城市輕軌工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 城市輕軌工程施工組織設(shè)計(jì)方案 城市輕軌工程施工組織設(shè)計(jì)方案具體內(nèi)容是什么，下面為大家解答。 編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 1、北京城市鐵路股份有限公司發(fā)放的招標(biāo)文件、07標(biāo)段設(shè)計(jì)圖及答疑資料等。 2、國家、北京市相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 3、對(duì)以往類似工程的施工閱歷和我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備和機(jī)械施工的力氣； 4、建筑工程、鐵路工程、大路工程及其它相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查狀況 （1）設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)意圖； （2）沿線道路、房屋、電力、水源等； （3）當(dāng)?shù)貧夂蚣白匀粭l件； （4）取土場(chǎng)及輕軌鐵路工程所需材料來源地點(diǎn)、可供量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 6、目前我單位方案參與施工的專業(yè)施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備。

2、其次節(jié)編制原則 1、滿足招標(biāo)文件提出的工期要求、質(zhì)量要求，確保施工安全和環(huán)境疼惜； 2、專業(yè)工程由專業(yè)施工隊(duì)伍施工，并提高機(jī)械化施工水平； 3、分部工程分段分項(xiàng)連續(xù)施工，優(yōu)化施工方案，提高施工效率； 4、接受成熟的施工技術(shù)和工藝。 5、單體橋工程跨越城市道路工程，施工時(shí)保證行車行人安全及不阻斷交通。 工程概況 第一節(jié)工程簡(jiǎn)況 本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路至工程第*標(biāo)段，里程范圍為K18+389.6K20+620.2.本段線路沿既有鐵路布置，設(shè)置全封閉型的雙線，線路全長(zhǎng)為2230.6米，其中高架線525.9m，地面線1374.4m.主要包括回龍觀站、回龍觀東站、黃土店高架橋、黃平東側(cè)路橋、擋土墻、和線路

3、路基（包括兩個(gè)箱涵，一個(gè)園涵）六個(gè)單項(xiàng)工程。 1.1.1回龍觀站概況 車站有效站臺(tái)中心里程為K18+450.000，總建筑面積為6968.68.為二層雙島三線式車站，車站總長(zhǎng)為120.8m，主體建筑總寬為27.8m，站房檐高9.365.地上兩層，首層為站廳層，二層為站臺(tái)層，共設(shè)兩個(gè)站臺(tái)。 結(jié)構(gòu)型式：本工程結(jié)構(gòu)為單層多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，接受鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，站臺(tái)上方雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。 水電：包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào)；工程照明和動(dòng)力用電。 1.2.1回龍觀東站概況 車站有效站臺(tái)中心里程為K20+560.000，總建筑面積為6017.77，為雙島四線式車站，站臺(tái)寬8.4m，車站總

4、長(zhǎng)為120.4m，車站主體建筑總寬為15.65m，檐高5.500m.地上、地下各一層，地上為站房層，地下為站廳層。 結(jié)構(gòu)型式：兩端為框架結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土墻與框架合建，中段接受交叉梁式筏板基礎(chǔ)，東、西段為剛性條形基礎(chǔ)與獨(dú)立柱基礎(chǔ)，三段間設(shè)兩條變形縫。站臺(tái)上方及入口雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。 水電：包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào)；工程照明和動(dòng)力用電。 1.3.1線橋涵部分概況 黃土店高架橋（K19+334.550K19+860.450）長(zhǎng)525.9m.上部結(jié)構(gòu)為7聯(lián)3跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁組成，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁基礎(chǔ)，雙柱式橋墩。 黃平東路單體橋跨越既有城市道路，起止里程為K20+196.81K20+275.91上部結(jié)構(gòu)為1聯(lián)3跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁組成，基礎(chǔ)接受鉆孔樁，雙柱式橋墩。 擋土墻設(shè)置在線路左側(cè)，均為裝配式鋼筋混凝土懸臂式路肩擋土墻。墻高3.0m4.50m.涵洞包括兩個(gè)箱涵（孔徑1-1.0m），一個(gè)園涵（孔徑1-1.5m），懸臂式路基擋土墻212.25m，園涵接受預(yù)制管節(jié)，箱涵邊墻接受片石砌筑，現(xiàn)澆鋼筋混凝土頂板。 地面線路包括路基及涵洞工程。線路的路基斷面接受三角形路拱