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1、頁(yè)碼M 措措49859290-機(jī)有時(shí)會(huì)展12-3-(年年-月月-日日狀組轎涉及車開(kāi)發(fā)序F06 發(fā)車生產(chǎn)11-9-1(至年年-月月-日日反(措施的所有案例至) (年月-日日20119月以后生產(chǎn)的車輛上ISTA/P2.43.0頁(yè)碼M 措措49859290-機(jī)有時(shí)會(huì)展12-3-(年年-月月-日日狀組轎涉及車開(kāi)發(fā)序F06 發(fā)車生產(chǎn)11-9-1(至年年-月月-日日反(措施的所有案例至) (年月-日日20119月以后生產(chǎn)的車輛上ISTA/P2.43.0或更高版本編程的車輛上,可能會(huì)存運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)便立即自動(dòng)展開(kāi)的情況原在全機(jī)控制單元中進(jìn)為使客戶在車輛移交檢查后帶未校機(jī)行駛的時(shí)間盡可能檔前便完成首次校準(zhǔn),在接通”后
2、立即伸出標(biāo)志直到首次校準(zhǔn)結(jié)束,開(kāi)始校機(jī)校準(zhǔn)過(guò)5分鐘,僅在行駛模式下進(jìn)行。在客戶自定義的模式下,還可以對(duì)展開(kāi)在每次手動(dòng)關(guān)閉駐車距離系統(tǒng)或掛機(jī)作進(jìn) 步校準(zhǔn)??赡馨l(fā)生的情況例如:客駐車,重新起動(dòng)車輛后重機(jī)展開(kāi)。 旦激機(jī),校準(zhǔn)便會(huì)取消,恢復(fù)的只有成功進(jìn)行校準(zhǔn)后機(jī)才會(huì)停止展開(kāi)例如通過(guò)關(guān)中斷校準(zhǔn)時(shí)機(jī)的翻蓋自動(dòng)閉合在不利情況下,可能會(huì) 直無(wú)法完成校準(zhǔn)循環(huán)-圖案對(duì)稱的地面覆層 (例如:鋪石路面車速 50轉(zhuǎn)向角激模在這種情況下,會(huì) 直重復(fù)校準(zhǔn)機(jī)不更。告知客戶在校準(zhǔn)過(guò)程中的這 情況校準(zhǔn)旨在為客戶提供更好畫(huà)面和更精確的車道2012-3-頁(yè)碼機(jī)會(huì)重新嘗試校準(zhǔn),此時(shí)請(qǐng)?jiān)谧疃?(20123月起僅需2鐘) 內(nèi)不要加以 預(yù)。復(fù)為 的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。機(jī)展開(kāi)。 旦激機(jī)或關(guān)閉,校準(zhǔn)便會(huì)取頁(yè)碼機(jī)會(huì)重新嘗試校準(zhǔn),此時(shí)請(qǐng)?jiān)谧疃?(20123月起僅需2鐘) 內(nèi)不要加以 預(yù)。復(fù)為 的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。機(jī)展開(kāi)。 旦激機(jī)或關(guān)閉,校準(zhǔn)便會(huì)取在良好的光照比例下,以較低車速(理想車30km/h2-3 公里,即可完校準(zhǔn)故障位置機(jī)控制機(jī)控制單故障類型無(wú)法關(guān)無(wú)法關(guān)錯(cuò)功能異機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)基機(jī)的駕駛輔助系統(tǒng)后視外后視機(jī)打開(kāi),關(guān)閉觸發(fā)錯(cuò)打開(kāi)/關(guān)閉后備原故障位置機(jī)故障類型功能異故障點(diǎn)故障代2012-3-頁(yè)碼TC工作Progman/DIS/ISTA/系狀頁(yè)碼TC工作Progman/DIS/
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