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1、第七章 衛(wèi)星定位誤差源分析 概 述GPS精度性能取決于偽距和偽距測量及衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)質(zhì)量,也與這些參數(shù)的物理和數(shù)學(xué)模型的逼真程度有關(guān)衛(wèi)星定位誤差和定位系統(tǒng)空間段、地面段及用戶段有關(guān)分析誤差常將誤差歸化到每顆星的偽距中,偽距值的實際精度稱做用戶等效距離誤差(UERE),它是與該衛(wèi)星相關(guān)的每個誤差源所產(chǎn)生影響的和GPS定位和授時精度最終將表示為幾何因子和偽距誤差因子之積7-1誤差分類 一、與衛(wèi)星有關(guān)誤差 衛(wèi)星星歷誤差:軌道偏差 衛(wèi)星鐘差誤差 相對論效應(yīng)二、信號傳送誤差 電離層延時誤差 對流層延時誤差 多路徑效應(yīng)誤差三、觀測及接收設(shè)備誤差 接收機鐘差 接收機噪聲 天線相位中心誤差 天線安置誤差 四、其
2、它誤差 地球固體潮 地球海潮 太陽輻射壓 太陽風(fēng)五、美國SA政策7-2與衛(wèi)星有關(guān)誤差 一、衛(wèi)星星歷誤差 1. 廣播星歷:由地面監(jiān)測站測定衛(wèi)星軌道外 推軌道,精度25m。衛(wèi)星軌道誤差影響是將其矢量投影到衛(wèi)星至用戶的視線矢量上的偽距誤差。其誤差大約是4.2m。 精密星歷:實測后處理提供星歷,5cm IGS站上取,中國地殼形變網(wǎng) 2. 星歷對定位影響dsb3. 解決方法建立衛(wèi)星跟蹤網(wǎng)精密定軌軌道松弛法:半短弧法:三個方向為未知數(shù) 短弧法:6個軌道根數(shù)為未知數(shù)二站同步觀測相對定位消除二、衛(wèi)星鐘誤差 衛(wèi)星鐘有偏差和漂移,差1ms,相當(dāng)于300KM。l 導(dǎo)航電文中提供修正參數(shù)用模型改正。 t為參考?xì)v元。
3、改正后可達(dá)到20ns,6m誤差l 消除方法:二站同步觀測相對定位消除三、相對論效應(yīng)由于衛(wèi)星鐘和接收機鐘所處運動狀態(tài)和重力位不同引起衛(wèi)星鐘和接收機鐘時間差。l 狹義相對論 衛(wèi)星鐘頻率, 3874m /s,l 廣義相對論: 衛(wèi)星頻率為= 10.22999999545MHg 在海平面用戶接收頻率為10.23MHZ。當(dāng)衛(wèi)星處在近地點時,衛(wèi)星速度較高,重力位能較低,這兩項會使衛(wèi)星時鐘運行放慢。當(dāng)衛(wèi)星處在遠(yuǎn)地點時,衛(wèi)星速度較慢,重力位能較高,這兩項會使衛(wèi)星時鐘運行加快這種效應(yīng)可按下式進(jìn)行補償: tr=Fe sinEk 式中 F=-4.442807633*10-10s/m e=衛(wèi)星軌道偏心率; A=衛(wèi)星軌道
4、長半軸; Ek=衛(wèi)星軌道的偏近點角。 這種相對論效應(yīng)最大值能達(dá)到70ns(21m的距離)。 Sangnac效應(yīng)由于信號傳輸時地球在自轉(zhuǎn),所以會引入一種相對論誤差,叫做sangnac效應(yīng)。在衛(wèi)星信號傳輸?shù)臅r間內(nèi),地球表面上的時鐘會相對于靜止的地心坐標(biāo)系發(fā)生有限的轉(zhuǎn)動。顯然, 發(fā)射時的衛(wèi)星 如果用戶發(fā)生的轉(zhuǎn)動是離開衛(wèi)星,傳播時間會增加,反之亦然。 例如,飛機以838.2m/s的速度向東飛行,形成地球自轉(zhuǎn)和飛機速 接收時的接收機 發(fā)射時的接收機 度相加,總和為1365m/s,在衛(wèi)星對于用戶幾何布局最壞的情況下,在100秒歷元內(nèi)它產(chǎn)生2.7m的誤差。GPS信號還要受到地球重力場造成的影響。這種相對論效
5、應(yīng)的影響0.00110-6,對點位影響是18.7 mm左右 7-3與信號傳播有關(guān)誤差 一、電離層延遲 由地面70-1000KM高空中由太陽紫外線幅射造成氣體分子電離,釋放出自由電子,形成電離層。它會影響電磁波的傳播。電磁波信號經(jīng)過電離層速度會發(fā)生變化。 對C/A碼影響:C/A碼是方波是群速度l對載波影響:載波是正弦波,是相速度電離層影響與太陽黑子活動有關(guān),夜間10ns(3m)左右,白天50ns(15m)。與衛(wèi)星到接收機高度角有關(guān)。低仰角引起的延遲為天頂方向的3倍。高度角10延遲范圍可從夜間30ns(9m)達(dá)到白天150ns(45m)減弱電離層影響方法 l利用雙頻接收機: 令 AC40.28 單
6、頻接收機用 模型改正:Klobachar 任一時刻t天頂方向的電離層延遲改正任一時刻 t 仰角為E的觀測方向電離層延遲改正 Tg,=SF* Tg DC:5ns, TP:14h,為最大電離層延遲所對應(yīng)的地方時,P為電離層延遲函數(shù)周期單位秒 為地磁強度mKlobuchar模型該模型假設(shè)垂向電離層延遲在白天可用本地時的余弦函數(shù)的1/2近似表示,夜間用一個恒定值近似表示。在中緯度地區(qū)它能消除50%時延時 0h 4h 8h 12h 16h 20h 24h 電離層延遲改正模型為了計算簡便,將整個電離層壓縮為一個單層,稱為中心電離層或平均電離層,該層離地面的高度一般可取350km。K為測站K至衛(wèi)星方向與中心
7、電離層的交點。只有K才能反映整個信號所受到的電離延遲影響的平均情況, m 為該點的地磁緯度。計算t和m 的方法:首先計算k和k在地心的夾角EA 式中E觀測衛(wèi)星方向的仰角。計算k的地心經(jīng)緯度 式中觀測站k點的地心經(jīng)、緯度;觀測衛(wèi)星方向的方位角。計算k點的地方時t式中UT觀測時刻t的世界時。計算的地磁緯度m :由于地球的磁北極位于: =78.40N,=291.00E現(xiàn)令 展開cosx得計算Tg計算仰角為E的觀測方向之 Tg, 的公式:式中:二站同步觀測減弱 相距20KM二、對流層影響從地面到高空40KM大氣層為對流層。電磁波經(jīng)過對流層會產(chǎn)生延遲,和溫度、濕度、氣壓有關(guān)。 天頂方向可達(dá)2.3m, 高
8、度角10o,可達(dá)13m 高度角5o ,可達(dá)25m l模型改正:霍普菲爾德(Hopfield)式中 飽和水汽壓; 其中式中計算公式中,Ts、PS和eS為觀測站上量測的氣溫、氣壓和水汽壓。氣溫采用絕對溫度,以度為單位;氣壓和水汽壓以毫巴為單位。仰角以(角)度為單位。hS為測站高程。干溫和氣壓可利用溫度計和氣壓計在觀測站(接收機天線附近)直接測定。但水汽壓不能直接測定,而是利用干溫溫度計測定測站上的干溫和濕溫,然后按下列公式計算(單位:毫巴)。三、多路徑誤差衛(wèi)星信號通過地面和附近物體反射,形成多路徑到達(dá)接收機,會使載波上的PRN碼和導(dǎo)航電文失真,而且還會使載波相位本身畸變。最嚴(yán)重時會使接收機跟綜環(huán)失
9、鎖。 多路經(jīng)影響由間接信號的相對幅度、相位、相位速率和延延有關(guān)。 L1載波最大可達(dá)4.8cm L2載波最大可達(dá)6.1cm 碼影響可達(dá)10m多路徑影響結(jié)果 多路徑消除方法選擇合適的站址:遠(yuǎn)離反射物、山坡、沙丘、水面等帶有抑制板(扼流圈即choke ring)天線截止高度角不要太低長時間觀測7-4接收機有關(guān)誤差天線相位中心偏移:應(yīng)小于5mm接收機鐘差:作為未知數(shù)求解 星間差消除 利用模型改正內(nèi)部噪聲:小于0.1mm天線安置誤差:小于1mm7-5美國的GPS政策GPS有兩種導(dǎo)師定位服務(wù)功能:1、標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(SPS),L1上C/A碼、導(dǎo)航電文。粗碼(C/A)碼定位2、精密定位服務(wù)(PPS),L1、L
10、2上的P/Y碼和事后提供的精密星歷美國的GPS政策為: 1)SPS在國際范圍內(nèi)公開使用 2)PPS將長期保密,僅供美軍和盟國及特許用戶使用。并實施反電子欺騙(A-S)措施,將P碼轉(zhuǎn)換為Y碼。 3)美國不保證GPS的可用性精度和可靠性,對民間不承擔(dān)責(zé)任。7-6美國的GPS控制措施限制性措施SA和A-S1.SA(Selective Availability)目的使SPS用戶定位精度降低。SPS用戶的最大單個誤差源是SA。SA是美國國防部(DOD)使用戶導(dǎo)航變差而有意設(shè)置的。SA于1990年3月25日正式實施。這種使導(dǎo)航變差的作用是通過操縱廣播星歷數(shù)據(jù)(軌道誤差分量)和使衛(wèi)星時鐘發(fā)現(xiàn)顫動(時鐘誤差分量)而實現(xiàn)的。軌道誤差分量用來表示,而顫動分量則表示為。通過時鐘顫動實施SA會引起偽距的時變擾動,即由周期約為4-11分鐘的隨機振蕩和高達(dá)70m的偽距誤差變化組成。由于SA是在發(fā)射機那一面(即衛(wèi)星)產(chǎn)生的,所以,這種誤差分量是空間相關(guān)的。 另一種形式的SA是對廣播星歷加以操縱。將人為誤差引入星歷參數(shù),會導(dǎo)致用戶確定出錯誤的衛(wèi)星位置。廣播星歷數(shù)據(jù)有15種參數(shù),這意味著誤差可用各種方法引入7-6美國的GPS控制措施美國于2000年5月1日取消了SA措施,這是由于美國已完成精碼直接捕獲技術(shù)。2.A-S措施A-S(Anti-Spoofing)是反電子欺騙技術(shù),其目的
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