新能源拆裝車安全培訓(xùn)-2014-12-19課件

1、新能源拆裝車安全培訓(xùn)目錄2/6前言整車高壓系統(tǒng)介紹整車高壓電安全策略裝車注意事項(xiàng)安全防護(hù)總結(jié)前言3/6新能源電動(dòng)汽車的研發(fā)工作和制造過(guò)程離不開(kāi)高壓電，高壓電氣安全事故造成的后果亦是非常嚴(yán)重，故對(duì)所有接觸新能源電動(dòng)汽車的所以員工普及高壓電氣安全知識(shí)是非常有必要的。整車高壓系統(tǒng)介紹4/6整車高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器壓縮機(jī)整車高壓系統(tǒng)介紹5/6整車高壓系統(tǒng)配電原理圖PTCA/C繼電器保險(xiǎn)絲整車高壓系統(tǒng)介紹7/6動(dòng)力電池系統(tǒng)整車高壓系統(tǒng)介紹8/6動(dòng)力電池系統(tǒng)快充輸出維修開(kāi)關(guān)直流輸出、空調(diào)、充電機(jī)、PTC整車高壓系統(tǒng)介紹10/6驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器系統(tǒng)整車高壓系統(tǒng)介紹11/6驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其

2、控制器系統(tǒng) 直流側(cè)高壓（正、負(fù)）交流側(cè)高壓（U、V、W）交流側(cè)高壓（U、V、W）整車高壓系統(tǒng)介紹12/6附件系統(tǒng)附件系統(tǒng)包含分線盒、車載充電機(jī)及其高壓線束等。車載充電機(jī)必須能夠?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)化為直流電來(lái)為動(dòng)力電池充電。輸入額定電壓為220Vac，頻率50Hz，輸入電流有效值一般不大于16Aac。車載充電機(jī)的高壓直流輸出電壓應(yīng)可調(diào)，范圍為250 V430 V，以便與動(dòng)力電池高壓范圍相匹配。車載充電機(jī)高壓直流最大輸出電流不得大于10Adc, 輸出高壓直流最大功率3.3kW。整車高壓系統(tǒng)介紹14/6附件系統(tǒng)三個(gè)接口：高壓輸入、高壓輸出、低壓信號(hào)充電槍插入時(shí)，整車處于充電狀態(tài)，不得觸碰高壓部件高壓配電整車

3、高壓各系統(tǒng)都有對(duì)應(yīng)的繼電器、保險(xiǎn)絲等保護(hù)器件，繼電器由系統(tǒng)控制模塊控制其閉合、斷開(kāi)。以動(dòng)力電池為例：當(dāng)動(dòng)力電池的主回路繼電器斷開(kāi)后，電池外部回路不帶電。同時(shí)，動(dòng)力電池包在模組中間安裝了手動(dòng)維修開(kāi)關(guān)（MSD），原則上裝車時(shí)，MSD不允許插入。當(dāng)MSD不插入時(shí)，電池內(nèi)無(wú)法形成回路，此時(shí)即使繼電器閉合，電池外部回路也不帶電。保險(xiǎn)絲為典型的限值電流器件，當(dāng)電流超過(guò)其限值電流時(shí)，保險(xiǎn)絲被燒斷，直接切斷電路回路，保證安全。整車高壓電安全策略15/6互鎖檢測(cè)（HVIL）所有互鎖點(diǎn)的互鎖裝置和開(kāi)蓋檢測(cè)觸點(diǎn)串聯(lián)為1路HVIL回路；互鎖故障為系統(tǒng)3級(jí)故障。 整車高壓電安全策略17/6維修開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)電池管理系統(tǒng)可

4、獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對(duì)維修開(kāi)關(guān)狀態(tài)的檢測(cè)（不集成到HVIL功能內(nèi)）。整車高壓電安全狀態(tài)策略18/6Dual HVIL Circuits維修開(kāi)關(guān)狀態(tài)檢測(cè)維修開(kāi)關(guān)在拔出后，關(guān)斷所有繼電器，所有高壓回路切斷成2部分。同時(shí)維修開(kāi)關(guān)的檢測(cè)狀態(tài)通過(guò)CAN總線發(fā)送到整車網(wǎng)絡(luò)，其他高壓系統(tǒng)斷開(kāi)繼電器。整車高壓電安全狀態(tài)策略19/6總線狀態(tài)維修開(kāi)關(guān)狀態(tài)接觸器狀態(tài)0拔出所有接觸器斷開(kāi)1插入所有接觸器斷開(kāi)2插入有接觸器閉合3不確定不確定繼電器狀態(tài)檢測(cè)電池管理系統(tǒng)對(duì)所有接觸器斷開(kāi)、閉合狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)；電池管理系統(tǒng)對(duì)所有接觸器熔結(jié)、無(wú)法閉合的故障狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)；電池管理系統(tǒng)對(duì)接觸器的使用壽命進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可通過(guò)外部診斷儀讀取。不管

5、是何種原因（正?；蚍钦２僮鳎?dǎo)致繼電器達(dá)到其使用壽命，電池系統(tǒng)策略控制接觸器不再閉合。整車高壓電安全狀態(tài)策略20/6非動(dòng)力源高壓部件安全策略其他非動(dòng)力源部件（EM、PTC、AC等）在動(dòng)力電池未給電時(shí)，沒(méi)有高壓；每個(gè)非動(dòng)力源部件內(nèi)部都有獨(dú)立的控制系統(tǒng)，即使動(dòng)力電池有連接，也需其內(nèi)部控制系統(tǒng)控制是否工作；每個(gè)非動(dòng)力源部件都有繼電器或保險(xiǎn)絲，同時(shí)具有HIVL、繼電器檢測(cè)等可控安全策略。整車高壓電安全狀態(tài)策略21/6裝車前檢查對(duì)各高壓部件外觀進(jìn)行檢查，保證其完整性，尤其是電器接口的完整性；電路檢查：確認(rèn)高壓部件各電器接口與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致，確認(rèn)高壓線路與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致，點(diǎn)檢表需向部門領(lǐng)導(dǎo)；裝配高壓部件時(shí)，需對(duì)電氣接口進(jìn)行點(diǎn)檢，點(diǎn)檢表由技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)方可進(jìn)行下一步的安裝。裝車注意事項(xiàng)22/6安全防護(hù)要求現(xiàn)場(chǎng)需鋪設(shè)絕緣墊，放置絕緣鉤/救援鉤；操作人員需佩戴安全帽、護(hù)目鏡、絕緣手套和絕緣鞋；安全防護(hù)24/6絕緣鞋安全帽絕緣手套護(hù)目鏡絕緣鉤裝配地面鋪防靜電膠皮絕緣手套護(hù)目鏡防靜電服絕緣鞋照片安全防護(hù)要求現(xiàn)場(chǎng)需鋪設(shè)絕緣墊，放置絕緣鉤/救援鉤；操作人員需佩戴安全帽、護(hù)目鏡、絕緣手套和絕緣鞋；在調(diào)試時(shí)，裝車人員嚴(yán)禁接觸整車；在裝車時(shí)，調(diào)試人員嚴(yán)禁調(diào)試；對(duì)所有線路連接完成，確認(rèn)無(wú)誤后再插入維修開(kāi)關(guān)；高壓操