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文檔簡介

1、第13頁共13頁2022年安全駕駛心得體會(huì)范文最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來越好,人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。在我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大

2、醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當(dāng)時(shí)的人們對此理解并不深刻,但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”啊。安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個(gè)簡簡單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾

3、點(diǎn)意見,不對之處多多包涵,多指教。安全駕駛一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在_公里,跟前車距離應(yīng)保持在_米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車

4、,一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。三、在城市道路行車,一定要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛,就是要自覺維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、

5、文明行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。2022年安全駕駛心得體會(huì)范文(二)在我們開車時(shí),有時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺得比較安全了。如果在當(dāng)時(shí)的道路上,時(shí)速_公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會(huì)覺得很安全了。有時(shí),時(shí)速_公里,心里還是有點(diǎn)不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開

6、起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。初學(xué)開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒關(guān)系,如慢慢向前開的時(shí)候,感覺不對的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。安全行車知識之一,不要開快車。慢,也是第一個(gè)最簡單的安全行車知識。作為才開車的朋友,對這方面相關(guān)的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。在網(wǎng)上看到一篇車

7、禍的背后最后是這樣寫的:四月一號,上海有一則報(bào)導(dǎo),三月三十一號晚間,一輛奔馳S500撞護(hù)欄,車上三人一死一重傷,原因是下雨天車速過快,造成打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。怎么辦?如何來阻止?只有一個(gè)方法:不開快車!下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個(gè)簡單的安全行車常識。這二點(diǎn)也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。下雨天開快車,晚上開快車,因?yàn)槭嵌己芪kU(xiǎn)啊。如果沒有疑議,我想,作為才學(xué)開車的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單的安全行車知識,來明白無誤的肯定遵守。如果上面這個(gè)開奔馳的朋友,

8、心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個(gè)非常簡單的安全行車知識,他又怎么可能會(huì)去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見,確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識。這很無奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學(xué)開車的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡單的安全知識。這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會(huì)真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會(huì)減少許多。至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車,這一條是對新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實(shí)際上他又并不是開車的天才,這

9、就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開快車,安全。十幾年前,我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個(gè)滿載的輕型貨車,當(dāng)時(shí)下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)模?dāng)時(shí)的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個(gè)多小時(shí),只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際上現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話,一個(gè)側(cè)滑,車子會(huì)幾個(gè)翻身,沖出去老遠(yuǎn),也很有可能小命難保!還有一次也是才開車沒多久,強(qiáng)行超車,當(dāng)時(shí)的公

10、路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個(gè)車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個(gè)超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時(shí)只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向,我這邊整個(gè)就連人帶車一起下河,快速下河,危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險(xiǎn)了。這樣開,是不是有點(diǎn)荒.唐透頂?是十分愚昧無知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開快車、以及不要強(qiáng)超車惡會(huì)這些基本的安全行車知識。因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善,才學(xué)開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!

11、怎樣小心要談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽到最多的兩句話也就是:慢點(diǎn)開。小心點(diǎn)!怎樣小心?這就比如,當(dāng)我們來到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡短,看起來很不在意的一個(gè)過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?,那就不能叫小心。?dāng)我們小心時(shí),我們是這樣開車的:第一、今天安全意識很強(qiáng)。第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。第四、今天開車會(huì)小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬一。第五、今天開車前不會(huì)喝酒,開車時(shí)也不

12、會(huì)爭道搶行。第六、所以,安全行車有時(shí)看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時(shí)老師傅一個(gè)簡簡單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。這就像一個(gè)人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風(fēng)情萬種。如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),那么,請繼續(xù)。兩個(gè)問題:現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個(gè)問題。作為開車來說,最重要的問題就是這兩個(gè)問題:一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問題,說說你的看法,怎么樣?不同的觀點(diǎn),這兩個(gè)問題,很簡單,

13、也許可以這樣來回答:只要遵守交通法規(guī),就不會(huì)發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:發(fā)生事故,都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。發(fā)生事故,都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快)。發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開車時(shí):一、好好小心一點(diǎn)(對付麻痹大意)。二、稍許慢一點(diǎn)(對付開得快)。三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)(對付違章)。這樣開車,是比較安全的吧。還是來說說小心,“大人者,小心而已”。小心是福開車時(shí)怎樣才算小心?開車時(shí)的小心,簡要如下。也就是開車時(shí)要:一、慢一點(diǎn)。二、用心開車。三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。四、提前處理路面情況.五、不作任

14、何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。七、禮讓三先。八、好好小心預(yù)防。九、遵守交通規(guī)則。十、保持良好車況。再簡單一點(diǎn)的話,最起碼做到兩點(diǎn):一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。二、開車時(shí)要小心預(yù)防。能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。這也是小心和緊張的不同之處。緊張會(huì)令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。而小心不同,小心是指我們做好了我們該做的事情,該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來了,該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。做好了才算是開車小心。2022年安全駕駛心得體會(huì)范文(三)制度就會(huì)形同虛設(shè),操作就會(huì)亂來,自然而然安全事故就會(huì)

15、臨門。道路安全運(yùn)輸關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事,搞好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),警鐘長鳴,真正從全面貫徹落實(shí)_,實(shí)踐_,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,樹立發(fā)展經(jīng)濟(jì)安全先行思想,堅(jiān)決克服要效益而忽視安全不良行為,充分認(rèn)識加強(qiáng)安全生產(chǎn)重要意義和自身的責(zé)任,努力做到“尊重生命,安全第一”。牢固樹立全民服務(wù)意識。全心全意為乘客服務(wù)是以為人民服務(wù)為核心內(nèi)容的社會(huì)主義職業(yè)道德在道路運(yùn)輸行業(yè)中的具體體現(xiàn),是道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德要求?!俺丝椭辽?、信譽(yù)第一”是運(yùn)輸行業(yè)恪守的職業(yè)道德宗旨和行業(yè)行為

16、準(zhǔn)則。全心全意為乘客服務(wù),充分滿足乘客的乘車意愿是我們對社會(huì)盡責(zé),為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。人們無論從事哪種職業(yè),都要把自己的職業(yè)活動(dòng)同滿足人民的需要,以實(shí)現(xiàn)人民群眾的最大利益為共同目的。安全是全心全意為乘客服務(wù)的前提和基礎(chǔ),是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。預(yù)防交通事故,保障交通安全,確保出入平安,是你我的共同追求,也是親人朋友的共同期盼。所以,駕駛員必須真正做到“馬達(dá)一響,集中思想;車輪一動(dòng),想到群眾”。牢固樹立安全行車法制意識。一個(gè)合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng):遵章守紀(jì),安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機(jī)車三不漏(不漏

17、油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固),事故隱患消滅在萌芽中,確保人民群眾生活財(cái)產(chǎn)安全;熱情服務(wù),尊客愛貨。安全、平衡、舒適,正點(diǎn)地為旅客、貨主服好務(wù),服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心,服務(wù)環(huán)境整潔、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)美舒適;文明行車,禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”,時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險(xiǎn)車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動(dòng)減速,鳴號,靠右行,爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫助救護(hù)傷員,遇有追逃等特殊情況,主動(dòng)配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則:集中注意力、仔細(xì)觀

18、察和提前預(yù)防,文明行車,平安出行。2022年安全駕駛心得體會(huì)范文(四)同志們:剛才,局長傳達(dá)了市政府_月_日安全工作緊急會(huì)議精神,宣讀了省安委辦“關(guān)于做好冬季和元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作_通知,夏冬副區(qū)長對“兩節(jié)”、“兩會(huì)”期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署。希望大家要嚴(yán)格按照會(huì)議的安排部署抓好貫徹落實(shí)。下面,就全區(qū)安全生產(chǎn)工作,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。一、肯定成績,認(rèn)清形勢,緊繃安全生產(chǎn)之弦不放松去年以來,全區(qū)上下高度重視,扎實(shí)工作,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主線,持續(xù)深入地開展了“安全生產(chǎn)年”、“打非治違”專項(xiàng)整治和百日安全生產(chǎn)活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)隱患排查治理,著力預(yù)防和減少事故,全區(qū)安全監(jiān)管工作成效明顯,安全

19、生產(chǎn)形勢總體較好。全年共發(fā)生各類安全事故_起,其中道路交通事故_起,火災(zāi)事故_起,令人欣慰的是在煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工等行業(yè)和領(lǐng)域未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,全區(qū)的安全生產(chǎn)形勢保持了平穩(wěn)態(tài)勢。這些成績,是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門各司其職、加強(qiáng)管理的結(jié)果,也是各企業(yè)、各單位高度重視、認(rèn)真落實(shí)的結(jié)果,更是全體安全監(jiān)管人員辛勤工作、嚴(yán)格監(jiān)管的結(jié)果。在此,我代表區(qū)委、區(qū)政府向大家一年來所有為安全生產(chǎn)工作付出辛勤勞動(dòng)、作出突出貢獻(xiàn)衷心地感謝,也通過大家和新聞媒體向堅(jiān)守在安全監(jiān)管一線的同志們表示誠摯的問候!在感到欣慰的同時(shí),我們也必須清醒地意識到,我區(qū)的安全生產(chǎn)形勢仍不容樂觀,安全生產(chǎn)領(lǐng)域還存在著諸多矛盾和問

20、題,一是一些企業(yè)安全投入不足,技術(shù)裝備水平低,安全防范能力較差;二是一些企業(yè)重生產(chǎn)、重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在;三是一些企業(yè)、車間、班組、崗位四級隱患排查網(wǎng)絡(luò)仍不健全,主體責(zé)任沒有真正落實(shí)到位,安全監(jiān)管措施落實(shí)不到位,違章指揮、違規(guī)作業(yè)時(shí)有發(fā)生;四是部分從業(yè)人員安全意識淡薄、安全技能缺乏。大量務(wù)工人員文化水平低、專業(yè)知識少,自身安全意識淡薄,安全技能缺乏,自我保護(hù)能力差,成為當(dāng)前事故多發(fā)群體;五是基層安全監(jiān)管體系建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管隊(duì)伍不穩(wěn)定,監(jiān)管業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高;六是冬春季節(jié),安全監(jiān)管壓力進(jìn)一步加大。春節(jié)將至,煙花爆竹的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、燃放等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管壓力劇增

21、;糧油、肉、酒、飲料等食品熱銷,假冒偽劣和非法食品添加劑等違法行為日益多發(fā),食品安全壓力劇增;返鄉(xiāng)探親人員日益增多,車流量加大,道路交通安全壓力劇增;購物、集會(huì)、聚餐等各類群體性活動(dòng)增加,人員密集場所的消防安全壓力劇增。去年_月_日,晉中市壽陽縣喜羊羊火鍋店發(fā)生爆炸燃燒事故,死亡_人。_人受傷。最近發(fā)生臨汾蒲縣的中南隧道鐵路“1225”爆炸事故8死5傷的深刻教訓(xùn)再一次教育了我們“安全生產(chǎn)無處不在、無時(shí)不在”,代省長李小鵬在事故現(xiàn)場會(huì)上用“悲痛、憤慨、震驚、自責(zé)”來談對事故的感受,這八個(gè)字的評價(jià)充滿憤怒和譴責(zé),警醒我們在座的每一位必須要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)工作這根弦,一切從零開始,不折不扣的抓好每一

22、天的安全生產(chǎn)工作。二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階具體要在五個(gè)方面“下功夫”:一是要在責(zé)任落實(shí)上下功夫,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。一要確保企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位。切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)法人代表、實(shí)際控制人第一責(zé)任者的責(zé)任,健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),完善管理制度,把安全生產(chǎn)作為企業(yè)固本強(qiáng)基的重要舉措,納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,永續(xù)推進(jìn)。要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班制度,及時(shí)現(xiàn)場解決安全生產(chǎn)中遇到的突出問題。二要確保部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。堅(jiān)持“管生產(chǎn),必須管安全”、“誰審批,誰負(fù)責(zé)”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化安全監(jiān)管部門和行業(yè)管理部門的安全職責(zé),嚴(yán)字當(dāng)頭,使監(jiān)管工作深入到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的每一個(gè)環(huán)節(jié)

23、,及時(shí)糾正查處非法違法、違規(guī)違章行為,對不具備安全生產(chǎn)條件的及時(shí)責(zé)令停產(chǎn)或依法予以關(guān)閉。三要確保安全問責(zé)制度落實(shí)到位。嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,加大安全獎(jiǎng)懲力度。嚴(yán)格按照“四不放過”的要求和依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則,從事故發(fā)生的全過程進(jìn)行責(zé)任倒查,對違法違規(guī)、失職瀆職的,嚴(yán)肅追究,絕不姑息,對瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故及事故后逃逸的行為,要依法從重從快查處。二是要在長效管理上下功夫,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管。要嚴(yán)把安全生產(chǎn)準(zhǔn)入,強(qiáng)化源頭監(jiān)管,實(shí)行關(guān)口前移,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作從被動(dòng)防范向源頭管理轉(zhuǎn)變,要建立健全企業(yè)自查、部門抽查、政府督察的隱患排查工作機(jī)制,不斷加大隱患排查力度,實(shí)現(xiàn)隱患排查

24、治理的經(jīng)?;⒅贫然?,要建立跟蹤督促整改制度,對重大隱患掛牌督辦,該停產(chǎn)整頓的絕不放過、該取締關(guān)閉的絕不手軟、該異地搬遷的絕不拖延,切實(shí)做到防微杜漸,防患于未然。要有針對性地開展煤礦、非煤礦山、道路交通、危險(xiǎn)化學(xué)品、消防、建筑等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域的專項(xiàng)整治,特別是要加強(qiáng)道路交通“五整頓”、“三加強(qiáng)”(材料附后)工作力度,從嚴(yán)整治超載超限超速和酒后、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。三要在監(jiān)督管理上下功夫,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政執(zhí)法。繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,深入開展“打非”專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)要抓好以下“四個(gè)環(huán)節(jié)”。一要認(rèn)真總結(jié)去年打非成果。分析研究薄弱部位,確定下一步打非重點(diǎn),對非法違法生產(chǎn)突出的企業(yè),要與司法機(jī)關(guān)

25、密切配合,加強(qiáng)部門之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的統(tǒng)一聯(lián)合行動(dòng),增強(qiáng)打擊實(shí)效。二要進(jìn)一步加大懲治力度。對“打非”過程中發(fā)現(xiàn)的問題,切實(shí)做到“四個(gè)一律”,即對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的,一律關(guān)閉取締;對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人,一律按規(guī)定上限予以處罰;對存在違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的單位,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓,并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施;對觸犯法律的有關(guān)單位和人員,一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。三要注重效果、跟蹤監(jiān)管。著力強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)主管部門的“打非”責(zé)任,防止前糾后犯、死灰復(fù)燃,防止新的非法違法行為發(fā)生。四要加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。鼓勵(lì)媒體和群眾舉報(bào),把非法違法企業(yè)列入“黑名單”,向社會(huì)公開曝光。四是要在教育引導(dǎo)上下功夫,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳。要堅(jiān)持不懈地開展安全生產(chǎn)教育進(jìn)廠礦、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)家庭活動(dòng),加強(qiáng)安全教育,大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī),普及安全知識,提高全民的安全生產(chǎn)意識和素養(yǎng),營造全社會(huì)關(guān)愛生命、關(guān)注安全的良好輿論氛圍。五要在隊(duì)伍建設(shè)上下功夫,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管能力和應(yīng)急處理能力建設(shè)。按照“五強(qiáng)化、一遏制”(安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳教育強(qiáng)化到基層,安全意識強(qiáng)化到基層,安全責(zé)任強(qiáng)化到基層,安全投入強(qiáng)化到基層,安全監(jiān)管強(qiáng)化到基層,安全事故遏制在基層)的要求,加強(qiáng)基層安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要讓“最放心的

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