渡槽課程設(shè)計(jì)-三峽大學(xué)版

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)不帶橫桿的矩形渡槽結(jié)構(gòu)計(jì)算：槽身橫向計(jì)算：沿縱向取單位長度1 m槽身為脫離體進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算簡圖如圖1所示。圖1.槽身橫向計(jì)算簡圖作用于所切取的單位長度脫離體上的荷載等于水重、人群荷載及槽身自重之和，除此之外，在脫離體兩個(gè)側(cè)面作用著剪力和，并由和的差值與豎向力保持平衡，即。人行道板計(jì)算人行道板為一支承在側(cè)墻上的懸臂板，計(jì)算跨長為，承受的均布荷載等于人群荷載加板的自重。人行道板承受的最大彎矩為：； 100-30=70；為與側(cè)墻鋼筋協(xié)調(diào)，實(shí)配B,。側(cè)墻計(jì)算側(cè)墻中最大計(jì)算彎矩的

2、截面是側(cè)墻的截面1，該處的水深為2.8m,另外為了截?cái)嗖糠钟山孛?延伸向上的豎向鋼筋，距墻底1.0m處再選取一計(jì)算截面2計(jì)算。在工程實(shí)踐中，側(cè)墻近似的按受彎構(gòu)件設(shè)計(jì)（略去軸向力影響）。側(cè)墻底端的最大彎矩為（彎矩符號(hào)以槽壁外側(cè)受拉為正）：截面1配筋：；300-30=270；取用B，。截面2配筋：；300-30=270；取用B,。抗裂校核：計(jì)算截面取在拖承（0.2x0.2）頂邊截面3處，校核水深2.8-0.2=2.6m則：抗裂安全系數(shù)為：，滿足抗裂要求。底板計(jì)算底板承受的豎向荷載為水重加上底板自重，底板兩端還作用有側(cè)墻傳來的彎矩及軸向拉力。軸向拉力為：兩端負(fù)彎矩為：計(jì)算配筋時(shí)，取側(cè)墻邊緣（x=0.

3、15m）處的計(jì)算彎矩：940，屬于大偏心受拉構(gòu)件。按構(gòu)造配筋，選用B,。按計(jì)算，選用取用B,。抗裂驗(yàn)算：取x=0.4m處（拖承邊緣）為計(jì)算截面，滿足抗裂要求?？缰薪孛妫寒?dāng)人行道上沒有人群荷載而槽內(nèi)水深時(shí)，底板跨中的正彎矩將達(dá)到最大值相應(yīng)于時(shí)，底板承受的軸向拉力為：屬大偏心受拉構(gòu)件，經(jīng)計(jì)算，所需鋼筋均較底板支座截面為少，為協(xié)調(diào)起見，參照支座截面的配筋取用：:B12250 :B14250抗裂校核：，滿足抗裂要求。槽身縱向計(jì)算：荷載與內(nèi)力：人群荷載及欄桿：人行道面板自重：側(cè)墻自重（略去拖承）：底板自重：校核水深時(shí)自重：設(shè)計(jì)水深時(shí)自重：設(shè)計(jì)情況：； ；。校核情況：； ；。因此取校核情況進(jìn)行配筋及抗裂計(jì)算。槽身每支座寬度550mm，計(jì)算跨度。配筋計(jì)算：由于人行道面板較薄，配筋計(jì)算時(shí)可不考慮，按上形截面計(jì)算，強(qiáng)度計(jì)算是上面受壓，近似取。選取8B18加8B22?？沽研：耍簜?cè)墻近似取平均厚度,。為簡化計(jì)算，可先假設(shè)不考慮鋼筋及下翼板，即取計(jì)算截面為500 x3250mm的混凝土矩形截面，如不符合抗裂要求，再重新按原截面計(jì)算。，已滿足抗裂要求。斜截面強(qiáng)度計(jì)算（經(jīng)