高三物理必修1必修2限時訓(xùn)練

1、高三物理必修1必修2限時訓(xùn)練、不定項(xiàng)選擇題：本題共10個小題.1.紅寶石激光器的工作物質(zhì)紅寶石含有銘離子的三氧化二鋁晶體，利用其中的銘離子產(chǎn)生激光.銘離子的能級圖如圖所示，Ei是基態(tài)，E2是亞穩(wěn)態(tài)，E3是激發(fā)態(tài)，若以脈沖氤燈發(fā)出的波長為入的綠光照射晶體，處于基態(tài)的銘離子受到激發(fā)而躍遷到E3,然后自發(fā)地躍遷到E2,釋放波長為人2的光子，處于亞穩(wěn)態(tài)E2的離子躍遷到基態(tài)時輻射出的光就是激光這種激光的波長為7）B.12B.122112 D11 2.傾角為。的光滑斜面上有一質(zhì)量為 m的滑塊正在加速下滑， 如圖所示的小球達(dá)到穩(wěn)定（與滑塊相對靜止）后懸線的方向是.傾角為。的光滑斜面上有一質(zhì)量為 m的滑塊正在

2、加速下滑， 如圖所示的小球達(dá)到穩(wěn)定（與滑塊相對靜止）后懸線的方向是（）A.豎直下垂B.垂直于斜面C.與豎直向下的方向夾角D.以上都不對滑塊上懸掛.飛船受大氣阻力和地球引力的影響，飛船飛行軌道會逐漸下降，脫離預(yù)定圓軌道；為確保正常運(yùn)行，飛行控制專家按預(yù)定計(jì)劃，決定在 神舟”六號飛船飛行到第 30圈時對飛船軌道進(jìn)行微調(diào)，使軌道精度更高.在軌道維持的過程中 下列說法正確的是：（）A.因?yàn)轱w船在較高軌道所具有的運(yùn)行速度比在較低軌道所具有的運(yùn)行速度小，所以飛船在軌道維持時必須減速B .在飛船由較低軌道向較高軌道運(yùn)行的過程中飛船的勢能增加C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道，當(dāng)飛船沿橢圓軌道運(yùn)行到

3、較高的圓軌道時 到預(yù)定圓軌道，再瞬時加速使飛船進(jìn)入D.飛船的軌道半徑、動能、動量及運(yùn)行周期較維持之前都有一定程度的增大.如圖3所示，A、B兩球完全相同，質(zhì)量為m,用兩根等長的細(xì)線懸掛在 。點(diǎn)，兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，靜止不動時，彈簧位于水平方向，兩根細(xì)線之間的夾角為.則彈簧的長度被壓縮了A.2mgtankB mg tankmg tan 2mgtan5.彈簧的一端固定在墻上，另一端系一質(zhì)量為m的木塊彈簧，靜止不動時，彈簧位于水平方向，兩根細(xì)線之間的夾角為.則彈簧的長度被壓縮了A.2mgtankB mg tankmg tan 2mgtan5.彈簧的一端固定在墻上，另一端系一質(zhì)量為m的

4、木塊,彈簧為自然長度時木塊位于水里3面上的O點(diǎn)，如圖所示.現(xiàn)將木塊從O點(diǎn)向右拉開一段距離L后由靜止釋放，木塊在粗糙水平面上先向左運(yùn)動，然后又向右運(yùn)動，往復(fù)運(yùn)動直至靜止。已知彈簧始終在彈性限度內(nèi)，且彈簧第塊的速率為v 0,則 （）A.整個運(yùn)動過程中木塊速率的最大值為V。B.整個運(yùn)動過程中木塊速率的最大值大于V0SWVVVWWJ一次恢復(fù)原長時木C.整個運(yùn)動過程中木塊速率為V0的時刻只有一個D.整個運(yùn)動過程中木塊速率為V0的時刻只有兩個.一個質(zhì)量為 m=0。2kg的物體靜止在水平面上，用一水平恒力 F作用在物體上10s然后撤去水平力 F,再經(jīng)20s物體靜止，該物體的速度圖象如圖46所示。則下面說法中

5、正確的是.一個質(zhì)量為 m=0。2kg的物體靜止在水平面上，用一水平恒力 F作用在物體上10s然后撤去水平力 F,再經(jīng)20s物體靜止，該物體的速度圖象如圖46所示。則下面說法中正確的是 （）A、物體通過的總位移為 15 0mB、物體的最大動能為 2 0 JC、物體前1 0 s內(nèi)和后10 s內(nèi)加速度大小之比為 2: 1D、物體所受水平恒力和摩擦力大小之比為3: 1.如圖所示，小球以大小為 V0的初速度由A端向右運(yùn)動，到 B端時的速度減小為v 向左運(yùn)動，到A端時的速度減小為v a.已知小球運(yùn)動過程中始終未離開該粗糙軌道,B；若以同樣大小的初速度由 B端D為AB中點(diǎn)。一下說法正確的是（）A . vaV

6、bB.Va = VbC. vavbD.兩次經(jīng)過D點(diǎn)時速度大小相等8 .如圖所示，用一根長桿和兩個小定滑輪組合成的裝置來提升質(zhì)量為m的重物A ,長桿的一端放在地上并且通過錢鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方的O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn) C處拴一細(xì)繩，通過兩個滑輪后掛上重物A C點(diǎn)與。點(diǎn)的距離為L ,滑輪上端B點(diǎn)距0點(diǎn)的距離為4L.現(xiàn)在桿的另一端用力使其沿逆時針方向由豎直位置以角速度3緩緩轉(zhuǎn)至水平位置（轉(zhuǎn)過了 90。角）.則在此過程中，下列說法正確的是（）A.重物A做勻速直線運(yùn)動.重物A的速度先增大后減小，最大速度是3 LC.繩的拉力對A所做的功為D.繩的拉力對A所做的功為,173 mgl.17

7、3 mgl A m 212.靜止在光滑水平面上質(zhì)量為m的小球在直線MN的左方受到水平力F1作用（m可視為質(zhì)點(diǎn)），在MN的右方除受Fi外還受到與Fi在同一條直線上的恒力F2作用，現(xiàn)設(shè)小球由A點(diǎn)從靜止開始運(yùn)動，如圖（a）所示，小球運(yùn)動的V-t圖象如圖（b）所示，由圖可知下列說法正確的是V1A.在B點(diǎn)的右方加速度大小為t2t12mv1B.F2的大小為t3t1V1t2C.小球在B點(diǎn)右方運(yùn)動的時間為t3t1D.小球在t=0到t=t4這段時間最大位移為210.一物體懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開始沿豎直方向向下運(yùn)動，運(yùn)動過程中，物體的機(jī)械能與位移的關(guān)系圖象如圖所示,其中。Si過程的圖象為曲線，SiS2過程的圖象

8、為直線，根據(jù)該圖象，下列說法正確的是（）A.0si過程中物體所受拉力一定是變力，且不斷減小B.SiS2過程中物體可能在做勻變速直線運(yùn)動S1S2過程中物體可能在做變加速直線運(yùn)動0sz過程中物體的動能可能在不斷增大、填空與實(shí)驗(yàn)：共2小題11.一位同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系，他的實(shí)驗(yàn)如下：在離地面高度為h的光滑水平桌面上，沿著與桌子邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧，其左端固定，右端與質(zhì)量為m的一小鋼球接觸.當(dāng)彈簧處于自然長度時，小鋼球恰好在桌子邊緣，如圖所示。讓小鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使鋼球沿水平方向射出桌面，小球在空中飛行后落到水平地面上，水平距離為So實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

9、(1)請你推導(dǎo)出彈簧彈性勢能Ep與小鋼球質(zhì)量m、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)桌面離地面高度h、水平距離s等物理量的關(guān)系式：根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請你猜測彈簧的彈性勢能(2)彈簧的壓縮量x與對應(yīng)的鋼球在空中飛行的水平距離s的如下表所示：根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請你猜測彈簧的彈性勢能彈簧的壓縮量x(cm)1.001.502.002.503.003。50鋼球飛行的水平距離s(m)1.011.502。012.483.013。50Ep與彈簧的壓縮量x之間的關(guān)系，并說明理由：12.如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個

10、速度傳感器，分別記錄小車瘴度傳感器拉力傳感器速度傳感器定滑輪與鉤碼到達(dá)A、B時的速率。瘴度傳感器拉力傳感器速度傳感器定滑輪與鉤碼實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：將拉力傳感器固定在小車上；平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時能做運(yùn)_把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過相連；，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分-f-l:-4-l-fJ,4.-fi.-*Ml-T?-* 里(-11=JJJt-L:r，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分-f-l:-4-l-fJ,4.-fi.-*Ml-T?-* 里(-11=JJJt-L:r.ic.x.=:ir*L,!:*T; 二 T .TIM - t I-d TA :; us-TIr+4$ -

11、?=E4-*T.=-4-!-.I.,.i.-+f-r-Tjl-f-T /B-lll-ar.m:二口 -tntBfl-Tr-llqpal-sld.*- 一H 士- -孑=.一|一工士言=- ，：r!.:艮 ：4*.:-?- :r-t-r.f-TtF+x-r.;:-.x.*-4-.=.iA.i.-*Br,r,-.;T4-HIl*E1r j A-|.逅十：.=:,JT-f 4 - iu.-Y，一=.:.=?*TI- Fx.tH,:L-.T-bl葉賽4.:i:，lldil+a.: :匚Kr1_-04*MHlrtHdrM.rKnii,?:!|呻；niu-!(“-im-; rl+T l=*4=* 才=?-

12、 4!-*il :13一olEoioiE*接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動別到達(dá)A、 B時的速率va、vb;改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)的操作。22下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù) ，vb va是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a =，請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);次數(shù)F(N)22VbVa(m2/s2)a/m/s210。600.770。8021。041o611。6831.422.3442。624。654o8453.005.495。72由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出aF關(guān)系圖線；對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線)，造成上述偏

13、差的原因是高三物理必修1必修2限時訓(xùn)練答卷、不定項(xiàng)選擇題：本題共10個小題。題號12345678910答案二、填空與實(shí)驗(yàn)：共2小題。11.(1)(2)一” ：二 r f j :I * TE-r-1-1.-=i-=h+-!SHj!J.(rnr: f 一“V-ntBm*;=-lJ.-T|*=一” ：二 r f j :I * TE-r-1-1.-=i-=h+-!SHj!J.(rnr: f 一“V-ntBm*;=-lJ.-T|*=& 三TVJ.m寸:; 丁-e .二-T J.s7三,|國-.l.-bh- me B - 6.05.0=.* Ed =x-i.MBv-l*=B- -;-!_4na - j -

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