高職課程建設的研究與實踐

1、高職課程建設的研究與實踐XX：H191近幾年來，隨著高考生源減少和本科院校的擴招，低分生源進入高職院校已是不爭的事實。他們文化基礎知識薄弱、學習能力偏低，抽象的機械類專業(yè)的學科知識讓他們感到很難學懂，傳統(tǒng)的教學方法不能激發(fā)出他們的學習興趣。機械設計基礎，是各個專業(yè)中學時最多，任務最重的一門課程，在人才培養(yǎng)計劃中起著舉足輕重的作用。它既具有很強的工程應用價值，也為后續(xù)相關專業(yè)課的學習奠定了基礎。因此，如何上好這門課，使學生在有限的教學時間里，既能掌握課程的基本內(nèi)容，又具備一定的基本技能訓練和工程實踐的能力，成為教師教學方法研究的重要課題。為了客觀真實反映教學現(xiàn)狀，我們在7個高職院校進行了為期6個

2、月的調(diào)查研究。一問卷調(diào)查的主要內(nèi)容我們于20XX年3月至20XX年9月開展調(diào)查，本次調(diào)查問卷主要涉及機械設計的課堂教學、實驗、課程設計，考試安排，任務驅(qū)動法的學生反饋五個方面，共40個問題。調(diào)查學生包括不同職業(yè)院校，不同專業(yè)學生共計1200人左右，題型以選擇為主，選作安排學生對課程講解的建議和意見。發(fā)放試卷采納任課老師安排作業(yè)的方式，這樣可以幸免學生敷衍了事，反映真實的教學現(xiàn)狀。二調(diào)查結果反映的問題調(diào)查共收到有效答卷960份。問題集中反映在以下幾個方面學生學習時目的性不強。課程的教學和實踐活動沒有結合學生所學專業(yè)的特點，使學生感覺這門課程與今后所學專業(yè)沒有太大關系。課程設計質(zhì)量下降。學生工程意

3、識薄弱，學習方法不適應課程要求?？荚嚪绞疥惻f單一，過程不透明，沒有新穎性。三基于任務驅(qū)動的教改方案的實施一、教學內(nèi)容模塊化，增強立體感高等職業(yè)教育重視技能訓練和綜合素養(yǎng)培養(yǎng)的要求，機械設計基礎課程教學應減少原理闡述，把重點放在與生產(chǎn)一線緊密結合的機械零件部分，在教學中將課程內(nèi)容分為必修、選修和自修三種，另外，針對我校數(shù)控、模具和機電專業(yè)的特點，涉及到的機械設備都是高速回轉(zhuǎn)機械，回轉(zhuǎn)件的平衡和滑動軸承中的靜壓軸承在本專業(yè)中有很重要的地位，也作為必修內(nèi)容，將教學內(nèi)容分成牛頭刨床刨刀驅(qū)動機構的傳動分析、縫紉機踏板機構的運動分析、單缸四沖程內(nèi)燃機的傳動結構分析、圓柱齒輪減速器的傳動分析四個情景。每個情

4、景安排學習目標，內(nèi)容，方式方法建議。根據(jù)教學內(nèi)容下發(fā)若干任務，每個任務中具體化知識點、能力點、教學形式、方法、環(huán)境要求。以牛頭刨床刨刀的教學情景示例如下表一。材料與工具實驗實訓指導書，教學模型機構教學重點自由度的概念和運動副對自由度的限制，機構具有確定相對運動的條件，機構自由度的計算。二、突出課程的工程性和實踐性，提高創(chuàng)新積極性應用型高職教學不僅要重視常用機構和通用零件工作原理和設計理論，而且要將與工程實際緊密聯(lián)系的部分作為教學重點，才能使理論教學與實際緊密聯(lián)系起來。例如，在緒論中研究機械的組成和功用，以汽輪機和內(nèi)燃機為例子講授，這兩個例子中，包括連桿機構、凸輪機構、連接件、傳動件、軸系件以及

5、彈簧等。這兩個典型例子的選取，既滿足了教學要求，便于學生理解，又突出了課程的有用性和我校的專業(yè)特色。課程設計題目的搜集有多種途徑，例如：結合教師的科研項目擬定合適的課程設計題目；建立學校與企業(yè)的合作關系，了解企業(yè)的需求，將企業(yè)一線急需解決的設計問題引入到課程設計中；從往屆畢業(yè)設計的題目中截選出合適的傳動裝置設計部分作為題目；同意并鼓舞學生根據(jù)經(jīng)驗和興趣自己擬題；結合GJ、省和市機械創(chuàng)新大賽主題尋找一些題目作為課程設計題目。在此類題目的課程設計中，由于有明確的設計目標，學生投入精力很大，興致也很高，課程設計效果較明顯。三、使用現(xiàn)代工程設計方法和手段，隨著計算機科學技術的迅速進展，世界機械制造業(yè)已

6、進入數(shù)字化設計、分析與制造的新時代，先進的三維設計及其制造方式正在全面展開。所以在機械設計課程設計中，將三維數(shù)字化設計代替?zhèn)鹘y(tǒng)的二維制圖是課程改革的一個重點，并對二維設計的機械課程進行整體優(yōu)化?，F(xiàn)在領先的三維設計軟件有Pro/E和UG等?，F(xiàn)階段許多學生選用傳統(tǒng)二維設計軟件utoCD繪制工程圖，對于缺乏感性知識的學生來說有一定困難，有礙于學生設計能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。應當鼓舞學生采納三維設計軟件進行三維實體設計，使設計手段與現(xiàn)代企業(yè)要求接軌，完成零件與系統(tǒng)的設計，先建立三維模型，再形成二維投影，符合一般人的思維習慣，有利于學生創(chuàng)新形象思維。三維圖形模型可直接調(diào)入有限元軟件，進行CE分析。這樣可拓

7、寬學生制造設計能力的培養(yǎng)，也是軟件進展多樣化的需要。隨著機械制造企業(yè)信息化工程的進展，廣大工程技術人員使用計算機進行數(shù)據(jù)處理和設計計算工作，對機械設計制造中通用基礎信息資源也提出了新的需求。在使用CD/CM/CPP/CE/PDM等軟件工具進行產(chǎn)品設計制造過程中，經(jīng)常涉及各種標準規(guī)范、常用基礎數(shù)據(jù)、曲線圖表等信息資源的查詢和選用，也涉及常用機械零部件、標準件校核計算和設計分析等專業(yè)應用問題，設計手冊的查詢是設計時遇到的一件非常繁瑣的事情。我們推舉使用機械設計手冊（軟件版），實踐表明，學生應用該軟件進行傳動部件相關零件計算和數(shù)據(jù)查詢所花時間只有以前的一半，不但可以留下更多時間去進行傳動機構的三維造

8、型，而且也通過傳動部件設計實踐，掌握了有別于手工計算、人工查詢手冊的軟件版手冊用法，為今后更有效地工作，打下了堅實的基礎。四、堅持并加強課程設計的總結和答辯，培養(yǎng)學生團隊意識答辯是對學生設計成果的一種肯定，也是學生間、師生間相互交流的重要方式；是教師檢查設計質(zhì)量高低的有效手段，也是對暴露出來的共性問題進行的一次集中答疑。以往的答辯方式是單個學生逐一答辯，由于時間緊，提出問題的覆蓋面小，難以真正反映學生對課程設計知識的掌握程度。采納分小組答辯的方式，學生之間可以通過相互的討論，培養(yǎng)學生的團隊精神，這樣可以獲得一次學習提高的機會，提高答辯效果。同時要重視課程設計總結。學生通過認真總結，剖析自己設計

9、中的得失、成敗，有助于進一步掌握設計方法和步驟，找出今后設計中應注意的問題。教師也要認真對整體設計情況有一個針對性的總結，指出設計的不足，要肯定成績并給予鼓舞。通過系統(tǒng)總結和答辯，可使學生進一步發(fā)現(xiàn)設計計算和設計中存在的問題，進一步搞清不甚理解的或未曾考慮到的問題，從而取得更大的收獲，圓滿地達到課程設計的目的與要求。五項目化教學的考核評價方法基于項目驅(qū)動教學的考核強調(diào)以人為本的整體性評價觀，重視對學生能力高低認定具體手段和有用方法。根據(jù)機械設計基礎課程特點及教學目標，結合職業(yè)崗位能力的需求，該課程學生學習成績由學習過程態(tài)度考核、學習過程知識技能考核、綜具體考核評定標準如合能力考核及理論知識考核

10、四個部分組成。具體考核評定標準如下。準時提交作業(yè)、實驗報告且內(nèi)容基本正確和符合要求可得滿分；遲于規(guī)定時間上交作業(yè)者每次扣1分；不交作業(yè)者每次扣2分；作業(yè)內(nèi)容有明顯抄襲痕跡或完全不符合要求者每次扣1分。實驗、設計課遵守紀律。不大聲喧嘩。實驗操作規(guī)范得滿分。明顯擾亂課堂秩序，影響他人的扣2分，扣完為止。全部按時交作業(yè)準確率80%以上得15分；準確率（70-80）%得12分；（60-70）%得10分。不交作業(yè)一次扣一分，扣完為止?？陀^題部分，主要用來考查學生必須掌握的基礎知識；主觀題部分，考查學生對知識的應用能力。四、結束語教學實踐表明，本次在機械設計基礎課程中采納任務驅(qū)動和模塊化教學模式的改革是成功的。教育模式是能力本位的培養(yǎng)模式，是對傳統(tǒng)教育模式的顛覆性改革。其優(yōu)勢體現(xiàn)在：第一，構建以培養(yǎng)學生具備在現(xiàn)代工程環(huán)境下賴以生存和成長的團隊協(xié)作精神、交流溝通能力，對新產(chǎn)品、新流程、新系統(tǒng)的掌控意識和能力為核心的教學目標。第二，將教學內(nèi)容與工程實踐緊密聯(lián)系在一起，順應先進制造技術進展的需求，適應日益擴大的國際經(jīng)濟交流，以及日益增加的工程全球化競爭環(huán)境。第三，營造有利于創(chuàng)新人才培養(yǎng)的環(huán)境，激