淺談汽車(chē)改裝配件

1、淺談汽車(chē)改裝配件柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc278539322 摘要： PAGEREF _Toc278539322 h 11 HYPERLINK l _Toc278539323 關(guān)鍵詞： PAGEREF _Toc278539323 h 1 HYPERLINK l _Toc278539324 緒論 PAGEREF _Toc278539324 h 1 HYPERLINK l _Toc278539325 一、外觀觀 PAGEREF _Toc278539325 h 1 HYPERLINK l _Toc278539326 二、避震震 PA

2、GEREF _Toc278539326 h 2 HYPERLINK l _Toc278539327 三、剎車(chē)車(chē) PAGEREF _Toc278539327 h 3 HYPERLINK l _Toc278539328 改裝汽車(chē)車(chē)剎車(chē)之之五大要要點(diǎn) PAGEREF _Toc278539328 h 3 HYPERLINK l _Toc278539329 四、汽車(chē)車(chē)座椅 PAGEREF _Toc278539329 h 33 HYPERLINK l _Toc278539330 五、汽車(chē)車(chē)儀表盤(pán)盤(pán) PAGEREF _Toc278539330 h 4 HYPERLINK l _Toc278539331 六、

3、車(chē)內(nèi)內(nèi)裝飾 PAGEREF _Toc278539331 h 44 HYPERLINK l _Toc278539332 1、三個(gè)個(gè)原則 PAGEREF _Toc278539332 h 55 HYPERLINK l _Toc278539333 2、裝飾飾車(chē)“三禁忌忌” PAGEREF _Toc278539333 h 5 HYPERLINK l _Toc278539334 七、輪轂轂輪胎 PAGEREF _Toc278539334 h 55 HYPERLINK l _Toc278539335 1、輪轂轂主要參參數(shù) PAGEREF _Toc278539335 h 5 HYPERLINK l _Toc2

4、78539336 2、輪胎胎升級(jí) PAGEREF _Toc278539336 h 66 HYPERLINK l _Toc278539337 八、汽車(chē)車(chē)音響 PAGEREF _Toc278539337 h 66 HYPERLINK l _Toc278539338 改裝汽車(chē)車(chē)音響四四大誤區(qū)區(qū) PAGEREF _Toc278539338 h 7 HYPERLINK l _Toc278539339 九、ECCU引擎擎 PAGEREF _Toc278539339 h 7 HYPERLINK l _Toc278539340 1、ECCU PAGEREF _Toc278539340 h 7 HYPERLIN

5、K l _Toc278539341 2、引擎擎 PAGEREF _Toc278539341 h 7 HYPERLINK l _Toc278539342 十、隔音音 PAGEREF _Toc278539342 h 9 HYPERLINK l _Toc278539343 十一、渦渦輪 PAGEREF _Toc278539343 h 9 HYPERLINK l _Toc278539344 1、渦輪輪增壓的的種類(lèi) PAGEREF _Toc278539344 h 99 HYPERLINK l _Toc278539345 2、渦輪輪增壓發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的缺點(diǎn) PAGEREF _Toc278539345 h 11

6、0 HYPERLINK l _Toc278539346 結(jié)論 PAGEREF _Toc278539346 h 100 HYPERLINK l _Toc278539347 參考文獻(xiàn)獻(xiàn) PAGEREF _Toc278539347 h 11 HYPERLINK l _Toc278539348 致謝 PAGEREF _Toc278539348 h 111柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文- PAGE 12 - PAGE 13 - 淺談汽車(chē)車(chē)改裝配配件摘要：汽汽車(chē)改裝裝，很多多人都會(huì)會(huì)以為這這是汽車(chē)車(chē)發(fā)燒友友的專(zhuān)利利。實(shí)際際上汽車(chē)車(chē)的改裝裝在國(guó)外外早已成成為一種種時(shí)尚。全世界界的改裝裝車(chē)迷可可以說(shuō)是是不分年年齡與

7、車(chē)車(chē)種，通通過(guò)改裝裝來(lái)打造造屬于自自己的特特有車(chē)型型，以此此來(lái)體現(xiàn)現(xiàn)自己的的個(gè)性。在歐美美、日本本，一輛輛車(chē)的改改裝結(jié)果果，代表表了車(chē)主主的品味味以及他他對(duì)“駕駕駛”的的看法。改裝可可分為外外觀、機(jī)機(jī)械、影影音等幾幾方面，當(dāng)人類(lèi)類(lèi)生活進(jìn)進(jìn)入了ee時(shí)代，汽車(chē)改改裝又增增加了一一項(xiàng)新內(nèi)內(nèi)容：智智能。國(guó)國(guó)內(nèi)的汽汽車(chē)改裝裝一般以以外觀內(nèi)內(nèi)飾、影影音、智智能產(chǎn)品品為主。關(guān)鍵詞：剎車(chē)引擎擎渦輪增增壓系統(tǒng)統(tǒng)緒論隨著汽車(chē)車(chē)工業(yè)的的發(fā)展以以及賽車(chē)車(chē)運(yùn)動(dòng)的的深入人人心，汽汽車(chē)改裝裝也早已已揭開(kāi)了了神秘的的面紗，成為普普通車(chē)迷迷汽車(chē)生生活中的的組成部部分，并并漸漸成成為一種種時(shí)尚。我國(guó)最最初的汽汽車(chē)改裝裝是廣東東自

8、19997年年從香港港引進(jìn)的的。目前前汽車(chē)改改裝市場(chǎng)場(chǎng)主要集集中在以以廣州、深圳、珠海、北京、四川等等地，并并逐漸向向長(zhǎng)三角角及環(huán)渤渤海灣地地區(qū)發(fā)展展。目前前我國(guó)的的汽車(chē)改改裝市場(chǎng)場(chǎng)還處在在起步階階段，與與國(guó)外汽汽車(chē)改裝裝行業(yè)相相對(duì)完整整的產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈相比比，無(wú)論論是行業(yè)業(yè)政策、管理規(guī)規(guī)章制度度還是應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)及市場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境。首先介介紹汽車(chē)車(chē)外觀改改裝、音音響改裝裝、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)改裝裝、疝氣氣燈改裝裝等。220088年100月1日日，我國(guó)國(guó)汽車(chē)改改裝首次次得到法法律許可可，汽車(chē)車(chē)改裝限限制政策策全面放放寬。220099年，我我國(guó)汽車(chē)車(chē)改裝行行業(yè)增長(zhǎng)長(zhǎng)率達(dá)到到3000%，全全國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模已已達(dá)到550億。

9、20110年11月199日，中中國(guó)首個(gè)個(gè)汽車(chē)改改裝專(zhuān)業(yè)業(yè)委員會(huì)會(huì)在廣州州成立，旨在促促進(jìn)行業(yè)業(yè)快速健健康發(fā)展展。盡管管汽車(chē)改改裝之風(fēng)風(fēng)已在國(guó)國(guó)內(nèi)興起起，但是是在許多多人眼里里，汽車(chē)車(chē)改裝似似乎仍是是一個(gè)遙遙不可知知的神秘秘世界。確定正正確的汽汽車(chē)改裝裝理念至至關(guān)重要要，一定定要有一一個(gè)正確確的認(rèn)識(shí)識(shí)。一、外觀觀汽車(chē)造型型的印象象是由線線條、比比例與視視覺(jué)感受受組合而而成的，為求個(gè)個(gè)性的展展現(xiàn)，換換裝外觀觀套件是是最快也也最直接接的方法法，除了了讓自己己享受獨(dú)獨(dú)一無(wú)二二的稀有有性之外外，更希希望讓大大家知道道這是一一部改裝裝過(guò)的車(chē)車(chē)。1、車(chē)燈燈氙燈學(xué)稱(chēng)稱(chēng)HIDD氣體放放電式大大燈，它它是用包包裹

10、在石石英管內(nèi)內(nèi)的高壓壓氙氣代代替?zhèn)鹘y(tǒng)統(tǒng)的鎢絲絲。它亮亮度高，是一般般車(chē)燈亮亮度的22到3倍倍。天使眼是是車(chē)燈的的一種。天使眼眼大燈指指的是在在近光與與遠(yuǎn)光燈燈頭外圍圍繞的黃黃色或是是其他顏顏色的由由LEDD燈組成成的光環(huán)環(huán)，在示示寬燈狀狀態(tài)下很很漂亮。主要起起裝飾美美觀和示示寬作用用。2、大包包圍大包圍的的學(xué)名是是車(chē)身“空氣擾擾流組件件”，用用于改善善車(chē)身周周?chē)臍鈿饬鲗?duì)于于運(yùn)動(dòng)中中車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)定性的的影響，材質(zhì)多多為炭化化纖維。大包圍基基本分為為泵把款款和唇款款兩大類(lèi)類(lèi)。3、尾翼翼尾翼科學(xué)學(xué)的叫法法應(yīng)為“汽車(chē)擾擾流器”或“汽汽車(chē)擾流流翼”。許多人人都以為為汽車(chē)尾尾翼是裝裝飾件，其實(shí)它它的主要要作

11、用是是可以有有效地減減少轎車(chē)車(chē)在高速速行駛時(shí)時(shí)的空氣氣阻力并并節(jié)省燃燃料。以以排氣量量為1.8升的的轎車(chē)為為例，如如果裝上上尾翼，空氣阻阻力系數(shù)數(shù)降低220，如果在在高速公公路上以以1200公里的的時(shí)速行行駛，則則能省油油14。4、車(chē)身身貼紙貼紙的注注意事項(xiàng)項(xiàng)：（1）最最好是在在車(chē)輛上上完牌照照后，再再做汽車(chē)車(chē)貼紙，保持車(chē)車(chē)輛原始始資料； （2）選選擇好的的貼紙，紙要平平滑、亮亮面的，要軟。另外膠膠質(zhì)也很很重要，不好的的膠貼在在車(chē)身上上后會(huì)造造成車(chē)身身失去光光澤，還還會(huì)留有有膠疤； （3）更更換貼紙紙時(shí)，只只要用吹吹風(fēng)機(jī)將將車(chē)貼吹吹熱就可可輕易撕撕下了； （4）貼貼紙的更更換時(shí)間間不要超超過(guò)一

12、年年，最好好半年到到大半年年更換一一次。因因?yàn)橘N紙紙使用時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)以后，被遮住住的車(chē)身身顏色會(huì)會(huì)與未被被遮住的的地方不不一致。貼紙使使用時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)，縫隙中中的殘?jiān)灰浊迩宄?。二、避震?、壓避避震：汽汽車(chē)懸架架系統(tǒng)中中廣泛采采用液力力避震器器。2、絞牙牙避震：這種避避震器源源自賽車(chē)車(chē)技術(shù)，指有可可調(diào)高度度設(shè)計(jì)的的避震器器。3、空氣氣避震：內(nèi)部裝裝有壓縮縮空氣的的空氣彈彈簧和阻阻尼可變變的減震震器兩部部分。彈彈簧的軟軟硬能根根據(jù)需要要自動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)。避震器的的改裝實(shí)實(shí)際上是是換上阻阻尼較硬硬、品質(zhì)質(zhì)較好并并且能和和彈簧充充分配合合的避震震器，選選擇一組組適合的的避震器器是最重重要的。以較軟軟的彈

13、簧簧，配上上較硬的的可調(diào)式式避震器器，以避避震器的的硬度補(bǔ)補(bǔ)彈簧強(qiáng)強(qiáng)度的不不足，加加上可自自由調(diào)整整的阻尼尼，獲得得高度的的路況適適應(yīng)性。三、剎車(chē)車(chē)碟式剎車(chē)車(chē)大體來(lái)來(lái)講有三三個(gè)主要要部分：剎車(chē)片片、卡鉗鉗、剎車(chē)車(chē)碟、剎車(chē)油油管。剎車(chē)系系統(tǒng)其結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)雖然簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，但但是其工工作量卻卻非常之之大，想想要提升升其制動(dòng)動(dòng)性能最最快最直直接的方方法就是是換上高高性能來(lái)來(lái)令片。改裝汽車(chē)車(chē)剎車(chē)之之五大要要點(diǎn)（1）選選擇高性性能的剎剎車(chē)皮。更換高高性能的的剎車(chē)皮皮是提升升剎車(chē)系系統(tǒng)最基基本、最最便宜的的方法。目前市市面上的的剎車(chē)皮皮絕大部部分都標(biāo)標(biāo)榜自己己有效工工作溫度度很高，但這些些數(shù)字并并不能真真正全面

14、面地代表表性能好好壞。 （2）選選擇直徑徑大的剎剎車(chē)碟。據(jù)介紹紹，改用用直徑較較大的剎剎車(chē)碟，輪圈也也需要換換成較大大直徑的的來(lái)遷就就。改用用直徑較較大的剎剎車(chē)碟，都能使使剎車(chē)性性能提高高。 （3）改改裝剎車(chē)車(chē)卡鉗。將剎車(chē)車(chē)卡鉗由由原來(lái)的的單邊單單活塞改改為對(duì)向向四活塞塞，甚至至于對(duì)向向六活塞塞。這種種多活塞塞的配置置，將使使剎車(chē)時(shí)時(shí)卡鉗所所產(chǎn)生的的壓力能能夠更均均衡分布布于左右右兩邊剎剎車(chē)片上上，所產(chǎn)產(chǎn)生的剎剎車(chē)力道道將數(shù)倍倍于原先先的剎車(chē)車(chē)力道。（4）改改裝剎車(chē)車(chē)油管。一般剎剎車(chē)系統(tǒng)統(tǒng)都會(huì)有有一段材材質(zhì)是用用軟質(zhì)的的橡膠管管，選用用優(yōu)材質(zhì)質(zhì)的剎車(chē)車(chē)油管對(duì)對(duì)賽車(chē)是是一種必必要的改改裝，對(duì)對(duì)一

15、般道道路用車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō)則則是提供供了安全全保障。 （5）換換上高性性能的剎剎車(chē)油。剎車(chē)系系統(tǒng)的改改裝還應(yīng)應(yīng)注意的的一點(diǎn)就就是換上上高性能能的剎車(chē)車(chē)油。當(dāng)當(dāng)剎車(chē)油油因?yàn)楦吒邷囟恿踊蚴鞘俏樟肆丝諝庵兄械臐駳鈿?，都?huì)會(huì)造成剎剎車(chē)油的的沸點(diǎn)降降低。剎剎車(chē)油的的沸騰是是剎車(chē)系系統(tǒng)所面面臨的最最大問(wèn)題題。四、汽車(chē)車(chē)座椅改裝座椅椅一般分分為兩種種，一是是改裝成成跑車(chē)座座椅，二二是改裝裝得較多多的加裝裝真皮座座椅。座套可分分為一下下幾種：（1）混混紡座套套：這種座座套的最最大好處處在于易易于清洗洗，臟了了只要拆拆下來(lái)放放進(jìn)洗衣衣機(jī)就行行；而且且它還非非常結(jié)實(shí)實(shí)耐用，不易磨磨損。（2）純純毛座套套：這種座座套

16、摸上上去手感感非常柔柔軟，純純毛座套套的透氣氣性良好好，不粘粘身，利利于汗液液的揮發(fā)發(fā)。但清清洗時(shí)就就麻煩一一些，必必須送去去干洗。（3）簾簾式座套套：是由竹竹制品或或硬塑料料制成，選用它它就相當(dāng)當(dāng)于在車(chē)車(chē)內(nèi)鋪上上了一層層涼席。夏季使使用，分分外清涼涼。改裝座椅椅應(yīng)該滿(mǎn)滿(mǎn)足以下下四點(diǎn)：（1）頭頭枕和后后腦約保保持一寸寸的距離離。（2）將將椅背和和椅面的的夾角調(diào)調(diào)整到約約1100度的時(shí)時(shí)候腰部部支撐必必須感覺(jué)覺(jué)到安定定，但沒(méi)沒(méi)有壓迫迫到背部部的。 （3）椅椅面前端端與膝蓋蓋內(nèi)側(cè)約約莫保持持三個(gè)手手指頭的的寬度，使腳部部能輕松松靈活地地踩放踏踏板。（4）在在背不離離椅的情情況下手手掌必須須能靈活活

17、地操作作方向盤(pán)盤(pán)。五、汽車(chē)車(chē)儀表盤(pán)盤(pán)儀表指示示燈都比比較多。一般指指示燈分分為3種種類(lèi)型:第1種是是顯示功功能，如如轉(zhuǎn)向指指示燈、遠(yuǎn)近光光燈、小小燈指示示燈等，一般燈燈光顏色色為藍(lán)色色或綠色色；第2種是是提醒功功能，如如制動(dòng)片片磨損、燃油下下限指示示、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)故障障指示等等，這類(lèi)類(lèi)燈光一一般為黃黃色，提提醒駕駛駛者盡快快進(jìn)行處處理，一一般不影影響行駛駛；第3種為為警告燈燈，主要要是在車(chē)車(chē)輛出現(xiàn)現(xiàn)故障或或異常情情況時(shí)進(jìn)進(jìn)行警示示，此類(lèi)類(lèi)燈亮?xí)r時(shí)應(yīng)引起起駕駛員員高度重重視。儀表當(dāng)中中的燈設(shè)設(shè)計(jì)的時(shí)時(shí)候有一一定的規(guī)規(guī)則，紅紅色的燈燈一般情情況下都都是危險(xiǎn)險(xiǎn)警報(bào)燈燈，這些些紅色的的指示燈燈如果點(diǎn)點(diǎn)亮的

18、話話對(duì)它置置之不理理，要么么對(duì)你的的行車(chē)安安全造成成巨大影影響，要要么對(duì)車(chē)車(chē)輛本身身造成很很大的傷傷害。六、車(chē)內(nèi)內(nèi)裝飾在布置車(chē)車(chē)內(nèi)飾品品的時(shí)候候，為了了追求時(shí)時(shí)尚的同同時(shí)，應(yīng)應(yīng)遵循三三個(gè)原則則。1、三個(gè)個(gè)原則1、協(xié)調(diào)調(diào)：飾品品顏色必必須和汽汽車(chē)的顏顏色相協(xié)協(xié)調(diào)，不不可盲目目追求高高品位、高價(jià)位位，以免免弄巧成成拙。2、用：根據(jù)車(chē)車(chē)內(nèi)空間間的大小小，盡可可能地選選用一些些能充分分體現(xiàn)車(chē)車(chē)主個(gè)性性的小巧巧、美觀觀、實(shí)用用的飾物物。3、整潔潔：車(chē)內(nèi)內(nèi)飾品應(yīng)應(yīng)做到干干凈、衛(wèi)衛(wèi)生、擺擺放有序序，給人人一種輕輕松、舒舒適的感感覺(jué)。2、裝飾飾車(chē)“三三禁忌”禁忌一：東西多多而雜年輕人多多有卡通通情結(jié)，于是，汽

19、車(chē)前前臺(tái)、后后座、內(nèi)內(nèi)后視鏡鏡上到處處掛滿(mǎn)、堆滿(mǎn)了了卡通公公仔，開(kāi)開(kāi)車(chē)時(shí)，掛著的的小飾物物會(huì)隨著著車(chē)輛的的行駛而而搖晃，影響駕駕駛員對(duì)對(duì)突發(fā)事事件的判判斷能力力，容易易引發(fā)交交通事故故。另外外，那些些放在座座椅上的的卡通物物品還可可能隨車(chē)車(chē)顛簸滾滾動(dòng)，分分散駕駛駛員的注注意力。禁忌二：改原裝裝用新裝裝汽車(chē)廠家家在選擇擇汽車(chē)內(nèi)內(nèi)飾面料料時(shí)都是是煞費(fèi)苦苦心的，原車(chē)的的面料大大多都防防靜電、耐磨、透氣、阻燃、防火，所以在在給愛(ài)車(chē)車(chē)裝飾時(shí)時(shí)要注意意，不要要隨意改改變?cè)瓉?lái)來(lái)的內(nèi)飾飾。特別別要注意意防止質(zhì)質(zhì)量不達(dá)達(dá)標(biāo)的裝裝飾品。禁忌三：裝內(nèi)飾飾圖便宜宜車(chē)主鋪地地膠本來(lái)來(lái)是為了了保持車(chē)車(chē)內(nèi)清潔潔，可是是有的

20、廉廉價(jià)地膠膠質(zhì)量不不過(guò)關(guān)，各種有有毒物質(zhì)質(zhì)超標(biāo)，造成車(chē)車(chē)內(nèi)空氣氣污染。應(yīng)選擇擇質(zhì)量過(guò)過(guò)關(guān)的地地膠，以以免造成成二次污污染。選選擇車(chē)內(nèi)內(nèi)香水也也需注意意，有的的香水不不是采用用天然原原料，長(zhǎng)長(zhǎng)期使用用反而增增加車(chē)內(nèi)內(nèi)污染。七、輪轂轂輪胎1、輪轂轂主要參參數(shù)（1）輪輪圈寬度度：以55.5JJ、6JJ、7JJ表示，單位為為寸，安安裝胎幅幅，85的的輪胎需需要5寸寸的輪圈圈寬度，1955需要66寸、2205需需要6.5寸，2155的胎寬寬則需要要對(duì)應(yīng)77寸寬的的輪圈。 （2）輪輪圈直徑徑：有112、113、114、115等規(guī)規(guī)格，單單位為寸寸，目前前市售車(chē)車(chē)輛已有有配置220寸輪輪圈的車(chē)車(chē)型。 （3）

21、PPCD值值：即輪輪胎螺絲絲所形成成的圓的的直徑，單位為為mm，國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)通常為為1000、1114.33。 （4）中中心孔：用以確確保輪圈圈幾何中中心可以以和輪轂轂幾何中中心吻合合，如此此以來(lái)車(chē)車(chē)輛在高高速行使使時(shí)方向向盤(pán)才不不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)抖動(dòng)的的現(xiàn)象。 （5）幾幾何中心心線：輪輪圈最重重要的參參考數(shù)據(jù)據(jù)，包括括計(jì)算OOffsset值值、與葉葉子板之之間的距距離凈值值等，都都必須參參考這項(xiàng)項(xiàng)數(shù)值。 （6）OOffsset：輪轂固固定面與與幾何中中心線之之間的距距離，它它最重要要的作用用在確保保輪胎不不會(huì)磨到到車(chē)體。 （7）輪輪圈壁面面：用以以支撐輪輪胎胎面面，并吸吸收來(lái)自自路面的的沖擊。 （8）輪

22、輪圈肩部部：與輪輪胎胎唇唇緊密結(jié)結(jié)合，提提供良好好的氣密密性以建建立起胎胎壓。 （9）輪輪圈碟面面：某些些輪圈的的爪狀物物會(huì)突出出于碟面面垂直線線之外，如此輪輪圈便無(wú)無(wú)法受到到輪胎保保護(hù)，停停車(chē)時(shí)稍稍有不慎慎便可能能傷及圈圈面涂裝裝。 （10）X距：改裝多多活塞卡卡鉗一定定要考量量的數(shù)據(jù)據(jù)，否則則可能會(huì)會(huì)出現(xiàn)輪輪圈碟面面與煞車(chē)車(chē)卡鉗相相互摩擦擦的情況況。2、輪胎胎升級(jí)（1）改改善轉(zhuǎn)向向反應(yīng)。（2）更更大的接接地面積積。（3）提提高抓地地力。（4）加加強(qiáng)對(duì)路路面的全全面掌控控感。（5）外外觀更動(dòng)動(dòng)感、更更時(shí)尚輪輪胎。八、汽車(chē)車(chē)音響汽車(chē)音響響是指改改裝甚至至改造整整個(gè)汽車(chē)車(chē)的音響響系統(tǒng)。原廠的的喇

23、叭由由于成本本原因，一般功功率較小小，面臨臨強(qiáng)勁聲聲壓，大大動(dòng)態(tài)音音樂(lè)時(shí)，往往會(huì)會(huì)失真，影響音音樂(lè)欣賞賞。改裝汽車(chē)車(chē)音響四四大誤區(qū)區(qū)誤區(qū)之一一：很多多車(chē)主以以為，多多碟CDD機(jī)的工工藝一定定復(fù)雜，所以?xún)r(jià)價(jià)格也要要比單碟碟CD機(jī)機(jī)高，其其實(shí)錯(cuò)了了?？萍技嫉陌l(fā)展展早已解解決了多多碟機(jī)換換碟不穩(wěn)穩(wěn)定的毛毛病，完完全可以以放心使使用。誤區(qū)之二二：選購(gòu)購(gòu)家用音音響，一一般人認(rèn)認(rèn)為主機(jī)機(jī)、音箱箱都選同同一品牌牌比較好好，這又又是一個(gè)個(gè)誤區(qū)。其實(shí)，要根據(jù)據(jù)主機(jī)的的型號(hào)、功率來(lái)來(lái)進(jìn)行合合理搭配配，不同同品牌的的產(chǎn)品也也能創(chuàng)造造出良好好的收聽(tīng)聽(tīng)效果。誤區(qū)之三三：都說(shuō)說(shuō)“好馬馬配好鞍鞍”，一一定要高高怠戀才才能裝

24、配配高檔音音響，事事實(shí)卻并并非如此此。裝配配什么樣樣的音響響完全是是根據(jù)車(chē)車(chē)主的經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力力和音樂(lè)樂(lè)鑒賞水水平來(lái)定定。誤區(qū)之四四：不少少車(chē)主認(rèn)認(rèn)為，加加裝低音音音盤(pán)是是為了起起到震撼撼的效果果，其實(shí)實(shí)你忽略略了汽車(chē)車(chē)噪音存存在，行行駛過(guò)程程中所釋釋放出音音樂(lè)的低低音部分分會(huì)被不不同程度度地減弱弱，而低低音音盤(pán)盤(pán)正是在在補(bǔ)充低低音的損損失，如如果加上上低音功功放則可可使儲(chǔ)備備功率加加大，減減小失真真，這是是與家用用音響不不同的地地方。九、ECCU引擎擎1、ECCUECU（Eleectrroniic CConttroll Unnit）電子控控制單元元，又稱(chēng)稱(chēng)“行車(chē)車(chē)電腦”、“車(chē)車(chē)載電腦腦”等。EC

25、UU升級(jí)（刷ECCU，EECU改改裝）或或者稱(chēng)為為汽車(chē)電電腦升級(jí)級(jí)，是汽車(chē)車(chē)動(dòng)力改改裝中最最具科技技含量的的行為，是根據(jù)據(jù)車(chē)輛具具體的實(shí)實(shí)際情況況來(lái)機(jī)的的工動(dòng)機(jī)機(jī)的工作作參數(shù)，最大限限度地發(fā)發(fā)揮發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的設(shè)設(shè)計(jì)潛能能，使發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的工作曲曲線最大大接近發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)理理想的設(shè)設(shè)計(jì)曲線線。同時(shí)時(shí)通過(guò)燃燃燒效率率的提高高，使排排放更清清潔。2、引擎擎引擎對(duì)于于車(chē)就如如同心臟臟對(duì)于人人，全車(chē)車(chē)最重要要的部位位就在于于此。引引擎的組組成點(diǎn)火火系統(tǒng)、進(jìn)氣系系統(tǒng)、排氣系系統(tǒng)、冷卻系系統(tǒng)等。（1）進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)統(tǒng)包含了了空氣濾濾清器、進(jìn)氣歧歧管、進(jìn)進(jìn)汽門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)?？諝鉃V清清器氣系系統(tǒng)改裝裝的入門(mén)門(mén)工作就就是換

26、用用高效率率、高流流量的空空氣濾清清器濾。換裝高高流量的的空氣濾濾芯可降降低引擎擎進(jìn)氣的的阻力，同時(shí)提提高引擎擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)單位時(shí)時(shí)間的進(jìn)進(jìn)氣量及及容積效效率，而而由供油油系統(tǒng)中中的空氣氣流量計(jì)計(jì)量測(cè)出出進(jìn)氣量量的增加加，將訊訊號(hào)送至至供油電電腦（EECU），ECCU便會(huì)會(huì)控制噴噴油嘴噴噴出較多多的汽油油與之配配合，讓讓較多的的油氣進(jìn)進(jìn)入汽缸缸，達(dá)成成增大馬馬力輸出出的目的的。進(jìn)氣道氣氣道的改改裝可分分成形狀狀及材質(zhì)質(zhì)兩方面面來(lái)談。改變進(jìn)進(jìn)氣道的的形狀目目的在於於進(jìn)氣蓄蓄壓（以以供急加加速時(shí)節(jié)節(jié)氣閥突突然全開(kāi)開(kāi)之需）及增加加進(jìn)氣的的流速。氣道的的改裝常常是形狀狀及材質(zhì)質(zhì)同時(shí)改改變以收收最大效效果，

27、同同時(shí)將空空氣濾清清器一并并拆除，并將進(jìn)進(jìn)氣口延延伸至車(chē)車(chē)外，直直接對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)前方，以便隨隨車(chē)速提提高增加加進(jìn)氣壓壓力，提提高進(jìn)氣氣量。直噴式歧歧管式的的進(jìn)氣歧歧管與經(jīng)經(jīng)過(guò)空氣氣動(dòng)力學(xué)學(xué)設(shè)計(jì)的的碳纖維維進(jìn)氣道道是最佳佳的組合合。尤其其在將引引擎降低低后，利利用引擎擎上方所所空出的的空間，安裝一一大型進(jìn)進(jìn)氣導(dǎo)管管，開(kāi)口口并與車(chē)車(chē)頭水箱箱護(hù)罩充充份密合合，讓空空氣能有有效的送送達(dá)后方方的進(jìn)氣氣歧管（2）點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工工作的另另一要素素是點(diǎn)火火系統(tǒng)，由火花花塞和點(diǎn)點(diǎn)火線共共同構(gòu)成成，原車(chē)車(chē)配置均均為單組組線束，在電壓壓、電流流的通過(guò)過(guò)性和通通過(guò)量上上均差強(qiáng)強(qiáng)人意。改裝點(diǎn)點(diǎn)火線的的功效是是減低高高壓

28、線圈圈所發(fā)出出的高壓壓電流輸輸送到火火花塞過(guò)過(guò)程中的的損失。粗壯的的高性能能點(diǎn)火線線便可在在控制電電磁干擾擾之余改改善電阻阻。火花塞塞是點(diǎn)火火系統(tǒng)的的末端組組，利用用電極產(chǎn)產(chǎn)生的火火星點(diǎn)燃燃混合后后的油氣氣，完成成燃燒，推動(dòng)活活塞工作作。車(chē)主主如果更更換火花花線和火火花塞，引擎表表現(xiàn)即時(shí)時(shí)改觀油門(mén)變變硬，起起步迅捷捷加速凌凌厲?；鸹鸹ㄈ牡幕咀髯饔檬菑?qiáng)強(qiáng)迫點(diǎn)火火線圈產(chǎn)產(chǎn)生的高高壓電流流通過(guò)一一個(gè)電極極間隙時(shí)時(shí)產(chǎn)生火火花來(lái)點(diǎn)點(diǎn)燃汽缸缸燃燒室室內(nèi)的混混合氣。（3）排排氣系統(tǒng)統(tǒng)排氣系統(tǒng)統(tǒng)是指從從連接燃燃燒室的的排氣口口，經(jīng)由由排氣歧歧管，排排氣管前前/中段段(包括括觸媒段段)，至至排氣管管尾段，排

29、放燃燃燒廢氣氣的一個(gè)個(gè)流程。排氣效效能的好好壞直接接關(guān)系到到引擎效效能的優(yōu)優(yōu)劣。在在進(jìn)氣增增加、燃燃燒完好好的同時(shí)時(shí)，排氣氣效率亦亦需加強(qiáng)強(qiáng)、高性性能的排排氣管和和消音器器成了性性能迷們們競(jìng)相追追逐的目目標(biāo)。在在同樣改改裝了進(jìn)進(jìn)氣和點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)統(tǒng)后排氣氣系統(tǒng)改改裝后的的車(chē)子運(yùn)運(yùn)行暢順順，加速速迅捷。作用：一一是將燃燃油燃燒燒過(guò)后的的高溫廢廢氣，引引導(dǎo)到車(chē)車(chē)尾部或或車(chē)側(cè)排排出；二二是利用用消音器器將工作作噪音適適當(dāng)?shù)亟到档?，減減少噪音音。（4）冷冷卻系統(tǒng)統(tǒng)冷卻系統(tǒng)統(tǒng)有關(guān)系系內(nèi)燃機(jī)機(jī)運(yùn)作會(huì)會(huì)產(chǎn)生熱熱能是必必然的事事，產(chǎn)生生動(dòng)能的的同時(shí)，也產(chǎn)生生熱能，這些熱熱對(duì)于引引擎來(lái)說(shuō)說(shuō)都是損損耗的關(guān)關(guān)鍵因素素，

30、能減減少因?yàn)闉闊岙a(chǎn)生生的衰竭竭，就能能換回更更多的動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)現(xiàn)。因此此追求多多大的馬馬力輸出出，應(yīng)同同時(shí)著重重冷卻系系統(tǒng)的改改裝搭配配，才能能讓引擎擎先冷卻卻再熱情情。十、隔音音行駛時(shí)的的噪聲。事實(shí)上上，車(chē)廂廂內(nèi)的噪噪聲足以以影響車(chē)車(chē)內(nèi)乘員員的交談?wù)?、音?lè)樂(lè)的聆聽(tīng)聽(tīng)，甚至至駕乘的的心情。一般隔隔音采用用的是兩兩種方法法來(lái)處理理。使用用減振隔隔音材料料來(lái)達(dá)到到消音降降噪的目目的。就就一般車(chē)車(chē)種來(lái)說(shuō)說(shuō)，惱人人的噪音音起源，不外乎乎引擎、底盤(pán)、風(fēng)切聲聲、車(chē)身身共鳴。第一：是是引擎蓋蓋防火隔隔音。第二：是是車(chē)廂內(nèi)內(nèi)中央底底板、后后車(chē)廂底底板的制制震及防防潮吸音音。第三：是是車(chē)門(mén)體體鈑金減減震吸音音。 第四：是是車(chē)門(mén)內(nèi)內(nèi)飾板隔隔音。 第五：是是a、bb、c柱柱噪音。第六：是是車(chē)門(mén)。 第七：是是前后輪輪弧及翼翼子板減減震音。 第八：是是引擎擋擋火墻、儀表座座下層。第九：是是室內(nèi)車(chē)車(chē)頂。十一、渦渦輪渦輪，是是在汽車(chē)車(chē)的引擎擎中的風(fēng)風(fēng)扇，通通過(guò)利用用廢氣把把燃料蒸蒸汽吹入入引擎，以提高高引擎的的性能。進(jìn)氣渦渦輪增壓壓就是將將進(jìn)入氣氣缸前的的新鮮空空氣預(yù)先先通過(guò)渦渦輪機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓縮縮，然后后以高密密度送入入氣缸，以相對(duì)對(duì)的高壓壓參與燃燃燒。進(jìn)進(jìn)入氣缸缸的空氣氣壓力越越大，充充量越多多，與其其混合的的燃料燃燃燒就越越充分，利用率率也越高高，一般般比沒(méi)有有安裝增增壓系統(tǒng)統(tǒng)的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)增加加40%左右的的功