2014年12月23日b-2678r更換右發(fā)工作準備單異地換發(fā)_第1頁
2014年12月23日b-2678r更換右發(fā)工作準備單異地換發(fā)_第2頁
2014年12月23日b-2678r更換右發(fā)工作準備單異地換發(fā)_第3頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、B-異地換發(fā)工作準備單A. 換發(fā)總體:(共 14 人)檢驗員:葉映捷 隋寅翔工作者:吊發(fā)組:謝成龍、常斌斌、馮文賀、王三星、易川、王聰、秦曉偉、祝亞光、毛智。 串件組:吳文科、吳琛、武超群B. 班組、職責安排:1.吊發(fā)組區(qū)域安排:串件組安排:2. 班組職責安排:3. 串件組串件分配:班組職責責任組長檢驗E-er 班組換發(fā)手冊準備換發(fā) EO 測試,串件測試,常斌斌隋寅翔動力先鋒班組航材領出及退還冷轉(zhuǎn)試車王三星隋寅翔PB 班組工具準備油封,啟封,引氣倒灌,葉映捷葉映捷串件組組長組員工具負責檢驗吳文科吳琛、武超群吳琛葉映捷區(qū)域組長組員工具負責檢驗右前部常斌斌馮文賀常斌斌隋寅翔左前部王三星易川易川隋寅

2、翔后部王聰秦曉偉秦曉偉葉映捷飛機號B-2678工作內(nèi)容更換右發(fā) ESN:876499項目指揮謝成龍航站日期2014/12/23天氣狀況冷換發(fā)背景4.工卡分配:5.特殊崗位安排:航材、化工品負責武超群工具負責/物品車祝亞光、易川吊具負責吳琛、王聰現(xiàn)場負責祝亞光工卡手 冊、寫 FLB負責常斌斌托架、梯架秦曉偉凹坑圖和保留單核查王三星封飛機常斌斌工卡內(nèi)容工卡檢驗換發(fā) EO,重新刻字EO73N-71-14064常斌斌隋寅翔串件測試/常斌斌隋寅翔發(fā)更換測試B737-71-507常斌斌隋寅翔EEC 自測-當前故障B737-73-201常斌斌隋寅翔CFM56-7B 發(fā)EEC 及 EEC版本TB737-73-

3、1104常斌斌隋寅翔發(fā)前后吊點剪切銷檢查54-020-02-01易川葉映捷吊點螺栓自鎖力矩檢查/易川葉映捷連接組件檢查B737-71-601秦曉偉葉映捷更換右發(fā)燃油濾73-010-02-01易川葉映捷AVM 數(shù)據(jù)修改/常斌斌葉映捷更換右發(fā)滑油回油濾濾芯79-040-02-01吳琛葉映捷更換右發(fā)滑油供油濾濾芯79-010-02-01吳文科葉映捷更換右發(fā) IDG 供油濾和回油濾24-040-02-01秦曉偉葉映捷更換右發(fā) IDG 滑油24-010-02-01秦曉偉葉映捷串件內(nèi)容工作者檢驗備注進氣道吳琛葉映捷吊下前完成IDG吳文科 武超群葉映捷吊下前完成啟吳文科 吳琛葉映捷尾噴拆下吳文科 吳琛 武超

4、群葉映捷TBV 安裝武超群 吳文科葉映捷油濾更換C. 工作流程:工作流程(上午)1.油封2. 工作準備3.斷連接4.安裝吊具5.吊下6.執(zhí)行檢查1. 油封:檢驗員:隋寅翔工作者:王三星、秦曉偉、易川 祝亞光 王聰:準備好工具、毛巾、手套:準備好手冊、工卡。:準備好油封油、航材。note:準備兩塊地毯,放風扇。2.工作準備8:50前:將換發(fā)工具、吊具點齊、擺放好。秦曉偉:航材點齊、擺放好。常斌斌:工卡、吊發(fā)及串件手冊、串件準備好、分類擺放整齊。祝亞光:現(xiàn)場擺放好。負責現(xiàn)場管理,保持現(xiàn)場整潔。8:5009:00所有開準備會。09:00-09:15動力先鋒班組:將換發(fā)托架推到位。常斌斌:推個六層梯子

5、推到位。3.斷連接09:15-09:45常斌斌:掛警告牌,通電看FMC型號。秦曉偉:抑制電子艙。王聰:抑制輪艙及油箱放氣Note:放氣后,直接打上力矩。常斌斌 馮文賀:斷右前連接 Caution:及時封堵。王三星 易川:斷左前連接 Caution:斷燃油管時,注意保護接頭。王聰 秦曉偉:斷后部及反推撐桿吳琛 王三星 常斌斌:串進氣道。王聰 吊點螺栓、尾噴螺栓噴松動劑。件號普查毛智4. 安裝吊具09:45-10:15常斌斌 馮文賀:安裝右前吊具,并檢查調(diào)節(jié)王三星 易川:安裝左前吊具,并檢查調(diào)節(jié) 王聰 秦曉偉: 安裝后部吊具,并檢查調(diào)節(jié)拖架到位caution:檢查與進氣道、反推間隙。5. 吊下10

6、:15-11:00右側(cè):馮文賀 打轱轆, 看表。常斌斌 看情況,并抱桿。左側(cè): 毛智 打轱轆, 看表。王三星 看情況,并抱桿。后部: 秦曉偉 打轱轆,看表。王聰、祝亞光 看左右反推情況,并連接尾部支架,底部、進氣道:易川三個點打預緊力:前內(nèi):3600-3800磅,前外:3100-3300磅,后部:1000-1200磅前部: 常斌斌 松開每個吊點螺栓二分之一圈,觀察貼合面沒有縫隙。后部:秦曉偉 松開每個吊點螺栓二分之一圈,觀察貼合面沒有縫隙。拆下八個螺栓,吊下發(fā)。Warning:要求舊吊點螺栓標記好存放。6. 執(zhí)行檢查11:0011:30易川:更換吊點螺帽,并進行自鎖力矩檢查。對切削的檢查和涂黑

7、油膏檢查后吊點組件。三個組長:對吊上發(fā)整體檢查。完成件號普查。大家將發(fā)推到位。12:0013:00午飯,休息!工作流程(下午)1.串件2.吊上3.連接,拆吊具4.啟封、全面檢查通電測試5.濕轉(zhuǎn),試車6.開會;1.串件13:0014:00開始串件 Warning:串件過程必須檢驗員在場檢驗常斌斌:按需對串、更改IDPLUG。1. 吊上14:0015:00右側(cè):馮文賀 打轱轆, 看表。常斌斌 看情況,并抱桿。左側(cè): 毛智 打轱轆, 看表。王三星 看情況,并抱桿。后部: 秦曉偉 打轱轆,看表。王聰、祝亞光 看左右反推情況,并連接尾部支架,底部、進氣道:易川Warning:前后吊點初始力矩打完再一起打

8、最終力矩。打力矩工作要求檢驗員全程檢驗。前吊點打力矩 常斌斌,檢查檢驗:隋寅翔前吊點螺栓:第一次交叉打 540-660 pound-inches第二次順序打 1080-1320 pound-inches后吊點打力矩 秦曉偉, 檢查檢驗:葉映捷后吊點螺栓:第一次交叉打 960-1170 pound-inches第二次順序打 1920-2340 pound-inches2連接,拆吊具15:0016:00三個部位連接并檢查Warning:右前連接前叫檢驗員執(zhí)行全程。組長安排拆吊具王聰 秦曉偉 :連接反推撐桿吳文科 武超群:安裝IDG安裝3. 啟封、更換油濾,全面檢查。15:0015:30易川: 啟封

9、。Warning:啟封要求12年(含)以上完成。啟封滑油箱加油時,其上部無任何工作施工。吳文科 秦曉偉 吳?。焊鼡Q油濾。區(qū)域復查,檢驗員復查,項目指揮復查易川、祝亞光點齊工具。D. 規(guī)范要求:4. 通 電 測試, 引氣倒灌15:30-16:30常斌斌:AVM數(shù)據(jù)修改、通電測試,刻字。Warning:叫上檢驗員。測試時,提啟動手柄動作要求有或檢驗員完成。王聰 秦曉偉 引氣倒灌5.濕轉(zhuǎn),試車16:30-17:00濕轉(zhuǎn)以及作動器測試:王三星:聽耳機。檢查滲漏。常斌斌 撤牌,王聰 秦曉偉 撤抑制,恢復至試車狀態(tài)第一次試車:王三星:聽耳機 吳文科 吳?。簝蛇呁跞牵簷z查滲漏。吳文科:復位 IDG和GCU。武超群:航材歸還。常斌斌:寫本,工卡 手冊 資料夾 點齊。第二次試車:王三星:聽耳機。吳琛 吳文科:兩邊王三星:檢查滲漏。確認滑油量。檢查葉片。其他沒事務必蓋卡,毛智督促。6.備用襟翼測試7.收工開會17:00-17:30:點齊工具、打包。:清點航材、化工品。填寫退料單、保存好福建掛簽。:點齊工卡、手冊、串件、普查單、試車單。普查:寫本、錄入試車單。常斌斌:封飛機。其余蓋卡開會。現(xiàn)場環(huán)境要求1、 現(xiàn)場擺放規(guī)整有序,符合 5S 要求。2、必須分類存放。3、 工作要求帶工卡,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論