汽車維修技師模擬試題5

1、汽車修工師理論識(shí)卷 一單選題第 1 題請(qǐng)擇個(gè)正答，相字填括內(nèi)每 分， 20 分 1職業(yè)道德通( )，起著強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系 B、增職工福利 C為員工創(chuàng)造開展空間 D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系2.以關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，確的選項(xiàng)( 。A、勤勞是人生致富的充分條件 B節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)開展的必要條件C、勤勞不如巧干 、節(jié)儉不如創(chuàng)造3.液變矩器的 作時(shí)，傳動(dòng)效率可實(shí)現(xiàn) 。A、導(dǎo)輪 B、渦輪 C、向離合器 、鎖止離合器4. 電燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)是否屬于開環(huán)控制系統(tǒng)，是根據(jù)有( )來區(qū)分的。A、廢氣再循環(huán)裝置 B、氧傳器 C爆震傳感器 D故障自診斷功能5. 電控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根

2、據(jù) 的變化，來調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力到達(dá)最正 確。A、油壓 B、油溫 C、速 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6. 活環(huán)的泵油作用，是由活塞環(huán) 在引起的。A、開口間隙和側(cè)隙 ；B、開口隙和背隙、缸壁間隙 ；D側(cè)隙和背隙7如果在半導(dǎo)體材料中摻入 等五價(jià)元素，將制作成 N 型半體。A、銦 、鋁 、硼 、銻8通過對(duì)機(jī)油油樣測(cè)定分析得，當(dāng)機(jī)油中含 高，說明活塞磨損嚴(yán)重。A、鐵 B、鉻 、銅 、鉛9屬于位置公差的是 A、圓柱度 B、同軸度 、圓度 D直線度10液控制自動(dòng)變速器工作過，它以 為依據(jù)，按照設(shè)定的換檔規(guī)律操縱閥板中各控閥 的動(dòng)作，通過換檔執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。A、節(jié)氣門開度 B、節(jié)氣門開度車速變化 C 車變

3、化 、節(jié)氣門開度和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度11撰寫人圍繞某一專題經(jīng)過調(diào)、研究、試制、應(yīng)用，所編寫的階段報(bào)告、成果報(bào)告、總結(jié)報(bào)告，此報(bào)告為 A、實(shí)驗(yàn)報(bào)告 B、考察報(bào)告 、學(xué)術(shù)報(bào)告 、調(diào)查報(bào)告12. 鹵燈檢漏時(shí)，發(fā)現(xiàn)管子大漏，其火焰顏色對(duì)應(yīng)為 色。A、綠色 B、黃色 C、紫 D藍(lán)色13. 變器斜齒輪磨損會(huì)造成 A、 掛困難 B、 跳 、 異響 、 亂14. 制工時(shí)定額時(shí)，要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工、 新設(shè)備的采用，工時(shí)定額不能永久不變，要及時(shí)進(jìn)行修訂，屬于制定原那么其中的 A、現(xiàn)實(shí)性 B、合理性 C、開性 、群眾性.15. 多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器( )控

4、制噴油量大小的。A、噴油壓力 B、噴油時(shí)間 C噴孔大小 D、針閥行程16. 鑄鐵“KTB示 鍛鑄鐵。A心 B心 C光 D口17本田雅閣四輪定位的檢測(cè)與整的順序?yàn)?A、車輪外傾角主銷后傾角前束前輪最大轉(zhuǎn)向角B、前束主銷后傾角車輪外角前輪最大轉(zhuǎn)向角C、主銷后傾角車輪外傾角前束前輪最大轉(zhuǎn)向角D、前輪最大轉(zhuǎn)向角車輪外傾角前束主銷后傾角18關(guān)于可變氣門正時(shí)錯(cuò)誤的說是 A、氣門升程上可變的 ；B、氣翻開的周期是固定的C、在低轉(zhuǎn)速可獲得最大轉(zhuǎn)矩 ；D每套進(jìn)氣門和排氣門有三個(gè)凸輪19零件的某一局部向根本投影投影所得到的圖形稱為 A、根本視圖 B、斜視圖 、局部視圖 、旋轉(zhuǎn)視圖20關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)的關(guān)說

5、法正確的選項(xiàng)是 A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑 、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)滑 、二者在概念上是一致的二多選題第 21 題。請(qǐng)擇個(gè)以正答，相字母入號(hào)。題選 多選、選不分也倒分每 分共 分21. 汽的使用性能包括汽油( 。A、蒸發(fā)性 B、抗爆性 、平安性 D、防腐性 E、燃燒性22. 以自動(dòng)變速器換檔執(zhí)行元件以液壓控制的是 A、單向超越離合器 B、 離合 C 片式動(dòng)器 、 帶式制動(dòng)器 E、鎖止離合器23. 汽空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電磁離合器工作的開關(guān)( 。A、低壓開關(guān) B、 恒器 C 高壓關(guān) 、 環(huán)溫度開關(guān) E、報(bào)警開關(guān)24. 汽車驅(qū)動(dòng)橋總成大修送修標(biāo)志。A 主減器齒輪惡性磨損

6、、 差速殼支承軸承異響、 橋殼裂、變、 半軸套管承孔磨損逾限E、動(dòng)突緣連接松曠25. 裝電子控制汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)困難的原因( )。A、水溫傳感器失效 B、冷動(dòng)噴嘴不工作 C主噴油器工作不良D、怠速控制閥不良 E、爆傳感器失效26.軸承 GS81107 代表含義是 A、GS 表推力圓錐滾子軸承座 、8 表示推力圓錐滾子軸承 C、07 表示內(nèi)徑代號(hào) D、 11 分表示寬度系列代號(hào)為 1直徑系列代號(hào)為 1 E、GS 表推圓柱滾子軸承座圈27汽車的自診斷系統(tǒng)具有 能。A、發(fā)現(xiàn)故障 B、故障報(bào)警 C故障分類 、故障處理 E、故障存儲(chǔ).28汽車整車電路，按電路系統(tǒng)分，可分為 A、電源系 B、起動(dòng)

7、系 、傳動(dòng)系 D、制動(dòng)系 E、信號(hào)系29辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)的特是 A、前后行星架相連 、前后太陽(yáng)輪相連 、前行星架與后齒圈相連D、前行星架與輸出軸相連 、前太陽(yáng)輪與后行星架相連30鼓式車輪制動(dòng)器主要由 張開機(jī)構(gòu)等組成。A、 旋局部 B、 固局部 、 制動(dòng)制閥 、 定位調(diào)整機(jī)構(gòu) E、制動(dòng)輪缸三判題(第 31 。將斷果入號(hào)中正的“錯(cuò)的“每題 ， 共 10 ) 31.柴油機(jī)的低溫啟動(dòng)性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟(jì)性均與柴油的蒸發(fā)性有關(guān)。 32. 十軸式剛性萬(wàn)向節(jié)許相連兩軸的最大夾角為 2530。 33. 職道德活動(dòng)中做到肅待客、不卑不亢是符合職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)要求的。 34. 汽上所采用的液力矩器和液力耦合器

8、均屬于容積式液壓傳動(dòng)。 35. 汽 17 位代碼經(jīng)過列組合的結(jié)果可以使車型生產(chǎn)在 30 年內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象，可稱為“汽車身份證。 36. 汽 ABS 系統(tǒng)油泵的用是為儲(chǔ)能器建立油壓。 37. 點(diǎn)提前角過大，會(huì)爆燃傾向減小。 38. 科情況考察報(bào)告其例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三局部。 39. 進(jìn)系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。 40. 一油壓表不需配儀穩(wěn)壓器。四簡(jiǎn)題第 44 題。題 5 分， 分41如何檢查和分析自動(dòng)變速器檔的升檔車速值？42簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)大修后產(chǎn)生敲缸原因？43如何對(duì)噴油器的噴油量進(jìn)行測(cè)？44簡(jiǎn)述電子控制懸架系統(tǒng)的組？五綜論 4546 題。每 分共 30 分45試述轎車防抱死制動(dòng)

9、系統(tǒng) ABS 的障診斷步驟及方法此題總分值 15 分46結(jié)合實(shí)際分,裝有齒輪齒條式電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的轎,在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的原? 15分.汽車修理技師理論知試卷 一單選題答案及分標(biāo)準(zhǔn) 5評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給 1 分答錯(cuò)或不答不給分，也不扣分；每題 1 分共 20 分1A11C2B12C3D13B4C14C5C15B6B16B7D17A8D18B9B19C10B20C二多選題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題全部答對(duì)給分，錯(cuò)選或多項(xiàng)選擇、少選均不給分、也不倒扣分；每題 2 分，共 20 分。212223242526CDE2728ABE2930三判題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給 1 分答錯(cuò)或不答不給分，也不扣分；每題 1

10、 分共 10 分。31323334353637383940四簡(jiǎn)題每 5 分共 分41如何檢查和分析自動(dòng)變速器檔的升檔車速值？此題總分值 5 分答題要點(diǎn)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1將操縱手柄撥至前進(jìn)檔位，踩下油門踏板，讓汽車起步并加速 分2使節(jié)氣門開度保持在 1/2 ，當(dāng)覺察到自動(dòng)變速器升檔時(shí)，記下升檔車速 分3只要升檔車速根本符合要，而且汽車行駛中加速良好，無(wú)明顯的換檔沖擊，說明升檔車速正常。 1 分4假設(shè)汽車行駛中加速無(wú)力升檔車速明顯低于規(guī)定值，說明升檔車速過(即升檔過早) 分5假設(shè)汽車行駛中有明顯的檔沖擊檔速明顯高于規(guī)定值，說明升檔車速過即檔 分42簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)大修后產(chǎn)生敲缸原因？此題總分值 分答題要點(diǎn)及

11、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：活塞敲缸產(chǎn)生的原因比擬多，主要有：.設(shè)活塞缸壁配合間隙過大，致使活塞敲缸，且冷車敲缸明顯，熱車減弱或消失 缸假設(shè)圓，也會(huì)產(chǎn)生敲缸現(xiàn)象 分塞變形會(huì)產(chǎn)生敲缸 分塞熱膨量過大，會(huì)使氣缸內(nèi)產(chǎn)生金屬的干摩擦聲 分塞幾何狀不正確或連桿彎扭，會(huì)影響活塞連桿組的正常工作，也會(huì)造成活塞響聲 分 43如何對(duì)噴油器的噴油量進(jìn)行測(cè)？此題總分值 分答題要點(diǎn)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1用連接線連接檢查連接器端+ 與 ，將蓄電池與噴油器連接好；1 分2通電 15s，量筒測(cè)出噴油器的噴油量，并觀察燃油霧化情況。 分3每個(gè)噴油器測(cè)試 23 次。 分4標(biāo)準(zhǔn)噴油量為 7080cm，各噴油器間的噴油量允許相差 9cm。1 分5如果噴油量

12、不合標(biāo)準(zhǔn)，那應(yīng)清洗或更換噴油器。 分44簡(jiǎn)述電子控制懸架系統(tǒng)的組？ 此題總分值 5 分答題要點(diǎn)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1電子控制懸架系統(tǒng)由感應(yīng)車運(yùn)行狀況的各種傳感器、開關(guān)，電子控制單元及執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成 分2傳感器一般有車高傳感器車速傳感器、加速度傳感器、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。 1 分3開關(guān)有模式選擇開關(guān)、制燈開關(guān)、停車開關(guān)和車門開關(guān)等 分4執(zhí)行機(jī)構(gòu)有可調(diào)阻尼力的振器，可調(diào)節(jié)彈簧高度和彈性大小的彈性元件等 分五綜論題 15 分，共 30 分45試述轎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ABS 的故障診斷步驟及方此題總分值 分答題要點(diǎn)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)： 聽用戶反映 分根據(jù)用戶反映可知道：防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是否真的存在故障

13、，在什么情況下、什么時(shí)候發(fā)生故障 目檢查 分1檢查儲(chǔ)液器液面。2檢查駐車制動(dòng)器檢查熔絲熔斷4檢查導(dǎo)線及連接器。 警燈檢查2 分正常情況下 警燈應(yīng)在點(diǎn)火開關(guān)接通 4s 后熄滅。 路 分進(jìn)行路試時(shí)測(cè)試 ABS 工作否常應(yīng)少在 40km 的初始速度下緊急制動(dòng)假可以感覺到動(dòng)踏板有輕微的顫抖，輪胎抱死的時(shí)間少于 1s輪胎與地面根本上無(wú)拖痕，說明 ABS 工正常。否那，說 明 ABS 不起作用。. 間性故障診斷2 分檢查連接器接觸不良或松動(dòng)。接線端子安裝有不當(dāng)之處，或接線端子損壞。導(dǎo)線局部破損。 根故障碼進(jìn)行故障診斷3 分當(dāng) ABS 電腦監(jiān)測(cè)到防抱死制動(dòng)系的輸入或輸出有故障時(shí)將產(chǎn)生兩位數(shù)的代碼儲(chǔ)在存儲(chǔ)里同

14、時(shí)點(diǎn)亮 ABS 警燈。為了排除 ABS 的故障，應(yīng)讀取故障碼，根據(jù)故障碼查維修手冊(cè)即可知道發(fā)生障的 具體部位。46合實(shí)際分析,裝有齒輪齒式電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的轎車 ,在轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難的原因 ?此題總分值 15 分答題要點(diǎn)及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：1)檢助力，觀察起動(dòng)負(fù)載是否大于規(guī)定值。如果未超過規(guī)定值，說明助力正常。如果超出應(yīng)檢查油泵的 油壓 分2)怠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)量油泵在穩(wěn)定狀態(tài)下的油壓，觀察壓力是否為規(guī)定值或更小。如果是，需量油泵的釋放 壓力；如果不是，應(yīng)檢查泵與轉(zhuǎn)向器之間的供油和回油管路 分3)怠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測(cè)量油泵的釋放壓力，觀察其壓力是否為正常值。如果是，需測(cè)量左右兩個(gè)向的助力；如 果不是，為泵總成故障 分4)使彈簧秤，測(cè)量左右兩個(gè)方向的助力，觀察兩次測(cè)量值是否都小于規(guī)定值。如果是，測(cè)轉(zhuǎn)向盤完全轉(zhuǎn) 至左方或右方時(shí)的油壓；如果不是，檢查油缸管路 分5)開截止閥和壓力表閥，測(cè)量轉(zhuǎn)向盤完全轉(zhuǎn)至左方或右方時(shí)的油壓，觀察其壓力是否為正值。如果是， 檢查齒條導(dǎo)承；如果不是，說