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文檔簡介

1、 TOC o 1-5 h z 一、時區(qū)的劃分1、本初子午線是A、東一區(qū)和西一區(qū)的分界限B、東西半球的分界限C、中時區(qū)的中央經線D、。緯度的起點2、西八區(qū)的中央經線是:A、東經1200B、西經600C、西經1200D、東經6003、一架飛機于10月1日由西向東超過日界限后,日期變更為()A、不變B、10月2日C、9月29日D、9月30日4、關于日界限的表達,正確的選項是:A、日界限的東側是東12區(qū),西側是西12區(qū)B、東側是東經度,西側是西經度C、東側時區(qū)的鐘點比西側時區(qū)的鐘點早1小時D、東側時區(qū)的日期比西側時區(qū)的日期晚一天5、當全球日期屬于同一日期時,時間為:A、6時B、8時C、12時D、20時

2、6、A點1200E,350N,B點1210E,350S,有關這兩點的說確的是A、A、B兩點的地方時一樣B、A、B兩點的區(qū)時一樣(雙項)C、A的地方時比B的地方時早4分鐘D、A的地方時比B的地方時晚4分鐘7、當時間為2月20日上午7時時,位于西八區(qū)的圣弗蘭西斯科的區(qū)時是A、2月19日15時B、2月19日14時C、2月20日16時D、2月20日18時讀中心點地球北極示意圖,假設陰影表示黑夜判斷8-9題8.甲地時間為A.8時B.9時C.15時D.16時9.如果陰影局部為7月6日,非陰影局部為7月7日,甲地時間為A,15時B.9時C.3時D.12時10、一艘航行于太平洋的船,從12月30日12時區(qū)時起

3、,經過5分鐘越過了1800經線,這時其所在地點的區(qū)時不可能是A、12月29日12時5分B、12月30日11時55分011690C、12月30日12時5分D、12月31日12時5分11、當東半球與晝半球重合時,時間是,200E的地方時是.12、讀以下圖:圓心為極點,箭頭為地球自轉方向.答復:1圖中900為經,1160為經.2假設00為8:30時,1160的地方時是,區(qū)時是.3900的時區(qū)是區(qū),該時區(qū)的中央經線是1、圖示1T2. 5東+區(qū)I IE口 172. 5,1T2. 5東+區(qū)I IE口 172. 5,2=1.西一 E西二國*-*-西十一區(qū)西十二區(qū)東十二區(qū)7 5*中時E5E 22.172 50

4、E IBC1 172.東十二區(qū)東十一區(qū)*-* 東二區(qū)西十一區(qū)西十二區(qū)2、計算時區(qū)序號=經度/15結果四舍五入取整東經那么為東時區(qū),西經那么為西時區(qū)中央經線經度=時區(qū)序號X15。東時區(qū)那么為東經,西時區(qū)那么為西經二、時間計算一地方時與區(qū)時1、地方時:因經度而不同的時刻。經度一樣,地方時一樣。2、區(qū)時和時區(qū)區(qū)時:國際上規(guī)定,每隔15度為一個時區(qū),每個時區(qū)采用該時區(qū)的中央經線的地方時作為整個時區(qū)統(tǒng)一的時間,即該時區(qū)的區(qū)時,也稱標準時間。二時間計算的方法在時間計算中,很重要的概念理解是東早西晚。由于地球自轉是自西向東,故東側地點要先看到日出,在時間上要早,而西側地點的時間要晚。一般可以這樣比擬,如果日

5、期不同,那么比擬日期大小,日期大的為早;如果日期一樣,那么比擬時刻,時刻大的為早。如2月5日比2月4日早,2月4日晚上8點即20點比2月4日8點早。時間比擬結論:日期優(yōu)先,大的為早,日期一樣,時刻為準,大的為早。時間計算中的方向判定在時間計算中,因涉及到時間早晚問題,需要對兩地在東西方向作出判定。而在時間計算中方向的判定,是建立在經緯網定向的根底上,但有差異。時間計算中東西方向的判定無須考慮就近原那么。即:如果兩地同為東經,那么東經度數(shù)大的為東。如果兩地同為西經,那么西經度數(shù)大的為西。如果兩地一地為東經,另一地為西,那么東經在東,西經在西。地球上180度經線即是最東側,是新的一天的開場,又是最

6、西側,是舊一天的完畢。1、公式法地方時計算公式:所求地地方時=地地方時土時差說明:士號,如果所求地在地東側那么取加號,如果所求地在地西側取減。即東加西減原因:東早西晚一一可以這樣理解,東面的取加號,導致時間變大,即為早了。時差:地方時時差=經度差/15“經度差采用“同減異加原那么一一兩地同為東經或兩地同為西經,經度差為兩地經度相減,一地為東經另一地為西經那么經度差為兩地經度之和區(qū)時計算公式:所求地區(qū)時=地區(qū)時土時差說明:士號,如果所求地在地東側那么取加號,如果所求地在地西側取減。即東加西減原因:東早西晚一一可以這樣理解,東面的取加號,導致時間變大,即為早了。時差:區(qū)時時差二時區(qū)序號差時區(qū)序號差

7、采用“同減異加原那么一一兩地同為東時區(qū)或兩地同為西時區(qū),時差為兩地時區(qū)序號相減,一地為東時區(qū)另一地為西時區(qū)那么時差為兩地時區(qū)序號之和時間計算一公式法一例題【例題】與的地方時差是49分44秒,的地理經度為10353,的地理經度是多少?【解題】計算49分44秒的經度差:經度15度=1小時;經度1度=4分鐘;經度1分=4秒鐘;49分鐘/4分鐘=12度余1分鐘60秒+44秒=104秒104秒/4秒=26分經度在的東邊故加上經度差103053+1226兩地經度差=11619經度【答案】11619E時間計算一公式法一例題2【例題】當東經116度地方時12點時,東經121度所在時區(qū)的區(qū)時為?!窘忸}】根據的經

8、度,得知在東八區(qū),東八區(qū)的中央經線為120E,與116E存在4的經度差,時差為16分鐘,而120E在116E的東面,故時差應加上去,即:的區(qū)時=12+16分鐘=12點16分。【答案】12點16分時間計算一公式法一例題3【例題】假設一架飛機在某地30N,1160E起飛向東,當時該地區(qū)時是2002年3月8日14時,經過10小時到達加拿大溫哥華西五區(qū)的時間是A、3月8日1時B、3月8日11時C、3月7日1時D、3月9日10時運動物體時間計算公式:到達地到達時間=起飛地起飛時間+航行時間土時差【解題】飛機在116E起飛,即在東八區(qū)起起飛,所求時間為飛機到達溫哥華西五區(qū)的時間。列式如下:溫哥華時間=起飛

9、地起飛時間+航行時間-時差=3月8日14時+10小時-13小時=3月8日11時【答案】B2、晨昏線法光照圖中,經常會出現(xiàn)晨昏線。而晨昏線是可以提供時間條件的。在晝夜平分的條件下,晨線時間為6時,昏線時間為18時。任何時候晨線與赤道的交點為6時,昏線與赤道的交點為18時;白天的平分線上為12時,晚上的平分線上為0或24時。八為晨魂與樂道的文點地方網為6的自為自理與赤道的交點地方的為何時時間計算一晨昏線法一例題【例題1】讀以下圖,完成:.如圖1所示,時間為A.12月22日12時B.12月22日24時C.3月21日6時D.6月22日0時.此時,全球與英國倫敦屬于同一天的地區(qū)所占的面積A.等于1/2B

10、.等于1/3C.小于1/2D.大于3/4從緯度分析,位于赤道,符合晝夜平分,根據自車t方向,判定圖中的晨昏線為昏線,故A點的地方時為18時。而經度為30。E,由于推算與時間時差為6小時,即時間=18時+6時=24時。而此圖中北極圈出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,故為12月22日。即第1小題正確答案為B。也可表示為12月23日0時第2小題的:根據30E為18時,求算0時,即120E經線,此時,全球以120E經線和180經線為界,分為兩個日期。120E經線向東至180經線包括60圍為新的一天,而120E經線向西越過0經線至180經線為舊的一天,倫敦經度為0,故為舊的一天,其圍為300。,4占5/6,應選D選項【答案

11、】1、B2、D【例題2】一架在南半球飛行的飛機,飛越晨昏線上空時,當?shù)貫?日17時。答復12題。.圖中4個地區(qū)中,它飛越的是ASB.C.D.14小時后該飛機到達西六區(qū)的芝加哥,芝加哥的區(qū)時是A. 8A. 8日14時 B. 9日6時 C. 9日12時D. 8日8時【解題】1、因為飛機是在當?shù)貢r間17時飛越晨昏線,一方面可以確定為昏線如果是晨線,即為日出時間,那么當?shù)匾归L二日出時間X2=34小時一一不可能,另一方面與晝夜平分時的昏線時間18時相比,日落提前了,可以推斷當?shù)厥菚兌桃归L根據公式日落時間=12+晝長/2,那么當?shù)鼐暥仍礁邞撌菚冊蕉獭K允紫雀鶕杈€應在圖和圖中選擇,而作為南半球,圖隨著緯度升高,晝弧比例在減少,即緯度越高,晝越短,而圖隨著緯度的升高,晝弧的比例在增大,即緯度越高,晝越

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