城市規(guī)劃原理-交運城軌方向資料整理

1、城市的起源1定居與原始聚落：1）城市的產(chǎn)生可以追溯到人類的定居，人與動物有著相似點和不同點，相似點：生存本性；不同點：人類的精神需求，早期對神靈的崇拜2）原始社會，人類尚未掌握自覺的生產(chǎn)意識和生產(chǎn)手段，像動物一樣居無定所，采集自然事物、捕食獵物沖擊，還要躲避自然界風(fēng)險3）人類的生存技能逐步提高，生活逐漸穩(wěn)定。掌握一些食物儲藏方法、發(fā)現(xiàn)并種植可周期性收獲植物、對野生動物的馴化。4）對農(nóng)作物種植技術(shù)和家畜馴化技術(shù)的掌握，農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的分工，人類完成了第一次社會分工，這使得人類居所趨于穩(wěn)定5）社會性的人類族群活動以聚落形式從事各種維持生存活動，逐漸從追逐獵物的臨時聚落過渡到農(nóng)耕文化下的村落6）村落的

2、產(chǎn)生就是最初的定居形式：人類以群體為單位、因生存需要在某一個地方永久性地停留2城市的形成過程：1）人類生產(chǎn)方式的改進、產(chǎn)生力提高，產(chǎn)品有了剩余，這具備了交換的基本條件。早期的交換形式是物物交換。2）交換量增加、交換次數(shù)頻繁，出現(xiàn)專業(yè)交換的商人，交換場所也逐漸由臨時過渡到固定的“市”。3）生產(chǎn)水平繼續(xù)提高，生活需求多樣化，交換物品種類增多，勞動分工加強，逐漸出現(xiàn)一些專門的手工業(yè)者。4）商業(yè)與手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離，人類完成第二次勞動分工，城市是生產(chǎn)發(fā)展和人類第二次勞動分工的產(chǎn)物。5）居民點的變化：以農(nóng)業(yè)為主的部分是農(nóng)村，具有商業(yè)和手工業(yè)職能的是城市。6）農(nóng)村與城市的區(qū)別：主要是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口規(guī)模、居

3、住形式的密度。3近代城市發(fā)展：1）城市工業(yè)發(fā)展與人口集聚2）城市布局變化3）城市與環(huán)境變化4）科學(xué)技術(shù)發(fā)展提升城市生活質(zhì)量5）工業(yè)化產(chǎn)生的城市問題4第二次世界大戰(zhàn)后的城市發(fā)展：1）發(fā)展概況：經(jīng)濟恢復(fù)，工業(yè)發(fā)展，城市化進程加速，城市人口規(guī)模擴，20世紀(jì)90年代，世界城市人口已達到總?cè)丝诘?0%。2）城市發(fā)展提升物質(zhì)水平，破壞自然環(huán)境的同時引發(fā)生態(tài)問題，例如沙塵暴、熱島效應(yīng)等3）城市對外交通變化4）城市中心區(qū)的衰落與復(fù)蘇5）城市群延綿發(fā)展6）應(yīng)對城市住房、生態(tài)、交通等負(fù)面問題措施5城市規(guī)劃的社會作用：1城市規(guī)劃作為國家宏觀調(diào)控手段之一2城市規(guī)劃作為政策形成和實施工具之一3城市規(guī)劃作為未來空間結(jié)構(gòu)的

4、演變主體6城市的實質(zhì)：1人類聚居的形式之一2一定區(qū)域的中心3人類文明的搖籃和藏庫4一種社會活動方式7城市的主要特征：1具有非農(nóng)業(yè)的職能2高密度的生活居住空間3較為確定的領(lǐng)域界限4公共的人工環(huán)境和人工景觀9城市規(guī)劃的主要目標(biāo)：1合理安排城市的居住、商業(yè)、工業(yè)等各部分布局、用地和設(shè)施，使之各自實現(xiàn)其功能，互不干擾，并節(jié)約投資。2有一個高效率的城市對內(nèi)、對外交通系統(tǒng)，使所有的交通方式獲得最大便利。3使城市各個部分居住區(qū)的用地大小、日照、綠地及商業(yè)的停車場和建筑間隔，都能達到最適宜的標(biāo)準(zhǔn)。4提供多種類型的、能滿足所有家里需要的安全、衛(wèi)生和舒適的住宅。5提供規(guī)模、位置和質(zhì)量上都具有較高標(biāo)準(zhǔn)的文體、教育、

5、娛樂和其他社會服務(wù)設(shè)施。6提供足夠而經(jīng)濟的供水、排水、公用事業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施。10城市規(guī)劃的核心內(nèi)容：土地使用配置、城市空間組合、實現(xiàn)手段與方法1周代：周禮.考工記1）記述按照封建等級劃分的不同級別的城市，如“都”、“王城”等在用地面積、道路寬度、城門數(shù)目、城墻高度等方面的級別差異2）記述周王城的空間布局：“匠人營國，方九里，旁三門。國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌。左祖右社，面朝后市?！币饬x：周禮對古代城市規(guī)劃實踐活動產(chǎn)生深遠影響，同時也反映出哲學(xué)思想開始進入城市規(guī)劃建設(shè)。極大影響后世封建王朝帝都建設(shè)，乃至周邊的日本、朝鮮等國2戰(zhàn)國時期：:越國范蠡按照孫子兵法為國都選址；魯國濟南城打破對稱格局，與水體

6、和諧布局，城門分布也不對稱；趙國國都建設(shè)充分考慮北方特點，高臺建設(shè)，壯麗的視覺效果與城市的防御功能相得益彰。城市布局多樣化原因：1）周天子統(tǒng)治削弱，思想上不受一個集權(quán)帝王統(tǒng)治的制式規(guī)定2）出現(xiàn)了管子、孫子兵法、商君書等論著，從思想上豐富了城市規(guī)劃創(chuàng)造3管子思想解讀：1）居民點選址：“高勿近阜而水用足，低勿近水而溝防省”2）“因天材，就地利，故城廓不必中規(guī)矩，道路不必中準(zhǔn)繩”，思想上打破周禮單一模式束縛3）土地開墾和城市建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是城市發(fā)展前提4）城市內(nèi)部空間布局應(yīng)采用功能分區(qū)制度。意義：中國古代城市規(guī)劃思想上一本革命性著作，打破了城市單一的周制布局模式，從城市功能出發(fā)，理性思維和以

7、自然環(huán)境和諧的準(zhǔn)則進行確立4商君書思想解讀：1）從城鄉(xiāng)關(guān)系、區(qū)域經(jīng)濟和交通布局角度，對城市的發(fā)展以及城市管理制度等問題進行闡述2）論述了都邑道路、農(nóng)田分配及山陵丘谷之間比例的合理分配3）分析了糧食供給、人口增長與城市發(fā)展規(guī)模之間的關(guān)系。意義：開創(chuàng)我國古代城鎮(zhèn)關(guān)系研究先例5秦國：城市布局特色：1）秦王信神，其城市規(guī)劃的神秘主義色彩對中國古代城市規(guī)劃思想影響深遠2）城市規(guī)劃中出現(xiàn)不少復(fù)道、甬道等多重城市交通系統(tǒng)，具有開創(chuàng)新意義6唐朝：長安城。布局特點：1）布局嚴(yán)整，分區(qū)明確，充分體現(xiàn)了以宮城為中心，“管民不相參”和便于管制的指導(dǎo)思想2）干道系統(tǒng)有明確分工，設(shè)集中的東西兩市3）整個道路系統(tǒng)、坊里、市

8、肆位置由中軸線對城布局4）部分體現(xiàn)了周代王城的規(guī)劃思想，旁三門、左祖右社5）里坊制得到進一步發(fā)展，坊中巷的布局模式以及城市道路的連接方式都相當(dāng)成熟第二章 城市化與城市化的問題1城市化含義：（城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎兀┺r(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程2城市化進程表現(xiàn)特征：（1城市人口的比重不斷上升（2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，農(nóng)業(yè)比重下降，工業(yè)、服務(wù)業(yè)比重上升（3城市化水平與人均GDP增長成正比（4城市化水平提高，不僅是建立在二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)上，也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果，農(nóng)業(yè)人口的減少產(chǎn)生在農(nóng)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，農(nóng)業(yè)人口剩余是城市化的推動力3城市化的發(fā)展階段：1初期階段：生產(chǎn)力水平較低，城市化速度緩慢，較

9、長時期才能達到城市人口比例為30%2中期階段：經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化進程加速，在不長時期內(nèi)城市人口比例將達到60%及以上3穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化過程基本完成，農(nóng)村剩余勞動力基本上轉(zhuǎn)化為城市人口，一部分工業(yè)人口還將轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)4中國的城市化道路:1東部與西部的地域差異：我國經(jīng)濟發(fā)展不平衡，東部整體經(jīng)濟優(yōu)于西部，東南沿海城市化進程較快，西部較慢2我國城市化問題嚴(yán)峻：21世紀(jì)我國將會有大規(guī)模城市化，預(yù)計將有4000萬農(nóng)村剩余勞動力進城，這是我國將面臨的最主要問題之一。中國的城市化問題的世界獨特性3農(nóng)民工問題：由于缺少教育機會，競爭力很弱，生活狀況較差，被拖欠工資、黑磚窯事件、影視劇政治反映等。國家20多

10、年改革發(fā)展與成都城鄉(xiāng)統(tǒng)籌實踐5中國城市化模式：1）蘇南模式：背景：二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)體制過分嚴(yán)格限制農(nóng)轉(zhuǎn)非，農(nóng)村多余勞動力“隱形失業(yè)”，20世紀(jì)70年代，蘇南一些地區(qū)創(chuàng)辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)受到政府鼓勵支持，享受優(yōu)惠政策，大量農(nóng)民“進廠不進城，離土不離鄉(xiāng)”，解決了農(nóng)民就業(yè)生存問題，東南沿海很大發(fā)展，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)為動力的城市化，地方推動型2）溫州模式：溫州歷史上就有經(jīng)商打工的傳統(tǒng)文化，在城市化進程中采取了以發(fā)展家庭工業(yè)和民間市場、以私營家庭工業(yè)為主的發(fā)展小城鎮(zhèn)，是一種市場推動型3）珠三角模式：珠三角毗鄰港澳，產(chǎn)業(yè)類型是以外資的“三來一補”的勞動密集型為主，外資工廠吸收了大量人口從農(nóng)村向城市轉(zhuǎn)移，還吸收了大

11、量外來打工人口，屬于外資促進型5城市化問題處理不當(dāng)?shù)目赡芎蠊捍罅哭r(nóng)村剩余勞動力盲目流入城市，在大城市外圍形成圈層式的大量環(huán)境惡劣的貧民區(qū)，對社會治安、動蕩造成不利影響6全球化對城市的影響：1）在發(fā)達國家和部分新興工業(yè)化國家（地區(qū)）形成了一系列全球性和區(qū)域性的經(jīng)濟中心城市，對于全球和區(qū)域經(jīng)濟的主導(dǎo)作用越來越明顯。2）制造業(yè)資本的跨國投資促進了發(fā)展中國家的迅速發(fā)展，同時也越來越成為跨國公司的制造基地。3）發(fā)達國家出現(xiàn)一系列科技創(chuàng)新中心，而工業(yè)普遍衰退。第三章 城市規(guī)劃的演進1空想社會主義：1歐文與新協(xié)和村：采用“勞動交換銀行”和“農(nóng)業(yè)合作社”2傅立葉與“法郎吉”：公社生產(chǎn)與消費結(jié)合進行有組織的大

12、生產(chǎn)；組織公共生活減少非生產(chǎn)家務(wù)勞動3共同特征：經(jīng)濟公有制、城鄉(xiāng)不分離4意義評價：把城市作為一個社會經(jīng)濟范疇，需要適應(yīng)新的生活而變化，相比把城市和建筑停留在造型藝術(shù)的觀點全面；為以后田園城市、衛(wèi)星城市等規(guī)劃理論提供思想淵源2田園城市理論：霍華德 “第一個比較完整的現(xiàn)代城市規(guī)劃思想體系” ，徹底改良資本主義的城市形式，指出在工業(yè)化條件下城市與居住之間的矛盾、大城市與自然隔離的矛盾田園思想體系基礎(chǔ)：城市和鄉(xiāng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合體優(yōu)勢，城鄉(xiāng)各有優(yōu)缺點，在城市生活便利的優(yōu)點上克服其問題，在鄉(xiāng)村生活的優(yōu)點上克服其缺陷。新的吸引人口聚居地田園城市整體構(gòu)想：田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩個部分：城市居民可以就近得到新鮮農(nóng)

13、產(chǎn)品；農(nóng)產(chǎn)品在城市銷售；田園城市居民在城市工作生活；實現(xiàn)城市和鄉(xiāng)村的自然結(jié)合田園城市具體布局：在城市半徑線靠外1/3處設(shè)一條環(huán)形林蔭大道，并形成補充性城市公園，兩側(cè)為居住用地，居住建筑區(qū)域中布置學(xué)校、教堂；城市最外側(cè)建設(shè)各類工廠、倉庫，一面對著最外層環(huán)形道路，一面對著環(huán)形鐵路支線，交通非常方便田園城市群：解決城市人口膨脹問題，限制城市規(guī)模，每個田園城市超過3.2萬人就需要建設(shè)另一個新城，避免城市過度集中和擁擠，單中心布局模式城市用地規(guī)模：每個田園城市總用地為6000英畝，城區(qū)用地占1/6；若干個田園城市圍繞中心城市；田園城市整體呈圈狀布置，通過快速交通幾分鐘聯(lián)系往來于中心城市之間；田園城市周圍

14、有農(nóng)業(yè)用地包圍，耕地、牧場等，永久綠地不作它用理論意義點評：1）霍德華田園城市理論最重要的貢獻就在于揭示了現(xiàn)代意義上的“規(guī)劃”本質(zhì)：A. 規(guī)劃的未來導(dǎo)向性，是一種意向B. 規(guī)劃目標(biāo)是構(gòu)建統(tǒng)一的規(guī)劃過程的關(guān)鍵因素C. 規(guī)劃行為的特征就是選擇D. 規(guī)劃是針對普遍的未來不確定性而展開的工作2）城市問題的系統(tǒng)性：把城市作為一個整體研究，聯(lián)系城鄉(xiāng)關(guān)系提出了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)的城市規(guī)劃問題，對人口密度、城市經(jīng)濟、城市綠化分析，對城市規(guī)劃學(xué)科的建立提供基礎(chǔ)，對資金來源、土地分配、城市財政收支、田園城市管理提出具體建議3）花園城市與田園城市：花園城市：在城市中增添一些花壇和綠地。田園城市：周邊農(nóng)田和園地控制城市的無

15、限擴張3衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃理論：臥城半獨立衛(wèi)星城新城。規(guī)模增大，提供多種就業(yè)機會，有條件設(shè)置大型完整公共文化服務(wù)設(shè)施，可吸引較多居民，減少對母城依賴4鄰里單位與社區(qū)規(guī)劃：以一所小學(xué)所服務(wù)的范圍形成組織居住社區(qū)單元的幾百年單位，其中設(shè)有滿足居民日常生活所需要的道路系統(tǒng)、綠化空間和公共服務(wù)設(shè)施，居民生活不受據(jù)動車交通的影響。思想評價：A. 鄰里單位理論在歐美一些國家盛行，并且按照這樣的方式建造了一些居住區(qū)B. 適應(yīng)了現(xiàn)代城市由于機動交通發(fā)展帶來的規(guī)劃結(jié)構(gòu)上的變化，把居住的安靜、朝向、衛(wèi)生、安全放在重要地位，對以后居住區(qū)規(guī)劃有較大影響5明日城市：柯布西埃大城市問題判斷：A. 中心區(qū)人口密度過大 B. 機動

16、車日益發(fā)達，數(shù)量增多，速度提高，但現(xiàn)有城市道路系統(tǒng)及規(guī)劃方式不滿足C. 交通問題的產(chǎn)生是由于車輛增多，而道路面積有限，交通俞近中心俞集中D. 城市綠地太少，日照、通風(fēng)、游憩條件差觀點和主張：A. 面對大城市發(fā)展現(xiàn)實，承認(rèn)現(xiàn)代化技術(shù)力量B. 從規(guī)劃著眼，以技術(shù)為手段，改善城市有限空間適應(yīng)大城市發(fā)展C. 提高中心區(qū)建筑高度，高層發(fā)展，增加人口密度D. 市中心綠化、空地要多，增加道路寬度和停車場E. 減少街道交叉口或組織分層交通的立體交通柯布西埃有關(guān)城市規(guī)劃的思想歸納：1傳統(tǒng)城市由于規(guī)模的增長和市中心擁擠程度的加劇已出現(xiàn)功能性老朽2采用局部高密度建筑的形式，換取大面積的開敞空間已解決城市擁擠問題3在

17、城市的不同部分用較為平均的密度，取代傳統(tǒng)的“密度梯度”，以減輕中心商業(yè)區(qū)的壓力4采用鐵路、人車分流高架道路等高效的城市交通系統(tǒng)“當(dāng)代城市”布局特點：1直線組成道路網(wǎng)，方格對稱結(jié)構(gòu)，幾何形體天際線，標(biāo)準(zhǔn)行列式空間2城市分為三區(qū)，市中心為商業(yè)區(qū)及行政中心，全部建成60層高樓，工業(yè)區(qū)與居住區(qū)有方便聯(lián)系，街道按交通性質(zhì)分類城市規(guī)劃和建設(shè)思想的集中體現(xiàn)：1）城市必須是集中的，只有集中城市才有生命力2）由于集聚擁擠帶來的城市問題是完全可以通過技術(shù)手段進行改造而得到解決3）這種技術(shù)手段是采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)柯布的理想中工業(yè)化城市：1）所有城市應(yīng)當(dāng)是“垂直的花園城市”，而

18、不是水平向的每家每戶擁有花園的田園城市2）整個城市平面布局是嚴(yán)格的幾何形構(gòu)圖，矩形的對角線的道路交織在一起3）城市道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持行人的極大方便，由地鐵和人車完全分離的高架道路組成4）建筑物的地面全部架空，地面全部由行人支配等意義點評：1柯布西埃以建筑美學(xué)角度，從根本上向舊的建筑和規(guī)劃理論發(fā)起沖擊，這意味著20世紀(jì)初“新建筑運動”向?qū)W院派及古典主義的沖擊擴大到城市規(guī)劃領(lǐng)域2作為現(xiàn)代城市規(guī)劃原則的倡導(dǎo)者和執(zhí)行這些原則的中堅力量，逐步形成了理性功能主義的城市規(guī)劃思想現(xiàn)代建筑運動：1）建設(shè)的經(jīng)濟性是影響建筑設(shè)計極為重要的決定性因素；2）注意發(fā)揮新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的性能特點，創(chuàng)造新時代的新風(fēng)格；3

19、）強調(diào)建筑的空間，并考慮人觀察建筑過程中的時間因素6霍華德 PK 柯布西埃：霍華德：希望通過建新城市來解決大城市擁擠問題，希望以社會改革推進田園城市建設(shè)；19世紀(jì)下半葉和20世紀(jì)前20年主流地位?？虏嘉靼＃合Ｍㄟ^大城市本身改造適應(yīng)社會發(fā)展需要，從建筑物等物質(zhì)要素重新布局構(gòu)想城市發(fā)展。兩位大師彰顯了現(xiàn)代城市規(guī)劃的兩種不同思路,不同價值觀取向(人生價值追求、城市文化差異、現(xiàn)在趨勢)7雅典憲章：A. 居住問題：人口密度過大，缺乏敞地和綠化；靠近工業(yè)區(qū)，生活環(huán)境不衛(wèi)生；房屋沿街建造影響居住安靜，日照不良；公共設(shè)施太少，分布不合理。建議：建議居住區(qū)用城市中心最好的地段，規(guī)定城市中不同地段采用不同的人口

20、密度B. 工作問題：工作地點在城市中無計劃地布置，與居住區(qū)距離過遠；工業(yè)在城郊建設(shè)，引起城市無限制擴展，增加工、宿距離，形成交通集中。建議：有計劃地進行工業(yè)與居住的關(guān)系C. 游憩問題：綠地面積較少，位置不適中，無益改善居住條件；市中心土地資源緊缺，拆遷空地應(yīng)充分考慮綠地建設(shè)。建議：新建居住區(qū)多保留空地，舊城區(qū)壞建筑拆遷后應(yīng)辟為綠地；降低舊城區(qū)人口密度；市郊保持良好的風(fēng)景地帶D. 交通問題：道路完全是舊時代保留下來，寬度不夠、交叉口過多，未按功能分類；學(xué)院派追求的“姿態(tài)宏大”、“排場”的做法只能使交通更加惡化。建議：應(yīng)從整個道路系統(tǒng)規(guī)劃入手解決交通問題；按照調(diào)查統(tǒng)計的交通資料確定道路寬度；街道根

21、據(jù)行駛速度進行功能分類；大城市中辦公樓、商業(yè)服務(wù)、文化娛樂設(shè)施過分集中是造成中心區(qū)交通擁擠的重要原因E. 其它問題建議：城市的種種矛盾是由于大工業(yè)生產(chǎn)方式的變化和土地私有引起；城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑；城市按照居住、工作、游憩進行分區(qū)和平衡后，再建立聯(lián)系三者的交通網(wǎng)；城市規(guī)劃不是二維平面，還包括三維空間規(guī)劃；要以國家法律形式保證城市規(guī)劃的實施意義評價：針對城市問題提出的建議很有價值，對于局部地解決城市中的一些矛盾也起過一定的作用，基本適應(yīng)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展給城市帶來的變化，敢于向?qū)W院派理論、陳舊傳統(tǒng)觀念挑戰(zhàn)，但回避了城市社會中的階級矛盾問題，難以完全實現(xiàn)其理論8馬丘比丘憲章：主要觀點

22、：A. 調(diào)整小汽車作為主要交通工具和制定交通流量依據(jù)的政策，改為私人小汽車服從于公共客運系統(tǒng)的發(fā)展B. 注意發(fā)展交通與能源危機之間取得平衡C. 認(rèn)為雅典憲章的城市分區(qū)設(shè)想在實踐中影響了城市的有機組織，應(yīng)建立綜合的多功能的生活環(huán)境，維持城市中人與人多方面的聯(lián)系D. 提出如何解決城市與周圍地區(qū)的關(guān)系，提出生活環(huán)境與自然環(huán)境的和諧問題7古希臘時期：以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心，充分體現(xiàn)了民主和平等的城邦精神。米利都城市布局：城市結(jié)合地形成為不規(guī)則形狀，棋盤式道路網(wǎng)，城市中心由一個廣場及一些公共建筑物組成，主要供市民們集合和商業(yè)使用；廣場周圍有柱廊，供休息和交易使用。8古羅馬城：供一般市

23、民居住的帶底商的公寓建筑異常發(fā)達，但城內(nèi)道路系統(tǒng)較差。第四章 城市規(guī)劃的職能、內(nèi)容、編制程序1城市規(guī)劃的定義：對一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合布局、具體安排和實施管理。2城市規(guī)劃語義要素：1具有限定的空間范圍2作為實現(xiàn)社會、經(jīng)濟諸目標(biāo)的技術(shù)手段3以物質(zhì)空間為作用對象4包含政策性因素和社會價值判斷3城市規(guī)劃的性質(zhì)：1城市活動與城市規(guī)劃2城市規(guī)劃技術(shù)與城市規(guī)劃制度4城市規(guī)劃的特點：1多學(xué)科綜合性（對象的多樣性、研究解決問題的多樣性、實施過程的多面性）2政策性、法規(guī)性3長期性、經(jīng)常性4實踐性、地方性（城市規(guī)劃的目的是實踐、城市規(guī)劃的效能依靠實踐檢驗）5城市規(guī)劃的

24、職能：1基本職能2實施職能3宣傳職能4作為政府行政工具6城市規(guī)劃的工作內(nèi)容：1收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料，研究滿足城市經(jīng)濟社會發(fā)展目標(biāo)的條件和措施2研究制定城市發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)測發(fā)展規(guī)模，擬定城市分期建設(shè)的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)3確定城市功能的空間布局，合理選擇城市各項用地，并考慮城市空間的長遠發(fā)展方向4提出市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，確定區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃原則5擬定新區(qū)開發(fā)和原有市區(qū)利用、改造原則和技術(shù)方案6確定城市各項市政設(shè)施和工程措施的原則和技術(shù)方案7擬定城市建設(shè)藝術(shù)布局的原則和要求8根據(jù)城市基本建設(shè)的計劃，安排城市各項重要的近期建設(shè)項目，為各單項工程設(shè)計提供依據(jù)9根據(jù)建設(shè)的需要和可能，提出實施規(guī)劃的措施和步驟7社會

25、經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)與城市規(guī)劃：1物質(zhì)空間與非物質(zhì)空間規(guī)劃2城市綜合規(guī)劃（城市綜合規(guī)劃對城市社會經(jīng)濟的發(fā)展目標(biāo)、內(nèi)容、實施措施與步驟作出安排，并對相關(guān)城市物質(zhì)空間的未來狀況作出相應(yīng)描述，是有關(guān)城市發(fā)展的戰(zhàn)略性規(guī)劃）3我國現(xiàn)行規(guī)劃體系中的兩個方面（1城市規(guī)劃內(nèi)包含非物質(zhì)空間規(guī)劃的內(nèi)容2包含非物質(zhì)空間規(guī)劃內(nèi)容的其他規(guī)劃，并作為城市規(guī)劃的前提和反饋對象）8城市規(guī)劃的空間層次：1國土及區(qū)域規(guī)劃2城市總體規(guī)劃3詳細規(guī)劃4建筑場地規(guī)劃9城市規(guī)劃的層面：1城市發(fā)展戰(zhàn)略層面：研究確定城市發(fā)展目標(biāo)、原則、戰(zhàn)略部署等重大問題，在民主法制社會必須建立在市民參與和法律法規(guī)基礎(chǔ)上，表達市政府對城市空間發(fā)展戰(zhàn)略方向的意志，我國城

26、市總體規(guī)劃及土地利用規(guī)劃屬于這一層面2建設(shè)控制引導(dǎo)層面：針對具體每一地塊未來開發(fā)利用做出法律規(guī)定，并與城市發(fā)展戰(zhàn)略對其所在的空間安排相一致，直接涉及土地所有權(quán)和使用權(quán)，建設(shè)控制引導(dǎo)必須通過國家立法機關(guān)以法律形式確定，我國詳細規(guī)劃屬于這一層面3城市規(guī)劃中的實際工作處理：1）在正式編制城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃前，可以由市政府制定城市規(guī)劃綱要，對確定城市發(fā)展的主要目標(biāo)、方向和內(nèi)容提出原則性意見，作為編制依據(jù)2）大、中城市可以在城市土地使用發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃基礎(chǔ)上編制分區(qū)規(guī)劃，進一步控制和確定不同地段的土地用途、范圍和容量，協(xié)調(diào)各項基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施建設(shè)，為下一層面規(guī)劃提供依據(jù)3）建設(shè)控制引導(dǎo)規(guī)劃根據(jù)不同的需要、任

27、務(wù)、目標(biāo)和深度，可分為控制性詳細規(guī)劃和修建性詳細規(guī)劃10城市規(guī)劃的主要組成部分：土地利用規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、公園綠地及開敞空間規(guī)劃、城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃1城市規(guī)劃的審批：1城市規(guī)劃綱要要經(jīng)城市人民政府審核同意2城市總體規(guī)劃審批3歷史文化名城保護規(guī)劃的審批4城市分區(qū)規(guī)劃經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃主管部門審核后，報城市人民政府審批5城市詳細規(guī)劃由城市人民政府審批。2城市規(guī)劃的編制原則：1人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧：:城市規(guī)劃中必須充分考慮城市運行所需要的能源消耗和其他資源消耗問題，可持續(xù)發(fā)展是經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境保護的統(tǒng)一2歷史環(huán)境與未來環(huán)境的和諧：保持城市發(fā)展過程中的歷史延續(xù)性，保護文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)生活方式、促進新技術(shù)在

28、城市發(fā)展中的良性應(yīng)用，信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)對城市空間結(jié)構(gòu)、生活方式、經(jīng)濟模式和城市景觀有深刻影響3城市環(huán)境中各社會集團之間社會生活的和諧：強調(diào)城市中不同文化背景和不同社會集團的社會和諧，避免城市范圍內(nèi)社會空間強烈分割和對抗。城市中的老齡化問題，不同文化背景、不同階層的居民在城市空間上的分布問題，殘疾人和社會弱者的照顧問題，都需要足夠重視3城市規(guī)劃各層次的內(nèi)容描述：(1城市規(guī)劃綱要：確定城市總體規(guī)劃的重大原則，并作為編制依據(jù)1）論證城市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展條件，原則確定規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo)2）論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位，原則確定城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)和布局3）原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局，選擇城市發(fā)展

29、用地，提出城市規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見4）研究分析確定城市能源、交通、供水等城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)的重大原則問題，以及實施城市規(guī)劃的重要依據(jù)。城市總體規(guī)劃綱要的成果包括文字說明和必要的示意性圖紙(2城市總體規(guī)劃：主要任務(wù)：綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展形態(tài)，統(tǒng)籌安排城市各項建設(shè)用地，合理配置城市各項基礎(chǔ)設(shè)施，處理好遠期發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系，指導(dǎo)城市合理發(fā)展。規(guī)劃年限：一般為20年，可以根據(jù)實際情況調(diào)整為1020年；近期建設(shè)規(guī)劃是總體規(guī)劃的一部分，一般為5年，可調(diào)整為35年。主要內(nèi)容：1）城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（市、鎮(zhèn)）。分析區(qū)域發(fā)展條件和制約因素，提出發(fā)展戰(zhàn)略，確定資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)配置和保護生態(tài)環(huán)境、歷

30、史文化遺產(chǎn)等；預(yù)測區(qū)域城鎮(zhèn)化水平，調(diào)整現(xiàn)有城鎮(zhèn)體系規(guī)模結(jié)構(gòu)、職能分工和空間布局等2）確定城市性質(zhì)和發(fā)展方向，規(guī)定規(guī)劃區(qū)范圍3）提出規(guī)劃期內(nèi)人口和用地發(fā)展規(guī)模，確定城市建設(shè)與發(fā)展用地的空間布局、功能分區(qū)，以及市中心、區(qū)中心的位置4）確定城市對外交通系統(tǒng)布局及車站、鐵路樞紐、港口、機場等主要交通設(shè)施的規(guī)模、位置，確定城市主、次干道系統(tǒng)的走向、斷面、主要交叉口形式，確定主要廣場、停車場的位置和容量5）綜合協(xié)調(diào)并確定城市供水、排水、防洪等設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和總體布局6）確定河湖水、園林綠地、環(huán)境保護、歷史風(fēng)貌和文物等相關(guān)內(nèi)容7）確定舊城改造、用地調(diào)整和原則、方法和步驟，提出改善舊城區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境的要求和

31、措施8）進行綜合技術(shù)經(jīng)濟論證，提出規(guī)劃實施步驟、措施和方法的建議。主要成果：1）總體規(guī)劃文件：包括規(guī)劃文本和說明，規(guī)劃文本是對規(guī)劃的各項目標(biāo)和內(nèi)容提出規(guī)定性要求的文件，規(guī)劃說明對規(guī)劃文本的具體解釋2）總體規(guī)劃圖紙：城鎮(zhèn)布局現(xiàn)狀圖、城市現(xiàn)狀圖、用地評價圖、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖、城市總體規(guī)劃圖、道路交通規(guī)劃圖、各專業(yè)規(guī)劃圖和近期建設(shè)規(guī)劃圖(3分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容：主要任務(wù)：在總體規(guī)劃基礎(chǔ)上，對城市土地利用、人口分布和公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施的配置做出進一步安排，以便于詳細規(guī)劃銜接。主要內(nèi)容：1）原則確定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo)2）確定市、區(qū)、居住區(qū)級公共設(shè)施的分布及其用地范

32、圍3）確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高，確定支路走向、寬度以及主要交叉口、廣場、停車場位置和控制范圍4）確定綠地、河湖水面、高壓線走廊、對外交通設(shè)施、文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護范圍，提出空間形態(tài)的保護要求5）確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。主要成果：1）分區(qū)規(guī)劃文件和附件，包括規(guī)劃文本和說明，基礎(chǔ)資料匯編入附件2）分區(qū)規(guī)劃圖紙，包括分區(qū)位置圖、分區(qū)現(xiàn)狀圖、分區(qū)土地利用及建筑容量規(guī)劃圖、各項專業(yè)規(guī)劃圖。圖紙比例為1/5000(4詳細規(guī)劃的主要內(nèi)容：主要任務(wù)：以總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù)，詳細規(guī)定建設(shè)用地的各項控制指標(biāo)和其他規(guī)劃管理要求，或者

33、直接對建設(shè)做出具體安排的規(guī)劃設(shè)計a控制性詳細規(guī)劃主要內(nèi)容：1）詳細規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地界線，規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型2）規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求3）提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等要求4）確定各級支路的紅線位置、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高5）根據(jù)規(guī)劃容量，確定工程管線走向6）確定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定b修建性詳細規(guī)劃主要內(nèi)容：對于當(dāng)前進行建設(shè)的地區(qū)，應(yīng)編制修建性詳細規(guī)劃，用以指導(dǎo)各項建筑和工程設(shè)計和施工1）建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟論證2）作出建筑、道路和

34、綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計，布置總體平面圖3）道路交通規(guī)劃設(shè)計4）綠地系統(tǒng)、工程管線設(shè)計5）豎向規(guī)劃設(shè)計、估算工程量、拆遷量和總造價4城市規(guī)劃的基礎(chǔ)資料:1城市勘察資料：工程地質(zhì)構(gòu)造、土層物理情況、地基承載力、地震地質(zhì)2城市測量資料：城市平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)等3氣象資料：溫度、濕度、降水、蒸發(fā)等4水文資料：水位、流量、洪水淹沒界線等5經(jīng)濟社會、人口資料6自然資源資料、城市土地利用利用資料7各類倉儲資料、工礦企事業(yè)單位現(xiàn)狀及規(guī)劃資料、行政和經(jīng)濟等社會機構(gòu)規(guī)劃資料第五章 城市發(fā)展分析與預(yù)測1城市發(fā)展戰(zhàn)略：加快城市經(jīng)濟發(fā)展、提升城市效率、提高城市地位的重大帶全局性長期性相對穩(wěn)定決定全局的謀劃2

35、城市發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)支撐：城市發(fā)展戰(zhàn)略需要落實到物質(zhì)載體、經(jīng)濟制度、政策等的安排計劃上進行推進實現(xiàn)3城市發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)構(gòu)成：1經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)：GDP總量、人均GDP、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2社會發(fā)展目標(biāo)：人口規(guī)模、年齡結(jié)構(gòu)、人口構(gòu)成、人均壽命、教育程度3建設(shè)水平目標(biāo)：城市規(guī)模、土地利用結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施水平、人居環(huán)境質(zhì)量4城市性質(zhì)含義：各城市在國家經(jīng)濟和社會發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是各城市在城市網(wǎng)絡(luò)以致更大范圍內(nèi)分工的主要職能5城市性質(zhì)的特征：:1動態(tài)特征：隨著城市的演進以及政治、經(jīng)濟、地理自然等因素的變化而逐漸變化。隨著戰(zhàn)略調(diào)整和修編，城市性質(zhì)也相應(yīng)變化2多元化特征：城市職能是多元的3綱領(lǐng)性特征：城市性質(zhì)是

36、確定城市發(fā)展方向和城市布局的基礎(chǔ)，是城市規(guī)劃相關(guān)指標(biāo)選用的依據(jù)4主客觀結(jié)合的特征：對現(xiàn)實狀況的準(zhǔn)確把握和實事求是的科學(xué)預(yù)測6城市性質(zhì)確定的依據(jù)：1城市在區(qū)域中的地位：多表現(xiàn)為政治經(jīng)濟文化交通信息等領(lǐng)域的中心，通常為復(fù)合中心，有時或有側(cè)重2城市在國民經(jīng)濟中的職能分工：一個城市在國家或地區(qū)的政治經(jīng)濟社會文化生活中的地位和作用8城市性質(zhì)的分類：1綜合性中心城市：首都和地區(qū)性中心城市和省會城市；作為我國行政管轄基礎(chǔ)單位縣政府所在地的縣城也是其所管轄范圍內(nèi)的綜合性中心城市2產(chǎn)業(yè)城市：一種或者多種產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中中處于主導(dǎo)地位3交通樞紐城市：包含鐵路樞紐城市、港口城市、空港樞紐城市等4特殊職能城市：教育科

37、研城市、紀(jì)念性城市、邊防城市9城市性質(zhì)的要素1金融中心：資本交易發(fā)生的主要場所，資本流通量很大的空間節(jié)點，大量金融機構(gòu)集結(jié)2制造中心：盡管相當(dāng)?shù)拇蟪鞘羞M入后工業(yè)化時期，第三產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位確立，但歷史已經(jīng)形成了制造業(yè)基礎(chǔ)3交通樞紐：大量的旅客和貨物在城市集聚、中轉(zhuǎn):4科技教育中心：科技教育通常與城市經(jīng)濟發(fā)達程度成正比，高素質(zhì)人才支撐經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)濟中心城市的人才集聚5信息中心：城市政治地位、經(jīng)濟實力、文化水平程度直接決定了城市信息業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟中心必然具備信息中心的功能6旅游城市：旅游資源豐富，擁有眾多的歷史文化古跡，每年的旅游人數(shù)較多、旅游產(chǎn)業(yè)收入占GDP重要份額10城市性質(zhì)確定的方法：1分析主要

38、產(chǎn)業(yè)部門在全國或地區(qū)的作用和地位：分析城市的重要產(chǎn)業(yè)在全國的市場份額、發(fā)展前景等，通?；ㄙM較大經(jīng)理論證城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展2分析城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)3分析城市用地結(jié)構(gòu)11確定城市性質(zhì)的注意問題：1避免以城市的“共性”作為城市的性質(zhì).城市共性：每個城市都使一定區(qū)域的中心（政治、經(jīng)濟、文化、信息）城市，分析和描述城市性質(zhì)不應(yīng)對共性泛泛表述，盡可能確定不同中心職能的具體影響范圍2避免城市基本職能的一一羅列，注意區(qū)分城市基本因素的主次關(guān)系，抓住主要矛盾，突出重點，切忌面面俱到7城市性質(zhì)的意義：作為描述城市戰(zhàn)略目標(biāo)的一種方式，是對城市地位與職能的高度概括，具有指導(dǎo)城市建設(shè)的意義，正確確定城市性質(zhì)，有利于合理選定城市建

39、設(shè)項目，有利于突出規(guī)劃結(jié)構(gòu)特點。有利于為規(guī)劃方案提供可靠的技術(shù)經(jīng)濟依據(jù)8城市人口概念：從城市規(guī)劃角度，城市人口是指與城市的活動有密切聯(lián)系的人口，常年居住在城市范圍內(nèi)，構(gòu)成城市的社會主體，城市經(jīng)濟發(fā)展的推動者和建設(shè)者，又是城市服務(wù)的對象9城市人口的增長：1自然增長：一年內(nèi)城市人口因出生和死亡因素所造成的人口增減數(shù)量，通常以千分率來表示，人口自然增長率=（本年出生人口-本年死亡人口）/年平均人口數(shù)1000（%）。影響因素：人口政策、醫(yī)療條件等2機械增長：一年內(nèi)城市人口因遷入和遷出所導(dǎo)致的人口增減數(shù)量，通常以千分率表示，人口機械增長率=（本年遷入人口-本年遷出人口）/年平均人口數(shù)1000（%），人口

40、機械增長受城市發(fā)展政策、社會經(jīng)濟增長、大型經(jīng)濟建設(shè)項目表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)牟淮_定性，是人口預(yù)測的重點10城市人口的構(gòu)成：年齡構(gòu)成、性別構(gòu)成、家庭構(gòu)成、職業(yè)構(gòu)成、勞動構(gòu)成11城市人口規(guī)模的預(yù)測方法：計劃經(jīng)濟體制：1勞動平衡法：依據(jù)“按一定比例分配社會勞動”的基本原理，將城市人口分為基本人口、服務(wù)人口和被扶養(yǎng)人口，按照國民經(jīng)濟計劃確定新增基本人口數(shù)量，然后按基本人口占城市人口的比例推算城市總?cè)丝?。適用于產(chǎn)業(yè)單一、經(jīng)濟運行相對封閉的城市環(huán)境。2職工帶眷系數(shù)法：以較為確定的勞動人口為依據(jù)，計算公式為規(guī)劃城市總?cè)丝?帶眷職工數(shù)（1帶眷系數(shù)）單身職工數(shù)，適用于獨立的新建工業(yè)企業(yè)、小城鎮(zhèn)人口發(fā)展規(guī)模預(yù)測，適用面較窄

41、3遞推法（增長趨勢法）：假設(shè)城市人口從過去到未來按一定趨勢增長，以現(xiàn)狀人口為基數(shù)，逐年或分段推測未來一定時期中的人口增長。將城市發(fā)展分成若干階段，根據(jù)不同發(fā)展階段，影響人口因素的變化分別確定相關(guān)參數(shù)，逐段向前遞推預(yù)測4市場經(jīng)濟體制下應(yīng)對不確定性的其它人口規(guī)模預(yù)測方法可用于多角度校核預(yù)測結(jié)果a環(huán)境容量法：以自然資源為約束條件（水資源、可建設(shè)土地資源），當(dāng)人口規(guī)模達到一定程度，若人口進一步增長，增加的經(jīng)濟效益低于改善環(huán)境所需投入狀態(tài)時的人口，認(rèn)為是城市的極限人口規(guī)模b類比法：選擇發(fā)展條件、階段、特征、現(xiàn)狀規(guī)模和城市性質(zhì)類似的城市進行對比，根據(jù)類比城市的人口發(fā)展速度、特征和規(guī)模預(yù)測人口規(guī)模12城市發(fā)

42、展方向的因素：自然條件、人工環(huán)境、城市建設(shè)現(xiàn)狀與城市形態(tài)結(jié)構(gòu)、規(guī)劃及政策性因素、其他因素第七章 城市總體布局1城市總體布局定義：結(jié)合實地情況，參照有關(guān)城市結(jié)構(gòu)理論與規(guī)律，將城市構(gòu)成要素落實在特定的地理空間中，從而保障城市功能較好地發(fā)揮。2城市布局研究重要性：1城市布局和結(jié)構(gòu)一旦形成難以改變，即使改變也需要付出巨大代價2工業(yè)革命后，城市發(fā)展規(guī)律并沒有完全被發(fā)現(xiàn)和掌握，城市布局發(fā)展要應(yīng)對不確定因素3城市總體布局要考慮當(dāng)前城市發(fā)展建設(shè)需要，還要預(yù)見未來城市發(fā)展趨勢，二者兼顧進行決策4城市布局前瞻性不是憑主觀臆斷，應(yīng)該基于歷史、現(xiàn)實、理論與實例的充分掌握與科學(xué)應(yīng)用。3城市的構(gòu)成要素：1)城市功能與土地

43、利用2)城市道路交通系統(tǒng)：1城市道路交通系統(tǒng)是保障城市活動大量人流、物流的基礎(chǔ)2城市整體形態(tài)與道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式緊密相關(guān)3常見的道路網(wǎng)類型包括：環(huán)+放射狀、方格網(wǎng)狀、方格網(wǎng)和環(huán)+放射混合型、方格網(wǎng)加斜線型3)城市開敞空間系統(tǒng)：1城市中的公園、各種綠地、水面、廣場、林蔭道構(gòu)成開敞空間系統(tǒng)2功能上可保留自然環(huán)境、美化城市、調(diào)節(jié)城市空氣、緩解城市過密帶來的弊病及市民游憩場所4)要素間關(guān)系：城市構(gòu)成要素之間相互作用、共同組成維持城市運行的整體4城市結(jié)構(gòu)：由于城市功能需求而產(chǎn)生的各類區(qū)域、核心、主要交通通道以及相互之間的關(guān)系所組成的城市框架.城市結(jié)構(gòu)反映出城市功能活動分布及其內(nèi)在聯(lián)系，是城市、經(jīng)濟、社會、環(huán)

44、境及空間各組成部分的高度概括,將城市發(fā)展的戰(zhàn)略性內(nèi)容，尤其是空間發(fā)展戰(zhàn)略形象表達，是聯(lián)系城市發(fā)展戰(zhàn)略與空間布局的橋梁5城市結(jié)構(gòu)理論: 1)伯吉斯同心圓理論：以有關(guān)區(qū)位競爭的生態(tài)學(xué)理論解釋了居住、工業(yè)和商業(yè)等職能在城市中的分布，解釋了大城市地區(qū)的不斷擴張及向外傳遞的作用過程，揭示了城市土地內(nèi)在差異，表示從中心到邊緣的社會等級關(guān)系2)霍伊特扇形理論：在九種分布傾向綜合作用下，城市整體呈圓形，城市核心只有一個，交通線路由市中心向外作放射狀分布，隨著城市人口增加，城市將沿交通線路向外擴大，同一使用方式的土地從市中心附近開始逐漸向周圍移動，由軸狀延伸而形成整體扇形3)哈里斯、烏爾曼多核心理論：在四種原則

45、主導(dǎo)下，加上歷史遺留習(xí)慣的影響和局部地區(qū)特征，通過相互協(xié)調(diào)的功能在空間上彼此分離，形成地域分化，使一定地區(qū)范圍內(nèi)保持相對獨立性，這些分化地區(qū)又形成各自的核心，從而構(gòu)成了整個城市的多中心。理論評價：三種用地結(jié)構(gòu)布局理論都解釋了各自的城市空間使用方面的現(xiàn)象，但三種理論本身不統(tǒng)一，也不可能相互印證，而是各自適用于不同的城市6城市交通與城市布局：1充分發(fā)展小汽車，使小汽車在全城通行無阻，公共汽車主要在干道上行駛2限制市中心模式鼓勵郊區(qū)中心發(fā)展，以小汽車作為主要交通工具，定程度上保留市中心功能，修建放射形鐵路網(wǎng)。3 保持市中心強大模式由于歷史原因已經(jīng)形成了強大的中心功能區(qū)，在市區(qū)修建盡可能多的道路容納小汽車交通，修建大型放射形高速公路網(wǎng)，在市中心外圍修建了環(huán)路分流交通4低成本投資模式在放射形道路上給公共交通優(yōu)先通行權(quán)，將市中心就業(yè)人口控制在50萬左右，鼓勵沿放射形道路建立次級中心區(qū)，與中心區(qū)保持足夠間距，避免連成一片發(fā)展5限制交通模式建立等級不同的分散中心點，最大限度減少交通出行7城市結(jié)構(gòu)形態(tài)：集中型、帶型、放射型、星座型、組團型、散點型8我國城市空間結(jié)構(gòu)：我國集中塊狀、連片放射狀、連片帶狀雙城、分散型、一城多鎮(zhèn)、帶衛(wèi)星城的大城市9城市發(fā)展階段與城市結(jié)構(gòu)：通常演化規(guī)律：人口與用地規(guī)模擴張、城