遇遇到的一一種地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害。坡面上上大量上上體、巖巖體或其其他碎屑屑堆積，在在重力和和水的作作用下，沿沿一定的的滑動面面整體下滑的的現(xiàn)象稱稱為滑坡坡?；缕乱话阌捎扇蟛坎糠纸M成成

28、，即滑滑坡壁、滑動面面和滑坡坡體。（2）易易發(fā)地段段評價地貌條件件地質(zhì)條件件降水和地地下水條條件人為因因素地震泥石流 1.泥石石流的危危害與類類型泥石流是是一種含含有大量量泥沙、石塊等等固體物物質(zhì)，突突然爆發(fā)發(fā)，歷時時短暫，來來勢兇猛猛，具有有強(qiáng)大破破壞力的的洪流。2.易發(fā)發(fā)地區(qū)評評價泥石流的的發(fā)生取取決于三三個條件件一是要要有豐富富的固體體碎屑；二是要要有大量量水體，水水既是泥泥石流的的組成部部分，又又是重要要的動力力條件；三是要要有適宜宜的地貌貌條件。所以，典典型的泥泥石流流流域可分分為三個個區(qū)上游游形教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖

29、等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）成區(qū)，是是一個三三面環(huán)山山，一面面出口的的盆地，是是組成泥泥石流固固體碎屑屑陽水源的的主要匯匯集區(qū)；中游流流通區(qū)，它它是泥石石流外泄泄的通道道，地形形上為比比降較大大的深切切溝谷下下游堆積積區(qū)是泥泥石流物物質(zhì)的停停積地區(qū)區(qū)。（三）水水土流失失水土流失失在我國國也稱為為土壤侵侵蝕，是是地球陸陸面上的的土壤、成土母母質(zhì)和巖巖屑，受受水力、風(fēng)力、凍融、重力等等外營力力作用，發(fā)發(fā)生磨損損、結(jié)構(gòu)構(gòu)破壞、分散、移動和和沉積等等的過程程與后果果。1.土壤壤侵蝕及及其危害害(1)土土壤侵蝕蝕類型根據(jù)侵蝕蝕營力，可可將土壤壤侵蝕分分

30、為水力力侵蝕(水蝕)、風(fēng)力力侵蝕(風(fēng)蝕)、重力力侵蝕和和泥石流流等類型型。(2)土土壤侵蝕蝕的危害害破壞土地地資源。淤積水水庫河道道，加劇劇洪水災(zāi)災(zāi)害。生生態(tài)環(huán)境境惡化影響土壤壤侵蝕的的原因自然因素素地質(zhì)地貌氣候植被人為因素素公路建設(shè)設(shè)水土流流失與水水土保持持的概念念公路建設(shè)設(shè)水土流流失特點(diǎn)點(diǎn)公路建設(shè)設(shè)與水土土保持方方案公路建設(shè)設(shè)必須重重視水土土保持公路建設(shè)設(shè)的水土土保持方方案法律依據(jù)據(jù)水土保持持方案防防止范圍圍水土保持持方案的的主要內(nèi)內(nèi)容教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：項(xiàng)項(xiàng)目2 任務(wù)二二公路生生態(tài)環(huán)境境的保護(hù)護(hù)教學(xué)目的的要求：1、能夠夠針對公公路公路路所經(jīng)地地區(qū)的環(huán)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)提出對對沿

31、線植植被的保保護(hù)措施施；2、能夠夠針對公公路公路路所經(jīng)地地區(qū)的環(huán)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)提出對對沿線動動物的保保護(hù)措施施；3、能夠夠針對公公路公路路所經(jīng)地地區(qū)的環(huán)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)提出如如何防治治水土流流失；4、能夠夠針對不不同階段段的泥石石流采取取合適的的措施；5、能夠夠準(zhǔn)確描描述在公公路施工工階段如如何保護(hù)護(hù)工區(qū)的的生態(tài)環(huán)環(huán)境。教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：夠針針對公路路公路所所經(jīng)地區(qū)區(qū)的環(huán)境境特點(diǎn)提提出對沿沿線植被被、沿線動動物的保保護(hù)措施施，提出出如何防防治水土土流失。教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：能夠夠針對公公路公路路所經(jīng)地地區(qū)的環(huán)環(huán)境特點(diǎn)點(diǎn)提出對對沿線植植被的保保護(hù)措施施；能夠準(zhǔn)準(zhǔn)確描述述在公路路施工階階段如何何保護(hù)工工區(qū)的生生態(tài)環(huán)境境。

32、授課方法法：講授授法、直直觀演示示法，結(jié)結(jié)合自主主學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好。板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)二公公路生態(tài)態(tài)環(huán)境的的保護(hù)復(fù)習(xí)提提問復(fù)復(fù)習(xí)建設(shè)設(shè)對重要要生態(tài)系系統(tǒng)及自自然資源源的影響響，需要要學(xué)生明明確各階階段生態(tài)態(tài)環(huán)境保保護(hù)的措措施。引入新新課講授新新課公路規(guī)劃劃審計階階段的生生態(tài)保護(hù)護(hù)公路施工工階段的的生態(tài)保保護(hù)公路營運(yùn)運(yùn)階段的的生態(tài)保保護(hù)總結(jié)本節(jié)主主要講授夠夠針對公公路所經(jīng)經(jīng)地區(qū)的的環(huán)境特特點(diǎn)提出出對沿線線植被、沿線動動物的保保護(hù)措施施，提出出如何防防治水土土流失，能能夠準(zhǔn)確確描述在在公路施施工階段段

33、如何保保護(hù)工區(qū)區(qū)的生態(tài)態(tài)環(huán)境。作業(yè)P4411、4教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）任務(wù)二公公路生態(tài)態(tài)環(huán)境的的保護(hù)一、公路路規(guī)劃審審計階段段的生態(tài)態(tài)保護(hù)（一）防防治地表表植被破破壞的措措施陸生生物物的保護(hù)護(hù)措施設(shè)置動物物標(biāo)志，減減速行駛駛設(shè)置燈光光反射裝裝置設(shè)置保護(hù)護(hù)柵設(shè)置動物物通道用隧道橋橋梁取代代大開挖挖或高路路基植樹造林林水生生物物的保護(hù)護(hù)措施(1)在在跨越河河流或湖湖泊水體體時，盡盡量采用用橋涵跨跨過、減減少使用用堆填路路基結(jié)構(gòu)構(gòu)。(2)盡盡可能減減少現(xiàn)有

34、有河流水水體的改改道。(3)加加強(qiáng)水域域路段的的路堤防防護(hù)，防防止土壤壤侵蝕引引起水質(zhì)質(zhì)污染及及河塞，影影響水生生生物的的生存環(huán)環(huán)境。(4)在在涵洞設(shè)設(shè)計中心心考慮水水生生物物遷徙洄洄游的需需要，在在必要的的場所，置置消力墩墩來降低低水流流流速，以以便魚類類能逆流流洄游。地質(zhì)災(zāi)害害的防治治措施崩塌的防防治滑坡的防防治排、擋、減、固固泥石流的的防治地表徑流流形成區(qū)區(qū)的防治治泥石流形形成區(qū)的的防治泥石流流流經(jīng)區(qū)的的防治水土流失失的防治治土壤侵蝕蝕的分類類土壤侵蝕蝕強(qiáng)度的的分級土壤侵蝕蝕量的計計算水土流失失的防治治措施教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計

35、計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）公路施工工階段的的生態(tài)保保護(hù)防治地表表植被破破壞的措措施（1）合合理地設(shè)設(shè)置施工工取土場場、砂石石料場，禁禁止亂取取、亂棄棄、亂堆堆。（2）在在施工營營地和場場地的選選擇過程程中，考考慮對生生態(tài)環(huán)境境的影響響，盡量量減少對對地表覆覆蓋的破破壞面積積，做好好生活垃垃圾的收收集和管管理工作作。（3）對對施工營營地和場場地使用用過后，應(yīng)應(yīng)及時清清理、整整治。（4）注注意施工工便道的的設(shè)置，不不能只考考慮施工工方便，更更要注意意對生態(tài)態(tài)環(huán)境的的影響。施工中中嚴(yán)格要要求施工工機(jī)械的的行駛路路線。（5）加加強(qiáng)施工工人員的

36、的環(huán)保意意識教育育，避免免施工中中的野蠻蠻行為對對生態(tài)環(huán)環(huán)境造成成破壞。（6）施施工后及及時平整整地面，盡盡量恢復(fù)復(fù)原有地地貌和植植被以達(dá)達(dá)到與周周邊自然然環(huán)境的的協(xié)調(diào)和和諧。對生物多多樣性的的保護(hù)(1)控控制施工工和人類類的活動動范圍、規(guī)模和和強(qiáng)度。(2)野野生動物物通道范范圍內(nèi)減減少人為為痕跡，避避免驚擾擾動物的的正常生生命活動動。(3)加加強(qiáng)沿線線生物多多樣性保保護(hù)的宣宣傳教育育，禁止止獵殺野野生動物物。(4)施施工結(jié)束束后采取取相應(yīng)的的措施進(jìn)進(jìn)行生態(tài)態(tài)恢復(fù)。(二)防防治地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害的的措施(1)避避免過分分開挖山山體邊坡坡，或在在坡腳大大量采石石取土。(2)對對于不穩(wěn)穩(wěn)定的邊邊坡，可可采

37、取削削坡等工工程措施施使其穩(wěn)穩(wěn)定。(3)施施工中，對對取土場場、棄土土場、料料場以及及施工場場地均應(yīng)應(yīng)采取合合理的防防治措施施，例如如護(hù)坡、攔渣等等。(4)合合理安排排施工時時間。土土方作業(yè)業(yè)應(yīng)避開開雨季，并并在雨季季來臨之之前將開開挖回填填上方的的邊坡排排水設(shè)施施處理好好。(5)盡盡快恢復(fù)復(fù)水土流流失地段段保水保保土的功功能。三、公路路營運(yùn)階階段的生生態(tài)保護(hù)護(hù)主要措施施是公路路綠化教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：模模塊實(shí)訓(xùn)訓(xùn)一教學(xué)目的的要求：綜合分分析九寨寨溝生態(tài)態(tài)破壞體體現(xiàn)出的的公路交交通生態(tài)態(tài)學(xué)效應(yīng)應(yīng)。教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：綜合合分析九九寨溝生生態(tài)破壞壞體現(xiàn)出出的公路路交通生生態(tài)學(xué)效效應(yīng)。教

38、學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：綜合合分析九九寨溝生生態(tài)破壞壞體現(xiàn)出出的公路路交通生生態(tài)學(xué)效效應(yīng)。授課方法法：練習(xí)習(xí)法、自自主學(xué)習(xí)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好。板書設(shè)計計或授課課提綱模塊一復(fù)習(xí)提提問復(fù)復(fù)習(xí)對沿沿線植被被、沿線線動物的的保護(hù)措措施，提提出如何何防治水水土流失失引入新新課講授新新課九寨溝生生態(tài)破壞壞體現(xiàn)出出的公路路交通生生態(tài)學(xué)效效應(yīng)總結(jié)本節(jié)主主要讓學(xué)學(xué)生學(xué)會會綜合分分析九寨寨溝生態(tài)態(tài)破壞體體現(xiàn)出的的公路交交通生態(tài)態(tài)學(xué)效應(yīng)應(yīng)作業(yè)綜合分析析報告教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等

39、等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）模塊實(shí)訓(xùn)訓(xùn)一一、實(shí)習(xí)習(xí)項(xiàng)目分析九寨寨溝生態(tài)態(tài)破壞體體現(xiàn)出的的公路交交通生態(tài)態(tài)學(xué)效應(yīng)應(yīng)二、實(shí)習(xí)習(xí)目的及及要求通過本課課題的實(shí)實(shí)習(xí)，使使學(xué)生學(xué)學(xué)生學(xué)會會綜合分分析九寨寨溝生態(tài)態(tài)破壞體體現(xiàn)出的的公路交交通生態(tài)態(tài)學(xué)效應(yīng)應(yīng)。三、實(shí)習(xí)習(xí)需要工工具記錄本四、實(shí)習(xí)習(xí)內(nèi)容分析九寨寨溝生態(tài)態(tài)破壞中中公路交交通生態(tài)態(tài)學(xué)效應(yīng)應(yīng)的具體體體現(xiàn)五、實(shí)習(xí)習(xí)結(jié)果整整理及實(shí)實(shí)習(xí)建議議每人寫一一份實(shí)習(xí)習(xí)報告，內(nèi)內(nèi)容不少少于5000字。教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：項(xiàng)項(xiàng)目3 任務(wù)一一公路交交通噪聲聲教學(xué)目的的要求：1了了解噪聲聲在空氣氣中傳播播過程

40、，明明確影響響其傳播播的因素素2、掌掌握交通通噪聲的的組成及及影響因因素3、了解聲聲屏障對對聲音的的衰減原原理4、掌握各各種類型型聲屏障障的適用用特點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：掌握握交通噪噪聲的組組成及影影響因素素；掌握各各種類型型聲屏障障的適用用特點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：掌握握各種類類型聲屏屏障的適適用特點(diǎn)點(diǎn)授課方法法：講授授法、直直觀演示示法，結(jié)結(jié)合自主主學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好，其中中學(xué)生對對各種類類型聲屏屏障的適適用特點(diǎn)點(diǎn)，不能能很好掌掌握，需需要加強(qiáng)強(qiáng)作業(yè)練練習(xí)及課課后輔導(dǎo)導(dǎo)。板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)一公公路交通通噪聲復(fù)習(xí)提

41、提問復(fù)復(fù)習(xí)對沿沿線植被被、沿線線動物的的保護(hù)措措施，提提出如何何防治水水土流失失引入新新課講授新新課聲學(xué)基本本知識噪聲與噪噪聲源噪聲在空空氣中傳傳播聲波的繞繞射、反反射、吸吸收和透透射公路交通通噪聲車輛噪聲聲的構(gòu)成成車輛噪聲聲的測量量車輛噪聲聲的強(qiáng)度度車輛噪聲聲的頻率率噪聲的危危害總結(jié)本節(jié)主主要講授授聲學(xué)基基本知識識、交通通噪聲的的構(gòu)成、測量、強(qiáng)度、頻率、危害等等。作業(yè)P5711、2教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）任務(wù)一公公路交通通噪聲聲學(xué)基本本知識噪聲與噪噪

42、聲源通常把正正在發(fā)出出聲音的的振動物物體稱為為聲源,發(fā)出噪噪聲的振振動物體體稱為噪噪聲源。噪聲在空空氣中傳傳播聲波的聲聲速、波波長與頻頻率噪聲在空空氣中傳傳播聲壓隨傳傳播距離離的衰減減空氣對聲聲波的吸吸收地面吸收收的附加加衰減風(fēng)速和溫溫度梯度度對噪聲聲傳播的的影響聲波的繞繞射、反反射、吸吸收和透透射聲波的繞繞射聲波的反反射聲波的吸吸收和透透射教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）二、公路路交通噪噪聲車輛噪聲聲的構(gòu)成成動力噪聲聲車輛動力力噪聲(又稱驅(qū)驅(qū)動噪聲聲)主要要

43、指動力力系統(tǒng)輻輻射的噪噪聲。發(fā)發(fā)動機(jī)系系統(tǒng)是主主要噪聲聲源，包包括進(jìn)氣氣噪聲、排氣噪噪聲、冷冷卻風(fēng)扇扇噪聲、燃燒噪噪聲及傳傳動機(jī)械械噪聲等等。輪胎噪聲聲輪胎噪聲聲是指輪輪胎與路路面的接接觸噪聲聲，又稱稱輪胎路面噪噪聲。車輛噪聲聲的測量量1.行駛駛噪聲測測量實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)點(diǎn)：勻速速通過車輛噪聲聲的強(qiáng)度度車輛噪聲聲的頻率率噪聲的危危害2.輪胎胎噪聲測測量實(shí)驗(yàn)室法法、拖拉拉法、滑滑行法實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)點(diǎn)：關(guān)閉閉發(fā)動機(jī)機(jī)教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）車輛噪聲聲測量1.行駛駛噪聲強(qiáng)

44、強(qiáng)度及影影響因素素2.輪胎胎噪聲強(qiáng)強(qiáng)度（四）車車輛噪聲聲的頻率率分為大、中、小小三種車車型（五）噪噪聲的危危害噪聲引起起聽力損損傷噪聲對人人體健康康的影響響噪聲對正正常生活活和工作作的影響響噪聲對語語言通信信的影響響噪聲對儀儀器設(shè)備備和建筑筑物的影影響教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：項(xiàng)項(xiàng)目3 任務(wù)二二 公公路交通通噪聲的的防治教學(xué)目的的要求：1掌掌握低噪噪音路面面的機(jī)理理2.會分分析交通通噪聲產(chǎn)產(chǎn)生的原原因，并并根據(jù)原原因采取取相應(yīng)的的降噪措措施3.能根據(jù)據(jù)聲環(huán)境境敏感度度所在地地區(qū)及特特點(diǎn)選擇擇合適的的聲屏障障類型教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：掌握握低噪音音路面的的機(jī)理教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：能根根據(jù)聲環(huán)環(huán)境敏感感

45、度所在在地區(qū)及及特點(diǎn)選選擇合適適的聲屏屏障類型型授課方法法：講授授法、直直觀演示示法，結(jié)結(jié)合自主主學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好，其中中學(xué)生對對能根據(jù)據(jù)聲環(huán)境境敏感度度所在地地區(qū)及特特點(diǎn)選擇擇合適的的聲屏障障類型內(nèi)內(nèi)容不能能很好掌掌握，需需要加強(qiáng)強(qiáng)作業(yè)練練習(xí)及課課后輔導(dǎo)導(dǎo)。板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)二 公路路交通噪噪聲的防防治復(fù)習(xí)提提問復(fù)復(fù)習(xí)聲學(xué)學(xué)基本知知識、交交通噪聲聲的構(gòu)成成、測量量、強(qiáng)度度、頻率率、危害害引入新新課講授新新課公路交通通噪聲預(yù)預(yù)測公路交通通噪聲預(yù)預(yù)測復(fù)合地區(qū)區(qū)交通噪噪聲預(yù)測測預(yù)測點(diǎn)晝晝間或夜夜間的環(huán)

46、環(huán)境噪聲聲預(yù)測值值的計算算環(huán)境噪聲聲影響預(yù)預(yù)測模式式及參數(shù)數(shù)的確定定汽車平均均行駛速速度的計計算二、公路路聲屏障障設(shè)計三、低噪噪聲路面面構(gòu)造與與設(shè)計（一）低低噪音路路面的機(jī)機(jī)理及其其效益（二）低低噪音路路面的材材料構(gòu)造造總結(jié)本節(jié)主主要講授授低噪音音路面的的機(jī)理，使使學(xué)生會會分析交交通噪聲聲產(chǎn)生的的原因，并并根據(jù)原原因采取取相應(yīng)的的降噪措措施，能根據(jù)據(jù)聲環(huán)境境敏感度度所在地地區(qū)及特特點(diǎn)選擇擇合適的的聲屏障障類型。作業(yè)P6911、2教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）

47、任務(wù)二 公路路交通噪噪聲的防防治一、公路路交通噪噪聲預(yù)測測（一）公公路交通通噪聲預(yù)預(yù)測（二）復(fù)復(fù)合地區(qū)區(qū)交通噪噪聲預(yù)測測（三）預(yù)預(yù)測點(diǎn)晝晝間或夜夜間的環(huán)環(huán)境噪聲聲預(yù)測值值的計算算（四）環(huán)環(huán)境噪聲聲影響預(yù)預(yù)測模式式及參數(shù)數(shù)的確定定（五）汽汽車平均均行駛速速度的計計算二、公路路聲屏障障設(shè)計（一）聲聲學(xué)設(shè)計計1.聲學(xué)學(xué)原理聲屏障是是使聲波波在傳播播中受到到阻擋，從從而達(dá)到到某特定定位置上上的降低低噪聲作作用的裝裝置。一一個聲屏屏障可以以定義為為任何一一個不透透聲的固固體障礙礙物。它它擋住聲聲源到聲聲音接受受點(diǎn)(受受聲點(diǎn))的傳播播，從而而在屏障障后面建建立一個個聲影區(qū)區(qū)。在聲聲影區(qū)內(nèi)內(nèi)，聲音音的強(qiáng)度度

48、比沒有有屏障時時的衰減減大。聲聲影區(qū)域域的大小小與聲音音頻率有有關(guān)，頻頻率越高高，聲影影區(qū)范圍圍越大。計算方法法點(diǎn)聲源教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）線聲源無限長線線聲源，有有限長聲聲屏障聲屏障設(shè)設(shè)計程序序確定聲屏屏障設(shè)計計目標(biāo)值值位置的設(shè)設(shè)定幾何尺寸寸的確定定選擇聲屏屏障的形形狀（二）材材料設(shè)計計1.聲學(xué)學(xué)性能要要求2.物理理性能要要求（三）結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計1.結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計原原則2.結(jié)構(gòu)構(gòu)類型（四）景景觀設(shè)計計三、低噪噪聲路面面構(gòu)造與與設(shè)計（一）低低噪音路路面的機(jī)

49、機(jī)理及其其效益1.輪胎胎噪聲的的物理現(xiàn)現(xiàn)象2.低噪噪聲路面面的機(jī)理理3.低噪噪聲路面面的效益益（二）低低噪音路路面的材材料構(gòu)造造1.多孔孔隙瀝青青路面教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）1.多孔孔隙瀝青青路面(1)單單層多孔孔隙瀝青青混合料料面層路路面。該該路面的的構(gòu)造是是在普通通密級配配的瀝青青混凝土土路面上上，再鋪鋪筑一層層開級配配多孔隙隙瀝青混混合料面面層。由由測定及及資料介介紹，面面層的厚厚度以445ccm、孔孔隙率為為20%左右為為宜。該該路面鋪鋪筑較簡

50、簡單，也也較經(jīng)濟(jì)濟(jì)。(2)超超厚多層層多孔隙隙瀝青混混合料面面層路面面。該路路面的多多孔隙瀝瀝青混合合料層厚厚度為440550cm，一一般設(shè)四四層排水水瀝青混混合料和和4cmm厚得多多孔隙瀝瀝青混凝凝土面層層，每層層的材料料級配不不同，其其目的是是增加降降噪效果果。2.水泥泥混凝土土低噪聲聲路面(1)路路面應(yīng)具具有良好好的平整整度，不不允許存存在間距距為數(shù)厘厘米的橫橫向不平平整度，以以降低輪輪胎沖擊擊(振動動)噪聲聲。(2)以以縱向條條紋代替替橫向條條紋?？v縱向條紋紋不但可可降低輪輪胎的氣氣泵效應(yīng)應(yīng)，還可可降低沖沖擊噪聲聲。在水水泥混凝凝土中加加入增塑塑劑，澆澆筑刮平平表面后后再拉縱縱向條紋紋

51、。(3)表表面用編編織物處處理，或或用水刷刷洗。表表面鋪壓壓編織物物(如麻麻袋片)，或用用水刷洗洗混凝土土，以增增加表面面粗糙度度，從而而降低輪輪胎氣泵泵噪聲的的強(qiáng)度和和頻率。(4)加加氣混凝凝土面層層。300cm厚厚的加氣氣混凝土土面層，其其孔隙為為20%左右，對對降低輪輪胎噪聲聲有利，但但其造價價較高，表表面強(qiáng)度度較低，抗抗凍性也也有問題題。因此此，只能能在特殊殊場合使使用。(5)粗粗糙面層層。在新新鋪筑的的水泥混混凝土路路面上(可不設(shè)設(shè)封面層層，但強(qiáng)強(qiáng)度需足足夠)，用用環(huán)氧附附脂和礫礫石鋪設(shè)設(shè)面層。該面層層既有粗粗糙度，又又有彈性性，據(jù)報報道，其其降噪效效果比多多孔隙瀝瀝青路可可還要好好

52、。教 案 首 頁頁授課日期期班級級課題：項(xiàng)項(xiàng)目4 任務(wù)一一 景景觀設(shè)計計的基本本知識任任務(wù)二公路景景觀綠化化設(shè)計教學(xué)目的的要求：1、了解景景觀和景景觀環(huán)境境的概念念，掌握握公路景景觀的分分類與特特點(diǎn) 22、掌握握公路環(huán)環(huán)境景觀觀設(shè)計的的內(nèi)容與與原則33、能夠夠根據(jù)景景觀設(shè)計計項(xiàng)目的的要求確確定合理理的設(shè)計計思路與與方法44、根據(jù)據(jù)景觀環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的不同同位置確確定相應(yīng)應(yīng)合理的的工程技技術(shù)措施施5、掌掌握公路路景觀綠綠化工程程的各部部分的功功能和設(shè)設(shè)計要求求。教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)：掌握握公路景景觀的分分類與特特點(diǎn) ；掌握公路路環(huán)境景景觀設(shè)計計的內(nèi)容容與原則則；掌握公路路景觀綠綠化工程程的各部部分的功功能和

53、設(shè)設(shè)計要求求。教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)：根據(jù)據(jù)景觀環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的不同同位置確確定相應(yīng)應(yīng)合理的的工程技技術(shù)措施施授課方法法：講授授法、直直觀演示示法，結(jié)結(jié)合自主主學(xué)習(xí) 教學(xué)參考考及教具具（含多多媒體教教學(xué)設(shè)備備）： 多媒媒體等 授課執(zhí)行行情況及及分析：授課情情況良好好，其中中學(xué)生對對根據(jù)景景觀環(huán)境境保護(hù)的的不同位位置確定定相應(yīng)合合理的工工程技術(shù)術(shù)措施不不能很好好掌握，需需要加強(qiáng)強(qiáng)作業(yè)練練習(xí)及課課后輔導(dǎo)導(dǎo)。板書設(shè)計計或授課課提綱任務(wù)一 公路路環(huán)保監(jiān)監(jiān)理與監(jiān)監(jiān)測基本本知識復(fù)習(xí)提提問復(fù)復(fù)習(xí)低噪噪音路面面的機(jī)理理，分析交交通噪聲聲產(chǎn)生的的原因，并并根據(jù)原原因采取取降噪措措施引入新新課講授新新課景觀環(huán)境境概念景觀分類類

54、公路景觀觀特點(diǎn)公路景觀觀環(huán)境設(shè)設(shè)計與保保護(hù)任務(wù)二 公路景景觀綠化化設(shè)計設(shè)計內(nèi)容容設(shè)計依據(jù)據(jù)設(shè)計程序序及文件件編制總結(jié)使學(xué)生生掌握公公路景觀觀的分類類與特點(diǎn)點(diǎn) ；掌握公路路環(huán)境景景觀設(shè)計計的內(nèi)容容與原則則；掌握公路路景觀綠綠化工程程的各部部分的功功能和設(shè)設(shè)計要求求。作業(yè)P8111、4 PP89 1、5教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）任務(wù)一 公路路環(huán)保監(jiān)監(jiān)理與監(jiān)監(jiān)測基本本知識景觀環(huán)境境概念對于景觀觀，人們們對其概概念有多多種解釋釋，歸納納起來有有兩類一一是偏重重于

55、客觀觀的解釋釋，把景景觀視為為景物；二是偏偏重于主主觀的感感受，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)感覺覺、印象象等，只只用人為為的審美美和欣賞賞法說明明景物。景觀環(huán)境境是指特特定區(qū)域域內(nèi)各種種性質(zhì)、各種類類別、各各種形式式的景觀觀集合體體。景觀觀環(huán)境不不是區(qū)域域內(nèi)景觀觀的簡單單疊加，它它不但表表現(xiàn)出各各個景觀觀所具有有的獨(dú)特特點(diǎn)，而而且也體體現(xiàn)出景景觀之間間相互襯襯托、相相互影響響的空間間氛圍。景觀分類類(一)按按公路景景觀客體體的構(gòu)成成要素分分類按公路景景觀客體體的構(gòu)成成要素分分類方法法。這種種分類方方法包括括了公路路自身及及沿線一一定區(qū)域域內(nèi)的所所有視覺覺信息。適用于于對公路路沿線一一定范圍圍的自然然景觀與與人文景景

56、觀的保保護(hù)、利利用、開開發(fā)、創(chuàng)創(chuàng)造等工工作的研研究。(二)按按公路景景觀主體體的活動動方式分分類按公路景景觀主體體的活動動方式分分類方法法。這種種分類方方法適用用于研究究景觀主主體處于于高速行行駛或靜靜止慢行行狀態(tài)下下，對動動景觀及及靜景觀觀的生理理感受、心理感感受、視視覺觀賞賞特征及及與之相相對應(yīng)的的動景觀觀序列空空間設(shè)計計與靜景景觀組景景技法、手段的的應(yīng)用。(三)按按公路景景觀的處處理方式式分類按公路景景觀的處處理方式式分類方方法。這這種分類類方法用用于對公公路景觀觀的規(guī)劃劃和創(chuàng)造造。在具具體工作作中，我我們可明明確哪些些景觀需需在公路路選線、規(guī)劃、設(shè)計中中予以保保護(hù)、開開發(fā)、利利用與改改

57、造，哪哪些需在在公路規(guī)規(guī)劃設(shè)計計時進(jìn)行行設(shè)計與與創(chuàng)造景景觀。公路景觀觀特點(diǎn)構(gòu)成要素素多元性性時空存在在多維性性景觀評價價多主體體性公路景觀觀環(huán)境設(shè)設(shè)計與保保護(hù)設(shè)計內(nèi)容容設(shè)計原則則設(shè)計方法法設(shè)計流程程教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）公路景觀觀環(huán)境保保護(hù)景觀環(huán)境境管理景觀環(huán)境境保護(hù)對對策幾個研究究問題任務(wù)二 公路景景觀綠化化設(shè)計設(shè)計內(nèi)容容服務(wù)區(qū)、停車區(qū)區(qū)、管養(yǎng)養(yǎng)工區(qū)等等公路附附屬設(shè)施施景觀綠綠化工程程互通立交交綠化美美化工程程邊坡、土土路肩、護(hù)坡道道、隔離離柵及內(nèi)

58、內(nèi)側(cè)地帶帶等的防防護(hù)及綠綠化工程程中央分隔隔帶綠化化美化特殊路段段的綠化化防護(hù)帶帶公路取棄棄土場綠綠化美化化設(shè)計依據(jù)據(jù)主要設(shè)計計依據(jù)如如下(1)業(yè)業(yè)主單位位對項(xiàng)目目的設(shè)計計委托書書(合同同書)。(2)原原交通部部20007年修修訂的公公路工程程基本建建設(shè)項(xiàng)目目設(shè)計文文件編制制辦法。(3)交交通運(yùn)輸輸部發(fā)公公路環(huán)境境保護(hù)設(shè)設(shè)計規(guī)范范(TG B044-20010)。(4)交交通建設(shè)設(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)管理辦辦法。(5)公公路工程程預(yù)可報報告、工工可報告告、初步步設(shè)計文文件及施施工圖設(shè)設(shè)計文件件。(6)公公路環(huán)境境影響報報告書。(7)公公路水土土保持方方案報告告書。(8)國國家和交交通部現(xiàn)現(xiàn)行的有有關(guān)

59、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范及規(guī)定定等。教 學(xué)學(xué) 過過 程程（包括教教學(xué)環(huán)節(jié)節(jié)、教學(xué)學(xué)內(nèi)容、教師活活動、學(xué)學(xué)生活動動、設(shè)計計意圖等等）教 學(xué)學(xué) 說說 明明（教學(xué)手手段、時時間分配配、教學(xué)學(xué)效果、教學(xué)反反思等）三、設(shè)計計程序及及文件編編制現(xiàn)狀調(diào)查查圖紙資料料的收集集現(xiàn)場踏勘勘任何公路路景觀綠綠化設(shè)計計項(xiàng)目，無無論規(guī)模模大小，項(xiàng)項(xiàng)目的難難易，設(shè)設(shè)計人員員都必須須認(rèn)真到到現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行踏勘勘，一方方面，核核對、補(bǔ)補(bǔ)充所收收集到的的圖紙資資料，如如對現(xiàn)有有的建筑筑物、植植被等情情況、水水文、地地質(zhì)、地地形等自自然條件件進(jìn)行核核對與補(bǔ)補(bǔ)充。另另一方面面，由于于景觀設(shè)設(shè)計具有有藝術(shù)性性、設(shè)計計人員親親自至現(xiàn)現(xiàn)場，可可以根據(jù)

60、據(jù)周圍環(huán)環(huán)境條件件，進(jìn)入入藝術(shù)構(gòu)構(gòu)思階段段。綠化植物物的選擇擇與配置置植物選擇擇要根據(jù)據(jù)生物學(xué)學(xué)特性，考考慮公路路結(jié)構(gòu)、地區(qū)性性、種植植后的管管護(hù)等各各種條件件，以決決定種植植形式和和樹種等等。與設(shè)計目目的相適適應(yīng)。與附近的的植被和和風(fēng)景等等諸條件件相適應(yīng)應(yīng)。容易獲得得，成活活率高，發(fā)發(fā)育良好好?？鼓嫘孕詮?qiáng)，可可抵抗公公害、病病蟲害少少，便于于管護(hù)形態(tài)優(yōu)優(yōu)美，花花、枝、葉等季季相景觀觀豐富。不會產(chǎn)產(chǎn)生其他他環(huán)境污污染，不不會影響響交通安安全，不不會成為為對附件件農(nóng)作物物傳播病病蟲害的的中間媒媒介適當(dāng)考考慮經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益應(yīng)優(yōu)先選選擇本地地區(qū)已采采用的公公路綠化化植物、其他鄉(xiāng)鄉(xiāng)土植物物和園林林植物等等