DB11-T646-4-2016城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求第4部分：化學(xué)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

1、ICS.320A91北京 市 地DB 11方 標(biāo) 準(zhǔn)DBT016 DB/ 646.4-2009術(shù)要求 hnicalrequirementsforurbanrailtrafficsecurity北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā) 布IDBT6.42016 HYPERLINK l _bookmark2 HYPERLINK l _bookmark3 HYPERLINK l _bookmark4 HYPERLINK l _bookmark5 HYPERLINK l _bookmark1 HYPERLINK l _bookmark6 HYPERLINK l _bookmark7 HYPERLINK l _book

2、mark8 HYPERLINK l _bookmark9 HYPERLINK l _bookmark10 DBT6.42016前 言DBT為六個(gè)部分：GBT.1-2009 給出的規(guī)則起草。 DB646.4-2009 相比，除編輯性修改外，主要技術(shù)變化如下： ；1)；2)；系統(tǒng)功能要求的部分內(nèi)容(見 7.1、7.2、7.3、7.4、7.8、7.10、7.12.5，2009 年版 12.5)； 求 (2009 年版8.4)； 增加了“應(yīng)急處置”的內(nèi)容(見9)；出。公安局歸口。京市公安局組織實(shí)施。 DB/ 646.42009。DBT6.42016引 言 越來越重要的作用。城市軌道交通是一個(gè)相對(duì)封閉的

3、高速交通系統(tǒng)，人流疏散量大、通道和流量受客觀條件限制，對(duì) 的要求由相關(guān)的法規(guī)、文件規(guī)定。 有城市軌道交通線路的安全防范技術(shù)系統(tǒng)提供了技術(shù)依據(jù)。1DBT6.42016城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求 本部分適用于城市軌道交通安全防范的化學(xué)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和改造，并可指導(dǎo)工 范性引用文件 的修改單) 適用于本文件。GB482004 安全防范工程技術(shù)規(guī)范GAT 安全防范工程程序與要求TBT0212001 鐵道機(jī)車車輛電子裝置DB11/T 646.12016城市軌道交通安全防范技術(shù)要求 第1部分：通則DBT 855 安全技術(shù)防范系統(tǒng)維護(hù)通用要求定義DBT的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

4、chemical monitoring subsystem監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)目標(biāo)化學(xué)氣體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警的電子系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)。chemicalmonitoringdevices sensitivity of alarm毒空氣中目標(biāo)化合物的最低濃度，單位為mg/m3。間 response time器從接觸染毒空氣或其信息到發(fā)出報(bào)警信號(hào)所需要的時(shí)間。4 總則2車 載 接 入 平 臺(tái)DB車 載 接 入 平 臺(tái)4.1 城市軌道交通安全防范化學(xué)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的建設(shè)，應(yīng)納入城市軌道交通工程總體規(guī)劃，并進(jìn)行綜合 GBDBT學(xué)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工程序應(yīng)符合GA/T 75 的規(guī)定。4.4 城市軌道交通安全防范化學(xué)監(jiān)測(cè)子系

5、統(tǒng)中選擇使用的設(shè)備、產(chǎn)品應(yīng)具有國(guó)家認(rèn)可的檢驗(yàn)部門出具 系統(tǒng)總體架構(gòu)5.1 總體架構(gòu)圖3DBT6.42016.2 管理平臺(tái) 現(xiàn)資源共享。 控終端。.3 匯聚平臺(tái) .4 接入平臺(tái) 息。5.4.2 車站化學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)由各種化學(xué)監(jiān)測(cè)器，氣象傳感器，傳輸線路，數(shù)據(jù)處理單元，管理軟件及 備組成。5.4.3 列車車載化學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成與車站化學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相同。置要求 m 6.4 便攜式化學(xué)監(jiān)測(cè)器應(yīng)配置于車站安防值班室，主要用于車站內(nèi)距固定式化學(xué)監(jiān)測(cè)器距離較遠(yuǎn)或其 測(cè)的場(chǎng)合。 綜控室。8 列車車載化學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的管理軟件及記錄顯示設(shè)備，應(yīng)安裝在列車駕駛室。求4DBT6.420161 系統(tǒng)應(yīng)能分別或同時(shí)監(jiān)測(cè)目標(biāo)化合

6、物神經(jīng)性毒劑沙林，糜爛性毒劑芥子氣和路易氏劑，全身中毒 測(cè)器上報(bào)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示。 4 列車化學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在列車運(yùn)行的全程和必要的準(zhǔn)備、維護(hù)時(shí)間段內(nèi)應(yīng)能連續(xù)監(jiān)測(cè)并將監(jiān)測(cè)信息實(shí) 網(wǎng)工作。備故障報(bào)警。 報(bào)警信息或緊急報(bào)警信息應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)杰囌景卜乐蛋嗍摇?系統(tǒng)配置的氣象傳感器應(yīng)能提供所處位置的實(shí)時(shí)氣象信息。軟件升級(jí)更新功能。系統(tǒng)處理功能要求如下： 出有區(qū)別的報(bào)警信號(hào)，根據(jù)預(yù)案給出相應(yīng)的應(yīng)急處理提示和指導(dǎo)。 等。統(tǒng)技術(shù)要求8.1 系統(tǒng)主要目標(biāo)化合物的監(jiān)測(cè)報(bào)警靈敏度(報(bào)警濃度) 應(yīng)為： 劑沙林：0.1 mg/m；爛性毒劑芥子氣和路易氏劑：1 mg/m；性毒劑氰化氫：20 mg/m；毒劑光氣：5 mg/m。

7、 。應(yīng)繼續(xù)工作，以監(jiān)測(cè)化學(xué)毒氣的危害變化。8.5 系統(tǒng)報(bào)警時(shí)車站安防值班室內(nèi)聲報(bào)警在揚(yáng)聲器 0.5m 做聲級(jí)檢查，其 A (計(jì)權(quán))聲(壓) 級(jí)應(yīng)不 5DBT6.42016 應(yīng)急處置9.1 當(dāng)發(fā)現(xiàn)并懷疑為危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)后，應(yīng)立即使用不透氣材料對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)實(shí)施隔離封蓋和封閉措 設(shè)立警戒隔離區(qū)。警戒隔離區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的警戒標(biāo)志，禁止無關(guān)人員靠近。應(yīng)急預(yù)案，上報(bào)監(jiān)管部門，同時(shí)由專業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急處理。9.3 車站應(yīng)設(shè)置適宜數(shù)量的防護(hù)面具、防毒衣、手套、膠靴等個(gè)人防護(hù)器材，以保護(hù)實(shí)施應(yīng)急處置的 免遭化學(xué)危險(xiǎn)物質(zhì)傷害。9.4 車站可預(yù)置適宜數(shù)量的洗消工具和洗消劑。在專業(yè)人員到達(dá)前，可由已穿戴防護(hù)面具、防毒衣、 噴撒洗消劑，實(shí)施初步洗消，以減少危害。 學(xué)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)維護(hù)內(nèi)容序 號(hào)1統(tǒng)進(jìn)氣暢通2工作狀態(tài)正常3器工作狀態(tài)正常4 56 7 8試軟件和測(cè)試液或模擬劑進(jìn)行 9 6DBT6.42016序 號(hào) 確保其緊固無銹蝕。 常。符合輸入標(biāo)準(zhǔn)。出直流電壓符合標(biāo)稱值。插接端子緊固無漏電。無異常，操作無延遲。 足相關(guān)指標(biāo)。保持清潔。保持清潔。保持清潔。PS壓符合標(biāo)稱值。