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1、Word文檔,下載后可任意編輯 華師大版科學(xué)八年級(jí)上冊(cè) 第1章 運(yùn)動(dòng)和力(45節(jié))易錯(cuò)題(word版 解析)易錯(cuò)題一.選擇題1.正在運(yùn)動(dòng)的物體,所受的一切外力如果同時(shí)消失,那么將發(fā)生的現(xiàn)象是()A立即停下來(lái)B速度逐漸減小,最后停止C開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)D速度大小不變,方向可能改變【答案】C【分析】根據(jù)牛頓第一定律,一切物體在不受外力作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。對(duì)于正在運(yùn)動(dòng)的物體,所受的外力如果同時(shí)消失,物體將保持外力消失瞬間的速度的方向運(yùn)動(dòng)下去?!窘獯稹拷猓篈、因?yàn)槲矬w原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的,所以外力消失時(shí)不會(huì)立即停下來(lái),而是會(huì)繼續(xù)保持運(yùn)動(dòng),故說(shuō)法錯(cuò)誤;B、物體速度逐漸減小,說(shuō)明是受到了力的
2、作用,這與“所受的一切外力同時(shí)消失”相矛盾,故說(shuō)法錯(cuò)誤;C、正在運(yùn)動(dòng)的物體,在所受外力同時(shí)消失時(shí),將保持原來(lái)的速度與方向不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故說(shuō)法正確;D、方向發(fā)生改變也屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,說(shuō)明肯定是受到了力的作用,這也與“所受的一切外力同時(shí)消失”相矛盾,故說(shuō)法錯(cuò)誤;故選:C。2.下列情況不屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的是()A體育課繞著操場(chǎng)跑道勻速跑B投進(jìn)球框的籃球C在水平草地上滾動(dòng)的足球D豎直方向勻速下落的雨滴【答案】D【分析】解決本題的關(guān)鍵是掌握力的作用效果:力可以改變物體的形狀、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括:速度大小的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變?!窘獯稹拷猓篈、體育課繞著操場(chǎng)跑道勻
3、速跑,運(yùn)動(dòng)方向不斷發(fā)生改變,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故A不符合題意;B、投進(jìn)球框的籃球,籃球的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)方向都發(fā)生了改變,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故B不符合題意;C、在水平草地上滾動(dòng)的足球,其運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越快,所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,故C不符合題意;D、在豎直方向勻速下落的雨滴,其運(yùn)動(dòng)方向和大小都沒(méi)有改變,故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變,故D符合題意。故選:D。3.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法,正確的是()A靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性B高速公路汽車(chē)限速是為了安全,因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C長(zhǎng)跑的運(yùn)動(dòng)員在拐彎時(shí)具有運(yùn)動(dòng)的慣性,跑直道時(shí)沒(méi)有慣性D殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性增強(qiáng)殲擊機(jī)的靈活性【答案】D
4、【分析】慣性是物體的固有屬性,它指的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的一種性質(zhì),慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大?!窘獯稹拷猓篈、一切物體在任何情況下都有慣性,因此靜止在草坪上的足球有慣性,故A錯(cuò)誤;B、物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與速度無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C、一切物體在任何情況下都有慣性,長(zhǎng)跑的運(yùn)動(dòng)員無(wú)論在拐彎時(shí)還是跑直道時(shí)都具有運(yùn)動(dòng)的慣性,故C錯(cuò)誤;D、慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,因此殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活,故D正確。故選:D。4.下列事例中,屬于利用慣性的是()ABCD【答案】B【分析】(1)斜面是省力機(jī)械,坡度越緩越省力;(2)慣
5、性是任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),有時(shí)對(duì)我們有用、有時(shí)有害,特別要防止慣性帶來(lái)危害;(3)根據(jù)液體的壓強(qiáng)公式P=gh可知,隨河水深度的增加,水所產(chǎn)生的壓強(qiáng)越大,為了安全大壩設(shè)計(jì)成下寬上窄形狀;(4)根據(jù)動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化以及能量守恒進(jìn)行分析?!窘獯稹拷猓篈、修盤(pán)山公路,增大了斜面的長(zhǎng)度,斜面越長(zhǎng)越省力,故A錯(cuò)誤。B、錘頭和錘柄一起向下運(yùn)動(dòng),錘柄撞到木凳后停止運(yùn)動(dòng),而錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),這樣錘頭就緊緊的套在了錘柄上,是利用慣性,故B正確;C、攔河大壩上窄下寬,因?yàn)橄旅媸艿剿膲簭?qiáng)大,攔河大壩應(yīng)用的是液體壓強(qiáng)的原理,故C錯(cuò)誤;D、彎曲的撐桿具有較大的彈性勢(shì)能,運(yùn)動(dòng)員在過(guò)桿前,撐桿由曲變直
6、,而人的高度增加,因此是將彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,故D錯(cuò)誤。故選:B。5.一天,下著傾盆大雨,某人乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了,列車(chē)進(jìn)站過(guò)程中,他發(fā)現(xiàn)水的形狀應(yīng)是()ABCD【答案】C【分析】物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱(chēng)為慣性,慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān);【解答】解:一天,下著傾盆大雨,某人乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了,列車(chē)進(jìn)站過(guò)程中,即車(chē)窗的速度變小,而雙層玻璃窗內(nèi)積水由于慣性仍然保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以水向后運(yùn)動(dòng)。故選:C。6.小明在家觀看汽車(chē)?yán)惖碾娨暪?jié)目,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行駛速度很快。其中途經(jīng)一段如圖所示的“S”形彎道時(shí),他想:現(xiàn)場(chǎng)觀看的觀眾為了安全,應(yīng)站的位置是圖中
7、()A甲、丙B甲、丁C乙、丁D乙、丙【答案】D【分析】解決本題需掌握:車(chē)具有慣性,即物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱(chēng)為慣性?!窘獯稹拷猓河蓤D可知,當(dāng)車(chē)在路上行駛時(shí),如果車(chē)失去控制,由于慣性,車(chē)將會(huì)沿原來(lái)運(yùn)動(dòng)的方向沖出,即會(huì)沖到圖中的甲區(qū)和丁區(qū),故人在乙區(qū)或丙區(qū)是安全的,故D正確。故選:D。7.一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車(chē)內(nèi)的水平桌面上,如果水面情形如圖所示,則列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A列車(chē)向左勻速運(yùn)動(dòng)B列車(chē)向右勻速運(yùn)動(dòng)C列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)D列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)【答案】D【分析】本題中水面發(fā)生了變化,這屬于慣性現(xiàn)象,所以解答本題需要根據(jù)慣性知識(shí)去分析。只要把本題中的水和平時(shí)坐在行駛的列車(chē)中的
8、自己進(jìn)行類(lèi)比,解決此類(lèi)問(wèn)題比較容易?!窘獯稹拷猓篈B、由圖可知:水面向右傾斜。水面發(fā)生傾斜的原因是由于水具有慣性,說(shuō)明列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化,故AB錯(cuò)誤。C、列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē),杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車(chē)突然停止,水由于慣性還將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向左運(yùn)動(dòng),所以此時(shí)水面會(huì)向左傾斜,與圖不符,故不合題意;D、列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē),杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車(chē)突然停止,而杯子中的水由于慣性還將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向右運(yùn)動(dòng),所以此時(shí)水面會(huì)向右傾斜,符合題意。故選:D。8.理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)發(fā)展過(guò)程中的一種重要研究方法,如圖所示是伽利略曾設(shè)想的一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)中的事實(shí)和推論如下:
9、如果沒(méi)有摩擦,小球在斜面乙位置的上升高度與原來(lái)斜面甲上自由釋放時(shí)的高度相等;上述實(shí)驗(yàn)改為斜面丙的位置,小球在斜面丙上的上升高度仍與斜面乙上的情況相等;不斷減小斜面傾角直至其成為水平面,此時(shí)小球?qū)⒀厮矫孀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng);兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面。根據(jù)以上材料判斷,正確的是()A上述中是可靠事實(shí),是理想推論B上述理想實(shí)驗(yàn)步驟排列順序正確的是C該理想實(shí)驗(yàn)直接證明了牛頓第一定律D該理想實(shí)驗(yàn)中小球的慣性消失了【答案】B【分析】分析實(shí)驗(yàn)步驟,然后找出實(shí)驗(yàn)事實(shí)、假設(shè)與推理;伽利略的理想實(shí)驗(yàn),在客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了合理的推理,根據(jù)題目所示實(shí)驗(yàn)操作,合理安排實(shí)驗(yàn)步驟。
10、【解答】解:A、“如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度”是假設(shè);“上述實(shí)驗(yàn)改為斜面丙的位置,小球在斜面丙上的上升高度仍與斜面乙上的情況相等”與“不斷減小斜面傾角直至其成為水平面,此時(shí)小球?qū)⒀厮矫孀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)”是在假設(shè)基礎(chǔ)上進(jìn)行的推論;、“兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面”是事實(shí),故A錯(cuò)誤;B、合理的實(shí)驗(yàn)步驟是:兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面;如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度;上述實(shí)驗(yàn)改為斜面丙的位置,小球在斜面丙上的上升高度仍與斜面乙上的情況相等;不斷減小斜面傾角直至其成為水平面,此時(shí)小球?qū)⒀厮矫孀鰟蛩僦本€
11、運(yùn)動(dòng);即實(shí)驗(yàn)步驟是,故B正確;C、該理想實(shí)驗(yàn)不能直接證明牛頓第一定律,還需要推理,故C錯(cuò)誤;D、一切物體都有慣性,所以此理想實(shí)驗(yàn)中小球的慣性沒(méi)有消失,故D錯(cuò)誤。故選:B。9.日常生活中,慣性現(xiàn)象既有利,也有弊,以下屬于利用慣性“有利”的一面是()A賽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道B高速路上汽車(chē)限速行駛C跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑D人踩到西瓜皮上會(huì)滑倒【答案】C【分析】物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。慣性是有利的,也是有害的。解答此題時(shí)要注意抓住“利用慣性有利的一面”,注意將它與慣性帶來(lái)的危害和防止慣性帶來(lái)的危害等區(qū)別開(kāi)來(lái)?!窘獯稹拷猓篈、賽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道,是因?yàn)橘愜?chē)由于慣性要保持原來(lái)向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故
12、選項(xiàng)A是慣性帶來(lái)的危害;B、限速行駛是為了防止遇到緊急情況時(shí),由于慣性無(wú)法及時(shí)讓車(chē)停下來(lái),故B選項(xiàng)是防止慣性帶來(lái)危害;C、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了起跳前使自己處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),起跳后,人由于慣性會(huì)跳的更遠(yuǎn),故C選項(xiàng)是利用慣性的;D、正在行走的人,處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)他踩在西瓜皮上時(shí),由于摩擦力太小,所以腳不能立刻停下,由于具有慣性,還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以就向滑倒。故選項(xiàng)D是慣性帶來(lái)的危害。故選:C。10.關(guān)于力,有以下說(shuō)法:物體間力的作用是相互的;只有相互接觸的物體才有力的作用;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;只要有力作用在物體上,物體就一定運(yùn)動(dòng)。其中正確的一組是()ABCD【答案】B【分析】(1)物體
13、間力的作用是相互的。(2)物體不接觸可以產(chǎn)生力的作用,接觸不一定有力的作用。(3)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。(4)物體在受平衡力的作用時(shí),可以保持靜止?!窘獯稹拷猓毫κ俏矬w對(duì)物體的作用,物體間力的作用是相互的,故正確;互相有力作用的兩個(gè)物體不一定相互接觸,比如磁鐵吸引鐵釘,故錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第一定律可以知道:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故正確;如果物體受平衡力的話,物體可以保持靜止的狀態(tài),故錯(cuò)誤。故選:B。11.如圖,傾斜軌道上的滾動(dòng)體由B處自由釋放,卻向高處A處滾動(dòng)(不計(jì)摩擦及空氣阻力),對(duì)此分析解釋正確的是()AA處的空隙大,所以向高處A處滾動(dòng)B從B處向A處,滾動(dòng)體的重心是下降的C滾動(dòng)體克
14、服重力作用,所以向高處A處滾動(dòng)D從B處向A處,傾斜軌道升高,所以滾動(dòng)體向高處A處滾動(dòng)【答案】B【分析】(1)地球周?chē)囊磺形矬w都受到重力的作用,重力的方向是豎直向下的。(2)物體不可能自動(dòng)由低處運(yùn)動(dòng)到高處,物體在重力作用下由高處運(yùn)動(dòng)到低處;滾動(dòng)體向高處A處滾動(dòng)的原因是重心下降了,據(jù)此解答。【解答】解:(1)由題知,B處低、A處高,不計(jì)摩擦及空氣阻力,滾動(dòng)體卻向高處A處滾動(dòng);從B處向A處,傾斜軌道升高,由圖知A處的空隙大,但這些不是滾動(dòng)體向高處A處滾動(dòng)的根本原因,故A、D錯(cuò)誤;(2)不計(jì)摩擦及空氣阻力,滾動(dòng)體由B處自由釋放,向A處滾動(dòng)過(guò)程中,受到重力和支持力的作用,但支持力垂直于接觸面向上,不會(huì)
15、改變滾動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);由物理常識(shí)可知,在沒(méi)有其他力的作用時(shí),物體在重力作用下會(huì)向下運(yùn)動(dòng),即物體的重心是下降的,所以可知從B處向A處,滾動(dòng)體的重心是下降的,如圖所示:在該過(guò)程中,滾動(dòng)體是受重力的作用,而不是克服重力作用(即實(shí)際上滾動(dòng)體沒(méi)有向上運(yùn)動(dòng)),故C錯(cuò)誤,B正確。故選:B?!军c(diǎn)評(píng)】本題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系和重力的知識(shí),知道“物體上滾”其實(shí)是一種錯(cuò)覺(jué),在這一過(guò)程中,其重心其實(shí)是降低的,這是解答本題的關(guān)鍵。12.如圖所示,物塊A在木板小車(chē)上,小車(chē)在水平拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊A與小車(chē)保持相對(duì)靜止,則A的受力情況是()A重力、支持力B重力、支持力、摩擦力C重力、支持力、拉力D重力、支持力、
16、摩擦力、拉力【答案】A【分析】物體和小車(chē)一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體相對(duì)于小車(chē)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),不受摩擦力;【解答】解:物塊A與小車(chē)一起向前勻速直線運(yùn)動(dòng),所以水平方向不受摩擦力,可知物塊A受重力和豎直向上的支持力作用。故選:A。13.重力相同的a、b兩件貨物在兩臺(tái)吊車(chē)鋼索的牽引下豎直向上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象分別如圖甲、乙所示,則在圖象描述的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A它們都做勻速直線運(yùn)動(dòng)Ba貨物所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)作用力與反作用力Cb貨物所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)平衡力D前6秒內(nèi),a貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度小于b貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度【答案】D【分析】(1)由圖象可知,甲圖中路程和時(shí)間的比值不
17、變,即為勻速直線運(yùn)動(dòng);乙圖中路程和時(shí)間的比值變小,即不做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài),受到的力為平衡力,平衡力作用在同一物體上,相互作用力作用在兩個(gè)物體上;(3)根據(jù)圖象讀出前6秒內(nèi)甲乙通過(guò)的路程,根據(jù)速度公式求出平均速度,即可比較平均速度的大小?!窘獯稹拷猓篈、甲圖中路程和時(shí)間成正比說(shuō)明甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙圖中路程和時(shí)間的比值變小說(shuō)明不做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A不正確;B、a貨物勻速直線運(yùn)動(dòng),受到的重力和鋼索對(duì)它的牽引力是一對(duì)平衡力,故B不正確;C、b貨物不是勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),所以所受重力和鋼索對(duì)它的牽引力不是一對(duì)平衡力,故C不正確;D、由圖象可知:前6秒內(nèi),sa
18、=0.4m,sb=0.6m,所以根據(jù)v=可知a貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度小于b貨物運(yùn)動(dòng)的平均速度,故D正確。故選:D。14.如圖所示,有一重力不計(jì)的方形容器,被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水,直到將容器剛好盛滿為止,在此過(guò)程中容器始終保持靜止,則下列說(shuō)法中正確的是()A容器受到的摩擦力不變B容器受到的摩擦力逐漸增大C水平力F一定不變D水平力F必須逐漸增大【答案】B【分析】容器始終處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,合力保持為0;再利用二力平衡的條件再分析其受到的摩擦力和F是否會(huì)發(fā)生變化。【解答】解:AB、由題知容器始終保持靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,所受的摩擦力等于容器和水的總重力,所以容器受
19、到的摩擦力逐漸增大,故A錯(cuò)誤,B正確;CD、水平方向上受力平衡,若最大靜摩擦力大于重力時(shí),力F可能不變,若最大靜摩擦力小于等于重力時(shí)F要增大,故CD錯(cuò)誤。故選:B。15.重為G的氣象探測(cè)氣球,在空中勻速下落過(guò)程中,不慎掉出一個(gè)重為G0的小物體,之后氣球又勻速上升。假如氣球在上升或下降過(guò)程中,所受浮力大小均為F,空氣阻力大小均為f,那么()AF=G+fBF-f=G0CG0=2fDF=2G0【答案】C【分析】當(dāng)探測(cè)氣球勻速下降時(shí),豎直向下受到重力作用、豎直向上受到浮力和阻力作用,根據(jù)三力平衡得出等式;當(dāng)探測(cè)氣球勻速上升時(shí),豎直向下受到重力和阻力f作用、豎直向上受到浮力作用,再根據(jù)三力平衡得出等式,
20、聯(lián)立等式即可得出答案?!窘獯稹拷猓寒?dāng)探測(cè)氣球勻速下降時(shí),豎直向下受到重力G的作用,豎直向上受到浮力F和阻力f的作用,由力的平衡條件可得:F+f=G,即F=G-f,故AD錯(cuò)誤;當(dāng)探測(cè)氣球勻速上升時(shí),豎直向下受到重力G-G0和阻力f作用,豎直向上受到浮力F作用,由力的平衡條件可得:G-G0+f=F,即F-f=G-G0,故B錯(cuò)誤;把代入有:G-G0+f=G-f,解得:G0=2f,故C正確;故選:C。16.小明經(jīng)常與同學(xué)進(jìn)行爬桿比賽,如圖甲所示,在某次比賽中,小明向上爬的“速度-時(shí)間”圖象如圖乙所示,但他所受“摩擦力-時(shí)間”圖象漏畫(huà)了一部分,如圖丙所示,若將之補(bǔ)充完整,應(yīng)是圖中的()ABCD【答案】C
21、【分析】爬桿時(shí)人受到身上的摩擦力和重力作用,根據(jù)人的運(yùn)動(dòng)情況分析判斷摩擦力的大小,從而判斷圖象。【解答】解:由題意知,人爬桿時(shí)受到了豎直向下的重力G和豎直向上的摩擦力F這兩個(gè)力的作用,由圖乙可知:0t1時(shí)間內(nèi),人加速向上運(yùn)動(dòng),所以FG;t1t2時(shí)間內(nèi)人在做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以人受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力,即F=G,t2t3時(shí)間內(nèi)人在減速向上運(yùn)動(dòng),F(xiàn)G;A、由以上分析t1t2時(shí)間內(nèi),摩擦力應(yīng)不變,故不正確;BCD、分析可知,0t1時(shí)刻受到的摩擦力最大,t2t3時(shí)間內(nèi)受到的摩擦力最小,t1t2時(shí)間內(nèi)受到摩擦力處于二者之間,故BD錯(cuò)誤,C正確。故選:C。17.木塊A上放置4個(gè)50g砝碼,細(xì)線的另一
22、端B處掛著4個(gè)50g的鉤碼。拉著木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),若在A、B處各拿走一個(gè)砝碼,則物體A將()A仍保持勻速直線運(yùn)動(dòng)B速度逐漸減小C速度逐漸變大D無(wú)法判斷【答案】B【分析】(1)判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),應(yīng)分清該物體所受到力的情況;(2)摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān);【解答】解:在此題中,木塊A上放置4個(gè)50g砝碼,細(xì)線的另一端B處掛著4個(gè)50g的鉤碼。拉著木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng);即說(shuō)明此時(shí)B中鉤碼的重力等于木塊與桌面的摩擦力;但若在A、B處各拿走一個(gè)砝碼,摩擦力和重力都減小,而摩擦力減小的程度較小,所以物體A將向右做減速運(yùn)動(dòng),故B正確。故選:B。18.物塊P和Q疊放
23、在水平地面上,如圖所示,下列各對(duì)力中屬于平衡力的是()AQ對(duì)地面的壓力和地面對(duì)Q的支持力BQ對(duì)P的支持力和P對(duì)Q的壓力CQ受到的重力和地面對(duì)Q的支持力DP受到的重力和Q對(duì)P的支持力【答案】D【分析】平衡力的判斷,兩個(gè)力必須同時(shí)滿足四個(gè)條件:大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上。缺一不可?!窘獯稹拷猓篈、Q對(duì)地面的壓力是作用在地面上,地面對(duì)Q的支持力作用在Q上,是兩個(gè)不同物體所受的力,故A選項(xiàng)不正確。B、Q對(duì)P的支持力作用在P上,P對(duì)Q的壓力作用在Q上,是兩個(gè)不同物體所受的力,故B選項(xiàng)不正確。C、Q受到的重力為自身重力的大小,地面對(duì)Q的支持力大小等于P和Q兩個(gè)物體的重力,故C選
24、項(xiàng)不正確。D、P受到的重力和Q對(duì)P的支持力,大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上,符合而力平衡的條件,故D選項(xiàng)正確。故選:D。19.如圖為蝸牛在豎直墻面上緩慢爬行時(shí)的照片。蝸牛爬行時(shí)會(huì)分泌出一種黏液,靠這種黏液,蝸牛在豎直的墻面上爬行時(shí)不會(huì)掉落。下列說(shuō)法正確的是()A靜止的蝸牛沒(méi)有慣性B蝸牛勻速向上爬行時(shí),受到的摩擦力方向豎直向上C蝸牛受到的支持力和蝸牛對(duì)墻面的壓力是一對(duì)平衡力D蝸牛不會(huì)掉落是因?yàn)槲伵J艿降哪Σ亮Υ笥谒旧淼闹亓Α敬鸢浮緽【分析】(1)慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),一切物體在任何情況下都有慣性;(2)二力平衡的條件:大小相等、方向相反、作用在同一直線上
25、、作用在同一個(gè)物體上?!窘獯稹拷猓篈一切物體在任何情況下都有慣性,靜止的蝸牛也有慣性,故A錯(cuò)誤;BD蝸牛勻速向上爬行時(shí)處于平衡狀態(tài),其受到的豎直向上的摩擦力和豎直向下的重力是一對(duì)平衡力,蝸牛不會(huì)掉落是因?yàn)槲伵J艿降哪Σ亮εc本身的重力大小相等,故B正確、D錯(cuò)誤;C蝸牛受到的支持力作用在蝸牛上,蝸牛對(duì)墻面的壓力作用在墻上,二力是一對(duì)相互作用力,不是一對(duì)平衡力,故C錯(cuò)誤。故選:B。二.填空題1.運(yùn)輸液體貨物的槽車(chē),液體上有氣泡,如圖,當(dāng)車(chē)向左開(kāi)動(dòng)時(shí),氣泡將向運(yùn)動(dòng),其原因是(選填液體或氣體)具有的慣性較大?!敬鸢浮孔?;液體【分析】解決此題要知道慣性是物體固有的屬性,一切物體在任何情況下都有慣性;運(yùn)輸車(chē)
26、內(nèi)的液體質(zhì)量較大,所以會(huì)有較大的慣性,液體中的氣泡因此會(huì)由于液體的運(yùn)動(dòng)而受到擠壓?!窘獯稹拷猓阂后w和氣泡都具有慣性,但由于液體的質(zhì)量大,所以慣性大。當(dāng)車(chē)向左開(kāi)動(dòng)時(shí),液體由于慣性要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),故液體相對(duì)車(chē)向右運(yùn)動(dòng),故會(huì)將氣泡擠向左方。故答案為:左;液體。2.如圖所示的是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)要讓同一輛小車(chē)從斜面的滑下,目的是為了使小車(chē)在三種不同表面上運(yùn)動(dòng)的初始速度相同。(2)在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,小車(chē)在表面上前進(jìn)的距離最遠(yuǎn),但最后會(huì)停下來(lái),這是因?yàn)榱Ω淖兞怂倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(3)牛頓第一定律是用什么方法獲得結(jié)論的。A單純的實(shí)驗(yàn)B演繹法C數(shù)學(xué)推導(dǎo)的方法D實(shí)驗(yàn)加推理的方法。【答案】(
27、1)同一位置;(2)木板;摩擦;(3)D。【分析】實(shí)驗(yàn)中,讓小車(chē)從同一斜面的同一位置由靜止下滑,小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)獲得的速度相等;水平面越光滑,小車(chē)所受阻力越小,運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn),如果小車(chē)不受力,小車(chē)將做勻速直線運(yùn)動(dòng);本實(shí)驗(yàn)用到了實(shí)驗(yàn)推理的研究方法。【解答】解:(1)讓小車(chē)從斜面上“同一位置”由靜止滑下的目的是使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的初始速度相等;(2)在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,小車(chē)在木板表面上前進(jìn)的距離最遠(yuǎn),但最后會(huì)停下來(lái),這是因?yàn)樽枇Ω淖兞怂倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(3)實(shí)驗(yàn)的最終結(jié)論是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)推理得出的,這種研究方法叫做實(shí)驗(yàn)推理法,故D正確。故答案為:(1)同一位置;(2)木板;摩擦;(3)D。3.空中
28、勻速下降的兩只降落傘,其總質(zhì)量相等。甲的速度是3m/s,乙的速度是5m/s,所受阻力F甲、F乙之比是。【答案】1:1【分析】降落傘勻速下降時(shí),重力和阻力是一對(duì)平衡力,平衡力的大小相等,重力不變,阻力相等;則阻力之比可以求出。【解答】解:甲和乙的質(zhì)量相等,根據(jù)G=mg,重力相等。甲以3m/s勻速下降時(shí),阻力和重力是一對(duì)平衡力,阻力等于重力,f甲=G=mg。乙以5m/s勻速下降時(shí),阻力和重力是一對(duì)平衡力,阻力等于重力,f乙=G=mg。甲乙受到的阻力之比是:故答案為:1:1。易錯(cuò)題一.選擇題1.正在運(yùn)動(dòng)的物體,所受的一切外力如果同時(shí)消失,那么將發(fā)生的現(xiàn)象是()A立即停下來(lái)B速度逐漸減小,最后停止C開(kāi)
29、始做勻速直線運(yùn)動(dòng)D速度大小不變,方向可能改變2.下列情況不屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的是()A體育課繞著操場(chǎng)跑道勻速跑B投進(jìn)球框的籃球C在水平草地上滾動(dòng)的足球D豎直方向勻速下落的雨滴3.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法,正確的是()A靜止在草坪上的足球沒(méi)有慣性B高速公路汽車(chē)限速是為了安全,因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大C長(zhǎng)跑的運(yùn)動(dòng)員在拐彎時(shí)具有運(yùn)動(dòng)的慣性,跑直道時(shí)沒(méi)有慣性D殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性增強(qiáng)殲擊機(jī)的靈活性4.下列事例中,屬于利用慣性的是()ABCD5.一天,下著傾盆大雨,某人乘坐列車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了,列車(chē)進(jìn)站過(guò)程中,他發(fā)現(xiàn)水的形狀應(yīng)是()ABCD6.小明在家觀看汽車(chē)?yán)惖碾娨暪?jié)目
30、,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行駛速度很快。其中途經(jīng)一段如圖所示的“S”形彎道時(shí),他想:現(xiàn)場(chǎng)觀看的觀眾為了安全,應(yīng)站的位置是圖中()A甲、丙B甲、丁C乙、丁D乙、丙7.一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車(chē)內(nèi)的水平桌面上,如果水面情形如圖所示,則列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是()A列車(chē)向左勻速運(yùn)動(dòng)B列車(chē)向右勻速運(yùn)動(dòng)C列車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)D列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)8.理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)發(fā)展過(guò)程中的一種重要研究方法,如圖所示是伽利略曾設(shè)想的一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)中的事實(shí)和推論如下:如果沒(méi)有摩擦,小球在斜面乙位置的上升高度與原來(lái)斜面甲上自由釋放時(shí)的高度相等;上述實(shí)驗(yàn)改為斜面丙的位置,小球在斜面丙上的上升高度仍與斜面乙上的情況相等;不斷減小斜面傾角
31、直至其成為水平面,此時(shí)小球?qū)⒀厮矫孀鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng);兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面。根據(jù)以上材料判斷,正確的是()A上述中是可靠事實(shí),是理想推論B上述理想實(shí)驗(yàn)步驟排列順序正確的是C該理想實(shí)驗(yàn)直接證明了牛頓第一定律D該理想實(shí)驗(yàn)中小球的慣性消失了9.日常生活中,慣性現(xiàn)象既有利,也有弊,以下屬于利用慣性“有利”的一面是()A賽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道B高速路上汽車(chē)限速行駛C跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑D人踩到西瓜皮上會(huì)滑倒10.關(guān)于力,有以下說(shuō)法:物體間力的作用是相互的;只有相互接觸的物體才有力的作用;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;只要有力作用在物體上,物體就一定運(yùn)動(dòng)。其中正確的一
32、組是()ABCD11.如圖,傾斜軌道上的滾動(dòng)體由B處自由釋放,卻向高處A處滾動(dòng)(不計(jì)摩擦及空氣阻力),對(duì)此分析解釋正確的是()AA處的空隙大,所以向高處A處滾動(dòng)B從B處向A處,滾動(dòng)體的重心是下降的C滾動(dòng)體克服重力作用,所以向高處A處滾動(dòng)D從B處向A處,傾斜軌道升高,所以滾動(dòng)體向高處A處滾動(dòng)12.如圖所示,物塊A在木板小車(chē)上,小車(chē)在水平拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊A與小車(chē)保持相對(duì)靜止,則A的受力情況是()A重力、支持力B重力、支持力、摩擦力C重力、支持力、拉力D重力、支持力、摩擦力、拉力13.重力相同的a、b兩件貨物在兩臺(tái)吊車(chē)鋼索的牽引下豎直向上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的s-t圖象分別如圖甲、乙所示,則在圖象描述的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A它們都做
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