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1、(中職)金屬加工與實(shí)訓(xùn)(車工實(shí)訓(xùn))(第2版)項(xiàng)目三(1)ppt課件鎮(zhèn)江高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校電氣工程及自動(dòng)化系項(xiàng)目三 車削軸類零件車削軸類零件任務(wù)目標(biāo)任務(wù)分析車削外圓與端面任務(wù)過(guò)程任務(wù)評(píng)價(jià)車削外圓與端面任務(wù)目標(biāo)3.完成圖樣上外圓與端面的車削。 2.掌握零件的檢測(cè)方法。1.正確選用外圓車刀。 車削外圓與端面 合理選擇外圓車刀,熟悉游標(biāo)卡尺、千分尺的正確使用,按要求分步加工零件,分組進(jìn)行檢測(cè)。任務(wù)分析車削外圓與端面1.工件的裝夾 2.測(cè)量工具的選用 3.車端面4.車外圓5.車階臺(tái)6.車階臺(tái)注意事項(xiàng)任務(wù)過(guò)程學(xué)一學(xué)車削外圓與端面工件的裝夾1裝夾工件時(shí)為確保安全,應(yīng)將主軸變速手擋置于空擋位置。步驟如下:(1)

2、工件的安裝 張開(kāi)爪盤,將工件放在卡盤內(nèi),如圖3-1左走調(diào)整松緊,右手持穩(wěn)工 件,盡量使工件軸線與卡爪軸線保持平行。在滿足加工需要的情況下,盡量減少工件伸出量。 圖3-1三爪卡盤 車削外圓與端面工件的裝夾1(2)檢查徑向圓跳動(dòng) 三爪卡盤相對(duì)于長(zhǎng)度較短的工件,能夠自動(dòng)定心找正。但相對(duì)于裝夾長(zhǎng)度短但加工面較長(zhǎng)的工件時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象,一般在離卡盤最遠(yuǎn)處的跳動(dòng)量最大,如果跳動(dòng)量大于加工余量,必須先找正才能加工。車削外圓與端面測(cè)量工具的選用2 量具是能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的常用工具。正確使用量具是保證產(chǎn)品加工精度,提高產(chǎn)品質(zhì)量的最有效的手段。 (1)鋼直尺: 鋼直尺是簡(jiǎn)單量具,其測(cè)量精度一般在0.2mm左

3、右,在測(cè)量工件的外徑和孔徑時(shí),必須與卡鉗配合使用。 圖3-2鋼直尺車削外圓與端面測(cè)量工具的選用2(2)卡鉗: 根據(jù)卡鉗的不同用途,可分為外卡鉗和內(nèi)卡鉗兩種。從結(jié)構(gòu)上可分為普通式內(nèi)外卡鉗和彈簧式內(nèi)外卡鉗,如圖3-3所示。常用的卡鉗有6“、8”、10“等 規(guī)格。a 普通式 b 彈簧式圖3-3普通式內(nèi)外卡鉗 車削外圓與端面測(cè)量工具的選用2(3)游標(biāo)卡尺: 游標(biāo)卡尺如圖3-4(a)所示,它的測(cè)量范圍很廣,可以測(cè)量工件外徑、孔徑、長(zhǎng)度、深度以及溝槽寬度等。測(cè)量工件的姿勢(shì)和方法如圖3-4(b)所示。 (a)游標(biāo)卡尺 (b)游標(biāo)卡尺的使用 圖3-4 游標(biāo)卡尺及其使用(4)外徑千分尺:如圖3-5(a)所示的外

4、徑千分尺是車削加工時(shí)最常用的一種精密測(cè)量?jī)x器,其測(cè)量精度可以達(dá)到0.01mm。測(cè)量工件的姿勢(shì)和方法如圖3-5(b)所示。(a)外徑千分尺 (b)外徑千分尺的使用 圖3-5 外徑千分尺及其使用車削外圓與端面測(cè)量工具的選用2車削外圓與端面3車端面 (1)選用和裝夾端面車刀 常用端面車刀有900車刀和450車刀。如圖3-6所示。圖3-6端面車刀車端面車削外圓與端面3車端面 車刀的刀尖嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件中心,如圖3-7否則端面中心處會(huì)留有凸臺(tái),并且損壞刀尖。 圖3-7車刀刀尖不對(duì)準(zhǔn)工件中心使刀尖崩碎車削外圓與端面3車端面 (2)車外圓的操作步驟 用900車刀車端面 : 車刀安裝時(shí),應(yīng)使主偏角大于900,以保

5、證車出的端面與工件軸線相垂直。這種車刀刀尖強(qiáng)度較差,常用于精車端。 用450車刀車端面 :刀尖角為900,刀尖強(qiáng)度較高,車刀不容易損壞,適用于車削較大的平面,并能車削外圓和倒角。車削外圓與端面3車端面 (3)車端面的操作步驟 移動(dòng)床鞍和中滑板,使車刀靠近工件端面。若工件的端面很大或背吃刀量較大,需使床鞍位置固定,將床鞍螺釘擰緊 測(cè)量毛坯長(zhǎng)度,確定端面應(yīng)車去的余量。在車端面前需先倒角,可防止刀尖損壞。 雙手搖動(dòng)中滑板手柄車端面,手動(dòng)進(jìn)給速度要保持均勻。當(dāng)車刀刀尖車到端面中心時(shí),車刀立即退回。 運(yùn)用鋼直尺或刀口直尺檢查端面直線度。車削外圓與端面車外圓 4(1)選用外圓車刀 450車刀用于車外圓、端

6、面和倒角(圖3-8 );750車刀用于粗車外圓(圖3-9);900車刀用于車細(xì)長(zhǎng)軸外圓或有垂直階臺(tái)的外圓(圖3-10)。圖3-8 450車刀用于車 圖3-9 750車刀用 外圓、端面和倒角; 于粗車外圓 車削外圓與端面車外圓 4車削外圓與端面車外圓 4(2)車外圓的操作步驟檢查毛坯直徑,根據(jù)加工余量確定進(jìn)給次數(shù)和背吃刀量。劃線痕,確定車削長(zhǎng)度。在工件上先用粉筆涂色,然后用內(nèi)卡鉗在鋼直尺上量取尺寸后,在工件上劃出加工線車外圓要準(zhǔn)確地控制背吃刀量,這樣才能保證外圓的尺寸公差。通常采用試切削方法來(lái)控制背吃刀量。手動(dòng)進(jìn)給車外圓的操作方法 操作者應(yīng)站在床鞍手輪的右側(cè),雙手交替搖動(dòng)手輪。手動(dòng)進(jìn)給速度要求均

7、勻。 倒角 當(dāng)工件精車完畢,外圓與端面交界處的銳邊要用倒角的方法去除。 圖3-11劃線痕車削外圓與端面 車階臺(tái) 5(1)車刀的選擇 車階臺(tái)工件,通常使用900外圓偏刀。為保證加工出的工件平面和階臺(tái)平面與軸心線垂直,安裝時(shí)主偏角應(yīng)略大于900(一般不大于930)。(2)車階臺(tái)工件的方法 車階臺(tái)工件一般分粗車和精車:粗車階臺(tái)長(zhǎng)度尺寸應(yīng)根據(jù)尺寸標(biāo)注基準(zhǔn)留精車余量精車在機(jī)動(dòng)進(jìn)給精車外圓至近階臺(tái)處時(shí),以手動(dòng)進(jìn)給代替機(jī)動(dòng)進(jìn)給。車削外圓與端面5車階臺(tái) (3)控制階臺(tái)長(zhǎng)度尺寸的常用方法刻線法 以已加工面為基準(zhǔn),用鋼直尺或樣板量出階臺(tái)的長(zhǎng)度尺寸,用車刀刀尖在階臺(tái)的所在位置處車出線痕如圖3-12a床鞍縱向進(jìn)給刻度

8、盤控制法 移動(dòng)床鞍和中滑板,使刀尖靠近工件端面,開(kāi)動(dòng)車床,移動(dòng)小滑板,使刀尖與工件端面相擦,車刀橫向快速退出,將床鞍刻度調(diào)到零位如圖3-12b。車削外圓與端面車階臺(tái) 5圖3-12控制臺(tái)階長(zhǎng)度尺寸車削外圓與端面車階臺(tái) 5(4)機(jī)動(dòng)進(jìn)給粗車階臺(tái)外圓 開(kāi)動(dòng)機(jī)床并按粗車要求調(diào)整進(jìn)給量。 調(diào)整背吃刀量進(jìn)行試切削 移動(dòng)床鞍 刀尖靠近工件時(shí)合上機(jī)動(dòng)進(jìn)給手柄,當(dāng)車刀刀尖距離退刀位置12mm時(shí)停止機(jī)動(dòng)進(jìn)給,改為手動(dòng)進(jìn)給車至所需長(zhǎng)度時(shí)將車刀橫向退出,床鞍回到起始位置,繼而再做第二次工作行程。圖3-13粗車臺(tái)階外圓車削外圓與端面車階臺(tái) 5(5)精車階臺(tái)外圓和端面按精度要求調(diào)整切削速度和進(jìn)給量試切外圓 精車階臺(tái)外圓至

9、離階臺(tái)端面12mm時(shí),停止機(jī)動(dòng)進(jìn)給,改用手動(dòng)進(jìn)給繼續(xù)車外圓。當(dāng)?shù)都馇腥腚A臺(tái)面時(shí)車刀橫向慢慢退出,將階臺(tái)面車平。檢測(cè)階臺(tái)長(zhǎng)度 粗車用鋼尺測(cè)量圖3-14a 精車用游標(biāo)卡尺測(cè)量圖3-14b根據(jù)測(cè)量結(jié)果,用小滑板刻度調(diào)整車端面的背吃刀量。開(kāi)車將車刀由外向里均勻地精車端面,當(dāng)?shù)都庵镣鈭A與端面相交處時(shí),車刀先橫向推出0.51mm,然后移動(dòng)床鞍縱向退出。 在外圓上倒去銳角 圖3-14檢測(cè)臺(tái)階長(zhǎng)度車削外圓與端面車階臺(tái)注意事項(xiàng) 6階臺(tái)平面和外圓相交處要清角,防止產(chǎn)生凹坑和出現(xiàn)小階臺(tái)。車刀沒(méi)有從里向外橫向切削或車刀裝夾主偏角小于90,以及刀架、車刀、滑板等發(fā)生移位會(huì)造成階臺(tái)平面出現(xiàn)凹凸。階臺(tái)工件的長(zhǎng)度測(cè)量,應(yīng)從一個(gè)基準(zhǔn)

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