2023屆寧夏銀川市金鳳區(qū)六盤山高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，小球用細(xì)繩系住，繩的另一端固定于O點(diǎn)，現(xiàn)用水平F緩慢推動(dòng)斜面體，小球在斜面上無(wú)摩擦地滑動(dòng)，細(xì)繩始終處于直線狀

2、態(tài)，當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平，此過(guò)程中斜面對(duì)小球的支持力FN，以及繩對(duì)小球的拉力FT的變化情況是（）A.FN保持不變，F(xiàn)T不斷增大B.FN不斷增大，F(xiàn)T不斷減小C.FN保持不變，F(xiàn)T先增大后減小D.FN不斷增大，F(xiàn)T先減小后增大2、豎直上拋物體受到的空氣阻力f大小恒定，物體上升到最高點(diǎn)時(shí)間為t1，從最高點(diǎn)落回拋出點(diǎn)用時(shí)t2，上升時(shí)加速度大小為a1，下降時(shí)加速度大小為a2，則下列說(shuō)法正確的是()A.a1a2，t1a2，t1t2C.a1t2D.a1a2，t1r時(shí)，R越大，r越小，B對(duì)斜面的壓力越小B.斜面傾角一定，R=r時(shí)，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角一定時(shí)，無(wú)論兩球半徑如何，A對(duì)擋

3、板的壓力一定D.半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小9、一輛汽車停在水平地面上，一個(gè)人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)槠囂谺.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時(shí)，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止10、小明到商場(chǎng)選購(gòu)商品，發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)兩自動(dòng)扶梯傾斜度一樣，但坡面不同，如圖所示。小明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)。已知小明的體重為G，鞋底與扶梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，扶梯與水平面間的夾角為，小明在兩自動(dòng)扶梯上受到的摩擦力大小分別為f甲、f乙，扶梯對(duì)小明的支持力大小分別為FN甲、FN乙

4、，則下列說(shuō)法正確的是() A.f甲= f乙=GcosB.FN甲= FN乙=GcosC.FN甲=G FN乙= GcosD.f甲=0 f乙=Gsin11、如圖甲、乙所示，物體A、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是()A.圖甲中物體A不受摩擦力B.兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相反C.兩圖中物體A均不受摩擦力D.圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同12、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力大小隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的是（ ）A.質(zhì)點(diǎn)在02s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在02s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在24s內(nèi)加速度越

5、來(lái)越小D.質(zhì)點(diǎn)在24s內(nèi)速度越來(lái)越大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用DIS測(cè)小車的加速度；(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線（如圖所示）。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_；A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車質(zhì)量太大14、（10分）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”實(shí)驗(yàn)中，

6、實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。所懸掛鉤碼的重力相對(duì)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定拉力。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度。作出彈簧的長(zhǎng)度（L）隨鉤碼個(gè)數(shù)（n）變化的圖象如圖乙所示，則：圖線與L軸的交點(diǎn)的物理意義是_；圖線BC段偏離了直線，其原因是_；該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比，優(yōu)點(diǎn)在于_，缺點(diǎn)在于_。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖為一滑梯的示意圖，滑梯的長(zhǎng)度AB為L(zhǎng)= 5.0m，傾角37BC段為與滑梯平滑連接的水平地面。一個(gè)小孩從滑梯頂端由靜止開始滑下，離開B點(diǎn)后在地面上滑行了s

7、= 3.0m后停下。小孩與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 = 0.3。不計(jì)空氣阻力，取g = 10m/s2已知sin37= 0.6，cos37= 0.8。求：（1）小孩沿滑梯下滑時(shí)的加速度a的大?。唬?）小孩滑到滑梯底端B時(shí)的速度v的大??；（3）小孩與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。16、（12分）如圖所示，固定在水平面上的斜面傾角為，長(zhǎng)方體木塊A質(zhì)量為M，其PQ面上釘著一枚小釘子，質(zhì)量為m的小球B通過(guò)一細(xì)線與小釘子相連接，小球B與PQ面接觸，且細(xì)線與PQ面平行，木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為若木塊勻加速下滑，求小球?qū)δ緣K的壓力大??？17、（12分）如圖所示，傳送帶與地面成夾角=37，以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在傳

8、送帶上端輕輕地放一個(gè)質(zhì)量m=0.5的物體，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，已知傳送帶從AB的長(zhǎng)度L=16m，則物體從A到B需要的時(shí)間為多少？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析，重力、支持力FN、拉力FT組成一個(gè)閉合的矢量三角形，由于重力不變、支持力FN方向不變，斜面向左移動(dòng)的過(guò)程中，拉力FT與水平方向的夾角減小，當(dāng)=時(shí)，F(xiàn)TFN，細(xì)繩的拉力FT最小，由圖可知，隨的減小，斜面的支持力FN不斷增大，F(xiàn)T先減小后增大故D正確，ABC錯(cuò)誤2、D【解析】上升過(guò)程有：mg+Ff=ma1，下降過(guò)程有：mg-Ff=m

9、a2，由此可知a1a2，根據(jù)功能關(guān)系可知落回地面的速度vv0，因此上升過(guò)程的平均速度大于下降過(guò)程的平均速度，由于上升過(guò)程和下降過(guò)程位移大小相等，因此t1t2，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)睛】本題容易出錯(cuò)的地方在于阻力的方向容易弄錯(cuò)，注意阻力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，上升和下降過(guò)程阻力的方向是不同的3、D【解析】采用逆向思維，物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比等于，因?yàn)榈趦?nèi)的位移為，則最后內(nèi)的位移為：故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。4、D【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車達(dá)到最大速度，汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的，對(duì)汽車受力分析可知，汽車的牽引力由

10、功率所以上坡時(shí)的速度故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、C【解析】AB車輛的重力不隨坡度的變化而變化，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；CD設(shè)斜面傾角為，將重力按照作用效果正交分解如圖由幾何關(guān)系可得因?yàn)橐龢蛟介L(zhǎng)傾角越小，越小，重力在平行于引橋橋面方向的分力越??；越大，重力在垂直于引橋橋面方向的分力越大，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】對(duì)鐵球進(jìn)行受力分析，隨著汽車對(duì)鐵球的作用力越來(lái)越大，凹槽對(duì)鐵球的彈力在豎直方向的夾角變大，如圖所示：根據(jù)平衡條件：可知增大，N增大，方向斜向左上方；故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】AB探測(cè)器的加速度滿足，沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度，

11、A錯(cuò)誤B正確CD地月轉(zhuǎn)移軌道曲率半徑比環(huán)月圓形軌道I半徑大，所以應(yīng)減速近心，C錯(cuò)誤D正確8、BC【解析】A以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，受力情況為重力mg、斜面的支持力N和A對(duì)B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角一定，Rr，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個(gè)不同角度時(shí)力的合成圖由圖看出，斜面對(duì)B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對(duì)斜面的壓力越大，故A錯(cuò)誤；B斜面傾角一定，根據(jù)幾何知識(shí)得知，當(dāng)N與F垂直時(shí)F最小，即兩球間的彈力最小，此時(shí)，R=r，故B正確；C以兩球組成的整體為研究對(duì)象，可知A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsin則

12、知斜面傾角一定時(shí)，無(wú)論半徑如何，A對(duì)擋板的壓力NA一定，故C正確。D由前面分析知，A對(duì)擋板的壓力NA=2mgsin半徑一定時(shí)，隨著斜面傾角逐漸增大，A對(duì)擋板的壓力NA增大，故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因?yàn)橥屏π∮谧畲箪o摩擦力，推力與靜摩擦力平衡故A項(xiàng)錯(cuò)誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大故BC兩項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤10、CD【解析】分別對(duì)甲乙兩圖的小明進(jìn)行受力分析，如圖所示，根據(jù)小

13、明站在自動(dòng)扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，所以小明受力平衡，則：故選CD。11、AD【解析】因?yàn)槲矬wA、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，所以A物體所受合力為0，對(duì)甲圖而言，A水平方向沒(méi)有受到力，所以也不受摩擦力；而對(duì)乙圖中的A物體受力分析，很容易判斷出來(lái)，如果A沿斜面方向合力為0，則摩擦力平衡了重力沿斜面向下的分力，摩擦力方向沿斜面向上，故圖甲中物體A不受摩擦力，圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同BC錯(cuò)誤AD正確12、ACD【解析】A由圖象知，前2s內(nèi)物體所受合力大小不變，故加速度恒定，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B因?yàn)樵?2s內(nèi)物體合外力不變，故物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C質(zhì)

14、點(diǎn)在24s內(nèi)合外力越來(lái)越小，根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來(lái)越小，故C正確；D物體在24s內(nèi)加速度越來(lái)越小，但加速度沒(méi)有改變方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況，由物體的加速度由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .小車的總質(zhì)量 .小車所受外力 .C【解析】(1)12探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力(2)3本實(shí)驗(yàn)要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受合外力；由于OA段aF關(guān)系為一傾斜的直

15、線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實(shí)驗(yàn)原理得mg=Ma得a=而實(shí)際上a=可見AB段明顯偏離直線是由于沒(méi)有滿足Mm造成的。故選C。14、 .彈簧的原長(zhǎng)； .超過(guò)了彈性限度； .避免了懸掛放置時(shí)彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的影響； .彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差?！窘馕觥?根據(jù)胡克定律F=kL知：當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧的形變量為零，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度等于彈簧的原長(zhǎng)，所以圖線與L軸的交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原長(zhǎng)L0；2圖線BC段偏離了直線，其原因拉力太大，彈簧的長(zhǎng)度超過(guò)了彈性限度；3 水平放置的優(yōu)點(diǎn)：避免了懸掛放置時(shí)彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生

16、的影響；4 水平放置的缺點(diǎn)：彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）3.6m/s2；（2）6m/s；（3）0.6【解析】（1）小孩在滑梯上受力如圖：由牛頓第二定律解得a=3.6m/s2（2）由v2=2aL求出v=6m/s（3）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律0-v2=-2as由牛頓第二定律解得16、mgcos【解析】當(dāng)木塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)整體法求出加速度，再隔離分析求出A對(duì)B的彈力【詳解】若木塊勻加速下滑，對(duì)整體分析，加速度再隔離對(duì)B分析，根據(jù)牛頓第二定律有：mgsin-N=ma，解得：N=mgsin-ma=mgcos則小球?qū)δ緣K的壓力為mgcos【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是熟練運(yùn)用牛頓第二定律，以及掌握整體法和隔離法的運(yùn)用17、2s【解析】物體在傳送帶上受到重力、支持力和摩擦力作用先做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度和傳送帶速度一樣時(shí)進(jìn)行判斷物體跟隨傳送帶勻速還是單獨(dú)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)總位移為16m，可以求出整