3.1 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 過關(guān)練習(xí)（解析）

1、Word文檔，下載后可任意編輯 .1 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 過關(guān)練習(xí)（解析）中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)機(jī)械運(yùn)動(dòng)過關(guān)練習(xí)1下列屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A電鈴聲傳入人耳B枯黃的樹葉落滿地C太陽光照射大地D桃樹上結(jié)出了桃子2“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔0.02s的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下此時(shí)物體的位置。圖是一直徑為6.8cm的網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，估算此網(wǎng)球的速度為（）A0.6m/sB4m/sC7m/sD11m/s3甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)，甲車在前一半時(shí)間里以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間里以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（V1V2）；

2、乙車在前一半路程中以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（V1V2）則（）A甲車先到達(dá)B乙車先到達(dá)C甲、乙同時(shí)到達(dá)D不能確定4全相同的物體，分別以相同的速度，從A點(diǎn)和A點(diǎn)進(jìn)入并通過光滑圓弧軌道和到達(dá)C點(diǎn)和C點(diǎn)，如圖所示。如果兩圓弧軌道的半徑相同，物體到達(dá)C點(diǎn)和C點(diǎn)的速度分別記為v1、v2，物體在和軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別記為t1、t2，則v1_v2；t1_t2（）A；B；C；D；5從空間同一點(diǎn)，同時(shí)從各個(gè)方向以相同的速率拋出許多小球，不計(jì)空氣阻力，在這些球未落地之前，任一時(shí)刻它們的位置在同一（）A球面上B橢球面上C拋物面上D水平面上6為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上

3、設(shè)置了固定測速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測速儀勻速駛來，測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到測速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s。則（）A汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測速儀170mB汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測速儀50mC汽車的速度是26.2m/sD汽車的速度是42.5m/s7一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣大小速度并列運(yùn)動(dòng)。如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車車輪邊緣上某一點(diǎn)，那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）ABCD8一只小貓?zhí)饋碜プ以谔旎ò迳系呢Q直木桿，當(dāng)小貓抓住木

4、桿的瞬間，懸掛木桿的細(xì)繩斷了。設(shè)木桿足夠長，小貓不斷地順桿向上爬，則小貓相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)是（）A靜止B向下運(yùn)動(dòng)C向上運(yùn)動(dòng)D無法確定9坐在岸邊的小明同學(xué)看到河對(duì)岸的修橋工地上有工人用手勻速上下?lián)]動(dòng)鐵錘，每隔1秒鐘敲打鋼軌一次。當(dāng)鐵錘碰到鋼軌時(shí)，小明聽到敲擊聲，而工人停止敲打以后，小明又聽到了兩次敲擊聲。如果空氣中的聲速為340米/秒，則河的寬度大約是（）A170米B340米C510米D680米10一般情況下，河水越靠近河的中央，水速越大；越靠近河岸，水速越小，如圖所示。假設(shè)水速與離河岸的距離成正比，一艘船船頭始終垂直河岸方向（船相對(duì)水的速度不變），從河岸A點(diǎn)向?qū)Π恶側(cè)ゲ⒌竭_(dá)對(duì)岸下游處的B點(diǎn)。則在

5、下列示意團(tuán)中，能合理描述其行進(jìn)路徑的是（）ABCD11甲、乙兩人分別在并列的兩個(gè)升降機(jī)中，各自以自己為參照物，甲看見乙在上升，樓房也在上升，乙看見樓房在上升。如果以地面為參照物，則他們各自運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)是（）A甲在上升，乙在下降B甲、乙都在下降，但乙比甲快C甲、乙都在下降，但甲比乙快D以上三種情況都不對(duì)12某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動(dòng)，假設(shè)風(fēng)速保持不變，騎車沿正南方向行駛時(shí)，小旗的飄動(dòng)方向不可能的是（）A正東方向B正北方向C東偏南方向D東偏北方向13坐在由西向東行駛的汽車中的乘客發(fā)現(xiàn)，車窗外的雨點(diǎn)飄落的方向是豎直的，則關(guān)于風(fēng)的方向，下列說法中正確的是（）A一定是由東向西

6、的風(fēng)B一定是由西向東的風(fēng)C一定是由南向北的風(fēng)D一定是由北向南的風(fēng)14“蜻蜓點(diǎn)水”是常見的自然現(xiàn)象，蜻蜓點(diǎn)水后在平靜的水面上會(huì)出現(xiàn)波紋。某同學(xué)在研究蜻蜓運(yùn)動(dòng)的過程中獲得了一張蜻蜓點(diǎn)水的俯視照片，照片反映了蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水后某瞬間的水面波紋。如果蜻蜓飛行的速度恰好與水波的傳播速度相等，不考慮蜻蜓每次點(diǎn)水所用的時(shí)間，在下列四幅圖中，與照片相吻合的是（）ABCD15一乘客從一樓乘手扶電梯到二樓，電梯不動(dòng)時(shí)，乘客沿電梯到達(dá)二樓時(shí)間為t1；如乘客站在電梯上不動(dòng)，電梯開動(dòng)時(shí)到達(dá)二樓時(shí)間為t2當(dāng)人和電梯都以原來速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，人到達(dá)二樓時(shí)間為（）At1+t2BCD無法確定16如圖所示，質(zhì)量相同的甲、乙兩人分別坐在

7、兩輛相同的小車上，兩車置于水平光滑地面上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱的兩側(cè)，他們分別拉輕繩的一端進(jìn)行拉車比賽。裁判下令后，兩人同時(shí)從靜止開始，盡全力拉繩投入比賽。比賽中手與繩子間不打滑。則下列說法正確的是（）A若甲的力氣比乙的大，甲先到達(dá)中點(diǎn)B若甲的力氣比乙的大，甲是加速前進(jìn)，乙是減速前進(jìn)C不論誰的力氣大，甲、乙兩車均同時(shí)到達(dá)中點(diǎn)D無論誰的力氣大，甲、乙兩車均是勻速前進(jìn)17李明同學(xué)放學(xué)回家，正碰上刮風(fēng)下雨，他以18km/h的速度由西向東快跑，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，雨滴成豎直下落狀態(tài)，請(qǐng)你確定，這時(shí)刮的是風(fēng)，風(fēng)速是m/s。18圖A是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根

8、據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測出被測物體的速度。圖B中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2是p1、p2由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔t1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是v340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖B可知，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是m，汽車的速度是m/s。第18題圖第19題圖19甲、乙兩人站在一堵光滑的墻壁前，兩人之間相距102m，且距離墻壁均為68m，如圖所示，甲開了一槍后，乙先后聽到兩聲槍響的時(shí)間間隔為s。（已知空氣中聲音的傳播速度為340m/s）20某處地面發(fā)生淺層地震。地震產(chǎn)生兩種不同的地震波，

9、一種是振動(dòng)和地面平行的（縱向波），一種是振動(dòng)和地面垂直（橫向波），甲地震臺(tái)先接受到縱向波，然后接受帶橫向波，兩者之間的時(shí)間間隔是4s，乙地震臺(tái)也經(jīng)歷同樣的情況，而時(shí)間間隔為10s，已知甲和乙之間的直線距離為34.8千米，縱向地震波的速度為4千米/秒，橫向地震波的速度為2千米/秒，利用以上的數(shù)據(jù)，求震中和甲處之間的距離為多少？震中和甲處的連線與震中和乙處的連線之間的夾角為多少？.精品試卷第2頁（共2頁）HYPERLINKhttp:/(.)(.)中小學(xué)教育資源及組卷應(yīng)用平臺(tái)參考答案與試題解析1下列屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A電鈴聲傳入人耳B枯黃的樹葉落滿地C太陽光照射大地D桃樹上結(jié)出了桃子【解答】解：A

10、、電鈴聲傳入人耳，是聲音的傳播，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B、枯黃的樹葉落滿地，樹葉的位置發(fā)生變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故B符合題意；C、太陽光照射大地，是光的傳播，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C不符合題意；D、桃樹上結(jié)出了桃子，沒有位置的變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意。故選：B2“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔0.02s的時(shí)間閃亮一次，底片就記錄下此時(shí)物體的位置。圖是一直徑為6.8cm的網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，估算此網(wǎng)球的速度為（）A0.6m/sB4m/sC7m/sD11m/s【解答】解：網(wǎng)球的周長LD3.140.068m0.21352m，網(wǎng)球從左向右運(yùn)

11、動(dòng)時(shí)的路程s50.21352m1.0676m，所用的時(shí)間t0.02s50.1s；此網(wǎng)球的速度v10.676m/s11m/s。故選：D3甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)，甲車在前一半時(shí)間里以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間里以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（V1V2）；乙車在前一半路程中以速度V1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度V2做勻速直線運(yùn)動(dòng)（V1V2）則（）A甲車先到達(dá)B乙車先到達(dá)C甲、乙同時(shí)到達(dá)D不能確定【解答】解：將A、B兩地間的距離看成1，設(shè)甲從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間為t1，乙從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間為t2，則甲從A地出發(fā)到達(dá)B地所用的時(shí)間t1，乙從A地出發(fā)到達(dá)B地

12、所用的時(shí)間t2，因t1t20，即t1t2所以甲車先到達(dá)。故選：A4全相同的物體，分別以相同的速度，從A點(diǎn)和A點(diǎn)進(jìn)入并通過光滑圓弧軌道和到達(dá)C點(diǎn)和C點(diǎn)，如圖所示。如果兩圓弧軌道的半徑相同，物體到達(dá)C點(diǎn)和C點(diǎn)的速度分別記為v1、v2，物體在和軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別記為t1、t2，則v1_v2；t1_t2（）A；B；C；D；【解答】解：由圖為垂直于地面可知，在凸形滑道運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中，要將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，運(yùn)動(dòng)速度小于初速度；軌道光滑，則不計(jì)摩擦力機(jī)械能守恒，重力勢(shì)能再全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，速度等于初速度；在凹形滑道運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，要將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，運(yùn)動(dòng)速度大于初

13、速度；在下落過程中不計(jì)滑道的摩擦，機(jī)械能守恒，動(dòng)能再全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，速度等于初速度；故速度相等；因凸形滑道上的運(yùn)行速度都小于開始時(shí)的速度，而在凹形滑道運(yùn)動(dòng)物體的速度都大于初速度，故說明運(yùn)動(dòng)物體在凸形滑道上的平均速度小于在凹形滑道運(yùn)動(dòng)物體的速度，由t可知，通過甲滑道用的時(shí)間為t1大于通過乙滑道用的時(shí)間為t2；故選：D5從空間同一點(diǎn)，同時(shí)從各個(gè)方向以相同的速率拋出許多小球，不計(jì)空氣阻力，在這些球未落地之前，任一時(shí)刻它們的位置在同一（）A球面上B橢球面上C拋物面上D水平面上【解答】解：假設(shè)在O點(diǎn)另有一個(gè)小球A，當(dāng)所有小球被拋出的那一瞬間，讓O點(diǎn)處的這個(gè)假設(shè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)。因?yàn)樽鰭侒w運(yùn)動(dòng)的所有

14、小球與假設(shè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球A的加速度都相等（都等于重力加速度），所以，做拋體運(yùn)動(dòng)的各小球相對(duì)于A球都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移（注意：是相對(duì)于做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球A的位移）的大小都是sv0t（v0為各小球拋出時(shí)的初速率，t為小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間），也就是說，在同一時(shí)刻，各小球與A的距離都相等，因各小球在同一時(shí)刻在空中的位置可構(gòu)成一個(gè)球面，這個(gè)球面的半徑為Rv0t?？梢?，不同時(shí)刻，這些小球的位置構(gòu)成不同球面，當(dāng)然，這些球面的球心就是假設(shè)做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球A。故選：A6為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測速儀勻速駛來，測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的（超

15、聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到測速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s，超聲波的速度是340m/s。則（）A汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測速儀170mB汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測速儀50mC汽車的速度是26.2m/sD汽車的速度是42.5m/s【解答】解：A、汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測速儀的距離s1v340m/s85m，故A錯(cuò)誤。B、汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測速儀的距離s2v340m/s51m，故B錯(cuò)誤。CD、在兩次信號(hào)時(shí)間間隔內(nèi)汽車通過的距離ss1s285m51m34m，34m內(nèi)汽車用時(shí)tt0.9s0.25s+0.15s

16、0.8s，所以汽車的速度為v42.5m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D7一只蜜蜂和一輛汽車在平直公路上以同樣大小速度并列運(yùn)動(dòng)。如果這只蜜蜂眼睛盯著汽車車輪邊緣上某一點(diǎn)，那么它看到的這一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）ABCD【解答】解：因?yàn)槊鄯渑c汽車速度大小相等且它們并列運(yùn)動(dòng)，以汽車為參照物，蜜蜂相對(duì)于汽車位置不變，它們?cè)谒椒较蛏舷鄬?duì)靜止，車輪邊緣的點(diǎn)相對(duì)于車作圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡是圓，因蜜蜂相對(duì)于車靜止，所以蜜蜂看到的車輪邊緣上的點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是圓。故選：A8一只小貓?zhí)饋碜プ以谔旎ò迳系呢Q直木桿，當(dāng)小貓抓住木桿的瞬間，懸掛木桿的細(xì)繩斷了。設(shè)木桿足夠長，小貓不斷地順桿向上爬，則小貓相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)是（）A

17、靜止B向下運(yùn)動(dòng)C向上運(yùn)動(dòng)D無法確定【解答】解：如果木桿下降的速度大于小貓向上運(yùn)動(dòng)的速度，小貓和地面之間的距離越來越小，小貓相對(duì)地面是向下運(yùn)動(dòng)的；如果木桿下降的速度等于小貓向上運(yùn)動(dòng)的速度，小貓和地面之間的距離保持不變，小貓相對(duì)地面是靜止的；如果木桿下降的速度小于小貓向上運(yùn)動(dòng)的速度，小貓和地面之間的距離越來越大，小貓相對(duì)地面是向上運(yùn)動(dòng)的，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選：D9坐在岸邊的小明同學(xué)看到河對(duì)岸的修橋工地上有工人用手勻速上下?lián)]動(dòng)鐵錘，每隔1秒鐘敲打鋼軌一次。當(dāng)鐵錘碰到鋼軌時(shí)，小明聽到敲擊聲，而工人停止敲打以后，小明又聽到了兩次敲擊聲。如果空氣中的聲速為340米/秒，則河的寬度大約是（）A170米

18、B340米C510米D680米【解答】解：（1）工人每隔1s敲打鋼軌一次，工人停止敲打以后，小明又聽到了兩次敲擊聲，則聲音傳到小明處所需要的時(shí)間t2s；（2）聲音的路程，即河的寬度為svt340m/s2s680m。故選：D10一般情況下，河水越靠近河的中央，水速越大；越靠近河岸，水速越小，如圖所示。假設(shè)水速與離河岸的距離成正比，一艘船船頭始終垂直河岸方向（船相對(duì)水的速度不變），從河岸A點(diǎn)向?qū)Π恶側(cè)ゲ⒌竭_(dá)對(duì)岸下游處的B點(diǎn)。則在下列示意團(tuán)中，能合理描述其行進(jìn)路徑的是（）ABCD【解答】解：由題知，船始終垂直于河岸行駛，在水流方向上，相對(duì)于河岸的速度為水流動(dòng)速度，知道河水越靠近河的中央，水速越大；越

19、靠近河岸，水速越小，則有速度公式可知越靠近河的中心，在相同時(shí)間內(nèi)相對(duì)于河岸移動(dòng)的距離越大，C圖能合理的描述船的行進(jìn)路徑。故選：C11甲、乙兩人分別在并列的兩個(gè)升降機(jī)中，各自以自己為參照物，甲看見乙在上升，樓房也在上升，乙看見樓房在上升。如果以地面為參照物，則他們各自運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)是（）A甲在上升，乙在下降B甲、乙都在下降，但乙比甲快C甲、乙都在下降，但甲比乙快D以上三種情況都不對(duì)【解答】解：樓房是不動(dòng)的，甲、乙都看見樓房在上升，說明他們都在下降。而甲又看到乙在上升，說明甲下降的速度比乙快，因此選項(xiàng)C符合題意。故選：C12某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動(dòng)，假設(shè)風(fēng)速保持不變，騎

20、車沿正南方向行駛時(shí)，小旗的飄動(dòng)方向不可能的是（）A正東方向B正北方向C東偏南方向D東偏北方向【解答】解：由“某人騎車向正東方向行駛，看到插在車上的小旗向正南方向飄動(dòng)”，說明風(fēng)向?yàn)槲鞅狈较?；騎車人沿正南方向行駛時(shí)，由于風(fēng)向?yàn)槲鞅?，則小旗的方向一定會(huì)向東，如果偏北的風(fēng)速與車的速度相同，則小旗飄向正東方向；若偏北的風(fēng)速小于車的速度，則小旗將飄向東偏北方向；若偏北的風(fēng)速大于車的速度，則小旗將東偏南的方向。故無論風(fēng)速如何，小旗不可能飄向正北方向。故選：B13坐在由西向東行駛的汽車中的乘客發(fā)現(xiàn)，車窗外的雨點(diǎn)飄落的方向是豎直的，則關(guān)于風(fēng)的方向，下列說法中正確的是（）A一定是由東向西的風(fēng)B一定是由西向東的風(fēng)C

21、一定是由南向北的風(fēng)D一定是由北向南的風(fēng)【解答】解：雨點(diǎn)豎直飄落，說明它相對(duì)于汽車來講是靜止的，而汽車是由西向東行駛的，所以，此時(shí)的風(fēng)向應(yīng)是由西向東的。選項(xiàng)B符合題意。故選：B14“蜻蜓點(diǎn)水”是常見的自然現(xiàn)象，蜻蜓點(diǎn)水后在平靜的水面上會(huì)出現(xiàn)波紋。某同學(xué)在研究蜻蜓運(yùn)動(dòng)的過程中獲得了一張蜻蜓點(diǎn)水的俯視照片，照片反映了蜻蜓連續(xù)三次點(diǎn)水后某瞬間的水面波紋。如果蜻蜓飛行的速度恰好與水波的傳播速度相等，不考慮蜻蜓每次點(diǎn)水所用的時(shí)間，在下列四幅圖中，與照片相吻合的是（）ABCD【解答】解：因?yàn)轵唑扬w行的速度和水波的速度相同，那么蜻蜓的每一次點(diǎn)水的時(shí)候都會(huì)是在上一個(gè)水波的邊線上，而第二個(gè)水波和第一個(gè)水波都在以相

22、同的速度運(yùn)動(dòng)，所以每個(gè)圓都應(yīng)該是內(nèi)切的。故選：A15一乘客從一樓乘手扶電梯到二樓，電梯不動(dòng)時(shí)，乘客沿電梯到達(dá)二樓時(shí)間為t1；如乘客站在電梯上不動(dòng)，電梯開動(dòng)時(shí)到達(dá)二樓時(shí)間為t2當(dāng)人和電梯都以原來速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，人到達(dá)二樓時(shí)間為（）At1+t2BCD無法確定【解答】解：人走上來的速度V1，電梯的速度V2，當(dāng)人和電梯都以原來速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)的速度為VV1+V2，所以人到達(dá)二樓時(shí)間為t。故選：C16如圖所示，質(zhì)量相同的甲、乙兩人分別坐在兩輛相同的小車上，兩車置于水平光滑地面上關(guān)于中點(diǎn)對(duì)稱的兩側(cè)，他們分別拉輕繩的一端進(jìn)行拉車比賽。裁判下令后，兩人同時(shí)從靜止開始，盡全力拉繩投入比賽。比賽中手與繩子間不打滑。則

23、下列說法正確的是（）A若甲的力氣比乙的大，甲先到達(dá)中點(diǎn)B若甲的力氣比乙的大，甲是加速前進(jìn)，乙是減速前進(jìn)C不論誰的力氣大，甲、乙兩車均同時(shí)到達(dá)中點(diǎn)D無論誰的力氣大，甲、乙兩車均是勻速前進(jìn)【解答】解：小車受到的拉力與人對(duì)繩子的拉力大小無關(guān)，小車受到的拉力等于繩子對(duì)車的拉力，物體間力的作用是相互的，物體間的相互作用力大小相等，甲、乙兩人分別拉輕繩的一端進(jìn)行拉車時(shí)，繩子對(duì)小車的拉力相等，小車受到的拉力相等，由于水平面光滑，小車受到的合力相等，人與車的質(zhì)量相同，兩小車在拉力作用下都加速前進(jìn)，它們的運(yùn)動(dòng)快慢相同，在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離相等，他們同時(shí)到達(dá)中點(diǎn)，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C17李明同學(xué)放學(xué)回家

24、，正碰上刮風(fēng)下雨，他以18km/h的速度由西向東快跑，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象，雨滴成豎直下落狀態(tài)，請(qǐng)你確定，這時(shí)刮的是西風(fēng)，風(fēng)速是5m/s。【解答】解：看到雨滴成豎直下落狀態(tài)，說明他和風(fēng)相對(duì)靜止，方向相同速度大小相同，該同學(xué)由西向東跑，說明風(fēng)也是由西向東的，所以這是西風(fēng)，速度等于風(fēng)速，為18km/h5m/s。故答案為：西，518圖A是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測出被測物體的速度。圖B中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2是p1、p2由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔t1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度是v340m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖B可知，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是17m，汽車的速度是17.9m/s?！窘獯稹拷猓河蓤DB可以看出，P1、P2間的刻度值為30個(gè)格，時(shí)間長為1秒，發(fā)出超聲波信號(hào)P1到接受到反射信號(hào)n1間是12個(gè)格，則時(shí)間為t1120.4s，此時(shí)超聲波前進(jìn)的距離S1vt1340m/s0.4s68m；發(fā)出超聲波信號(hào)P2到接受到反射信號(hào)n2的時(shí)間為t290.3s，此時(shí)超聲波返回的距離S2vt2340m/s0.3s51m；所以汽車接收到P1、P2兩