Jnoloand#;s 物流管理論文

1、國家職業(yè)業(yè)資格全全國統(tǒng)一一鑒定物流師論論文（國家職職業(yè)資格格二級）論文題目目：好孩孩子公司司倉儲外外包項(xiàng)目目的方案案 姓 名名：王 冠 身份證證號：44130001*56611 準(zhǔn)考證證號： 所在省省市：江江蘇省蘇蘇州市 工作單單位：好好孩子兒兒童用品品有限公公司好孩子集集團(tuán)倉儲儲外包項(xiàng)項(xiàng)目的方方案王冠上海好孩孩子兒童童用品有有限公司司摘要： 伴隨經(jīng)經(jīng)濟(jì)一體體化和消消費(fèi)者個個性化需需求的不不斷增加加，越來來越多的的企業(yè)為為了集中中資源、分擔(dān)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)節(jié)省管理理費(fèi)用，增強(qiáng)核核心競爭爭力，將將其物流流業(yè)務(wù)以以合同的的方式委委托給專專業(yè)的物物流公司司(第三三方物流流，3PPL)運(yùn)運(yùn)作。因因?yàn)椤暗谌?/p>

2、方物流具具有資源源優(yōu)化配配置，能能夠提供供靈活多多樣的顧顧客服務(wù)務(wù)，為顧顧客創(chuàng)造造更多的的價(jià)值，發(fā)揮信信息技術(shù)術(shù)優(yōu)勢。所以，物流業(yè)業(yè)務(wù)的外外包相對對于企業(yè)業(yè)自營物物流具有有明顯的的比較優(yōu)優(yōu)勢，進(jìn)進(jìn)而增強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)供供應(yīng)鏈應(yīng)應(yīng)變的靈靈活性，有利于于企業(yè)提提高對渠渠道的掌掌控能力力和對資資源的優(yōu)優(yōu)化配置置能力” 。 本本文結(jié)合合好孩子子公司物物流現(xiàn)狀狀，介紹紹倉儲業(yè)業(yè)務(wù)外包包的項(xiàng)目目的方案案開發(fā)以以及對該該方案的的測評，證實(shí)了物物流業(yè)務(wù)務(wù)外包的的大趨勢勢。通過過對企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的分分析設(shè)計(jì)計(jì)了方案模模型并探討了了該方案的的可行性性。 關(guān)鍵詞：物流、3PLL、物流流外包“好孩子子兒童用用品集團(tuán)團(tuán)是中國國最大

3、的的專業(yè)從從事兒童童用品設(shè)設(shè)計(jì)、制制造和銷銷售的企企業(yè)集團(tuán)團(tuán)。目前前生產(chǎn)嬰嬰兒推車車、兒童童自行車車、三輪輪車、學(xué)學(xué)步車、童床、童裝、餐椅、紙尿褲褲、玩具具等共十十大門類類的16600余余個品種種。通過過遍布全全國的336家分公公司、220000多個專專柜、220多個個專賣店店、15500多多個經(jīng)銷商和和近萬個個銷售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)組成成的銷售售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)銷美國國、東南南亞、南南美、中中東、俄俄羅斯等等30多多個國家家和地區(qū)區(qū)?！?目前的物物流現(xiàn)狀狀好孩子集集團(tuán)旗下下的零售售特許事事業(yè)部主主要負(fù)責(zé)責(zé)國內(nèi)零零售渠道道的銷售售，通過過自營的的1個中中央倉、3個分分倉（哈哈爾濱、北京、青島）組成的的倉儲物

4、物流配送送系統(tǒng)以以及配套套的應(yīng)用用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)的的DRPP分銷資資源計(jì)劃劃管理系系統(tǒng)的立立體信息息平臺，完成“Dooor TTo DDoorr”的一系列列物流活活動；但但是隨著著銷售業(yè)業(yè)務(wù)的不不斷擴(kuò)張張和市場場客戶需需求的多多樣化，作為后后勤供應(yīng)應(yīng)的物流流環(huán)節(jié)卻卻出現(xiàn)很很多“致命”的問題題。具體體概括如如下：總體物流流成本居居高不下下； （倉儲、運(yùn)輸、管理費(fèi)費(fèi)用）增加了運(yùn)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。見圖圖A-11所示：區(qū)域配送送服務(wù)質(zhì)質(zhì)量低下下；（到貨不不及時、貨損嚴(yán)嚴(yán)重）客戶投訴訴多，影影響業(yè)務(wù)務(wù)的開展。庫存占用用資金高高；信息息流轉(zhuǎn)速速度慢；加大了了管理難難度，阻阻礙信息息流和資資金流的的運(yùn)作。IT能力力

5、有限；如繼續(xù)續(xù)開發(fā)獨(dú)獨(dú)立的WMS（倉倉庫管理理系統(tǒng)）系統(tǒng)，需要大大量再投投入。綜上所述述，以上上四個大大的方面面的問題題，導(dǎo)致致目前零零售特許許事業(yè)部部“入不敷敷出”的情況況；請看看下面一組組數(shù)據(jù)：O8年118月月份零售售業(yè)務(wù)的的總銷額額為37791880933元；O8年118月月份零售售業(yè)務(wù)的的物流總總成本為為640072446元；其中倉倉儲費(fèi)用用為155841127元元；干線線運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用為1107226644元；區(qū)區(qū)域配送送運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用為3375004566元； 八個月的的時間，物流總總成本占占整體銷銷售額的的16.90（物流流人員的的薪資不不計(jì)、配配送站的的人員薪薪資不計(jì)計(jì)、配送送站的場場

6、地費(fèi)用用不計(jì)；全部加加起來大大概在225左左右）；平均每每月的物物流費(fèi)用用為80009005元；通過以上上數(shù)據(jù)表表明，要要改變目目前的經(jīng)經(jīng)營狀況況和物流流環(huán)節(jié)的的問題，必須改改變運(yùn)作作的模式式。而實(shí)實(shí)現(xiàn)降本本和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流運(yùn)運(yùn)作通暢暢的“利器”就是選選擇物流流外包。為何要選選擇物流流外包眾所周知知，當(dāng)今今企業(yè)的的交易成成本主要要為物流流所占用用，而物物流被俗俗稱為“第三利利潤源”，物流成成本成為為企業(yè)銷銷售運(yùn)作作成本的的重要組組成部分分?！拔锪鞒沙杀镜母吒叩团c企企業(yè)的效效益緊密密相關(guān)，具有乘乘數(shù)效應(yīng)應(yīng)：即物物流成本本的降低低可以顯顯著增加加企業(yè)的的效益。舉例說說，假定定其他條條件不變變，某企企業(yè)

7、的利利潤率為為10%，要想想依靠增增加銷售售以獲取取10萬萬元的利利潤，則則企業(yè)要要增加1100萬萬元的銷銷售額。如果我我們能通通過采取取切實(shí)有有效的措措施，將將物流成成本降低低10萬元，則等同同于間接接增加了了1000萬元的的銷售收收入?！背Ｑ哉f說得好：“省錢錢比賺錢錢容易”。在顧顧客需求求多樣化化和個性性化、理理性化趨趨勢明顯顯的當(dāng)今今經(jīng)濟(jì)社社會，顯顯然，降降低其物物流成本本，在“第三利利潤源”上動腦筋筋，要比企企業(yè)提高高銷售收收入要容容易得多多。 （圖二二）企業(yè)業(yè)自營與與第三方方物流成成本比較較以下幾個個方面是是企業(yè)選選擇物流流業(yè)務(wù)外外包的重重要主導(dǎo)導(dǎo)因素：A：物流流企業(yè)外外包是企企業(yè)增

8、強(qiáng)強(qiáng)競爭力力的必然然選擇 B：專業(yè)業(yè)化的物物流管理理有助于于企業(yè)提提高管理理和作業(yè)業(yè)效率 物流外外包是提提高商品品流通速速度、節(jié)節(jié)省物流流費(fèi)用和和減少在在途資金金積壓的的有效手手段。見見圖二所所示。“一是企企業(yè)可以以集中精精力做好好主營業(yè)業(yè)務(wù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)資源源優(yōu)化配配置；二二是節(jié)省省費(fèi)用，第三方方物流的的專業(yè)和和規(guī)模使使它能夠夠壓縮物物流管理理費(fèi)用，減少額額外開支支；三是是減少庫庫存，好好的第三三方物流流方可以以最大限限度地盤盤活庫存存，改善善企業(yè)現(xiàn)現(xiàn)金流。” C：企業(yè)資資產(chǎn)效益益突出，加速戰(zhàn)戰(zhàn)略擴(kuò)張張 三、物流流外包業(yè)業(yè)務(wù)類型型的選擇擇“物流流業(yè)務(wù)完完全外包包將所有的的物流業(yè)業(yè)務(wù)外包包給第三三方

9、物流流供應(yīng)商商。物流業(yè)業(yè)務(wù)部分分外包企業(yè)將非非自營物物流業(yè)務(wù)務(wù)或低效效的自營營物流業(yè)業(yè)務(wù)外包包給第三三方物流流供應(yīng)商商。物流系系統(tǒng)接管管企業(yè)將物物流系統(tǒng)統(tǒng)全部賣賣給或承承包給第第三方物物流供應(yīng)應(yīng)商。第第三方物物流供應(yīng)應(yīng)商接管管企業(yè)物物流系統(tǒng)統(tǒng)并雇用用原企業(yè)業(yè)員工。戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟企業(yè)與第第三方物物流供應(yīng)應(yīng)商或其其他企業(yè)業(yè)合資，物流供供應(yīng)商提提供部分分資本和和專業(yè)服服務(wù)，企企業(yè)也為為合資者者提供特特色服務(wù)務(wù)，達(dá)到到資源共共享目的的。物流系系統(tǒng)剝離離企業(yè)將物物流部門門分離出出去，使使其成為為獨(dú)立的的公司。物流業(yè)業(yè)務(wù)管理理外包企業(yè)擁有有物流設(shè)設(shè)施的產(chǎn)產(chǎn)權(quán)，將將管理職職能外包包出去?！贬槍ι鲜鍪銮闆r，提出如

10、如下建議議： AA：減少少現(xiàn)有倉倉儲、運(yùn)運(yùn)輸、配配送等物物流供應(yīng)應(yīng)商，整整合資源源，降低低管理成成本；B：改變變現(xiàn)有物物流配送送模式，采取倉倉庫集中中管理、統(tǒng)一配配送模式式，以減減少參與與運(yùn)作的的因素和和環(huán)節(jié)，降低物物流成本本，提高高物流運(yùn)運(yùn)作效率率，提高高客戶滿滿意度； C：借用有有效的社社會資源源，與專專業(yè)第三三方物流流公司合合作整合合現(xiàn)有的的運(yùn)作體體系和人人員； 同時，通過對對物流運(yùn)運(yùn)作系統(tǒng)統(tǒng)各個環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行全面測測評、對對總體物物流成本本進(jìn)行深深入分析析的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，確確定零售售事業(yè)部部物流系系統(tǒng)中： 1.繼續(xù)維維持的部部分 22.可以以改善的的部分 3.必必須放棄棄的部分分然后對對整體

11、的的物流系系統(tǒng)從人人員、管管理、設(shè)設(shè)施和流流程方面面進(jìn)行全全面整合合，即實(shí)實(shí)現(xiàn)上文文中提到到的由“物流業(yè)業(yè)務(wù)部分分外包”到“物流系系統(tǒng)接管管”的真正正的整體體外包。具體計(jì)計(jì)劃分以下三三個階段段加以實(shí)實(shí)施：第一階段段：接管管零售特許事業(yè)業(yè)部CDDC（中中央配送送中心）1. CCDC（中央配配送中心心）到上海地地區(qū)各區(qū)區(qū)域的倉儲和和運(yùn)輸配配送； 2.全國性性運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)優(yōu)化和管管理； 第二二階段：接管全全國各地地RDC（區(qū)域配送送中心） 1.全國各各中轉(zhuǎn)倉倉的倉儲儲和分撥撥業(yè)務(wù)； 2.全國各各地客戶戶的配送送管理（包括倉倉儲管理理、零售售和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)配送、促銷品品贈品配配送、退退貨管理理、二次次包裝

12、、產(chǎn)品拆拆零分揀揀等）。 第三三階段：強(qiáng)化CCDC（中央配配送中心心）的管管理 11零售售事業(yè)部部產(chǎn)成品品的集中中倉儲管管理及對對外分撥撥業(yè)務(wù)； 2中央分分發(fā)中心心至全國國各中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)倉、以以及經(jīng)銷銷商等一一級客戶戶的區(qū)域域運(yùn)輸配配送、產(chǎn)產(chǎn)品拆零零分揀等等。四、方案案模型的的設(shè)計(jì)和和實(shí)施通過方案案模型框框架的設(shè)設(shè)計(jì)，在在方案實(shí)實(shí)施過程程中需要要重點(diǎn)考慮慮的問題題如下： A：“要得到到企業(yè)內(nèi)內(nèi)部高層層的認(rèn)可可與支持持。由于于物流業(yè)務(wù)務(wù)的外包包涉及到到企業(yè)諸諸多方面面的運(yùn)作作模式以以及利益益的調(diào)整整和分配配，一般般很難由由中層和和基層來來推動。 B：要充分分考慮企企業(yè)與供供應(yīng)商的的匹配度。具體說說，就

13、是是雙方整整體戰(zhàn)略略匹配、雙方資資源互補(bǔ)補(bǔ)、供應(yīng)應(yīng)商的運(yùn)運(yùn)作能力力的匹配配性。 C：企企業(yè)要明明確的知知道自己己的需求求到底是是甚么。具體來來說，什什么業(yè)務(wù)務(wù)可以作作為物流流業(yè)務(wù)外外包的契契機(jī)、什么時時間可以以實(shí)行外包包、企業(yè)業(yè)自身的的相關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)如何何調(diào)整、如何量量化考核核指標(biāo)考考核供應(yīng)應(yīng)商等。 D：采取分分階段實(shí)實(shí)施用以以規(guī)避風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)應(yīng)該包括括：（11）先找找試點(diǎn)；（2）試運(yùn)作作階段；（3）先易后后難的逐逐步推進(jìn)進(jìn)。 E：成立專專人、專專職的項(xiàng)目目組和有有效的溝溝通協(xié)調(diào)調(diào)機(jī)制保保障項(xiàng)目目實(shí)施”。 五、結(jié)束語語“企業(yè)的的物流業(yè)業(yè)務(wù)外包包是個長長期而曲折的的過程，外包意意味著雙雙方利益益是捆綁

14、綁在一起起的，而而并非是是一方獨(dú)獨(dú)立的，良好的的合作伙伙伴關(guān)系系將使雙雙方受益益，任何何一方的的不良表表現(xiàn)都將將使雙方方受損”?！捌髽I(yè)和和物流服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商雙方方自我的的評估和和定位、行為道道德、相相互信任任和忠誠誠以及履履行承諾諾是建立立良好的的外包合合作關(guān)系系的關(guān)鍵鍵因素，同時也也是物流流業(yè)務(wù)外外包最終終成敗的的關(guān)鍵所所在”。注釋：3PL，第三方方物流Doorr Too Dooor,門到門門CDC，中央配配送中心心RDC，區(qū)域配配送中心心參考文獻(xiàn)獻(xiàn)：陳玉蓮、王濤主主編，淺談物物流外包包，中國儲儲運(yùn)，20007年第第12期期第566頁。富晶秋，今日日好孩子子，好孩孩子集團(tuán)團(tuán)內(nèi)刊，20008年總總第899期第66頁。高鈞，物流外外包企企業(yè)降低低成本提提高競爭爭力的新新途徑， 內(nèi)內(nèi)蒙古財(cái)財(cái)經(jīng)學(xué)院院學(xué)報(bào)，20008年第第2