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文檔簡介

1、第 金工實(shí)習(xí)工作心得模板!金工實(shí)習(xí)工作心得篇1 作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。 在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。 第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)

2、,到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。 車工之

3、后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件

4、事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。 到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)

5、準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。 兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束啦,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。 金工實(shí)習(xí)工作心得篇2 經(jīng)過了持續(xù)兩周的金工實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個(gè)工種,還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù),非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,它要求我們有極強(qiáng)的自己動(dòng)手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機(jī)械知識(shí),讓我們接觸到了社

6、會(huì)上平常不能接觸到的一面,增長了社會(huì)閱歷,那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來談?wù)勎业慕鸸?shí)習(xí)吧。 我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得,鑄型制造簡便,對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),長期以來,一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們?cè)谧铋_始,由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)和操作要求,當(dāng)我們看的時(shí)候,覺得非常的簡單,不就是玩沙子嘛,可是當(dāng)我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡單,良好的砂型必須具備透氣好、強(qiáng)度適中、耐火性強(qiáng)和退讓性都要好的性質(zhì),僅憑

7、一雙手就做到這幾點(diǎn),真的是難度不小呀。在最后,清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會(huì),制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。 接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。最先師傅讓熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了

8、解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。 繼續(xù)下來,焊接,師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出

9、現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。 在這些實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個(gè)工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng),銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),

10、兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。 雖然俗話說“眼見為實(shí),耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動(dòng)手”,世上無難事只怕有心人,經(jīng)過這次金工實(shí)習(xí),我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中以動(dòng)手為重點(diǎn),什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。 金工實(shí)習(xí)工作心得篇3 轉(zhuǎn)眼間為期十天的金工實(shí)習(xí)已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了很多東西。不僅自身的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了提高,還感受到了責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn),體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對(duì)清華的老師有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。 金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐

11、基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,也是我們非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一開始的我對(duì)于學(xué)校組織這次時(shí)間環(huán)節(jié)有些不太明白,但慢慢的我喜歡上了它,甚至對(duì)于即將結(jié)束這門實(shí)習(xí)課懷有依依不舍之情。 在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的這十天里,我們主要學(xué)習(xí)了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候除了對(duì)它們懷有一些好奇與新鮮感,更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機(jī)意識(shí)。對(duì)于一些精度要求求大的工種容不得半點(diǎn)馬虎。比如車工一不留神就有可能做

12、出來一個(gè)廢品!對(duì)于你自身來說可能是一件羞恥的事,但要是你加工出來的廢品那倒火車等中安裝應(yīng)用它可意味著幾千人的生命啊!雖然我們做得東西也不會(huì)被拿去用,但大家也都是一遍一遍的練習(xí),有的同學(xué)甚至在休息的時(shí)間也在練!比如鑄工,不管我們做的時(shí)候多么得認(rèn)真,做出來的東西總有或大或小的瑕疵!力度掌握的不太好,也不夠均勻!與自己的笨拙相對(duì)應(yīng)的便是師傅們的嫻熟!直到現(xiàn)在鑄工師傅那熟練地動(dòng)作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不可否認(rèn)的,特別是對(duì)我們女生來說,可以說得上是一項(xiàng)體力上上的考驗(yàn)!但是盡管自身不占優(yōu)勢(shì)女生們并不服輸,因?yàn)槲覀冇心托模覀円?xì)心,所已做出來的東西甚至比男生的還要好! 很感謝學(xué)校能給我

13、們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝清華的師傅們給我們的言傳身教,讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、有了進(jìn)步。 對(duì)這次的金工實(shí)習(xí),真的很滿足!建議呢,就是希望規(guī)模能越來越大:廠房、機(jī)器。最重要的是能有更多師傅們。因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)的過程中時(shí)候一個(gè)師傅甚至帶我們十二個(gè)同學(xué),在師傅們進(jìn)行演練的時(shí)候大家常常圍成好幾圈,有些同學(xué)可能看的不是很清楚!祝清華金工越來越大,師傅們工作順利。 金工實(shí)習(xí)工作心得篇4 轉(zhuǎn)眼間,為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里,在老師們的悉

14、心指導(dǎo)下,我增長了不少實(shí)踐操作的知識(shí),而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西,使我不僅僅是理論上的學(xué)者。 金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心,鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主,但是由于人數(shù)較多,機(jī)器略少,我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的,這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn),但是我覺得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。 在這實(shí)習(xí)過程中,我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得

15、毛坯通過加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等,都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù),而誕生的新的加工機(jī)器,不過這些依然保留了原先的基本車床。 在這實(shí)習(xí)過程中,我接觸到的最高科技含量的,莫過于激光、加工中心了,但是整個(gè)過程中,我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過程,但沒有自己親自操作深刻。不過呢,就算是給我們操作,也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過程罷了。 在這實(shí)習(xí)過程中,我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害,但是由于過分好奇,沒等電焊后的工件

16、冷卻,就直接用手碰,就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學(xué)有不法操作,老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲,常常嚇到旁邊的人。 在這實(shí)習(xí)過程中,我最期望的是鑄工,然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_始實(shí)習(xí)前,我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過程都操作完,結(jié)果在實(shí)習(xí)過程中,我們只是把造模這一工程做完就行了,而沒有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻?;蛟S是出于安全考慮吧,和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆]有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。 總的來說,這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的過程,而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)習(xí)過程中,與老師們的交談

17、也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來有了個(gè)更詳細(xì)的了解,還有在一些實(shí)習(xí)例如:刨工、線切割、鉗工等,得到了自己親手制作的工件,沒有什么事情比這更開心的了。 我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí),金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白,我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的,日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外,還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。 金工實(shí)習(xí)工作心得篇5 時(shí)間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學(xué)校,對(duì)即將到來的金工實(shí)習(xí)是既緊張又好奇,轉(zhuǎn)眼間,實(shí)習(xí)就進(jìn)入了尾聲。回顧這十幾天的實(shí)習(xí),應(yīng)該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對(duì)于復(fù)雜的金工生產(chǎn)知識(shí)而言太短太短,我們的學(xué)習(xí)只能算是走馬觀

18、花,但我也從中學(xué)到了很多有用的知識(shí),深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經(jīng)驗(yàn)將是能讓我受用終生的財(cái)富。 第一次進(jìn)入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)是車工,老師說這算是金工實(shí)習(xí)里面比較危險(xiǎn)的一項(xiàng),大家看著漆色斑駁的車床頓時(shí)敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個(gè)組成部分主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復(fù)雜實(shí)用的零件??吹杰嚧层懪粕媳任覀兡挲g都久遠(yuǎn)很多的數(shù)字,大家紛紛感嘆這其中蘊(yùn)含的歷史積淀。我們的任務(wù)是車一個(gè)錘子的柄。工序并不復(fù)雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照?qǐng)D紙車去一層層的工料表面,最后那一個(gè)精致的錘柄握在我們手中的

19、時(shí)候,大家都露出了欣悅的神情。 第二項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個(gè)小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設(shè)計(jì)圖案然后轉(zhuǎn)成機(jī)器可以識(shí)別的程序進(jìn)行加工,比起之前的車工體力勞動(dòng)少了,腦力勞動(dòng)多了。然后是數(shù)控車床,只需要寫好程序運(yùn)行就可以完成普通車床的工作,大大節(jié)省了人工。我們分組進(jìn)行圖形設(shè)計(jì)然后計(jì)算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數(shù)控銑,這次我們組為了達(dá)到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構(gòu)建了一個(gè)復(fù)雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數(shù)要求,雖然最后有一個(gè)小錯(cuò)誤,大家也還是很滿意。 接下來的一項(xiàng)是鉗工。這算是金工實(shí)習(xí)中最累的一項(xiàng)了,對(duì)于平時(shí)十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大

20、的考驗(yàn)。我們的任務(wù)是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進(jìn)行熱處理淬火,一支完整的錘子終于大功告成。 之后的一項(xiàng)是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時(shí)候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細(xì)心和耐心,每步工序都要做對(duì)不能有一絲懈怠。經(jīng)過了兩個(gè)簡單模樣的練習(xí),我們開始做小飛機(jī)的鑄型,大家都認(rèn)真小心完成每一個(gè)步驟,最后澆鑄出來的小飛機(jī)十分美觀,大家都很滿意。 最后是鍛壓焊銑刨磨。進(jìn)行手工電弧焊時(shí),大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習(xí)焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造

21、、沖壓等,這些都是比較危險(xiǎn)的工作,我們?cè)僖淮误w會(huì)到了工人們的不易。老師在講解銑床時(shí),說了很多不合規(guī)范的操作導(dǎo)致的事故,大家頓時(shí)緊張起來,操作時(shí)都萬分小心生怕有什么疏忽。 這次金工實(shí)習(xí)讓我們進(jìn)入車間,了解了實(shí)際生產(chǎn)的一些知識(shí),也鍛煉了我們的動(dòng)手能力,收獲頗多。 金工實(shí)習(xí)工作心得篇6 三個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)

22、。 “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識(shí)淡薄,沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí),鍛煉實(shí)際操作能力。 在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會(huì),第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和_的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。 我們使用游標(biāo)卡

23、尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。 數(shù)控機(jī)床。開始時(shí)我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動(dòng)化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)

24、算機(jī)是同步發(fā)展的。 鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個(gè)精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。 鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按

25、照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬24mm的高度,與縫垂直約7080度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。 晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃危宰龅臅r(shí)候一定要小心仔細(xì)。 最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個(gè)最簡單的工種。晚上,我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所

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