重慶市萬州二中2017-2018學(xué)年(高2020屆)高一(上)期中考試物理試題

1、重慶市萬州二中2017-2018學(xué)年（高2020屆）高一（上）期中考試物理試題學(xué)校班級(jí)姓名學(xué)號(hào)一、單選題下列各組物理量中都是矢量的是（）位移時(shí)間速度位移速率加速度位移速度加速度瞬時(shí)速度平均速度平均速率下列說法中正確的是（）物體的重心一定在物體上物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)力可以脫離物體而單獨(dú)存在重力的方向垂直于地面向下下列說法中正確的是（）研究奧運(yùn)會(huì)冠軍劉翔的跨欄技術(shù)時(shí)可將劉翔看作質(zhì)點(diǎn)研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選擇任意物體作參考系對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述都是一樣的瞬時(shí)速度可理解為時(shí)間趨于零時(shí)的平均速度“北京時(shí)間10點(diǎn)整”指的是時(shí)間，一節(jié)課40min指的是時(shí)刻下列說法中的“快”，哪些是指加速度

2、較大（）從高速公路走，很快就能到劉翔的起跑是比賽選手中最快的中國(guó)的高鐵技術(shù)已經(jīng)走到了世界的前列，運(yùn)行也是世界上最快的協(xié)和式客機(jī)能在20000m高空飛行得很快下列說法錯(cuò)誤的是（）伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來，發(fā)展了人類的科學(xué)思維方法和研究方法亞里士多德認(rèn)為輕重物體下落一樣快愛因斯坦有一句很著名的話：“提出一個(gè)問題往往比解決一個(gè)問題更重要”伽利略的比薩斜塔實(shí)驗(yàn)經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目甲C，只是一個(gè)美麗的傳說，但這并不影響他在科學(xué)界的地位物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第Is末的速度是6m/s，第2s末的速度是8m/s，則下面結(jié)論正確的是(8m/s，則下面結(jié)論正確的是(A.物體零時(shí)刻的速度是3m/sC.第1s內(nèi)的位移

3、是6m物體的加速度是2m/s2D.第1s內(nèi)的平均速度是6m/s如圖所示是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的xt圖象，則下列說法正確的是()Jh血40d4730罰10乞-JJ65倨A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末速度相等B質(zhì)點(diǎn)前4s做減速運(yùn)動(dòng)，4s-8s做加速運(yùn)動(dòng)A質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，B質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)二、多選題兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如圖所示，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，由圖可知()TOC o 1-5 h z打勺勺&*枷(7口口口口flftft商價(jià)(6上木塊做加速運(yùn)動(dòng)，下木塊做勻速運(yùn)動(dòng)上木塊在時(shí)刻t與下木塊在時(shí)刻t速度相同在時(shí)刻t以

4、及時(shí)刻t間，上木塊的平均速度與下木塊平均速度相同25在時(shí)刻t瞬間兩木塊速度相同1三、單選題下列說法正確的是()木塊放在桌面上所受到的向上的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的木塊放在桌面上對(duì)桌面的壓力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到的竹竿的彈力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的掛在電線下面的電燈對(duì)電線的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的3434不計(jì)空氣阻力，g取10m/s不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則5s平均速度大小為5m/s，方向豎直向位移大小為25m，方向豎直向上內(nèi)物體的（）路程為20mB*上速度改變量的大小為10m/sD.一輛汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)

5、動(dòng)了8s,由于前方突然有巨石滾在路中央，所以又緊急剎車，經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）加速、減速中的加速度大小之比a:a=l：212加速、減速中的位移之比x：x=1：112加速、減速中的平均速度之比v:v=2:112加速、減速中的加速度大小之比a:a=2:112四、多選題在t時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t在t時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小在Ot時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大在tt時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大12在tt時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)如圖所示，一小滑塊沿足

6、夠長(zhǎng)的斜面以初速度v向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A、B、C、D到達(dá)最高點(diǎn)E.已知AB=BD=6m，BC=1m，滑塊從A到C和從C到C.v=3m/sD.從D到E所用時(shí)間為4sC五、實(shí)驗(yàn)題14.一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示.貝V：彈簧的原15.將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，如圖甲所示.圖乙是打出的紙帶的一段.（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法中，正確的是（）定要在釋放小車的同時(shí)接通電源一定要先接通電源，后釋放小車該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接6V以下低壓交流電該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到220V的直流電源上

7、（2）如圖所示，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，貝計(jì)數(shù)周期為Ts,第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度v3=m/s,小車運(yùn)動(dòng)的平均加速度&=m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）六、解答題一個(gè)物體從靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求:前5s的位移前5s內(nèi)的平均速度汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?2m/s,求：剎車過程中的加速度的大小。剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離。剎車后6s內(nèi)前進(jìn)的距離。跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面104m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以12m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為2m/s，問：剛打開降落傘時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度為多少？運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面？(g=10m/s)在一次救援中，一輛汽車停在一小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以的初速度的加速度勻加速滾下