2022年廣東省廣州市越秀區(qū)執(zhí)信中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、同一平面內(nèi)的三個力，大小分別為4N、6N、7N，若三力同時作用于某一物體，則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為（）A.5N、3NB.9N、0NC.17N、0ND.17N、3N2、一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁兩根相距80 m的電線桿共用5 s時間，它經(jīng)過第1根電線桿時的速度為15 m/s，則經(jīng)過第2根電線桿時的速度為( )A.16m/sB.17m/sC.18 m/sD.19m

3、/s3、雨滴自屋檐由靜止滴下，每隔0.2s滴下一滴，第一滴落地時第六滴恰好剛要滴下，不計空氣阻力，g=10m/s2。則此時第二滴雨滴下落的速度為（）A.8.0rn/sB.6.0m/sC.4.0m/sD.10.0m/s4、甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動，加速度方向一直不變。在第一段時間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。則甲、乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比為（ ）A 1：3B.3：5C.5：7D.7：95、某班同學(xué)分成甲、乙、丙三個小組，同時從營地A

4、出發(fā)，沿各自的路線搜尋目標，要求同時到達營地如圖所示為其運動軌跡,則關(guān)于他們的說法正確的是A.甲、乙、丙三組的位移相同、路程相同B.甲、乙、丙三組平均速度方向不同C.乙組的平均速度最大，甲組的平均速度最小D.乙組的平均速率最小，甲組的平均速率最大6、某物體做直線運動的v-t圖象如圖所示，取向東為速度的正方向。下列說法中正確的是A.物體在1.5s末向東運動B.物體在2s末的加速度為-1 m/s2C.物體在3s末位于初始位置西側(cè)D.物體在03s的時間內(nèi)位移一直在增大7、屋檐上水滴下落過程可以看作自由落體運動，g取10m/s2，則水滴在空中下落過程中（ ）A.水滴第1秒內(nèi)下落的距離是5mB.水滴第1

5、秒內(nèi)下落的距離是10mC.水滴第1秒末的速度是5m/sD.水滴第1秒內(nèi)的平均速度是5m/s8、如圖，在學(xué)校秋季運動會上，小明同學(xué)以背越式成功地跳過了 1.70 米的高度若空氣阻力作用可忽略，則下列說法正確的是（）A.小明離開地面后上升過程中處于超重狀態(tài)B.研究小明在空中姿態(tài)時可把小明視為質(zhì)點C.小明在下降過程中處于完全失重狀態(tài)D.起跳時小明對地面的壓力與地面對他的支持力大小相等9、某物體做直線運動的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運動，下列說法正確的是（）A.物體在第4s末改變運動方向B.前8s內(nèi)的位移為8mC.第6s末物體離出發(fā)點最遠D.4s6s內(nèi)與68s內(nèi)的加速度方向相反10、一

6、只小船渡河，水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊小船相對于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運動，運動軌跡如圖所示船相對于水的初速度大小均相同，方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變由此可以確定()A.沿AD軌跡運動時，船相對于水做勻減速直線運動B.沿三條不同路徑渡河的時間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時間最短D.沿AC軌跡到達對岸的速度最小二、實驗題11、（4分）質(zhì)量為1kg的物體，靜止放于粗糙的水平面上，現(xiàn)在給物體施一水平力F，使物體從靜止開始沿水平面運動，運動2s時將水平力F撤去，物體運動的速度圖象如圖所示，則：水平力F=_N，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)=_。（g10m/s2

7、）。12、（10分）用如圖所示實驗裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗： (1)下面列出了一些實驗器材：電磁打點計時器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶除以上器材外，還需要的實驗器材有：_A、天平（附砝碼） B、秒表 C、刻度尺（最小刻度為mm） D、低壓交流電源(2)實驗中，需要平衡小車和紙帶運動過程中所受的阻力，正確的做法是_A、小車放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時沿木板做勻速直線運動B、小車放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運動C、小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿

8、過打點計時器把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動(3)實驗中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運動的拉力，砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是_這樣，在改變小車上砝碼的質(zhì)量時，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認為小車所受拉力幾乎不變(4)如圖為某次實驗紙帶，在相鄰兩計數(shù)點間都有四個打點未畫出，用刻度尺測得：S10.55 cm，S20.94 cm，S31.35 cm，S41.76 cm，S52.15 cm，S62.54 cm相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為_s； 計數(shù)點“6”和“7”的位移S7比較接近于_（填“A

9、、B、C、D”序號）A、2.76 cm B、2.85 cm C、2.96 cm D、3.03 cm打下“3”點時小車的瞬時速度v3=_m/s；小車的加速度a_ m/s2(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(5)某小組在研究“外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量M，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù)在分析處理數(shù)據(jù)時，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認為根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可以作出小車加速度a與其質(zhì)量M的圖像，如圖（甲），然后由圖像直接得出a與M成反比乙同學(xué)認為應(yīng)該繼續(xù)驗證a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M是否成正比，并作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M的圖像，如圖（乙）所示你認為_同學(xué)（選填“甲

10、”或“乙”）的方案更合理三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某高速公路的一個出口路段如圖所示，情景簡化：轎車從出口A進入匝道，先勻減速直線通過下坡路段至B點（通過B點前后速率不變），再勻速率通過水平圓弧路段至C點，最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下已知轎車在A點的速度v0=72km/h，AB長L1=150m；BC為四分之一水平圓弧段，限速（允許通過的最大速度）v=36km/h，輪胎與BC段路面間的動摩擦因=0.5，最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力，CD段為平直路段長L2=50m，重力加速

11、度g取10m/s2（1）若轎車到達B點速度剛好為v=36km/h，求轎車在AB下坡段加速度的大??；（2）為保證行車安全，車輪不打滑，求水平圓弧段BC半徑R的最小值及轎車A點到D點全程的最短時間14、（14分）質(zhì)量m=1.4kg物體，從距地面高度h=16.2m處自由釋放，空氣阻力忽略不計，g=10m/s2，求：（1）物體下落1秒時的速度多大（2）物體在下落1秒內(nèi)的平均速度多大（3）物體落地前1秒內(nèi)的位移多大15、（13分）如圖所示為水平傳送帶裝置，繃緊的皮帶AB始終保持以v=1m/s的速度運動一質(zhì)量m=0.5kg的小物體，從離皮帶很近的地方落在A處，若物體與皮帶間的動摩擦因數(shù)=0.1，AB間距離

12、L=2.5m，試求物體從A處運動到B處所用的時間（g取10m/s2）。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】當(dāng)三個力作用在同一直線、同方向時，三個力的合力最大，即F=4N+6N+7N=17N。當(dāng)三個力作用在一個物體上，不在一條直線，并且夾角可以改變，總能使物體處于靜止狀態(tài)，故此時三個力的合力為零，即它們合力的最小值為0。A5N、3N，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B9N、0N，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C17N、0N，與結(jié)論相符，選項

13、C正確；D17N、3N，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；2、A【解析】根據(jù)勻變速直線運動的推論：，所以，所以第1根電線桿時的速度為5m/s，答案為D考點：勻變速直線運動規(guī)律點評：本題考查了勻變速直線運動規(guī)律的推論，利用勻變速直線運動的推論：求解3、A【解析】每隔滴下一滴，第一滴落地時第六滴恰好剛要滴下，則第二滴水運動的時間則此時第二滴雨滴下落的速度故選A。4、C【解析】ABCD.設(shè)汽車甲在第一段時間t的速度為v，第一段時間間隔內(nèi)行駛的路程為s1，加速度為a，在第二段時間間隔內(nèi)行駛的路程為s2由運動學(xué)公式得聯(lián)立上式得，甲車行駛得總路程設(shè)乙車在時間t的速度為v，在第一、二段時間間隔內(nèi)行駛的路程分別為s1

14、、s2，同樣有聯(lián)立上式得，乙車行駛得總路程則甲、乙兩車各自行駛的總路程之比為故C正確ABD錯誤。故選C。5、D【解析】A.三個質(zhì)點從A到B的過程中，位移大小相等，路程不同，故A錯誤；BC.平均速度是位移與時間段的比值，位移與時間相同，故平均速度相同，故BC錯誤；D.三個質(zhì)點從A到B的過程中，路程不全相同，時間相同；平均速率是路程與時間的比值；由圖象知乙組的平均速率最小，甲組的平均速率最大，故D正確6、AB【解析】A物體在1.5s末速度為正，說明物體向東運動，故A正確；B根據(jù)圖象的斜率表示加速度，知物體在2s末的加速度為，故B正確；C根據(jù)圖象與時間軸所圍的面積表示位移，圖象在時間軸的上方位移為正

15、，圖象在時間軸的下方位移為負，知物體在0-3s內(nèi)的位移等于0-1s內(nèi)的位移，為正值，則物體在3s末位于初始位置東側(cè)，故C錯誤；D物體在02s的時間內(nèi)位移一直在增大，物體在23s的時間內(nèi)位移在減小，故D錯誤；故選AB。第II卷7、AD【解析】AB水滴做自由落體運動，由速度公式可知第1s末下落的位移為：A正確，B錯誤；C由速度公式可得1s末的速度為：C錯誤；D由平均速度的定義，1s內(nèi)的平均速度為：D正確。故選AD。8、CD【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如

16、果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g；物體可以看做質(zhì)點的條件是物體的形狀與大小對要研究的問題沒有影響【詳解】A.小明起跳以后上升過程中，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故A錯誤；B.研究小明在空中姿態(tài)時，小明的姿態(tài)對跳高的成績會有影響，所以不可把小明視為質(zhì)點，故B錯誤；C.在小明下降過程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故C正確；D.在小明起跳過程中，小明對地面的壓力與地面對他的支持力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，故D正確。故選CD9、BC【解析】A由圖可知物體在4s末速度方向沒有改變，均為正方向，

17、故A錯誤；B根據(jù)v-t圖像圖線與t軸圍成的面積表示位移可知前8s內(nèi)的位移為故B正確；C由圖可知6s末物體改變運動方向，此時與t軸圍成面積最大，故第6s末物體離出發(fā)點最遠，故C正確；D因為v-t圖像圖線斜率表示加速度，根據(jù)圖像可知4s6s內(nèi)與68s內(nèi)圖線斜率相同，故加速度相同，故D錯誤。故選BC。10、AC【解析】根據(jù)運動的合成，結(jié)合合成法則，即可確定各自運動軌跡，由運動學(xué)公式，從而確定運動的時間與速度大小【詳解】A、B項：根據(jù)題意，船在靜水中的速度是不同的，因此它們的時間也不相同，根據(jù)曲線運動條件可知，AC軌跡說明船在靜水中加速運動，而AB則對應(yīng)是船在靜水中勻速運動，對于AD，則船在靜水中減速

18、運動，故A正確，B錯誤；C項：上分析可知，由于AC軌跡，船在靜水中加速運動，因此所用時間最短，故C正確；D項：沿AC軌跡，船是勻加速運動，則船到達對岸的速度最大，故D錯誤故選AC【點睛】考查運動的合成與分解的應(yīng)用，注意船運動的性質(zhì)不同，是解題的關(guān)鍵二、實驗題11、 .7.5N .0.25【解析】12由速度時間圖線得，勻加速運動的加速度大小為：勻減速運動的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律得：F-mg=ma1-mg=ma2聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：F=7.5N=0.2512、 .（1）ACD .（2）C .（3）mM .（4）0.1 .C .0.16 .0.40 .（5）乙【解析】（1）根據(jù)實驗原理與實驗器

19、材分析答題；（2）實驗前要把木板的一端墊高以平衡摩擦力，使小車受到的合力等于繩子的拉力；（3）當(dāng)小車質(zhì)量遠大于砂與砂桶質(zhì)量時可以近似認為小車受到的拉力等于砂與砂桶的重力；（4）應(yīng)用勻變速直線運動的推論：x=at2可以求出加速度；（5）為方便實驗數(shù)據(jù)處理，作出的圖象應(yīng)為直線，根據(jù)題意應(yīng)用牛頓第二定律分析答題；【詳解】（1）實驗過程需要測出小車質(zhì)量、砂與砂桶質(zhì)量，因此實驗需要天平，處理實驗數(shù)據(jù)時需要測出計數(shù)點間的距離，實驗需要毫米刻度尺，電磁打點計時器需要使用低壓交流電源，故選ACD；（2）實驗前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時要把小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點計時器把木板一端墊高，調(diào)節(jié)

20、木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運動，故選C；（3）當(dāng)小車質(zhì)量遠大于砂與砂桶質(zhì)量時可以近似認為小車受到的拉力等于砂和砂桶所受的重力，因此實驗需要滿足的條件是：mM（4）由于在相鄰兩計數(shù)點間都有四個計時點未畫出，所以兩個計時點的時間間隔為t=50.02s=0.1s根據(jù)前面的數(shù)據(jù)可得x=x2-x1=x3-x2=x4-x3=0.40cm，所以x7=x6+x=2.94cm，與C選項最接近打下3點的速度，加速度（5）由牛頓第二定律得：，由此可知：a與成正比，為方便實驗數(shù)據(jù)處理，應(yīng)作出a-圖象，因此同學(xué)乙的方案更合理；【點睛】本題考查了實驗器材、實驗注意事項、實驗數(shù)據(jù)處理、

21、實驗誤差分析等問題；要掌握實驗原理、實驗器材與實驗注意事項、實驗數(shù)據(jù)的處理方法；常常應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù)，應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù)時為方便實驗數(shù)據(jù)處理，要選擇合適的物理量使作出的圖象為直線三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)1m/s2；(2)【解析】由題圖可知，考查了運動學(xué)與動力學(xué)綜合問題根據(jù)物體的運動狀態(tài)，進行受力分析和運動分析，分段討論：（1）轎車在AB段做勻減速直線運動，已知初速度、位移和末速度，根據(jù)速度位移關(guān)系公式求解加速度（2）轎車在BC段做勻速圓周運動，由靜摩擦力充當(dāng)向心力，為保證行車安全，車輪不打滑，所需要的向心力不大于最大靜摩擦力，據(jù)此列式求解半徑R的最小值分三段，分別由運動學(xué)公式求解時間，即可得到總時間【詳解】解：（1）轎車在AB段做勻減速直線運動，有：；得加速度大小為（2）轎車在圓弧路段做圓周運動，由靜摩擦力充當(dāng)向心力，為保證安全，則有；又聯(lián)立解得故水平圓弧段BC半徑R的最小值是20m設(shè)AB段運動時間為t1，BC段勻速圓周運動的時間為t2，CD段勻減速直線運動的時間為t3，全程所用最短時間為t則，得；，得；，得；故【點睛】能結(jié)合物體的運動情況，