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文檔簡介
1、高速公路預制工程創(chuàng)優(yōu)方案目錄第一章工程概況2第二章創(chuàng)優(yōu)領導小組2第三章創(chuàng)優(yōu)方針和目標3第四章創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量職責3第五章項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)管理辦法9第六章施工創(chuàng)優(yōu)方案11第七章協(xié)調(diào)工作17第八章安全、文明創(chuàng)優(yōu)17第九章安全創(chuàng)優(yōu)18第一章工程概況AA高速公路(以下簡稱“本項目”)路線起自來安縣水口鎮(zhèn)夾埋村,順接滁馬高速(滁州東樞紐);向北跨越規(guī)劃的中央大道延伸線設置來安南互通,在玉代村西南側依次跨越規(guī)劃F001、G345(原S312),在玉代村北側與規(guī)劃的來六高速交叉,之后在仰山村西側繞過滁州市桃文化節(jié)景區(qū),路線在長山林場北側下穿國道G345,轉向東北展線,在南側避開長山峽谷漂流景區(qū),于半塔鎮(zhèn)興隆鄉(xiāng)南上跨G
2、235國道(原S238省道)設置半塔互通;路線在釜山鎮(zhèn)南與G25長深高速交叉設置釜山樞紐互通,路線向東設置分離式立交上跨G205;終點與宿揚高速連接設置鄭集樞紐。路線全長67.235kmo本標段工程內(nèi)容包括:全線預制混凝土橋面板,裝配式箱涵、拱涵,圓管涵,防護工程(拱形護坡,錐坡六棱塊、檢修道踏步等),排水工程(邊溝、排水溝等),路緣石等構件的預制、包裝、存放及廠內(nèi)裝運工作。合同工期為30個月,其中預制工期為18個月,交付工作工期為30個月。合同總造價27092萬元(含暫列金額2000萬元)。第二章創(chuàng)優(yōu)領導小組組長:副組長:成員:第三章創(chuàng)優(yōu)方針和目標方針:嚴格執(zhí)行標準,爭創(chuàng)行業(yè)一流,堅持優(yōu)質(zhì)服
3、務,建造滿意工程。目標:滁天高速公路工程要創(chuàng)建工杯。各項檢測合格率達到100%;安全目標要達到無重大責任事故,死亡率為0%,重傷率為0%o計劃:2020年8月份前,由代松松負責組織編制各項施工方案,4月份編制排水溝施工功法專利上報、6月份編制橋面板澆筑、模板支撐專利上報,其他成員負責配合。第四章創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量職責單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責任分級明確,逐層落實。各級人員的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責如下:1、項冃經(jīng)理質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責1.1代表有限公司履行項目的工程承包合同,貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標,確保實現(xiàn)項冃的創(chuàng)優(yōu)冃標;1.2負責質(zhì)量管理體系在本項目的有效運行;1.3負責項目的組織分工,確定并批準制定各部門、各崗位職責和
4、權限,明確溝通方式,組織領導全體員工按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定進行操作,確保項目施工管理規(guī)范化、程序化。1.4負責工程項目施工組織和質(zhì)量計劃的全面落實,完成施工生產(chǎn)任務,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合驗收標準和達到項目創(chuàng)優(yōu)要求;1.5負責本項目資源的調(diào)配,為創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)提供保障;2、項目副經(jīng)理質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責2.1負責分管范圍內(nèi)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理工作。2.2認真貫徹執(zhí)行上級有關質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的管理規(guī)定和指示。2.3在計劃、布置、檢查、總結、評比施工生產(chǎn)的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比質(zhì)量工作;在組織生產(chǎn)時,和確保工程質(zhì)量的條件下組織施工,做到不違章指揮。2.4認真貫徹保證工程質(zhì)量的各種措施,積極開展四新工作。5每月月初
5、定期組織工程質(zhì)量檢查工作,及時解決生產(chǎn)中的質(zhì)量問題,對新、難、重、險項目組織業(yè)務部門有針對性的制定各項質(zhì)量措施和應急預案,并督促檢查執(zhí)行情況。2.6定期對職工進行質(zhì)量教育,對特種作業(yè)人員組織培訓、考核,督促檢查持證上崗。2.7負責組織制定分管工程質(zhì)量技術施工組織方案,督促落實并組織演練。3、總工程師質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責3.1主管和組織公司質(zhì)量體系在本項目的全面有效運行,保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn);3.2主持質(zhì)量管理體系不合格品(項)分析會議,制定處置方案。負責組織糾正/預防措施的制定、實施、驗證和關閉;3.3對項目工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負技術責任;3.4組織編制項目總體施工組織設計與質(zhì)量計劃,審核批準作業(yè)
6、指導書,并組織實施;3.5組織貫徹執(zhí)行施工規(guī)范、技術規(guī)程、質(zhì)量標準,推廣應用新技術、新工藝、新材料,提高施工科技含量。4、安質(zhì)部部長質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責4.1認真宣傳貫徹國家質(zhì)量、環(huán)保管理工作的方針、政策,落實上級有關質(zhì)量、環(huán)保管理工作的目標和措施,檢查督促各單位抓好現(xiàn)場安全、質(zhì)量和環(huán)保管理工作;4.2制定項目部質(zhì)量、安全、環(huán)保管理細則、目標、措施,并抓好實施與落實,指導各隊擬訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、措施等;4.3負責對施工隊伍的施工質(zhì)量、環(huán)保大檢查組織工作,并做到事先有計劃,檢查有總結,對查出的問題有處理意見和改進措施;4.4根據(jù)上級有關要求并結合本單位實際,積極開展有利于工程創(chuàng)優(yōu),有利于環(huán)保的各種活動;4.5
7、根據(jù)工作需要及時編制和修改完善質(zhì)量、環(huán)保管理措施;4.6深入施工現(xiàn)場進行定期、不定期檢查,掌握施工現(xiàn)場工程質(zhì)量和環(huán)保情況,及時反饋有關質(zhì)量、環(huán)保信息,當好領導助手;4.7參加質(zhì)量、環(huán)保事故的調(diào)查分析,參加和審定事故處理方案。5、質(zhì)檢工程師的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責1監(jiān)督檢查各施工單位及人員對國家有關保證工程質(zhì)量的方針、政策、指示,以及上級頒發(fā)的規(guī)章制度、命令、措施等的貫徹執(zhí)行情況;2參加工程開工前檢查、工程質(zhì)量定期檢查,以及施工中的經(jīng)常檢查,并對隱蔽工程檢查簽證,對不合格項目嚴禁進入下道工序;5.3定期總結施工質(zhì)量及管理工作的經(jīng)驗教訓,以便改進施工工藝,提高工程質(zhì)量,確保工程項目優(yōu)質(zhì)完成;5.4督促現(xiàn)場建
8、立群眾性的工程質(zhì)量檢查制度,指導質(zhì)量檢查人員的工作;5.5參加勞動競賽評比會議。對單位、集體、個人就質(zhì)量方面成果的好壞提出具體意見;5.6對不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出改正要求,必要時可簽發(fā)“質(zhì)量監(jiān)察通知書”和“質(zhì)量罰款通知單”,格式按程序文件不合格品控制程序附表。遇有嚴重影響后續(xù)施工質(zhì)量的情況,有權責令暫停施工,并報告安質(zhì)部部長及上級領導處理。6、質(zhì)量檢查人員質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責6.1認真貫徹執(zhí)行項目部有關質(zhì)量管理的規(guī)章制度;2參加工程開工前檢查、工程質(zhì)量定期檢查,以及施工中的經(jīng)常檢查;并填寫工程檢查情況記錄表,報送工作站專檢工程師。6.3參加工程質(zhì)量檢查、竣工預驗及驗收交接工作;4總結施工
9、質(zhì)量及管理工作的經(jīng)驗教訓;改進施工工藝,提高工程質(zhì)量;6.5參加勞動競賽評比會議,對單位、集體、個人就質(zhì)量方面成果的好壞提出具體意見;6.6負責對特殊過程和關鍵工序的旁站檢查工作。7、工程部部長質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責7.1做好工程施工前的準備工作,組織工程調(diào)查、設計圖紙的技術會審,把設計意圖、結構構造和技術要求了解清楚,使可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量缺陷最大限度地消滅在圖紙上;負責技術交底工作,并完善交底手續(xù);2堅持按基本建設程序和施工程序辦事,正確處理進度與質(zhì)量的關系,貫徹質(zhì)量第一的方針;7.3合理安排施工計劃,組織均衡生產(chǎn),文明施工;7.4管理各種構、配件,非標準加工件的技術鑒定工作;5制定切合實際的施工工藝
10、和操作方法,并貫徹實施,對違章指揮和技術指導錯誤造成的質(zhì)量事故承擔責任;7.6掌握施工中的各種技術數(shù)據(jù),負責解決施工中的技術難題;7.7參加質(zhì)量檢查,出席質(zhì)量分析會議,做好質(zhì)量回訪工作;7.8加強對施工、試驗人員的思想教育和業(yè)務培訓,提高責任心和施工、試驗工作水平。8、計劃合同部部長質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責8.1在編制施工生產(chǎn)計劃時,同時匯總和下達年、季、月施工生產(chǎn)計劃;8.2經(jīng)常檢查、督促和考核施工生產(chǎn)計劃完成的同時,應考核質(zhì)量指標的完成情況及統(tǒng)計返工損失金額,對不合格品和沒有進行質(zhì)量評定的工程,不報竣工、不計完成工作量,未經(jīng)質(zhì)量管理部門及監(jiān)察人員簽證,不予以驗工計價;8.3不下達與質(zhì)量計劃相抵觸的施工
11、計劃。9、物資設備部部長質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責1按設計、施工技術要求釆購供應合格的建筑材料和外購的構、配件,向施工技術部門或質(zhì)量檢驗部門提交產(chǎn)品合格證或技術證書9.2保證按施工計劃提出的數(shù)量、品種、規(guī)格和時間供應材料、配(構)件,避免混裝、混供;9.3凡發(fā)生材料代用或新材料訂購,必須經(jīng)有關部門鑒定同意后,方可釆購、供應;9.4妥善儲存保管各種原材料、構(配)件,以及化工材料,對超期使用的水泥、化工材料應及時請有關部門進行鑒定,并提出處理意見;9.5負責釆購產(chǎn)品、材料、半成品的驗證、檢驗標識以及對標識的指導、檢查、督促和不合格物資的處理;9.6做好機械設備的管理和各級維修保養(yǎng)工作,按時進行大修、中修和小修
12、;9.7開展紅旗競賽,不斷提高機具設備的完好程度,做到正常運轉,保證工程不間斷施工;9.8定期進行機具設備的檢查;9.9加強機具設備的革新改造,盡量滿足施工要求;10、財務部長質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)職責10.1加強質(zhì)量成本管理和控制,搞好成本核算與經(jīng)濟分析,認真計算各種構(配)件的損失報廢,工程的返工、返修和加固補強費用,以及外部質(zhì)量索賠費用。10.2搞好資金管理、加快資金周轉,確保創(chuàng)優(yōu)工程資金供應;10.3參加工程驗工計價,搞好工程結算,考核質(zhì)量成本,對質(zhì)量不合格的工程,有權拒絕支付一切不合理費用,對返工補修的經(jīng)濟損失嚴加控制,并會同有關部門查明責任;10.4研究和貫徹優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策,搞好單位工程的量本利分
13、析;10.5設立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)專項資金。第五章項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)管理辦法為了將創(chuàng)優(yōu)工作做好,滁天高速CT-YZ標項目經(jīng)理部制訂了如下創(chuàng)優(yōu)管理辦法:一、編制項目施工管理手冊根據(jù)滁天高速CT-YZ標工程特點,并結合安徽省路港工程有限公司的施工管理手冊,滁天高速CT-YZ標項目經(jīng)理部編制了項目施工管理手冊。在施工過程中,要求每位參與施工建設者人手一份,在施工過程中,嚴格按照管理手冊組織施工。二、全面落實質(zhì)量責任制,確保質(zhì)量保證體系有效運行項目經(jīng)理部健全質(zhì)量責任制,做到分層管理,逐級負責,對工程項目的每一個分項工程、每一個作業(yè)環(huán)節(jié)都明確質(zhì)量責任人,并掛牌明示,強化對工程項目質(zhì)量責任的動態(tài)管理。為此項目經(jīng)理部釆取
14、了以下措施:一是要建立、健全內(nèi)部質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,并確保創(chuàng)優(yōu)活動有效運行;二是嚴格執(zhí)行工序質(zhì)量檢驗制度和隱蔽工程驗收簽證制度,實行三檢制,即“自檢、互檢、專職檢”。三是制定內(nèi)部質(zhì)量管理與獎罰辦法,定期進行質(zhì)量檢查,獎優(yōu)罰劣。四是對每個分項工程實行創(chuàng)優(yōu)責任人員負責制,并掛牌明示。三、分項工程技術交底制度項目經(jīng)理部在每個分項工程開工前,由項目總工程師牽頭,由工程部、質(zhì)檢部具體組織每個現(xiàn)場技術人員及施工管理人員,進行二級交底。技術交底要將每個分項工程的重點、細節(jié)及施工工藝詳細描述。新工藝、新設計要求召開施工技術演討會,演討會要將新工藝、新設計的施工要點分析清楚,施工過程要讓每位技術人員了解。四
15、、實施結構物施工專項質(zhì)檢制度,并經(jīng)常組織觀摩學習為了讓結構物達到內(nèi)實外美,項目經(jīng)理部制訂了結構物施工專項質(zhì)檢制度:每個結構物施工的鋼筋制安、模板安裝、混凝土拌和、混凝土運輸及混凝土澆筑等環(huán)節(jié)都要進行仔細的檢查,特別是鋼筋制安和模板安裝,要經(jīng)過質(zhì)檢工程師(或總工程師)檢驗簽認后方可進行下道工序。模板拆除后要有專人對結構物外觀進行評價,對不足之處要組織技術人員及施工人員進行討論,總結經(jīng)驗,以指導以后施工。對外觀優(yōu)美的結構物組織作業(yè)隊相互觀摩學習,借簽經(jīng)驗,以提升所有結構物施工質(zhì)量。五、推行早會、周生產(chǎn)例會、月生產(chǎn)例會制度項目經(jīng)理部為了能更好的服務施工隊伍,項目經(jīng)理部推行早會、周生產(chǎn)例會、月生產(chǎn)例會
16、制度。這些早會除了安排正常的施工外,更重要的是要及時的解決施工過程中的難題,貫徹項目部每周、每月施工計劃及重要工作布署,執(zhí)行項目公司各項指示,讓所有建設者向一個目標共同努力。特別是有關創(chuàng)優(yōu)工作,每天均要做宣傳、布署。六、實行首件工程認可制為了更好的總結經(jīng)驗,項目經(jīng)理部實行首件工程認可制。每個分項工程首件工程完成后,項目經(jīng)理部組織技術人員對工程進行評價,按現(xiàn)行規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理代表處有關要求進行評定,要求評定結果達到優(yōu)良。并將檢驗結果整理成冊,報請代表處簽字后送至業(yè)主備案。同時要將首件工程的施工過程、施工工藝及施工要點以書面形式整理好,組織每個技術人員學習,以指導施工。七、推行旬集體學習制度,并對
17、勞務作業(yè)隊技術骨干進行培訓為充分理解、領會創(chuàng)優(yōu)精神,并在施工過程中創(chuàng)造精品工程,除加強施工現(xiàn)場管理外,項目經(jīng)理部每旬組織學習,認真研究創(chuàng)優(yōu)方案、新工藝、新技術,相互交流心得。為了提高作業(yè)隊整體施工水平,項目經(jīng)理部針對專項方案對作業(yè)隊技術骨干進行培訓。第六章施工創(chuàng)優(yōu)方案一、原材料創(chuàng)優(yōu)制度原材料直接影響工程質(zhì)量,所以要求材料設備部門在選購材料時必須是入圍的廠家及品牌。各種材料進場后要及時聯(lián)系監(jiān)理報驗并進行抽檢送樣。材料取樣時,必須得到監(jiān)理工程師認可,并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證取樣。物資部、拌和站嚴格控制原材料質(zhì)量,用于滁天高速CT-YZ標段公路工程的砂石料進場后立即按規(guī)范要求的進行檢測,不合格的材料立
18、即清場。特別中粗砂,現(xiàn)場中粗砂嚴格按要求進行水洗,以控制含泥量。要求拌和站每車進場后都要進行檢測,各項指標滿足要求后方可使用。預制工程所需的各種材料必須按著規(guī)范要求的數(shù)量嚴格向監(jiān)理單位報驗,各種數(shù)據(jù)滿足規(guī)范要求后方可用于預制工程。為了保證混凝土內(nèi)實外美,役配合比必須準確,拌和站進場的砂石料必須進行分倉存放,防止各類型材料混放影響施工配合比。二、預制工程施工為了將我標段預制工程建設成優(yōu)質(zhì)工程,滁天高速公路工程CT-YZ標項目經(jīng)理部釆取了以下措施。1.模板制安(1)模板制作模板質(zhì)量好壞直接影響到混凝土外觀質(zhì)量,所以項目經(jīng)理部對模板制作非常重視:一是模板的制作廠家,二是模板制作的尺寸。模板的大面平整
19、度、相領高差、垂直度、直徑等數(shù)據(jù)一定要滿足相關規(guī)范要求,這些數(shù)據(jù)同時也決定了混凝土外觀質(zhì)量。合理的模板尺寸可減少拼接數(shù)量,并能夠減少勞工,縮短工期。(2)模板安裝模板的安裝除了保證結構物的幾何尺寸外,還得保證其平整度、堅直度等指標符合規(guī)范要求,另外為了混凝土的美觀,模板的拼縫及脫模至為重要。為了讓模板的拼縫處無明顯痕跡,經(jīng)過項目經(jīng)理部從以往類似工程及拼裝式預制構件施工中總結了一套施工經(jīng)驗:首先對模板進行試拼裝,待檢查合格后對模板進行檢測,施工過程中不得隨意改變模板拼裝順序及位置。這樣的施工工藝能夠盡量消除模版的拼裝接縫,讓預制混凝土外觀無明顯的拼縫痕跡(主要在倒角位置),同時使用專業(yè)脫模劑,保
20、障混凝土色澤度較亮?;炷涟韬图斑\輸混凝土的拌和也是保證混凝土質(zhì)量的關鍵因素,為此項目經(jīng)理部對拌和站進行如下要求:一是對混凝土拌和機械進行檢查,重點檢查拌合機械的稱重計量設備,讓每一盤混凝土都有精準的計量,確保砕配合比及和易性;二是要求每次混凝土拌和前對原材料進行檢測(例如砂石料含水量),調(diào)整施工配合比;三是保證混凝土拌和時間;四是要求試驗室對每個標號的配合比進行優(yōu)化設計,保證其設計配合比的和易性和穩(wěn)定性;五是要求每周對拌和機械進行檢修,每三個月對稱重計量設備都要進行標定,保證混凝土拌和機的正常運轉及良好的狀態(tài)。這幾項措施保證了混凝土的有良好的和易性,同時也保證了混凝土有穩(wěn)定的坍落度,在源頭上
21、保證了混凝土的拌合質(zhì)量。混凝土澆筑及養(yǎng)生為避免結構物混凝土出現(xiàn)色差及水紋,首先從分倉布料開始,要均勻連續(xù),要掌握好振搗密度和時間。每次開始作業(yè)針對振搗、布料施工工藝均要進行技術交底,讓操作手按操作要領施工。同時要求預制作業(yè)隊要配備專業(yè)的混凝土振搗工?;炷琉B(yǎng)生對校內(nèi)在質(zhì)量、外在美觀至關重要,除了蒸汽養(yǎng)護,要及時灑水養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生就是在混凝土初凝后強度達到一定比例,對砕裸露部分先進行覆蓋,然后釆用自來水對其表面進行噴灑,要求噴灑均勻,後施工完7天表面無干燥。這樣的養(yǎng)生保證了結構物在水泥凝固養(yǎng)護期間混凝土表面一直處于濕潤狀態(tài),且混凝土的外觀色澤一致。鋼筋制作與安裝項目鋼筋加工與制作釆用釆用智能數(shù)控
22、機械,保障加工精度的同事也能節(jié)省勞動力,鋼筋加工前對每個施工人員進行交底,嚴格按照施工圖紙要求加工制作,半成品制作完成在專用胎膜上制作成成品,制作時控制間距與焊接質(zhì)量,制作完成后吊入定型模板,并嚴格檢查保護層厚度?;炷翝仓阡摻詈湍0鍣z查驗收合格后,即可進行澆筑準備工作,澆筑前應檢查所有模板縫隙,有條件釆用木板或者楔形卡木條進行封堵的盡量采用,對于較小縫隙的可采用泡沫膠封堵。混凝土澆筑前,波紋管插入塑料芯棒,并在混凝土灌注過程中往返抽動,以防止波紋管意外漏漿,使孔道堵塞,并要求在混凝土初凝后抽拔芯棒?;炷涟柚坪煤笥没炷吝\輸罐車運到待澆處,混凝土入模釆用場內(nèi)龍門吊配合料斗澆注的方法?;炷?/p>
23、入模前要進行塌落度試驗且必須對混凝土的粘聚性和保水性進行觀測,滿足要求后方可入模澆筑。(以組合橋面板為例)組合橋面板混凝土振搗釆用附著式高頻振動器為主、中50型插入式振搗器為輔進行振搗,振搗棒距離任何預埋件、剪力槽模板、側模等均不得小于5cm,振搗棒的插點距離按照2根鋼筋間距控制。在澆筑至封端模板、剪力槽附近時必須觀察模板漏漿現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)漏漿必須停止振搗,補救封堵后方可繼續(xù)作業(yè)。澆筑過程中,應特別注意對錨下,波紋管下方等處混凝土的振搗,做到密實,防止出現(xiàn)蜂窩狀,確保有效預應力達到設計要求。振搗時快插慢拔,振搗至混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面表現(xiàn)平坦泛漿為止。本工程封端模板和兩側模作為收倉標
24、高控制線,但因為面板面積較大,整體平整度控制精度要求高,故在收面時特別注意,采用定型方鋼進行大面刮平,然后用木抹子進行細部收面,收面時在混凝土面上鋪設工作平臺,防止腳印產(chǎn)生?;炷晾仨毚炷脸跄龝r用鋼抹子將混凝土表面的裂縫抹平、封堵,最后對混凝土表面拉毛。預應力施工(以橋面板為例)預應力筋在下料時在考慮孔道長度的同時,注意兩端預留工作長度。下料時,切割口的兩側5cm先用鐵絲綁扎,然后用切割機切割。鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大,為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先制作一個簡易的鐵籠。下料時,將鋼絞線盤卷在鐵籠內(nèi),從盤卷中央逐步抽出,以策安全。預應力筋穿束前,先用高壓水泵沖洗預應
25、力管道,然后用壓縮空氣吹出管道內(nèi)的積水。預應力筋穿束釆用卷揚機整束進行穿束,在穿束時為防止纏繞和損傷波紋管,在施工現(xiàn)場穿朿前將每束鋼絞線理順編號,并每隔1.5米捆綁一次,同時在鋼絞線端頭用膠帶纏裹緊密,然后再進行穿束。應力張拉采用智能張拉系統(tǒng),張拉設備型號釆用SK-70,以提高預應力張拉效率、精度及質(zhì)量。壓漿設備型號為SGYZ-3.5,采用智能真空輔助壓漿工藝,按照公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ/TF50-2011)執(zhí)行。智能張拉壓漿設備應得到監(jiān)理工程師的書面批復。結合我標段組合橋面板設計圖紙,釆用后張拉法作業(yè),組合橋面板張拉齡期控制為強度要求不低于設計強度的90%o兩端均釆用張拉端錨具,錨下控
26、制應力按照圖紙設計要求控制;施工時一端夾片卡死,另一端張拉,單端交錯張拉(N1-N2-N1),采用雙控施工,錨下控制應力為主,張拉端在張拉完成后及時封錨,保證封錨混凝土質(zhì)量和外觀質(zhì)量。兩端均釆用張拉錨具,單端交錯張拉,張拉時先張拉至0.1倍設計控制張拉力,再張拉至100%的設計控制張拉力(0.75fpk)并錨固,待張拉控制預應力達到穩(wěn)定后,在孔道內(nèi)壓漿錨固預應力束。預應力張拉順序符合設計要求,張拉以應力控制為主,以伸長量作校核,實際伸長量與理論伸長量誤差控制在范圍內(nèi)。計劃:2020年8月份前,由代松松負責組織編制各項施工方案,4月份編制排水溝施工功法專利上報、6月份編制橋面板澆筑、模板支撐專利上報,其他成員負責配合。第七章協(xié)調(diào)工作一、橫向協(xié)調(diào)標段的橫向保通工程可按業(yè)主及監(jiān)理代表處有關文件精神執(zhí)行。二、縱向協(xié)調(diào)根據(jù)現(xiàn)場情況,項目配置一名副經(jīng)理分管與各標段溝通、協(xié)調(diào)工作,確保拉運構件的及時及有效運行。第八章安全、文明創(chuàng)優(yōu)一、安全生產(chǎn)及文明施工施工便道施工便道是施工進展的有力保障,施工便道必須按規(guī)定的結構形式進行修筑,具有充足的承載力,以保障材料運輸車輛的順利通過。
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