智慧停車系統(tǒng)建設(shè)方案

1、5G智慧停車系統(tǒng)建設(shè)方案（一）項目概述在行車難問題日益突出的同時，城市停車需求也隨之急劇增長，停車供需矛 盾日益尖銳，而城市停車設(shè)施建設(shè)滯后、規(guī)劃不合理、管理不科學(xué)等問題已經(jīng)明 顯凸現(xiàn)，城鎮(zhèn)停車設(shè)施供不應(yīng)求的直接結(jié)果就是導(dǎo)致大量機(jī)動車違章停車，從而 嚴(yán)重影響了城鎮(zhèn)動態(tài)交通，使城市交通環(huán)境進(jìn)一步惡化，城市交通的秩序變得更 加混亂，極大的降低了人們出行的便利性。因此，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，建立覆蓋XXX地區(qū)主要道路智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí) 行停車統(tǒng)一管理，提高城鎮(zhèn)停車環(huán)境的同時提高鎮(zhèn)區(qū)道路通行狀況，提高車位 周轉(zhuǎn)率。在建設(shè)過程中，我公司充分與招標(biāo)方溝通項目實(shí)施計劃和詳細(xì)需求，項目建 設(shè)期內(nèi)的一切費(fèi)用由我方承擔(dān)

2、。同時，做好惡劣天氣以及其他不可抗力環(huán)境下的 防護(hù)措施，安排專人對設(shè)備定期維護(hù)和巡檢；我方保證所有設(shè)備安全運(yùn)行，由于 設(shè)備安全防護(hù)不到位或設(shè)備巡檢不到位而產(chǎn)生的安全事故均由我方承擔(dān)全部責(zé) 任。本項目需要接入XXX個停車位。道路停車以（NB-IOT）地磁+高位視頻監(jiān)控 結(jié)合的方案，封閉停車場以AI無人值守一體化道閘，同時全區(qū)內(nèi)打造LED媒體 信息公開系統(tǒng)，給民眾以直觀的空余車位數(shù)量展示，方便民眾提前規(guī)劃出行線路， 實(shí)現(xiàn)停車的智慧化運(yùn)營，提高公共車位的周轉(zhuǎn)使用率，方便辦事群眾的停車，提 高用戶滿意度。為保障停車運(yùn)營業(yè)務(wù)的資金收入，全區(qū)還進(jìn)行ETC助繳系統(tǒng)建設(shè)， 實(shí)現(xiàn)城市停車?yán)U費(fèi)的ETC無感支付功能

3、，同時構(gòu)筑城市ETC助繳一張網(wǎng)，拉通 ETC結(jié)算中心，配合微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)云閃付等各大支付通道，實(shí)現(xiàn) 城市道路停車?yán)U費(fèi)一張網(wǎng)、支付無感化等最終目標(biāo)，提升城市停車用戶體驗。（二）建設(shè)目標(biāo)總體目標(biāo)：在政府相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，站在城市頂層設(shè)計的高度，應(yīng)用大數(shù) 據(jù)、云計算，打造城市動靜態(tài)智慧交通一體化管理服務(wù)平臺系統(tǒng)，按照“以最小 投入，實(shí)現(xiàn)最大效益”的思路，借鑒國內(nèi)先進(jìn)城市經(jīng)驗，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，建設(shè)“統(tǒng) 一平臺、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一考核、信息共享、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的智慧停車平 臺。利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)改造現(xiàn)有技術(shù)模式和管理手段，實(shí)現(xiàn)城市交通信息資源的 有效整合、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃利用、新舊資源充分兼容

4、和共用、動態(tài)感知和全面 覆蓋。管理部門可以主動把握和干預(yù)控制交通態(tài)勢，提供面向公眾出行的智慧停 車信息服務(wù)和數(shù)據(jù)共享增值服務(wù)。項目建設(shè)的主要目標(biāo)包括：2.1建設(shè)完善的車主服務(wù)及多種停車支付體系為車主提供全方位的服務(wù)，包括手機(jī)APP、微信公眾號、官方網(wǎng)站及呼叫中 心，支持主要的線上支付渠道及ETC繳費(fèi)，取締現(xiàn)金繳費(fèi)方式，避免亂收費(fèi)現(xiàn)象 發(fā)生。結(jié)合高位視頻及NB-IOT車位檢測器檢測到的停車數(shù)量、停車時長的統(tǒng)計， 可以形成有效的對賬機(jī)制，對基層收費(fèi)人員進(jìn)行監(jiān)管。2.2路邊停車泊位統(tǒng)籌調(diào)整，提高路網(wǎng)運(yùn)行效率根據(jù)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺綜合分析各區(qū)域交通運(yùn)行狀況和周邊停車設(shè)施，進(jìn) 行路邊泊位統(tǒng)籌調(diào)整。擁堵路

5、段路邊停車泊位應(yīng)按照減量化原則進(jìn)行設(shè)置，通過 合理的經(jīng)濟(jì)杠桿，減少路邊無序停車和長時間占道停車，增加泊位利用率和周轉(zhuǎn) 率;待公共停車設(shè)施建成后，逐步取消其周圍占道停車，依法加強(qiáng)違法停車治理， 同步完善停車誘導(dǎo)設(shè)施，保障公共停車設(shè)施有效需求，提高路網(wǎng)運(yùn)行效率。2.3通過大數(shù)據(jù)分析合理規(guī)劃，加快公共停車泊位供給科學(xué)合理配置停車資源，根據(jù)鎮(zhèn)區(qū)道路交通承載能力、區(qū)域功能要求和綜合 交通發(fā)展策略，分區(qū)域、分時段差異化的規(guī)劃配置停車設(shè)施，合理確定停車規(guī)模。 立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，堅持差別化的供給策略，建立以配建停車為主，路外公 共停車為輔，路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。加大公共停車設(shè)施建設(shè)力度，發(fā)力停車資

6、源增量市場，重點(diǎn)推進(jìn)企事業(yè)單位、 學(xué)校、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)、繁華商業(yè)區(qū)內(nèi)部及周邊停車設(shè)施建設(shè)，滿足居住區(qū)基本 停車需求，控制出行停車。并且將新增的公共停車設(shè)施納入動靜態(tài)交通一體化平 臺監(jiān)管，統(tǒng)一調(diào)配，實(shí)現(xiàn)停車資源最大化利用。（三）設(shè)計原則3.1實(shí)用性原則項目采用技術(shù)和解決方案應(yīng)該具有很強(qiáng)的實(shí)用性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向 應(yīng)用、注重實(shí)效的方針，堅持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。3.2先進(jìn)性原則采用先進(jìn)、成熟的方法和技術(shù)，各種先進(jìn)方法和手段應(yīng)該充分考慮在社會可 行性、法律可行性、管理可行性、技術(shù)可行性。3.3資源共享信息資源共享是本項目的主要項目目標(biāo)之一，需要注意本項目與已有信息化 成果、已建或?qū)⒁ㄔO(shè)的智能交通

7、信息化系統(tǒng)之間的信息互聯(lián)與資源共享。3.4可持續(xù)性系統(tǒng)設(shè)計采用合理的、有彈性的架構(gòu)，并預(yù)留有一定的接口，保證系統(tǒng)能進(jìn) 行不斷的完善和擴(kuò)展。3.5開放性和標(biāo)準(zhǔn)性注意遵循相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并采用合理的系統(tǒng)架構(gòu)，不采用壟斷 技術(shù)，保證系統(tǒng)的開放性和標(biāo)準(zhǔn)性。3.6可靠性和穩(wěn)定性從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維護(hù)能力等 方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到設(shè)計的最大平均無故障時間；3.7安全性和保密性在考慮信息資源的充分共享的同時，注意對信息的保護(hù)和隔離，采用系統(tǒng)安 全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等方案解決系統(tǒng)安全性問題。3.8擴(kuò)展性和易維護(hù)性保證實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)層次清晰

8、、模塊合理，接口協(xié)議開放，保證系統(tǒng)的擴(kuò)展性和 易維護(hù)性。3.9完整性應(yīng)用系統(tǒng)是一個功能完整的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，它必須滿足公文處理流程化、規(guī)范化、 無紙化、網(wǎng)絡(luò)化需求。3.10經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)的建設(shè)在滿足應(yīng)用要求的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量最大可能地降低建設(shè)成本、運(yùn) 行成本和維護(hù)成本，以提高項目建設(shè)的性價比和效益。（四）建設(shè)內(nèi)容及軟件功能要求項目建設(shè)的主要內(nèi)容包括：4.1建設(shè)以公眾智慧出行停車APP為主的移動客戶端服務(wù)產(chǎn)品將各種路外停車場、路內(nèi)停車等納入停車專業(yè)化管理范圍，在云端一體化平 臺支撐下，通過統(tǒng)一移動客戶端產(chǎn)品，包括APP、微信公眾號、小程序以及支付 寶服務(wù)窗等，向公眾提供基于智能手機(jī)的路內(nèi)、外出行停車一站式服

9、務(wù)。可以實(shí) 現(xiàn)交通信息、停車場和空位信息搜索、查詢、導(dǎo)航、取車查詢、手機(jī)支付、車位 共享、車位預(yù)約、錯時停車和各種增值服務(wù)；4.2封閉停車場管理AI無人值守停車場系統(tǒng)由入口 LCD屏的高速車牌識別道閘、出口 LCD屏的 高速車牌識別道閘、車主微信公眾號/APP、管理APP、收費(fèi)APP等組成。通過深 度學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)對有牌車、無牌車的識別準(zhǔn)確率無限接近100%，避免人工干預(yù)；車主 通過掃碼付等移動支付方式或者ETC繳費(fèi)方式完成自助繳費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)停車場的 無人值守。能支持支付寶、微信、銀行卡、APP、現(xiàn)金、ETC等多種支付渠道，并支持優(yōu) 惠券功能。ETC追繳系統(tǒng)ETC追繳系統(tǒng)由道路ETC追繳設(shè)備及追繳管

10、理平臺組成。通過追繳管理平臺 打通智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市停車?yán)U費(fèi)的ETC無感支付功能。構(gòu)筑城市ETC 追繳一張網(wǎng)，拉通ETC結(jié)算中心，配合微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)云閃付等各 大支付通道，實(shí)現(xiàn)城市道路停車?yán)U費(fèi)一張網(wǎng)、支付無感化等最終目標(biāo)，提升城市 停車用戶體驗。LED信息媒體信息公開系統(tǒng)智慧停車系統(tǒng)的收費(fèi)率和廣大民眾對于智慧停車系統(tǒng)的認(rèn)知和停車收費(fèi)的 接受程度是分不開關(guān)系的。因此，在項目的運(yùn)營時，需要通過更多有效的途徑， 將智慧停車的相關(guān)信息傳達(dá)給廣大民眾，如停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的公眾號小程序 等信息。其次，也需要將停車系統(tǒng)運(yùn)行的結(jié)果傳達(dá)給大眾，如哪些區(qū)域停車擁堵， 哪里停車方便。讓大眾知道

11、智慧停車帶來的便利，促使更多的車主關(guān)注公眾號或 則注冊APP，及時獲取相關(guān)的停車信息。第三，在運(yùn)營過程中，智慧停車也需要 相關(guān)的信息渠道對欠費(fèi)車輛的信息進(jìn)行必要的曝光，敦促其繳納停車費(fèi)。從而提 高整個智慧停車系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。在停車區(qū)域內(nèi)建設(shè)兩級LED媒體信息公開系 統(tǒng)。一級主干道的LED信息發(fā)布屏。二級小區(qū)周邊的LED信息發(fā)布屏。用于滿足 項目運(yùn)營期間的相關(guān)信息發(fā)布。4.5智慧停車系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)+新型道路停車系統(tǒng)，采用“地磁車位精準(zhǔn)檢測+用戶自主繳費(fèi)（移動 支付）+PDA巡查補(bǔ)費(fèi)”與“高位視頻監(jiān)控+用戶自主繳費(fèi)（移動支付）+PDA巡查 補(bǔ)費(fèi)”模式，結(jié)合手機(jī)支付、支付寶、微信支付、PDA代繳費(fèi)等多種

12、渠道，提高 管理和服務(wù)效率，模式先進(jìn)、收費(fèi)與管理并舉。解決主城區(qū)目前道路亂停、亂擺 放和停車管理混亂問題，緩解停車難、臨時停車，提升管理效率和提升市容市貌。主要功能要求：4.5.1管理平臺功能（1）實(shí)況今日消費(fèi)金額實(shí)時更新截止當(dāng)前今日消費(fèi)總額。今日交易次數(shù)實(shí)時更新截止當(dāng)前今日交易總次數(shù)。今日充值金額實(shí)時更新截止當(dāng)前今日充值總金額。今日后付費(fèi)消費(fèi)金額實(shí)時更新截止當(dāng)前今日通過PDA代繳費(fèi)產(chǎn)生的后付費(fèi)消費(fèi)總金額。今日停車次數(shù)實(shí)時更新截止當(dāng)前今日停車總次數(shù)。實(shí)況地圖基于GIS地圖空間變化的停車和交易密度實(shí)時發(fā)布功能。實(shí)時停車指數(shù)具備每天24小時基于時間變化的實(shí)時停車指數(shù)發(fā)布功能。實(shí)時交易指數(shù)具備每天2

13、4小時基于時間變化的實(shí)時交易指數(shù)發(fā)布功能。（2）運(yùn)維交易訂單交易訂單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模糊查 詢。同時用戶還可以通過操作列中的查看按鈕查看訂單的詳細(xì)信息。點(diǎn)擊某個訂單詳情，提供基于時間軸的停車交易過程監(jiān)控展示。退費(fèi)訂單退費(fèi)訂單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模糊查 詢。欠費(fèi)訂單欠費(fèi)訂單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模糊查 詢。設(shè)備告警管理設(shè)備告警信息列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模 糊查詢。提供設(shè)備告警信息添加、編輯和刪除操作。系統(tǒng)告警查詢系統(tǒng)告警信息列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模

14、糊查詢。泊位內(nèi)未繳費(fèi)查詢泊位內(nèi)未繳費(fèi)列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供查看工單、審核和復(fù)審等操作。泊位外違章泊位外違章列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供查看工單、恢復(fù)鎖定工單、審核和復(fù)審等操作。未繳費(fèi)欠費(fèi)單未繳費(fèi)欠費(fèi)單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供查看工單、改單等操作。投訴工單投訴工單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供查看工單、添加工單、導(dǎo)出工單等操作。意見模版意見模版列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模糊查詢。同時，提供添加、編輯和刪除操作。維護(hù)工單維護(hù)工單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查

15、詢支持模糊查 詢。同時，提供添加、編輯和刪除操作。班組管理班組管理列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供添加、編輯和刪除操作。班次管理班次管理列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供添加、編輯和刪除操作。排班管理排班管理列表，用戶通過選擇不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供添加操作。簽到信息簽到信息列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，包括查看簽到簽 出照片。同時，提供記錄導(dǎo)出操作。A用戶列表用戶列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模糊查詢。同時用戶還可以通過操作列中的查看按鈕查看用戶的詳細(xì)信息。充值列表充值列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查

16、詢支持模糊查詢。賬單列表賬單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持模糊查詢。代繳費(fèi)賬單明細(xì)代繳費(fèi)賬單明細(xì)列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，查詢支持 模糊查詢。注銷用戶列表注銷用戶列表，提供通過用戶手機(jī)號，注冊方式，注冊日期等條件進(jìn)行查 詢。注銷申請清單注銷申請清單列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢，可以導(dǎo)出， 及注冊的審批。服務(wù)首頁此頁面由分控提供給停車用戶使用，讓停車用戶提交注銷帳號申請。投訴處理投訴處理列表，用戶通過選填不同的查詢條件進(jìn)行查詢。同時，提供查看、取消、導(dǎo)出等操作。（3）監(jiān)管泊位監(jiān)管基于GIS監(jiān)控地圖，通過紅、綠、藍(lán)三種顏色圖標(biāo)表示不同停車場的泊位 空

17、滿狀態(tài)。提供通過區(qū)域、片區(qū)以及停車場名稱等條件的停車場查詢，提供停車場列 表。點(diǎn)擊某個停車場圖標(biāo)，顯示該停車場詳細(xì)系統(tǒng)，包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、剩余空位、 泊位狀態(tài)等，通過不同圖標(biāo)表示泊位的不同狀態(tài)。人員監(jiān)管基于GIS監(jiān)控地圖，顯示當(dāng)前巡檢員工作狀態(tài)。點(diǎn)擊某個巡檢員圖標(biāo)，顯示該巡檢員詳細(xì)信息，并可以查詢其巡檢軌跡。設(shè)備監(jiān)管基于GIS監(jiān)控地圖，通過紅、綠、黃三種顏色圖標(biāo)表示設(shè)備不同的工作狀 態(tài)。報表用戶綜合統(tǒng)計提供今日用戶概況統(tǒng)計及按時間統(tǒng)計的用戶增長走勢曲線圖。設(shè)備數(shù)量分析提供設(shè)備數(shù)量分布統(tǒng)計列表及餅圖。財務(wù)概況分析提供今日財務(wù)概況統(tǒng)計及按時間統(tǒng)計的月主要指標(biāo)走勢曲線圖。停車運(yùn)營分析提供今日停車概況統(tǒng)計

18、及按時間統(tǒng)計的月泊位平均占有率曲線圖等。運(yùn)維匯總提供運(yùn)維匯總統(tǒng)計信息。巡管執(zhí)法分析提供今日巡檢執(zhí)法概況統(tǒng)計及按時間統(tǒng)計的月泊位內(nèi)外違章數(shù)據(jù)柱狀圖等。運(yùn)營日報提供按日統(tǒng)計運(yùn)營日報及導(dǎo)出功能。運(yùn)營周報提供按周統(tǒng)計運(yùn)營周報及導(dǎo)出功能。運(yùn)營月報提供按月統(tǒng)計運(yùn)營月報及導(dǎo)出功能。設(shè)置人員管理提供人員添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖、重置、分配權(quán)限等功能。部門管理提供部門添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖等功能。角色管理提供角色添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖、分配權(quán)限、分配用戶等功能。中隊管理提供中隊添加、查詢、修改、屏蔽/解鎖等功能。泊位類型設(shè)置提供泊位類型查詢、添加、修改和刪除等功能。行政區(qū)關(guān)系提供行政區(qū)添加、修改

19、和刪除等操作，相關(guān)信息包括行政區(qū)名稱、GIS坐標(biāo)片區(qū)管理提供片區(qū)添加、修改和刪除等操作，包括關(guān)聯(lián)行政區(qū)設(shè)置。路段管理提供路段添加、查詢、修改、刪除等功能。泊位設(shè)置提供泊位信息添加、查詢、修改等功能。商圈管理提供商圈信息添加、查詢、修改、刪除等功能。片區(qū)維護(hù)管理提供配置設(shè)備故障時對應(yīng)處理負(fù)責(zé)人的關(guān)系，系統(tǒng)檢測到設(shè)備故障可以發(fā)送 郵件及信息對對應(yīng)片區(qū)負(fù)責(zé)人處。設(shè)備廠家管理提供設(shè)備廠家信息新增、查詢、修改、屏蔽等功能。中繼器管理提供中繼器信息新增、查詢、修改等功能。網(wǎng)關(guān)管理提供網(wǎng)關(guān)信息新增、查詢、修改等功能。車檢器管理提供車檢器信息新增、查詢、修改等功能。 PDA管理提供PDA信息新增、查詢、修改等

20、功能。 SIM卡管理提供SIM卡信息新增、查詢、修改等功能。收費(fèi)策略提供添加、查看、修改收費(fèi)策略信息，在收費(fèi)策略下可增加、修改收費(fèi)費(fèi)率。系統(tǒng)配置提供系統(tǒng)配置信息查詢、修改功能。黑白名單管理提供黑白名單信息新增、查詢、修改功能。系統(tǒng)日志提供系統(tǒng)用戶操作日志信息查詢及導(dǎo)出功能。4.5.2 PDA巡檢客戶端功能客戶端軟件登錄登錄打開手持PDA端巡檢軟件，顯示登錄頁面，有顯示輸入用戶賬號，登錄密 碼，輸入正確的信息后點(diǎn)擊登錄按鈕即可進(jìn)入軟件使用功能。修改密碼如果想修改登錄的密碼 進(jìn)入系統(tǒng)后點(diǎn)擊【修改密碼】功能進(jìn)入修改密碼 頁面輸入賬號和密碼進(jìn)行確認(rèn)之后即可。PDA操作登錄成功后進(jìn)入主頁面，顯示泊位監(jiān)控

21、、委托執(zhí)法、設(shè)備維修、投訴處 理、排班信息、通訊錄、簽到簽出、修改密碼幾大功能。泊位監(jiān)控巡管人員在日常巡檢過程中發(fā)現(xiàn)違章停車行為，現(xiàn)場核實(shí)后，并通過PDA 拍照取證，將違章信息上傳管理平臺，由相關(guān)人員/部門審核確認(rèn)，情況屬實(shí) 的，提交交警違章平臺處理。點(diǎn)擊【泊位監(jiān)控】功能，可以查看如下操作信息可以查看某個路段的泊位 情況，每個泊位ID是否是空車位如果有車會顯示等待繳費(fèi)的狀態(tài)泊位以及未交 費(fèi)的泊位車輛信息。委托執(zhí)法進(jìn)入委托執(zhí)法頁面顯示執(zhí)法路段，可以選擇，交警路段也可以選擇，車輛 類型的選擇，拍照違章取證并確認(rèn)上傳信息，即可進(jìn)行泊位外違法取證工作。設(shè)備維修設(shè)備維修主要是上報設(shè)備硬件的故障信息進(jìn)行上

22、傳到后臺服務(wù)器告知設(shè)備 問題故障原因。巡管人員接受管理平臺的設(shè)備維保巡檢派工單后，現(xiàn)場檢查確 認(rèn)，上報設(shè)備故障信息，管理平臺發(fā)送具體維保工單給分控中心，由分控中心 維保人員決定由維保人員自行處理或廠家/服務(wù)商處理，以短信、電話、郵件、 傳真、函件等發(fā)送維修信息，設(shè)備維修或更換后執(zhí)行巡檢人員驗收、填寫故障 處理結(jié)論、銷單等相關(guān)流程。排班管理進(jìn)入排班信息管理頁面顯示當(dāng)前年月份早晚班的排班情況。通訊錄通訊錄主要顯示當(dāng)前用戶登錄的行政片區(qū)信息的運(yùn)營稽查、綜合事務(wù)、客 戶服務(wù)、監(jiān)控值班等人員的聯(lián)系方式信息。簽到簽出進(jìn)行考勤的記錄管理，巡檢員可以手持設(shè)備進(jìn)行簽到和簽出操作。停車代繳費(fèi)根據(jù)業(yè)務(wù)需求，通過平臺

23、授權(quán)，巡管員可以通過PDA客戶端軟件代收停車 費(fèi)，支持通過微信支付、支付寶等第三方支付，非現(xiàn)金操作。當(dāng)用戶采用后付費(fèi)停車模式時，車輛采用后付費(fèi)模式時，巡管員進(jìn)入【泊 位監(jiān)控】界面，選擇繳費(fèi)車輛，選擇【費(fèi)用代繳】。4.6停車場收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)路外停車子系統(tǒng)是對停車場進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營、監(jiān)管、維護(hù)、管理，統(tǒng)計分析、 數(shù)據(jù)挖掘的大數(shù)據(jù)云saas平臺，是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下集物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、 傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)相互結(jié)合的停車場升級改造信息化解決方案核心平臺。通過將停車場的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、出入場數(shù)據(jù)、線下交易數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，空 余車位數(shù)據(jù)等統(tǒng)一匯聚到云平臺，停車場業(yè)主可通過云平臺管理停車場的日常交 易運(yùn)維事務(wù)，云平臺通過

24、實(shí)時統(tǒng)一監(jiān)控各停車場設(shè)備狀態(tài)，在設(shè)備出現(xiàn)故障時第 一時間通知相關(guān)維護(hù)人員或遠(yuǎn)程維護(hù)解決故障問題，通過分析各停車場的實(shí)時空 位數(shù)據(jù)信息，動態(tài)引導(dǎo)車主方便快捷找到停車場空余車位，全面提升停車場車位 利用周轉(zhuǎn)效率和車主駕車出行體驗。車主可通過停車APP繳納停車費(fèi)，車輛出場時停車場自動抬桿放行，免除車 主排隊繳費(fèi)和現(xiàn)金找零麻煩，快速出入停車場，避免停車場出入口擁堵。云平臺也可為商業(yè)中心停車場內(nèi)的商戶向消費(fèi)車主發(fā)放無紙化電子停車抵 用券功能，實(shí)現(xiàn)停車場經(jīng)營方與商戶方便的抵用券統(tǒng)計結(jié)算功能，支持商戶吸引 海量車主入場消費(fèi)。路外停車子系統(tǒng)也可為集團(tuán)化運(yùn)營的多個停車場提供統(tǒng)一的線上運(yùn)營監(jiān)管維護(hù)管理平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)

25、據(jù)歸總，優(yōu)化人員、設(shè)備，提升停車場的資源利用率和降 低停車場運(yùn)營維護(hù)成本。云平臺通過分析挖掘各停車場匯聚的各項大數(shù)據(jù)，為停車場經(jīng)營方，行業(yè)主 管部門，交通管理部門的經(jīng)營方針、行政執(zhí)法、信息決策等提供參考依據(jù)。路外停車子系統(tǒng)主要由以下幾部份組成：4.6.1平臺統(tǒng)一管理平臺子系統(tǒng)平臺統(tǒng)一管理平臺子系統(tǒng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理所有停車場的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，交易數(shù)據(jù)， 運(yùn)維數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析報表，停車場運(yùn)程維護(hù)，平臺系統(tǒng)配置等。4.6.2停車場數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)停車場數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)主要功能包括：車輛出入場數(shù)據(jù)上報，停車場設(shè)備狀 態(tài)上報，停車場線下交易記錄上報，停車場收費(fèi)方案同步，車輛白名單信息同步 等。4.6.3停車場交易子系統(tǒng)

26、停車場交易子系統(tǒng)主要包括：云平臺向停車場系統(tǒng)查詢車輛實(shí)時停車費(fèi)用， 云平臺APP用戶支付停車費(fèi)用后通知停車場等。4.6.4停車場設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)停車場設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)主要包括:停車場設(shè)備工作狀態(tài)異常告警，如攝像機(jī)、 道閘、LED、網(wǎng)絡(luò)異常等的告警。4.6.5停車場管理員功能子系統(tǒng)停車場管理員子系統(tǒng)主要是讓停車場業(yè)主指定的管理員登陸云平臺對停車 場的日常交易進(jìn)行管理。4.6.6商戶子系統(tǒng)商戶子系統(tǒng)是大型商業(yè)中心停車場的管理員根據(jù)商場內(nèi)商戶的請求，為商戶 開設(shè)向車主發(fā)放電子停車優(yōu)惠券的功能，商戶以此來吸引車主去商家消費(fèi)。4.6.7數(shù)據(jù)分析挖掘子系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析挖掘子系統(tǒng)主要是對各個停車場匯總的交易數(shù)據(jù)，出

27、入場數(shù)據(jù)，車 位利用數(shù)據(jù)，經(jīng)過深入挖掘分析比較，提煉出非常有價值的結(jié)果，供停車場經(jīng)營 方，停車場行業(yè)管理部門做出有針對性的經(jīng)營決定，政策部署，資源調(diào)配。主要功能要求：4.6.7.1 Web系統(tǒng)功能區(qū)域管理片區(qū)管理通過此功能可以實(shí)現(xiàn)對片區(qū)的規(guī)劃，可以對片區(qū)信息進(jìn)行添加、修改和刪除 片區(qū)。街道管理通過此功能可以實(shí)現(xiàn)對街道的管理，可以對道路信息進(jìn)行添加、修改和刪除 道路。路段管理通過此功能可以實(shí)現(xiàn)對路段的管理，可以對路段信息進(jìn)行添加、修改和路段。停車場管理通過此功能可以添加修改刪除某個片區(qū)的停車場。也可以添加停車場的類型、 停車場的屬性等。停車場組合管理通過此功能可以對停車場按一定的區(qū)域進(jìn)行組合為一

28、個或多個停車場組合。在這里可以對停車場組合進(jìn)行添加修改刪除等操作。規(guī)格管理對每個全點(diǎn)陣發(fā)布屏尺寸信息管理。設(shè)備管理采集設(shè)備管理通過此功能可以添加修改刪除采集設(shè)備。發(fā)布設(shè)備管理提供注冊發(fā)布屏設(shè)備信息注冊，如尺寸、發(fā)布路段數(shù)、發(fā)布停車場個數(shù)等信 息?？哲囄恍畔l(fā)布通過此功能將發(fā)布設(shè)備與要顯示空車位數(shù)的停車場或停車場組合對應(yīng)。路段信息設(shè)備設(shè)置通過此功能將發(fā)布設(shè)備所示的時實(shí)信息與實(shí)際的路段信息相對應(yīng)起來。 SIM卡管理提供SIM卡對應(yīng)前端模塊號管理功能。（3）發(fā)布設(shè)置A信息編輯提供單個設(shè)備或者多個設(shè)備發(fā)布信息管理以及發(fā)布功能、可自行排版也可進(jìn) 行文字編輯。信息發(fā)布提供節(jié)目清單排序、發(fā)布播放、控制、上傳

29、視頻、文件等功能。（4）運(yùn)行監(jiān)控采集設(shè)備時實(shí)監(jiān)控在系統(tǒng)里應(yīng)用GIS地圖對采集設(shè)備的進(jìn)行監(jiān)控。通過地圖上顯示的設(shè)備圖標(biāo) 的顏色來判斷設(shè)備的工作狀態(tài)等方式對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，點(diǎn)周圖標(biāo)可以查看詳細(xì)的 設(shè)備狀態(tài)信息。發(fā)布設(shè)備時實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)里應(yīng)用GIS地圖對發(fā)布設(shè)備的進(jìn)行監(jiān)控。通過地圖上顯示的設(shè)備圖標(biāo)的 顏色來判斷設(shè)備的工作狀態(tài)等方式對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。點(diǎn)周圖標(biāo)可以查看詳細(xì)的設(shè) 備狀態(tài)信息。可遠(yuǎn)程對前端設(shè)備進(jìn)行指令操作，如開關(guān)屏、亮度、設(shè)置路段等。（5）系統(tǒng)管理 日志清理這里可以把無用的或過期的日志記錄刪除。分控管理這里可以對分控進(jìn)行添加、修改、刪除操作。報警信息注冊系統(tǒng)可以對系統(tǒng)產(chǎn)生的故障進(jìn)行報警提示，這里可以

30、對報警的聯(lián)系人等信息 進(jìn)行添加、修改、刪除操作。片區(qū)地圖注冊這里系統(tǒng)對不同的片區(qū)注冊不同的地圖，首選把做好，放到WEB服務(wù)的MAPS 目錄下，文件夾名稱為“地圖位置”的名稱，地圖有兩種，一種是“發(fā)布設(shè)備地 圖” 一種是“采集設(shè)備地圖”分別放在“NoticeDevices”和“CarparkDevices” 目錄下，完成后，按“注冊”，將完成對地圖的注冊，并提示地圖的注冊情況信 息。程序更新提供遠(yuǎn)程對前端程序在線更新、遠(yuǎn)程更新模版、配置等參數(shù)等功能。（6）系統(tǒng)管理這里的用戶分為系統(tǒng)用戶管理和接口用戶管理及系統(tǒng)幫助。系統(tǒng)用戶管理這里系統(tǒng)對系統(tǒng)的用戶進(jìn)行用戶信息的查看，添加，修改，刪除等操作。接口用

31、戶管理針對對外接口的用戶，可以在這里添加新用戶，修改用戶信息，并設(shè)置用戶的級 別以確定相對應(yīng)該的權(quán)限。這里主要是三個頁面：用戶信息瀏覽頁面；添加用戶 頁面，修改用戶頁面。（7）統(tǒng)計報表運(yùn)行規(guī)則信息報表這里主要是查詢運(yùn)行規(guī)則信息以報表的型式展現(xiàn)出來用戶操作信息報表這里主要是查詢用記操作信息以報表的型式展現(xiàn)出來空車位變化數(shù)據(jù)報表這里主要是查詢空車位信息以報表的型式展現(xiàn)出來停車場空位柱狀圖這里顯示各個按停車場組合顯示，空車位信息以柱狀圖的型式展示?？哲囄蛔兓厔輬D這里是指按不同的停車場對每天（以小時為單位）或每月（以天為單位）平 均的停車空位變化折線圖4.6.7.2后臺服務(wù)（1）中控服務(wù)中控服務(wù)系統(tǒng)

32、主要的功能就是通定時或Web管理系統(tǒng)觸發(fā)，訪問數(shù)據(jù)庫的操 作指令，然后通過Remoting的通信方式把指令傳給分控系統(tǒng)。它是起一個Web 管理系統(tǒng)與分控系統(tǒng)之間的一個中介傳輸入作用。（2）分控服務(wù)監(jiān)聽功能用戶的這些操作指令通過后臺管理軟件傳遞給中控核心服務(wù)，而中控核心服 務(wù)再轉(zhuǎn)發(fā)給分控服務(wù)。分控服務(wù)的實(shí)時指令監(jiān)聽模塊的功能主要就是接受來自中 控核心服務(wù)的實(shí)時操作指令并作相應(yīng)的處理然后通過實(shí)時通訊處理模塊向相關(guān) 片區(qū)實(shí)時通訊服務(wù)程序發(fā)送指令或數(shù)據(jù)。實(shí)時通訊處理實(shí)時通訊處理模塊主要完成和片區(qū)實(shí)時通訊服務(wù)的實(shí)時通訊工作。該模塊接 受來自路況采集設(shè)備或其它平臺的路況信息和設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)交給路況信息

33、處理模塊和設(shè)備狀態(tài)處理模塊進(jìn)新處理；同時將來自路況和車位信息處理模塊的 路況信息和來自實(shí)時指令監(jiān)聽模塊的實(shí)時指令發(fā)送給相關(guān)片區(qū)的片區(qū)實(shí)時通訊 服務(wù)。設(shè)備狀態(tài)處理接收來自實(shí)時通訊處理模塊發(fā)來的場外設(shè)備工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，然后通過基本數(shù) 據(jù)操作模塊寫入數(shù)據(jù)庫中?；緮?shù)據(jù)操作基本數(shù)據(jù)操作模塊完成分控服務(wù)對數(shù)據(jù)庫的所有操作。4.6.7.3通信服務(wù)通訊鏈路管理：現(xiàn)場終端信息誘導(dǎo)屏、車流量采集器與管理中心之間通過GPRS/CDMA無線網(wǎng) 絡(luò)進(jìn)行通訊，并按照TCP/IP的協(xié)議進(jìn)行通訊，每一個終端設(shè)備都會和片區(qū)通訊 服務(wù)建立一條獨(dú)立的數(shù)據(jù)通訊鏈路，該鏈路一旦建立將長期連線，如期間鏈路中 段，場外設(shè)備將會自動重連。通

34、訊鏈路管理功能就是對每一個終端設(shè)備的通訊鏈路進(jìn)行登記管理，并在終 端設(shè)備與后臺通信服務(wù)斷開連接時刪除該通訊鏈路，釋放相應(yīng)的系統(tǒng)資源。實(shí)時通訊監(jiān)聽：實(shí)時通訊監(jiān)聽功能實(shí)現(xiàn)對通訊鏈路管理建立起來的每條通訊鏈路（包括誘導(dǎo) 屏和采集器通訊鏈路）進(jìn)行獨(dú)立監(jiān)聽，隨時接收來自設(shè)備數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信 息提交通訊處理模塊進(jìn)行處理。同時實(shí)時通訊監(jiān)聽功能模塊還完成由通訊處理功 能模塊生成的發(fā)布信息數(shù)據(jù)，將發(fā)布信息數(shù)據(jù)發(fā)布到相應(yīng)設(shè)備上。實(shí)時通訊處理:實(shí)時通訊處理包括數(shù)據(jù)信息采集和信息發(fā)布兩部分。信息米集分車流量信息米集、停車場泊車位信息米集、和狀態(tài)信息米集三種。 實(shí)時通訊監(jiān)聽功能模塊將接收到的設(shè)備發(fā)送來的數(shù)據(jù)提交實(shí)時

35、通訊處理模塊處 理。這些數(shù)據(jù)包括采集器發(fā)送上來的道路車流量信息數(shù)據(jù)和泊車位信息，采集器 和誘導(dǎo)屏的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過實(shí)時通訊處理模塊解析處理后提交 給其它相關(guān)功能模塊作進(jìn)一步處理，提交基本數(shù)據(jù)操作模塊將相關(guān)數(shù)據(jù)信息錄入 數(shù)據(jù)庫。信息發(fā)布分路況信息和控制指令兩種。將采集回來的路況信息經(jīng)過相應(yīng)處理 后，再通過實(shí)時通訊處理模塊發(fā)送到相應(yīng)發(fā)布屏上。路況信息和空車位的發(fā)布采 取定實(shí)時發(fā)送模式，當(dāng)處理模塊發(fā)現(xiàn)某一路段當(dāng)前狀態(tài)與上一次不同時，立即生 成相應(yīng)更改狀態(tài)指令，提交發(fā)布模塊將狀態(tài)發(fā)布的對應(yīng)誘導(dǎo)屏上?？刂浦行谋O(jiān)控 管理子系統(tǒng)控制誘導(dǎo)屏和車流量采集器的控制指令，以及系統(tǒng)設(shè)定的運(yùn)行規(guī)則等 指令經(jīng)實(shí)時通訊處理模塊處理后，提交實(shí)時通訊監(jiān)控功能模塊發(fā)送給相應(yīng)設(shè)備。 基本數(shù)據(jù)處理：基本數(shù)據(jù)操作模塊完成片去通訊服務(wù)對數(shù)據(jù)庫的所有操作。二、建設(shè)清單序號產(chǎn)品（應(yīng)附不低于下列最低要求參數(shù)）單位數(shù)量地磁人工部分1車位編碼鋁牌（蝕刻填漆150*250mm）套16742智慧停車綜合管理平臺套13NB車位檢測器套11964NB車位檢測器安裝套11965NB車位檢測器3年現(xiàn)場維護(hù)服務(wù)套11966巡檢終端套187巡檢管理軟件套18停車收費(fèi)