詹天佑教學反思

1、 詹天佑教學反思詹天佑教學反思 作為一名優(yōu)秀的人民老師，教學是我們的任務之一，借助教學反思我們可以學習到許多講課技巧，我們該怎么去寫教學反思呢？以下是我收集整理的詹天佑教學反思，供大家參考借鑒，盼望可以關(guān)心到有需要的伴侶。 詹天佑教學反思1 詹天佑這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，熟悉詹天佑是位杰出的愛國工程師。 教學開頭我出示京張鐵路周年的時候搞的一些活動的報道，激起同學學習的愛好讓大家用一句話概括詹天佑這個人。接著：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路，教學時直奔

2、重點段落自然段。讓同學細細品讀課文自然段，把感動自己的細節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？ 同學溝通的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在溝通中我重點抓住了幾個片段品讀：片段（1）詹天佑常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。也許、差不多之類的說法，不應當出自工程人員之口?！?片段（2）“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，肯定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信念?！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱難任務的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑喜愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的頑強決

3、心。教學時我抓住這句話品讀，通過層層深化地學習，讓同學從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。片段（3）他親自帶著同學和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構(gòu)圖。塞外經(jīng)常是狂風怒號，黃沙滿天，一不當心就有墜入深谷的危急。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。 課文自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這個自然段為了有效地完成教學任務，突出重點，突破難點，我采納導讀法，輔之以示圖法、合作探究法等進行教學。 我教給同學通過“讀說畫看”的學習方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、

4、設計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采納由扶到放的形式，逐步讓同學形成自學力量。學完這部分再讓同學談體會，進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師?！边@句話，使感情得到升華。 學完課文后，我又把話題回到開頭的問題進行總結(jié)：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓同學面對詹天佑的塑像談一談感受。另外，在本課的教學中我也滲透了一人一事的寫作手法，一指導同學的習作。 另外，充分地運用多媒體進行幫助教學也使本節(jié)課增色不少。 整個的教學設計遵循整體性教學原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓練，都實行了整體部分整體的教學方法。 教學是一門圓滿的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了深

5、思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆忙而過，引導的還不到位，留下許多的圓滿。 詹天佑教學反思2 教學完了詹天佑，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，同學學習的興致始終保持不滅。同學的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與同學之間形成了樂觀的互動效應。我力求成為同學學習的合，引導者與參加者。 1、 對教學模式的運用，要在“活” 字上下功夫。 學習課文時，我將同學的自主學習與師生共同感悟文章，最終通過美讀再次體會文章相結(jié)合。可分成這樣的三步： 第一步、自讀自悟 讓同學帶著明確的學習目標充分自由讀：讀課文，想想課文

6、主要寫的什么事，重點想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點，讓同學對課文內(nèi)容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。 其次步、加強引導深化細致感悟 當我們讀這段話時，同學們腦子里出現(xiàn)出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織同學對自學成果進行溝通爭論。 我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外處處都是崇山峻嶺，處處都是深不見底的山澗。環(huán)境非常惡劣。是?。∨柕目耧L吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅決的信念；陡峭的懸崖攔住了鐵路的延長，但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間困難行走的腳步，

7、晚上，他在昏暗的油燈下仔細地計算的身影。 剛開頭時同學不能抓住重點把畫面說詳細，焦急時，我說讀了這些句子我仿佛觀察了白天詹天佑在山間困難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下仔細計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅決信念；陡峭的懸崖攔住了鐵路的延長，但擋不住詹天佑前進的腳步。 同學聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。 我仿佛觀察了詹天佑背著經(jīng)緯儀來到陡峭的懸崖旁進行定點、測繪；我仿佛觀察了詹天佑不顧狂風怒號在山間勘測線路的身影 第三步、美讀之中再體會，提升思想境界 老師重點指導朗讀，通過范讀設境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。 片段1：遇到困難，他

8、總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，肯定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信念。 假如強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；假如強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；假如強調(diào)詹天佑的堅決信念和克服困難的決心，該怎么讀？；假如強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？ 通過多種形式的朗讀引導同學自主感悟。人物的語言部分讓同學轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)。在讀中既又一次品嘗人物的精神和文中表達的情感，又對同學進行了愛國主義和優(yōu)秀品質(zhì)的熏陶。 2、 在動手之中促感悟 在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采納了畫一畫的教學方法。這部分內(nèi)容讓同學在自讀爭論理解課文的基礎

9、上先自己用筆在紙上畫出簡潔的開鑿方法示意圖，再點名在黑板上畫圖。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采納從兩端同時向中間鑿進的方法，后者采納中部鑿井法，以及為什么采納這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才能的地方，就是設計了“人字形”線路。大多數(shù)同學畫出了“人字形”線路時，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。 3訓練形式的思維和寫作力量 以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾，加深對課文的理解。 以上這兩點是

10、我在教學中感受最深的地方，但也有不足之處： 1、教學過程中，對教材的挖掘多處消失蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導同學讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，肯定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信念。 不僅應引導同學從強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；假如強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；假如強調(diào)詹天佑的堅決信念和克服困難的決心，該怎么讀？；假如強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓同學溝通理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。 2、在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的方法，還是中部鑿井法，既是依據(jù)實際狀況采納不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。 3、在溝通

11、收集資料時，過于放松，同學對當時社會背景還是一知半解。 分析文章時由于同學對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，同學理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響同學的學習感悟，又耽擱了一些時間。以后我還有做到離同學生活時代遠的課文讓同學自行了解相關(guān)內(nèi)容，老師補充全相關(guān)資料。 4、老師的導的功能發(fā)揮不準時。在研讀體驗，深化熟悉詹天佑的風采時，我的設計目標是讓同學結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路，我應借此機會引導同學從人字形路線、開鑿隧道熟悉詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)同學大談特談詹天佑勘測線路，易給人造成第四節(jié)重復學習的印象。 詹天佑教學反思3 詹天

12、佑這篇課文我已經(jīng)上過好幾遍了，對教材特別熟識，詹天佑課堂教學反思。那天上午第2節(jié)語文課的教學內(nèi)容是學習課文第三段。我先是很順當?shù)赝瓿闪说?自然段的教學任務，接著教學56自然段。我布置同學每人參照作業(yè)本上的示意圖畫出詹天佑采納的兩種開鑿隧道的方法和設計的一條“人”字形線路的簡潔示意圖及線路圖，并仿照導游介紹給大家聽。當我指名朱豪杰同學上臺出示和介紹完畢后，我滿足地表揚了他畫得形象逼真，連火車頭也畫上去了，而且介紹的特別生動。可是，意想不到的情景發(fā)生了。董斌同學舉手發(fā)言提出了異議，他說：“照這么說有一個火車頭要倒著開，那么火車頭怎么可以倒著呢？”接著，陸敏益同學也扯著嗓子說：“這樣火車頭的傳動裝置

13、要改換過來才可以開動，怎么改呢？我認為這是不行能的?！边@時，同學們也用迷惑不解的眼光凝視著我，有的竊竊私語來。立刻，我茫然了，不知怎樣向同學解釋這其中的科學道理，由于消失這樣的情景是我在課前所意想不到的。稍停片刻，我最終想起了汽車和我家鄉(xiāng)的小火車也能倒開。于是，我大聲地用這些例子加以證明詹天佑的設計方法的切實可行，直到同學回答說：“懂了！”為止。然而，我從同學們木然的表情和遲疑的聲音中清晰地知道他們沒有真正懂。這堂課就這樣不了了之地結(jié)束了，但留給了我深深的思索。 這也許是習慣吧，我總是在課前作好充分的預備工作，尤其是把握好教學的重點、難點?？墒?隨著課堂教學新課程目標的實施，允許同學在課堂上大

14、膽提出自己的見解，教學反思詹天佑課堂教學反思。這樣老師上課時難免會遇到始料不及的問題。這給我們老師的課堂教學提出了更高的要求，要求老師要有很好的應變力量。這種應變力量除了教學閱歷，更多的來自老師自身的基本功（即扎實的學問和駕馭課堂的力量）。這是我上完這堂課后越來越感受到的。這堂課上同學不知道火車能倒著開，這是很正常的。但作為老師的我只是簡潔地舉例說明，沒有運用物理原理來闡明這一簡單的科學道理。所以導致同學一知半解。假如我在課前了解一些有關(guān)火車傳動裝置方面的原理；假如我在當時讓更多的同學參加爭論；假如能將課堂上解決不了的問題發(fā)動同學通過自己課外搜集資料，再爭論、解決問題，就不會消失這個失誤了。這

15、是我對這節(jié)課堂教學實踐課的反思。 通過教學實踐和反思，我進一步熟悉到教學是一門科學,更是一門藝術(shù)，新時期的老師應當成為勇于實踐，不斷反思，敢于創(chuàng)新的討論型老師。老師在付出的同時，千萬別忘了“吸取”。要不斷地“吸取”學問和力量的養(yǎng)分。這樣，才會使教學之長河變成“取之不盡，用之不完”的學問源泉。 詹天佑教學反思4 一文主要敘述了詹天佑一生中最重要的事跡主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，為讀者勾畫出了一位杰出愛國工程師的高大形象。文章層次清楚，內(nèi)容生動，字里行間流露著對中國人民才智和力氣的贊頌，是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材。六班級下冊把本課編進“科學精神”的主題單元的主體課

16、文，所以教學本文僅僅抓住詹天佑的愛國熱忱是不夠的，還應當突出他的杰出才能和科學精神。在教學本課時，我能抓住一條“主線”，落實一個情感，突出兩個重點，落實三維目標。 抓住一條“主線”。語文教學主線肯定要清楚。怎樣確定閱讀的主線呢？一般來說，文章的主線，就是教學的主線。詹天佑一課，主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想，來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱忱及杰出才能，這就是文章的主線，整個閱讀過程都緊緊圍圍著“杰出”和“愛國”，從課始的接受任務，品讀課文部分引導同學抓住詳細事例，結(jié)合重點的詞句，體會人物的思想感情。課尾的總結(jié)延長，環(huán)環(huán)都緊扣主題。 落實一個情感。在閱讀過程中，把情感點落實到整個閱讀過

17、程中，使本課情感點的落實水到渠成。比如：課始的接受任務，初步感受愛國熱忱，理解三段話體會愛國熱忱，理解三項工程體驗杰出才能。也就是全課始終圍繞情感點引領同學閱讀，學了課文，同學對詹天佑的愛國情懷領悟得很透徹，深刻。 突出兩個重點： （1）精確定重點。任何一節(jié)課都要做到重點突出，不能平均安排力氣。而做到重點突出的關(guān)鍵是精確確定重點，怎么確定教學重點呢？一般來說能突出文章主線的關(guān)鍵語句就是文章的重點。在詹天佑一課中，詹天佑的所思、所說、所想是文章的關(guān)鍵，所以，我能重點處理了三段話，來表現(xiàn)詹天佑的愛國熱忱。 一是：“詹天佑常常勉勵工作人員說：“也許”“差不多”這類說法不能出自工程人員之口。 二是遇到

18、困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路。肯定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信念?！?三是抓第五六自然段體會詹天佑的杰出才能，從而更深刻的體會佑高度的愛國熱忱。 （2）合理使用重點。要落有用教材教而不是教教材，就要用好重點，而不緊緊是閱讀理解，使用重點落實了聽、說、讀、寫的訓練。比如寫詹天佑工作的兩段話采納的方法是在閱讀中理解，訓練同學朗讀的三個層次：既通過輕、重、快、慢表達意思；走進人物表達情感，走進情境深化情感。對三項工程的理解，采納同學在閱讀理解的基礎上畫示意圖，講示意圖，通過對話解疑、釋疑，使同學經(jīng)受了閱讀理解的過程，在這個過程中，同學嘗試了通過畫

19、圖幫助理解的閱讀方法，閱讀理解力量，語言表達力量都得到了提高。落實三維目標。閱讀教學不僅僅是閱讀理解，而是通過閱讀理解，并在閱讀理解的基礎上，培育同學的綜合素養(yǎng)，也就是閱讀教學必需落實三維目標。從這節(jié)課看，教學目標的三個維度落實得扎實、到位。 1、從學問和技能來看，吉老師注意培育同學的朗讀力量，教給同學朗讀的技巧。比如教學中朗讀的三個層次： （1）通過語速的輕、重、快、慢表達意思； （2）走進角色表達情感； （3）走進情境表達情感。這樣的朗讀訓練目標明確，扎實有效，同學學有所得。另外，在這節(jié)課上，留意訓練同學的口語交際力量，并且通過讀寫結(jié)合，訓練同學書面語言的表達力量，而且提倡共性表達，激發(fā)了

20、同學的表達熱忱。 2、從過程和方法來看，老師把閱讀的過程給了同學，比如在閱讀中體驗了朗讀的三個層次，再如通過畫示意圖，講示意圖，讓同學理解了三個工程的設計特點，在這樣的過程中，同學學習了閱讀的方法，這樣的教學方法不同于老師講同學聽的傳統(tǒng)形式，落實了新課程。 3、在這節(jié)課上，老師把情感體驗穿插于閱讀的全過程，通過讀、說、畫體會詹天佑的愛國熱忱及杰出才能，這樣的情感訓練水到渠成，毫不牽強。 反思這一節(jié)課存在的不足，主要有以下幾個方面： 1、時間支配不夠合理。由于第4自然段品讀的時間花得較多，導致前松后緊，而且后面“拓展延長”的環(huán)節(jié)沒有講，顯得就文教文，同學的讀寫結(jié)合不能很好地體現(xiàn)。 2、總覺得牽的

21、成份太多。雖然有時候還是需要的，但我認為這種牽不能背離規(guī)律而強加于人，得是“有源之水”。老師在本課執(zhí)教的過程中，我發(fā)覺同學許多情感的表達是外顯仿照的，不是孩子通過閱讀中自發(fā)而生的，其實同學通過自己讀悟，結(jié)合自己的生活，給合當時背景，可以將心目中的詹天佑一點一點累積。孩子們心中的詹天佑可能不肯定都是激情奮亢，但肯定是有血有肉，真實可親的，由于那是孩子們心中自己構(gòu)筑起來的詹天佑。 3、要加強聯(lián)系上下文理解課文。如講解“開鑿方法”這一部分時，同學在畫“示意圖”可以用“有意示錯法”，由于假如沒有進行精密的計算，兩端同時向中間鑿進的方法可能消失錯位，從而影響工程的進展。這時，老師再次引導同學讀詹天佑常常

22、勉勵工作人員的話，體會他的仔細嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。 4、老師的導語是否有點過長，顯得有冗長之感。能否有所選擇，或者把其中的一部分作為課前談話內(nèi)容，是否更加合適一些？要不然，在上課之前，說這么一大段煽情的話語，是不是把老師的情感強加于同學身上？ 5、課外學問的添加是不是少了點，老師是為同學打開一道學習學問的大門，這里老師并沒有為同學供應更多的學習資料，也沒有提示同學課后學習的方向，好象對于新課標所提出的拓展同學課外學習的愛好是否顯得蒼白了一些？ 應當引領同學深化閱讀，以一篇帶多篇，擴高校生的閱讀量，是語文教學的重要任務。課外可以布置了如下的作業(yè)：閱讀詹天佑一書；參觀詹天佑紀念館；查閱詹天佑一生事跡材

23、料；朗讀詹天佑劇情簡介等。 詹天佑教學反思5 詹天佑這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的才智和力氣，詹天佑教學反思。通過本課的教學，讓同學了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)同學喜愛祖國、喜愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。 文章的中心

24、詞是“杰出”和“愛國”。我圍圍著這兩個詞，引導同學自讀自悟，主動探究，并充分運用多媒體等教學手段，讓同學體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在同學的主動探究的學習過程中，培育學習探究的力量，有利于提高他們的學習愛好，并在同學相互爭論、合作、觀賞中增加學習自信念，教學反思詹天佑教學反思。教學課文后有這樣的反思： 教學中注意了多種形式的讀。例如對于“詹天佑常常勉勵工作人員說不應當出自工程人員之口。”這句話，老師為同學創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想失掉信念?！边@句，讓同學體會你想強調(diào)那個詞引導同學體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。在溝通過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教,通

25、過溝通，共享彼此的思索，見解和熟悉，從而達成共識，共享，共進。對于教學難點的處理采納了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是開鑿隧道“和”設計人字型線路這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題,我實行了直觀教學的手段，讓同學畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與宏大。 以上是我在教學中感受最深的地方，但也有不足之處： 一、閱讀教學中以讀為本的理念貫徹不到位。我在教學中，雖然采納了多種形式的讀，但是讀得還不夠?？纯雌渌麅?yōu)秀老師的課堂，這點都做得很好，他們能讓同學在充分讀書的過程中去感悟，去體驗，同學自然能做到“書讀百邊，其義自見”。 二、在教學中，關(guān)于詹天佑所采納的“開鑿隧道”和“設計

26、人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，同學理解不夠深刻。在課堂上，我的同學在比較機械地跟著我的思路走，沒有什么自己的創(chuàng)意。所以，我感覺到，自己對同學的啟發(fā)還是不到位。 詹天佑教學反思6 其次組課文主要的訓練點是“體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用”。這個訓練點是從四班級開頭循序漸進，逐步引導同學就行思索的。如何體會關(guān)鍵詞句在表情達意方面的作用，我教會同學可以運用以下方法：一，抓，抓關(guān)鍵詞，解釋詞語本義。先采納近反義詞、拆詞法等方式理解詞語本義。二，問，針對關(guān)鍵詞語進行提問；三，聯(lián)系，聯(lián)系上下文，回答問題。 這樣的一個環(huán)節(jié)其實是一個由表及里理解詞句的過程。如：詹天佑一課，通讀課文后，我們知道，本文重點記敘了

27、詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線。文章開篇點題，寫道：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師?！备鶕?jù)以上的步驟我們可以這樣來理解這句話： 1.抓：抓住關(guān)鍵詞“杰出”“愛國”進行理解。杰出指有出眾的才能成就。 2.問：“杰出”體現(xiàn)在哪里？“愛國”體現(xiàn)在哪里？ 3.聯(lián)系：聯(lián)系上下文回答問題，我們可以知道，杰出體現(xiàn)在他主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線。愛國體現(xiàn)在他臨危受命，不畏困難，堅決完成任務。 這樣的方法，條理清楚，同學運用起來比較便利。后來在理解詹天佑的語言時，同學也運用這種方法，抓住“精密”“一點兒”進行理解。 詹天佑教學反思7

28、作為老師，在課堂上就應怎樣使課堂成為同學揮灑共性、享受學習幸福的棲居地？在那里，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。 我在教詹天佑一課時，為同學搭建了這樣一個激發(fā)才智、釋放思想的舞臺，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了同學，使每一位同學都充分體驗到了勝利的樂趣！ 一、開設“小小模擬招標會”。 課文一開頭沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張，而是不吝筆墨地呈現(xiàn)了上世紀初我們的仆人公受命于危難之間的簡單背景和面臨的巨大困難。這離同學的生活相差了近一個世紀，難以引起同學的共鳴！針對這種狀況，我推舉同學開展一個“小小模擬招標會”，引領他們跨入時間隧道，去觸摸一百年

29、前的時代“脈搏”！在“招標會”上，帝國主義者的傲慢自大與險惡專心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！ 二、自讀自悟，多角度探究。 課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一向是一個教學難點，如何讓同學深化了解詹天佑，領悟人物的精神面貌？我充分信任同學的學習潛力，放手讓同學自讀自悟，然后請他們溝通讀后的感受及自己對課文的理解。透過反復地在讀中悟、在悟中讀，最終請同學將感受以自己喜愛的方式表達出來：有的抓住課文的

30、空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的采納人物評說的方式；有的更有創(chuàng)意，透過采訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現(xiàn)了人物每種做法，無論優(yōu)劣，都是同學自己透過摸索得來的，遠勝于老師直接把答案奉送給他們！在那里，同學從靈魂深處感受到了自己是學習的仆人，他們活力四射的共性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了拘束的飛行！ 三、設計圖紙，匯報演示。 為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能，書上舉了“開隧道”和“設計人字形線路”兩個最“經(jīng)典”的例子，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫忙同學消化理解，總感覺同學學得很被動，效果不盡如人意！這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天

31、佑的小助手，你能幫他畫一張設計圖紙，并給大家匯報一下設計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下，同學們來勁了：他們?nèi)艘蝗海迦艘换?，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出同學難以想象的潛力，每個同學的心里都充盈著制造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望、撲棱著翻飛的想法！每位同學都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的爭論中，課堂成了他們彼此溝通、合作、享受勝利的樂園！ 四、“老外坐火車”的情景呈現(xiàn)。 課文結(jié)尾我沒有簡潔地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景呈現(xiàn)，引導同學以導游小姐或?qū)в蜗壬纳矸?，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛

32、“嗚嗚”聲中，“導游們”開頭有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位同學的導游詞片斷： 、外賓伴侶們，此刻我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關(guān)隧道長得多呢？它的開法與居庸關(guān)隧道是完全不同的，它采納的是中部井法 、此刻我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，或許你們感到很驚異吧，火車干嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能明白謎底了！ 、此刻我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們立即要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原先推的火車頭

33、就拉，原先拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就共性簡潔！ 在火車的“嗚嗚”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！ 詹天佑教學反思8 我在教詹天佑時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時，我分三步走： 第一步、讓同學帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜愛的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？ 其次步、圍繞這一學習目標組織同學進行爭論：（同學：最使我感動的語句是：詹天佑常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，這類說法不應當出自工程人員之口?！庇捎谶@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的

34、工作精神。）同學在寬松拘束的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。 第三步、通過多種形式的朗讀引導同學自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓同學轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。同學的語言告知我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和氣而不失嚴厲“行動”部分讓同學想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？“心理活動”部分讓同學假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信念，假如修成了，就能鼓舞人

35、民，突出詹天佑的愛國心。同學深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。 在教學“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采納了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采納從兩端同時向中間鑿進的方法，后者采納中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓同學在自讀爭論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡潔的開鑿方法示意圖，無須多講，同學就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才能的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓同學親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。 詹天佑教學反思9 學校課文詹

36、天佑是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。 執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思： 一、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié)，在音樂的渲染下，在老師語言的感染下，將同學帶到詹天佑的銅像面前，使同學對這個人物產(chǎn)生愛好，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中老師都很有激情，在語言上努力打動同學，調(diào)動同學的情感因素。 二、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑常常勉勵工作人員說不應當出自工程人員之口?！边@句話，

37、老師為同學創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想失掉信念?！边@句，讓同學體會你想強調(diào)那個詞？老師引導同學體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。 三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在同學的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。 四、在這樣的溝通過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過溝通，共享彼此的思索、見解和學問，從而達成共識、共享、共進。 五、對于教學難點的處理采納了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題老師實行了直觀教學的手段，讓同

38、學畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與宏大。 六、從課堂效果來看同學的情感體驗還不是很深刻，同學的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個緣由： 1、盡管采納了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應當以讀為本，讓同學在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，同學自然簡單“見文生情”。 2、由于我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么同學的情感當然很難調(diào)動，所以導致同學談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。 3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的

39、兩部分內(nèi)容時，我盡管采納了比較直觀的方法，同學也理解了設計的奇妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊美之情。我想假如結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，同學體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了同學一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。 4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么？”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說，既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章，讓同學談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓同學們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，讓同學讀中悟情，品嘗語言和內(nèi)容及

40、情感融為一體，也可以提高課堂效率。 通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采納多種有效的方式喚起同學的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。 詹天佑教學反思10 詹天佑一課講完以后，感受頗深。正是與組內(nèi)姐妹不斷地研討，一遍一遍地磨課，嘗試新的教學思路才做到了長課短講，由迷?？鄲赖捷^滿足地完成了教學任務。 整篇文章教學思路清楚，選材典型。課前我充分發(fā)揮了導學案的功能，讓同學充分地預習文章，提高了課堂的學習效率；課上我大膽放手，通過自讀自悟、小組合作、全班溝通等形式，讓同學在相互爭論、合作、觀賞中增加了學習的自信念。 在課堂上，我力求做同學學習

41、的合、引導者與參加者。教學中，我緊緊圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”綻開全文，采納多種敏捷的教學方式，讓同學深化體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。 在學習“勘測線路”時，我要求同學在學習的過程中邊讀邊做標記，做到自讀自悟，在讀中理解，發(fā)覺問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的力量。在講到詹天佑遇到困難時的想法時，我拓展原文，引發(fā)提問：“詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到了哪些困難呢？”讓同學結(jié)合課文及導學案中拓展研讀來談，既開拓了同學視野，又深化體會了詹天佑工作中遇到困難。再通過生讀，師生互讀，全班讀等多種形式，反復朗讀詹天佑遇到困難時的想法，體會詹天佑克服困難的精神動力來源于對祖國的喜愛。 在與同學探

42、討兩種隧道開鑿方法時，既留意仔細傾聽同學的看法，又注意適時的點撥，同學在讀書、爭論、畫圖、互評中明白了兩個隧道的開鑿方法，體會到了詹天佑正是有著一種嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和高度的負責精神，才制造出了鐵路工程的奇跡，他的創(chuàng)新精神也就自然生成。 在學習“人”字形線路時，通過小組內(nèi)畫圖演示再現(xiàn)了火車在“人”字形線路行駛的情形。再通過課件展現(xiàn)，同學描述，讓同學更直觀的了解到“人”字形線路的設計方法，同學的疑難點在讀書、動手實踐及直觀演示中水到渠成地得到了解決，課文的重點也得到了突出。 這堂課的不足之處： 一、在教學中，雖然采納了多種形式的讀，但是指導朗讀還不夠充分，詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。 二、老師的教

43、育機靈不強，在課堂上不能充分調(diào)動同學的學習樂觀性。 通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，喚醒同學的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。 詹天佑教學反思11 關(guān)于生本課堂，我也只是聽了幾節(jié)課而已，是摸著石頭過河，但是還沒有摸著門道。我的生本課設計，也是照貓畫虎完成的。上詹天佑這節(jié)課，我是帶著惶恐和大家見面的。 說到欣慰的地方，我覺得在生本課堂上，激發(fā)了同學的主動性。以前都是我在細心的設計，想形式，想內(nèi)容，想突破重難點的方法?，F(xiàn)在孩子們通過前置性小討論，他們自己查資料，自主學習、思索，然后在課堂上溝通，孩子們的愛好很高。當然，在課堂上，并不

44、是資料的積累，我也渴望有思想的碰撞，問題的深化。今日，我的同學在溝通的時候，能夠敏捷運用自己所搜集的資料，談理解、談感受、進行想象、聯(lián)系生活實際、插入查找的故事以及積累的名言進行深化的學習，我覺得挺好。更難得的是孩子們在生本的學習中，能夠自己寫一些小詩，去多讀一些相關(guān)的文章。我認為他們的力量就在這樣的實踐中進行了有效的熬煉。就本節(jié)課而言，我的目的很簡潔，就是讓孩子們從字里行間感受詹天佑的愛國情懷，培育孩子們樂于表達的習慣。從孩子們的發(fā)言中，我覺得目標達到了。以前吧，我會找到外國報紙輕視的話語讓同學去理解，我也會想方法讓他們抓住黃沙滿天、狂風怒號讓他們?nèi)ンw會、想象，今日，都是他們自己去找尋的，也

45、自發(fā)地運用了一些方法去深化感悟。我想，老師講出來的和同學自己去獲得的，效果是完全不一樣的。關(guān)于詹天佑杰出方面，我想確定也還要花一個課時去討論。這也給我的生本課提出了一個難題：這樣上下去，一篇課文要好幾個課時才能上完，是不是可以以單元為中心，進行一兩篇這樣細致的討論，其余的就可以帶過去呢？另一個困惑就是班級還有一些后進的同學，他們有時在課堂上就扮演了緘默的代言人，我一堂課是不能兼顧全體的，該用怎樣有效的方法來激發(fā)他們學習的欲望呢？有怎樣好的評價機制能去促進他們自主進展呢？ 從我個人方面來說，在這個環(huán)節(jié)中，我心中擬定的匯報小組和上課請到的小組是不一樣的。這也就意味著這個小組要在我的不斷引導中去帶領

46、同學一起學習，可面臨著這樣一個空間，我顯得很是拘謹，可怕自己去打斷，可怕我的聲音消失在這樣的場合。一陣陣遲疑和沖突之后，孩子們所要達到的高度就沒有體現(xiàn)出來，該我追問、升華的部分也沒有深化。鈴聲一響，才發(fā)覺同學應當可以走得更遠一點。另一個就是在前置討論時，我讓同學用了充分的時間做預備，課堂隨機的生成和疑問就少了，顯得很是呆板。要做成一件事并不是那么簡單的，在面臨問題的時候，不知道我還有多少堅持連續(xù)往前走。 我想，生本課堂，自主學習是很關(guān)鍵的一環(huán)，如何去有效地落實呢？也還需要花時間在校進行訓練，直到形成習慣。一堂課結(jié)束了，留下了太多的圓滿，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。 詹天佑教

47、學反思12 詹天佑是篇經(jīng)典寫人的文章，也是一片老課文，網(wǎng)上相關(guān)設計數(shù)不勝數(shù)，發(fā)覺在多數(shù)設計在“感性”多一些的，而我則從“語用”的角度思索，盼望借助文本的學習能習得方法。 1.簡潔擬題有學問。寫人的文章學過不少，也寫過不少，各有不同。如很經(jīng)典的題目刷子李臨死前的嚴監(jiān)生等，好像我們看到的更多的在人物前面加上修飾詞，那么問題來了，為什么詹天佑沒有？比較發(fā)覺，擬題方式有多種，寫人角度同樣有多種。于是關(guān)聯(lián)出其次點。 2.繪制導圖有發(fā)覺。把握主要內(nèi)容，我常常實行的策略就是“動起來”，結(jié)合預習，結(jié)合分段，結(jié)合積累的閱歷，開頭繪制導圖。小組合作分兩種，一是在紙上，亦可以到臺前板演。通過閱讀提取，圍繞詹天佑，從

48、接受任務、勘測線路、開鑿隧道、設計線路，表現(xiàn)出杰出愛國的思想，同學或?qū)嵭袣馀輬D或?qū)嵭欣ㄌ枅D能夠詮釋出來。于是通過觀看追問，發(fā)覺實行的寫法是一個人的一件事，通過具體描寫來體現(xiàn)人物的優(yōu)秀品質(zhì)；發(fā)覺了開頭及結(jié)尾的特點，一是開門見山進行評價，結(jié)尾有升華點題。結(jié)構(gòu)嚴謹，寫有思路，值得學習借鑒。 3.聚焦片段有詳略。4.5.6自然段是學習的重點，是詳細描寫詹天佑修筑鐵路的事跡，內(nèi)容比較長，不行能一一平均使用力氣。于是從“語用”的角度，一是關(guān)注段落結(jié)構(gòu)，以第四自然的為例，總分的寫法，遷移發(fā)覺5.6的結(jié)構(gòu)也是如此。二是關(guān)注過渡句的使用。尤其是三個句子看似平常卻采納了不同的寫法，避開了重復，巧用了聯(lián)系上文、雙重

49、否定、設問句來過渡，使文章結(jié)構(gòu)更加嚴謹。三是關(guān)注人物的寫法。以第四段為例，寫得很具體，語言、心理、環(huán)境等描寫很生動，可以作為后兩段的遷移點，再反過來比較，為什么不用，凸顯語言的簡潔與重點的突出。這些寫法的領悟，很有必要，也是同學忽視之處。當然，對于內(nèi)容的理解，通過朗讀、圖示來得以加深。 4.變式教學有妙處。文本學習到這兒，老師反問一把，是否可以刪除2.3自然段，為什么？側(cè)面描寫，以此反襯詹天佑的杰出和愛國之形象，對于同學而言也就不難發(fā)覺與領悟了。 “內(nèi)容人人看得見，含義只有有心人得之，形式對于大多數(shù)人是一個隱秘。”關(guān)注語用，注意語言實踐，老師“要什么”做得心中有數(shù)，或許就能在每堂課的教學中傳遞

50、給同學，不再是在“內(nèi)容的分析里”打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了。 詹天佑教學反思13 新學期伊始，接到了預備一節(jié)公開課的任務，我的心里誠惶誠恐。盡管學的是漢語言專業(yè)，但是工作10年以來始終都是帶英語、數(shù)學學科，執(zhí)教語文公開課這還是大姑娘上花轎頭一回。面對著完全生疏的教材，忐忑擔心，絲毫沒有頭緒。在六班級的班級組長陸建娟老師、紅紅主任和楊慶芳老師的關(guān)心下定下了詹天佑這篇文章。她們不吝賜教，關(guān)心我梳理教材，使我如何較好地突破這篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文的難點，引導同學自讀、自悟、自主地探究學習打開了一扇門便捷之門。 教學本課，我沒有急于介紹時代背景，為了更好地突破教學重難點，我采納了從文中選取一些關(guān)鍵詞語切入，讓同學在默寫字詞的時

51、候，能夠回顧上下文，再讓同學通過自主閱讀，主動探究的學法，運用小組爭論的方式引導同學從多方面、多角度來感悟人物詹天佑的品質(zhì)，這樣既培育同學思維的敏捷性和制造性，又能拉近同學與人物之間的距離。 詹天佑中修筑京張鐵路的經(jīng)過選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事情來寫，而在開鑿隧道中選擇的山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺最具有代表性。所以在教學時候把課堂還給了同學，讓同學充分閱讀，運用“由于所以”的句式相互說說在開鑿隧道時詹天佑遇到的困難以及采納的解決方法，鼓舞同學邊說邊畫圖，使同學們在共享溝通的過程中充分體現(xiàn)了新課標中強調(diào)的以學定教。講解“人字形”線路時，我借助多媒體視頻

52、開火車，敘述情形，一邊敘述讓同學邊理解。這樣，同學對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地贊揚“詹天佑的確是個杰出的工程師。同學通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中到處都需要創(chuàng)新精神。 上完公開課之后，我去請教了邱校長、孟校長和陸建娟老師，從他們的點評中發(fā)覺了自己這節(jié)課存在的種種不足，我想有以下幾種緣由： 1、旨在讓同學充分地自主閱讀，但讀得遍數(shù)和時間不夠充分，同學沒有能理解社會背景，對詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。 2、我處理應急力量有待提高：在課堂上不能充分調(diào)動同學的學習樂觀性，好多同學都是一味地聽卻不情愿參加其中。 3、對教材的重難點把握還需要重新整合，雖然努力放手讓同學自主探究，但是作為教者我講得太多，放的還不夠。課堂上應當賜予同學充分的讀書、思索的時間，讓同學樂觀主動地循著“疑”去探求、自我領悟。 通過這節(jié)公開課的教學，讓我明白了平日要多鉆研教材把握好重難點，設計適合文章特點的教學方法，實行多種有效