河北省巨鹿中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第1頁(yè)
河北省巨鹿中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第2頁(yè)
河北省巨鹿中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為F的力壓彈簧的另一端,平衡時(shí)長(zhǎng)度為l1;改用大小為F的力拉彈

2、簧,平衡時(shí)長(zhǎng)度為l1彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為( )ABCD2、下列說(shuō)法正確的是( )A昆明開(kāi)往大理的火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)B取地球作為參考系,太陽(yáng)是東升西落的C質(zhì)量很大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)D坐在向東運(yùn)動(dòng)的火車(chē)上的人看到旁邊的火車(chē)在向西運(yùn)動(dòng),則旁邊的火車(chē)一定向西運(yùn)動(dòng)3、下圖中按力的作用效果分解錯(cuò)誤的是( )ABCD4、甲物體以速度v勻速通過(guò)直線上的A、B兩點(diǎn),用時(shí)為t,乙物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到某一最大速度vm,接著做加速度大小為a2的勻減速直線動(dòng),到B點(diǎn)停止,用時(shí)也為t。關(guān)于乙物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A當(dāng)a

3、1a2時(shí),最大速度vm2vB無(wú)論a1、a2為何值,最大速度vm2vC最大速度vm的大小與a1、a2的大小有關(guān)D加速度a1、a2的大小必為某一定值5、下列情形中,可將運(yùn)動(dòng)員簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的是( )A研究跨欄運(yùn)動(dòng)員的跨欄動(dòng)作B研究跳高運(yùn)動(dòng)員越過(guò)橫桿的姿勢(shì)C研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻騰動(dòng)作D研究運(yùn)動(dòng)員傳遞奧運(yùn)火炬的運(yùn)動(dòng)軌跡6、在一些救援行動(dòng)中,千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車(chē)頂起,當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105 N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120,則下列判斷正確的是( )A此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0105 NB此時(shí)

4、千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0105 NC若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將增大D若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將減小7、在平直的公路上前后同向行駛著甲、乙兩輛汽車(chē)(車(chē)長(zhǎng)不計(jì)),甲在前,乙在后,速度大小分別為v甲、v乙,且v乙v甲當(dāng)甲、乙兩車(chē)相距L時(shí),甲車(chē)開(kāi)始以a甲的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動(dòng),為了不發(fā)生撞車(chē)事故,乙車(chē)即刻也做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于乙車(chē)的最小加速度的大小a乙,下列關(guān)系式可能正確的是()Aa乙a甲Ba乙Ca乙a甲Da乙8、如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地放在半徑為R的半球體上,質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為,則下列說(shuō)法正確的是A地面

5、對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左B地面對(duì)半球體的支持力大小為C質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為D質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為9、如圖所示,一個(gè)光滑的圓球擱在斜面和豎直的擋板之間,豎直擋板位置保持不變,在斜面傾角從0變化到90的過(guò)程中,斜面和擋板對(duì)圓球的彈力隨斜面傾角變化而變化,則( ) A斜面彈力FN1的變化范圍是(0,+)B斜面彈力FN1的變化范圍是(mg,+)C擋板的彈力FN2的變化范圍是(0,+)D擋板的彈力FN2的變化范圍是(mg,+)10、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),其s-t圖象如圖所示下列說(shuō)法正確的是( )A甲的速度比乙的大B甲的加速度比乙的大Ct0時(shí)刻,甲和乙相遇D0t0時(shí)間內(nèi),甲在乙的前面二、實(shí)

6、驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究物塊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。所用交流電源頻率為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。物塊放在桌面上。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)實(shí)驗(yàn)中,正確的措施是_。A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以接在直流電源上B桌面必須是水平的C繩子與桌面必須平行D先接通電源再釋放物塊(2)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí),物塊的速度大小為_(kāi)。保留兩位有效數(shù)字(3)物塊的加速度大小為_(kāi)。保留兩位有效數(shù)字12、(10分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,小車(chē)做加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)打出的一條紙帶進(jìn)行研究,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)打點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為

7、A、B、C、D、E,該同學(xué)已求出各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度,其數(shù)值見(jiàn)下表。(1)若O點(diǎn)一端為紙帶左端,則紙帶的_(A 左端 B 右端)與小車(chē)相連;(填“A”或“B”)(2)若以O(shè)點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),電源頻率是50 z,根據(jù)以上數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)紙中作出小車(chē)的v-t圖線_;(3)由所作圖象求出:計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)m/s;小車(chē)的加速度大小為_(kāi)m/s2.(兩空答案均保留兩位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】由胡克定律得 F=kx,式中x

8、為形變量,設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l0,則有:F=k(l0l1),F(xiàn)=k(l1l0),聯(lián)立方程組可以解得:k=,故ABC錯(cuò)誤,D正確故選D點(diǎn)睛:根據(jù)彈簧受F1、F1兩個(gè)力的作用時(shí)的彈簧的長(zhǎng)度,分別由胡克定律列出方程聯(lián)立求解即可2、B【解析】質(zhì)點(diǎn)就是有質(zhì)量但不存在體積與形狀的點(diǎn)在物體的大小和形狀不起作用,或者所起的作用并不顯著而可以忽略不計(jì)時(shí),我們近似地把該物體看作是一個(gè)具有質(zhì)量大小和形狀可以忽略不計(jì)的理想物體,稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn)【詳解】A項(xiàng):昆明開(kāi)往大理的火車(chē)的大小和形狀可以忽略,所以可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):太陽(yáng)東升西落是以地球?yàn)閰⒖枷笛芯刻?yáng)的運(yùn)動(dòng),故B正確;C項(xiàng):物體能否看作質(zhì)點(diǎn),不是看決定大小,而是看相

9、對(duì)大小,即物體的大小和現(xiàn)狀相對(duì)與研究的問(wèn)題而沿能否忽略不計(jì),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):坐在向東運(yùn)動(dòng)的火車(chē)上的人看到旁邊的火車(chē)在向西運(yùn)動(dòng),則旁邊的火車(chē)可能向西運(yùn)動(dòng),也可能向東運(yùn)動(dòng),只向東運(yùn)動(dòng)的速度更小,故D錯(cuò)誤故應(yīng)選:B【點(diǎn)睛】可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體有以下兩種情況:(1)運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問(wèn)題相比可忽略不計(jì),如研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn),可把地球當(dāng)作一質(zhì)點(diǎn);(2)做平動(dòng)的物體,由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同,可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)3、C【解析】A該圖中將重力分解為沿斜面向下和垂直斜面向下的兩個(gè)分力,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B該圖中將重力分解為沿兩條繩子方向的分力,選項(xiàng)B正確,不符合題意;C該圖

10、中應(yīng)將重力分解為垂直于豎直面和垂直于斜面方向的分力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,符合題意;D該圖中將重力分解為沿細(xì)繩向下的分力和垂直于豎直墻壁方向的分力,選項(xiàng)D正確,不符合題意。4、B【解析】當(dāng)物體勻速通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí),x=vt當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí),根據(jù)平均速度推論,抓住總位移相同,得出最大速度與v的關(guān)系勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和等于t,結(jié)合速度時(shí)間公式得出a1、a2所滿(mǎn)足的條件【詳解】當(dāng)物體勻速通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí),x=vt當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí),根據(jù)平均速度公式,總位移,解得vm=2v,與a1、a2無(wú)關(guān)。故B正確,AC錯(cuò)誤。勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和,

11、整理得,則加速度a1、a2的大小不是某一定值,故D錯(cuò)誤。故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷,本題也可以通過(guò)速度時(shí)間圖線分析5、D【解析】試題分析:研究運(yùn)動(dòng)員的跨欄動(dòng)作時(shí),人的大小形狀是不能忽略的,故不能看作質(zhì)點(diǎn); 故A錯(cuò)誤;研究跳高運(yùn)動(dòng)員跨過(guò)橫桿的動(dòng)作時(shí),人的大小和形狀是不能忽略的,故B錯(cuò)誤; 研究的是運(yùn)動(dòng)員的翻騰動(dòng)作,故人的大小和形狀不能忽略,故C錯(cuò)誤;研究運(yùn)動(dòng)員傳遞火炬時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),人的大小和形狀相對(duì)軌跡來(lái)說(shuō)可以忽略,運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn),故D正確; 故選D考點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解

12、,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略。6、ABD【解析】A汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?,?.0105N,將汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知,兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cos=F得故A正確;B汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?.0105N,故B正確;CD繼續(xù)搖動(dòng)把手,兩臂靠攏,夾角減小,由 分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)減小時(shí),cos增大,兩臂受到的壓力F1減小,故C錯(cuò)誤

13、,D正確;故選ABD。7、AB【解析】若兩車(chē)速度相等時(shí),兩車(chē)速度還未減為零,速度時(shí)間圖線如圖所示,根據(jù)圖線知,而,聯(lián)立解得;若乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng)沒(méi)有追上甲車(chē),臨界情況是靜止時(shí)恰好追上甲車(chē),速度時(shí)間圖線如下圖所示,解得,AB正確,CD錯(cuò)誤。故選AB8、BD【解析】AB以質(zhì)點(diǎn)和半球體整體作為研究對(duì)象,受到重力和地面對(duì)半球體的支持力,地面對(duì)半球體沒(méi)有摩擦力,由平衡條件得:地面對(duì)半球體的支持力FN=(M+m)g。故B正確,A錯(cuò)誤。CD以質(zhì)點(diǎn)為研究對(duì)象,受力如圖。則半球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)的摩擦力f=mgcos。故C錯(cuò)誤,D正確。【點(diǎn)睛】9、BC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力如圖所示,由平衡條件得:,可知當(dāng)增大時(shí)F2

14、從mg逐漸增大,故A錯(cuò)誤,B正確;擋板對(duì)小球的彈力F1=mgtan,當(dāng)為零時(shí),F(xiàn)1為零,當(dāng)增大時(shí)F1從零逐漸增大,故C正確,D錯(cuò)誤所以BC正確,AD錯(cuò)誤10、AC【解析】A、由圖象看出兩物體的圖象是一條斜線,表示物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),且甲的斜率大于乙的斜率,所以v甲v乙故A正確;B、由圖象可知,甲、乙都做勻速運(yùn)動(dòng),加速度為零,故B錯(cuò)誤;C、D、交點(diǎn)表示在同一時(shí)刻,位置相同即相遇,而0t0時(shí)間內(nèi)都是乙的位置坐標(biāo)大于甲的位置坐標(biāo),即乙在甲的前面;故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC【點(diǎn)評(píng)】本題考查了由s-t圖象比較物體的速度大小、判斷兩物體的位置關(guān)系等內(nèi)容,由圖象判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、找出物體的位置與所對(duì)應(yīng)的時(shí)間,是解題的關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題11、CD 【解析】(1)1A該實(shí)驗(yàn)不需要鐘表,利用交流電的周期來(lái)計(jì)時(shí),故打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接在交流電源上;BC盡可能保證小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的方法是:細(xì)繩盡可能與板面保持平行,故B錯(cuò)誤,C正確;D選擇一條理想的紙帶,是指紙帶上的點(diǎn)跡清晰,適當(dāng)舍棄點(diǎn)密集部分,應(yīng)先接通電源再釋放物塊,故D正確;故選ACD。(2)2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度,所以;(3)3由逐差法求解加速度:。

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