應(yīng)急物流論文

1、應(yīng)急物流的發(fā)展姓 名： 指導(dǎo)教師： 專 業(yè)： 班 級(jí)： 2011年06月10日目 錄摘要11關(guān)鍵詞11.應(yīng)應(yīng)急物流流的概念念22.應(yīng)應(yīng)急物流流的特點(diǎn)點(diǎn)及其發(fā)發(fā)展前景景23.應(yīng)應(yīng)急物流流的保障障機(jī)制33.1基基礎(chǔ)設(shè)施施保障33.2政政府協(xié)調(diào)調(diào)機(jī)制33.3法法律保障障33.4應(yīng)應(yīng)急物流流預(yù)案保保障機(jī)制制33.5“緊急通通道”機(jī)制34.我我國安全全應(yīng)急物物流管理理中運(yùn)行行機(jī)制的的完善45.應(yīng)急急物流體體系的建建立45.1應(yīng)應(yīng)急物流流指揮體體系的建建立45.2應(yīng)應(yīng)急物流流配送體體系的建建立4參考文獻(xiàn)獻(xiàn)5致謝66摘 要盡管當(dāng)今今世界科科技高度度發(fā)達(dá)，但突發(fā)發(fā)性自然然災(zāi)害、公共衛(wèi)衛(wèi)生事件件等“天天災(zāi)”，決

2、策失失誤、恐恐怖主義義、地區(qū)區(qū)性軍事事沖突等等“人禍禍”仍時(shí)時(shí)有發(fā)生生，這些些事件有有的難以以預(yù)測和和預(yù)報(bào)，有的即即使可以以預(yù)報(bào)，但由于于預(yù)報(bào)時(shí)時(shí)間與應(yīng)應(yīng)急物流流發(fā)生時(shí)時(shí)間相隔隔太短，應(yīng)對(duì)的的物資、人員、資金難難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)其時(shí)間間效應(yīng)和和空間效效應(yīng)。不不管從宏宏觀還是是從微觀觀層面我我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)我們急急需對(duì)應(yīng)應(yīng)急物流流的內(nèi)涵涵、法律律、機(jī)制制、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)途徑等等進(jìn)行研研究。關(guān)鍵詞：應(yīng)急物物流 法律機(jī)機(jī)制 1應(yīng)急物物流的概概念所謂應(yīng)急急物流，就是指指以提供供突發(fā)性性自然災(zāi)災(zāi)害、突突發(fā)性公公共衛(wèi)生生事件等等突發(fā)性性事件所所需應(yīng)急急物資為為目的，以追求求時(shí)間效效益最大大化和災(zāi)災(zāi)害損失失最小化化為目標(biāo)標(biāo)的特種

3、種物流活活動(dòng)。現(xiàn)現(xiàn)實(shí)生活活中，無無論是SSARSS和禽流流感這樣樣的公共共衛(wèi)生事事件，還還是5112汶川川地震和和今年的的日本地地震等突突發(fā)性的的重大自自然災(zāi)害害，都會(huì)會(huì)造成具具體的人人員傷亡亡和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)損失，必然需需要大量量的應(yīng)急急物資。而應(yīng)急急物資的的運(yùn)送迫迫切需要要社會(huì)的的物流體體系發(fā)揮揮其應(yīng)急急功能。應(yīng)急物物流與普普通物流流一樣，由流體體、載體體、流量量、流程程、流速速等要素素構(gòu)成，具有空空間效用用和時(shí)間間效用。但應(yīng)急急物流又又與普通通物流不不同，普普通物流流既強(qiáng)調(diào)調(diào)物流的的效率，又強(qiáng)調(diào)調(diào)物流的的效益；而應(yīng)急急物流在在許多情情況下是是通過物物流效率率的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)來完成成其物流流效益的的實(shí)現(xiàn)，

4、在某些些情況下下，甚至至?xí)優(yōu)闉榧兿M(fèi)費(fèi)行為，只考慮慮物流效效率的實(shí)實(shí)現(xiàn)。應(yīng)應(yīng)急物流流可以簡簡單地分分為軍事事應(yīng)急物物流和非非軍事應(yīng)應(yīng)急物流流兩種。非軍事事應(yīng)急物物流還可可以細(xì)分分為災(zāi)害害應(yīng)急物物流和疫疫情應(yīng)急急物流；災(zāi)害（含險(xiǎn)情情）應(yīng)急急物流又又可分為為自然災(zāi)災(zāi)害應(yīng)急急物流和和人為災(zāi)災(zāi)害應(yīng)急急物流。應(yīng)急物物流的“應(yīng)急”二字本本身帶有有一定的的軍事色色彩，但但應(yīng)急物物流并不不等同于于軍事物物流。軍軍事物流流的指令令性比較較強(qiáng)，尤尤其在戰(zhàn)戰(zhàn)爭爆發(fā)發(fā)的時(shí)候候，始終終把軍事事利益放放在首位位。而應(yīng)應(yīng)急物流流系統(tǒng)則則應(yīng)該以以社會(huì)利利益為牽牽引，服服務(wù)的對(duì)對(duì)象是受受災(zāi)地區(qū)區(qū)的人民民，這兩兩者的目目標(biāo)、服

5、服務(wù)對(duì)象象是不同同的。應(yīng)應(yīng)急物流流一般具具有突發(fā)發(fā)性、弱弱經(jīng)濟(jì)性性、不確確定性和和非常規(guī)規(guī)性等特特點(diǎn)。2應(yīng)急物物流的特特點(diǎn)及其其發(fā)展前前景事實(shí)上，應(yīng)急物物流在生生活中處處處可見見。對(duì)國國家而言言，戰(zhàn)時(shí)時(shí)的后勤勤物資供供應(yīng)、220088年北京京奧運(yùn)會(huì)會(huì)、20010年年上海市市博會(huì)；對(duì)社會(huì)會(huì)而言，每年的的春運(yùn)、旅游游黃金周周等；對(duì)對(duì)企業(yè)而而言，銷銷售高峰峰期、決決策者失失誤等也也都會(huì)帶帶來應(yīng)急急物流的的需求，如四川川百事可可樂公司司從元旦旦到春節(jié)節(jié)約一個(gè)個(gè)月的銷銷售量占占全年銷銷售總量量的155%，絕絕對(duì)是全全年銷售售最高峰峰。應(yīng)急物流流是一般般物流活活動(dòng)的一一個(gè)特例例，它具具有區(qū)別別于一般般物流

6、活活動(dòng)的特特點(diǎn)：（1）突突發(fā)性和和不可預(yù)預(yù)知性：這是應(yīng)應(yīng)急物流流區(qū)別于于一般物物流的一一個(gè)最明明顯的特特征。（2）應(yīng)應(yīng)急物流流需求的的隨機(jī)性性：應(yīng)急急物流是是針對(duì)突突發(fā)事件件的物流流需求，應(yīng)急物物流需求求的隨機(jī)機(jī)性主要要是由于于突發(fā)事事件的不不確定性性。（3）時(shí)時(shí)間約束束的緊迫迫性。（4）峰峰值性。（5）弱弱經(jīng)濟(jì)性性：普通通物流既既強(qiáng)調(diào)物物流的效效率，又又強(qiáng)調(diào)物物流的效效益，而而應(yīng)急物物流在許許多情況況下是通通過物流流效率的的實(shí)現(xiàn)來來完成其其物流效效益的實(shí)實(shí)現(xiàn)。（6）非非常規(guī)性性。（7）政政府與市市場的共共同參與與性上述分析析表明應(yīng)應(yīng)急物流流是在傳傳統(tǒng)的物物流體系系受到突突發(fā)事件件的沖擊擊后，

7、因因?yàn)樾枨笄笸蛔儺a(chǎn)產(chǎn)生儲(chǔ)備備不足、運(yùn)輸能能力有限限、原材材料短缺缺等問題題最終導(dǎo)導(dǎo)致失穩(wěn)穩(wěn)的背景景下產(chǎn)生生的。從從已有研研究的基基礎(chǔ)上，應(yīng)綜合合應(yīng)急管管理、危危機(jī)管理理、現(xiàn)代代物流和和供應(yīng)鏈鏈管理等等學(xué)科知知識(shí)，為為構(gòu)建全全面的應(yīng)應(yīng)急物流流體系作作更深一一步的探探討。即即完善應(yīng)應(yīng)急物流流的內(nèi)涵涵；考察察突發(fā)事事件中的的不確定定性因素素，建立立應(yīng)急物物流風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)分析模模型；隨隨著應(yīng)急急物資供供應(yīng)和配配送的不不確定性性因素不不斷增多多，復(fù)雜雜性程度度不斷加加深，加加強(qiáng)對(duì)應(yīng)應(yīng)急物資資的有效效管理還還是研究究的重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)；在保保障應(yīng)急急物流“應(yīng)急”需要的的基礎(chǔ)上上，為防防止資源源的浪費(fèi)費(fèi)，最大大限度

8、地地降低社社會(huì)成本本，探索索政府與與市場有有效的合合作與協(xié)協(xié)調(diào)機(jī)制制，使應(yīng)應(yīng)急物流流系統(tǒng)凸凸顯其靈靈活性；為確保?？篂?zāi)的的持續(xù)性性和徹底底性，在在考慮構(gòu)構(gòu)建應(yīng)急急物流體體系時(shí)要要整合逆逆向物流流，形成成完整的的應(yīng)急物物流供應(yīng)應(yīng)鏈系統(tǒng)統(tǒng)；針對(duì)對(duì)公共領(lǐng)領(lǐng)域的應(yīng)應(yīng)急物流流，由于于其本身身的一次次性和臨臨時(shí)性特特點(diǎn)，以以及實(shí)踐踐基礎(chǔ)薄薄弱的現(xiàn)現(xiàn)狀，可可以通過過分析針針對(duì)企業(yè)業(yè)，特別別是規(guī)模模龐大的的跨國公公司的應(yīng)應(yīng)急物流流的實(shí)踐踐模式，為其提提供寶貴貴的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。3.應(yīng)急急物流的的保障機(jī)機(jī)制應(yīng)急急物流的的實(shí)施往往往需要要緊急調(diào)調(diào)動(dòng)大量量應(yīng)急物物資，只只有使應(yīng)應(yīng)急物流流的流體體充裕、載體暢暢通、流流向正確

9、確、流程程簡潔、流速快快捷，才才能使應(yīng)應(yīng)急物資資快速、及時(shí)、準(zhǔn)確地地到達(dá)事事發(fā)地，這就要要求建立立應(yīng)急物物流的保保障機(jī)制制，滿足足應(yīng)急物物流實(shí)施施的必要要條件。3.1.基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施保障障物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的發(fā)發(fā)展水平平對(duì)保障障應(yīng)急物物流的順順利實(shí)施施起著關(guān)關(guān)鍵的作作用。物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施包包括通訊訊系統(tǒng)、交通運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、物資資儲(chǔ)備設(shè)設(shè)施和物物流信息息網(wǎng)絡(luò)等等。通訊訊系統(tǒng)發(fā)發(fā)達(dá)，可可以在災(zāi)災(zāi)害發(fā)生生前及時(shí)時(shí)預(yù)警，使人們們提前做做好準(zhǔn)備備；物資資儲(chǔ)備設(shè)設(shè)施和交交通運(yùn)輸輸網(wǎng)絡(luò)的的堅(jiān)固和和發(fā)達(dá)可可以保障障物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，使使災(zāi)害后后的救援援物資迅迅速抵達(dá)達(dá)災(zāi)區(qū)，而且廣廣泛覆蓋蓋的交通通運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)可以以使援助助

10、到達(dá)任任何需要要的地方方；建立立高效的的物流信信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，對(duì)于于應(yīng)急物物流的實(shí)實(shí)施也是是必要的的，可以以依托政政府公共共信息平平臺(tái)，建建立應(yīng)急急物流信信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，及時(shí)時(shí)發(fā)布災(zāi)災(zāi)害情況況、運(yùn)輸輸及倉儲(chǔ)儲(chǔ)的最新新信息。一個(gè)快快速反應(yīng)應(yīng)和廣泛泛覆蓋的的物流體體系可以以大幅度度地提高高應(yīng)急物物流的實(shí)實(shí)施效率率，減少少損失。3.2.政府協(xié)協(xié)調(diào)機(jī)制制由于于應(yīng)急物物流是其其社會(huì)功功能的體體現(xiàn)，往往往需要要整個(gè)社社會(huì)的參參與，而而在這種種突發(fā)性性自然災(zāi)災(zāi)害和公公共衛(wèi)生生事件的的緊急狀狀態(tài)下，就必然然要求政政府建立立相應(yīng)的的指揮機(jī)機(jī)構(gòu)和運(yùn)運(yùn)作系統(tǒng)統(tǒng)，對(duì)各各種國際際國內(nèi)資資源進(jìn)行行有效地地協(xié)調(diào)和和調(diào)用；及時(shí)提提出

11、解決決應(yīng)急事事件的措措施或指指示；組組織籌措措、調(diào)撥撥應(yīng)急物物資、應(yīng)應(yīng)急救災(zāi)災(zāi)款項(xiàng)；根據(jù)需需要，緊緊急動(dòng)員員相關(guān)生生產(chǎn)單位位生產(chǎn)應(yīng)應(yīng)急救災(zāi)災(zāi)物資；采取一一切措施施協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)或或消除不不利于災(zāi)災(zāi)害處理理的人為為因素和和非人為為障礙。3.3.法律律保障在應(yīng)應(yīng)對(duì)突發(fā)發(fā)性災(zāi)害害和公共共衛(wèi)生事事件的時(shí)時(shí)候，國國家相關(guān)關(guān)法律法法規(guī)也起起著重要要的作用用。應(yīng)急急物流中中的法律律機(jī)制實(shí)實(shí)際上是是一種強(qiáng)強(qiáng)制性的的動(dòng)員機(jī)機(jī)制，也也是一種種強(qiáng)制性性保障機(jī)機(jī)制。如如在發(fā)生生危機(jī)時(shí)時(shí)，政府府有權(quán)有有償或無無償征用用民用建建筑、車車輛、物物資等，以解救救災(zāi)之急急。許多多國家都都制定了了相關(guān)的的法律法法規(guī)，如如美國的的國家

12、家緊急狀狀態(tài)法，我國國也有抗洪法法。但但從20003年年抗擊SSARSS的情況況來看，我國應(yīng)應(yīng)急物流流動(dòng)員仍仍然主要要是依靠靠地方政政府行政政職能和和在群眾眾自發(fā)的的基礎(chǔ)上上的運(yùn)作作，由于于缺乏系系統(tǒng)的法法律規(guī)范范和約束束，征用用民力的的效率不不高。3.4.應(yīng)急急物流預(yù)預(yù)案保障障機(jī)制應(yīng)急急物流的的“應(yīng)急”特點(diǎn)，決定了了應(yīng)急物物流必須須著眼于于平時(shí)的的準(zhǔn)備，因此，我國應(yīng)應(yīng)建立全全國和省省、市一一級(jí)的應(yīng)應(yīng)急物流流預(yù)案，以確保保應(yīng)急物物流的順順利實(shí)施施。應(yīng)急急物流預(yù)預(yù)案的準(zhǔn)準(zhǔn)備包括括應(yīng)急物物流硬件件和軟件件準(zhǔn)備兩兩個(gè)方面面，其中中應(yīng)急物物流硬件件的準(zhǔn)備備主要包包括應(yīng)急急物資的的儲(chǔ)備、應(yīng)急資資金的準(zhǔn)準(zhǔn)

13、備、設(shè)設(shè)備設(shè)施施的準(zhǔn)備備和車船船道路的的準(zhǔn)備等等；應(yīng)急急物流軟軟件的準(zhǔn)準(zhǔn)備主要要包括應(yīng)應(yīng)急物流流的人員員準(zhǔn)備、信息準(zhǔn)準(zhǔn)備、應(yīng)應(yīng)急場景景的假3.5.“緊急通通道”機(jī)制在發(fā)發(fā)生突發(fā)發(fā)性災(zāi)害害和公共共衛(wèi)生事事件時(shí)期期，建立立地區(qū)間間的、國國家間的的“緊急通通道”機(jī)制，即建立立并開通通一條或或者多條條應(yīng)急保保障專用用通道，可有效效簡化作作業(yè)程序序和提高高速度，使應(yīng)急急物資迅迅速通過過海關(guān)、機(jī)場、鐵路、地區(qū)檢檢查站等等，讓應(yīng)應(yīng)急物資資、搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)人人員及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確確到達(dá)受受災(zāi)地區(qū)區(qū)，從而而提高應(yīng)應(yīng)急物流流效率，極大限限度地減減少生命命財(cái)產(chǎn)損損失。4.我國國安全應(yīng)應(yīng)急物流流管理中中運(yùn)行機(jī)機(jī)制的完完善 政府

14、府必須加加強(qiáng)應(yīng)急急能力建建設(shè)，建建立起一一整套反反應(yīng)迅速速、組織織、運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)高效的的防災(zāi)應(yīng)應(yīng)急機(jī)制制，認(rèn)識(shí)識(shí)到物流流行業(yè)的的重要性性和緊迫迫性，加加快發(fā)展展物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，提提高產(chǎn)業(yè)業(yè)安全度度。 （11）逐步步形成統(tǒng)統(tǒng)一的物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)政策體體系，加加快制定定物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展總體規(guī)規(guī)劃，加加快物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的建建設(shè)，物物流市場場規(guī)范、快速通通關(guān)等方方面的實(shí)實(shí)施細(xì)則則要落在在實(shí)處。 （2）建立健健全外資資監(jiān)測和和規(guī)制體體系，鼓鼓勵(lì)物流流產(chǎn)業(yè)參參與國際際分工，高度重重視全球球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移的趨趨勢(shì)，加加大中國國物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)參與與國際分分工的力力度。（3）加加強(qiáng)對(duì)應(yīng)應(yīng)急資源源保障機(jī)機(jī)制的建建設(shè)，完完善保障障機(jī)制

15、。要貫徹徹預(yù)防為為主、常常備不懈懈的基本本指導(dǎo)方方針，改改變重治治輕防的的實(shí)際，加大預(yù)預(yù)防預(yù)警警的人力力、物力力、財(cái)力力、裝備備、科研研的投入入，化解解各種危危機(jī)和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，盡盡可能把把潛在的的威脅公公共安全全的突發(fā)發(fā)事件消消滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)，加強(qiáng)強(qiáng)善后處處置工作作，盡力力將財(cái)產(chǎn)產(chǎn)、設(shè)備備、生產(chǎn)產(chǎn)、工作作和人的的精神調(diào)調(diào)整到正正常狀態(tài)態(tài)。 （44）加強(qiáng)強(qiáng)宣傳，正確引引導(dǎo)，完完善預(yù)測測預(yù)警機(jī)機(jī)制，提提高社會(huì)會(huì)公眾應(yīng)應(yīng)對(duì)公共共安全事事件的綜綜合素質(zhì)質(zhì)。加強(qiáng)強(qiáng)信息管管理，提提高透明明度，為為處置公公共安全全事件營營造良好好的輿論論和信息息環(huán)境。及時(shí)有有效地發(fā)發(fā)布主流流信息，如實(shí)公公開真相相，引導(dǎo)導(dǎo)民眾

16、，安定民民心，組組織社會(huì)會(huì)公眾廣廣泛的進(jìn)進(jìn)行自防防自救，最大限限度地減減少損失失的發(fā)生生。如湖湖南省安安全警示示教育基基地啟動(dòng)動(dòng)，將用用兩年時(shí)時(shí)間在各各地州市市建設(shè)一一批交通通安全警警示教育育基地，達(dá)到樹樹立交通通安全意意識(shí)的目目的。湖湖南交通通職業(yè) HYPERLINK /edu/ 學(xué)學(xué)院相關(guān)關(guān)專業(yè)按按照“最最佳行駛駛里程、最佳工工作時(shí)間間、最佳佳車輛配配置”的的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)“小倉儲(chǔ)儲(chǔ)、快分分揀、大大配送”的物流流理念，為物流流中心提提供了配配送中心心選點(diǎn)布布局、規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)、配送送線路優(yōu)優(yōu)化、分分揀線設(shè)設(shè)備、物物流信息息系統(tǒng)軟軟件等服服務(wù)。5.應(yīng)急急物流體體系的建建立5.1應(yīng)應(yīng)急物流流指揮體體

17、系的建建立應(yīng)急急物流的的順利實(shí)實(shí)現(xiàn)是一一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)工程，除了完完善應(yīng)急急物流的的基礎(chǔ)保保障外，還涉及及應(yīng)急物物資的籌籌措與采采購、應(yīng)應(yīng)急物資資的儲(chǔ)備備與調(diào)度度、運(yùn)輸輸與配送送等方面面，而這這些工作作需要一一個(gè)機(jī)構(gòu)構(gòu)來組織織協(xié)調(diào)，才能順順利完成成。從我我國以往往的情況況來看，這個(gè)協(xié)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)構(gòu)都是由由政府根根據(jù)應(yīng)急急方案從從各單位位緊急抽抽調(diào)人員員臨時(shí)組組成的，雖然取取得了不不錯(cuò)的成成績，但但也暴露露出災(zāi)情情信息滯滯后、救救援工作作效率不不高以及及嚴(yán)重影影響了政政府其他他工作正正常開展展等問題題。因此此，我國國有必要要根據(jù)我我國的政政府結(jié)構(gòu)構(gòu)和物流流的運(yùn)作作流程，建立一一個(gè)常設(shè)設(shè)的、專專業(yè)的應(yīng)應(yīng)急物

18、流流指揮中中心，專專門用于于救災(zāi)指指揮工作作，保障障應(yīng)急物物流高效效、順利利地實(shí)施施。5.2.應(yīng)急物物流配送送體系的的建立在應(yīng)應(yīng)急物流流體系中中，應(yīng)急急物流配配送體系系十分重重要。縱縱觀歷年年來我國國應(yīng)急物物資的發(fā)發(fā)放情況況，都是是通過政政府工作作人員、救災(zāi)部部隊(duì)分發(fā)發(fā)給群眾眾的，效效率低，分發(fā)面面窄，效效果不盡盡如人意意。因此此政府有有必要通通過以下下幾點(diǎn)來來建立高高效、發(fā)發(fā)達(dá)的應(yīng)應(yīng)急物流流配送體體系:一是是政府可可通過應(yīng)應(yīng)急物流流指揮中中心，結(jié)結(jié)合實(shí)際際情況，整合現(xiàn)現(xiàn)有社會(huì)會(huì)資源，聯(lián)合配配送行業(yè)業(yè)內(nèi)信譽(yù)譽(yù)高、價(jià)價(jià)格合理理的物流流企業(yè)進(jìn)進(jìn)行協(xié)同同式配送送；而且且可以通通過大型型物流企企業(yè)已建

19、建立起來來的供應(yīng)應(yīng)鏈、連連鎖網(wǎng)絡(luò)絡(luò)組織應(yīng)應(yīng)急物品品投放市市場。二是是在緊急急情況下下，可與與軍方聯(lián)聯(lián)系救災(zāi)災(zāi)搶險(xiǎn)事事宜，動(dòng)動(dòng)用軍用用運(yùn)輸裝裝備、軍軍用運(yùn)輸輸專用線線路及相相關(guān)設(shè)施施，從而而實(shí)現(xiàn)應(yīng)應(yīng)急物資資的快速速配送。三是是政府應(yīng)應(yīng)大力推推進(jìn)國內(nèi)內(nèi)電子商商務(wù)業(yè)的的發(fā)展，著重優(yōu)優(yōu)化電子子商務(wù)系系統(tǒng)的應(yīng)應(yīng)急物流流配送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，加加強(qiáng)應(yīng)急急物流指指揮中心心與電子子商務(wù)業(yè)業(yè)的聯(lián)系系，減少少物流環(huán)環(huán)節(jié)，簡簡化物流流過程，提高應(yīng)應(yīng)急物流流配送的的快速反反應(yīng)性能能。四是是在應(yīng)對(duì)對(duì)危機(jī)時(shí)時(shí)，政府府可根據(jù)據(jù)應(yīng)急工工作的需需要，通通過行政政手段和和輿論召召喚，動(dòng)動(dòng)員人民民群眾參參與應(yīng)急急工作，通過組組織地方方干部、民兵、部隊(duì)、公安、志愿者者、防疫疫人員、醫(yī)務(wù)人人