任務二、豐田混合動力系統(tǒng)教案

1、 項目四 混合動力汽車構造與原理 知識目 標標認識豐田混合動力汽車系統(tǒng).1.描述出豐田混合動力汽車的結構特點；2.掌握豐田混合動力汽車的布置及參數(shù)；2.掌握混合動力汽車的布置及參數(shù)； 2.混合動力汽車的布置及參數(shù)；借助于多媒體課件，講授曲柄連桿機構的組成和各部分的作用。通過教師 直接地學習曲柄連桿機構拆裝與檢測的技巧。 4. 活塞連桿組的拆裝與檢修示范約50分鐘。6. 活塞連桿組的拆裝與檢修訓練約6小時。 多媒體課件、桑塔納轎車發(fā)動機?；旌蟿恿ζ嚨臋z測。 2. 對拆裝完成質量評分，計平時成績。2008年9月的一天，深圳市木子林清楚養(yǎng)護中心，拖來了一輛“不能啟動”的豐田普銳斯， 師傅馬上來了，

2、告訴他不要動，有高壓電.一、豐田混合動力車系收集資料：利用網(wǎng)絡（電腦或者手機）收集豐田混合動力車系資料。市場上豐田混合動力汽車常見有凱美瑞、普銳斯、卡羅拉等，其動力系統(tǒng)大同小異，混合動 控制系統(tǒng)以及動力電纜等組成，其實物布置。 發(fā)動機是油電混合動力系統(tǒng)的其中一個動力源，在動力管理控制 ECU 的控制下，對發(fā)動機進行控制，產生與發(fā)動機動力目標值相符合的輸出功率與扭矩。發(fā)動機產生的機械能一部分直接用于驅動車輛，另一部分轉換成電能，給高壓蓄電池充 （2）混合動力驅動橋總成混合動力驅動橋總成主要有兩臺電動車組成。以卡羅拉為例，如圖 4-41 所示，左側為MG1 電機、右側為 MG2 電機。混合動力驅動

3、橋主要由發(fā)電機 MG1、MG2和復合式動力分配行星組件三部分組成。采用高功率鎳氫電池，如圖 4-42 所示，可為電動機和發(fā)電機提供最佳電力，減少電 （4）變頻器總成變頻器總成位于發(fā)動機艙中，作為混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)電能轉換的控制機構，用于電動機、發(fā)電機、空調壓縮機及輔助電池供電。 第一步：關閉點火鑰匙，打開車門，按下后備箱開關，具體操作如圖 4-44所示。 第二步：打開后備箱，取下隔存墊，具體操作如圖 4-45所示。 第三步 戴絕緣手套，具體操作如圖 4-46所示。 第四步 拆下檢修塞，具體操作如圖 4-47所示。 第五步 準備紙板，具體操作如圖 4-48所示。 第六步：用接桿升起電池，將紙皮墊入

4、電池底下，具體操作如圖 4-49所示。圖4-49 用接桿升起電池，將紙皮墊入電池底下第七步：將紙板連 HV 電池一起拉出，具體操作如圖 4-50所示。最終，取出電池如圖 4-51所示。將紙板連 HV 電池一起拉出 【任務實施】請根據(jù)任務要求，確定所需要的檢測儀器、工具，并對小組成員進行合理分工，制定 小組分工設備和工具采用學習島分組豐田卡羅拉整車一臺、紙皮、維修工具整套、萬用表實施路徑（2）實施步驟 （3）實訓指導及操作（工作頁）2、豐田混合動力車用的是什么發(fā)動機？其組成主要由什么組成？ 6、完成 HV 電池組件圖形各個元件識別。 【課后作業(yè)】 柄連桿機構的結構與檢修。1. 讓同學獨立完成學后