數(shù)據(jù)庫(kù)大作業(yè)火車票訂票標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

1、火車票訂票系統(tǒng)AAAAABBBBBBB/火車票訂票系統(tǒng)XXXXXXDBA進(jìn)行溝通以及對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)籌規(guī)劃。選擇了設(shè)計(jì)開發(fā)一個(gè)火車票訂票管理系統(tǒng)。求?？蛻舳撕笈_(tái)管理員要能夠及時(shí)添加、修改車次信息，并能夠?qū)τ脩粜畔⑦M(jìn)行錄入和刪除。所以結(jié)合實(shí)際情況，火車票訂票系統(tǒng)應(yīng)滿足一下需求：1.客戶端界面清晰友好，達(dá)到一目了然的效果。2.客戶端能夠有方便的查詢系統(tǒng)及簡(jiǎn)單明了的訂票、退票操作。3.防止用戶重復(fù)訂票、退票操作，影響系統(tǒng)數(shù)據(jù)的正確性。4.服務(wù)器端提供信息完全可靠，時(shí)效性強(qiáng)。5.能夠保證數(shù)據(jù)與信息的安全性。綜合以上需求，本系統(tǒng)需要以下幾個(gè)模塊來(lái)支持：1.用戶模塊：用于用戶注冊(cè)，用戶登陸，訂票，退票。2.

2、信息，查看所有用戶信息及相應(yīng)的訂票信息。3.詢。三個(gè)模塊的關(guān)系如下：軟硬件配置和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)E-R圖設(shè)計(jì)如下：/nm數(shù)據(jù)字典如下：管理員表：字段名稱號(hào)管理號(hào)密碼字段類型Char(10)Char(10)主鍵是否用戶表：字段名稱字段類型主鍵用戶號(hào)姓名Char(10)Char(10)是否/性別身份證號(hào)密碼Char(2）Char(18)Char(10)否否否車次信息表：字段名稱字段類型主鍵車次類別始發(fā)站始發(fā)時(shí)間終點(diǎn)站終到時(shí)間硬座數(shù)量硬臥數(shù)量軟臥數(shù)量Char(10）Char(10）Char(10)Char(10）Char(10)datatimeChar(10)Char(10)C

3、har(10)是否否否否否否否否車站信息表：字段名稱字段類型主鍵車次路過站Char(10）Char(10)是否車站代碼到站時(shí)間離站時(shí)間硬座價(jià)格Char(10)Char(10)Char(10）Char(10）否否否否車票預(yù)定表：字段名稱字段類型主鍵用戶號(hào)用戶姓名車次類別乘坐日期起點(diǎn)站到達(dá)站乘坐方式票價(jià)訂票日期備注Char(10）Char(10）Char(10）Char(10）dateChar(10）Char(10）Char(10）moneydateChar(10）是否否否否否否否否否否表的設(shè)計(jì)在中直接修改，也可以在系統(tǒng)界面中從前臺(tái)操/作修改，這里結(jié)合了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能和直觀的界面，使得整個(gè)系統(tǒng)

4、不但功能強(qiáng)大，而且有著很友好的界面，讓人用起來(lái)非常容易。以下是這幾個(gè)表的具體示例：（）管理員表該系統(tǒng)中設(shè)置了兩個(gè)管理員，分別是和，后臺(tái)信息的編輯于整理都是由管理員來(lái)進(jìn)行的用戶表陸以實(shí)現(xiàn)訂票退票操作。/（）車次信息表下是我們添加的幾個(gè)實(shí)例。/（）車站信息表該表包括了車次具體的信息，清楚地顯示了列車經(jīng)過哪些站點(diǎn)，以及站點(diǎn)的達(dá)到時(shí)間、離開時(shí)間、和到各個(gè)站點(diǎn)的具體票價(jià)（為簡(jiǎn)單起見，這里設(shè)定硬臥價(jià)格是硬座價(jià)格的倍，軟臥價(jià)格是硬座價(jià)格的/車票預(yù)訂表次、乘坐日期、起點(diǎn)站、到達(dá)站和乘坐方式（硬座、硬臥和軟臥）等信息。、首頁(yè)界面設(shè)計(jì)/。如果不登陸，將默認(rèn)進(jìn)入的是游客，游客的權(quán)限有列車時(shí)刻表查詢、車次查詢、剩余車

5、票查詢和信用戶注冊(cè)。如果作為用戶登陸，管理員界面將在下面介紹。、各模塊功能設(shè)計(jì)（）管理員界面體信息。按照顯示順序依次填入信息，再點(diǎn)擊“錄入”便可以將新車“信息統(tǒng)籌”就可以看到數(shù)據(jù)庫(kù)的相關(guān)信息。其設(shè)計(jì)如下：（）列車時(shí)刻表模塊首頁(yè)中的“列車時(shí)刻表”便可進(jìn)入。/（）車次查詢模塊這一模塊的功能和列車時(shí)刻表的相似，主要是方便查詢信息。（）訂票模塊/天預(yù)售。然后選擇“出發(fā)，、站”和“達(dá)到站”，、訂票。另外，系統(tǒng)設(shè)定為一個(gè)用戶只能預(yù)訂一張火車票。（）退票模塊本系統(tǒng)有三種查詢退票方式，分別是：按車次、姓名退票，按乘車日票”就可以成功退票。/（）剩余車票查詢模塊本模塊是提供給游客或用戶查詢火車余票功能的，輸入查

6、詢的（）新用戶注冊(cè)模塊/“密碼”、性別”、“整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)建好之后，經(jīng)過了多次黑、白盒測(cè)試，在使用期間也改善。（1）本系統(tǒng)沒有制作單獨(dú)的服務(wù)器，就計(jì)算機(jī)本身的運(yùn)算速度速度，提高系統(tǒng)的可用性。(2)在只能簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)“一座全程一人”的功能。不能實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)間，同/一步的完善。（3用效率。（4)由于設(shè)計(jì)人員的時(shí)間及精力有限，在已購(gòu)票查詢方面還存在便。當(dāng)然，這也僅僅是系統(tǒng)的最初版本，系統(tǒng)本身還存在著相當(dāng)大的改進(jìn)的空間，相信只要時(shí)間充足，在后續(xù)的時(shí)間中，系統(tǒng)還會(huì)得到進(jìn)一步的完善。個(gè)人總結(jié)：有任何軟件系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的。在這個(gè)學(xué)期陸續(xù)學(xué)習(xí)了軟件工程和員，其職能與我之前所設(shè)想的未來(lái)職業(yè)也是十分接近的。行性分析報(bào)告，繪制了基本的E-R圖。與此同時(shí)，還與項(xiàng)目管理員共現(xiàn)、數(shù)據(jù)庫(kù)連接上成功的與團(tuán)隊(duì)的其他成員不斷地進(jìn)行溝通與交流。設(shè)置、退票、余票查詢功能的設(shè)