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文檔簡介
1、收費(fèi)員安全生產(chǎn)工作職責(zé)1、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)當(dāng)班期間工作職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。2、負(fù)責(zé)做好工作場所設(shè)施、設(shè)備的保護(hù)和保潔工作,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。3、正確處理工作過程中出現(xiàn)的緊急事件,遇重大問題和突發(fā)情況要及時匯報。4、認(rèn)真注意過往車輛信息,發(fā)現(xiàn)違章、逃費(fèi)和有可疑橫跡的車輛,要及時滯留和匯報。5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他安全事項(xiàng)。運(yùn)輸停止作業(yè)規(guī)定為進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場運(yùn)輸安全管理,杜絕運(yùn)輸違章,消滅運(yùn)輸重大事故的發(fā)生,最大限度地減少零打碎敲運(yùn)輸事故,保證礦井安全生產(chǎn),特對礦井運(yùn)輸停止作業(yè)作如下規(guī)定:一、出現(xiàn)下列情況之一者,一律停止作業(yè)1、無規(guī)程措施或零星任務(wù)書施工的。2、提升鋼絲繩斷絲、銹蝕超限或提升
2、聯(lián)接件不符合規(guī)定的。3、軌道不合格的(主運(yùn)軌道軌距超企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)90),軌道水平偏差超企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)90、軌道接頭(高低差、左右錯差、軌縫)超企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 50。4、現(xiàn)場安設(shè)擋車設(shè)施不符合運(yùn)輸管理規(guī)定的,各類擋車設(shè)施不符合要求的;未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計加工。5、用于軌道提升的小絞車閘、信號不合格,現(xiàn)場無“準(zhǔn)用證”及運(yùn)輸現(xiàn)場檢查記錄。6、礦月度平衡 B 級隱患排查整治未按規(guī)定時間處理的。7、新施工的巷道高度、寬度達(dá)不到要求,車場安全間隙不符合規(guī)程規(guī)定的。8、對拉運(yùn)輸未使用同型號的絞車、鋼絲繩及無對拉顯示信號。9、新鋪設(shè)軌道彎道半徑不符合規(guī)定要求的。10、使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔。11、礦車、專用車不合格的。12、斜巷施工平行交叉
3、作業(yè)的。13、巷道失修危及行人、行車安全。14、坡度大于 7的平巷,采用人力推車的。二、處罰規(guī)定凡是被停止一次,對單位罰款 500 元,聯(lián)責(zé)單位隊長及分管副隊長各 100 元。車輛行人通過電氣化鐵路平交道口安全規(guī)定各種車輛和行人通過電氣化鐵路平交道口必須遵守下列規(guī)定:汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物裝載高度(從地算起,下同)不得超過四點(diǎn)五米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。裝載高度超過四點(diǎn)五米的貨物可繞行立交道口或進(jìn)行倒裝。在裝載高度超過二米的貨物上,通過道口時嚴(yán)禁坐人;待車輛駛過道口后,再行上車乘坐。當(dāng)行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長物件,過道口走近接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)高舉揮動,須使物件保
4、持水平狀態(tài)走過道口。供電段要將本條規(guī)定內(nèi)容制成提示牌,固定在道口兩面限界門的右側(cè)門框上。汽車駕駛員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制一、駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,執(zhí)行有關(guān)交通規(guī)則,確保車輛安全行駛,做好安全生產(chǎn)工作。二、必須熟悉所駕車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法,出車前要認(rèn)真檢查,必須保持技術(shù)狀況良好,裝備齊全有效。 三、啟動前應(yīng)檢查車輛的燃油、潤滑、冷卻等是否充足,自卸車要檢查液壓油是否充足,檢查車輛各部件是否緊固正常,檢查油箱及其油管時,不得使用明火,也不得使用明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。四、駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超員,嚴(yán)禁將車輛交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛員駕駛。五、行駛途中如制動、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生
5、故障或雨雪天雨刮器發(fā)生障礙時,應(yīng)停車修復(fù)后再行駛。六、在施工運(yùn)輸車輛較多的繁忙路段通過無人看守的道口時應(yīng)一停二看三通過,必要時設(shè)專人看守指揮,防止交通事故發(fā)生。七、倒車應(yīng)注意觀察車后的道路及人員,停車時應(yīng)停在指定地點(diǎn)或平坦之處,不應(yīng)停在坡道上,必須停上坡道上時應(yīng)在車輪下加楔,防止滑溜。八、自卸車所有用的液壓油,應(yīng)按規(guī)定牌號加足,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁加添液壓油,嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。九、車輛裝卸土石的場地要及時平整,傾卸地點(diǎn)應(yīng)平穩(wěn)、堅實(shí),不得在坡道上向下傾卸,夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明, 裝卸應(yīng)有專人指揮。十、用挖掘機(jī)等機(jī)械裝料時,汽車就位后應(yīng)拉緊手剎,關(guān)好車門,駕駛室頂部無防護(hù)板時,駕駛室內(nèi)
6、不得有人。 十一、嚴(yán)禁超載,亦不得偏載,卸料時不得邊走邊卸,注意周圍人員,空中電線,向坑邊卸料時應(yīng)保持一定的安全距離,設(shè)專人指揮,防止坍塌事故。十二、卸料時,應(yīng)用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升,卸完后應(yīng)待車廂復(fù)位后再行駛,嚴(yán)禁邊走邊落,自卸車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。十三、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人,冬季注意放水。安全設(shè)施日巡查制度為了保障運(yùn)風(fēng)高速公路的安全、有序、暢通,切實(shí)做好運(yùn)風(fēng)高速公路改造工程期間交通安全的控制,預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,確保改造工程順利進(jìn)行,特對交通設(shè)施巡視安全員制定制度如下:一、按規(guī)定著裝進(jìn)行每日巡視
7、。二、接受高速交警四大隊和路政人員監(jiān)管。三、安全設(shè)施的擺放要按規(guī)范進(jìn)行,保證齊全有效。四、巡視安全員,發(fā)現(xiàn)有標(biāo)牌損壞、倒伏等進(jìn)行修復(fù)更換,保證標(biāo)牌鮮明起效。五、安全員發(fā)現(xiàn)太陽能燈,黃色閃燈電量不足要進(jìn)行充電。六、安全員每日要進(jìn)行隔離墩的維護(hù)和規(guī)范擺放。七、安全員要保證隔離墩的清潔衛(wèi)生及隔離墩與隔離墩之間的衛(wèi)生。八、巡視安全員要認(rèn)真填寫巡查記錄表。貨物裝柜安全控制管理程序1.目的 使成品裝貨作業(yè)更加規(guī)范,更加制度化,確保產(chǎn)品在裝柜過程中不會發(fā)生錯裝、漏裝,以及防止產(chǎn)品在裝柜過程中的損壞和不合理而造成的安全隱患 ,確保貨物及操作人員安全 .2.范圍 適用于所有成品及各類裝柜工作人員的安全操作(培訓(xùn)
8、后方可上崗).3.職責(zé)倉庫負(fù)責(zé)按本程序裝柜及負(fù)責(zé)成品的打包與搬運(yùn),并監(jiān)控整個出貨過程. 3.2 品質(zhì)部負(fù)責(zé)對成品外包裝、數(shù)量檢查并確認(rèn). 3.3 銷售部負(fù)責(zé)下發(fā)出貨通知單,并檢查箱嘜、數(shù)量、包裝方式是否正確. 3.4 保安部負(fù)責(zé)對貨柜車進(jìn)廠檢查, 確保貨柜車內(nèi)無其他危險品.貨柜車進(jìn)入工廠大門時由值班保安進(jìn)行初始的檢查(檢查車輛內(nèi)是否攜帶其它危險品)后填寫車輛出入登記表,由保安通知倉庫,并由成品倉管員引導(dǎo)至裝貨區(qū).成品倉管員核對司機(jī)身份及提貨單(裝箱單)無誤后與相應(yīng)信息登記在成品裝柜檢查確認(rèn)單上(見附件).在裝貨前負(fù)責(zé)人要對貨柜依七點(diǎn)檢查法(柜頭、左面、右面、頂部、底部、內(nèi)外門、和外底盤)檢查貨
9、柜是否有破、洞、蟲、油污、是否有可疑東西,貨柜是否良好,是否有損壞現(xiàn)象,確認(rèn)無誤后登記在成品裝柜檢查確認(rèn)單上.鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理暫行辦法第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理,推進(jìn)安全風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)化管理,有效規(guī)避和控制安全風(fēng)險,確保鐵路工程建設(shè)安全,依據(jù)國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。第二條鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險管理范圍主要包括高風(fēng)險隧道、大型基坑、高陡邊坡、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和地下工程,臨近既有線及既有線施工,涉及既有高速鐵路施工,地質(zhì)災(zāi)害及其他高風(fēng)險工點(diǎn)。第三條鐵路建設(shè)工程風(fēng)險等級根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果程度,參照鐵路隧道風(fēng)險等級確定標(biāo)準(zhǔn),分為低度風(fēng)險、中度風(fēng)險、高度風(fēng)險和極高度風(fēng)險四個級
10、別。風(fēng)險等級評價為高度風(fēng)險和極高度風(fēng)險的工點(diǎn),統(tǒng)稱高風(fēng)險工點(diǎn)。第四條鐵路建設(shè)應(yīng)規(guī)避極高度風(fēng)險,采取措施減少高度風(fēng)險,通過風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制等,降低和減少風(fēng)險災(zāi)害及風(fēng)險損失。第五條建設(shè)單位是建設(shè)項(xiàng)目的責(zé)任主體,應(yīng)比照鐵路隧道風(fēng)險管理要求,制訂高風(fēng)險工點(diǎn)的風(fēng)險管理實(shí)施辦法,建 立風(fēng)險管理體系,完善風(fēng)險管理機(jī)制,落實(shí)參建單位和人員責(zé)任,按照階段管理目標(biāo)和管理要求認(rèn)真做好風(fēng)險管理工作。第六條勘察設(shè)計單位是風(fēng)險防范的主要責(zé)任單位,應(yīng)編制風(fēng)險評估實(shí)施細(xì)則,在可行性研究階段進(jìn)行風(fēng)險識別,按 照規(guī)避風(fēng)險原則合理選擇方案,依據(jù)勘察資料、參照隧道風(fēng)險管理的評估標(biāo)準(zhǔn)及評估程序,對無法規(guī)避的風(fēng)險工點(diǎn)進(jìn)行分析
11、評估,提出風(fēng)險等級建議。第七條建設(shè)單位應(yīng)組織專家對勘察設(shè)計單位提出的高風(fēng)險工點(diǎn)及風(fēng)險等級建議進(jìn)行論證,確定高風(fēng)險工點(diǎn)及風(fēng)險等級。高度風(fēng)險和極高度風(fēng)險隧道的相關(guān)資料應(yīng)及時報送鐵道部工管中心。第八條勘察設(shè)計單位在初步設(shè)計階段,應(yīng)對高風(fēng)險工點(diǎn)的風(fēng)險因素作進(jìn)一步識別,須調(diào)整風(fēng)險等級的應(yīng)及時向建設(shè) 單位提出建議;應(yīng)按照確定的風(fēng)險等級,系統(tǒng)制訂與之匹配的風(fēng)險控制措施,因此產(chǎn)生的工程費(fèi)用納入初步設(shè)計概算; 在施工設(shè)計中要進(jìn)一步完善風(fēng)險控制措施,提出風(fēng)險防范注意事項(xiàng)。第九條建設(shè)單位應(yīng)將高風(fēng)險工點(diǎn)的風(fēng)險控制措施納入施工圖審核的范圍,在組織施工圖審核時對風(fēng)險控制措施進(jìn)行檢查、優(yōu)化和完善,并組織制訂風(fēng)險管理方案。第
12、十條勘察設(shè)計單位須及時提交包括風(fēng)險控制措施和風(fēng)險防范注意事項(xiàng)的勘察設(shè)計文件,在設(shè)計技術(shù)交底的基礎(chǔ)上, 做好風(fēng)險控制措施和風(fēng)險防范注意事項(xiàng)的交底工作。第十一條建設(shè)單位須將風(fēng)險管理方案、風(fēng)險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,并將風(fēng)險管理責(zé)任、風(fēng)險控制措施、風(fēng)險控制費(fèi)用等納入施工合同及監(jiān)理合同。第十二條施工單位是風(fēng)險控制的實(shí)施主體,必須根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果、地質(zhì)條件、施工條件等,對承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的 高風(fēng)險工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析,逐條細(xì)化風(fēng)險控制措施,并編制風(fēng)險管理實(shí)施細(xì)則。風(fēng)險管理實(shí)施細(xì)則經(jīng)監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位審定后,納入實(shí)施性施工組織設(shè)計。第十三條風(fēng)險管理實(shí)施細(xì)則應(yīng)包括相關(guān)的安全管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等支持
13、性文件,風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分,人 員安排、培訓(xùn),現(xiàn)場警示、標(biāo)識規(guī)劃,設(shè)備器具及材料準(zhǔn)備,現(xiàn)場設(shè)施布置,作業(yè)指導(dǎo)書清單,監(jiān)控、監(jiān)測及預(yù)警方案,應(yīng)急預(yù)案及演練安排,過程及追溯性記錄文件格式和要求等。第十四條施工單位須按照風(fēng)險管理實(shí)施細(xì)則,明確項(xiàng)目部風(fēng)險管理部門,配備專職安全風(fēng)險管理人員,配置專用風(fēng)險監(jiān)測設(shè)備,對工程風(fēng)險實(shí)施有效監(jiān)測和管理。第十五條施工單位須按照風(fēng)險管理實(shí)施細(xì)則編制高風(fēng)險工點(diǎn)專項(xiàng)施工方案,專項(xiàng)施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審 定后報總監(jiān)理工程師審查,高風(fēng)險工點(diǎn)的專項(xiàng)施工方案報建設(shè)單位批準(zhǔn)。施工單位按批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案組織實(shí)施, 并派專職安全風(fēng)險管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。第十六條施工單位須按照
14、批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案編制施工作業(yè)指導(dǎo)書和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),組建專業(yè)作業(yè)隊和專業(yè)作業(yè)班組, 配置相應(yīng)機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案組織實(shí)施。第十七條施工單位須將有關(guān)風(fēng)險控制措施、工作要求、工作標(biāo)準(zhǔn),向作業(yè)隊進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)說明,并全程監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工。第十八條施工單位須對參與高風(fēng)險工點(diǎn)施工的人員進(jìn)行針對性的崗前安全生產(chǎn)教育和風(fēng)險防范培訓(xùn),未經(jīng)教育培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。第十九條監(jiān)理單位是風(fēng)險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險識別和評價,對風(fēng)險監(jiān)測方 案、專項(xiàng)施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)架子隊組成
15、及培訓(xùn)教育的實(shí)施情況進(jìn)行檢查,實(shí)施全過程監(jiān)理。第二十條對風(fēng)險控制工作實(shí)施動態(tài)管理,已評估并有防范措施的工程風(fēng)險發(fā)生變化的,建設(shè)單位須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究,確定風(fēng)險等級,調(diào)整風(fēng)險控制措施。第二十一條對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在風(fēng)險,建設(shè)單位須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究, 確定風(fēng)險等級,補(bǔ)充風(fēng)險控制措施。第二十二條極高度風(fēng)險工點(diǎn)實(shí)行建設(shè)單位和施工單位項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)安全包保制度,高風(fēng)險工點(diǎn)實(shí)行施工單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部部門負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)制度。第二十三條鐵道部工管中心歸口隧道工程風(fēng)險管理工作,對隧道工程實(shí)施階段的風(fēng)險控制實(shí)施監(jiān)督,建設(shè)單位須及 時將隧道風(fēng)險控制過程
16、中的重大事項(xiàng)及處理建議方案報工管中心;工管中心應(yīng)及時組織研究,確定風(fēng)險防范技術(shù)方案。 建設(shè)單位按確定的技術(shù)方案組織實(shí)施。第二十四條鐵路建設(shè)工程搶險救援堅持以人為本、科學(xué)搶險的方針,遵循統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、嚴(yán)防次生災(zāi)害的原則,按照鐵道部風(fēng)險救援的相關(guān)規(guī)定組織實(shí)施。第二十五條鐵路參建單位應(yīng)建立和完善工程安全風(fēng)險管理體系,以標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段,全面、有效地進(jìn)行安全風(fēng)險管理。風(fēng)險管理納入建設(shè)單位考核、設(shè)計單位施工圖考核和施工、監(jiān)理企業(yè)信用評價范圍。第二十六條建設(shè)單位應(yīng)將確定的高風(fēng)險工點(diǎn)以及風(fēng)險控制情況報鐵道部建設(shè)司備案。第二十七條本辦法由鐵道部建設(shè)司負(fù)責(zé)解釋。第二十八條本辦法自 2010 年
17、10 月 1 日起施行。GPS 監(jiān)控員安全職責(zé)一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和本公司的有關(guān)監(jiān)控管理要求。二、負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)監(jiān)控員的監(jiān)控工作,掌控公司所有車輛 GPS 的實(shí)時運(yùn)行狀態(tài),帶領(lǐng)所屬人員模范的執(zhí)行 GPS 操作規(guī)程和 GPS 室管理制度、落實(shí)崗位職責(zé)。三、通過公司安全例會教育公司所屬駕駛員、押運(yùn)員遵守GPS 管理制度。四、教育并處罰違章違規(guī)人員,確保GPS 上線率、限速率、違章提醒率、違章處理率達(dá)到公司要求標(biāo)準(zhǔn)。五、負(fù)責(zé)統(tǒng)計監(jiān)控各車輛超速行駛等情況。六、負(fù)責(zé)統(tǒng)計、記錄車載 GPS 及監(jiān)控設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的故障并及時與天地通公司溝通,及時修復(fù)。、負(fù)責(zé)整理和統(tǒng)計 G
18、PS 監(jiān)控工作日志、認(rèn)真執(zhí)行主管領(lǐng)導(dǎo)批示意見。、對駕駛員進(jìn)行安全教育,使其會正確使用和維護(hù) GPS 設(shè)備,嚴(yán)格控制超速,遇有超速現(xiàn)象要進(jìn)行警告,不服從者在 3 日內(nèi)必須按規(guī)定進(jìn)行處罰,重犯者通知客運(yùn)隊下崗學(xué)習(xí)。焦化廠車輛存放管理制度1 目的為加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)部環(huán)境的綜合治理,使廠內(nèi)所有的車輛存放有序,為員工創(chuàng)造一個干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境,特制訂本制度。適用范圍本制度適用于河北渤海煤焦化有限公司廠區(qū)內(nèi)所有車輛(包括私家車、電動車、自行車、各種貨車等所有交通工具) 的存放。職責(zé)辦公室負(fù)責(zé)辦公樓區(qū)域車輛存放的管理;各車間負(fù)責(zé)本車間區(qū)域車輛存放的管理4 要求進(jìn)入廠區(qū)的所有車輛,必須遵守本制度規(guī)定。車輛必
19、須按照車位入位、停放整齊,不得占用道路停放,不得占用人行道。所有員工必須保證所占車位的環(huán)境衛(wèi)生,不得亂丟垃圾。電動車需充電時必須各班組進(jìn)行集中組織,排放有序由于施工或其他特殊情況進(jìn)行交通管制或不能正常停放時,車輛需按照車間統(tǒng)一停放,不得私自亂停亂放。 5 考核不按指定位置存放車輛的,每發(fā)現(xiàn)一次考核所在車間 50 元。發(fā)現(xiàn)車輛存放不整齊的,每發(fā)現(xiàn)一次考核存放車輛所在部門 50 元。各車間沒有指定停車位位置的,考核車間 100 元。6 附則本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。軌道交通部主管的安全生產(chǎn)職責(zé)在軌道交通部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對本管轄區(qū)域的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并向軌道交通部經(jīng)理匯報;簽署與本崗位相適應(yīng)的
20、安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書以及安全承諾書;遵紀(jì)守法,遵守公司安全生產(chǎn)相關(guān)管理制度及公司安全管理規(guī)定;貫徹執(zhí)行國家、*市、區(qū)以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);制定、更新、廢止、培訓(xùn)所管轄區(qū)域與安全生產(chǎn)相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程;組織妥善保管本管轄區(qū)域與安全生產(chǎn)相關(guān)的文件和記錄;參加本部門內(nèi)部安全生產(chǎn)工作會議,組織協(xié)調(diào)本管轄區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)工作;落實(shí)部門制定的措施保證目標(biāo)和計劃的完成,并對目標(biāo)和計劃的完成情況進(jìn)行分析與總結(jié);負(fù)責(zé)所管轄區(qū)域內(nèi)的危險源、職業(yè)危害因素辨識和風(fēng)險評估工作,監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況;落實(shí)所管轄區(qū)域的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、活動以及宣傳工作,并保存相關(guān)記錄;負(fù)責(zé)所管
21、轄區(qū)域日常的、專項(xiàng)的安全檢查、點(diǎn)檢及隱患排查治理工作,糾正或消除所管轄區(qū)域內(nèi)人的不安全行為及物的不安全的狀態(tài),及時消除事故隱患;根據(jù)本部門或公司的計劃完成生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的制定與演練,保存演練記錄并分析演練中發(fā)現(xiàn)的改進(jìn)機(jī)會, 提出改進(jìn)措施并跟蹤整改措施的完成情況;如實(shí)、準(zhǔn)確、及時向軌道交通部經(jīng)理及 EHS 上報安全生產(chǎn)事件或向相關(guān)部門匯報關(guān)于安全生產(chǎn)中的異常情況,參與并協(xié)助完成本部門生產(chǎn)安全事故的調(diào)查工作,針對調(diào)查制定的整改措施應(yīng)抓緊落實(shí);根據(jù)公司、國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為所管轄區(qū)人員申請并配發(fā)符合國家或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的個人防護(hù)用品,并監(jiān)督所管轄區(qū)內(nèi)員工個人防護(hù)用品的佩戴和使用情況;協(xié)助 EHS
22、完成本部門的安全現(xiàn)狀評價以及職業(yè)危害因素檢測等工作,并落實(shí)職業(yè)危害因素相關(guān)的告知、體檢等工作;組織、配合并協(xié)助 EHS 或其他部門完成與本部門相關(guān)的安全生產(chǎn)工作;對生產(chǎn)部門的重點(diǎn)工藝、重點(diǎn)區(qū)域、重要設(shè)備實(shí)施重點(diǎn)管理,特別是特種設(shè)備、化學(xué)品的管理等;監(jiān)督第三方在本部門進(jìn)行的施工、維修、改造、拆裝等施工以及第三方人員的安全行為;落實(shí)完成其他安全生產(chǎn)相關(guān)的工作。交通集團(tuán)公司客運(yùn)站安全數(shù)字遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)定第一章總則第一條為加強(qiáng)集團(tuán)公司客運(yùn)站安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱:監(jiān)控系統(tǒng))的建設(shè)和管理,保障客運(yùn)站總體安全,維 護(hù)客運(yùn)站利益,提高客運(yùn)站應(yīng)急指揮響應(yīng)和安全管理能力,根據(jù)天津市安全技術(shù)防范管理?xiàng)l
23、例,結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際情 況,制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定所稱視頻系統(tǒng),是指在交通集團(tuán)公司客運(yùn)站的場所或區(qū)域采用圖像技術(shù)設(shè)備開展視頻信息采集、傳輸、顯示、存儲、監(jiān)控和管理的綜合系統(tǒng)。第二章監(jiān)控室管理規(guī)定第三條系統(tǒng)有關(guān)工作人員應(yīng)經(jīng)過必要的崗位培訓(xùn),具備一定的政治素質(zhì)和專業(yè)技能;要熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技術(shù), 愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作。第四條建立值班制度,監(jiān)控室必須 24 小時設(shè)專人值守,負(fù)責(zé)對圖像實(shí)時監(jiān)控、對圖像信息資料有效存儲;工作人員不得遲到、早退,不得擅離職守;病假、事假要提前向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,并做好考勤記錄。第五條建立圖像信息采集系統(tǒng)的日常檢查、檢修和維修制度,及時排除故障,保證圖像信息采集
24、系統(tǒng)的安全運(yùn)行; 值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)監(jiān)視圖像,不得睡覺或干與工作無關(guān)的事宜。第六條任何單位不得擅自改變圖像信息采集系統(tǒng)的安全運(yùn)行;確保圖像信息資料畫面質(zhì)量清晰,保存?zhèn)洳槠谙薏坏蒙儆?15 天。在保存期限內(nèi),不得擅自刪改、破壞圖像信息資料的原始數(shù)據(jù)記錄。第七條建立圖像信息資料登記制度,對資料的錄制時間、錄制人員、有效長度、用途和去向等事項(xiàng)進(jìn)行登記,并妥善保管。第八條不得擅自復(fù)制或向客運(yùn)站以外的其他單位和個人提供、傳播圖像信息資料。第九條熟練掌握各種情況的處置方案,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患要積極做出反映,并迅速上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)不得延誤;遇可疑情況應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)報告,存儲現(xiàn)場錄像,并報集團(tuán)安監(jiān)部。第十條要按
25、規(guī)定做好交接班工作,嚴(yán)格按要求填好值班記錄。第十一條保持室內(nèi)衛(wèi)生,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品及易揮發(fā)性物質(zhì)并注意室內(nèi)通風(fēng)。第十二條嚴(yán)禁利用室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行娛樂活動。第十三條非本室工作人員禁止入內(nèi);嚴(yán)禁利用本室作為會客聊天的場所。第三章監(jiān)控人員管理規(guī)定第十四條熱愛本職工作,具有良好的心理素質(zhì)。第十五條認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),熟練掌握系統(tǒng)操作,不準(zhǔn)私自關(guān)機(jī)。第十六條嚴(yán)守保密制度,不準(zhǔn)私自帶無關(guān)人員進(jìn)入監(jiān)控室。第十七條按時上崗,堅守崗位,做到接班人不到位,在班人不下崗,嚴(yán)防脫崗,認(rèn)真作好值班記錄。第十八條愛護(hù)儀器設(shè)備,保持其整潔良好的工作狀態(tài),儀器設(shè)備遇下列情況之一及時報告,不得私自動手處理: 異常發(fā)熱發(fā)出異味有異常
26、噪聲監(jiān)控圖像發(fā)生異常其他工作異常情況。第十九條在系統(tǒng)檢修期間,應(yīng)積極配合檢修人員工作。第四章應(yīng)用與管理第二十條監(jiān)控系統(tǒng)采集的信息應(yīng)當(dāng)按照安全等級進(jìn)行管理,分級分權(quán)限接入或預(yù)留接口與市交通集團(tuán)、市公安公交治安分局、天津市道路運(yùn)輸管理處互聯(lián)互控。第二十一條任何單位和個人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依法按程序使用、查看和復(fù)制相關(guān)信息,不得隨意傳播、復(fù)制或用于個人目的的查詢使用。第二十二條交通集團(tuán)安監(jiān)部將聯(lián)合市公安公交治安分局和天津市道路運(yùn)輸管理處定期開展監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢查工作,任何單位和個人不得拒絕或阻撓。第二十三條公安、國家安全等行政執(zhí)法機(jī)關(guān)因行政和執(zhí)法工作需要可以無償調(diào)取、復(fù)制或查看監(jiān)控系統(tǒng)圖像資料, 必須要按照程
27、序進(jìn)行登記。第二十四條行政執(zhí)法人員因執(zhí)法需要調(diào)取、查看和復(fù)制視頻系統(tǒng)圖像信息和相關(guān)資料的,應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件和執(zhí)法單位介紹信函。其他單位或個人不予提供視頻資料。第二十五條監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、管理和使用單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定建立值班監(jiān)看、資料管理、安全管理和維護(hù)保養(yǎng)制度,根據(jù)監(jiān)控區(qū)域范圍大小和重要程度配備相應(yīng)數(shù)量的專職人員監(jiān)看和管理,確保視頻系統(tǒng)有效使用和正常運(yùn)行。第二十六條具有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)派員值守,實(shí)時監(jiān)看和按規(guī)定有效存儲視頻信息。遇到可疑情況應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)報告。值班人員應(yīng)當(dāng)對視頻信息的錄制、使用和去向進(jìn)行登記,不得私自允許無關(guān)人員進(jìn)入監(jiān)控室。第二十七條視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)或使用單位不得擅自改變
28、視頻系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的位置和用途,應(yīng)當(dāng)每月定期檢查視頻系統(tǒng)的前端設(shè)備、信號傳輸和網(wǎng)絡(luò)傳輸線路和存儲設(shè)備等運(yùn)行情況,確保有效運(yùn)行。第二十八條監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)看和管理人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。培訓(xùn)設(shè)定和上崗證由交通集團(tuán)安監(jiān)部進(jìn)行統(tǒng)一管理。第五章法律責(zé)任第二十九條對盜竊、毀壞視頻系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施或設(shè)置障礙影響視頻系統(tǒng)正常運(yùn)行的,對本單位肇事者給予開除處分并照價賠償設(shè)備;非本單位肇事者進(jìn)行照價賠償并通知公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。第三十條違反本規(guī)定,具有下列行為之一的單位,由集團(tuán)公司責(zé)令改正,逾期不改正的,對單位處 5000 元以上 10000元以下罰款;對直接責(zé)任人處以 1000 元以上 5000 元以下罰款;并在
29、集團(tuán)公司系統(tǒng)進(jìn)行通報;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:(一)不按規(guī)定使用視頻系統(tǒng)的;(二)不按規(guī)定保存記錄視頻信息的;(三)擅自改變視頻系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施位置和用途的;(四)擅自刪改、破壞視頻資料原始數(shù)據(jù)記錄的;(五)擅自復(fù)制、提供、傳播視頻資料的;(六)不配合主管部門或公安機(jī)關(guān)依法查詢、調(diào)用和聯(lián)網(wǎng)使用的;(七)監(jiān)看和管理人員不經(jīng)集團(tuán)統(tǒng)一培訓(xùn);(八)監(jiān)看和管理人員沒有持證上崗。第三十一條違反本規(guī)定,不按規(guī)定登記備案或拒絕監(jiān)督檢查的單位,由交通集團(tuán)進(jìn)行通報并限期整改,未進(jìn)行整改的單位按照交通集團(tuán)安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)考核實(shí)施辦法進(jìn)行處罰,并在集團(tuán)公司系統(tǒng)進(jìn)行通報。第六章附則第三十二條本規(guī)定由市交通集團(tuán)安監(jiān)部
30、負(fù)責(zé)解釋。第三十三條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。車站安全例會制度為了提高車站安全管理水平,充分發(fā)揮民主管理作用,特制定本制度: 一、安全例會內(nèi)容1、研究、布置車站安全工作,制定和完善車站規(guī)章制度。2、聽取各班組長的工作情況匯報,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),討論、研究下一步工作。3、評比年度先進(jìn)。4、找出工作差距,當(dāng)前存在的隱患,進(jìn)行分析,落實(shí)整改。二、例會制度1、安全例會由車站第一責(zé)任人組織實(shí)施,參會對象為車站黨、政、工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo),值班站長,車站各班組長。2、安全例會為每月一次,采取不定時形式。3、安全例會參會人員無特殊情況下不得缺席。公司車輛危險貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定第一條:為了加強(qiáng)本公司車輛危險貨物運(yùn)輸安全管理,保障
31、公司車輛運(yùn)輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范,在實(shí)際運(yùn)營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)JT3130汽車危險貨物運(yùn)輸規(guī)則和國家標(biāo)準(zhǔn) GB13392道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查,并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢 查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例 會,對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)
32、行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識。第四條:公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險的險種,公司所有運(yùn)營車輛必須按要求 投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營。(注:第三者責(zé)任保險不得少于 20 萬元,貨物運(yùn)輸保險不得少于 15 萬元)。第五條:車輛承運(yùn)危險貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對核實(shí),并提前15 天向公司報送運(yùn)輸計劃,包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報,以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢
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