汽車運(yùn)用與維修專業(yè)-建設(shè)方案詳細(xì)

1、專業(yè)專業(yè)word可編輯中央財(cái)政支持專業(yè)建設(shè)方案汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)方案寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院O一一年十月汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：徐玉海（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系系主任副教授）柴志磊（寧夏怡通別克汽車公司總經(jīng)理）項(xiàng)目組成員：趙潤(rùn)良（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系副教授）曾保寧（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系系副主任實(shí)驗(yàn)師）何萬(wàn)麗（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系系副主任助教）楊小周（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系教研室主任講師）周桂寧（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系系書記高級(jí)政工師）王向上（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系副教授）馮進(jìn)剛（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系副教授）曾建

2、寧（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系副教授）楊 葉（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系助教）馬寶成（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨政辦機(jī)要秘書助教）孟祥寧（寧夏帝豪汽車服務(wù)有限公司 副總經(jīng)理）梁煥琪（寧夏玉琪車柴配套有限責(zé)任公司總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)）梁 舉（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系講師）馬 靜（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系助教）邱新會(huì)（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系助教）陳學(xué)軍（寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系助教） TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 一、人才需求分析5 HYPERLINK l bookmark6 o Curren

3、t Document 、建設(shè)基礎(chǔ)6（一）師資隊(duì)伍6（二）實(shí)訓(xùn)條件7（三）教學(xué)改革成果7 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 三、建設(shè)目標(biāo)7（一）總體目標(biāo)7（二）具體目標(biāo)8 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 四、建設(shè)思路10 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 五、建設(shè)內(nèi)容10（一）創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 10（二）課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革 11（三）師資隊(duì)伍建設(shè)12（四）實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)15（五）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制建設(shè)17（六）專業(yè)文化建設(shè)19六、建設(shè)進(jìn)度

4、20 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 七、資金預(yù)算34 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 八、保障措施36（i）組織保障36（二）制度保障36（三）經(jīng)費(fèi)保障36（四）人員保障36汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)方案一、人才需求分析近幾年我國(guó)的汽車產(chǎn)量在快速增長(zhǎng)。2008年全國(guó)的汽車產(chǎn)量達(dá)到934.51萬(wàn)輛，升 至全球第二位。截至2009年底，全國(guó)汽車保有量已達(dá)7619.31萬(wàn)輛。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展，我國(guó)汽車保有量將會(huì)以更快的速度增長(zhǎng)，與之配套的汽車服務(wù)市場(chǎng)更是蘊(yùn)藏著無(wú)限商機(jī)。同時(shí)，由于技術(shù)的進(jìn)步，生產(chǎn)

5、水平和人民生活水平的提高，公路條件的改 善，尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展，對(duì)汽車在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟(jì) 等方面提出了更高的要求，促使汽車在品種，結(jié)構(gòu)及性能方面越來(lái)越多樣化，為適應(yīng) 這些變化，汽車的維修也必須相應(yīng)地有一個(gè)較大的發(fā)展，以最大限度地滿足社會(huì)發(fā)展 的需要。然而通過走訪寧夏區(qū)內(nèi)的近100家汽車維修企業(yè)，汽車維修人才狀況卻不容樂觀， 從業(yè)人員水平參差不齊，結(jié)構(gòu)不合理，具體表現(xiàn)在：.文化基礎(chǔ)太差。據(jù)統(tǒng)計(jì)，寧夏汽車維修行業(yè)從業(yè)人員，60 %以上只有初中文化 水平，高級(jí)工的比例僅占4%左右，技工多為農(nóng)民工。在我國(guó)的汽車維修從業(yè)人員中， 真正具備診斷汽車故障能力的技術(shù)工人還不足 20

6、%。.缺乏專業(yè)培訓(xùn)。寧夏的維修人才大多是師傅帶徒弟模式下的產(chǎn)物，沒有受過系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)知之甚少，更談不上精通當(dāng)今汽車的電子控制技術(shù)了 。.維修理念落后。大多數(shù)維修工的維修理念都來(lái)自上一代老師傅，也就是說(shuō)，習(xí)慣 于修理作業(yè)，動(dòng)不動(dòng)就大拆大卸。而對(duì)于現(xiàn)代車輛的電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS系 統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)器等，更多的維修工作是診斷，七分診斷、三分修理”，不經(jīng)過診斷就盲 目拆卸不但很難排除故障，反而會(huì)添加新的故障。.現(xiàn)代維修設(shè)備和資料沒有得到很好的應(yīng)用。因?yàn)榫S修理念、知識(shí)水平等問題，導(dǎo) 致先進(jìn)的診斷設(shè)備、技術(shù)資料不受重視，在維修中不能正確、靈活地應(yīng)用，維修質(zhì)量不高就不難理解了因此，市

7、場(chǎng)缺乏的并不是人數(shù)，而是人才，即能夠?qū)ΜF(xiàn)代車輛進(jìn)行科學(xué)診斷的汽 車醫(yī)生。如何盡快培養(yǎng)出更多的汽車醫(yī)生已經(jīng)成為整個(gè)汽車維修行業(yè)的重大課題。目前寧夏的汽車維修人才多數(shù)是初、中級(jí)人才，適應(yīng)汽車新技術(shù)發(fā)展需要的高級(jí) 維修人才匱乏。既懂維修，又會(huì)組織管理的復(fù)合型人才更是缺乏。綜上我們可以得出結(jié)論：（1）汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才是當(dāng)前汽車行業(yè)迫切需求 的人才，人才需求量會(huì)隨著汽車保有量的增加逐年加大 ；（2）汽車維修的技術(shù)含量越 來(lái)越高，急需高素質(zhì)的人才，應(yīng)加大汽車運(yùn)用與維修人才的培養(yǎng)力度，更好地適應(yīng)社 會(huì)需求0二、建設(shè)基礎(chǔ)寧夏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開設(shè)于 1994年，17年來(lái)，根據(jù)區(qū)域經(jīng) 濟(jì)社

8、會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求，不斷更新專業(yè)辦學(xué)理念，改革課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方 法與手段，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，注重師資隊(duì)伍培養(yǎng)，在專業(yè)辦學(xué)上積累了豐富的辦學(xué) 經(jīng)驗(yàn)，積極探索汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式，逐步形成了注重職業(yè)素質(zhì)教育、強(qiáng)化職 業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)發(fā)展思路，為寧夏及西北地區(qū)培養(yǎng)了近千名實(shí)用型汽車工程類專業(yè) 人才?，F(xiàn)有在校學(xué)生610人，是學(xué)院重點(diǎn)打造的品牌專業(yè)之一。（一）師資隊(duì)伍汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)有專職教師17人。其中專業(yè)教師14人，占專職教師人數(shù)的 82%;具有高級(jí)職稱的教師5人，占專職教師人數(shù)的29%;雙師型教師9人，占專職教 師人數(shù)的53%;具有碩士研究生學(xué)歷的教師 6人，占專職教師人數(shù)的35%

9、。同時(shí)學(xué)校 還聘請(qǐng)2名具有豐富汽車維修經(jīng)驗(yàn)的一線技術(shù)人才作為兼職教師，所有兼職教師均具 有技師以上職業(yè)資格?，F(xiàn)在本專業(yè)已經(jīng)擁有一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)較合理的雙師教師隊(duì)伍，為專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)質(zhì)量提供強(qiáng)有力的人才支撐（二）實(shí)訓(xùn)條件目前我院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已擁有汽車新技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、底盤實(shí)訓(xùn)室、汽車電器實(shí)訓(xùn)室、油料分析室等9個(gè)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室和一個(gè)修理車間。實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià) 值120余萬(wàn)元，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地1200 nf。同時(shí)學(xué)院還與現(xiàn)代汽車4s店、寧夏怡通公司、上 海豐田公司等3家公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，為學(xué)生第三年校外頂崗實(shí)習(xí)提供了保 障。（三）教學(xué)改革成果汽車運(yùn)用與維修專業(yè)以培養(yǎng)滿足社會(huì)需求的高素質(zhì)技術(shù)

10、應(yīng)用性人才為目標(biāo)，強(qiáng)化課程建設(shè)，改進(jìn)教學(xué)方法，已形成了較為科學(xué)的課程體系?，F(xiàn)已初步形成工學(xué)結(jié)合一 體化”教學(xué)改革目標(biāo)，確定了以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)的一體化課程方案 ，為專 業(yè)的發(fā)展明確了方向。（四）社會(huì)影響力利用專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，多年來(lái)我院多次為社會(huì)提供汽車維修職業(yè)方面的相關(guān)培訓(xùn)業(yè)務(wù)，如汽車維修工職業(yè)資格考前培訓(xùn)，汽車維修廠在職員工再培訓(xùn)，農(nóng)村剩余勞動(dòng)力 上崗培訓(xùn)等，先后培訓(xùn)人次上千人。在本地汽車維修行業(yè)享有很高的聲譽(yù)。三、建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)根據(jù)寧夏汽車業(yè)和汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)群建設(shè)和發(fā)展的需要，以發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的正確拆裝、汽車日常維護(hù)、汽車電路圖識(shí)讀、正確應(yīng)用汽車檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)等能力 的

11、培養(yǎng)為核心，通過基于工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)，改進(jìn)課程體系與教學(xué)內(nèi)容；通過 培養(yǎng)高水平的雙師”型專業(yè)帶頭人，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)；通過與企業(yè)的合作，加強(qiáng)校內(nèi)生產(chǎn)性教學(xué)工廠及校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，完善實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，全面推行以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為 特征的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。通過重點(diǎn)建設(shè)，使本專業(yè)在寧夏區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上 ， 成為在西北享有較高知名度，在全國(guó)高職院校同類專業(yè)及專業(yè)群中起到引領(lǐng)、帶動(dòng)作用的示范專業(yè)。（二）具體目標(biāo)1、創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式進(jìn)一步深化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修工作能力為主線，深 化校企結(jié)合、工作導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式，通過實(shí)施學(xué)校人才培養(yǎng)工作中的 四個(gè)緊密 配合”即教學(xué)目

12、標(biāo)與工作目標(biāo)緊密配合；學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作內(nèi)容緊密配合；知識(shí)提升、 能力提高、素質(zhì)養(yǎng)成緊密配合；學(xué)校與企業(yè)緊密配合），為學(xué)生構(gòu)建促進(jìn)其就業(yè)所需 要的知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，為學(xué)生以后就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。2、加強(qiáng)課程建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量課程建設(shè)按職業(yè)崗位能力要求，以實(shí)際、實(shí)用、實(shí)踐”為原則，改革課程體系和教 學(xué)內(nèi)容。根據(jù)特色專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)職業(yè)崗位分析的基礎(chǔ)上，對(duì)本專業(yè)的職業(yè)崗位群的知識(shí)、能力要求和素質(zhì)要求進(jìn)行詳細(xì)的分解 、構(gòu)建課程體系、 整合課程內(nèi)容?；A(chǔ)理論課程以必需、夠用”為原則，突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，加大實(shí)踐教學(xué)，其學(xué)時(shí) 數(shù)占總學(xué)時(shí)比例50%以上，建立相對(duì)集中的實(shí)踐環(huán)節(jié)。加強(qiáng)校企合作

13、開發(fā)實(shí)訓(xùn)課程， 根據(jù)崗位技能的要求，開辟新的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。力爭(zhēng)通過2年的建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修3門核心課程，建設(shè)汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修校級(jí)精品課程，再向自治區(qū)級(jí)精品課程方向努力。3、開發(fā)遵循汽車維修工職業(yè)技能發(fā)展的工學(xué)結(jié)合一體化校本教材加強(qiáng)教材使用管理，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱的要求，嚴(yán)格把關(guān)，注意采用體現(xiàn) 汽車新知識(shí)、新業(yè)務(wù)、新方法的新教材；并要求采用近3年來(lái)出版的高職高專規(guī)劃教 材。在1-2年內(nèi)自編和完善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的實(shí)訓(xùn)教材，2年內(nèi)配套汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修3本特色實(shí)訓(xùn)教材；開發(fā)1門 精品課程配

14、套教學(xué)課件并建成1套精品課程教與學(xué)共享的教學(xué)資源庫(kù)。4、構(gòu)建專兼結(jié)合的 雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在師資隊(duì)伍建設(shè)中，采取培養(yǎng)與聘請(qǐng)相結(jié)合的方式，逐步建成一支教育觀念新、 師德高尚、責(zé)任心強(qiáng)、優(yōu)良教風(fēng)、有較高的學(xué)術(shù)水平和較強(qiáng)實(shí)踐能力、專兼職結(jié)合的 教師隊(duì)伍為目標(biāo)，推進(jìn)本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的提高，使本專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)逐步形 成學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)合理，職稱結(jié)構(gòu)適當(dāng)，知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)慕虒W(xué)團(tuán)隊(duì)。專任 教師中高級(jí)職稱比例達(dá)40%,青年教師中達(dá)到有研究生學(xué)歷或碩士比例達(dá)50%,雙師型”教師占專業(yè)教師與實(shí)踐指導(dǎo)教師比例達(dá) 60%以上。5、加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入，進(jìn)一步改善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件注重研究、探索、構(gòu)建并實(shí)施對(duì)學(xué)生進(jìn)行

15、有效務(wù)實(shí)的方法實(shí)訓(xùn)、技能（課程）實(shí)訓(xùn)和綜合能力實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐教學(xué)體系以提高學(xué)生的崗位工作能力。 實(shí)訓(xùn)室數(shù)由目前的6個(gè)增加到35個(gè)，實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值由120萬(wàn)增加到600萬(wàn) 元，實(shí)訓(xùn)工位由目前的7個(gè)增加到180個(gè)，再購(gòu)置一批汽車服務(wù)方面的應(yīng)用軟件，增加 建設(shè)3個(gè)以上穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，開創(chuàng)一批頂崗實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地，確保頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生 數(shù)比例100%。6、強(qiáng)化服務(wù)能力，擴(kuò)大社會(huì)影響加強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)，面向行業(yè)和社會(huì)，開展汽車維修技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒 定,年培訓(xùn)和鑒定300人次以上。四、建設(shè)思路本專業(yè)堅(jiān)持 育人為本，質(zhì)量求存，開拓創(chuàng)新，凸顯特色”的辦學(xué)理念，堅(jiān)持人格 高尚、行為規(guī)范、技能過硬、知識(shí)全面、特長(zhǎng)突出

16、、終生發(fā)展”的學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)。在未 來(lái)的專業(yè)建設(shè)過程中，重點(diǎn)加強(qiáng)工學(xué)結(jié)合一體化”課程建設(shè)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式；加強(qiáng) 一體化師資建設(shè)，優(yōu)化師資隊(duì)伍，打造專業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)；加強(qiáng)一體化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，提 升專業(yè)技能培養(yǎng)能力；加強(qiáng)專業(yè)文化建設(shè)，提升專業(yè)內(nèi)涵；加強(qiáng)地區(qū)服務(wù)意識(shí)，提升 專業(yè)影響力。把育人作為本專業(yè)的根本，把質(zhì)量作為本專業(yè)的生命，把學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng) 新能力培養(yǎng)作為本專業(yè)的動(dòng)力，注重提高學(xué)生的就業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)能力，進(jìn)一步培育專 業(yè)文化氛圍，形成專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)專業(yè)可持續(xù)發(fā)展。五、建設(shè)內(nèi)容（一）創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式1、建設(shè)思路加強(qiáng)校企合作力度，建立由企業(yè)一線技術(shù)專家、行業(yè)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和本專業(yè)帶 頭人

17、組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，共同制定人才培養(yǎng)方案，探索并建立適合工學(xué)結(jié)合 人才培養(yǎng)模式的制度和運(yùn)作機(jī)制。以自辦企業(yè)和校外合作企業(yè)為平臺(tái)，以綜合職業(yè)能 力培養(yǎng)為主線，為學(xué)生構(gòu)建知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)體系。保證工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式 的有效性，為區(qū)域汽車后市場(chǎng)和行業(yè)培養(yǎng)雙高人才。2、建設(shè)措施建立有合作企業(yè)高管、技術(shù)骨干、基層領(lǐng)導(dǎo)、本專業(yè)帶頭人和骨干教師參加的人 才培養(yǎng)模式建設(shè)團(tuán)隊(duì)，在對(duì)行業(yè)、汽車后市場(chǎng)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)調(diào)研資料進(jìn)行分在人才培養(yǎng)過程析、研究，立項(xiàng)開展本專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐 中，充分發(fā)揮學(xué)校多年辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與企業(yè)深度合作，工學(xué)結(jié)合，并將汽車維修 職業(yè)資格證書考試內(nèi)容融入

18、課程內(nèi)容的改革 ，突出職業(yè)崗位核心能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)實(shí) 踐環(huán)節(jié)教育的培訓(xùn)，體現(xiàn)出以 職業(yè)崗位核心能力為主線、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)方式。在人才培養(yǎng)過程（二）課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革根據(jù)汽車維修崗位工人技能的成長(zhǎng)特點(diǎn)和規(guī)律 ，按照工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，改 革汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容 ，不斷完善各學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教學(xué)大綱 、教 學(xué)計(jì)劃，制訂各課程實(shí)訓(xùn)要求與標(biāo)準(zhǔn)，編寫體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特點(diǎn)的配套教材 ，滿足專業(yè) 核心崗位技能培養(yǎng)的要求。1、建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系在課程設(shè)置中，充分考慮專業(yè)素質(zhì)、知識(shí)和能力之間的聯(lián)系，突出職業(yè)能力的培 養(yǎng)。在課程內(nèi)容的架構(gòu)上，改革原來(lái)的學(xué)科體系，轉(zhuǎn)變?yōu)榉掀嚲S修工

19、職業(yè)成長(zhǎng)規(guī) 律的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，使專業(yè)課程體系更趨合理，更能體現(xiàn) 應(yīng)用型”專門人才的要求。2、改革教學(xué)方法和手段根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)要求，本專業(yè)的核心專業(yè)課程建設(shè)與教學(xué)模式改革應(yīng)以基于工作過程系統(tǒng)化的工學(xué)結(jié)合一體化”為指導(dǎo)思想，實(shí)施工作過程導(dǎo)向的教學(xué)方法，教學(xué)過程應(yīng) 在職業(yè)行動(dòng)及多樣性的思維操作中完成，學(xué)生在學(xué)習(xí)中通過多次完成自主資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查和評(píng)估的完整工作過程；使學(xué)生獲得在未來(lái)的職業(yè)活動(dòng)中，針 對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行獨(dú)立地計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)價(jià)的能力。工作導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)做 中學(xué)，學(xué)中做”的原則。采用工作過程導(dǎo)向的教學(xué)組織方案，使學(xué)科體系與行動(dòng)體系相 互結(jié)合，并通過不同的教學(xué)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。3、

20、加強(qiáng)教材建設(shè)根據(jù)汽車維修工崗位技能成長(zhǎng)規(guī)律 ，結(jié)合汽車維修工人實(shí)際工作中的典型工作任 務(wù)，通過教學(xué)化處理，加強(qiáng)與企業(yè)一線技術(shù)專家合作共同開發(fā)編寫具有工學(xué)結(jié)合一體 化教學(xué)特色的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與 維修3門特色實(shí)訓(xùn)教材，以滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的需要。(三)師資隊(duì)伍建設(shè)在師資隊(duì)伍建設(shè)中，采取培養(yǎng)、引進(jìn)與聘請(qǐng)相結(jié)合的方式，逐步建成一支由專業(yè) 帶頭人、骨干教師、雙師型”教師和精通企業(yè)行業(yè)工作程序的技術(shù)骨干組成的結(jié)構(gòu)合 理、學(xué)術(shù)造詣深、專業(yè)技能突出、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。表1師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容人數(shù)2012 年2013 年人才引進(jìn)應(yīng)屆畢業(yè)生或生產(chǎn)一線技術(shù)能手36人才培養(yǎng)

21、專業(yè)帶頭人12骨干教師35雙師教師35兼職教師聘任生產(chǎn)一線技術(shù)骨干351、雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)雙師型”教師隊(duì)伍是高等職業(yè)學(xué)院培養(yǎng)應(yīng)用性人才的前提保障，沒有雙師型”的教 師，就不能培養(yǎng)出實(shí)踐操作能力過硬的應(yīng)用型人才。為此，本專業(yè)下一步將著力培養(yǎng)具有雙師素質(zhì)的教師隊(duì)伍。(1)培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合，提高校內(nèi)雙師型”教師比例目前，我院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已有 雙師型”教師9名，為了專業(yè)的發(fā)展，學(xué)院將有計(jì)劃有步驟地安排現(xiàn)有教師深入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況引進(jìn)部分企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才，爭(zhēng)取在五年時(shí)間內(nèi)再培養(yǎng)8名具有資格證書的 雙師型”教師，使本專業(yè) 雙師型”教師人數(shù)增加到17名，雙師型”教師比例達(dá)到85%

22、以上，為工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)的順利實(shí)施打下良好的師資基礎(chǔ)化教學(xué)的順利實(shí)施打下良好的師資基礎(chǔ)0專業(yè)專業(yè)word可編輯(2)聘請(qǐng)企業(yè)專家作為兼職教師并對(duì)本專業(yè)教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際在技術(shù)上具有一定滯后性，所以要想使教學(xué)內(nèi)容緊跟生產(chǎn)實(shí)際技術(shù)發(fā)展的步伐，必須借助企業(yè)一線技術(shù)專家的力量。目前，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已從生產(chǎn)一線聘請(qǐng)了 2位兼職教師。計(jì)劃利用2年時(shí)間積極開拓多種渠道從生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理一線再聘請(qǐng)7名具有一定理論基礎(chǔ)、豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德的行業(yè)能手作為兼職教師指導(dǎo)教學(xué)，并在此基礎(chǔ)上完善本專業(yè)兼職教師人才庫(kù)表2外聘兼職教師規(guī)劃表姓名單位職務(wù)柴志磊上海通用寧夏服務(wù)站服務(wù)站站長(zhǎng)、技術(shù)總監(jiān)馬振

23、和北京現(xiàn)代寧夏好世界4s店售后服務(wù)經(jīng)理梁煥琪寧夏玉琪車柴配套有限責(zé)任公司總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)蔣衛(wèi)寧寧夏天豹汽布運(yùn)輸服務(wù)公司經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)寧夏帝蒙汽布服務(wù)有限公司副總經(jīng)理曹冶寧夏天豹汽布運(yùn)輸服務(wù)公司技術(shù)總監(jiān)高海紅寧夏凱樂汽車技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)2、專業(yè)帶頭人建設(shè)從雙師型”骨干教師中培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 3名，最終將其培養(yǎng)成為省級(jí)以上教學(xué)名 師。通過讓培養(yǎng)對(duì)象到高等職業(yè)學(xué)校進(jìn)修深造、到汽車服務(wù)企業(yè)掛職鍛煉、參加行業(yè)或企業(yè)技術(shù)研發(fā)、擔(dān)任課程改革項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、承擔(dān)青年教師培養(yǎng)任務(wù)等方式，提高培 養(yǎng)對(duì)象的職業(yè)教育理論水平、專業(yè)理論水平和專業(yè)實(shí)踐能力，使其具備專業(yè)帶頭人的 能力、素質(zhì)。3、骨干教師建設(shè)專業(yè)

24、專業(yè)word可編輯根據(jù)學(xué)院師資實(shí)際情況，計(jì)劃利用五年時(shí)間培養(yǎng)8名基礎(chǔ)理論扎實(shí)、教學(xué)實(shí)踐能力突出的青年骨干教師，通過讓培養(yǎng)對(duì)象到國(guó)家?guī)熧Y培訓(xùn)基地接受培訓(xùn)、參加國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)研討、到品牌汽車服務(wù)企業(yè)鍛煉等途徑，使其具備骨干教師的能力、素質(zhì)。按照專 項(xiàng)技能分工不同，每個(gè)教師各具專長(zhǎng)的原則，讓每個(gè)培養(yǎng)對(duì)象專注于12項(xiàng)汽車技術(shù) 的研究，負(fù)責(zé)專項(xiàng)課程的建設(shè)和教學(xué)，包括課程大綱、電子教案、教學(xué)計(jì)劃、多媒體 課件、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目指導(dǎo)書以及實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置方案、開發(fā)制作教學(xué)設(shè)備等，并圍繞該專項(xiàng)技術(shù)展開汽車技術(shù)的應(yīng)用研究。形成教師隊(duì)伍可持續(xù)發(fā)展力量，帶動(dòng)專業(yè)整體發(fā)展。表3專業(yè)帶頭人、骨干教師培養(yǎng)規(guī)劃表姓名年齡性別職稱培養(yǎng)規(guī)劃主

25、講課程徐玉海48男高講省級(jí)專業(yè)帶頭人汽修一體化曾保寧48男實(shí)驗(yàn)師省級(jí)專業(yè)帶頭人汽修一體化趙潤(rùn)良51男高講省級(jí)專業(yè)帶頭人汽修一體化王向上49男高講院級(jí)骨干教師汽修一體化馮進(jìn)剛48男高講院級(jí)骨干教師汽修一體化楊小周39男講師院級(jí)骨干教師汽修一體化何力麗26女助教院級(jí)骨干教師汽修一體化楊葉28女助教院級(jí)骨干教師汽修一體化4、教師綜合素質(zhì)建設(shè)(1)優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)為了提高青年教師個(gè)人教學(xué)能力，提升個(gè)人素質(zhì)，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)術(shù)研究氛圍，提高 專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，本專業(yè)計(jì)劃利用5年時(shí)間引進(jìn)4名碩士研究生和有企業(yè)經(jīng)歷的本科生。(2)參加國(guó)內(nèi)外進(jìn)修與培訓(xùn)為進(jìn)一步拓寬教師視野，學(xué)習(xí)科學(xué)的教育理念和先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，選派學(xué)科帶頭

26、人到國(guó)家級(jí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)，并擇優(yōu)參加國(guó)外培訓(xùn)；選派骨干教師教師參加省級(jí)培訓(xùn)機(jī) 構(gòu)學(xué)習(xí)，并擇優(yōu)參加國(guó)家級(jí)培訓(xùn)。(3)校內(nèi)外專家交流為擴(kuò)大交流，提高教師隊(duì)伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平 ，將聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外知名專家來(lái)校 講學(xué)。同時(shí)不定期聘請(qǐng)外校同行來(lái)校交流，或派出優(yōu)秀教師到外校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。(4)教學(xué)觀摩與競(jìng)賽每學(xué)期舉行由全體專業(yè)教師參加的教學(xué)觀摩賽1次。每年組織1次教師及學(xué)生同臺(tái)競(jìng)技的專業(yè)技能大賽，并根據(jù)國(guó)家及省市安排選派教師及學(xué)生參加各種專業(yè)技能大 賽。(四)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以汽車維修及診斷技術(shù)為核心，以當(dāng)代轎車最新維修技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，以具備生產(chǎn)能力 的真實(shí)職業(yè)環(huán)境為要求，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，擴(kuò)展、擴(kuò)充、調(diào)整與工學(xué)結(jié)合人才

27、培養(yǎng)模式相 適應(yīng)，功能齊全、裝備先進(jìn)，能同時(shí)容納200名本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的汽車實(shí)訓(xùn) 中心。完善和創(chuàng)新校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制及管理制度，建立有利于企業(yè)接納、參與、安排的實(shí)習(xí)基地管理制度；在汽車新技術(shù)推廣服務(wù)中心推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn),以建立 深入細(xì)致的質(zhì)量管理體系文件，確定對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)的控制原則和控制方法，使質(zhì)量管 理體系有效運(yùn)行，達(dá)到適應(yīng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)，為學(xué)生營(yíng)造更加真實(shí)的職業(yè)氛圍的目的。 充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、仿真技術(shù)，創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段。建成標(biāo)準(zhǔn)的汽車專 業(yè)示范性實(shí)訓(xùn)中心。1、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)擴(kuò)展、擴(kuò)充現(xiàn)有汽車實(shí)訓(xùn)中心規(guī)模，提高實(shí)訓(xùn)接納能力和技術(shù)含量。擴(kuò)充汽車實(shí)訓(xùn)中心

28、各實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)工位和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，配備能反映當(dāng)代汽車技術(shù)水平的德、日、國(guó)產(chǎn)三大車系主流車型的整車、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、檢測(cè)診斷設(shè)備、模擬仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備，以及能反映汽 車技術(shù)發(fā)展方向的混合動(dòng)力車輛、柴油機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、無(wú)級(jí)變速器、汽車總線控 制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架等。止匕外，組織本專業(yè)教師與合作企業(yè)共同開發(fā)、研制更加適用、更加 符合高技能人才培養(yǎng)要求的實(shí)訓(xùn)臺(tái)架和實(shí)訓(xùn)設(shè)備 。為了與 工學(xué)結(jié)合一體化”課程相配合，本專業(yè)將逐步完善 11個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，使學(xué)生真正能夠在學(xué)校達(dá)到與企業(yè)零距離接軌 ，使實(shí)訓(xùn)室成為學(xué)生在工作中學(xué) 習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”的重要場(chǎng)地，它的構(gòu)成直接反映工學(xué)一體的緊密度，直接關(guān)系到學(xué) 生職業(yè)技能的養(yǎng)成。

29、表4專業(yè)一體化實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃表序號(hào)一體化實(shí)訓(xùn)室名稱面積()一體化實(shí)訓(xùn)室功能1發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室300發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、檢測(cè)、維修、常見故障診斷排除 技能培養(yǎng)2底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室400汽車底盤總成部件結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、維修實(shí)訓(xùn)，掌握底盤 維修工23電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室300汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，主要總成部件的拆裝檢 修，具備汽車電器維修技能4綜合檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室300培養(yǎng)學(xué)生使用各種檢測(cè)儀器對(duì)轎車排除一般常見故 障的能力5電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室150電控發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，檢測(cè)維修技能培訓(xùn)6自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室150自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、拆裝、檢修技能培養(yǎng)7鍍金維修實(shí)訓(xùn)室150初步具備鉞金基本技能、熟練使用車身校正器8涂裝實(shí)

30、訓(xùn)室150初步具備汽車涂裝基本技能9環(huán)保汽車實(shí)訓(xùn)室150初步具備液化氣、天然氣汽車的維修、調(diào)試技能10駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備2萬(wàn)學(xué)生駕駛訓(xùn)練11實(shí)訓(xùn)車間1000提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地2、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)擴(kuò)張校外實(shí)習(xí)基地，再增加5個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，為適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)需 要和本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群教師實(shí)踐鍛煉創(chuàng)造條件 。3、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制和管理制度建設(shè)校企共同參與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地的運(yùn)行機(jī)制及管理制度建設(shè) ，重點(diǎn)是建立企業(yè)兼職教 師管理制度、校企合作實(shí)習(xí)基地管理制度、學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)管理制度、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)設(shè)備管 理和實(shí)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、安全操作規(guī)范制度。（五）教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制建設(shè)1、建設(shè)思路按照教學(xué)質(zhì)量自我約束

31、與外部監(jiān)督相結(jié)合的原則，以本專業(yè)所在系部為主體，建立具有內(nèi)部要求和保障性質(zhì)的工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)過程監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量信息反饋與持續(xù)改進(jìn)體系 。達(dá)到專 業(yè)教學(xué)內(nèi)部的規(guī)范性和外部的適應(yīng)性相協(xié)調(diào)的目的 。2、建設(shè)要點(diǎn)建設(shè)核心是建立工學(xué)結(jié)合一體化過程監(jiān)控機(jī)制及保障制度，使建立的機(jī)制和制度體系，達(dá)到對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格、教學(xué)方案設(shè)計(jì)及教學(xué)質(zhì)量的全面監(jiān)控；對(duì)工作過 程與教學(xué)過程緊配合控制；對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)、課程教學(xué)大綱、課程教學(xué)計(jì)劃制定及調(diào)整監(jiān) 控；對(duì)信息采集與反饋、改進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控，達(dá)到教學(xué)效果、教學(xué)質(zhì)量與人才培養(yǎng)目標(biāo)相 符合。3、建設(shè)措施首先使本專業(yè)專職教師及

32、教學(xué)管理人員明確工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量自我監(jiān)控體 系建設(shè)的目的和意義，形成自覺的自我約束意識(shí)和自我管理意識(shí) ；其次針對(duì)工學(xué)結(jié)合 一體化的教學(xué)特點(diǎn)和規(guī)律，從工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式需要、自我規(guī)范需要和專業(yè)外部評(píng)價(jià)需要等方面，抓工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)過程監(jiān) 控與保障體系和工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量信息反饋與持續(xù)改進(jìn)體系的設(shè)計(jì)和建設(shè)，建立校企共管實(shí)施小組、企業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)組和院系兩級(jí)教學(xué)督導(dǎo)組 。即一手抓工學(xué)結(jié) 合一體化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系實(shí)施細(xì)則制定，一手抓工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控隊(duì)伍 建設(shè)，使工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控落到實(shí)處。校內(nèi)教學(xué)過程質(zhì)量監(jiān)控與保障：下達(dá)教學(xué)任務(wù)后由教師寫

33、出課程教學(xué)計(jì)劃 ，在計(jì)劃中列出針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的實(shí)施方案、技能操作要求、考核方法等內(nèi)容；在學(xué)習(xí)中采用隨時(shí)抽查、定期檢查、兩級(jí)教學(xué)督導(dǎo)組監(jiān)督等方式對(duì)整個(gè)教學(xué)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；對(duì)學(xué)習(xí)結(jié)果則采用多種方式考核，如開卷、閉卷、口試、實(shí)際操作等形式。校外實(shí)習(xí)過程質(zhì)量監(jiān)控與保障：由學(xué)院與企業(yè)共同組建的校企共管實(shí)施小組擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃，按照學(xué)生崗位技能學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行分組，安排相關(guān)專業(yè)指導(dǎo)老師帶隊(duì)，與企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)組共同指導(dǎo)學(xué) 生頂崗實(shí)習(xí)；帶隊(duì)老師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師通過各種方式（走訪、電話、郵件等）與實(shí)習(xí)兼職教師、實(shí)習(xí)學(xué)生保持聯(lián)系，了解其實(shí)習(xí)狀況，并及時(shí)解答學(xué)生生活、學(xué)習(xí)及專業(yè)等方面 的問題；帶隊(duì)老師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師定期向系

34、匯報(bào)學(xué)生實(shí)習(xí)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件，并將實(shí)習(xí)進(jìn)展記錄在案，為今后改進(jìn)實(shí)習(xí)工作提供資料；在學(xué)生實(shí)習(xí)過程中，系領(lǐng)導(dǎo)不定期走訪企業(yè)，了解企業(yè)需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解 決問題，并適時(shí)修訂教學(xué)計(jì)劃和實(shí)習(xí)計(jì)劃。（六）專業(yè)文化建設(shè)1、建設(shè)思路專業(yè)文化建設(shè)在專業(yè)建設(shè)過程中占有重要的地位，專業(yè)文化建設(shè)有利于培養(yǎng)學(xué)生 學(xué)會(huì)做人、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)；培養(yǎng)學(xué)生遵紀(jì)守法；培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、精湛技 能；培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德素養(yǎng)；培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的基本能力；有利于高素質(zhì) 技能型應(yīng)用人才的打造。本專業(yè)在專業(yè)文化建設(shè)上以 專企文化一體化”為基礎(chǔ)進(jìn)行規(guī) 劃。2、建設(shè)要點(diǎn)專業(yè)文化建設(shè)應(yīng)該有鮮明的專業(yè)特色，同時(shí)要結(jié)合高等職業(yè)教育學(xué)生

35、的特征，以 專業(yè)精神、教師風(fēng)范、學(xué)習(xí)風(fēng)氣建設(shè)為核心，從專業(yè)精神文化、環(huán)境文化、制度文 化、行動(dòng)文化入手構(gòu)建專業(yè)文化建設(shè)體系，用校企緊密結(jié)合的專業(yè)環(huán)境；豐富多彩的 專業(yè)文化活動(dòng)；規(guī)范有序的專業(yè)管理方法；濃厚熱烈的學(xué)術(shù)研究氛圍；科學(xué)健康的人 文精神促成催人奮進(jìn)的專業(yè)精神，科學(xué)民主的價(jià)值理念，導(dǎo)向正確的輿論環(huán)境，使專 業(yè)形態(tài)、文化神態(tài)、師生心態(tài)內(nèi)外和諧，專業(yè)活力、師生能力、文明魅力剛?cè)嵯酀?jì)， 促進(jìn)專業(yè)建設(shè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。3、建設(shè)措施1）專業(yè)內(nèi)容體現(xiàn) 專企文化一體化”，將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)課程。2）專業(yè)管理體現(xiàn) 專企文化一體化”，將企業(yè)管理制度納入學(xué)生日常管理。3）專業(yè)環(huán)境體現(xiàn) 專企文化一體化”

36、，在教師辦公區(qū)、學(xué)生學(xué)習(xí)區(qū)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)及 本專業(yè)學(xué)生活動(dòng)區(qū)全方位引進(jìn)企業(yè)文化。如：不同汽車企業(yè)文化精髓、格言及汽車文 化知識(shí)在各區(qū)的張貼懸掛。4）學(xué)生行為體現(xiàn) 專企文化一體化”，在學(xué)生著裝、日常行為舉止上引入企業(yè)用人 標(biāo)準(zhǔn)。5）創(chuàng)辦優(yōu)秀教師、學(xué)生平面展板。6）在校園網(wǎng)上建立汽車專業(yè)信息網(wǎng)頁(yè)。7）豐富第二課堂活動(dòng)，開展專業(yè)拓展訓(xùn)練，定期舉辦技能節(jié)、文化節(jié)及體育節(jié)等 培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)。六、建設(shè)進(jìn)度汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)兩年建設(shè)進(jìn)度見專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表 ：中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表 :專業(yè)專業(yè)word可編輯重點(diǎn)專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海建設(shè)內(nèi)容2012年1

37、2月（預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)）2013年12月（預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)）師資隊(duì)伍建設(shè)3 .雙師素 質(zhì)教師預(yù)期目標(biāo)：制訂雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)計(jì)劃；培養(yǎng)或引進(jìn)雙師素質(zhì)教師3人，使雙師素質(zhì)教師達(dá)12人，通過雙師素質(zhì)能力的培養(yǎng)，使專業(yè)教師達(dá)到學(xué)院雙師素質(zhì)教師評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，雙師素質(zhì)教師比例達(dá)到71%。驗(yàn)收要點(diǎn)：1）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)、管理文件；2）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)計(jì)劃；3）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)過程材料；4）雙師素質(zhì)教師卜廠鍛煉佐證材料；5）雙師素質(zhì)教師指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)佐證材料；6）雙師素質(zhì)教師取得的資格證書；7）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)總結(jié)及工作總結(jié)。預(yù)期目標(biāo)：再培養(yǎng)雙師素質(zhì)教師5人，雙師素質(zhì)教師達(dá)到17人，比例達(dá)到85% 。驗(yàn)收要點(diǎn)：

38、1）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)、管理文件；2）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)計(jì)劃；3）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)過程材料；4）雙師素質(zhì)教師卜廠鍛煉佐證材料；5）雙師素質(zhì)教師指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)佐證材料；6）雙師素質(zhì)教師取得的資格證書；7）雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)總結(jié)及工作總結(jié)。專業(yè)專業(yè)word可編輯4 .兼職教師預(yù)期目標(biāo)：制訂兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃；增聘兼耳R教師3名，使兼職教師達(dá)到5名。驗(yàn)收要點(diǎn)：1）兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃；2） 兼職教師聘任資料、聘任證書；3）兼職教師參與人才培養(yǎng)方案制定、課程開發(fā)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的佐 證材料；4）建立兼職教師資源庫(kù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理；5）兼職教師聘任期工作總結(jié)。預(yù)期目標(biāo)：再增聘兼職教師5名，使兼職教師達(dá)到10名。驗(yàn)收要

39、點(diǎn)：1）兼職教師隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃；2）兼職教師聘任資料、聘任證書；3）兼職教師參與人才培養(yǎng)方案制定、課程開發(fā)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的 佐證材料；4）建立兼職教師資源庫(kù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理；5）兼職教師聘任期工作總結(jié)。中央財(cái)政重點(diǎn)支持專業(yè)建設(shè)進(jìn)度表7:重點(diǎn)專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修建設(shè)負(fù)責(zé)人：徐玉海建設(shè)內(nèi)容2012年12月（預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)）2013年12月（預(yù)期目標(biāo)、驗(yàn)收要點(diǎn)）辦學(xué)體 制機(jī)制 創(chuàng)新與 校企合 作1 .實(shí)訓(xùn)基 地建設(shè)預(yù)期目標(biāo)：發(fā)展校外實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)量，滿足第三年學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)要求，使學(xué)生下廠實(shí)習(xí)率100%；調(diào)研分析如何與校外企業(yè)合作或獨(dú)立在校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠。驗(yàn)收要點(diǎn)：1）校外實(shí)訓(xùn)基地合作協(xié)議；2）校外

40、實(shí)訓(xùn)學(xué)生管理?xiàng)l例；3）第三年頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)工作記錄；預(yù)期目標(biāo)：繼續(xù)發(fā)展校外實(shí)訓(xùn)基地?cái)?shù)量 ，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，達(dá)到完全滿 足第三年學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)耍求，使學(xué)生下廠實(shí)習(xí)率100%；在有條 件的前提在校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠 。驗(yàn)收要點(diǎn)：1）校外實(shí)訓(xùn)基地合作協(xié)議；2）校外實(shí)訓(xùn)學(xué)生管理?xiàng)l例；3）第三年頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)工作記錄；4）校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理廠調(diào)研報(bào)告；5）校外實(shí)訓(xùn)基地庫(kù)建設(shè)。4）校內(nèi)創(chuàng)建生產(chǎn)性汽車修理1可行性報(bào)告 ；5）校外實(shí)訓(xùn)基地庫(kù)建設(shè)。2.產(chǎn)學(xué)研結(jié)合預(yù)期目標(biāo)：增加專企合作交流途徑，選派青年教師到企業(yè)頂崗工作，擇優(yōu)選擇企業(yè)一線實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)；加強(qiáng)學(xué)科帶頭人及骨干教師科研能力，并將研究

41、成果應(yīng)用于企業(yè)修理作業(yè)過程中，使專企之間達(dá)零距離對(duì)接，真正做到產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。驗(yàn)收要點(diǎn)：1）專企合作協(xié)議及管理?xiàng)l例；專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)記錄及實(shí)踐報(bào)告；專業(yè)教師在企業(yè)指導(dǎo)工作記錄；4）企業(yè)實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)記錄；5）骨干教師科研成果在汽車修理作業(yè)中的應(yīng)用；6）教師與企業(yè)共享培訓(xùn)、實(shí)踐、管理等資源。預(yù)期目標(biāo)：增加專企合作交流途徑，選派青年教師到企業(yè)頂崗工作，擇優(yōu)選擇企業(yè)一線實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)；加強(qiáng)學(xué)科帶頭人及骨干教師科研能力，并將研究成果應(yīng)用于企業(yè)修理作業(yè)過程 中，使專企之間達(dá)零距離對(duì)接，真正做到產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。驗(yàn)收要點(diǎn)：1）專企合作協(xié)議及管理?xiàng)l例；2）專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)記錄及實(shí)踐報(bào)告；3）專業(yè)教師在企業(yè)指導(dǎo)工作記錄；4）企業(yè)實(shí)踐專家來(lái)校指導(dǎo)教學(xué)記錄；5）骨干教師科研成果在汽車修理作業(yè)中的應(yīng)用；6）教師與企業(yè)共享培訓(xùn)、實(shí)踐、管理等資源。3.教學(xué)管理改革預(yù)期目標(biāo)：制定適應(yīng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式要求的教學(xué)管理制度；初步建立校企結(jié)合的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)與保障體系；提高教學(xué)管理的數(shù)字化水平；建立畢業(yè)生跟蹤調(diào)查制度，初步建成信息反饋網(wǎng)絡(luò)。驗(yàn)收要點(diǎn)：1)學(xué)生校外頂崗實(shí)習(xí)管理辦法；2)初步建立專業(yè)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控和評(píng)價(jià)體系；3)初步建立網(wǎng)上學(xué)生評(píng)教、教師評(píng)學(xué)管理系統(tǒng)；4)畢業(yè)生跟蹤調(diào)查原始資料及分析報(bào)告。預(yù)期目標(biāo)：制定適應(yīng)專業(yè)人才培養(yǎng)模式要求的教學(xué)管理制度；初步建立校企結(jié)合的專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評(píng)