皮帶機培訓(xùn)材料匯編

1、學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔皮帶輸送機培訓(xùn)材料、皮帶輸送機的概念皮帶輸送機是火電廠將煤從卸煤系統(tǒng)向儲煤場或鍋爐 原煤斗輸送的主要設(shè)備。二、皮帶輸送機的特點皮帶輸送機同其他類型的輸送設(shè)備相比，具有輸送能力 大，結(jié)構(gòu)簡單，對物料適應(yīng)性強，運行平穩(wěn)、可靠，輸送物 料連續(xù)均勻，運輸費用低，維修方便，且易于實現(xiàn)自動控制 及遠方控制等優(yōu)點，因而在火力發(fā)電廠得到廣泛應(yīng)用。三、皮帶輸送機的分類1、按膠帶種類的不同普通皮帶輸送機鋼絲繩芯皮帶機特種皮帶輸送機2、按輸送機機架與基礎(chǔ)的連接形式固定式皮帶輸送機移動式皮帶輸送機3、按支撐裝置的結(jié)構(gòu)形式 托輻支撐式輸送機

2、 平板支撐式輸送機 氣墊支撐式輸送機4、按托輻槽角等結(jié)構(gòu)的不同 普通槽角皮帶輸送機 深槽角皮帶輸送機5、按驅(qū)動滾筒數(shù)量的不同 單驅(qū)動皮帶輸送機 雙驅(qū)動皮帶輸送機 多驅(qū)動皮帶機第一節(jié)皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)和原理一、皮帶輸送機的布置形式(1)布置種類皮帶輸送機可以用來水平或傾斜方向輸送物料。根據(jù)皮 帶輸送機安裝地點及空間的不同，皮帶輸送機的布置形式有 以下4種：水平布置方式皮帶機的頭尾部滾筒中心線處于同一水平面內(nèi)，皮帶機的傾角為000傾斜布置方式皮帶機的頭尾部滾筒中心線處于同一傾角平面內(nèi),且所有上托輯或下托輻處于同一傾斜平面內(nèi)更多精品文檔更多精品文檔更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)帶凸弧線段布置方式傾斜

3、布置的后半段與水平布置的前半段進行組合 的一種布置方式。4、帶凹弧曲線段布置方式水平布置的后半段與傾斜布置的前半段進行組合的一(2)布置原則皮帶輸送機的實際傾角取決于被輸送的煤或其他物料 與輸送帶之間的動摩擦系數(shù)、輸送帶的斷面形狀(水平或槽 形)、物料的堆積角、裝載方式和輸送帶的運動速度。二、皮帶輸送機結(jié)構(gòu)和原理普通皮帶機結(jié)構(gòu)如下圖所示，主要由膠帶、驅(qū)動裝置、 制動裝置、托輯及支架、拉緊裝置、改向裝置、清掃裝置、 裝料裝置和卸料裝置、輔助安全設(shè)施等部分組成。圖帶式輸送機工作原理及總體結(jié)構(gòu)簡圖1一傳動滾筒；2輸送帶；3上托輻；4緩沖托輻；5漏斗；6導(dǎo)料欄板；7改向滾 筒；8一螺旋張緊裝置；9一尾

4、架；10一空段清掃器；11 一下托車?。?12中間架；13一頭架;14一彈簧清掃器；15一頭罩學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔輸送帶既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，依靠帶條與滾筒之 間的摩擦力平穩(wěn)地進行驅(qū)動，皮帶機在工作時，主動滾筒通 過其表面包膠與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料 裝在膠帶上和膠帶一起運動。普通帶式輸送機的技術(shù)規(guī)范主要包括帶寬、帶速、頭尾中心距、提升角、額定由力和電動機功率等。帶寬5002400mm的帶式輸送機的帶速 v、帶寬B與輸送能力Q的匹 配關(guān)系如下表所示：帶式輸送機最大輸法里Qm:/h% m 5)0.81.01,251.

5、62,07 q！，3,154455.050069S7IDS139174217650 1127 15913S25431839?SOOIPS2483103974%6201000324405SOT(S49Sil101412S1622120039374295 LUSS14S61S7223 7726-A29-11400S251032B211652206526023304371S4130160021s6273334444373492054661S0027953454440S55916291200034704jjS54666941TSOS96762200 15843 1P S6909776108632400

6、S2S?10526HS4210159注：輸送量是在物料有重It*、輸送機傾角口。T、物料堆積鬲為3口、的條件下計算的口各種帚亮適用的最大塊度如下表所示心M-k QEEi 不克500(550SOO10001200140016001S00最大決度10015020030D350350350350三、膠帶作用：既是承載件又是牽引件，用來承運物料和傳遞牽 引力。要求：強度高，耐磨性好，伸縮率小。種類：1、按帶芯織物的不同，可分為尼綸芯膠帶、棉 帆布芯膠帶、滌綸布芯膠帶、鋼絲繩芯膠帶。2、按膠面性能的不同，可分為普通型、耐熱型、耐寒 型、耐酸型、耐堿型、耐油型等。目前，電廠輸煤系統(tǒng)中常用的膠帶是普通帆布膠

7、帶、普 通尼綸膠帶和鋼絲繩芯膠帶。四、驅(qū)動裝置(1)皮帶機驅(qū)動裝置類型皮帶機驅(qū)動裝置的組成形式有如下三種：1、電動機和減速機組成的驅(qū)動裝置這種驅(qū)動裝置主要由電動機、液力偶合器、減速器、聯(lián) 軸器、驅(qū)動滾筒、抱閘、逆止器等組成。典型的驅(qū)動裝置如 下圖所示。2、電動滾筒驅(qū)動裝置電動滾筒就是將電動機、減速機(行星減速機)都裝在 滾筒殼內(nèi)，殼體內(nèi)的散熱有風(fēng)冷和油冷兩種方式，所以根據(jù) 冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同可分為油冷式電動滾筒和風(fēng)冷 式電動滾筒。3、電動機和減速滾筒組合的驅(qū)動裝置學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料這種驅(qū)動裝置由電動機、聯(lián)軸器和減速滾筒組成。所謂 減速滾筒，就是把減速

8、機裝在傳動滾筒內(nèi)部，電動機置于傳 動滾筒外部。這種驅(qū)動裝置有利于電動機的冷卻、散熱、也 便于電動機的檢修、維護。(2)提高皮帶機驅(qū)動能力的方法1、提高輸送帶對滾筒的壓緊力2、增加輸送帶對滾筒的包角3、提高滾筒與輸送帶之間的摩擦系數(shù)(3)驅(qū)動裝置的零部件1、電動機一般采用更新?lián)Q代的高效率 Y系列異步電動機。2、液力偶合器液力偶合器的主要部件：泵輪、渦輪、轉(zhuǎn)動外殼、輸入 軸、輸由軸、勺管、大小傳動齒輪、主油泵、輔助油泵等。 3、減速機帶式輸送機常用的減速機為圓柱齒輪減速機。常用的有JZQ 型、ZQ、ZL、ZS 型等。4、驅(qū)動滾筒驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件，帶式輸送機的驅(qū)動滾筒結(jié)構(gòu)一般為鋼板焊接結(jié)

9、構(gòu)，均采用滾動軸承，滾筒有光面、人字膠面、菱形膠面及平行膠面等多種。5、聯(lián)軸器聯(lián)軸器有十字滑塊聯(lián)軸器、粉末聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、 制動輪聯(lián)軸器。聯(lián)軸器有十字滑塊聯(lián)軸器、粉末聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、 制動輪聯(lián)軸器。ZQ系列用I-NGW系列ZQ系列用I-NGW系列HI圖制動輪聯(lián)軸器五、逆止器逆止器是提升運輸設(shè)備上的安全保護裝置，能防設(shè)備停 機后因負荷自重力的作用而逆轉(zhuǎn)。適用于提升帶式輸送機、 斗式提升機、刮板提升輸送機等有逆止要求的設(shè)備。逆止器是一種特殊用途的機械式離合器，分為帶式逆止 器、滾柱式逆止器和楔塊式逆止器三種。(1)帶式逆止器帶式逆止器的結(jié)構(gòu)如圖所示，皮帶正常運行時，逆止帶 在回程皮帶的帶動

10、下放松，不影響皮帶運行；當(dāng)皮帶停車發(fā) 生倒轉(zhuǎn)時，回程皮帶帶動逆止帶反向卷入驅(qū)動滾筒與回程皮 帶中間，直到把逆止帶拉展從而阻止了皮帶機的逆轉(zhuǎn)。圖帶式逆止器圖帶式逆止器七、托輯及支架托輯是用來承托膠帶并隨膠帶的運動而作回轉(zhuǎn)運動的 部件，托輯的作用是支承膠帶，減少膠帶的運動阻力，使膠 帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行。按輻體的材 料考慮，托輯大多數(shù)為無縫鋼管制成，近年來新開發(fā)的有陶 瓷托輻和尼綸托輯等，主要用于除鐵器前后。托輻組按使用 的不同可分為兩大類：承載托輯組和回程托輯組。用于有載段的為承載上托輯，承載托輻組包括槽形托輻 組、緩沖托輻組（用于落煤管受沖擊的部位）、過度托輯組、 前傾托輯

11、組、自動調(diào)心托輯組等多種。用于空載段的為回程下托輻，回程托輯包括平形回程托 輻、V形回程托輻、清掃托輻（膠環(huán)托輻）等。（1）槽型上托輻一般廟25個la成，其數(shù)目由帶寬和槽角決定，最外側(cè)輻 子與水平線的臉稱為狂根橫角，托狷槽泊增大后（061范葡內(nèi)）他物赫t積斷面增焉廉高生產(chǎn)能 力，有防止撒料、跑偏的作用心程體一般用無縫鋼管制成，軸承座有鑄鐵式鋼板沖壓式 及酚醛塑料加布三種材料制造，托輻軸承一般均采用滾動 軸承.圖槽型程體一般用無縫鋼管制成，軸承座有鑄鐵式鋼板沖壓式 及酚醛塑料加布三種材料制造，托輻軸承一般均采用滾動 軸承.圖槽型上托輻平形托輯和V形前傾回程托輻平形托輯一般為一個長托輻，主要用在支

12、撐空載段皮帶， 簡稱下托輯。V型前傾回程托輯由兩節(jié)組成，每節(jié)托輻向上 傾斜5呈V形，同時每節(jié)由中間向前傾斜 2 ,此種托輻能防止皮帶跑偏，減少托輯表面粘煤。能防止皮帶跑偏，減少托輯表面粘煤。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料圖 V型前傾回程托輻圖 V型前傾回程托輻(3)緩沖托住意中托兔的作用就是在受料處減小物料對膠帶的沖擊,以保護膠帶, 緩沖托鞋可分為橡膠圈式、彈簧板式和彈簧板膠圈式、彈簧絲桿可 調(diào)式、澳受接料板緩沖床式、彈簧掾膠塊式和防撕裂重型緩沖托轅 組合式號強種：K彈簧板式緩沖托轉(zhuǎn)彈簧板式緩沖托輻由三個托輻連成一組，兩側(cè)支架用彈簧鋼板制 成，調(diào)整兩彈簧板的間距和托轅軸的固定螺母，使中間的托

13、輯貼緊 先帶.使其能有效起到支撐番沖作用.落差較高時,要在落煤點多 褰幾組，以提高使用效果.防止彈簧鋼板脆斷損壞，圖鋼板式雙螺旋熱膠面緩沖上托鞋學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔圖可調(diào)式彈簧緩神托輯組（-）圖可調(diào)式彈簧緩沖托短組（二圖可調(diào)式彈簧緩神托輯組（-）圖可調(diào)式彈簧緩沖托短組（二2、可調(diào)式彈簧緩沖托輻可調(diào)式彈簧緩沖托輻組由 三聯(lián)組托輯和活動式可分 拆托箱支撐架組成，支撐 架由底梁和活動三角形支 柱兩大部分組成，活動三 角形支柱由活動支腿、壓 力彈簧、導(dǎo)向支柱總成組 成，與底梁活動聯(lián)接.3、重型托輻緩沖床1O1O圖彈簧橡膠塊式緩沖床（1重型托輻

14、緩沖床，用于皮帶機尾部落料點處，其特點有： 橡膠塊連接的托板與機架橫梁之間，由螺旋彈簧和軸組成 的支撐架連接，螺旋彈簧預(yù)緊力可調(diào)，易具有雙重緩沖 性，且承受緩沖力度大，運行平穩(wěn)。緩沖器上螺旋彈簧預(yù) 緊力的松緊，安裝時可根據(jù)物料塊度的實際情況隨時調(diào)節(jié)1O1O圖彈簧橡膠塊式緩沖床（1（4）自動調(diào)心托輻帶式輸送機，在運行時都不可避免地存在程度不同的跑偏現(xiàn) 象。為了薩決跑偏問題，除了在安裝、檢修、運行中調(diào)整 夕卜 還需裝在一定數(shù)量的自動調(diào)心托輯.當(dāng)輸送帶偏離中心 線時，調(diào)心輪輻在載荷的作用下沿中軸線產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，使輸送 帶回到中心位置，調(diào)心托輯的點征在于其具有極強的防止輸 送帶損傷和跑偏的能力.對于較長的

15、輸送機來說必須設(shè)置調(diào) 心花費二自動調(diào)心托轅分槽形自動謂心和平形自動調(diào)心兩類，槽形自動 調(diào)心托森又分為單向自動調(diào)心（立柜式）和可逆自動調(diào)心（曲面邊輪擘擦空）等多種,圖單向槽形上調(diào)心托輯3、單向強力擋輻式調(diào)偏托輻組強力調(diào)偏托輯的結(jié)構(gòu)如圖所示，有托輻組和牽 引器兩大部分組成,托輯組與平常調(diào)心托輻組 相同，牽引器用螺栓固定在中間架上，通過拉 桿與調(diào)心托輻組相連，圖強力擋輯調(diào)偏托輻組1-調(diào)心托輻：2-拉桿；3電桿；4-擋輻學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)-好資料更多精品文檔更多精品文檔圖雙回轉(zhuǎn)中心強力調(diào)偏器（1圖雙回轉(zhuǎn)中心強力調(diào)偏器（2）圖雙回轉(zhuǎn)中心強力調(diào)偏器（1圖雙回轉(zhuǎn)中心強力調(diào)偏器（

16、2）近年來推廣研發(fā)了多種強 力有效的皮帶自動調(diào)偏器 ,另外雙回轉(zhuǎn)中心的強力 調(diào)偏器結(jié)構(gòu)形式如圖所示 ，從原理上講，托轉(zhuǎn)分兩 個回轉(zhuǎn)中心，且在機架內(nèi) 用連桿互連，當(dāng)膠帶向一 側(cè)跑偏時，該惻托輻迅速 糾偏，另一確也同時參加 糾偏,該設(shè)備的優(yōu)點是減 少了回轉(zhuǎn)半徑，回轉(zhuǎn)角增 大,促隹南偏力量大且靈 敏、迅速6傳統(tǒng)的擋輯式單向自動調(diào)偏器如圖，這種調(diào) 偏器結(jié)構(gòu)簡單，但調(diào)偏力較小口圖單向自動調(diào)偏器4、可逆自動調(diào)心托輻的工作原理及優(yōu)點可逆自動調(diào)心托輻用于雙向運轉(zhuǎn)的皮帶機上，傳統(tǒng)的曲線輪廓摩擦式調(diào)心托輻結(jié)構(gòu)如圖 所示，是通過左右兩個曲線輻與固定在托輻上的固定摩擦片產(chǎn)生一定的摩擦力，來使支架回轉(zhuǎn)的。皮帶跑偏時，皮

17、帶與左曲線或右曲線輻接觸，并通過曲線輻產(chǎn)生一個摩擦力，使支架轉(zhuǎn)過一定角度，以達到調(diào)心的目的。擋輻可逆槽形調(diào)心托輻是在擋輻式單行自動調(diào)心器基礎(chǔ)上改善的，其特點是兩側(cè)皆設(shè)有擋輻，且擋棍軸線與托輻軸線在同一平面內(nèi)相垂直，接受膠帶跑偏的推力完全用于糾偏，適擋輻可逆槽形調(diào)心托輻是在擋輻式單行自動調(diào)心器基礎(chǔ)上改善的，其特點是兩側(cè)皆設(shè)有擋輻，且擋棍軸線與托輻軸線在同一平面內(nèi)相垂直，接受膠帶跑偏的推力完全用于糾偏，適合于可逆皮帶機使用； 雙回轉(zhuǎn)中心的強力擋輻調(diào)偏器的擋輻置于托輻軸線時，一樣有更好的調(diào)偏效果。各種調(diào)偏器的回轉(zhuǎn)中心處都應(yīng)良好的密封，有防水和防塵功能以便于用水沖洗。圖可逆自動調(diào)心托輻1 一支架;2右

18、曲線盤F 3左托串忠4中托南 5-右托輯；6右曲線盤；7T 鋼梁(5)清掃托轅組清掃托輻組用于清掃輸送帶承載面的粘滯物.分為平形情形托 靠組、V形梳形托鞋組和平形螺旋托轆組.一般在頭部滾筒回程空段皮帶托轅繞出點設(shè)一組螺旋托輻,接 著布置56組梳形托輯；1、膠環(huán)平形下托輻大跨覆膠環(huán)平形下托轅(簡稱皎環(huán)托塞)的結(jié)構(gòu)如圖所示，其 弱體采用無縫鋼管制成，膠環(huán)是用天然橡膠硫化成型，膠環(huán)與 輯體的固定采用氯丁酸粘劑*膠環(huán)托輻具有轉(zhuǎn)動部分重量輕， 運行平穩(wěn)、噪聲小、防腐性能好、粘煤少莓優(yōu)點，在腰帶運行 中還能使.鼓帶自定中心，預(yù)防跑偏，很好的保護皮帶.EE圖股環(huán)平形下托輯2、平形雙向螺旋膠環(huán)托輻平行雙向螺旋

19、膠環(huán)托輻結(jié)構(gòu)如圖所示。這種托輻對皮帶具有更好的自動清掃效果。即使?jié)穸容^大，粘性較強的物料也難以粘住膠帶和托輻，特別是在北方地區(qū)，冬季氣候寒冷，下托輻粘煤現(xiàn)象嚴重采用膠環(huán)托輻能有效清除粘煤。八、拉緊裝置拉緊裝置的作用是給輸送帶施加一個初張力， 用來拉緊膠帶或補償膠帶的伸長， 保證輸 送帶在傳動滾筒上不打滑， 使膠帶與滾筒間保持足夠的摩擦驅(qū)動力。 在設(shè)計范圍內(nèi)，初張力 越大，皮帶與驅(qū)動滾筒的摩擦力越大。拉緊裝置的主要結(jié)構(gòu)形式有垂直重錘式、尾部小車重錘式、線性導(dǎo)軌垂直式、螺桿式、 液壓式、電動絞車式等。(1)垂直重錘式拉緊裝置皮帶垂直重錘式拉緊裝置一般掛在皮帶張力最小的 部位，在傾斜輸送機上多數(shù)采用

20、垂直拉緊裝置一，將 其設(shè)置在輸送機走廊的空間位置上口圖 垂直重錘式拉緊裝置重錘能給皮帶提供恒定的 初張力，而且能自動上下 移動，不會因皮帶長度的 收縮而降低張緊效果：除 此之外，還對皮帶機的長 度有一定的調(diào)節(jié)余量，膠 帶張緊滾筒最佳位置如圖 所示，根據(jù)設(shè)計規(guī)范，高 度A重錘能給皮帶提供恒定的 初張力，而且能自動上下 移動，不會因皮帶長度的 收縮而降低張緊效果：除 此之外，還對皮帶機的長 度有一定的調(diào)節(jié)余量，膠 帶張緊滾筒最佳位置如圖 所示，根據(jù)設(shè)計規(guī)范，高 度A足夠皮帶修理時再粘 接一道口而不另接短節(jié)， 高度3足夠新皮帶安裝后 冬季和夏季的伸長量。A+B-有效彳丁程jA： 6=1 ： 1圖 膠

21、帶膠接后拉緊漆筒的位置A-用去的行程，&剜余行程(2)車式拉緊裝置車式拉緊裝置有等邊角鋼與型鋼組焊成的支架及拉 緊小車兩部分組成，適用于功率較大、長度大于 3com的輸送機圖車式拉緊裝置(3)螺桿式拉緊裝置螺桿式拉緊裝置主要由絲桿與螺母總成及座板、軌 道組成.這種拉緊裝置行程短，適用于30m以下的 短皮帶機使用.圖螺桿拉緊裝置九、清掃裝置皮帶輸送機膠帶卸載后，往往有許多細小的煤末粘在膠帶表面。粘接在膠帶工作面上的小顆粒煤，通過膠帶傳給下托輻和改向滾筒，在改向滾筒上形成一層牢固的煤層，特別是冬季室外皮帶機上的光面滾筒，因鋼質(zhì)滾筒的熱導(dǎo)率快，極易使粘在皮帶上的小濕煤?？焖賰?結(jié)在滾筒表面，而且越積

22、越厚，使得滾筒表面高低不平， 嚴重影響皮帶機的正常運行； 膠帶上的煤撒落到回空的二層皮帶上而黏結(jié)于拉緊滾筒表面，甚至在傳動滾筒上也會發(fā)生黏結(jié)。這些現(xiàn)象將引起膠帶偏斜， 影響張力均勻分布， 導(dǎo)致膠帶跑偏和損壞。 同時由于膠帶沿托輻 的滑動性能變差，運動阻力增大，驅(qū)動裝置的能耗也相應(yīng)增加。 因此在皮帶運輸機上安裝清 掃裝置是十分必要的。清掃裝置有頭部清掃器和空段清掃器。頭部清掃裝置一般安裝在頭部驅(qū)動滾筒下方，用于清掃膠帶工作面上的粘煤，粘煤直接排到頭部落煤筒內(nèi)；空段清掃器安裝在尾部滾筒或 重錘改向滾筒前部二層皮帶上，用于清掃膠帶非工作面上的粘煤。(1)頭部清掃器1、彈簧清掃器彈簧清掃器是利用彈簧壓

23、緊刮煤板，把腰帶上的煤刮下的一 種裝置,刮板的工作件是用膠帶或工業(yè)橡膠板做的一個板 條，道常與膠帶一樣寬，用扁鋼或鋼板夾緊通過彈簧壓緊在 膠帶工作面上.卸料車卸料車圖彈簧清掃器I-一,卸料裝置卸料裝置主要由犁煤器.配煤車組成。、帶式輸送機的聯(lián)鎖一般大中型火電廠輸煤系統(tǒng)有614段皮帶20多條，用以將卸儲煤設(shè)備（翻車機、卸船機、斗輪堆取料機等）、運煤設(shè)備（給煤機、皮帶機、犁式卸煤器等）、篩碎設(shè)備（篩煤機、 碎煤機等）、輔助設(shè)備（除鐵器、除塵器、電子皮帶秤、煤炭自動采樣器等）銜接起來，構(gòu) 成完整的輸煤系統(tǒng)。系統(tǒng)出力大、占線長、設(shè)備間的工作時序要求嚴，各臺設(shè)備都要按照一定的要求順序啟停， 互相制約，合

24、理、可靠的聯(lián)鎖保護可以減少輸送機啟停次數(shù)，保證輸煤設(shè)備按順序啟停，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，能夠自動停止與故障相關(guān)的設(shè)備運行，避免造成堆煤、堵煤、壓皮帶等故障的擴大。皮帶輸送機一般遵守如下聯(lián)鎖關(guān)系：1、皮帶系統(tǒng)啟動時，按逆煤流方向逐一啟動，而停運時則按順煤流方向逐一停止。每臺設(shè) 備之間要按一定的延時時間，逐臺啟停運行。2、在大中型電廠，篩碎設(shè)備加入微機聯(lián)鎖系統(tǒng)，啟動時按逆煤流逐一啟動，停運時按順煤 流篩碎設(shè)備較其他設(shè)備延時 2min停運。在老廠篩碎設(shè)備一般不加入聯(lián)鎖，啟動時，一定要 首先啟動篩碎設(shè)備，然后再按順序啟動其他設(shè)備。3、除鐵器、除塵器等附屬設(shè)備先于皮帶機2min啟動，后于皮帶機 2min停運

25、。粉塵自動噴淋系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場粉塵濃度與煤流信號這兩個條件聯(lián)鎖，禁止空皮帶噴水或濕煤噴水。4、當(dāng)系統(tǒng)中參與連鎖運行的設(shè)備中某一設(shè)備發(fā)生故障停運時，則該設(shè)備逆煤流方向的各設(shè) 備立即聯(lián)跳，碎煤機不跳閘，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)。當(dāng)全線緊急跳閘時，碎煤機也不停。 當(dāng)碎煤機跳閘時，立即聯(lián)停上級皮帶。5、三通擋板的位置信號參與皮帶系統(tǒng)的聯(lián)鎖， 二、帶式輸送機的保護 1、拉線開關(guān)機關(guān)的的作拉電出許啟 送開關(guān)機操動斷發(fā)允止 輸于開送，拉切當(dāng)不制 式拴于輸時位，場， 帶端定當(dāng)故剖機關(guān)的的作拉電出許啟 送開關(guān)機操動斷發(fā)允止 輸于開送，拉切當(dāng)不制 式拴于輸時位，場， 帶端定當(dāng)故剖作外現(xiàn)美 在一固口事何動此果開 設(shè)線端處

26、生任美士如動 般拉一離發(fā)機開運，拉 ，另距處送使停后可 關(guān)則動何輸可備號也 開兩處拉住在均設(shè)信. 線架濱長員，使動動0 拉機杠有全人線路啟啟動拉線開關(guān)數(shù)量根據(jù)輸送機長短其位置一定要與上下設(shè)備的運行方式相對應(yīng)。0.7T2 米 32其位置一定要與上下設(shè)備的運行方式相對應(yīng)。0.7T2 米 3防跑偏開關(guān)主要用作防止帶式輸送機的輸送帶因過量跑偏而發(fā)生事故。當(dāng)輸送帶在運 行中跑偏時，輸送帶推動防跑偏開關(guān)的擋輻，當(dāng)擋輻偏到一定角度時開關(guān)動作，切斷電源， 使輸送機停止運轉(zhuǎn)。如果聯(lián)鎖運行，則該開關(guān)動作通過聯(lián)鎖作用使來料方向的設(shè)備電動機停 止運行。學(xué)習(xí) 好資料學(xué)習(xí) 好資料更多精品文檔更多精品文檔學(xué)習(xí) 好資料學(xué)習(xí)

27、好資料更多精品文檔更多精品文檔防跑偏開關(guān)安裝在帶式輸送機的頭部和尾部兩側(cè)（或雙安裝，以控制輸送帶左右跑偏），距離頭輪或尾輪12米處。對于較短的帶式輸送機，僅在頭部或尾部安裝一對即可。3、皮帶打滑監(jiān)測開關(guān)皮帶打滑監(jiān)測開關(guān)是一個測速開關(guān)，當(dāng)皮帶速度降低至設(shè)計速度的6070 %時，發(fā)出信號并切斷電路。4、落煤筒堵煤監(jiān)測開關(guān)落煤筒堵煤監(jiān)測開關(guān)安裝在帶式輸送機頭部漏斗壁上，用以監(jiān)測漏煤斗內(nèi)料流情況。當(dāng)漏斗堵塞時，料位上升，監(jiān)測器發(fā)出信號并切斷輸送機電源，從而避免事故。一、皮帶輸送機啟動前的檢查1、查看電動機、減速機、逆止器和皮帶各部分滾筒外觀良好，緊固螺栓齊全無松動，周圍無堆積物，電動機接線無斷線、變形

28、、變色、漏電現(xiàn)象。各防護罩完整、無損壞。檢查減速機齒輪箱與底座結(jié)合處及出軸孔無漏油，油位在正?？潭染€內(nèi)（ 1/2 以上） 。油質(zhì)清潔，結(jié)合面軸端無漏油。3、檢查各轉(zhuǎn)動機件安全罩等聯(lián)結(jié)螺絲無松動、缺損。對缺少防護裝置的轉(zhuǎn)動設(shè)備，禁止投入運行。4、檢查清掃器無脫落，無損壞，與皮帶接觸均勻緊密。5、檢查皮帶制動裝置及逆止器外觀良好，安全可靠。6、檢查落煤管內(nèi)應(yīng)無積煤，堵塞物，特別是擋板處的積煤和堵塞物必須在啟動前清理干凈。7、檢查輸煤槽嚴密完整，無缺無損。擋煤皮應(yīng)完好有效，檢查門應(yīng)關(guān)閉。8、檢查皮帶無撕裂、斷裂、脫膠分層及嚴重磨損現(xiàn)象，膠接頭應(yīng)完好無脫膠，皮帶上下無積煤、無粘煤、無障礙物。頭尾部滾筒

29、無積煤堵塞卡阻現(xiàn)象。9、檢查驅(qū)動滾筒包膠無脫落，改向滾筒無嚴重粘煤現(xiàn)象，調(diào)整滾筒應(yīng)靈活；各托輥應(yīng)無短缺、壞損現(xiàn)象。10、檢查各拉緊裝置完好，拉緊繩無斷股、無嚴重磨損、無卡阻現(xiàn)象，皮帶垂直拉緊滾筒下無雜物卡墊和脫軌現(xiàn)象。動作應(yīng)靈活可靠完好。檢查拉線開關(guān)拉繩有無磨損斷裂，跑偏煤流速度信號測量裝置無松動歪斜。開關(guān)應(yīng)完好可靠，復(fù)位正常。12、檢查現(xiàn)場開關(guān)箱完好，各設(shè)備行程開關(guān)、接近開關(guān)、儀表指示無積塵雜物，否則應(yīng)及時清除。各擋板位置與運行方式一致。13、檢查各犁煤器無卡澀，各轉(zhuǎn)運站、棧橋及其他地方的照明應(yīng)齊全、良好，各電纜引線無斷裂、漏電現(xiàn)象。14、檢查棧橋及各轉(zhuǎn)運站水管、汽管及閥門無泄露。15、檢查

30、通訊設(shè)施、專用工具應(yīng)齊全完好。16、地下室排水溝、集水井應(yīng)暢通、無堵塞，污水泵排水良好。17、露天皮帶機啟動前檢查皮帶上積水、積雪情況，處理后再啟動。二、皮帶輸送機的啟動帶式輸送機的啟動分正常啟動、故障停運后的重載啟動兩種情況。（ 1 ）帶式輸送機的正常啟動1、確定輸煤系統(tǒng)的運行路徑，核對三通擋板的位置正確。2、確認煤源設(shè)備（斗輪機、葉輪給煤機、翻車機、卸船機）準(zhǔn)備就緒。3、在啟動皮帶前，應(yīng)先按啟動警告電鈴，通知工作人員離開。（電鈴響鈴兩次，每次10 秒，兩次響鈴間隔30 秒，最后一次響鈴結(jié)束10 秒后，啟動設(shè)備）。4、按逆煤流方向逐一啟動皮帶機，但篩碎設(shè)備、除鐵器、除塵器等附屬設(shè)備應(yīng)先于皮帶

31、機 2min 啟動。5、檢查皮帶機空載電流正常、無跑偏信號，啟動給煤設(shè)備給料。（ 2）帶式輸送機的重載啟動當(dāng)輸煤皮帶因故緊急停車時，皮帶上往往是裝滿煤的，故障消除后需帶負荷啟動，就需要較大的啟動力矩，有時由于停前皮帶慢轉(zhuǎn)聚煤很多，而造成啟動時打滑冒煙、電動機過載甚至被燒毀等嚴重故障。有液力偶合器的皮帶機還會使其油溫升高，當(dāng)接近134時，易融塞中的低熔點合金就會熔化噴油，加大搶修工作量。所以帶負荷啟動要注意先鏟下部分余煤減輕負荷，嚴禁強行運轉(zhuǎn)，因過電流不能啟動時，要待電動機溫度下降后，再進行啟動，每次啟動的間隔不應(yīng)少于半小時；啟動皮帶時，從故障點設(shè)備開始按逆煤流方向逐一啟動設(shè)備。三、帶式輸送機的

32、停運帶式輸送機的停運分正常停運和事故緊急停運。（ 1 ）帶式輸送機的正常停運1、當(dāng)煤倉煤位發(fā)高煤位信號時，首先停止煤源設(shè)備，將皮帶系統(tǒng)上的余煤均勻加入每個煤倉。2、根據(jù)每條皮帶機的長度確定余煤走空所需要的時間，延時按順煤流方向逐一停止皮帶機。余煤必須全部走空，確保下次空載啟動。3、碎煤機和篩碎設(shè)備除緊急情況外，不準(zhǔn)在上煤過程中停車。碎煤機在其上級皮帶停車后， 機內(nèi)確無煤時方可停車。停車后及時將除鐵室的廢鐵等雜物和碎煤機腔內(nèi)粘煤清理至指定位置4、除鐵器、除塵器和自動噴淋系統(tǒng)等附屬設(shè)備應(yīng)后于皮帶機停運。5、皮帶機兩側(cè)均裝有事故拉線開關(guān)，當(dāng)皮帶機的全長任何處發(fā)生人身和設(shè)備損壞等緊急情況時，操作人員在

33、皮帶機任何部位拉動拉線，均可使開關(guān)動作設(shè)備停運，待故障查明處理后， 再重新啟動；而且當(dāng)發(fā)出啟動信號后，如果現(xiàn)場不允許啟動，也可拉動開關(guān)制止啟動。6、跑偏開關(guān)主要用作防止膠帶因過量跑偏而發(fā)生撒煤或損壞膠帶和設(shè)備的故障，在皮帶機的頭部和尾部兩側(cè)一般安裝跑偏開關(guān)，皮帶跑偏開關(guān)一般設(shè)置兩級開關(guān)量，一級跑偏開關(guān)動作發(fā)皮帶輕跑偏報警，二級跑偏開關(guān)動作延時5 秒停止本皮帶機，聯(lián)跳逆煤流方向的設(shè)備，而碎煤機不停。7、設(shè)備停止后對設(shè)備應(yīng)進行全面檢查和清潔工作，檢查時發(fā)現(xiàn)的缺陷，應(yīng)匯報處理。（ 2）帶式輸送機的事故緊急停運設(shè)備運行中遇有下列情況之一時，應(yīng)執(zhí)行緊停規(guī)定：1、危及人身或設(shè)備安全時。2、系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)

34、時。3、現(xiàn)場照明全部中斷時。4、設(shè)備劇烈振動，串軸嚴重時。5、設(shè)備聲音異常，有異味，溫度急劇上升或冒煙起火時。6、皮帶嚴重跑偏、打滑、撕裂及磨損時7、皮帶上有易燃易爆品及三大塊及雜物時。8、碎煤機，落煤筒嚴重堵煤、溢煤時。9、托輥大量掉落，部分螺絲松動，影響安全運行時。10、皮帶機或?qū)Я喜郾浑s物卡住時。11、轉(zhuǎn)動部件卷絞異物時。12、犁煤器發(fā)生失控時。13、制動抱閘打不開時。14、電機電流超限運行時。（ 3）皮帶異常停運后的處理原則1、盡快查明原因并處理，入現(xiàn)場值班人員不能處理時，通知有關(guān)檢修人員處理。2、應(yīng)做好防止故障擴大或再次發(fā)生的措施，并應(yīng)將故障發(fā)生的時間、地點現(xiàn)場原因及詳細經(jīng)過做好記錄

35、。在未采取可靠的安全措施和做妥善處理前，任何人不得啟動。3、發(fā)生嚴重故障的設(shè)備在短期內(nèi)不能恢復(fù)時，切換系統(tǒng)運行。4、故障發(fā)生后，應(yīng)采取實事求是，嚴肅認真的態(tài)度，及時組織調(diào)查分析，同時必須堅 持 “四不放過”的原則。1、各電動機減速機無異常聲音，電動機溫度和減速機軸承溫度不超限。2、各電動機減速機地腳聯(lián)接螺栓無松動，電動機振動和減速機振動不超限。3、清掃器緊固，無變形，與皮帶接觸均勻接觸，無縫隙。4、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時，應(yīng)立即查找原因進行調(diào)整。5 、皮帶無撒煤等異?，F(xiàn)象。6、導(dǎo)料槽部位有異味或皮帶有劃痕時，要盡快查明原因，緊急情況下緊停皮帶機。7、下煤筒應(yīng)暢通，如有粘煤應(yīng)及時疏通。在雨季及煤濕時應(yīng)加

36、強巡回檢查下煤筒處，以防堵煤，并適當(dāng)減小煤量。8、拉緊裝置動作靈活，滑輪小車無卡死現(xiàn)象，配重塊的重量誤差不應(yīng)超過10kg,垂直拉緊滾筒底部無襯托物，如有應(yīng)及時用工具清理。9、拉線開關(guān)不得隨意使用，發(fā)現(xiàn)拉線上積煤時，應(yīng)及時處理。原煤中不應(yīng)含有三大塊或其他雜物，如有應(yīng)立即停車取出。搬取時應(yīng)有避免皮帶啟動的相應(yīng)措施。11、煤倉間煤斗不應(yīng)有雜物堵塞，否則要求采取安全措施，及時處理。六、膠帶的運行維護皮帶是帶式輸送機的主要組成部件。為了延長皮帶壽命，保證輸送機安全可靠地運行，必須加強皮帶的經(jīng)常維護，杜絕皮帶損傷的不利因素。及時做好皮帶的清掃工作。在運行中由于煤的水分和粘性、皮帶工作面經(jīng)常粘煤和非工作面掉

37、煤。如果不及時清除，積煤粘在滾筒上被皮帶壓實而“起包 ”，會導(dǎo)致皮帶、布層與橡膠剝離而損壞，也會導(dǎo)致皮帶跑偏撒煤并使膠帶側(cè)邊磨損嚴重，撒煤后二層皮帶還會使尾部滾筒聚煤堵轉(zhuǎn)，拉斷皮帶或損壞驅(qū)動設(shè)備等， 縮短皮帶的運行壽命。為避免皮帶大量粘煤，要定期清除安裝在輸送機頭部及尾部清掃器的積煤，調(diào)整清掃板與皮帶接觸均勻，無縫隙，壓力適中。皮帶跑偏會使皮帶特別時皮帶側(cè)邊磨損嚴重，磨損面易受到其他物質(zhì)的侵蝕而擴大損害面。為此加裝調(diào)偏器，自動校正皮帶的偏斜，如果“自動調(diào)偏”的作用不大，采用人工強制調(diào)偏， 調(diào)整方法是：在跑偏部位的跑偏側(cè)將調(diào)偏托輥沿皮帶運行方向往前移動一定角度后，用繩固定回轉(zhuǎn)架。皮帶縱向撕裂是由

38、于煤中的鐵件和片石等堅硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處或尾部滾筒及皮帶之間， 皮帶以一定的速度運行時將皮帶劃裂。為此，在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來除掉異物，防止堅硬物件的卡塞等故障。皮帶經(jīng)常受到煤的沖擊，也會使皮帶損壞和縮短壽命，一般在受沖擊處（落煤下部）加裝多組緩沖托輥以減少煤的沖擊力。為了減少由于磨損而損害皮帶，一般對裝有犁式卸料器等設(shè)備的皮帶，選用較厚的覆蓋膠層。采取了上述保護措施后，可延長皮帶壽命，減少維修工作量，節(jié)省材料和保證設(shè)備的安全。運行中應(yīng)認真檢查這些部件的工作狀況。七、皮帶值班安全注意事項、在生產(chǎn)現(xiàn)場，值班人員應(yīng)穿好工作服，衣服和袖口必須扣好，禁止戴圍巾和穿長衣服。女工禁止穿裙子

39、，長發(fā)必須盤在帽子內(nèi)，禁止穿高跟鞋，進入現(xiàn)場必須戴安全帽。無論在運行或停止中，禁止在皮帶上或其他設(shè)備上站立，越過爬過或傳遞各種工具，跨越皮帶必須通過通行橋。3、皮帶在運行中不準(zhǔn)對設(shè)備進行維護工作，在運行中的皮帶嚴禁人工取樣或揀出石塊等雜物，防止人力觸及皮帶或轉(zhuǎn)動部分。工作人員應(yīng)站在欄桿外面，袖口要扎好，以防被轉(zhuǎn)動的皮帶掛住。4、嚴禁對運行中的皮帶人工清理粘煤。5、捅下煤管內(nèi)的堵煤，要使用專用的工具，并站在煤筒上部的平臺上進行，不準(zhǔn)用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具，以防止打傷。工具用畢，立即取出。6、一般情況下禁止重載啟動皮帶，必須重載啟動時，應(yīng)注意處理以下問題：a、消除堵煤；b、煤量較大時

40、要鏟下部分余煤減輕負荷，嚴禁強行運轉(zhuǎn)，因過電流不能啟動時，要待電動機溫度下降后，再進行啟動，每次啟動的間隔不應(yīng)少于半小時；c、校正皮帶并清除皮帶下的積煤和雜物；d、啟動之前必須檢查聯(lián)系完備；e、啟動過程中應(yīng)仔細監(jiān)視電流及運行狀況隨時準(zhǔn)備緊急停車；f、碎煤機絕對禁止帶負荷啟動。7、處于備用狀態(tài)的設(shè)備未經(jīng)許可不得進行檢修工作，正在進行檢修的設(shè)備，未辦理工作票終結(jié)手續(xù)或未經(jīng)檢修負責(zé)人同意并收回工作票，不得投入運行。一、皮帶跑偏的原因及調(diào)整1 、安裝中心線不直。機架橫向不平，使得膠帶兩側(cè)有高低差，煤則向低側(cè)移動而引起膠帶跑偏。此時可停止皮帶機調(diào)整機架縱梁解決。2、膠帶接頭不正。膠帶采用機械接頭法時，卡

41、子釘歪或采用硫化接頭時，膠帶切口同膠帶縱向中心線不垂直，都會使膠帶承受不均勻拉力。運行時此種接頭所到之處就會發(fā)生跑偏。此時應(yīng)將接頭重新接正。3、滾筒中心線同皮帶中心線不垂直。這種情況主要是由于機架安裝不正所致。這可以通過改變滾筒軸承前后位置來調(diào)整，但此調(diào)整跑偏有限往往還可彌補改正，因此， 必須把裝歪的機架頭滾筒與機尾滾筒垂直中心線進行調(diào)整重裝。膠帶在滾筒上跑偏時，收緊跑偏的軸承座，這就使得跑偏拉力加大，膠帶就會向松的側(cè)邊移動。4、托輥組軸線同膠帶中心線不垂直。當(dāng)有跑偏情況發(fā)生時，應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥向膠帶前進方向調(diào)整，此時，往往需要調(diào)整相鄰的幾組托輥。5、滾筒由于積煤而滾筒面變形，也會使膠帶向一側(cè)

42、偏離。特別是輸送濕度大的煤，機尾滾筒表面導(dǎo)致滾筒面變形。因此必須經(jīng)常清掃。6、落煤偏斜也會引起膠帶跑偏。這種現(xiàn)象表現(xiàn)為由空載一加上煤荷載就向一邊跑偏。此時應(yīng)調(diào)整落料位置，使煤落于膠帶中間。7、一般來說，皮帶兩頭跑偏的情況較多，兩頭跑偏多由于滾筒軸心與膠帶中心線不垂直所致；皮帶中間部分跑偏多由于托輥安裝不正或皮帶接頭不正。如果整條皮帶跑偏，多半是加煤偏斜所致；有時空車易跑偏，那是由于初張力太大造成的，加上煤就可糾正；皮帶同托輥面不是全部接觸也易造成跑偏。皮帶跑偏的原因雖然多種多樣的，但在設(shè)計上采用各種調(diào)心托輥，在維護上細心調(diào)整，在安裝上嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程，就可以避免或減少皮帶跑偏情況的發(fā)生。二、皮

43、帶打滑原因及處理方法1、初張力太小，拉緊器拉力不夠或拉緊小車被卡住。膠帶與滾筒分離點的張力不夠，造成膠帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動時，解決辦法是調(diào)整拉緊裝置，將卡物取出或加大配重以加大初張力。2、傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠，造成打滑。其原因多數(shù)是膠帶上有水或環(huán)境潮濕， 摩擦系數(shù)減少。可在滾筒上加些松香末，但要注意不得用手投入，而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入，避免發(fā)生人身事故。3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多，使阻力增大造成打滑?？蓪ΠY處理。膠帶上的負荷過大，超過電動機承載能力或啟動過快等也會造成打滑。皮帶打滑時，應(yīng)及時減小煤量，打滑不轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即停止皮帶運行并處理。5、皮帶跑偏嚴

44、重，皮帶與機架、安全罩嚴重摩擦。應(yīng)及時調(diào)整皮帶。三、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅硬異物被卡在導(dǎo)料槽處、尾部滾筒及膠帶之間， 或因皮帶跑偏嚴重或托輥脫掉等故障造成機架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運行時將膠帶劃裂。為此采取以下措施：1、在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器和木塊分離器來除掉異物，并保證其正常運行。2、在尾部落煤點減小緩沖托輥間距，或改成重型彈性緩沖托輥床，可防止堅硬物件穿透皮帶卡塞等故障。3、落煤筒出口順煤流方向傾斜一定的角度，也有利于及時排料，減少撕裂的可能。4、定期檢查落煤筒內(nèi)和擋板上的襯板，避免襯板脫落。5、皮帶清掃器緊固，沒有變形。6、消除密封

45、式導(dǎo)料槽中容易擠進碳塊的部位。7、避免三大塊進入輸煤皮帶系統(tǒng)。四、下煤筒堵塞的主要原因1、原煤濕度過大。2、皮帶機導(dǎo)料槽膠皮太寬，出口小，拉不出煤?？蓽p小膠皮寬度。3、皮帶慢轉(zhuǎn)。應(yīng)緊停逆煤流輸煤設(shè)備，查明皮帶慢轉(zhuǎn)原因，消除后再逆煤流啟動輸煤設(shè)備。4、落煤筒或?qū)Я喜劭ㄗ〈髩K雜物。應(yīng)緊停該皮帶機，消除堵煤，取出大塊雜物。5、三通擋板位置不對，或不到位。切換擋板時應(yīng)做到：必須要明確上下部設(shè)備運行方式，擋板要切換到的位置；倒換完畢，應(yīng)認真檢查，確認擋板是否確實到位，不留縫隙。一、作業(yè)內(nèi)容：啟動皮帶危險點 1 ：皮帶卷人防范措施：1、沿運煤皮帶的各重要工作地點，應(yīng)設(shè)有皮帶啟動的預(yù)警告電鈴，電鈴聲音應(yīng)洪亮

46、，對電鈴定期試驗，無聲或聲音不洪亮?xí)r及時處理。2、在啟動皮帶前，應(yīng)先按啟動警告電鈴，通知工作人員離開。電鈴響鈴兩次，每次10 秒，兩次響鈴間隔30 秒，最后一次響鈴結(jié)束10 秒后，啟動設(shè)備。3、皮帶機沿線應(yīng)設(shè)事故拉線開關(guān)及拉線繩，在緊急情況下，任何人都可拉動開關(guān)停止皮帶運行。事后，須經(jīng)檢查聯(lián)系，方可再啟動。4、在皮帶機上進行工作，必須辦理工作票。5、運行人員啟動皮帶機前，對現(xiàn)場開展工作的部位和工作內(nèi)容要做到心中有數(shù)。6、運行設(shè)備與檢修設(shè)備要有明顯的隔離措施，防止人員靠近運行設(shè)備。7、嚴禁無關(guān)人員進入輸煤棧橋，需要進入時，要有專人帶領(lǐng)，并告知安全注意事項。危險點 2：損傷皮帶機防范措施：1、皮帶啟動前，檢查皮帶工作面和回程皮帶上無異物。2、檢查清掃器緊固、無變形。3、檢查拉緊滾筒、尾部改向滾筒處