2021-2022學(xué)年云南省昆明市第三十四中學(xué)高三物理上學(xué)期期末試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年云南省昆明市第三十四中學(xué)高三物理上學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 參考答案：B2. 如圖所示，在水平傳送帶上有三個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2、m3的木塊1、2、3, 1和2及2和3間分別用原長為L，勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來，木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 ，現(xiàn)用水平細(xì)繩將木塊1固定在左邊的墻上，傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)三個(gè)木塊達(dá)到平衡后，1、3兩木塊之間的距離是( )A2L B2LC2L D2L參考答案：B3. （單選）如圖所示，彈簧振子以點(diǎn)O為平衡位置，在A、B兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。取向右為正方向，振子

2、的位移x隨時(shí)間t的變化如圖2所示，下列說法正確的是 At = 0.8s時(shí)，振子的速度方向向左 Bt = 0.2s時(shí)，振子在O點(diǎn)右側(cè)6cm處Ct = 0.4s和t = 1.2s時(shí)，振子的加速度完全相同 Dt = 0.4s到t = 0.8s的時(shí)間內(nèi)，振子的速度逐漸減小參考答案：A4. （多選）2013年6月10日上午，我國首次太空授課在距地球300多千米的“天空一號(hào)”上舉行，如圖所示的是宇航員王亞萍在“天空一號(hào)”上所做的“水球”。下列關(guān)于“水球”和“天空一號(hào)”的說法正確的是（地球表面的重力加速度g=10 m/s2）A“水球”的形成是因?yàn)樘罩袥]有重力B“水球”的向心加速度小于10 m/s2C“天空

3、一號(hào)”運(yùn)行速度小于7.9 km/sD在“天空一號(hào)”上天平可以照常使用參考答案：BC5. t=0時(shí)，甲、乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需的時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 A.在第1h末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B.在第2h末，甲、乙兩車相距10 km C.在前4h內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D.在第4h末，甲、乙兩車相遇參考答案：BC二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 某學(xué)生研究小車的勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，得到如圖10所示的紙帶，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)用O、A、B、C、D、E表示則小車的加速度大小為_ms2，小車經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速

4、度大小為_ms（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為01s）參考答案：0.87. 如圖所示豎直放置的上粗下細(xì)的密閉細(xì)管，水銀柱將氣體分隔成A、B兩部分，初始溫度相同使A、B升高相同溫度達(dá)到穩(wěn)定后，體積變化量為VA_VB，壓強(qiáng)變化量為pA_pB（填“大于”、“等于”或“小于”）。參考答案：等于，大于8. 物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)

5、，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)圖3(1)圖4給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖8所示根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a_ m/s2(保留三位有效數(shù)字)圖4(2)回答下列兩個(gè)問題：為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有_(填入所選物理量前的字母)A木板的長度lB木板的質(zhì)量m1C滑塊的質(zhì)量m2D托盤和砝碼的總質(zhì)量m3E滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t測(cè)量中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是_ (3)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)_(用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g)與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)_(填“偏大”或“偏小”

6、)寫出支持你的看法的一個(gè)論據(jù)_參考答案：(1)0.496(2)CD天平(3) 偏大忽略了紙帶與限位孔之間的摩擦力9. “用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)中，使用的傳感器是_傳感器。小王同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)器材研究某物體沿X軸運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)物體所處的坐標(biāo)X與時(shí)間t滿足X=t3-2t（單位均是SI制單位），則該物體在第2秒末的瞬時(shí)速度大小為_m/s。 參考答案：光電門 10 10. 物理課上，老師利用圖甲所示的裝置探究了加速度與力的關(guān)系，得到加速度與物體所受合力成正比的結(jié)論。某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室也找來了器材再次探究加速度與力的關(guān)系。他將質(zhì)量為M的小車、總質(zhì)量為m的小桶及鉤碼按如圖甲所示組裝好，他根

7、據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出a-F圖線如圖乙所示。經(jīng)檢查他的數(shù)據(jù)記錄及作圖均無誤。請(qǐng)你分析： 甲 乙（1）圖線沒有坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_；（2）圖線上部彎曲的原因是_。參考答案：見解析（1）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠（2分）（2）沒有滿足Mm的實(shí)驗(yàn)條件（2分）中檔，探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)原理和條件。考查：實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。理解?shí)驗(yàn)原理和方法。能夠控制實(shí)驗(yàn)條件，排除實(shí)驗(yàn)故障，正確進(jìn)行觀察、測(cè)量、記錄實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 分析和處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行描述和解釋，對(duì)誤差進(jìn)行初步分析和討論，評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)結(jié)論。11. 在長為l的絕緣輕桿兩端分別固定帶電量分別為q、q的等量異種點(diǎn)電荷，放入場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，輕桿可繞中點(diǎn)O

8、自由轉(zhuǎn)動(dòng)，若忽略兩點(diǎn)電荷間的相互作用，在輕桿與電場(chǎng)線夾角為時(shí)，兩點(diǎn)電荷受到的電場(chǎng)力對(duì)O點(diǎn)的合力矩大小為_，若設(shè)過O點(diǎn)的等勢(shì)面電勢(shì)為零，則兩電荷具有的電勢(shì)能之和為_。參考答案： 答案：qELsin；qELcos12. 據(jù)報(bào)道：1978年澳大利亞科學(xué)家利用5m長的電磁軌道炮，將質(zhì)量為3.3g的彈丸以5.9km/s的高速發(fā)射獲得成功。假設(shè)彈丸在軌道炮內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，彈丸所受的合力為_N。如果每分鐘能發(fā)射6顆彈丸，該電磁軌道炮的輸出功率約為。參考答案：1.15104 N； 5.74103 W。13. 某校學(xué)習(xí)興趣小組在研究“探索小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，圖是某次實(shí)驗(yàn)得出的紙帶，所用電源的頻

9、率為50HZ，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)打印的連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3。各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為d1=3cm，d2=7.5cm,d3=13.5cm，則（1）物體做 的運(yùn)動(dòng)，理由是 ；（2）物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1= m/s；（3）物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a = m/s2.參考答案：（1）勻加速直線運(yùn)動(dòng)；或連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之差為常數(shù)；（2分）（2）0.375m/s2；（2分）（3）1.5m/s2 三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 如下圖游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為 cm 。參考答案： 1.140 cm 15. 如圖甲所示是某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度a

10、與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砂和砂桶總重力，小車運(yùn)動(dòng)加速度可由紙帶求得（1）該同學(xué)對(duì)于該實(shí)驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，下列說法中正確的是 A該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了等效替代的思想方法B該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量的思想方法C實(shí)驗(yàn)時(shí)必須先接通電源后釋放小車D實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砂和砂桶總重力，其前提必須保證砂和砂桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量（2）如圖乙所示是該同學(xué)在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，A、B、C、D、E、F是該同學(xué)在紙帶上選取的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有若干個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T該同學(xué)用刻度尺測(cè)出AC間的距離為S1，BD間的距離為S2，則打B點(diǎn)

11、時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vB= ，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a= （3）某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)時(shí)保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖丙坐標(biāo)紙中作出F不變時(shí)a與的圖象次數(shù)123456小車加速度a/m?s21.721.491.251.000.750.50小車質(zhì)量m/kg0.290.330.400.500.711.00/kg13.503.002.502.001.401.00參考答案：（1）BC （2）（3）見解析解：（1）A、該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車，采用控制變量法研究，故A錯(cuò)誤，B正確；C、只有先接通電源后釋放紙帶，因?yàn)槿绻柔尫偶垘г偃ソ油娫吹脑?，?/p>

12、體已經(jīng)向前走了一段距離了，甚至紙帶已經(jīng)全部通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器了（自由落體很快的），這樣如何在紙帶上打點(diǎn)呢，故C正確；D、當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系那么小車的合力怎么改變和測(cè)量呢？為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的左端適當(dāng)墊高，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼和小桶的質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)m：mgF拉=ma對(duì)M：F拉=Ma解得：F拉=，當(dāng)mM時(shí)，即當(dāng)砝碼和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于砝碼和小桶的總重力；故D錯(cuò)誤故選：BC（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T該同學(xué)用刻度尺測(cè)出AC間的距

13、離為S1，BD間的距離為S2，則打B點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道3點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于A點(diǎn)到C點(diǎn)的平均速度vAC=由可求得加速度（3）直觀反映兩個(gè)物理量的關(guān)系是要找出這兩個(gè)量的線性關(guān)系，即畫出直線圖象見圖四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 在公路的十字路口, 紅燈攔停了很多汽車, 攔停的汽車排成筆直的一列, 最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊, 相鄰兩車的前端之間的距離均為l = 6.0 m, 若汽車起動(dòng)時(shí)都以a =2.5m/s2 的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng), 加速到v=10.0 m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口。該路口亮綠燈時(shí)間t = 40.0 s, 而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的

14、時(shí)間顯示燈. 另外交通規(guī)則規(guī)定: 原在綠燈時(shí)通行的汽車, 紅燈亮起時(shí), 車頭已越過停車線的汽車允許通過。請(qǐng)解答下列問題:(1)若綠燈亮起瞬時(shí), 所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車, 問有多少輛汽車能通過路口？(2)第(1)問中, 不能通過路口的第一輛汽車司機(jī), 在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng), 結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下, 求剎車后汽車加速度大小。(3)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在, 綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車?，F(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí), 第一個(gè)司機(jī)遲后Dt=0.90s起動(dòng)汽車, 后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.50s起動(dòng)汽車, 在該情況下, 有多少輛車能通過路口？參考答案：(1) 汽車

15、加速時(shí)間 s 40.0 s時(shí)間, 汽車能行駛的位移 m 2分 根據(jù)題意, 能有64輛汽車通過路口. 2分 (2) 記 t 0 = 3.0 s , 當(dāng)計(jì)時(shí)燈剛亮出“3”時(shí), 第65輛汽車行駛的位移 m 1分 此時(shí)汽車距停車線的距離: x2 = 64l-x1 = 34 m 2分 第65輛車剎車的加速度: m/s2 2分(3) 設(shè)能通過k輛汽車, 則第k輛汽車能通過路口要滿足: 4分 數(shù)據(jù)代入后解得 1分 所以能通過25輛汽車. 2分17. 在動(dòng)摩擦因數(shù)m0.2的粗糙絕緣足夠長的水平槽中，長為2L的絕緣輕質(zhì)細(xì)桿兩端各連接一個(gè)質(zhì)量均為m的帶電小球A和B，如圖為俯視圖（槽兩側(cè)光滑）。A球的電荷量為2q，

16、B球的電荷量為3q（均可視為質(zhì)點(diǎn)，也不考慮兩者間相互作用的庫侖力）?，F(xiàn)讓A處于如圖所示的有界勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域MPQN內(nèi)，已知虛線MP恰位于細(xì)桿的中垂線，MP和NQ的距離為3L，勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E1.2mg/q，方向水平向右。釋放帶電系統(tǒng)，讓A、B從靜止開始運(yùn)動(dòng)（忽略小球運(yùn)動(dòng)中所產(chǎn)生的磁場(chǎng)造成的影響）。求：（1）小球B第一次到達(dá)電場(chǎng)邊界MP所用的時(shí)間；（2）小球A第一次離開電場(chǎng)邊界NQ時(shí)的速度大??；（3）帶電系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程中，B球電勢(shì)能增加量的最大值。參考答案：18. 如圖15所示，兩平行金屬板M、N長度為L，兩金屬板間距為L.直流電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻不計(jì)位于金屬板左側(cè)中央的粒子源O可以沿水平方向向右連續(xù)發(fā)射電荷量為q、質(zhì)量為m的帶電粒子，帶電粒子的質(zhì)量不計(jì)，射入板間的粒子速度均為v0 .在金屬板右側(cè)有一個(gè)垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.圖15(1)將變阻器滑動(dòng)頭置于a端，試求帶電粒子在磁場(chǎng)