2022-2023學(xué)年安徽省黃山市屯溪第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法中，正確的是 （ ）A物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里變化的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速

2、直線運(yùn)動(dòng)C勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)D加速度方向不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)2、在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球，一人用手拿著上端的小球站在三樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，兩小球相繼落地的時(shí)間差為t0。如果站在四樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，則兩小球相繼落地的時(shí)間差將（ ）A不變B變大C變小D無法判斷3、一輛車由甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0t和t3t兩段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（ ）（1）加速度大小之比為2: 1（2）位移大小之比為1: 2（3）平均速度大小之比為1: 2A（1）（2）B（1）（3）C（2）（3）D（1）（2）（3）4、某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移

3、x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則（）A第10s末，質(zhì)點(diǎn)的速度最大B5s末與15s末，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反C內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過的位移等于5mD內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速率先增加后減小5、如圖所示，在水平桌面上疊放著木塊P和Q，水平力F推動(dòng)兩個(gè)木塊做勻速運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是AP受3個(gè)力，Q受3個(gè)力BP受3個(gè)力，Q受4個(gè)力CP受2個(gè)力，Q受5個(gè)力DP受4個(gè)力，Q受6個(gè)力6、如圖所示為勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖象。當(dāng)t=0時(shí),在此勻強(qiáng)電場中由靜止釋放一個(gè)帶電粒子,設(shè)帶電粒子只受電場力的作用,則下列說法中正確的（ ）A帶電粒子將始終向同一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)B2s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)C帶電粒子在03s內(nèi)的初、末位置間的

4、電勢差為零D03s內(nèi)，電場力的總功不為零7、如圖所示，重力G=20N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為5N，方向向右的水平力F的作用，則( )A物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向右B物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向左C在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F時(shí)，摩擦力仍不變D在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F時(shí)，則摩擦力變?yōu)?N8、如圖所示是 P、Q 兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)的 vt 圖象，由圖線可以判定（ ）AP 質(zhì)點(diǎn)的速度越來越小B零時(shí)刻 P 質(zhì)點(diǎn)的加速度為零C在0t1時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P在Q前面D在0t1時(shí)間內(nèi)，P 質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于 Q 質(zhì)點(diǎn)的平均速度9、甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同一時(shí)

5、刻沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)其速度圖象如圖所示，由此可以判斷( )A前10s內(nèi)甲的速度比乙的速度大，后10s內(nèi)甲的速度比乙的速度小B前10s內(nèi)甲在乙前面，后10s乙在甲前面C20s末乙車追上甲車D乙車追上甲車前，在10s末兩車相距最遠(yuǎn)10、成都的二環(huán)高架一直是成都交通的大動(dòng)脈，全長28.3公里，主線無紅綠燈，有多座立交及匝道進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換,記者乘出租車體驗(yàn)高架橋給人們出行帶來的快捷20公里記者注意到在高架上車速最高達(dá)到80km/h，下列說法正確的是( )A計(jì)價(jià)器上顯示的公里數(shù)6.2表示位移B80 km/h表示的是瞬時(shí)速率C全程的平均速率約為31 km/hD10時(shí)42分是時(shí)間11、如圖所示，水平桌面上平

6、放著一副撲克牌，總共54張，每一張牌的質(zhì)量都相等，牌與牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)以及最下面一張牌與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也都相等用手指以豎直向下的力按壓第一張牌，并以一定的速度水平移動(dòng)手指，將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間無滑動(dòng))設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則A第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反B從第2張牌到第54張牌之間的牌不可能發(fā)生相對滑動(dòng)C從第2張牌到第54張牌之間的牌可能發(fā)生相對滑動(dòng)D第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反12、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖中(如圖所示)，直線a、b分

7、別描述了甲、乙兩車在020s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（ ）A在010s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離B在10s20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C在5s15s內(nèi)兩車的位移相等D在t20s時(shí)兩車在公路上相遇二填空題(每小題6分，共18分)13、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如下圖所示，則02s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_m/s2，2s6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小為_m，全程的平均速度為_m/s14、利用如圖1所示的裝置可以測量滑塊和滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。將質(zhì)量為M的滑塊A放在傾斜滑板B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示出滑塊A的速率時(shí)間（vt）圖

8、像。（取重力加速度g=10m/s2）(1)先給滑塊A一個(gè)沿滑板B向上的初速度，得到的vt圖像如圖2所示。利用該圖像可算出滑塊A上滑時(shí)的加速度的大小為_m/s2；(2)從圖線可得滑塊下滑的距離是_從0到1.5s的平均速度大小為_m/s。15、如圖所示，一根質(zhì)量不計(jì)的橫梁A端用鉸鏈固定在墻壁上，B端用細(xì)繩懸掛在墻壁上的C點(diǎn)，使得橫梁保持水平狀態(tài)已知細(xì)繩與豎直墻壁之間的夾角為60，當(dāng)用另一段輕繩在B點(diǎn)懸掛一個(gè)質(zhì)量為M=6kg的重物時(shí)，則輕桿對B點(diǎn)的彈力大小為 ，繩BC的拉力大小為 （g取10m/s2）三計(jì)算題(22分)16、（12分）為了安全，公路上行駛的汽車間應(yīng)保持必要的距離某市規(guī)定，車輛在市區(qū)內(nèi)

9、行駛的速度不得超過40km/h有一輛車發(fā)現(xiàn)前面25m處發(fā)生交通事故緊急剎車，緊急剎車產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，反應(yīng)時(shí)間為t=0.5s經(jīng)測量，路面剎車痕跡為s=14.4m（1）該汽車是否違章駕駛？（2）是否會有安全問題？17、（10分）為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的加速能力，教練員在冰面上與起跑線距離s0和s1(s1s0)處分別設(shè)置一個(gè)擋板和一面小旗，如圖所示訓(xùn)練時(shí)，讓運(yùn)動(dòng)員和冰球都位于起跑線上，教練員將冰球以初速度v0擊出，使冰球在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板；冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時(shí)，運(yùn)動(dòng)員至少到達(dá)小旗處假定運(yùn)動(dòng)員在滑行過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)，

10、冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度為v1.重力加速度大小為g.求(1)冰球與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)滿足訓(xùn)練要求的運(yùn)動(dòng)員的最小加速度參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)可能是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A與題意不符；B加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，故B與題意不符；CD加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，不僅僅是加速度大小不變，方向也要不變，故C與題意相

11、符，D與題意不符。2、C【解析】設(shè)細(xì)線的長度為，第一個(gè)小球著地后，另一個(gè)小球再運(yùn)動(dòng)的位移為才落地，在內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間，即為兩球落地的時(shí)間差，第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度，高度越高，落地的速度越大，可知高度越高，另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度越大，根據(jù)，初速度越大，時(shí)間越短，即落地的時(shí)間差變小，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。3、A【解析】設(shè)車的最大速度為v（1）0t的加速度大小 a1=，t3t的加速度大小a2=，則加速度之比為2：1故（1）正確（2）0t的位移x1=，t3t的位移x2=vt，則位移之比為1：2故（2）正確（3）0t的平均速度=，t3t的平均速度為=，則平均速度大小之比為1：

12、1故（3）錯(cuò)誤故A正確4、B【解析】A位移時(shí)間圖象切線的斜率表示該時(shí)刻的速度，則知在10s末時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故A錯(cuò)誤；B在內(nèi)斜率為正，在內(nèi)斜率為負(fù)，斜率代表物體的速度方向，故速度方向相反，故B正確；C內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)通過的位移故C錯(cuò)誤；D在內(nèi)，斜率一直增大，故速度越來越大，故D錯(cuò)誤.故選B。5、C【解析】兩個(gè)木塊一起做勻速運(yùn)動(dòng)，對P受力分析得，P受到重力、Q對P向上的支持力，因P相對Q無相對運(yùn)動(dòng)趨勢，所以PQ之間沒有摩擦力，即P受2個(gè)力作用；Q受到的重力，水平力F，地面對Q向上的支持力，P對Q向下的壓力，地面對Q向左的滑動(dòng)摩擦力，共5個(gè)力作用；故C正確，ABD錯(cuò)誤6、C【解析】試題分析：帶電粒子在

13、前1秒處于勻加速，在第二秒內(nèi)先做勻減速后反向加速，所以不是始終向一方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；帶電粒子在前1秒處于勻加速，在第二秒內(nèi)由于加速度大小是之前的2倍，方向與之前相反，因此用去0.5秒先做勻減速接著0.5秒反向加速所以2s末帶電粒子不在出發(fā)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；帶電粒子在0-3s內(nèi)的初、末位置間的電場力做功為零，電勢能變化為零，則電勢差為零，故C正確，D錯(cuò)誤；故選：C?？键c(diǎn)：帶電粒子在電場中的運(yùn)動(dòng).7、AC【解析】滑動(dòng)摩擦力方向與物體相對運(yùn)動(dòng)方向相反根據(jù)物體相對于地面向左運(yùn)動(dòng)，判斷滑動(dòng)摩擦力方向物體對水平面的壓力大小N等于物體的重力G，由f=N求解摩擦力大小，而與有無拉力無關(guān)?！驹斀狻緼、B項(xiàng)：物體在

14、水平面上向左運(yùn)動(dòng)，受到水平面滑動(dòng)摩擦力方向向右。物體對水平面的壓力大小N等于物體的重力G，則摩擦力大小為f=N=G=0.220N=4N故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：在運(yùn)動(dòng)過程中，若撤去F時(shí)，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式，可知，摩擦力仍不變，故C正確，D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：AC?！军c(diǎn)睛】本題不能簡單認(rèn)為摩擦力方向與水平力F的方向相反，是水平向左，注意滑動(dòng)摩擦力與拉力大小，及有無拉力無關(guān)。8、CD【解析】由于在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以從圖中可以看出P質(zhì)點(diǎn)的速度越來越大，故A錯(cuò)誤。由于在速度-時(shí)間圖象中，切線表示加速度，所以零時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)的速度為雖然為零，但是斜率（即加速度）不為零，故B錯(cuò)誤。

15、由于在速度-時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，所以在0-t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移，因P、Q 兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)P在Q前面，根據(jù) 可知，在0t1時(shí)間內(nèi)，P 質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于 Q 質(zhì)點(diǎn)的平均速度，選項(xiàng)D正確；故選CD。9、ACD【解析】A、由圖看出,前10s內(nèi)甲的速度比乙的速度大,后10s內(nèi)甲的速度比乙的速度小.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”看出,在20s內(nèi)甲的位移總大于乙的位移,兩車又是從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),說明甲一直在乙的前方.故B錯(cuò)誤.C、由圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”看出,20s末兩車位移相等,說明20s末兩車相遇.

16、故C正確.D、在前10s內(nèi)甲的速度比乙的速度大,兩車的距離逐漸增大;后10s內(nèi)甲的速度比乙的速度小,兩車距離減小,則在10s末兩車相距最遠(yuǎn).所以D選項(xiàng)是正確的.綜上所述本題答案是：ACD10、BC【解析】A. 計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，即路程，故A錯(cuò)誤；B. 速度計(jì)顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速度，為瞬時(shí)速度，故B正確；C. 全程的平均速率，故C正確；D.10時(shí)42分表示時(shí)刻，故D錯(cuò)誤故選BC.點(diǎn)睛：路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，位移大小等于首末位置的距離；平均速度表示某段時(shí)間內(nèi)或某段位移內(nèi)的速度，瞬時(shí)速度表示某時(shí)刻或某一位置的速度；平均速率等于路程與時(shí)間的比值11、BD【解析】第1張牌受到

17、手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相同，A錯(cuò)誤；第1張牌受到的摩擦力為，第2張上表面受到滑動(dòng)摩擦力為，而底部的最大靜摩擦力可達(dá)，越往下面的牌由于壓力越大，則越不可能相對滑動(dòng)，B正確、C錯(cuò)誤；整體分析，第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反，D錯(cuò)誤12、ACD【解析】A0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，乙車在甲車的前方，所以兩車逐漸遠(yuǎn)離;故A正確B在10-20s內(nèi)，a車速度大于b車的速度，兩車逐漸靠近;故B錯(cuò)誤C根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，由幾何知識看出，5-15s內(nèi)乙車的位移等于甲車位移;故C正確D在t=20秒時(shí)兩車與時(shí)間軸圍成的面積相等

18、，兩車相遇;故D正確二填空題(每小題6分，共18分)13、 1， 7， 1.1【解析】02s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為： ，2s6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小為： ，全程的位移為： ，全程的平均速度為： .【點(diǎn)睛】根據(jù)vt圖象的斜率可求得加速度大?。桓鶕?jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求得位移大小平均速度等于位移與時(shí)間之比14、8 2 0.67 【解析】(1)1 根據(jù)得滑塊A上滑時(shí)加速度的大小為(2)23從圖線可得滑塊下滑的距離是 滑塊上滑的距離是則從0到1.5s的位移為 平均速度大小為15、60N 120N【解析】解：對B點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：T=2Mg=120NF=Gtan60=610=60N答：輕桿對B點(diǎn)的彈力為60N，繩BC的拉力大小為120N【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵是對物體受力分析后運(yùn)用合成法求解，也可以用分解法作圖求解，基礎(chǔ)問題三計(jì)算題(22