虎門港立沙島石化基地沿江大道延長線工程軟基處理工方案

1、虎門港立沙島石化基地沿江大道延長線工程 軟基處理施工技術(shù)方案第55頁 共64頁目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc382118764 一、工程概況 PAGEREF _Toc382118764 h 2 HYPERLINK l _Toc382118765 1.1軟基處理分項工程簡介 PAGEREF _Toc382118765 h 2 HYPERLINK l _Toc382118766 1.2 編制依據(jù) PAGEREF _Toc382118766 h3 HYPERLINK l _Toc382118767 1.3 施工環(huán)境沿線工程地質(zhì) PAGEREF _Toc3821

2、18767 h 4 HYPERLINK l _Toc382118768 1.4 l軟基處理技術(shù)要求 PAGEREF _Toc382118768 h 6 HYPERLINK l _Toc382118769 1.5 工程特點 PAGEREF _Toc382118769 h 10 HYPERLINK l _Toc382118770 二、施工布置 PAGEREF _Toc382118770 h 10 HYPERLINK l _Toc382118771 2.1 施工管理組織 PAGEREF _Toc382118771 h 10 HYPERLINK l _Toc382118772 2.2 施工前的準(zhǔn)備工作

3、 PAGEREF _Toc382118772 h 11 HYPERLINK l _Toc382118773 2.3施工方式 PAGEREF _Toc382118773 h 12 HYPERLINK l _Toc382118774 2.4施工人員及機(jī)械計劃按排 PAGEREF _Toc382118774 h 12 HYPERLINK l _Toc382118775 2.5 工期安排和施工進(jìn)度計劃圖 PAGEREF _Toc382118775 h 14 HYPERLINK l _Toc382118776 三、軟基處理施工工藝、流程及方法 PAGEREF _Toc382118776 h 14 HYP

4、ERLINK l _Toc382118777 3.1.2.4、堆載預(yù)壓 PAGEREF _Toc382118777 h 16 HYPERLINK l _Toc382118778 3.1.2.5、施工監(jiān)測與檢驗驗 PAGEREF _Toc382118778 h 16 HYPERLINK l _Toc382118779 3.1.2.6、卸載 PAGEREF _Toc382118779 h 18 HYPERLINK l _Toc382118780 水泥攪拌樁施工工藝框圖 PAGEREF _Toc382118780 h 21 HYPERLINK l _Toc382118784 四、施工注意事項 PAG

5、EREF _Toc382118784 h 22 HYPERLINK l _Toc382118785 五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc382118785 h 23 HYPERLINK l _Toc382118786 六、竣工檢測 PAGEREF _Toc382118786 h 29 HYPERLINK l _Toc382118787 七、確保工程質(zhì)量控制和工期的措施 PAGEREF _Toc382118787 h 30 HYPERLINK l _Toc382118788 7.1 塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc382118788 h 30 HYPERL

6、INK l _Toc382118789 7.2、素混凝土樁施工質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc382118789 h 31 HYPERLINK l _Toc382118790 7.3、深層攪拌樁復(fù)合地基施工質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc382118790 h 32 HYPERLINK l _Toc382118791 7.4 施工質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc382118791 h 32 HYPERLINK l _Toc382118792 7.35工期保證措施 PAGEREF _Toc382118792 h 34 HYPERLINK l _Toc382118793 八、施工

7、安全保證措施 PAGEREF _Toc382118793 h 35 HYPERLINK l _Toc382118794 九、附圖 PAGEREF _Toc382118794 h 37軟基處理施工技術(shù)方案一、工程概況1.1軟基處理分項工程簡介虎門港立沙島石化基地沿江大道延長線工程位于坭洲島東部，大致呈南北走向。道路北起接在建的沿江大道南，跨越立沙涌，沿線與石化八路、太陽洲西海支流北側(cè)防汛通道、太陽洲西海支流南側(cè)防汛通道、石化九路、石化十路、泥洲路、石化十一路、疏港大道、港七路等道路相交，終點至坭洲島防汛通道。道路全長約4.392km，道路等級為城市主干路，設(shè)計車速50km/h。道路紅線控制寬度4

8、0m，道路橫斷面寬度38m，雙向四車道。道路跨越立沙涌設(shè)置跨徑930m大橋1座、跨越規(guī)劃河涌設(shè)置跨徑220m的中橋2座，2-4.53.0m的箱涵2座。道路沿線為東江沖積而成的三角洲平原，地勢低平、水網(wǎng)縱橫，池塘眾多，多種植香蕉、甘蔗等經(jīng)濟(jì)作物。 本工程設(shè)計路面高差約24m，立沙涌橋梁兩端填高約5m，道路填方量大。根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報告，道路沿線均處于素填土層、淤泥及淤泥質(zhì)土層、淤泥質(zhì)細(xì)砂、中砂層上，該部分軟弱土層均具有壓縮性高、靈敏度高、含水率高及地基承載力低等特點。此外，本工程場地內(nèi)分布的飽和淤泥質(zhì)細(xì)砂等土層在地震力的作用下，將會發(fā)生輕微中等的液化現(xiàn)象。因此必須對該軟弱地基等進(jìn)行加固處理方能

9、滿足填方土體的穩(wěn)定以及作為道路路基、管線基礎(chǔ)的設(shè)計要求。本工程全線均為填方路基，路堤填高4m的路段約占全路段的75%。道路沿線采用等載預(yù)壓+塑料排水板處理軟土地基。經(jīng)過預(yù)壓期的預(yù)壓，軟弱土層將會排水固結(jié)，砂層將會有一定程度的密實。本方案對于施工中各區(qū)段和關(guān)鍵工序之間的施工組織、方案、相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問題，我們在編制過程中已進(jìn)行了技術(shù)措施可行性論證，認(rèn)為是較為科學(xué)合理的，且能滿足施工組織設(shè)計對該分項工程工期的要求。工程名稱：虎門港立沙島石化基地沿江大道延長線工程建設(shè)單位：東莞市虎門港管理委員會設(shè)計單位：中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司勘察單位：中國有色金屬長沙勘察設(shè)計研究院有限公司監(jiān)理

10、單位：湖南明泰項目管理有限公司施工單位：廣東五華一建工程有限公司工程地點：坭洲島東部工程內(nèi)容及具體工程數(shù)量：全線主要分為塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工、素混凝土樁施工、深層水泥攪拌樁施工三種方法對地基進(jìn)行處理。其中塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工：全線共20處需塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法對地基做處理，其中1、全線沉降補方量合計128594立方米，加載（卸載）工程量合計165924立方米，魚塘段補0.5m砂合計86814.5立方米，土工布面積合計173629平方米，清表方量合計8956.2立方米，排水板總長合計3532282.9m，塑料土工格柵合計209598平方米，50cm中粗砂墊層合計1

11、01741.5立方米。（具體見后附塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法位置及工程數(shù)量表）；2、全線共2段素混凝土樁，素混凝土樁布置間距為2.4m*2.4m，呈正三角形布置。 設(shè)計樁徑0.50m，設(shè)計平均樁長19.5m22.3m,總樁長12929.7米（具體見后附素混凝土樁位置及工程數(shù)量表）。3、全線共8段攪拌樁，攪拌樁布置間距為1.2m*1.2m，呈正三角形布置。 設(shè)計樁徑0.50m，設(shè)計平均樁長15.1m18.5m,總樁長149823.1米（具體見后附攪拌樁位置及工程數(shù)量表）。1.2 編制依據(jù)1、城市道路工程設(shè)計規(guī)范（CJJ37-2012）2、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范（GB50220-95）3、道路

12、交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）4、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范（CJJ75-97）5、無障礙設(shè)計規(guī)范（GB 50763-2012）6、城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范（CJJ169-2012）7、公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D302004）8、公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTG D402011）9、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D502006）10、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）11、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D622004）12、中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城鄉(xiāng)規(guī)劃部分）13、城市道路路線設(shè)計規(guī)范（CJJ 193-2012）14、東莞市建設(shè)工程中標(biāo)通知

13、書15、 沿江大道延長線初步設(shè)計專家評審意見。國家和地方相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。1.3 施工環(huán)境沿線工程地質(zhì) 本工程勘察工作由中國有色金屬長沙勘察設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)。根據(jù)提交的虎門港立沙島石化基地沿江大道延長線工程勘察報告，本次勘察共布置鉆孔71個，其中道路鉆孔37個，編號為DLZK1DLZK37；橋梁鉆孔32個，編號為QLZK1QLZK32；箱涵鉆孔2個，編號為XHZK1XHZK2。由于沿線多為漁塘，勘察期間塘中均有魚蝦養(yǎng)殖，拆遷補償工作進(jìn)度較慢，經(jīng)建設(shè)單位與設(shè)計單位同意，魚塘中的DLZK3、DLZK11、DLZK12、DLZK13、DLZK15、DLZK16、DLZK17、D

14、LZK19、DLZK33、DLZK34、QLZK27、QLZK28、QLZK30、QLZK31、QLZK32等10個道路鉆孔未施鉆；因條件限制，5個橋梁鉆孔本次未施鉆，待征地拆遷工作完成后再進(jìn)場進(jìn)行補充勘察。 根據(jù)勘察結(jié)果，擬建道路部分沿線分布的主要地層描述如下有：耕土：以粘性土為主，夾雜少量植物層及植物根系，屬新近平整場地堆填，干稍濕，除現(xiàn)有道路地段呈稍密狀態(tài)外，其它地段一般呈松散狀態(tài)。鉆孔DLZK1、DLZK2、DLZK4DLZK7、DLZK9、DLZK10、DLZK14、DLZK18、DLZK20DLZK29、DLZK31、DLZK32、DLZK35DLZK37號遇見該層，層頂埋藏深度0

15、.00m，層頂標(biāo)高介于1.192.89m，厚度0.702.60m。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：深灰、灰黑色，含有機(jī)質(zhì)和腐殖質(zhì)，局部混少量細(xì)中砂，稍具腥臭味，很濕飽和，呈流塑軟塑狀態(tài)。搖震反應(yīng)明顯，土面稍有光澤，干強(qiáng)度和韌性高。鉆孔DLZK1、DLZK2、DLZK4DLZK8、DLZK14、DLZK18、DLZK20DLZK26、DLZK28、DLZK31、DLZK32、DLZK35DLZK37號遇見該層，層頂埋藏深度介于0.7017.20m，層頂標(biāo)高介于-16.102.19m，層厚1.0014.80m。淤泥質(zhì)細(xì)中砂：深灰、灰黑色，含有機(jī)質(zhì)，砂成分為石英質(zhì)，不均勻含粘性土2030%，飽和，呈松散狀態(tài)。搖震反

16、應(yīng)無，土面稍有光澤，干強(qiáng)度和韌性低。鉆孔DLZK5DLZK10、DLZK14、DLZK18、DLZK20DLZK32、DLZK36、LZK37號遇見該層，層頂埋藏深度介于1.4017.00m，層頂標(biāo)高介于-15.750.81m，層厚0.8019.05m。細(xì)砂：灰黃、灰白色，砂成分為石英質(zhì)，混約1020%粘性土，飽和，呈松散狀態(tài)。鉆孔DLZK1、DLZK2、DLZK5、DLZK18、DLZK20DLZK22、DLZK27、DLZK30、DLZK35號遇見該層，層頂埋藏深度介于1.6018.60m，層頂標(biāo)高介于-17.250.99m，層厚1.8014.90m。 含有機(jī)質(zhì)中粗砂：灰、灰黑色，含有機(jī)質(zhì)

17、，石英質(zhì)，不均勻含粘性土1020%，飽和，呈稍密狀態(tài)。鉆孔DLZK4、DLZK5、DLZK8DLZK10、DLZK14、DLZK22、DLZK27、DLZK29DLZK31、DLZK35DLZK37號遇見該層，層頂埋藏深度介于10.6021.35m，層頂標(biāo)高介于-19.44-8.82m，層厚0.855.50m。中砂：灰黃、褐灰、褐黃色，砂成分為石英質(zhì)，混1020%粘性土，不均勻含有少量的碎、卵石，飽和，呈稍密中密狀態(tài)。鉆孔DLZK1、DLZK2、DLZK4、DLZK6、DLZK7、DLZK18、DLZK20DLZK26、DLZK28DLZK32、DLZK35DLZK37號遇見該層，層頂埋藏深度

18、介于13.5026.70m，層頂標(biāo)高介于-25.27-11.33m，層厚1.268.30m。強(qiáng)風(fēng)化泥巖：灰黑色，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)大部分破壞，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖芯呈半巖半土狀及碎塊狀，碎塊手可折斷。鉆孔DLZK8DLZK10號遇見該層，層頂埋藏深度介于22.2023.30m，層頂標(biāo)高介于-22.20-19.85m，揭露厚度0.401.10m，層厚不詳。 地勘報告揭示：本次勘察普遍遇到的不良地質(zhì)作用為砂土液化。根據(jù)各工點的液化判別是：天然含水量高（一般均大于液限），孔隙比大，壓縮性高，強(qiáng)度低，滲透系數(shù)小。該軟土具有如下工程性質(zhì)：（1）震陷性：即當(dāng)原狀土受到震動后，結(jié)構(gòu)破壞，強(qiáng)度迅速降低，易產(chǎn)

19、生側(cè)向滑動、沉降及基底形變等現(xiàn)象。（2）流變性：軟土除排水固結(jié)引起變形外，在剪應(yīng)力的作用下還會發(fā)生緩慢而長期的剪切變形。這對建筑地基的沉降及地基穩(wěn)定性均有不利影響。（3）高壓縮性：淤泥屬高壓縮性土，極易因其體積的壓縮而導(dǎo)致地面和建筑物沉降。（4）低透水性：因其透水性弱和富水性強(qiáng)，對地基排水固結(jié)不利，不僅影響地基強(qiáng)度，同時延長了地基趨于穩(wěn)定的沉降時間。（5）低強(qiáng)度和不均勻性：軟土分布區(qū)地基強(qiáng)度很低，且極易出現(xiàn)不均勻沉降。對于軟土地基與砂土液化應(yīng)分別考慮處治措施，選擇經(jīng)濟(jì)合理的處治方案。容許工后沉降指標(biāo)工程位置橋臺與路堤相鄰處涵洞或許箱涵通道處一般路堤容許工后沉降0.1m0.2m0.3m1.4l軟

20、基處理技術(shù)要求1、排水固結(jié)設(shè)計及計算（1）荷載取值經(jīng)碾壓后的堆填砂密度取19KN/m（2）排水固結(jié)計算a、豎向排水體采用塑料排水板和袋裝砂井。塑料排水板采用SPB-B0 -FF-1000-10型塑料排水板；Ch =10.18*10 -4cm2 /s，Cv=8.41*10-4cm2/s；涂抹系數(shù)取0.95。袋裝砂井采用聚丙烯砂袋內(nèi)裝潔凈中粗砂。 b、豎向排水體應(yīng)打穿軟弱土層，進(jìn)入下臥層0.5m，若軟弱土層超過25m，則塑料排水板長度按照25m控制。2、堆載預(yù)壓結(jié)構(gòu)設(shè)計（1）場地平整及水平排水系統(tǒng) a、現(xiàn)狀地面處直接鏟除表面雜草及垃圾、平整場地。魚塘等低洼地帶則圍堰后抽排水，將塘底浮泥晾曬后鋪設(shè)一

21、層土工布并回填0.5m厚的工作砂墊層，然后回填路基土至地表工作面(場地平整標(biāo)高)。 b、在地表工作面上鋪設(shè)中粗砂墊層，砂墊層應(yīng)夯實密實，壓實后厚度為50cm，壓實度不小于93 %。施工時先鋪30cm砂墊層，打完豎向排水體并彎折0.5m后，在中間鋪設(shè)一層土工格柵，然后鋪筑20cm砂墊層。 c、砂墊層中應(yīng)布設(shè)縱橫向排水盲溝?？v向主盲溝沿道路通長方向在兩側(cè)機(jī)動車道下方布置2條，橫向次盲溝按50m間距布置。路堤堆載體外設(shè)排水明溝，在堆載和預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)采用抽水機(jī)強(qiáng)制排水。（2）豎向排水系統(tǒng) 本工程豎向排水體采用SPB- SPB-B -FF-1000-10型塑料排水板。塑料排水板應(yīng)穿軟弱土層進(jìn)入下臥層不小于

22、0.5m，若軟弱土層超過25m，則塑料排水板長度按照25m控制。（3）路基主體填筑 可分段采用堆填砂方法進(jìn)行路基填筑，堆填應(yīng)分級進(jìn)行，堆填材料等技術(shù)參數(shù)及施工要求詳堆載預(yù)壓設(shè)計圖。路基填筑高度為路堤設(shè)計高度+路面結(jié)構(gòu)層換算土柱高度+預(yù)壓期間的沉降量。路基主體壓實度按照公路路基設(shè)計規(guī)范執(zhí)行，反壓護(hù)道壓實度不小于90%。（4）預(yù)壓設(shè)計 本工程堆載應(yīng)分層逐級進(jìn)行，在施工過程應(yīng)進(jìn)行沉降、邊樁位移的觀測，嚴(yán)格控制加載速率。 堆載預(yù)壓時，為防止路基坡腳處由于預(yù)壓力作用而造成的坡腳處隆起及路基底土體滑移，本工程在填方高于3.0m的路段坡腳兩側(cè)各設(shè)置寬6m的反壓護(hù)道。反壓護(hù)道高度高為為路基高度的一半且不超過軟

23、弱地基的極限填土高度。同時反壓護(hù)道又可以作為本項目的施工便道，加快項目的實施進(jìn)度及節(jié)約工程的投資成本。路基主體壓實度按照公路路基設(shè)計規(guī)范執(zhí)行，反壓護(hù)道壓實度不小于90%。3、排水（1)砂墊層-中粗砂墊層應(yīng)采用潔凈的中砂或粗砂，有機(jī)質(zhì)含量不大于1%，不得含有粘土塊和其他雜物，含泥量不得超過3%，滲透系數(shù)不小于510-5m/s。（a）砂墊層壓實達(dá)中密狀態(tài),壓實度不小于93%（b）砂墊層壓實后的厚度不小于50cm。(2)塑料排水板 本次施工圖設(shè)計采用公路工程土工合成材料 塑料排水板(帶)（JT/T 521-2004）中SPB-Bo型塑料排水板。塑料排水板施工要求：（a）塑料排水板孔位誤差不大于50m

24、m；（b）塑料排水板垂直偏差不超過塑料排水板長度的1.5;（c）塑料排水板不能有回帶現(xiàn)象；（d）記錄每根塑料排水板的長度、孔深等。 塑料排水板應(yīng)有足夠抗拉強(qiáng)度，溝槽表面平滑，尺寸準(zhǔn)確，能保持一定的過水面積抗老化能力在兩年以上，并具耐酸堿抗腐蝕性。塑料排水板質(zhì)量、品格要求應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)插板深度不同選用，其性能應(yīng)不低于下表要求：（3）縱橫向排水盲溝砂墊層中應(yīng)布設(shè)縱橫向排水盲溝，縱向主盲溝沿道路通長方向在兩側(cè)機(jī)動車道下方布置2條，橫向次盲溝按50m間距布置。主盲溝內(nèi)設(shè)置軟式透水管，主次盲溝交匯點設(shè)置集水井。路堤堆載體外設(shè)排水明溝，在堆載和預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)采用抽水機(jī)強(qiáng)制排水。（a）盲溝滲濾材料采用

25、粒徑35cm、級配均勻的碎石，含泥量不超過3%，溝底設(shè)置排水坡度。（b）盲溝的滲濾材料用無紡?fù)杆酝凉げ纪耆罱娱L不小于30cm。（c）施工誤差：平面設(shè)置10cm，溝底標(biāo)高5cm，盲溝高度5cm，盲溝寬度5cm。（d）土工布的接頭搭接長度不短于80cm，在盲溝交叉處不短于120cm；（4）土工布水塘路段在塘底需鋪設(shè)一層土工布，采用長絲織土工布（200g/m2）。在排水砂墊層中盲溝處采用無紡?fù)凉げ及?。施工技術(shù)要求：（a）場地平整，清除雜物，如石塊、樹根、竹竿等；（b）土工布應(yīng)采用雙排線折疊縫合法縫接，接縫寬度為30cm；相鄰?fù)凉げ贾g的搭接長度不小于1m；（c）鋪好的土工布，周邊用砂

26、袋疊壓，并及時填砂；（d）土工布的鋪設(shè)應(yīng)與第一層填料的推進(jìn)方向相適應(yīng)。（5）土工格柵道路排水砂墊層中設(shè)置一層單向拉伸聚丙烯土工格柵。土工格柵的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合下表要求：項目單位規(guī)格及要求單位面積質(zhì)量g/m/255050幅寬m1.0或2.0或2.5每延米拉伸屈服應(yīng)力KN/m50屈服伸長率%102%伸長率時拉應(yīng)力KN/m125%伸長率時拉應(yīng)力KN/m28（6）軟式透水管縱向主盲溝內(nèi)設(shè)置軟式透水管，管徑150mm。軟式透水管的性能要求如下：（7）集水井 縱橫盲溝的交匯處設(shè)置集水井。在堆載和預(yù)壓的整個期間，應(yīng)使用自動控制式潛水泵抽排井內(nèi)地下水。集水井的直徑為100cm，在砂墊層中采用礫石、水泥濾水管，

27、外裹無紡?fù)凉げ迹?m四節(jié)。集水井隨著路基的逐級填筑，也逐級加高，采用1m/節(jié)水泥管，直到預(yù)壓層頂面以上1m。加井蓋和注明井號，并加以保護(hù)。（a）平面位置誤差小于5.0cm；（b）井底標(biāo)高誤差10.0cm；（c）水井的孔口須高于填土面30.0cm；（d）集水井與盲溝連通良好；（e）整個施工和預(yù)壓工程中就及時抽水，集水井的水深不宜超過50cm；記錄抽水時間和集水井水位。（8）編織袋圍堰對于水塘路段，應(yīng)先填筑編織袋圍堰，抽排塘水，在進(jìn)行后續(xù)施工。編織袋可采用普通聚丙烯材料。（a）編織袋填充材料采用砂性土；（b）每層編織袋填充厚度不大于50cm；（c）每層編織袋填充完畢應(yīng)人工壓實； （9）路基填筑（

28、a）路基填料應(yīng)土質(zhì)均勻，不得夾有泥塊和其他不良土質(zhì)，宜選用砂性土等材料； （b）填筑路基前對沿線路基土選擇代表性土樣進(jìn)行擊實試驗，其CBR值應(yīng)滿足規(guī)范要求。路基填筑應(yīng)均勻、分層進(jìn)行，分層厚度約為50cm，每層堆填完成后應(yīng)夯壓密實，壓實度滿足規(guī)范要求； （c）對于碾壓機(jī)械難以達(dá)到的部位（如觀測設(shè)備附近等），可采用小型打夯機(jī)夯實，并保證滿足密實度要求，不得有遺漏； （d）碾壓過程中，注意保護(hù)現(xiàn)場布設(shè)的各種監(jiān)測設(shè)施，不得損壞。1.5工程特點1.本工程全線均為填方路基，本工程全線均為填方路基，路堤填高4m的路段約占全路段的75%。道路沿線采用等載預(yù)壓+塑料排水板處理軟土地基。經(jīng)過預(yù)壓期的預(yù)壓，軟弱土層

29、將會排水固結(jié)，砂層將會有一定程度的密實?？紤]到道路沿線一般路段進(jìn)行大面積全方位處理飽和砂土的液化，則工程造價高企。此外，若本區(qū)域真有地震發(fā)生且飽和砂土液化危害出現(xiàn)時，一般路段修復(fù)簡單，且維修費用遠(yuǎn)低于處理飽和砂土液化的處理費用。有鑒于此，本工程一般路段不特別進(jìn)行液化地基處理。軟基處理過程是整個道路施工中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量直接影響本工程的整體質(zhì)量。二、施工布置2.1 施工管理組織為按合同要求按時按質(zhì)按量地完成施工任務(wù)，我公司將派出具有豐富的施工管理經(jīng)驗的人員參與本工程的施工管理和優(yōu)良的施工機(jī)具參與施工，同時在資金和后勤等方面做好工程的服務(wù)工作。水泥攪拌樁分項工程主要管理人員如下：項目經(jīng)理：鄧

30、力權(quán)技術(shù)負(fù)責(zé)人:夏大江測量員：饒新輝安 全 員：李曉波施 工 員：林欣質(zhì) 檢 員：戴巧林材 料 員：唐開濤2.2 施工前的準(zhǔn)備工作1、開工前須組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙，施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)文件，復(fù)核施工圖紙和工程數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況，編寫各項目詳細(xì)的施工實施性組織設(shè)計和施工作業(yè)計劃、工料機(jī)計劃和有關(guān)保證措施，并進(jìn)行設(shè)計、施工技術(shù)交底。2、按施工組織設(shè)計和施工作業(yè)計劃，做好勞動力組織、機(jī)具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、土工試驗和開工的全部準(zhǔn)備。3、開工前首先對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，其精度須符合技術(shù)規(guī)范要求，對主要控制點同時設(shè)保護(hù)樁，并布設(shè)施工控制網(wǎng)、恢復(fù)路線中樁、邊樁、復(fù)測路基橫斷面，再進(jìn)行路基

31、、橋涵構(gòu)造物等的測量放樣，本工程配備1臺全站儀，2臺自動安平水準(zhǔn)儀。全線導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點在施工中應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常復(fù)測檢查。4、場地清理施工場地清理前要對導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測，固定、布設(shè)施工測量控制網(wǎng)，并對線路進(jìn)行復(fù)測，定出明顯標(biāo)志，然后開挖征地溝及路基臨時排水邊溝。路基施工場地清理時，地表雜草、塘埂、垃圾塊石等，要徹底清除干凈，采用機(jī)械清除，用推土機(jī)推至路線兩側(cè)，然后再用挖掘機(jī)裝車，自卸車運至施工場地以外堆放。對于水塘部分先圍堰抽排水，再將塘底浮泥晾曬后鋪設(shè)一層土工布并回填0.5m厚的工作砂墊層，然后回填路基土至地表工作面(場地平整標(biāo)高)。如果場地太軟，則先在軟土表面鋪設(shè)荊笆等材料，然后再修建臨時施

32、工道路，回填厚度以滿足施工人員、設(shè)備進(jìn)廠施工及場地標(biāo)高要求為準(zhǔn)。河溝魚塘等低洼積水處，用抽水機(jī)抽至能排水的水渠排走，盡量把池水抽干然后用人工配合挖掘機(jī)清挖魚塘淤泥，自卸車運至監(jiān)理工程師指定的地點。同時施工時要注意對地下管線的保護(hù)。5、各項目部開工前須按要求填寫開工報告，得到業(yè)主工程師批準(zhǔn)后方可正式開工。6、建立檢測小組建立項目部試驗小組，安排專人負(fù)責(zé)，落實崗位職責(zé)，確保工地進(jìn)行工程所需常規(guī)試驗的抽檢、送檢工作。工程材料的試驗與檢驗嚴(yán)格按廣州市建設(shè)主管部門有關(guān)文件的規(guī)定，委托有試驗資質(zhì)的試驗單位進(jìn)行，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批。項目部試驗小組由試驗工程師負(fù)責(zé)試驗送檢的全面工作。職責(zé)分工試驗主

33、管：全面負(fù)責(zé)試驗管理工作。負(fù)責(zé)檢測試驗設(shè)備的管理，負(fù)責(zé)原材料的檢測試驗，樁的檢測，對設(shè)備儀器保養(yǎng)、鑒定等負(fù)管理責(zé)任。試驗員：負(fù)責(zé)商品砼試驗、鋼筋結(jié)構(gòu)焊接檢驗、砂樁及粉噴樁的檢測等工作和文件資料的管理工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場路基、路面等施工檢驗、試驗和文件資料管理工作。2.3 施工方式主要分：1、塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工；2、素混凝土樁施工；3、深層攪拌樁復(fù)合地基施工。2.4施工人員及機(jī)械計劃按排2.4.1、塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工根據(jù)塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法的施工特點，項目隊配置相應(yīng)的管理人員，本工程由三工區(qū)負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理。施工隊伍由曾經(jīng)施工過類似工程的施工人員組成，施工過程中配備

34、足夠勞動力，以保證本工程施工順利進(jìn)行，人員配置見下表。序號工種及職務(wù)姓名備注1項目隊經(jīng)理2項目隊總工3安全工程師4工區(qū)負(fù)責(zé)人5材料員6機(jī)電工程師7道路工程師8質(zhì)檢工程師9領(lǐng)工員10試驗人員11測量人員3名12機(jī)械操作人員10名13普工4名施工設(shè)備配備序號機(jī)械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1插板機(jī)IBJ-30臺82挖掘機(jī)大宇420臺43裝載機(jī)柳工ZL50D臺24自卸車臺125生產(chǎn)指揮車臺16推土機(jī)山推TY220臺 37發(fā)電機(jī)組75KW臺 68壓路機(jī)20t臺22.4.2、素混凝土樁勞動力計劃表序號工種/日期人數(shù)/人備注1機(jī)械操作52鉆機(jī)工人203測工54壯工105小計30主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱數(shù)

35、量產(chǎn)地制造年份規(guī)定公率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1長螺旋鉆機(jī)2國產(chǎn)20019040根素混凝土樁施工2SZKL600B3國產(chǎn)2005703歐曼6國產(chǎn)200220T4日立2國產(chǎn)0.3m32.4.3、深層攪拌樁復(fù)合地基機(jī)械及人員配備水泥攪拌機(jī)擬采用PH-5A型水泥攪拌樁機(jī)，成孔直徑0.50m。水泥摻入量60Kg/m，樁身水泥土90天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于或等于1.5MPa。水泥攪拌機(jī)配套設(shè)備主要有：灰漿計算配料裝置，含灰漿拌制機(jī)、集料斗；灰漿泵和測定灌漿壓力和流量的裝置。灰漿泵的出口，由壓力膠管與攪拌機(jī)的輸送相連。本工程擬投入4臺PH-5A水泥攪拌樁機(jī)及其及配套設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場情況，軟基處理分段多、

36、散的特點，重點先做關(guān)鍵路段和處理塊就近的先施工，保證出來一個工作面施工一個工作面，以保證工期。每臺攪拌樁機(jī)所需人員由5人組成。2.5 工期安排和施工進(jìn)度計劃圖本工程軟基處理施工分項工程的計劃施工工期為2014年03月20日2015年01月15日,軟基處理施工施工進(jìn)度詳見附件軟基處理施工進(jìn)度計劃橫道圖。三、軟基處理施工工藝、流程及方法3.1、塑料塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工3.1.1、塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工工藝塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工工藝圖鋪設(shè)水平排水砂墊層載施工準(zhǔn)備3.1.2、塑料排水板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法施工流程及方法3.1.2.1施工準(zhǔn)備1 明確設(shè)計意圖，了解地質(zhì)勘察資

37、料、施工場地的周圍環(huán)境及場地外排水設(shè)施；2 根據(jù)設(shè)計要求編制施工組織設(shè)計，對班組進(jìn)行技術(shù)交底；3 平整場地，修筑臨時施工便道；4 布設(shè)施工測量基線，并根據(jù)建設(shè)單位提供的測量控制基準(zhǔn)點進(jìn)行場地高程測量；5 劃分施工區(qū)段，標(biāo)出分界線；編制安排打設(shè)順序；6 確定插板機(jī)的形式、套管形狀和尺寸、管靴的形狀、尺寸及材料。3.1.2.2、鋪設(shè)水平排水砂墊層1 宜采用含泥量小于3%的中砂，滲透系數(shù)不低于10-3cm/s；2 排水砂墊層的厚度一般為300mm500mm；3 排水砂墊層的施工宜采用機(jī)械分堆攤鋪法或人工攤鋪法，在施工過程中要避免對軟土表層的過大擾動，必要時鋪設(shè)土工布，以免造成砂土泥混合，影響排水效果

38、。3.1.2.3、排水板施工1 測量定位：用全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺確定打設(shè)區(qū)域控制角點位置，放出每個塑料排水板的打設(shè)點位置，并做好標(biāo)記；2 插板機(jī)就位：根據(jù)打設(shè)板位標(biāo)記進(jìn)行插板機(jī)定位；3 安裝管靴：將塑料排水板穿過插板機(jī)的套管，從套管下端穿出，與專用管靴連接。排水板與管靴連接示意圖見圖3.1.2.3。圖3.1.2.3 排水板與管靴連接示意圖1 排水板 2 排水板彎折部分 3 管靴 4 套管4 調(diào)整垂直度：調(diào)整插板機(jī)套管的垂直度，滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求；5 標(biāo)高控制：在打設(shè)套管或打設(shè)架上設(shè)置明顯的深度標(biāo)記，也可以配備打設(shè)深度自動記錄儀器或選擇可測深的排水板產(chǎn)品； 6 打設(shè)、拔管：將插板機(jī)套管（連同

39、管靴和塑料排水板）插入地層，當(dāng)排水板插入到設(shè)計深度后，拔出插板機(jī)套管，則排水板被固定于孔底。7 剪斷排水板：插打排水板完成后，拔出插板機(jī)套管，剪斷排水板，塑料排水板超過孔口的長度應(yīng)能深入砂墊層不小于500mm，預(yù)留段應(yīng)及時彎折埋設(shè)于砂墊層中。8 檢查排水板板位、垂直度、打設(shè)深度、外露長度等，符合規(guī)范要求后方可移機(jī)，否則須在鄰近板位處重打；9 插入塑料排水板后，在孔洞收縮之前，用中粗砂及時回填，防止泥土等雜物掉入孔內(nèi)。10 設(shè)置集水井和地面排水通道：施工過程中應(yīng)及時與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院溝通，根據(jù)地基處理后的排水量大小，設(shè)置集水井和地面排水通道，將排出的深層孔隙水排出施工場地。3.1.2.4、堆載

40、預(yù)壓1 堆載預(yù)壓的材料宜采用素填土、砂等散料；2 堆載要嚴(yán)格控制加荷速率，按設(shè)計要求分級加荷。根據(jù)堆載材料的密度，換算成相應(yīng)散料的每級堆載高度，保證在各級荷載下地基的穩(wěn)定性，同時要避免局部堆載過高而導(dǎo)致地基局部破壞。一般堆載控制指標(biāo)是：最大豎向變形量不應(yīng)超過10mm/d15mm/d；邊緣水平位移不應(yīng)大于5mm/d；孔隙水壓力不超過預(yù)壓荷載所產(chǎn)生應(yīng)力的5060；3 堆載邊緣宜超出地基處理部位底邊緣并適當(dāng)超出插板地帶；4 大面積施工時可采用自卸車與推土機(jī)聯(lián)合作業(yè)，但要注意不能損壞已插好的排水板，更不允許超鏟將塑料排水板拔出。3.1.2.5、施工監(jiān)測與檢驗驗1 地面沉降監(jiān)測根據(jù)設(shè)計要求在軟土處理地段

41、埋設(shè)沉降觀測標(biāo)志、設(shè)置沉降板，沉降板鋼板可采用600mm60 mm9mm的鋼板，直桿(沉降桿)為一根50mm的鋼管，并由一根套管及四塊鋼肋板將其焊接在沉降板上。沉降板結(jié)構(gòu)示意圖見圖5.2.5；圖5.2.5 沉降板及沉降桿結(jié)構(gòu)示意圖1 沉降桿 2 套管 3 肋板 4 沉降板沉降桿應(yīng)隨填土升高而逐漸接高，一般每段接管的長度為500mm，兩端由螺紋接頭與空心管緊咬連接，隨著填土高度的增加接長觀測桿及套管。沉降觀測應(yīng)有明顯的標(biāo)志，防止施工碰撞；根據(jù)設(shè)計要求做好沉降觀測，埋設(shè)完應(yīng)至少測量兩次，以后每增加一級荷載，至少觀測兩次，并及時做好記錄。在預(yù)壓期應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行觀測。2 深層土體水平位移監(jiān)測（測斜管）采用

42、鉆機(jī)導(dǎo)孔埋設(shè)，達(dá)到要求的深度后，埋置 70mm 雙向測斜管，測斜管底部應(yīng)封死。管壁孔隙可采用注水泥漿或灌砂固定。監(jiān)測時，采用測斜儀測試，每500mm測讀一次數(shù)據(jù)，監(jiān)測頻次按設(shè)計要求。3 孔隙水壓力監(jiān)測在埋設(shè)地點采用鉆機(jī)鉆孔，達(dá)到要求的深度后，將孔隙水壓力計先后放入，相鄰孔隙水壓力計間應(yīng)有隔斷措施，防止水壓連通，每個孔隙水壓力計間距應(yīng)不小于1000mm，采用頻率接收儀進(jìn)行監(jiān)測。4 深層沉降監(jiān)測采用鉆機(jī)導(dǎo)孔埋設(shè)，達(dá)到要求的深度后，先埋置波紋管，第一節(jié)波紋管底部必須封死，至一定深度后，插入導(dǎo)管與波紋管一并壓至孔底。波紋管露出地面150mm200mm，并用砼固定，導(dǎo)管外露300mm500mm，并隨填土

43、增高，接出導(dǎo)管并外加保護(hù)管。采用水準(zhǔn)儀測讀。5 原位測試和室內(nèi)土工試驗地基加固前和預(yù)壓穩(wěn)定后，分別進(jìn)行土體的物理力學(xué)性能試驗、靜力觸探試驗及十字板剪切試驗。試驗斷面視工程和地質(zhì)變化情況而定。3.1.2.6、卸載路基堆載穩(wěn)定后，方可進(jìn)行路面鋪筑。卸載標(biāo)準(zhǔn)控制：（1）推算的工后沉降量小于設(shè)計容許值，同時要求連續(xù)2個月觀測的沉降量每月不超過5mm；（2）推算的軟弱地基固結(jié)度大于設(shè)計計算值。3.1.2.7、竣工檢測：（1）預(yù)壓前和預(yù)壓結(jié)束時的鉆探試驗工作在鋪設(shè)工作墊層后，應(yīng)補充一定數(shù)量的鉆探取樣試驗工作。每100150m布置1個鉆孔，鉆穿淤泥層2m終孔，開孔后每隔2m取一原狀土樣進(jìn)行土的物理力學(xué)常規(guī)試

44、驗。每100150m布置1個十字板剪切試驗，對淤泥層每2m進(jìn)行一次靈敏測試。同樣的上述工作，在預(yù)壓臨近結(jié)束前，于同一位置重復(fù)一次，根據(jù)預(yù)壓前后土質(zhì)變化情況，判斷地基處理效果，為停止預(yù)壓時間提供依據(jù)。（2）施工監(jiān)測的分析報告施工單位應(yīng)時提交施工監(jiān)測的分析報告，便于綜合分析軟基處理的效果。 （3）靜載荷試驗當(dāng)預(yù)壓完畢整平交工面后，進(jìn)行靜載荷試驗，承載板11m，每100150m布點一個，試驗荷載為200KPa，有關(guān)試驗要求按有關(guān)處理規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.2、素混凝土樁3.2.1素混凝土樁振動沉管灌注施工流程素混凝土樁振動沉管灌注施工流程圖見圖1-1原地面處理測量放樣沉管機(jī)就位停機(jī)混合料入管均勻拔

45、管至樁頂沉管機(jī)移位原地面處理測量放樣沉管機(jī)就位停機(jī)混合料入管均勻拔管至樁頂沉管機(jī)移位1、施工流程：測量測量放線鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔鉆進(jìn)成孔監(jiān)理驗收監(jiān)理驗收灌注及拔管灌注及拔管移機(jī)移機(jī)檢測檢測墊層墊層3.2.2素混凝土樁振動沉管灌注施工 = 1 * GB2 樁機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場，必須平整、穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動。根據(jù)設(shè)計樁長、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長度，進(jìn)行設(shè)備組裝； = 2 * GB2 鉆機(jī)就位后，采用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使沉管垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保C15素砼樁垂直偏差不大于1%； = 3 * GB2 啟動馬達(dá)沉管到預(yù)定標(biāo)高，停機(jī)； = 4 *

46、 GB2 沉管過程中做好記錄。 = 5 * GB2 停機(jī)后立即向管內(nèi)投料，直到混合料與進(jìn)料口齊平?；旌狭习丛O(shè)計配比經(jīng)攪拌機(jī)加水拌和，拌和時間不得少于90S，如粉煤灰用量較多，攪拌時間還要適當(dāng)延長，加水量按坍落度3050mm控制，成樁后浮漿厚度以不超過20cm； = 6 * GB2 啟動馬達(dá)，留振510s開始拔管，拔管速率控制在1.21.5m/min，拔管速度為線速度而不是平均速度，如遇淤泥或淤質(zhì)泥，拔管速度適當(dāng)放慢，淤泥中拔管控制在0.60.8m/min，拔管過程中不允許反插，如上料不足，需在拔管過程中控制投料，以保證成樁后樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求。成樁后的樁頂標(biāo)高考慮保護(hù)樁長，樁頂超灌高度不應(yīng)小

47、于0.5m。 = 7 * GB2 成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機(jī)械一天應(yīng)做一組試塊（3塊），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，測定其立方體抗壓強(qiáng)度。 = 8 * GB2 挖土和截樁時應(yīng)注意對樁身及樁間土的保護(hù)，嚴(yán)禁造成樁身開裂甚至破壞或擾動樁間土。樁帽應(yīng)與樁間土水平以保證樁土協(xié)調(diào)變形，樁間土應(yīng)密實。施工前測量當(dāng)?shù)貥?biāo)高，打樁過程中隨時測量地面是否隆起，判斷是否發(fā)生斷樁。當(dāng)周邊環(huán)境對變形有嚴(yán)格要求時，成樁過程應(yīng)采取有效措施，減少對周邊環(huán)境的影響，確保周邊安全。沉管拔出地面，確認(rèn)成樁符合設(shè)計要求后，用粒狀材料或濕粘性土封頂，然后移機(jī)進(jìn)行下一根樁的施工。 施工過程中隨時做好施工記錄。C15素砼樁施工允許偏差，自檢方法見

48、表1-2 序號項目允許偏差檢查方法1原材料設(shè)計要求查產(chǎn)品合格證和抽樣試驗報告2樁徑不小于設(shè)計值開挖1米后用鋼尺量或計算填料量3樁身強(qiáng)度不小于15MPa28d試塊強(qiáng)度4樁位偏差不大于200mm經(jīng)緯儀或鋼尺量5樁垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度（13）、終孔原則1.短樁：按設(shè)計樁長終孔。2.長樁：采用抬架與設(shè)計樁長雙重控制，機(jī)械與配重總重不小于單樁承載力的2倍。此條件下，機(jī)械自由沉管抬架時即認(rèn)為已進(jìn)入持力層。綜合上述：素混凝土樁主要采用振動沉管灌注樁機(jī)、下端裝有活瓣鋼樁靴的樁管、移動式打樁機(jī)架、裝料斗等施工機(jī)具。具體施工工藝簡要如下：（1）樁靴閉合，樁管垂直就位。（2）將樁管沉入到設(shè)計深度。（3

49、）將料斗插入樁管，向樁管內(nèi)灌注素混凝土。（4）邊振動邊拔起樁管，每拔起一定長度，停拔繼續(xù)振動若干秒，如此反復(fù)進(jìn)行，直至樁管拔出地面。3.3、水泥攪拌樁復(fù)合地基施工3.3.1、水泥攪拌樁施工工藝及流程水泥攪拌樁施工工藝框圖土方回填、測量放線土方回填、測量放線報監(jiān)理確認(rèn)面積、標(biāo)高、報監(jiān)理確認(rèn)面積、標(biāo)高、深度樁機(jī)就位、調(diào)平樁機(jī)就位、調(diào)平鉆孔、拌水泥漿鉆孔、拌水泥漿壓漿攪拌壓漿攪拌監(jiān)理認(rèn)可，提鉆桿監(jiān)理認(rèn)可，提鉆桿驗樁驗樁報監(jiān)理審批報監(jiān)理審批填筑碎石墊層填筑碎石墊層3.3.2、水泥攪拌樁施工方法1工藝性試樁：開工前先進(jìn)行工藝性試樁，數(shù)量不少于2根，以提供滿足設(shè)計要求噴粉量的各種操作參數(shù)。如管道壓力，灰罐

50、壓力，鉆機(jī)提升速度，噴粉機(jī)轉(zhuǎn)速等。并驗證加固材料的攪拌均勻程度及成樁質(zhì)量，并采取相應(yīng)的措施，確保成樁質(zhì)量。工藝性試樁的根數(shù)，每個場地不少于5根。2就位：鉆機(jī)井架設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)而又顯著的深度標(biāo)志尺。鉆機(jī)就位，用水平尺測調(diào)平穩(wěn)，用經(jīng)緯儀測調(diào)垂直度。3開鉆至設(shè)計標(biāo)高鉆機(jī)就位后，送氣鉆入，送氣的目的可使鉆進(jìn)順利、負(fù)載扭矩小和防止噴口堵塞。鉆孔深度由設(shè)計標(biāo)高控制，現(xiàn)場即由鉆機(jī)上的深度計來控制。4預(yù)攪下沉：待攪拌機(jī)攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，啟動電機(jī)使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架邊旋轉(zhuǎn)土邊下沉。，在預(yù)攪下沉至一定深度后開始按設(shè)計配合比拌制水泥漿，壓漿前將拌制好的水泥漿存入貯料罐。5噴漿攪拌提升：開動灰漿泵將水泥漿通過攪拌鉆機(jī)泵入被攪動

51、過的土基，同時將攪拌機(jī)按規(guī)定速度勻速提升，邊提升邊噴漿、邊攪拌，使水泥漿與土體充分拌和。6重復(fù)攪拌下沉：為使攪拌更趨均勻，再次邊攪拌，邊下沉，直至設(shè)計深度。7重復(fù)攪拌提升：再次從設(shè)計深度邊攪拌邊提升，直至提出地面，單根樁制成。8移動攪拌機(jī)重復(fù)上述工序依次逐樁噴攪，制樁。直至全部完成。四、施工注意事項4.1、塑料排水板堆載排水固結(jié)法1、水塘路段施工時，為滿足施工機(jī)械施工條件，先抽排水，鋪設(shè)一層土工布，然后回填0.5m工作砂層，再鋪設(shè)排水砂墊層。排水砂墊層采用中粗砂，施工時先鋪0.3m，再打插塑板，塑料排水板頂端需做彎折處理，彎折長度為0.5m，彎折完成后在其上鋪設(shè)一層塑料土工格柵，然后再回填0.

52、2m中粗砂。2、鋪設(shè)砂墊層,厚度不小于0.5m，材料選用當(dāng)?shù)氐闹写稚?，含泥量不大?，用碾壓機(jī)具壓實，壓實度不小于93%。砂墊層壓實后的厚度為0.5m，砂墊層伸出路堤坡腳外1.0m。 3、豎向排水體采用B0型塑料排水板，平面采取梅花形布置，間距1.1m，在原放坡線范圍寬出1m。插塑板下端須穿過淤泥進(jìn)入下臥砂層或粘土層50cm。當(dāng)軟弱土層較厚時，以打入排水砂墊層底面以下25米為準(zhǔn)。4、堆載采用逐級分層堆填土，按照相關(guān)要求進(jìn)行碾壓。機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)等效換算荷載1.0m5、加載速率結(jié)合施工監(jiān)測控制，控制標(biāo)準(zhǔn)為：沉降板豎向沉降U+226410mm/d，邊樁側(cè)向變形U+22645mm/d。4.2、素混凝

53、土樁（1）對砂性土地基應(yīng)從外圍或兩側(cè)向中間進(jìn)行，以擠密為主的素混凝土樁宜間隔施工；在淤泥質(zhì)粘土地基中砂樁應(yīng)從中間向外圍或隔排施工；在已有建（構(gòu)）筑物鄰近施工，應(yīng)背離其方向進(jìn)行；在路堤或岸坡上施工應(yīng)背離坡頂或岸邊方向進(jìn)行。（2）施工前應(yīng)在每個工點進(jìn)行試樁，試樁樁數(shù)宜為23根。（3）控制每段砂樁的灌砂量。樁管內(nèi)的砂料應(yīng)保持一定的高度。（4）拔管速度不宜過快，施工拔管速度宜為1.21.5m/min。（5）施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計樁頂標(biāo)高不少于0.5m。清土和截樁時，應(yīng)采用小型機(jī)械或人工剔除等措施，不得造成樁頂標(biāo)高以下的樁身斷裂或樁間土擾動。（6）施工結(jié)束后，將基底標(biāo)高下的松土層夯壓密實。4.3、深層水

54、泥攪拌樁1施工中控制好深層攪拌機(jī)提升速度均勻連續(xù)，它是控制注漿量、攪拌均勻程度，保證軟基加固效果的關(guān)鍵。2每臺班施工完畢必須立即將貯料罐、灰漿泵，深層攪拌機(jī)及相關(guān)的管道用清水沖洗干凈。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1、塑料排水板堆載排水固結(jié)法(1)排水砂墊層-中粗砂墊層應(yīng)采用潔凈的中砂或粗砂，有機(jī)質(zhì)含量不大于1%，不得含有粘土塊和其他雜物，含泥量不得超過3%，滲透系數(shù)不小于510-5m/s。（a）砂墊層壓實達(dá)中密狀態(tài),壓實度不小于93%（b）砂墊層壓實后的厚度不小于50cm。(2)塑料排水板 本次施工圖設(shè)計采用公路工程土工合成材料 塑料排水板(帶)（JT/T 521-2004）中SPB-Bo型塑料排水板。塑

55、料排水板施工要求：（a）塑料排水板孔位誤差不大于50mm；（b）塑料排水板垂直偏差不超過塑料排水板長度的1.5;（c）塑料排水板不能有回帶現(xiàn)象；（d）記錄每根塑料排水板的長度、孔深等。 塑料排水板應(yīng)有足夠抗拉強(qiáng)度，溝槽表面平滑，尺寸準(zhǔn)確，能保持一定的過水面積抗老化能力在兩年以上，并具耐酸堿抗腐蝕性。塑料排水板質(zhì)量、品格要求應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)插板深度不同選用，其性能應(yīng)不低于下表要求：（3）縱橫向排水盲溝砂墊層中應(yīng)布設(shè)縱橫向排水盲溝，縱向主盲溝沿道路通長方向在兩側(cè)機(jī)動車道下方布置2條，橫向次盲溝按50m間距布置。主盲溝內(nèi)設(shè)置軟式透水管，主次盲溝交匯點設(shè)置集水井。路堤堆載體外設(shè)排水明溝，在堆載

56、和預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)采用抽水機(jī)強(qiáng)制排水。（a）盲溝滲濾材料采用粒徑35cm、級配均勻的碎石，含泥量不超過3%，溝底設(shè)置排水坡度。（b）盲溝的滲濾材料用無紡?fù)杆酝凉げ纪耆罱娱L不小于30cm。（c）施工誤差：平面設(shè)置10cm，溝底標(biāo)高5cm，盲溝高度5cm，盲溝寬度5cm。（d）土工布的接頭搭接長度不短于80cm，在盲溝交叉處不短于120cm；（4）土工布水塘路段在塘底需鋪設(shè)一層土工布，采用長絲織土工布（200g/m2）。在排水砂墊層中盲溝處采用無紡?fù)凉げ及?。施工技術(shù)要求：（a）場地平整，清除雜物，如石塊、樹根、竹竿等；（b）土工布應(yīng)采用雙排線折疊縫合法縫接，接縫寬度為30cm；相鄰?fù)凉げ?/p>

57、之間的搭接長度不小于1m；（c）鋪好的土工布，周邊用砂袋疊壓，并及時填砂；（d）土工布的鋪設(shè)應(yīng)與第一層填料的推進(jìn)方向相適應(yīng)。（5）土工格柵道路排水砂墊層中設(shè)置一層單向拉伸聚丙烯土工格柵。土工格柵的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合下表要求：項目單位規(guī)格及要求單位面積質(zhì)量g/m/255050幅寬m1.0或2.0或2.5每延米拉伸屈服應(yīng)力KN/m50屈服伸長率%102%伸長率時拉應(yīng)力KN/m125%伸長率時拉應(yīng)力KN/m28（6）軟式透水管縱向主盲溝內(nèi)設(shè)置軟式透水管，管徑150mm。軟式透水管的性能要求如下：（7）集水井 縱橫盲溝的交匯處設(shè)置集水井。在堆載和預(yù)壓的整個期間，應(yīng)使用自動控制式潛水泵抽排井內(nèi)地下水。集水

58、井的直徑為100cm，在砂墊層中采用礫石、水泥濾水管，外裹無紡?fù)凉げ?，?m四節(jié)。集水井隨著路基的逐級填筑，也逐級加高，采用1m/節(jié)水泥管，直到預(yù)壓層頂面以上1m。加井蓋和注明井號，并加以保護(hù)。（a）平面位置誤差小于5.0cm；（b）井底標(biāo)高誤差10.0cm；（c）水井的孔口須高于填土面30.0cm；（d）集水井與盲溝連通良好；（e）整個施工和預(yù)壓工程中就及時抽水，集水井的水深不宜超過50cm；記錄抽水時間和集水井水位。（8）編織袋圍堰對于水塘路段，應(yīng)先填筑編織袋圍堰，抽排塘水，在進(jìn)行后續(xù)施工。編織袋可采用普通聚丙烯材料。（a）編織袋填充材料采用砂性土；（b）每層編織袋填充厚度不大于50cm；

59、（c）每層編織袋填充完畢應(yīng)人工壓實； （9）路基填筑（a）路基填料應(yīng)土質(zhì)均勻，不得夾有泥塊和其他不良土質(zhì)，宜選用砂性土等材料； （b）填筑路基前對沿線路基土選擇代表性土樣進(jìn)行擊實試驗，其CBR值應(yīng)滿足規(guī)范要求。路基填筑應(yīng)均勻、分層進(jìn)行，分層厚度約為50cm，每層堆填完成后應(yīng)夯壓密實，壓實度滿足規(guī)范要求； （c）對于碾壓機(jī)械難以達(dá)到的部位（如觀測設(shè)備附近等），可采用小型打夯機(jī)夯實，并保證滿足密實度要求，不得有遺漏； （d）碾壓過程中，注意保護(hù)現(xiàn)場布設(shè)的各種監(jiān)測設(shè)施，不得損壞。7、施工監(jiān)測內(nèi)容本工程采用堆載預(yù)壓+塑料排水板，在施工過程路基及堆載應(yīng)分層填筑，并進(jìn)行沉降、邊樁位移的觀測，嚴(yán)格控制加載速

60、率。（1）沉降觀測軟土表層應(yīng)設(shè)置沉降板，以掌握軟土層在荷載作用下沉降與時間的關(guān)系，從而控制整個施工進(jìn)度，推算軟土固結(jié)度，判斷加固效果的好壞，此外尚應(yīng)在軟土中不同深度埋設(shè)沉降磁杯，以觀測軟土深層和分層沉降數(shù)值。（2）測斜和邊樁觀測設(shè)置測斜管，每次加載時監(jiān)測各土層水平方向位移。在道路邊坡的坡腳處設(shè)置邊樁觀測點，縱向間距50m,以防止加載速率過快而造成的失穩(wěn)破壞。（3）孔隙水壓力觀測 繪制孔隙水壓力消長規(guī)律曲線，以了解地基強(qiáng)度、控制施工進(jìn)度及推算地基平均固結(jié)度。8、埋設(shè)及觀測要求（1）施工中的沉降板觀測沉降板須設(shè)置在砂墊層之下，板上的沉降桿應(yīng)可以接長，每一節(jié)長度為1.5m,連接到堆載預(yù)壓頂面以上1m