填方路基施工方案培訓資料

1、S41維（西）永路保山至施甸段 路基土石方專項施工方案云南省建設(shè)投資控股集團有限公司 I目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc498002327 一、工程程概況 一、工程程概況1.1、地理位位置工程名稱稱：S441維（西西）永（德德）高速速公路保保山至施施甸段工程地點點：保山山市施甸甸縣境內(nèi)內(nèi)S41維維（西）永永（德）高高速公路路保山至至施甸段段建設(shè)項項目土建建工程二二分部路路線位于于保山市市施甸縣縣境內(nèi)，起起于龍洞洞自然村村，樁號號為K554000，止止于兵斗斗村K1125500，全全長7.23kmm（K112+4400.8355=K112+2270.936

2、6長鏈：1299.8999m）。(位置及及路線走走向圖)1.2、工程簡簡介二分部路路線位于于保山市市施甸縣縣境內(nèi)，起起于龍洞洞自然村村，樁號號為K554000，止止于兵斗斗村K1125500， 全長77.233km（長長鏈：1129.8999m）。二分部部路基填填方主要要工程量量:填方方95.57萬萬m3,土工工格柵6641778.554m22，砂石石片石墊墊層5.88萬萬m3。1.3、地質(zhì)氣氣候1.3.1地質(zhì)質(zhì)條件路線區(qū)域域處于青青藏滇印印尼巨型型歹字型型構(gòu)造體體系中段段與經(jīng)向向構(gòu)造體體系相復復合部位位，這兩兩類構(gòu)成成了本區(qū)區(qū)的基本本構(gòu)造格格架。零零星的緯緯向構(gòu)造造體系的的構(gòu)造形形跡對后后期

3、構(gòu)造造運動的的制約作作用，路路線走廊廊帶內(nèi)構(gòu)構(gòu)造主要要有大子斷層層(F229)、平溝斷斷層(FF28)、王家家山斷層層(F227) 、搬家家寨斷層層(F99)和松松坡頭向向斜(555)。線路覆蓋蓋土層主主要為第第四系的的人工填填土、沖沖積、湖湖積、殘殘坡積。出露基基巖主要要有第三三系、三三迭系、石灰系系、泥盆盆系、寒寒武系地地層。根據(jù)地形形地貌、地層結(jié)結(jié)構(gòu)及地地下水賦賦存條件件，區(qū)域域地下水水類型可可劃分為為松散巖巖類孔隙隙水、基基巖裂隙隙水和巖巖溶水三三類。（1）松松散巖類類孔隙水水:主要要分布于于山間凹凹地和沖沖溝內(nèi)第第四系沖沖洪積層層孔隙中中，富水水性弱，地地形低洼洼地段地地下水位位埋藏

4、較較淺，對對填方路路基穩(wěn)定定性有影影響，應應加強截截排水設(shè)設(shè)計。（2）基基巖裂隙隙水:主主要分布布于泥盆盆系下統(tǒng)統(tǒng)（D11）、志志留系中中統(tǒng)上仁仁和橋組組（S22r）、志留系系下統(tǒng)下下仁和橋橋組（SS1r）、奧陶系系下統(tǒng)巖巖箐組（OO1y)和寒武武系保山山組上段段(33b2）頁頁巖和粉粉砂巖裂裂隙中，富富水性弱弱，山坡坡上地下下水位埋埋深一般般在200.0mm以上，對對填方路路基影響響較小，但但對深挖挖路塹的的人工邊邊坡、路路基有影影響，應應加強排排水設(shè)計計。在溝溝谷局部部地段出出露于地地表，對對路基穩(wěn)穩(wěn)定性不不利。（3）巖巖溶水:主要賦賦存于泥泥盆系上上統(tǒng)大寨寨門組（DD3d）、泥盆系系中統(tǒng)

5、何何寨元組組(D22hy)、泥盆盆系下統(tǒng)統(tǒng)（D11）、志志留系上上統(tǒng)（SS3）、志留系系中統(tǒng)上上仁和橋橋組（SS2r）、志留系系下統(tǒng)下下仁和橋橋組（SS1r）、奧陶系系上統(tǒng)上上蒲縹組組（O33p)、奧陶系系下統(tǒng)巖巖箐組（OO1y)和寒武武系保山山組上段段(3b22）的碳碳酸鹽巖巖節(jié)理裂裂隙及巖巖溶孔隙隙中。多多呈管道道式徑流流、排泄泄，富水水性中等等。山坡坡上地下下水位埋埋深一般般在200.0mm以上，對對填方路路基影響響較小，但但對深挖挖路塹的的人工邊邊坡、路路基和隧隧道有影影響，施施工中注注意排水水。1.3.2氣象象與水文文路線屬熱熱帶亞亞熱帶氣氣候，雨雨量充沛沛，干濕濕季節(jié)分分明，氣氣候

6、溫和和潮濕。多年平平均降雨雨量11139.9mmm，最大大極值119166.1mmm，最最小8889.88mm，雨雨季主要要集中在在5110月，年年平均蒸蒸發(fā)量116655.1mmm，最最高極值值20110.55mm，最最低14405.3mmm。區(qū)域域內(nèi)豐富富的降雨雨量是地地下水補補給的主主要來源源，并因因季節(jié)的的變化，致致使地下下水也隨隨季節(jié)有有明顯的的動態(tài)變變化。年年平均氣氣溫155.800，年平平均最高高氣溫332.220，年平平均最低低氣溫-4.990，最熱熱月份為為688月，最最冷月份份11、12月月及次年年1、22月，最最低氣溫溫0220。氣候候垂直分分布明顯顯，處于于不同海海拔高

7、度度的地區(qū)區(qū)差異甚甚大。河河谷地區(qū)區(qū)頗為炎炎熱，終終年無霜霜；高山山地區(qū)則則較寒冷冷，冬末末春初，常常有短暫暫積雪。本區(qū)地表表水較豐豐富，均均以怒江江水系為為主，走走廊帶內(nèi)內(nèi)溝壑縱縱橫，河河流較多多，但一一般較小小，區(qū)內(nèi)內(nèi)主要為為怒江水水系。怒怒江呈南南北走向向，路線線經(jīng)過處處河谷寬寬，河漫漫灘、地地階發(fā)育育。由于于河流兩兩側(cè)新構(gòu)構(gòu)造運動動的不均均勻性，河河流兩岸岸階地不不對稱，河河流階地地已改造造成農(nóng)田田。區(qū)內(nèi)內(nèi)由于地地形切割割，水系系發(fā)育，地地表水系系多為地地下水的的排泄場場所，但但局部地地段地表表又成為為地下水水的重要要補給源源。尤其其巖溶山山區(qū)更為為突出，地地表水時時而沒入入地下，時時

8、而復出出地表，形形成復雜雜的互補補關(guān)系。路線內(nèi)內(nèi)主要經(jīng)經(jīng)過的河河流為施施甸河。1.4施施工部署署1.4.1組織織機構(gòu)根據(jù)二分分部施工工的工程程特點及及實際要要求，我我單位首首先成立立“保山至至施甸高高速公路路項目經(jīng)經(jīng)理部二二分部”，全面面負責二二分部工工程的工工程施工工管理。設(shè)分部部經(jīng)理、分部副副經(jīng)理、分部項項目總工工、質(zhì)量量檢驗部部（試驗驗室）、安全管管理部、工程管管理部、合同計計量部、物資設(shè)設(shè)備部、總工辦辦、綜合合辦公室室（拆遷遷辦）各各職能部部室對整整個分部部執(zhí)行施施工管理理，組織織機構(gòu)圖圖見下框框圖。1、總工工辦：根據(jù)國國家相關(guān)關(guān)規(guī)定、地方要要求、集集團公司司管理規(guī)規(guī)定、制制度要求求，

9、匯編編本分部部施工組組織總設(shè)設(shè)計；審審查特殊殊施工技技術(shù)方案案及危險險性較大大的專項項施工技技術(shù)方案案，對需需進行專專家論證證的方案案組織（參參與）論論證；進進行日常常巡查和和月度檢檢查，配配合公司司相關(guān)部部門進行行季度檢檢查工作作；對本本分部的的工程全全過程進進行技術(shù)術(shù)控制，對對重要節(jié)節(jié)點部位位的技術(shù)術(shù)工作進進行重點點監(jiān)控，適適時開展展技術(shù)指指導、交交流等工工作；深深入施工工現(xiàn)場解解決施工工過程中中的技術(shù)術(shù)難點及及新技術(shù)術(shù)應用疑疑點，并并及時總總結(jié)提煉煉，積極極開展科科技創(chuàng)新新工作，推推動技術(shù)術(shù)進步。2、工程程技術(shù)部部：在分部部總工程程師的領(lǐng)領(lǐng)導下開開展各項項工作，制制定、調(diào)調(diào)整并下下達年、

10、季（月月）度施施工計劃劃，作為為本工程程施工技技術(shù)的主主管部門門；組織織相關(guān)技技術(shù)人員員學習貫貫徹執(zhí)行行國家的的技術(shù)政政策、法法律、法法規(guī)和標標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程以及及道路、橋梁、隧道各各方面知知識；督督促各基基層單位位認真執(zhí)執(zhí)行公司司頒發(fā)的的各項技技術(shù)管理理制度和和規(guī)定要要求；負負責與總總承包項項目經(jīng)理理部、監(jiān)監(jiān)理對口口部門的的工作聯(lián)聯(lián)系，負負責本分分部技術(shù)術(shù)文件和和資料的的接收、編制、發(fā)放和和更改；牽頭組組織開工工申請表表，參加加合同交交底，針針對施工工技術(shù)特特殊及有有必要公公司交底底的重大大工程，對對施工隊隊進行技技術(shù)交底底，參加加重大工工程的圖圖紙會審審。工程技術(shù)術(shù)部下設(shè)設(shè)測量組組，負

11、責責根據(jù)設(shè)設(shè)計院提提供的首首級控制制網(wǎng)及首首級加密密網(wǎng)布設(shè)設(shè)一、二二級加密密網(wǎng)，根根據(jù)實際際情況定定期復測測，并做做好控制制樁的保保護工作作；負責責測量設(shè)設(shè)備的標標定；負負責向監(jiān)監(jiān)理工程程師上報報測量放放樣資料料、測量量控制月月報；負負責整個個分項工工程的所所有測量量控制工工作。3、物資資設(shè)備部部：負責根根據(jù)工程程管理部部門及其其它部門門提供的的相關(guān)原原材料使使用計劃劃制定工工程的總總體、年年度、月月度材料料采購供供應計劃劃，按期期向作業(yè)業(yè)隊提供供材料和和相關(guān)服服務；負負責機械械的計劃劃配置、安排、保養(yǎng)；并做好好機械的的運行記記錄。4、合同同計量部部：負責責合同管管理和工工程計量量工作。負責工

12、工程項目目的合同同管理、成本核核算工作作，參與與合同評評審，組組織開展展成本預預算、計計劃、核核算、分分析、控控制、考考核工作作，指導導本分部部各部門門開展責責任成本本控制工工作。5、財務務部：按按照國家家、地方方的政策策法規(guī)和和上級機機關(guān)的規(guī)規(guī)定，管管好、用用好工程程資金，做做到專款款專用；協(xié)助相相關(guān)部門門做好工工程結(jié)算算工作；做好勞勞務隊伍伍民工工工資發(fā)放放工作。6、綜合合辦公室室下設(shè)拆拆遷辦，主主要職責責如下：負責文秘秘、后勤勤保障、衛(wèi)生醫(yī)醫(yī)療、搞搞好對外外宣傳、聯(lián)系工工作，各各種會議議的籌備備組織工工作，組組織接待待各級政政府、單單位的檢檢查指導導工作。負責宣傳傳、貫徹徹、執(zhí)行行國家房

13、房屋征收收與補償償?shù)姆陕?、法?guī)規(guī)和國家家、省、市有關(guān)關(guān)房屋征征收與補補償?shù)南嘞嚓P(guān)政策策；協(xié)助助房屋征征收區(qū)域域的社區(qū)區(qū)居委會會、辦事事處做好好改造區(qū)區(qū)域相關(guān)關(guān)手續(xù)的的辦理和和完善工工作；協(xié)協(xié)同征收收區(qū)域的的相關(guān)職職能部門門實施征征收范圍圍內(nèi)房屋屋、人員員等基本本信息的的采集、摸底調(diào)調(diào)查和登登記工作作；協(xié)助助公司財財務和區(qū)區(qū)相關(guān)部部門結(jié)算算征收補補償費用用、過渡渡費及委委托房屋屋征收、拆除費費等各類類補償費費用；負負責協(xié)同同房屋征征收指揮揮部對委委托的房房屋拆遷遷部門的的具體工工作進行行管理和和監(jiān)督檢檢查；負負責房屋屋征收與與補償數(shù)數(shù)據(jù)信息息的統(tǒng)計計、檔案案資料管管理及存存檔工作作。7、質(zhì)檢檢

14、部質(zhì)檢部下下設(shè)實驗驗室，主主要職責責如下：在分部總總工程師師的直接接領(lǐng)導下下開展各各項質(zhì)量量管理工工作，為為本工程程施工質(zhì)質(zhì)量的主主管部門門；會同同其他部部門認真真貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家有關(guān)質(zhì)質(zhì)量的政政策、法法律、法法規(guī)和標標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程以及及道路、橋梁、隧道各各方面知知識。負責和總總承包項項目經(jīng)理理部、監(jiān)監(jiān)理單位位等上級級主管對對口部門門溝通準準確、及及時傳達達各級質(zhì)質(zhì)量管理理單位（部部門）對對工程質(zhì)質(zhì)量的指指導文件件及工作作意見與與建議。根據(jù)國家家規(guī)定的的技術(shù)標標準、驗驗收規(guī)范范、操作作規(guī)程和和設(shè)計要要求以及及總承包包項目經(jīng)經(jīng)理部（監(jiān)監(jiān)理單位位）相關(guān)關(guān)要求，在在整個施施工過程程中對質(zhì)質(zhì)量的

15、各各個環(huán)節(jié)節(jié)進行全全面的監(jiān)監(jiān)督。切實、公公正、科科學、準準確地進進行各類類復核，審審閱各類類試驗檢檢測報告告及原始始記錄資資料等質(zhì)質(zhì)量資料料，建立立健全質(zhì)質(zhì)量管理理體系及及各項質(zhì)質(zhì)量規(guī)章章制度，負負責質(zhì)量量、監(jiān)控控、檢測測，隨時時對施工工過程進進行質(zhì)量量檢查、監(jiān)督。及時準準確做好好工序、分項、分部和和單位工工程質(zhì)量量評定及及統(tǒng)計、匯總，并并在自檢檢合格后后負責向向監(jiān)理工工程師進進行報檢檢，確保保各項指指標滿足足設(shè)計或或規(guī)范要要求。過程中及及時掌握握技術(shù)動動態(tài)，收收集有關(guān)關(guān)技術(shù)資資料，積積極鉆研研，參與與各種技技術(shù)活動動，為提提高施工工質(zhì)量積積極出謀謀劃策。試驗室主主要控制制材料的的備料質(zhì)質(zhì)量、

16、混混合料拌拌和質(zhì)量量，在備備料及施施工過程程中取樣樣、送樣樣、篩分分、水泥泥劑量等等相關(guān)試試驗，試試驗、測測量設(shè)備備滿足要要求，中中心試驗驗室配備備工具車車，以方方便進行行全線試試驗檢測測工作。8、安全全部在分部經(jīng)經(jīng)理領(lǐng)導導下，編編制安全全生產(chǎn)操操作規(guī)程程，制定定施工應應急預案案，并對對工程施施工進行行安全交交底和項項目員工工的崗前前安全培培訓；在在施工過過程中，安安排安全全人員對對各施工工環(huán)節(jié)進進行安全全控制。負責監(jiān)監(jiān)督施工工作業(yè)隊隊貫徹執(zhí)執(zhí)行業(yè)主主、監(jiān)理理發(fā)布的的關(guān)于安安全生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)定定、規(guī)程程、制度度和措施施，并檢檢查落實實；深入入施工現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控控工程安安全動態(tài)態(tài)，并認認真做好好安全資資

17、料收集集歸檔。二、編制制依據(jù)1.中中華人民民共和國國安全生生產(chǎn)法2.安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理條條例3.爆爆破安全全法規(guī)（GGB 667222-20014）4.安全全生產(chǎn)法法規(guī)文件件匯編 （20014年年第四版版）5.住建建部危危險性較較大的分分部分項項工程安安全管理理辦法建建質(zhì)220099877號文6.公公路水運運工程安安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管管理辦法法7.云云南省公公路建設(shè)設(shè)項目危危險性較較大的分分部分項項工程專專項方案案安全管管理辦法法云交交基建201102200號號文8.公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范(JJTGFF1020006)9.公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F900-20015）10.

18、公公路工程程技術(shù)標標準（JJTG B011-20014）11.公公路建設(shè)設(shè)項目環(huán)環(huán)境影響響評價規(guī)規(guī)范(JTGGB03320006)12.公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范(JTGGF90020115)13.工工程測量量規(guī)范（GGB5000266-20007）14.建建筑施工工土石方方工程安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程（JJGJ1180-20009）15.環(huán)環(huán)境空氣氣質(zhì)量標標準（GGB30095-20112）16.公公路工程程技術(shù)標標準(JTGGB01120114)17.公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準(JTGGF800/1-20004)18.SS41維維（西）永永（德）高高速公路路保山至至施甸段段實施性性總體

19、施施工組織織設(shè)計19.SS41維維（西）永永（德）高高速公路路保山至至施甸段段兩階段段施工圖圖20.兩兩階段施施工圖設(shè)設(shè)計工程程地質(zhì)勘勘察報告告21.現(xiàn)現(xiàn)場踏勘勘資料及及我公司司多年從從事高速速公路建建設(shè)技術(shù)術(shù)、管理理經(jīng)驗。三、施工工計劃3.1 施工進進度計劃劃1、根據(jù)據(jù)施工組組織設(shè)計計及現(xiàn)場場具體情情況，計計劃20017年年11月30日至至20117年122月5日施工工準備，計計劃20017年年12月6日至220199年1月31日完成成填方工程程。2、建立立暢通的的生產(chǎn)調(diào)調(diào)度指揮揮系統(tǒng)，實實行微機機動態(tài)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理理。全面面及時掌掌握并處處理影響響施工進進度的關(guān)關(guān)鍵問題題，對工工程交叉叉和施工

20、工干擾加加強指揮揮與協(xié)調(diào)調(diào)。根據(jù)據(jù)施工總總進度的的要求，分分別編制制月、旬旬、周施施工生產(chǎn)產(chǎn)計劃并并跟蹤檢檢查，若若實際進進度與計計劃偏差差較大，應應分析原原因，及及時制定定措施進進行調(diào)整整及糾偏偏。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場施施工情況況和工程程進度情情況，適適當增加加機械設(shè)設(shè)備和人人員，確確保按期期完成施施工任務務。3.2機機械設(shè)備備計劃主要機械械設(shè)備計計劃序號機械名稱稱規(guī)格型號號計劃數(shù)量量備注1挖掘機卡特322015臺2裝載機LG85558臺3推土機TY32206臺4自卸汽車車EQ32242GG30臺5灑水車YGL88102臺6振動壓路路機YG255GD6臺7自行式平平地機GR26602臺3.3試試驗檢測

21、測儀器計計劃擬配備本本工程主主要的材材料試驗驗、測量量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)設(shè)備表序號儀器設(shè)備備名稱規(guī)格型號號單位數(shù)量備注1灌砂筒1500mm、2000mm套82電動擊實實儀DAY-IIII臺13水準儀JDS33臺24全站儀GTS-7011臺25鋼卷尺（550m）把66RTK套173米直尺尺套28電熱恒溫溫干燥箱箱101-3A臺33.4施施工進度度保證措措施1、完善善的進度度計劃保保證體系系，建立完完善的進進度計劃劃保證體體系是掌掌握施工工管理主主動權(quán)、控制施施工生產(chǎn)產(chǎn)局面，保保證工程程進度的的一個關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)。本項項目的計計劃體系系將以日日、周、月和總總控計劃劃構(gòu)成工工期計劃劃為主線線，并由由此派生

22、生出技術(shù)術(shù)保障計計劃、商商務保障障計劃、物資供供應計劃劃、質(zhì)量量檢驗與與控制計計劃、安安全防護護計劃及及后勤保保障一系系列計劃劃。2、人、材、物物保證措措施，簽簽訂合同同后，依依施工組組織設(shè)計計中的人人員、設(shè)設(shè)備、材材料進場場計劃按按時到達達工地，并并作好開開工準備備，勞動動力、主主要材料料、構(gòu)件件用量計計劃。3、技術(shù)術(shù)保證措措施a.本工工程嚴格格按照提提前編制制的專項項施工方方案進行行施工，從從而實現(xiàn)現(xiàn)在管理理層和操操作層對對施工工工藝、質(zhì)質(zhì)量標準準的熟悉悉和掌握握。b.在開開工之前前進行現(xiàn)現(xiàn)場恢復復和固定定路線，其其內(nèi)容包包括導線線點復測測與增設(shè)設(shè)，水準準點復測測與增設(shè)設(shè)，橫斷斷面的測測量

23、和繪繪制等。施工測測量的精精度應符符合公公路勘測測規(guī)范（JJTG C100-20007）的的要求。施工放放樣還應應符合公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTG F100-20006）的的規(guī)定。四、施工工工藝技技術(shù)4.1施施工準備備1、施工工前做好好伐樹、挖根和和清表處處理，并并按規(guī)定定整平碾碾壓密實實，基底底壓實度度不得小小于900%。 2、地表表橫坡不不陡于11：5時時，清楚楚地表面面的所有有樹木、樹根、表層土土或非適適用土經(jīng)經(jīng)壓實后后直接在在天然地地面上填填原地面面應挖臺臺階，臺臺階寬度度應滿足足攤鋪和和壓實設(shè)設(shè)備操作作的需要要，且不不應小于于2m，并并挖成33%的向向內(nèi)傾斜斜的坡度度；當基

24、基巖面上上原覆蓋蓋層較薄薄時，宜宜先清除除覆蓋層層再挖臺臺階，相相反則保保留。地地面自然然橫坡陡陡于1：2.55時，必必須驗算算路堤整整體沿基基底下軟軟弱層滑滑動的穩(wěn)穩(wěn)定性，抗抗滑系數(shù)數(shù)不得小小于1.3，否否則應采采取改善善基底條條件或設(shè)設(shè)置支擋擋結(jié)構(gòu)物物等防滑滑措施。 挖臺階處處理3、對于于水田、山坳路路段，應應首先開開挖縱橫橫向排水水溝，疏疏平地表表水。對對于有地地下水露露頭處應應視出水水量情況況，設(shè)置置永久性性排水設(shè)設(shè)施。當當開挖縱縱橫向排排水溝自自然排水水有困難難的路段段，應設(shè)設(shè)置集水水坑，采采取人工工強制排排水。 4、做好好原地面面臨時排排水設(shè)施施，并與與永久排排水設(shè)施施相結(jié)合合。排

25、走走的雨水水，不得得流入農(nóng)農(nóng)田、耕耕地，也也不得引引起水溝溝淤積和和路基沖沖刷。 5、路基基基底為為耕地或或松土時時，應先先清除有有機土、種植土土，平整整后按規(guī)規(guī)定要求求壓實。在深耕耕路段，必必要時將將松土翻翻挖，土土塊打碎碎，然后后回填、填平、壓實。路堤基基底原狀狀土的強強度不符符合要求求時，必必須進行行換填，換換填深度度不小于于30ccm，并并予以分分層壓實實。 6、當路路堤穩(wěn)定定受到地地下水位位影響時時，應在在路堤底底部填以以水穩(wěn)定定性優(yōu)良良、不易易風化的的砂、沙沙礫、碎碎石等材材料或采采用無機機結(jié)合料料（生石石灰粉、水泥等等固化材材料）進進行加固固處理，使使基底形形成水穩(wěn)穩(wěn)性好、厚約3

26、30cmm的穩(wěn)定定層。 7、路堤堤填料應應優(yōu)先選選用級配配較好的的礫類土土、砂類類土等粗粗粒土作作為填料料，不得得使用淤淤泥、 沼澤土土、凍土土、有機機土、含含草皮土土、生活活垃圾、含有樹樹根和腐腐朽特質(zhì)質(zhì)的土。 8、對液液限大于于50，塑塑性指數(shù)數(shù)大于226的土土，以及及含水量量超過規(guī)規(guī)定的土土，不得得直接作作為路基基填料。需要應應用時，必必須采取取滿足設(shè)設(shè)計要求求的技術(shù)術(shù)措施，經(jīng)經(jīng)檢查合合格后方方可使用用。 9、做好好路基填填土試驗驗段工作作，并總總結(jié)試驗驗結(jié)果?，F(xiàn)場試試驗應進進行到能能有效地地使該種種填料達達到規(guī)定定的壓實實度為止止，試驗驗時應記記錄壓實實設(shè)備的的類型、最佳組組合方式式；

27、碾壓壓的含水水量及碾碾壓速度度、遍數(shù)數(shù)、工序序；每層層材料的的松鋪厚厚度，材材料的含含水量等等，試驗驗結(jié)果報報經(jīng)批準準后，可可作為該該種填料料施工時時控制的的依據(jù)。 10、平平地機、振動壓壓路機等等機械設(shè)設(shè)備已備備好，填填土路基基開工報報告經(jīng)批批準。11、進進行現(xiàn)場場施工測測量放樣樣工作，用用白灰撒撒好邊線線。 12、路路基填方方材料，應應經(jīng)野外外取土試試驗，符符合下表表的規(guī)定定時，方方可使用用。填土路基基填料最最小強度度和最大大粒徑及及壓實表表 項目分類類路床頂面面下深度度填料最小小強度（CCBR）填料最大大粒徑（CCM）填土路堤堤重型壓壓實度（%）填方路基基路床（00-300cm）路床（3

28、30-880cmm）上路堤（880-1150ccm）下路堤（1500cm）85431010151596969493零填及挖挖方路基基路床（00-300cm）路床（330-880cmm）81096（13）做好填石路堤的試驗段工作，根據(jù)試驗段總結(jié)確定填筑厚度、壓實工藝以及質(zhì)量控制壓實質(zhì)量標準見下表石料壓實實質(zhì)量控控制標準準表 巖石分類類單軸飽飽和抗壓壓強度（mmpa）路床頂面面以下深深度（ccm）攤鋪層厚厚（mm）最大粒徑徑（mm）壓實干容容重（KN/M2）孔隙率（%）硬質(zhì)石料料6080-11504000不小于層層厚2/3試驗確定定2315005000不小于層層厚2/3試驗確定定24軟質(zhì)石料料5-

29、33080-11503000不小于層層厚試驗確定定2015004000不小于層層厚試驗確定定22（14）、試驗室室做好土土工試驗驗，確定定好取土土場，為為工程部部做好土土石方調(diào)調(diào)配的優(yōu)優(yōu)化工作作。4.2試試驗路段段施工(1)填填石路堤堤、土石石混填路路堤、特特殊地段段路堤、特殊填填料路堤堤及擬采采用新技技術(shù)、新新工藝、新材料料的路 基，必必須進行行試驗路路段施工工。(2)試試驗路段段應選擇擇在地質(zhì)質(zhì)條件、斷面形形式等工工程特點點具有代代表性的的地段進進行，二二分部擬擬定K77+9000KK8+0040作作為填方方路基的的試驗路路段。K7+900K8+040試驗路段(3)現(xiàn)現(xiàn)場試驗驗應進行行到能

30、有有效地使使該種填填料達到到規(guī)定的的壓實度度為止。試驗時時應記錄錄壓實設(shè)設(shè)備的類類型、組組合方式式，碾壓壓遍數(shù)及及碾壓速速度、工工序，每每層材料料的松鋪鋪厚度、材料的的含水率率等。(4)試試驗段所所用的填填料和機機具應與與施工所所用材料料和機具具相同。 (5)試驗路路段總結(jié)結(jié)報告應應包括如如下內(nèi)容容：填料試試驗、檢檢測報告告等；壓實工工藝主要要參數(shù)：機械組組合；壓壓實機械械規(guī)格、松鋪厚厚度、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾壓壓速度；最佳含含水率及及碾壓時時含水率率允許偏偏差等；過程質(zhì)質(zhì)量控制制方法、指標；質(zhì)量評評價指標標、標準準；優(yōu)化后后的施工工組織方方案及工工藝；原始記記錄、過過程記錄錄；對施工工設(shè)計圖圖的

31、修改改建議等等。 試試驗路段段施工圖圖一 試驗路路段施工工圖二 試驗路段段施工圖圖三 試驗路路段施工工圖四試驗路段段施工圖圖五 試驗路路段施工工圖六4.3填填土路基基4.3.1施工工工序路堤基底底碾壓填方、推土機機推平含水量量檢測平地機機分層整整平振動式式壓路機機碾壓（分分層）承包人人質(zhì)量自自檢（壓壓實度）填報質(zhì)量檢驗報告單監(jiān)理抽檢進行下道工序4.3.2施工工技術(shù)1、土方方路堤應應分層填填筑壓產(chǎn)產(chǎn)，用透透水性不不良的土土填筑路路堤時，應應控制基基其含水水量2%之之內(nèi)。當當填筑路路堤下層層時，其其頂部應應做成對對4%的的雙向橫橫坡；如如填筑上上層時，不不應覆蓋蓋在由透透水性較較好的土土所填筑筑的

32、路堤堤邊坡上上。 2、土方方路堤，必必須根據(jù)據(jù)設(shè)計斷斷面，分分層填筑筑、分層層壓實。分層最最大松鋪鋪厚度不不應超過過30ccm，填填筑在路路床頂面面最后一一層的最最小壓實實厚度不不應小于于10cmm。 3、路堤堤填土寬寬度每側(cè)側(cè)應寬于于設(shè)計寬寬度50cmm，壓實實寬度不不得小于于設(shè)計寬寬度，最最后削坡坡。 超寬碾壓超寬碾壓壓4、路堤堤填土宜宜采用水水平分層層填筑法法施工。即按橫橫斷面全全寬分成成水平層層次逐層層向上填填筑，如如原地面面不平，應應由最低低處分層層填起，每每填一層層，經(jīng)過過壓實符符合規(guī)定定要求之之后，再再填上一一層。 5、橫坡坡陡峻地地段的半半填半挖挖路基，必必須在山山坡上從從填方

33、坡坡腳向上上挖成向向內(nèi)傾斜斜的臺階階，臺階階寬度不不應小于于2m。其其中挖方方一側(cè)，在在行車范范圍之內(nèi)內(nèi)的寬度度不足一一個行車車道寬度度時，則則應挖夠夠一個行行車道寬寬度，其其上路床床范圍之之內(nèi)的原原狀土應應予以挖挖除，并并按上路路床填方方的要求求施工。 6、不同同性質(zhì)的的土應分分層、分分段填筑筑，不得得混填，每每種填料料層累計計總厚不不宜小于于0.55m。 7、零填填挖路床床及路塹塹0-880cmm范圍內(nèi)內(nèi)如土質(zhì)質(zhì)量，應應全部翻翻松后再再壓實，并并應先進進行地表表土試驗驗檢測，如如原狀土土不符合合路床要要求時，應應及時上上報監(jiān)理理工程師師，按程程序進行行變更處處理。如如為石質(zhì)質(zhì)參見石石質(zhì)路塹

34、塹要求。 8、高填填方路堤堤受水浸浸淹部分分，應采采用水穩(wěn)穩(wěn)性高及及滲水性性好的填填料，其其邊坡比比應符合合圖紙要要求，且且不宜小小于1：2。 9、高填填方路堤堤必須進進行沉降降和位移移觀測。 4.3.3施工工工藝1、路基基每層填填料鋪設(shè)設(shè)前，下下一層底底面必須須石灰打打格，并并且掛線線，以控控制施工工層鋪厚厚度及寬寬度。 2、若填填方分幾幾個作業(yè)業(yè)段施工工，兩段段交接處處不在同同一時間間填筑，則則先填地地段應按按1：11分層留留臺階。若兩個個地段同同時填，則則應分層層相互交交疊銜接接，其搭搭接長度度不得小小于2mm。 3、機械械作業(yè)時時，應根根據(jù)工地地地形、路基橫橫斷面形形狀和土土方調(diào)配配圖

35、等，合合理地規(guī)規(guī)定機械械運行路路線。土土方集中中工點，應應有全面面、詳細細的機械械運行作作業(yè)圖。 4、壓路路機進行行路基壓壓實作業(yè)業(yè)行駛速速度在44KM/H以內(nèi)內(nèi)為宜，壓壓實路線線，直線線段宜先先兩側(cè)后后中間，小小半徑曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)，縱縱向進退退進行；橫向接接頭，對對震動壓壓路機重重疊0.4-00.5mm，對三三輪壓路路機重疊疊輪寬的的1/22，前后后相鄰兩兩區(qū)段宜宜縱向重重疊1.0-11.5mm，使路路基各點點都得到到壓實，避避免土基基產(chǎn)生不不均勻淪淪陷。4.3.4質(zhì)量量控制土方路基基實測項項目4.4填填石路基基施工4.4.1施工工工序路基基底底碾壓上料、推土機機推平重型壓壓路機分

36、分層碾壓壓人工用用細石塊塊、石屑屑找平不不平處試驗檢檢測填報質(zhì)質(zhì)量檢驗驗報告單單監(jiān)理檢檢查進行下下道工序序 。4.4.2施工工技術(shù)1、用大大型推土土機按其其松鋪厚厚度攤平平，個別別不平處處人工找找平，在在整修過過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)有超超粒徑的的石塊應應予以剔剔除，做做到粗顆顆粒分布布均勻，避避免出現(xiàn)現(xiàn)粗顆粒粒集中現(xiàn)現(xiàn)象。 2、填石石路堤應應進行邊邊坡碼砌砌，邊坡坡碼砌石石料強度度要求不不低于330Mppa，碼碼砌石塊塊最小尺尺寸不小小于300cm，石石塊須規(guī)規(guī)則，填填高小于于5m的的填石路路堤，邊邊坡碼砌砌厚度不不小于11m；填填高5-12mm的填石石路堤，邊邊坡碼砌砌厚度不不小于11.5mm填高大大

37、于122m的填填石路堤堤，邊坡坡碼砌厚厚度不小小于2mm。 3、應分分層填筑筑、分層層壓實，分分層攤鋪鋪厚度最最大粒徑徑見表44.2.1-11。過渡渡層填料料最大厚厚度不大大于400m，粒粒徑小于于15mm，其中中小于44.755mm的的細粒含含量不應應小于330%，當當上層為為細粒土土時，應應設(shè)置土土工布作作為隔離離層。 4、填石石路堤的的填料如如其巖性性相差較較大，特特別是巖巖石強度度相差較較大時，應應將不同同巖性的的填料分分層或分分段填筑筑。4.4.3施工工工藝1、填石石路堤逐逐層填筑筑時，應應安排好好石料運運輸路線線，專人人指揮，按按水平分分層，先先低后高高，先兩兩側(cè)后中中央上料料，并

38、用用大功率率推土機機攤平。個別不不平處應應配合細細石塊、石屑找找平。 2、當石石塊級配配較差、料徑較較大、填填層較厚厚、石塊塊間空隙隙較大時時，可在在每層表表面的空空隙里掃掃入石渣渣、石屑屑、中粗粗砂，再再以壓力力將砂沖沖入下部部，反復復數(shù)次，使使空隙填填滿。 3、人工工鋪填石石料時，應應先鋪填填寫大塊塊石料，大大面向下下，小面面向上，擺擺平放穩(wěn)穩(wěn)，再用用小石塊塊找平，石石屑塞縫縫、最后后壓實。 4、填石石路堤壓壓實時應應先兩側(cè)側(cè)（即靠靠路肩部部分）后后中間，壓壓實路線線對于輪輪碾壓應應縱向互互相平行行，反復復碾壓。行與行行之間應應重疊440-550cmm，前后后相鄰區(qū)區(qū)段應重重疊1.0-11

39、.5mm。 4.4.4質(zhì)量量控制石方路基基實測項項目4.5填填挖交界界、陡坡坡地段路路基4.5.1施工工工序基底清表表處理挖臺階階填方、攤鋪整整平振動壓壓路機碾碾壓（分分層）進行下下道工序序 4.5.2施工技術(shù)術(shù)1、半填填半挖路路基的填填料應綜綜合設(shè)計計，當挖挖方區(qū)為為土質(zhì)時時，應優(yōu)優(yōu)先采用用滲水性性好的材材料填筑筑，同時時對挖方方區(qū)路床床80ccm范圍圍內(nèi)土體體進行超超挖回填填碾壓密密實，并并在填挖挖交界處處上下路路床面上上鋪設(shè)土土工格室室；當挖挖方區(qū)為為堅硬巖巖石時，宜宜采用填填石路堤堤。 2、填方方區(qū)填筑筑從低處處往高處處進行，每每層挖成成臺階，臺臺階寬度度不小于于2m，再再進行分分層填

40、筑筑攤鋪碾碾壓，做做到填挖挖交界處處的拼接接密實無無拼縫，并并采用沖沖擊碾壓壓或強夯夯進行增增強補壓壓，以消消除路基基填挖間間的差異異變形。施工時時嚴禁直直接利用用爆破崩崩塌填筑筑路基。 3、半填填半挖路路段的開開挖，必必須待下下半填斷斷面的原原地面處處理好并并經(jīng)檢驗驗合格后后：方可可開挖上上挖方斷斷面。對對挖方中中非適用用材料必必須廢棄棄，嚴禁禁填在半半填斷面面內(nèi)。填填挖交界界處路基基應向挖挖方側(cè)超超挖100米再回回填。4、半填填半挖路路基采用用土工合合成材料料加筋時時，土工工格柵采采用雙向向拉伸塑塑料格珊珊（GSSL500/HDDPE）,做橫橫向填挖挖交界部部處置時時，土工工格柵按按垂直路

41、路線方向向鋪設(shè)；做縱向向填挖交交界處置置時，土土工格柵柵按平行行路線方方向鋪設(shè)設(shè)，土工工格柵之之間搭接接寬度不不小于550cmm。5、根據(jù)據(jù)地下水水出露情情況和巖巖石性質(zhì)質(zhì)，設(shè)置置完善的的地下水水排水系系統(tǒng)，除除在邊溝溝下設(shè)置置縱向滲滲溝外，在在填挖之之間設(shè)置置橫向或或縱向滲滲溝。 6、縱向向填挖交交界處應應設(shè)置過過渡段，土土質(zhì)地段段過渡段段宜采用用填石路路堤。4.5.3施工工藝藝如是填土土路基按按填土路路基要求求，如是是填石路路基按填填石路基基要求。4.6結(jié)結(jié)構(gòu)物回回填4.6.1施工工前提條條件1、結(jié)構(gòu)構(gòu)物達到到圖紙或或規(guī)范規(guī)規(guī)定的強強度，隱隱蔽工程程驗收合合格。 2、符合合要求的的回填材材

42、料已準準備。除除設(shè)計文文件另有有規(guī)定外外，應采采用內(nèi)摩摩擦角大大的礫（角角礫）類類土和砂砂類土等等透水性性材料填填筑。 3、回填填所需的的小型夯夯實機械械已準備備好。 4.6.2施工工順序隱蔽工程程驗收分層、對稱上上料分層壓壓實下一工工序。4.6.3施工工技術(shù)1、橋背背、涵背背、墻背背回填時時，結(jié)構(gòu)構(gòu)物的混混凝土（砂砂漿）強強度必須須達到設(shè)設(shè)計強度度的700%。 2、結(jié)構(gòu)構(gòu)物的填填土應分分層填筑筑，嚴禁禁向坑內(nèi)內(nèi)傾倒，每每層松鋪鋪厚度不不宜超過過1500mm，與與路堤交交界處應應挖臺階階，臺階階寬度不不小于22米。 3、臺背背填土的的順序應應符合設(shè)設(shè)計要求求。拱橋橋臺背回回填土宜宜在主拱拱圈安

43、裝裝或砌筑筑以前完完成；梁梁式橋的的輕型橋橋臺臺背背填土，宜宜在梁體體安裝完完成后，涵涵洞應在在蓋板安安裝或澆澆筑后，在在兩側(cè)平平衡地進進行；柱柱、肋式式橋臺臺臺背填土土，宜在在臺帽施施工前，柱柱、肋側(cè)側(cè)對稱、平衡地地進行。 4、涵洞洞頂面填填土壓實實厚度大大于500cm時時，方可可通過重重型機械械和汽車車。 路路床（330-880cmm）壓實實度大于于等于996%，最最大粒徑徑不大于于10ccm。 4.6.4施工工工藝1、結(jié)構(gòu)構(gòu)物回填填前應在在臺背回回填應油油漆畫好好每一層層的松鋪鋪厚度標標志線，分分層回填填壓實?；靥羁潭?、涵洞洞缺口填填土，應應在兩冊冊對稱均均勻分層層回填壓壓實。如如使用

44、機機械回填填，則涵涵臺胸腔腔部分及及檢查井井周圍應應先用小小型壓實實后，方方可用機機械進行行大面積積回填。 3、填土土過程中中，應防防止水的的浸害，回回填結(jié)束束后，頂頂部應及及時封閉閉。 4、在涵涵洞兩側(cè)側(cè)缺口填填土未完完成前，不不得進行行涵頂標標高以上上的填方方施工。4.7沖沖擊碾壓壓K12+1255.866K112+5500段段沖擊碾碾壓沖擊碾壓壓系指已已通過振振動壓路路機的壓壓實，路路基（床床）壓實實度已達達設(shè)計要要求，再再用沖擊擊壓路機機對其補補充壓實實以增加加其密實實度與強強度。4.7.1沖擊擊碾壓設(shè)設(shè)備沖擊壓路路機是指指采用非非圓形（為為正多邊邊形）壓壓實輪進進行快速速滾動沖沖擊碾

45、壓壓的機械械設(shè)備，有有單（雙雙）輪沖沖擊壓路路機。沖沖擊式壓壓路機最最大瞬間間沖擊功功不小于于25KKJ，輪輪重為116T，動動力不小小于3775馬力力，行走走時速不不小于112公里里。同時時，采用用沖擊壓壓路機進進行地基基處理應應配備必必要的平平地機、推土機機、振動動壓路機機與灑水水車。4.7.2沖擊碾碾壓范范圍寬度為路路堤坡腳腳外2mm，有排排水溝時時，碾壓壓至排水水溝外，高高度范圍圍為路床床底面至至底面線線。4.7.3沖擊碾碾要求求1、施工工前先標標出需要要碾壓的的范圍，并并查明場場地范圍圍內(nèi)地下下構(gòu)造物物、管線線和電線線的位置置及標高高，采取取必要的的防護措措施，防防止由于于沖擊碾碾壓

46、施工工造成損損壞。清清除處理理范圍內(nèi)內(nèi)地表00.3米米厚的種種植土，施施工現(xiàn)場場若有土土坎、溝溝槽等應應采用推推土機、平地機機或其他他措施予予以平整整，對于于坑穴等等應填平平夯實，且且防止基基底積水水。對于于流向路路基作業(yè)業(yè)區(qū)的水水源應在在施工前前予以截截斷，并并應在設(shè)設(shè)計邊溝溝的位置置開挖臨臨時排水水，在施施工范圍圍內(nèi)禁止止堆放有有礙于沖沖擊碾壓壓的物品品。2、沖擊擊碾壓寬寬度不小小于6米米，自行行式?jīng)_擊擊壓路機機單塊最最小沖壓壓施工面面積不小小于10000，牽引引式?jīng)_擊擊壓路機機單塊施施工面積積不小于于15000，工工作面較較窄是設(shè)設(shè)置轉(zhuǎn)彎彎車道，沖沖壓最短短直線距距離不小小于1000m。

47、3、沖擊擊碾壓時時的含水水量范圍圍如下：一般情情況，當當細粒土土含量大大于500%時，含含水量WWoptt-4%WWoppt+22%；當當細粒土土含量小小于500%時，WWoptt-3%WWoppt+22%；高高液液限限土沖擊擊碾壓機機的含水水量上限限可放寬寬至300%；含含水量超超出以上上范圍時時，需要要經(jīng)過試試驗論證證確定控控制范圍圍。4、正常常使用的的構(gòu)造物物頂部以以上填土土高度大大于2.5m或或填石高高度大于于3m，土土工格柵柵等合成成材料豎豎向填土土厚度大大于1.5m，可可直接進進行沖擊擊碾壓，大大于不符符合上述述安全距距離但又又需要施施工的可可采取一一下兩種種措施：（1）開開挖寬0

48、0.5mm、深11.5mm左右的的隔震溝溝進行隔隔振；（22）降低低沖擊壓壓路機的的行走速速度，增增加沖壓壓遍數(shù)。沖擊碾壓壓安全距距離表構(gòu)造物類類型沖壓水平平安全距距離構(gòu)造物類類型沖壓水平平安全距距離U形橋臺臺和涵洞洞通道5m導線點、水準點點、電桿桿10m其余類型型橋臺10m地下管線線5m重力式擋擋墻距墻背內(nèi)內(nèi)側(cè)2mm互通式立立交橋10m扶壁式擋擋墻距扶壁內(nèi)內(nèi)側(cè)2.5m建筑物10m5、沖擊擊碾壓距距離路肩肩外邊緣緣宜保持持1m安安全距離離，行駛駛速度應應在100122km/h。若若工作面面起伏較較大，應應停止沖沖壓，用用平地機機刮平后后再繼續(xù)續(xù)施工，揚揚塵情況況嚴重時時應灑水水。當土土的含水水

49、量較低低時，宜宜于前一一天灑水水濕潤。沖壓時時要注意意沖擊波波峰，錯錯峰壓實實，沖壓壓5遍應應改變沖沖壓方向向。6、沖壓壓施工附附近有構(gòu)構(gòu)造物時時，注意意觀察，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況立立即中斷斷施工，以以免對構(gòu)構(gòu)造物造造成損壞壞。7、施工工過程有有專人負負責記錄錄，記錄錄資料歸歸檔備案案。8、沖擊擊邊角及及轉(zhuǎn)彎區(qū)區(qū)域應采采取其他他措施壓壓實，以以達到設(shè)設(shè)計標準準。9、施工工質(zhì)量要要求：填填高超過過20mm的路段段，路基基下路堤堤部分，每每隔2mm采用沖沖擊式壓壓路機補補壓200遍，同同時對上上路堤1150ccm部分分頂面（994區(qū)）補補壓200遍，沖沖擊碾壓壓最后55遍的沉沉降量不不得大于于1cmm

50、。碾壓壓面下11m深度度范圍內(nèi)內(nèi)的壓實實度不低低于900%，濕濕陷系數(shù)數(shù)小于00.0115。10、檢檢驗數(shù)量量：沖擊擊碾壓達達到設(shè)計計規(guī)定的的遍數(shù)后后，每1100mm檢查22個斷面面6點，每每斷面左左中右各各1點，左左、右距距離路基基邊緣11m處。若未能能達到規(guī)規(guī)定的施施工質(zhì)量量要求，則則繼續(xù)碾碾壓，直直到達到到要求為為止。沖擊碾壓壓效果 沖擊壓壓路機4.8冬冬、雨季季路基施施工4.8.1冬季季施工要要點1、在反反復凍融融地區(qū)，晝晝夜平均均溫度在在-3以下，且且連續(xù)110天以以上或晝晝夜平均均溫度雖雖在-33以上，但但凍土沒沒有完全全融化時時，均應應按冬季季施工辦辦理。2、冬季季路基施施工應采

51、采取措施施，及時時排放雨雨雪水。3、冬季季過后必必須對填填方路堤堤進行補補充壓實實，壓實實度應滿滿足規(guī)范范要求。4.8.2雨季季施工要要點1、下列列項目應應盡可能能避開雨雨季施工工 (11)地勢勢低洼地地段及高高填深挖挖段的土土質(zhì)路基基施工。 (22)工程程地質(zhì)不不良地段段（如滑滑坡、崩崩塌、泥泥石流）的的路基施施工。 (3)路基966填筑區(qū)區(qū)。2、雨季季土方路路基宜暫暫停施工工；雨季季中的晴晴好天氣氣，土方方路基施施工應做做到隨挖挖、隨運運、隨鋪鋪、及時時壓實，每每層表面面應有44的橫橫坡，并并應整平平。雨前前或收工工前需將將攤鋪的的松土壓壓實完畢畢，并應應整平路路表使其其不致積積水。3、隨

52、著著填方增增加，應應在路基基頂面設(shè)設(shè)置截水水埂，并并每間隔隔50mm開口設(shè)設(shè)置臨時時排水溝溝，臨時時排水溝溝采用漿漿砌進行行砌筑，以以免沖刷刷邊坡。4.9路路基監(jiān)測測與觀測測4.9.1一般般要求（1）、軟土路路基、路路塹高邊邊坡、滑滑坡、高高填方路路堤開工工建設(shè)，應應同時開開展動態(tài)態(tài)監(jiān)測工工作。監(jiān)監(jiān)測成果果數(shù)據(jù)應應定期上上報監(jiān)理理和業(yè)主主單位備備案，以以配合動動態(tài)設(shè)計計、動態(tài)態(tài)施工方方案指導導施工。（2）、沉降與與穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)測與觀觀測沉降與與穩(wěn)定監(jiān)監(jiān)測與觀觀測的適適用方法法和范圍圍見下表表。觀測項目目儀具名稱稱觀測目的的地表水平平位移量量及隆起起量地表水平平位移樁樁(邊樁)用于穩(wěn)定定監(jiān)控，確確保

53、路堤堤施工安安全和穩(wěn)穩(wěn)定地下土體體分層水水平位移移量地下水平平位移計計(測斜管管)用于穩(wěn)定定監(jiān)控和和研究，掌掌握分層層位移量量，推定定土體剪剪切破壞壞位置，必必要時采采用路堤頂沉沉降量地表型沉沉降計(沉降板板或樁)用于工后后沉降監(jiān)監(jiān)控，預預測工后后沉降趨趨勢，確確定路面面施工時時間觀測點點的位置置、數(shù)量量及埋設(shè)設(shè)按設(shè)計計或合同同文件要要求。在施工工期間應應嚴格按按設(shè)計或或合同文文件要求求同步進進行沉降降和穩(wěn)定定的跟蹤蹤觀測。在觀測測過程中中，如出出現(xiàn)異常常情況，應應立即進進行檢查查，處理理完畢后后，方能能繼續(xù)觀觀測。觀觀測資料料應及時時收集整整理和匯匯總分析析，以指指導施工工和提供供相關(guān)單單位

54、的評評估依據(jù)據(jù)。五、施工工安全保保證措施施貫徹“安安全第一一，預防防為主，綜綜合治理理”的方針針，建立立以工程程項目經(jīng)經(jīng)理為首首的安全全保證體體系，對對施工全全過程的的安全全全面負責責。加強強施工作作業(yè)現(xiàn)場場控制加加大對職職工的安安全生產(chǎn)產(chǎn)教育，認認真落實實安全生生產(chǎn)逐級級負責制制度和安安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查制制度，加加強施工工現(xiàn)場的的安全管管理。5.1組組織保障障措施1、成立立以分部部項目經(jīng)經(jīng)理為首首的安全全領(lǐng)導小小組，分分部項目目經(jīng)理為為第一安安全負責責人。安安全控制制體系框框圖如下下圖所示示。2、安全全生產(chǎn)保保證體系系5.2制制度經(jīng)濟濟思想保保證（1）貫貫徹執(zhí)行行國家安安全生產(chǎn)產(chǎn)、勞動動保護方方

55、面的方方針、政政策和法法規(guī)。對對職工進進行安全全教育，牢牢固樹立立“安全第第一”的思想想，堅持持“安全生生產(chǎn)、預預防為主主的”方針。（2）建建立健全全安全生生產(chǎn)保證證體系，建建立和實實施安全全生產(chǎn)責責任制。項目經(jīng)經(jīng)理是安安全第一一負責人人，主管管施工生生產(chǎn)的項項目副經(jīng)經(jīng)理是安安全生產(chǎn)產(chǎn)直接責責任人，項項目主抓抓安全的的副經(jīng)理理對勞動動保護和和安全生生產(chǎn)的工工作負責責。（3）根根據(jù)施組組和工程程實際情情況，編編制詳細細的安全全操作規(guī)規(guī)程、細細則、并并制定切切實可行行的安全全技術(shù)措措施，分分發(fā)至工工班，組組織逐條條學習、落實，抓抓好“安全五五同時”和“三級安安全教育育”。（4）嚴嚴格執(zhí)行行交接班班

56、制度，堅堅持工前前講安全全、工中中檢查安安全、工工后評安安全的“三工制制”活動。堅持每每周一的的安全活活動日活活動。（5）每每一工序序開工前前，做出出詳細的的施工方方案和實實施措施施及時做做好施工工技術(shù)及及安全工工作的交交底，并并在施工工過程中中督促檢檢查，嚴嚴格執(zhí)行行。（6）堅堅持特殊殊工種持持證上崗崗。（7）堅堅持定期期安全檢檢查制度度。項目目部每月月檢查一一次，工工區(qū)每半半個月檢檢查一次次，工班班每天檢檢查一次次，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不安全全因素，立立即指定定專人限限期整改改。（8）設(shè)設(shè)立安全全專項基基金，對對安全生生產(chǎn)好的的個人和和班組給給予重獎獎，對違違章指揮揮、違章章操作忽忽視安全全的行為為給予

57、重重罰，對對造成安安全事故故者視其其情節(jié)嚴嚴肅處理理。（9）全全員加強強防雷電電、防火火、防洪洪等防災災期意識識，建立立防洪組組織，配配備消防防設(shè)施，制制訂措施施和管理理制度，并并落到實實處。減減少自然然災害造造成損失失。（10）加加強安全全教育，提提高員工工安全意意識，樹樹立安全全第一的的思想，培培養(yǎng)安全全生產(chǎn)所所必須具具備的操操作技能能。（11）做做好職工工的定期期教育及及新工人人、特種種作業(yè)人人員的安安全教育育，新進進場工人人未經(jīng)三三級教育育不得上上崗。新新工法、新工藝藝、新設(shè)設(shè)備、新新材料及及技術(shù)難難度復雜雜的作業(yè)業(yè)和危險險較大的的作業(yè)，要要進行專專門的安安全教育育，采取取可靠的的保證

58、措措施。（12）堅堅持每個個安全活活動日的的安全學學習活動動。（13）對對檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)的安安全問題題、安全全隱患，要要建立登登記、整整改、消消項制度度。定措措施、定定經(jīng)費、定完成成日期，在在隱患沒沒有消除除前，必必須采取取可靠的的仿護措措施。如如有危及及人身安安全的險險情，立立即停止止施工，處處理合格格后方可可施工。5.2 技術(shù)措措施5.2.1現(xiàn)場場安全管管理進入施工工現(xiàn)場，必必須遵章章守紀，佩佩戴安全全帽，扣扣好帽帶帶。施工現(xiàn)場場按規(guī)定定懸掛“五牌一一圖”及安全全警示標標志、標標牌和安安全宣傳傳標語。大型機械械的保險險、限位位、防護護、指示示器等必必須齊全全可靠，駕駕駛、指指揮人員員必須持持有

59、效證證件上崗崗，必須須按規(guī)程程要求進進行操作作。做好路堤堤高邊坡坡的臨邊邊防護措措施。5.2.2機械械安全保保證措施施1）各種種機械操操作人員員和車輛輛駕駛員員持證上上崗；對對機械操操作人員員建立檔檔案，專專人管理理。2）操作作人員按按照本機機說明書書規(guī)定，嚴嚴格按照照工作前前的檢查查制度和和工作中中注意觀觀察及工工作后的的檢查保保養(yǎng)制度度，做到到工作前前檢查、工作中中觀察、工作后后保養(yǎng)。3）操作作室保持持整潔、嚴禁存存放易燃燃、易爆爆物品，嚴嚴禁酒后后操作機機械，嚴嚴禁機械械帶病運運轉(zhuǎn)或超超負荷運運轉(zhuǎn)。4）機械械設(shè)備選選擇安全全的停放放地點，夜夜間有專專人看管管。手柄柄起動的的機械注注意手柄

60、柄倒轉(zhuǎn)傷傷人，機機械加油油時嚴禁禁煙火。嚴禁對對運轉(zhuǎn)中中的機械械設(shè)備進進行維修修、保養(yǎng)養(yǎng)調(diào)整等等作業(yè)。5）指揮揮施工機機械作業(yè)業(yè)人員，明明確規(guī)定定指揮聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號號。6）使用用鋼絲繩繩的機械械，在運運轉(zhuǎn)中嚴嚴禁用手手套或其其他物件件接觸鋼鋼絲繩，用用鋼絲繩繩拖、拉拉機械或或重物時時，人員員遠離鋼鋼絲繩。8）駕駛駛員必須須遵守的的規(guī)定：駕駛車車輛時，各各種證件件必須齊齊全有效效，并虛虛心接受受交通部部門的監(jiān)監(jiān)督與管管理。11）汽汽車在幾幾種特殊殊道路上上行駛的的安全要要求：交交叉路口口、泥濘濘道路等等危險道道路行車車時，要要集中注注意力，做做到一停停、二看看、三通通過，謹謹慎駕駛駛，安全全行車。1