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文檔簡(jiǎn)介

1、第一章總述停車場(chǎng)-按有關(guān)規(guī)定設(shè)置的供車輛停放的各種類型的停車場(chǎng)所,包括路外平面停車場(chǎng)、立體停車庫(kù)及路內(nèi)停車場(chǎng)。機(jī)械式立體停車庫(kù)-以立體化利用機(jī)械來(lái)存取停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施。機(jī)械式停車設(shè)備-用來(lái)存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),機(jī)械式停車設(shè)備是一種集機(jī)、電、儀一體化的成套設(shè)備不同的停車方式自走式停車方式平面自走式停車立體自走式停車機(jī)械式停車方式機(jī)械式平面停車機(jī)械式立體停車停車方式的優(yōu)缺點(diǎn)自走式停車-優(yōu)點(diǎn):停車方便,缺點(diǎn):占地面積大按照停車面積2.5m6m=15,加上車道面積,每輛轎車大約需要25自走式立體停車-優(yōu)點(diǎn):相對(duì)于單層平面停車提高了空間利用率,停車方便;缺點(diǎn):占地面積大,投入成本高機(jī)械

2、式立體停車之優(yōu)點(diǎn)節(jié)省占地面積,充分利用空間。每個(gè)車位約為平面停車場(chǎng)的1/21/25。相對(duì)造價(jià)低,機(jī)械式停車設(shè)備每個(gè)泊位投資約為2萬(wàn)10萬(wàn)元人民幣使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全存取車快捷,一般存車時(shí)間30S 120S。減少因路邊停車而引起的交通事故。增加了汽車防盜性和防護(hù)性。改善了市容環(huán)境提高環(huán)保,降低油耗,減少尾氣排放,減少洗車次數(shù)。升降橫移類通??梢栽黾?0%250%的車位數(shù)垂直升降類可以增加7倍15.5備左右的車位數(shù)按照建筑類型分地面停車場(chǎng)停車庫(kù)按照所有者和運(yùn)行方式分私人擁有和運(yùn)營(yíng)公共擁有私人運(yùn)營(yíng)公共擁有公共運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)的一般分類方法配建停車場(chǎng)公共停車場(chǎng)路內(nèi)停車場(chǎng)城市停車場(chǎng)的規(guī)劃階段及內(nèi)容第一

3、階段:制定總體布局根據(jù)城市發(fā)展、發(fā)展策略、發(fā)展所依托的環(huán)境制定第二階段:分區(qū)進(jìn)行規(guī)劃對(duì)局部地區(qū)進(jìn)行資源分配確定停車場(chǎng)數(shù)量及其分布第一階段:各區(qū)詳細(xì)規(guī)劃規(guī)劃地址、形式、數(shù)量分析建設(shè)需求、必要性城市停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模選擇-需求分析考慮因素城市停車政策城市停車需求管理政策(包括管理模式、投資渠道及其他管理政策)對(duì)城市停車發(fā)展模式的引導(dǎo)政策,尤其是對(duì)城市停車的優(yōu)惠政策停車場(chǎng)的收費(fèi)政策城市特性城市規(guī)模、性質(zhì)城市布局結(jié)構(gòu)城市機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)展水平城市交通結(jié)構(gòu)停車者特征停車者的經(jīng)濟(jì)收入水平停車者的年齡、性別停車者的偏好停車場(chǎng)需求分析方法和特點(diǎn)根據(jù)過(guò)去停車增長(zhǎng)情況,以及城市經(jīng)濟(jì)、人口用地、交通等資料進(jìn)行回歸分析以同類

4、城市作為參考,對(duì)所需城市進(jìn)行分析利用現(xiàn)有城市土地情況下的停車吸引率作為基礎(chǔ),分析調(diào)整后進(jìn)行需求分析預(yù)測(cè)通過(guò)交通出行產(chǎn)生分布量求得停車需求及分布出行產(chǎn)生OD法土地吸引率法類比分析法趨勢(shì)分析法近期、遠(yuǎn)期均適用計(jì)算復(fù)雜,精度高總量計(jì)算精度較低總量計(jì)算適用近期停車位推薦指標(biāo)根據(jù)建筑物的類別配備合理的單位面積車位基本分為住宅、商業(yè)、辦公、工業(yè)、文教、餐飲、娛樂(lè)、醫(yī)院、銀行、旅館等公共停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模的選擇停車需求的服務(wù)半徑-根據(jù)城市停車需求總量的區(qū)域停車需求量分析確定的公共停車場(chǎng)需求量停車場(chǎng)的服務(wù)半徑-一般城市中心區(qū)域100300m,外圍地區(qū)100500m用地條件和環(huán)境要求-根據(jù)具體用地條件、土地價(jià)格和對(duì)

5、環(huán)境的要求,選擇不同的停車方式和停車規(guī)模周圍道路的交通條件-根據(jù)周圍道路的具體交通條件,確定停車場(chǎng)形式和停車規(guī)模路內(nèi)停車場(chǎng)規(guī)劃控制規(guī)模 R=b/B100%(交通障礙率不超過(guò)35%) R交通障礙率 b路上停車帶占道路的寬度(m) B道路寬度(m)實(shí)際取值應(yīng)考慮道路汽車流量與交通管理等因素城市停車場(chǎng)建設(shè)位置的選擇符合城市總體規(guī)劃城市道路交通規(guī)劃城市環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求符合城市停車場(chǎng)總體規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃和項(xiàng)目規(guī)劃的要求,選擇合理的停車場(chǎng)方式,最大限度滿足停車需求充分考慮停車場(chǎng)的服務(wù)半徑-一般城市中心區(qū)域100300m,外圍地區(qū)100500m協(xié)調(diào)與周圍建筑物的關(guān)系,防止產(chǎn)生擾民現(xiàn)象不與甲、乙類廠房、庫(kù)房以及托兒所、幼兒園、養(yǎng)老院組合建造按照國(guó)內(nèi)車輛左側(cè)駕駛的要求,在保證行車視距的條件下,按右線出入車行道進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)公共停車場(chǎng)建設(shè)位置的選擇公

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