企業(yè)員工學習安全教育心得總結(jié)

1、企業(yè)員工學習安全教育心得總結(jié)企業(yè)員工學習安全教育心得總結(jié)篇1回顧半年來，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持安全第一、預防為主、綜合治理、持續(xù)改進的方針，堅持強化安全責任，深化隱患排查，嚴格監(jiān)管，加強安全宣傳教育是分不開的。我們的做法主要是：全員參與，覆蓋面廣公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓的目標，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓活動，從2月份的消防安全培訓，6月的安全生產(chǎn)月活動，并計劃在11月進行全員疏散演習。此外，每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育，做好安全相關的崗前培訓。同時對員工進行以發(fā)布通知、全員會議等形式宣

2、講安全生產(chǎn)知識，形成員工，對管理人員也進行了相關的安全知識培訓等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標。 安全教育，形式豐富 公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓方式既包括傳統(tǒng)的學習培訓方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。培訓期間我們還進行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應急救援設施，在公司內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。安全責任，逐級落實安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責任上的落實。公司

3、從年初就簽訂了各部門安全責任書，并逐級落實簽訂安全責任書，各部門落實了安全生產(chǎn)責任，同時也保證了安全教育日常化、細致化的開展。安全意識，自我升華安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處留心安全的習慣。眾所周知，習性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作，要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識，并朝著要我安全向我要安全的提升，只有長期的堅持，不斷的教育才能實現(xiàn)。公司安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺，到后來的積極配合參加，這讓公司的安全管理工作人員看到了希望，安全意識的自我升華，前提是安全教育的不斷堅持，后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運行。公司上半年度的安全教育系列活動，在取得豐

4、收的同時，也讓我們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心。企業(yè)員工學習安全教育心得總結(jié)篇2安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。通過學習，現(xiàn)體會如下：一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的

5、根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。四是，員工

6、必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什么，不應該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才

7、能真正的得到安全保障。為期不多的.安全培訓即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立安全第一、預防為主的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把安全第一、預防為主的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);

8、二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少三違的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工

9、安全素質(zhì)，杜絕三違的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有

10、效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。安全是企業(yè)的永恒課題，安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全，安全生產(chǎn)事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。第一篇：學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證精選學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證三個月來，在李猛教練的辛勤教誨和單位領導同事的大力支持下，我圓滿地通過了C1車

11、型機動車駕駛執(zhí)照所有學習科目的考試。在此，我要對他們表達深深的感激之情。四個學習科目的考試沒有哪一場不需要付出汗水，不需要投入經(jīng)歷和智慧的，我們學員們在這一次次的磨煉中成長了起來，相互之間建立了友誼，對交通法律法規(guī)、交通警察工作的艱辛和駕駛機動車的嚴肅性有了深刻的認識，我相信這一段時間的培訓將會在我們的駕駛生涯中留下重重的一筆。通過四個學習科目的考試，我學會了怎樣操作機動車，學會了面對復雜的路況怎樣做出處理，學會了怎樣以身作則，安全文明地駕駛，努力創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。當然，要成為熟練駕駛員，這是遠遠不夠的，可相比沒學車時的自己，我已經(jīng)取得了質(zhì)的飛躍。在即將成為一名C1車型的機動車駕駛員的時

12、刻，我感到高興，更感到了責任的份量。既為自己告別不會開車的日子，能夠獨立地駕駛機動車而高興，又感覺到以后要對自己、乘車者和其他交通參與者的安全負責，這份責任是光榮而艱巨的，而我，是一定不會辜負了這份責任的。在此，我承諾，保證嚴格遵守交通法律法規(guī)，安全文明地駕駛機動車，為維護良好的道路交通秩序做出全部努力。在實際操作中，做到熟練使用離合、剎車、油門、檔位和其他設備，做到在起步、轉(zhuǎn)向和行車時注意觀察路面情況，做到在通過交通情況復雜的路段時控制速度和做好停車準備，做到禮讓行人和其他交通參與者，做到服從交通警察和相關人員的指揮，做到杜絕開車吸煙、亂扔雜物等不文明駕駛行為，做到遇到危險和故障時沉著冷靜地

13、處理。也希望通過自己的努力，在整個社會推廣安全文明駕駛的風氣，使所有交通參與者都能受益。第二篇：學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自

14、覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車

15、邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。第三篇：學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想

16、意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。 把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價

17、值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。第四篇：學習心得體會和遵守道路交通安全

18、法律法規(guī)的保證姓名 張素玉 性別 女年齡 58歲籍貫 云南 民族 漢職業(yè) 工人婚否 已婚工作單位職別安寧市百貨公司營業(yè)員 住址 安寧市連然街10號入院日期 2011-4-1病史采集日期 2011-4-1 病史記錄日期 2011-4-1 病情陳述者 本人 可靠程度 可靠主管醫(yī)師 金永浩 醫(yī)療診斷膽總管癌 阻塞性黃疸，原因待查 主訴 右上腹脹痛1月，伴黃疸半月?，F(xiàn)病史 患者于今年3月初起，感右上腹持續(xù)性脹痛，向后背部放射，平臥時加重。半月后出現(xiàn)鞏膜、皮膚黃染及瘙癢，大便呈陶土色。無發(fā)熱，伴有惡心、食欲不振，飯量由每餐150g減至50g。乏力、消瘦，體重自發(fā)病至今減輕5kg。在當?shù)蒯t(yī)院疑診肝炎，用中

19、藥及對癥治療無效，黃疸進行性加重，來我院門診以“阻塞性黃疸原因待查”收治。患者以往無上腹疼痛發(fā)作史，亦無嘔血及黑便史。過去史 平素身體健康。3歲時曾患麻疹并發(fā)肺炎，發(fā)病后5周痊愈。4歲曾患白喉并發(fā)咽肌麻痹，1月痊愈。9歲患菌痢、便膿血，服中藥治愈。否認肝炎、血吸蟲病及其他傳染病史。幼年曾接種牛痘苗。前年春曾接種五聯(lián)制劑3針，以后每年5月注射三聯(lián)菌苗1針。無重要皮膚病史。個人史 生于江蘇阜寧，未去過外地，無煙酒嗜好，無食生肉史。參加工作已30年，一直做營業(yè)員工作。否認毒物、放射性物質(zhì)接觸史，否認肝炎、結(jié)核、麻風等傳染病人接觸史。月經(jīng)16 35 48，已絕經(jīng)10年。1983年結(jié)婚，1990年生1女

20、。丈夫健在。2830體格檢查一般狀況 體溫36.2, 脈搏80/min，淺平。血壓16/10.6kPa(120/80mmHg)，身高160cm，50kg。發(fā)育正常，營養(yǎng)欠佳。慢性痛苦病容，神志清，應答切題，檢查合作。皮膚 全身皮膚明顯黃染，彈性差，無水腫，無瘀點、瘀斑、皮下出血及紫癜。無肝掌及血管蛛。淋巴結(jié) 頜下、鎖骨上、腋下及腹股溝淺表淋巴結(jié)均未觸及。頭部頭顱 無外傷、畸形，發(fā)黑，有光澤。無脫發(fā)及瘡癤。眼部 眼瞼無下垂及倒睫，結(jié)膜無充血水腫。鞏膜明顯黃染。角膜透明，雙側(cè)瞳孔等大同圓，運動自如，對光反應靈敏，調(diào)節(jié)反應正常。視力正常。耳部 外耳道無分泌物，耳郭無牽拉痛，乳突部無壓痛。聽力無異常。

21、鼻部 無畸形，鼻翼無扇動。鼻前庭無異常分泌物，通氣良好，鼻竇無壓痛?？谇?無特殊氣味，口唇、口角正常，口腔粘膜無潰瘍，無出血點及色素沉著。牙齒正常，舌質(zhì)紅，苔黃膩，扁桃體不大。懸雍垂居中，咽部無充血，咽反射存在，聲音無嘶啞。頸部 對稱，運動自如，頸無抵抗，未見頸靜脈怒張。甲狀腺不腫大，未觸及結(jié)節(jié)及振顫，無血管雜音，氣管居中。胸部胸廓 形狀正常，雙側(cè)對稱，肋間平坦，運動自如，胸壁無腫塊及擴張血管，雙側(cè)乳房對稱，無異常。肺臟 視診：呈胸式呼吸，節(jié)律及深淺正常，呼吸運動雙側(cè)以稱。觸診：語音震顫兩側(cè)相等，無摩擦感。叩診：反響正常，肺下界在肩胛下角線第10肋間，呼吸移動度3cm。聽診：呼吸音及語音傳導雙

22、側(cè)對稱，無摩擦音及干、濕羅音。心臟 視診：心尖搏動不明顯，心前區(qū)無隆起。觸診：心尖搏動在左第5肋間、鎖骨中線內(nèi)側(cè)1cm處最強，無抬舉性搏震顫及摩擦感。叩診：左、右心界正常，如右表。鎖骨中線距 前正中線10cm。聽診：心率90/min律齊，各瓣音區(qū)心音正常，未聞及雜音，無心包摩擦音。腹部 見外科情況。外陰及肛門 發(fā)育正常，無皮疹、潰瘍、結(jié)節(jié) ，無外痔及瘺管。脊柱及四肢 脊柱無畸形、壓痛及叩擊痛。肋脊角無壓痛及叩擊痛。四肢無畸形、靜脈曲張、疤痕，下肢無凹陷性水腫。肌力及肌張力正常，無萎縮。關節(jié)無紅腫，運動正常。神經(jīng)系肢體感覺，運動正常，膝腱及跟腱反射正常，巴彬斯奇征及克尼格征陰性。右(cm) 肋間

23、 左(cm) 2.0 2.5 3.0 4.0 3.5 6.5 8.5外科情況視診:腹部稍隆起,腹式呼吸存在.未見腹壁淺靜脈曲張.未見腸型及蠕動波。觸診:全腹柔軟,肝、脾未觸及。右上腹有深壓痛，無肌緊張及反跳痛。莫非征陰性。叩診：肝濁音上界右第5肋間，肝區(qū)叩擊痛+，無移動性濁音。聽診：腸鳴音正常。未聞及血管雜音。五官器：頭部無瘡癤及外傷史。雙眼視力好。無耳痛、流膿。無慢性鼻阻塞及流膿性分泌物史。無牙痛。前年曾有咽痛，患急性扁桃體炎，用青、鏈霉素治愈。呼吸系：無氣喘、胸痛、咳嗽、咯痰、咯血史。循環(huán)系：無心悸、氣短、發(fā)紺、呼吸困難。無心前區(qū)疼痛及血壓增高史。消化系：1975年以來，飲食不當時有中上腹

24、脹不適，無反酸、噯氣、嘔吐，服胃舒平治療后癥狀消失。無腹瀉及黑便史。血液系：皮膚、粘膜無反復出血、瘀點、瘀斑及貧血等病史。泌尿生殖系：無尿頻、尿急、尿痛、排尿異常，無顏面浮腫、腰痛史。神經(jīng)精神系：無頭痛、眩暈、抽搐、意識障礙、精神錯亂史。運動系：無運動障礙，無關節(jié)脫位及骨折史。外傷及手術(shù)史：無。中毒及藥物過敏史：無。檢驗及其他檢查血常規(guī)：RBC41012/L（400萬/l），Hb120g/L,WBC16.5109/L(16500l),N90%,L8%,M2%。尿常規(guī)：正常。尿膽紅素+，尿膽原1:10陽性。糞常規(guī)：灰白色，質(zhì)軟、紅細胞，白細胞，隱血試驗，糞尿膽原。肝功：膽紅素188.1mol/L

25、(11mg/dl),直接膽紅素140.2mol/L(8.2mg/dl),總蛋白58.3g/L,白蛋白44g/L，球蛋白14.3g/L,ALT92u,AKP23.5u。X線檢查：胸片心、肺正常，食管鋇餐正常。心電圖：正常。護理診斷1. 焦慮：與對疾病知識缺乏有關依據(jù)：對病情及治療、手術(shù)不了解，對預后缺乏信心，非語言表現(xiàn)明顯。 2. 營養(yǎng)失調(diào)：低于機體需要量，與食欲下降，直腸病變有關，并與營養(yǎng)攝入不足有關。 依據(jù)：（1）體重下降2.5kg（2）Hb 10lg/L(3) 食欲下降，進食減少（4）血便1年之久（5）機體代謝增高3.潛在感染可能：與營養(yǎng)不良，低蛋白血癥有關，并缺乏術(shù)前后預防感染知識。 依

26、據(jù)：（1）營養(yǎng)不良（2）蛋白T5.67A3.87 G1.80（.）缺乏適當預防感染知識第五篇：駕校學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證道路交通安全警示教育學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果

27、徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為?！吧\可貴，愛情價更高

28、?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值?！胺婪秳儆谖慈弧?，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。道路交通安全警示教育學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證汽

29、車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就

30、存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的

31、使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。 “防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證 通過這次培訓學習和教員對交通違章給社會所帶來的危害和嚴重后果的生動講解,特別是看了交通事故的錄像,我深受教育,受益匪淺.我開始是帶著不滿的情緒來參加這次學習的,現(xiàn)在我認識到了交通違章的危害性,受到處罰,我心服口服. 珍愛生命，安

32、全出行。說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，我心里便會覺得非常難過。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我只能遵守交通規(guī)則，不能失去生命為社會少添一些麻煩了。我要安全，我能安全當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建

33、立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個社會安定道路交通安全警示教育心得體會隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通

34、安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？ 這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆

35、工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分? 血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，

36、只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。為了社會安康幸福,為了車禍這害人害已的事不再發(fā)生,我保證做到:一是刻苦學習交通法規(guī),做學交通法規(guī)的模范:二是從心里面從習慣上養(yǎng)成堅決不做違章駕車的事,做遵守道路交通規(guī)則的模范:三是多停多等多看讓,做文明禮讓行車的模范:四是向我所熟知的人和朋友講述道路交通警示教育片上的內(nèi)容,讓人們認識到遵章守紀的重要性和必要性，做宣傳道路交通法規(guī)的模范. 道路交通安全警示教育情況記錄表學習心得體會：通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習，我真切認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路

37、交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。通過學習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先學車要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學習了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學習，刻苦練習，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車開好。通過道路交通安全警示教育課程學習，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常

38、生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務。遵守道路交通安全法、法律法規(guī)的保證書：為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕

39、車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構(gòu)建和諧社會。篇二：學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路

40、交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，

41、樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。篇三：學

42、習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證三個月來，在李猛教練的辛勤教誨和單位領導同事的大力支持下，我圓滿地通過了c1車型機動車駕駛執(zhí)照所有學習科目的考試。在此，我要對他們表達深深的感激之情。四個學習科目的考試沒有哪一場不需要付出汗水，不需要投入經(jīng)歷和智慧的，我們學員們在這一次次的磨煉中成長了起來，相互之間建立了友誼，對交通法律法規(guī)、交通警察工作的艱辛和駕駛機動車的嚴肅性有了深刻的認識，我相信這一段時間的培訓將會在我們的駕駛生涯中留下重重的一筆。通過四個學習科目的考試，我學會了怎樣操作機動車，學會了面對復雜的路況怎樣做出處理，學會了怎樣以身作則，安全

43、文明地駕駛，努力創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。當然，要成為熟練駕駛員，這是遠遠不夠的，可相比沒學車時的自己，我已經(jīng)取得了質(zhì)的飛躍。在即將成為一名c1車型的機動車駕駛員的時刻，我感到高興，更感到了責任的份量。既為自己告別不會開車的日子，能夠獨立地駕駛機動車而高興，又感覺到以后要對自己、乘車者和其他交通參與者的安全負責，這份責任是光榮而艱巨的，而我，是一定不會辜負了這份責任的。在此，我承諾，保證嚴格遵守交通法律法規(guī)，安全文明地駕駛機動車，為維護良好的道路交通秩序做出全部努力。在實際操作中，做到熟練使用離合、剎車、油門、檔位和其他設備，做到在起步、轉(zhuǎn)向和行車時注意觀察路面情況，做到在通過交通情況復雜的路段

44、時控制速度和做好停車準備，做到禮讓行人和其他交通參與者，做到服從交通警察和相關人員的指揮，做到杜絕開車吸煙、亂扔雜物等不文明駕駛行為，做到遇到危險和故障時沉著冷靜地處理。也希望通過自己的努力，在整個社會推廣安全文明駕駛的風氣，使所有交通參與者都能受益。篇四：道路交通安全警示教育學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證道路交通安全警示教育學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么

45、倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全

46、在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道

47、路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。道路交通安全警示教育學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。 學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去

48、。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。 學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。 “生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情

49、之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。 “防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。一、什么是交通安全設施？為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定

50、在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。二、損壞交通設施如何賠償和處罰？肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據(jù)汕頭經(jīng)濟特區(qū)道路交通管理處罰條例第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規(guī)定重處。三、什么是道路交通標志？道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。四、道路交通標志如何分類？ 道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志。五、什么是警告標志？警告標志是警告車輛和行人注意危險

51、地點的標志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。六、什么是禁令標志？禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，禁止車輛停放標志為藍底、紅圈、紅斜桿。七、什么是指示標志？指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。八、什么是指路標志？指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。九、什么是輔助標志？輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說

52、明作用的標志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區(qū)域或距離等主標志無法完整表達的信息。十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋：1. 禁止車輛停放標志：該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志，臨時停車（司機不得離開駕駛室）不受限制。道路交通安全法是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：新的道路交通安全法有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要

53、的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞？”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路

54、交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的道路交通安全法要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。新的道路交通安全法更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)

55、現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的道路交通安全法里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐＼?，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理

56、部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工

57、作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。通過這次培訓學習和教員對交通違章給社會所帶來的危害和嚴重后果的生動講解,特別是看了交通事故的錄像,我深受教育,受益匪淺.我開始是帶著不滿的情緒來參加這次學習的,現(xiàn)在我認識到了交通違章的危害性,受到處罰,我心服口服. 珍愛生命，安全出行。說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到受害者或受害者家屬痛苦的呻

58、吟及撕心裂肺的哭聲，我心里便會覺得非常難過。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我只能遵守交通規(guī)則，不能失去生命為社會少添一些麻煩了。我要安全，我能安全當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個社會安定篇五：學習心得體會

59、和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保1 學習心得體會和遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證道路交通安全法是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：一、新的道路交通安全法有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞？”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失

60、去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，