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文檔簡(jiǎn)介

1、 宜張高速公路第三標(biāo)段 十三尖隧道明洞施工方案 宜張高速公路宜都至五峰(漁洋關(guān))段YZTJ-3十三尖隧道明洞方案編制:審核:批準(zhǔn):宜張高速公路第三標(biāo)段葛洲壩集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年十二月 目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc18430 一、編制說明 十三尖隧道明洞方案編制說明1.1 編制依據(jù)1、宜張高速宜都至五峰段第二合同段十三尖隧道設(shè)計(jì)圖及有關(guān)設(shè)計(jì)說明; 2、現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、地質(zhì)及周圍環(huán)境情況; 3、本合同段招標(biāo)文件; 4、湖北省制定高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)規(guī)范;5、中華人民共和國(guó)交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范; 6、現(xiàn)行的公路鋼筋砼工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),湖北省公路工程質(zhì)量

2、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)(JTGF80/1-2004);7、公路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009); 8、公路隧道工程安全技術(shù)指南;9、施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查及我公司的施工技術(shù)與管理水平及施工隊(duì)伍的整體實(shí)力。1.2 編制范圍1、十三尖隧道明洞工程 二、工程概況十三尖隧道位于湖北省宜都市王家畈鄉(xiāng)十三尖村,十三尖隧道明洞設(shè)計(jì)情況為:進(jìn)口宜都端長(zhǎng)15m,出口五峰端長(zhǎng)5m,本次施工為五峰端明洞長(zhǎng)5m,洞門為端墻式。其具體結(jié)構(gòu)型式采用60cm厚C25鋼筋混凝土仰拱,仰拱填充采用C15片石混凝土進(jìn)行回填,拱部及邊墻采用C25鋼筋防水混凝土,厚度60cm。明洞襯砌外層采用無紡

3、土工布(350g/m2)+1.2mmEVA防水板+2cm厚M20水泥砂漿+50cm厚粘土隔水保護(hù)層防水。明洞兩側(cè)邊坡采用8cm厚C20噴射混凝土掛8鋼筋網(wǎng),2525cm和22砂漿錨桿防護(hù)。明洞與邊坡之間采用M7.5漿砌片石進(jìn)行砌筑,砌筑高度為墻底以4.6m,洞頂及其兩側(cè)采用人工夯實(shí)土進(jìn)行回填。三、施工準(zhǔn)備3.1施工用水用電準(zhǔn)備a.施工用電十三尖隧道施工用電采用專用電網(wǎng)供電,其容量滿足隧道施工及生活用電全部需求,隧道設(shè)800KVA變壓器2臺(tái),進(jìn)出口各一臺(tái),另配有250KVA發(fā)電機(jī)2臺(tái)。b.臨時(shí)用水臨時(shí)用水取用十三尖小水庫和山泉水供水,水質(zhì)需符合施工要求。3.2 施工技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作是落實(shí)施工

4、過程控制的關(guān)鍵之一,技術(shù)準(zhǔn)備應(yīng)有針對(duì)性。根據(jù)本項(xiàng)目的施工內(nèi)容特點(diǎn),開工前應(yīng)做好施工交底、施工控制點(diǎn)及其控制方法全面的落實(shí)工作,其主要包括:、制定襯砌施工的測(cè)量控制工作,主要包括襯砌斷面尺寸檢測(cè)、臺(tái)車定位控制、洞內(nèi)初期支護(hù)的監(jiān)控量測(cè)、仰拱平面位置及線形控制;、制定鋼筋加工及安裝的控制程序、控制檢測(cè)頻率;、制定混凝土澆筑質(zhì)量的程序及措施;、落實(shí)施工交底制度,對(duì)施工方案、控制要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底工作。、落實(shí)安全環(huán)保技術(shù)交底工作,對(duì)施工安全環(huán)保控制具體化,同時(shí)建立了緊急預(yù)案機(jī)制,做到有章可巡。3.3施工機(jī)械、人員、材料準(zhǔn)備根據(jù)隧道的長(zhǎng)度,擬投入4臺(tái)12m全液壓襯砌臺(tái)車作為襯砌的內(nèi)模,端頭模板采用木模

5、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。混凝土運(yùn)輸及入模采用砼攪拌運(yùn)輸車配合砼輸送泵進(jìn)行,插入式振搗器進(jìn)行振搗,其投入數(shù)量能夠滿足施工要求,所有設(shè)備經(jīng)過檢查合格后投入生產(chǎn)。施工材料采取就近擇優(yōu)選擇,并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可投入使用,同時(shí)加大抽檢的頻率,確保材料質(zhì)量,數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況不斷采購,以滿足工地施工對(duì)材料的不斷需求。施工管理配備隧道專業(yè)技術(shù)人員,施工各作業(yè)班組都進(jìn)行崗前培訓(xùn),關(guān)鍵工種采用經(jīng)培訓(xùn)考試合格的作業(yè)人員組成,尤其對(duì)鋼筋工、焊工、混凝土振搗工實(shí)施嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)考核,從施工的關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)施工過程質(zhì)量提供保障。其投入施工的主要機(jī)械、人員及材料如下:主要機(jī)械序號(hào)機(jī)械裝備數(shù)量備注1挖掘機(jī)22裝載機(jī)23自卸車84風(fēng)槍(YT

6、-28)205濕噴機(jī)46液壓襯砌臺(tái)車47電焊機(jī)128氣焊49振搗棒10主要人員工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)管理及技術(shù)人員14工程的各種管理協(xié)調(diào)、技術(shù)工作掘進(jìn)工班80鉆眼、裝藥、爆破或人工開挖等支護(hù)工班30超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè),噴射混凝土作業(yè)等襯砌鋼筋工程10襯砌鋼筋綁扎防水板工班8防水板焊接、吊掛混凝土工班30襯砌臺(tái)車就位、混凝土灌筑、拆模;仰拱、填充、 底板混凝土施工;水溝電纜槽的施工等運(yùn)輸隊(duì)12出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等鋪底填充16綜合保障隊(duì)12風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng),道路養(yǎng)護(hù)鋼結(jié)構(gòu)加工隊(duì)10各種鋼結(jié)構(gòu)加工及預(yù)制其他6小計(jì)228根據(jù)工作面的具體情況,人員可作機(jī)動(dòng)調(diào)整主要

7、材料材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量模筑防水混凝土C25m3562.4模筑混凝土C25m3243.2HRB33525kg53296.4HRB33512kg9204.5HRB3008kg8530.3漿砌片石M7.5m3741.6砂漿錨桿22m698四、洞口及明洞工程施工方案4.1施工方案4.1.1總體方案1、本隧道五峰端洞口地質(zhì)較差,圍巖為,強(qiáng)風(fēng)化片巖,巖體裂縫發(fā)育,破碎,進(jìn)洞時(shí)要采用先支后挖法施工,洞外刷坡要從上至下逐步開挖與支護(hù);開挖震動(dòng)時(shí)易發(fā)生巖體坍塌,施工時(shí)及時(shí)對(duì)頂部危巖進(jìn)行清除和采取防護(hù)措施,防止崩塌。2、在對(duì)洞門、邊仰坡按設(shè)計(jì)放線后,采用以挖掘機(jī)開挖為主,如遇巖層較硬或遇較大孤石,則采用松動(dòng)

8、爆破,將孤石震裂,巖石震松,然后以挖掘機(jī)挖掘,并用風(fēng)鎬開挖。以此來減少對(duì)洞口風(fēng)化嚴(yán)重部分圍巖的擾動(dòng),保證順利進(jìn)洞。3、在開挖邊仰坡的同時(shí),認(rèn)真仔細(xì)地觀察邊仰坡土體的穩(wěn)定性,如若土體不穩(wěn)或有滑動(dòng)跡象,對(duì)邊仰坡進(jìn)行及時(shí)的加固和防護(hù)措施,以保證施工安全。4.、在開挖前修建天溝,在邊仰坡基本就位后,施作超前小導(dǎo)管、明洞及洞門,及時(shí)修建排水溝、截水溝等排水系統(tǒng),防止地表水沖刷及滲透,影響成洞及施工安全。4.1.2施工步驟1、首先處理危石,并施作洞口邊仰坡截水溝,以截排地表水,截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m,溝底至襯砌拱頂外緣的高度不小于1.0m,。排水溝與路基排水系統(tǒng)相銜接。2.、從上至下施作洞口刷

9、坡至暗洞里程并進(jìn)行邊仰坡防護(hù),其標(biāo)高至暗洞頂。3、根據(jù)圖紙,在暗洞口施作超前小導(dǎo)管。4、開挖明洞段土方至暗洞里程。5、修建明洞及偏壓擋墻。6、修建洞門。4.1.3支護(hù)方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,邊仰坡施工自上而下隨挖隨噴分層進(jìn)行,明洞段開挖后邊坡設(shè)置錨噴臨時(shí)防護(hù),錨桿采用22mm,L=3m砂漿錨桿,1.4m1.4m梅花型布置,8cm厚C20噴射砼掛8鋼筋網(wǎng)2525cm。成洞面仰坡一定范圍內(nèi)采用噴、錨、網(wǎng)進(jìn)行加固,錨桿采用22mm,L=4.5m砂漿錨桿,1.2m1.2m梅花型布置,10cm厚C20噴射砼,掛8鋼筋網(wǎng)2020cm。4.2邊仰坡及洞口施工開工前,測(cè)量工程師按(JTJ061-99)公路

10、勘測(cè)規(guī)范洞外控制測(cè)量的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行一切必要的測(cè)量和計(jì)算工作,并將為此工作而采取的方法,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。隧道洞口設(shè)立了中線標(biāo)點(diǎn)及兩個(gè)后視點(diǎn)樁和兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行聯(lián)測(cè),核實(shí)精度。隧道中線和高程,應(yīng)符合(JTJ061-99)公路勘測(cè)規(guī)范所要求的隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限貫通誤差的規(guī)定。復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)中線,并在洞口布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)測(cè)進(jìn)出洞口方向,達(dá)到設(shè)計(jì)精度,進(jìn)出口高程進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合,采用統(tǒng)一高程。利用坐標(biāo)法將隧道測(cè)量中線及邊仰坡坡腳的位置實(shí)地放出并測(cè)量地面高程,根據(jù)地形條件調(diào)整坡腳位置及洞門位置,并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。4.2.1邊仰坡開挖、支護(hù)施工工藝流程洞口邊仰坡開挖支護(hù)施工流程如圖所

11、示:截水溝開挖截水溝開挖邊仰坡測(cè)量放樣分層開挖邊仰坡人工清理、修整坡面錨桿鉆孔預(yù)制鋼筋網(wǎng)片初噴混凝土鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)安裝錨桿、注漿復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度開挖支護(hù)至設(shè)計(jì)高度進(jìn)行第二層開挖洞口邊仰坡開挖支護(hù)施工流程圖4.2.2護(hù)坡清理隧道洞口土石方開挖前,先清除邊仰坡上的浮土、危石,做好邊仰坡的施工排水設(shè)施,以防地面水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。4.2.3邊仰坡開挖根據(jù)邊坡地層情況,選擇機(jī)械直接開挖或采用鉆孔控制爆破開挖。若為松軟砂土層類和石塊層可直接選用機(jī)械開挖,若為中、強(qiáng)風(fēng)化巖層無法用挖機(jī)。首先進(jìn)行洞口邊、仰坡外的截水溝及排水溝施工,然后進(jìn)行明洞、洞口土石方開挖。開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,邊坡、仰坡自

12、上而下逐段開挖并及時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。對(duì)于需要爆破路段,采用小型松動(dòng)爆破等控制爆破方法,以盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。洞口土石方及排水防護(hù)工程完成后再進(jìn)行明洞及洞門施工。洞門混凝土采用襯砌臺(tái)車現(xiàn)澆,混凝土采用拌和站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送混凝土入模,澆筑嚴(yán)格按對(duì)稱原則進(jìn)行;洞口的漿砌工程嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。(1)按照?qǐng)D紙的要求,在洞口施工放樣的線位上進(jìn)行邊坡、仰坡自上而下的開挖,不得采用大爆破,盡量減少原地層的擾動(dòng)。(2)邊坡、仰坡上以及其他可能對(duì)隧道洞口、線路形成威脅的浮石、危石要清除,坡面凹凸不平應(yīng)予整修平順。施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。(3)洞門端墻處的土石方,應(yīng)結(jié)合地

13、層穩(wěn)定情況、洞門施工季節(jié)和隧道施工方法等進(jìn)行開挖。(4)松軟地層開挖邊坡、仰坡時(shí),宜隨挖隨支護(hù),加強(qiáng)防護(hù),隨時(shí)監(jiān)測(cè),檢查山坡穩(wěn)定情況。(5)進(jìn)洞前完成應(yīng)開挖的土石方。廢棄的土石方,堆放在指定地點(diǎn),邊坡、仰坡上方不堆置棄土、石方。(6)清表范圍以滿足開挖面為原則,洞頂截水溝與成洞面破頂之間植被應(yīng)保留,控制邊坡暴露面的范圍,盡可能保護(hù)原有自然植被。4.2.4人工清理、打錨桿眼在每層坡面開挖完后,立即對(duì)邊坡上的浮石、危石及時(shí)清險(xiǎn),坡面凹凸不平處應(yīng)予整修平順,然后按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)仰坡布置1.2m1.2m梅花型布置錨桿眼,邊坡布置1.4m1.4m梅花型布置錨桿眼。采用人工手持風(fēng)鑿巖機(jī)鉆孔,錨桿外露10-20

14、cm。4.2.5錨桿安裝及注漿按設(shè)計(jì)在打好的錨桿眼內(nèi)打入設(shè)計(jì)長(zhǎng)為22的砂漿錨桿,然后采用M20的水泥砂漿注漿,注漿壓力要求不大于1.4Mpa.砂漿錨桿施工工藝圖如下:錨桿制作錨桿制作機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)各項(xiàng)工作前準(zhǔn)備準(zhǔn)備注漿材料錨桿孔位測(cè)量放樣錨桿鉆機(jī)就位鉆孔角度定位鉆錨桿孔錨桿孔清孔錨孔成孔檢查注漿插入錨桿安裝墊板錨桿竣工驗(yàn)收攪拌砂漿注漿設(shè)備就位砂漿錨桿施工工藝圖1、錨桿施工前準(zhǔn)備(1)檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。(2)根據(jù)錨桿類型,規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。2、錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔,按照設(shè)計(jì)間距布孔,鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15m

15、m,深度誤差不得大于50mm,成孔后采用高壓風(fēng)清孔。3、砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作,注漿為M20水泥砂漿。砂漿錨桿作業(yè)程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作是:先將水注入牛角泵內(nèi),并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底,將泵蓋壓緊密封,一切就緒后,慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動(dòng)下,將砂漿不斷壓入眼底,注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),以免漿中出現(xiàn)空洞,將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入眼孔,然后用木屑堵塞眼口,防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿,發(fā)現(xiàn)不滿須拔出錨桿重新注漿。注漿管

16、不準(zhǔn)對(duì)人放置,以防止高壓噴出物射出傷人。砂漿應(yīng)隨用隨拌,在初凝前全部用完,使用摻速凝劑砂漿時(shí),一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔,以免時(shí)間過長(zhǎng),使砂漿在泵管中凝結(jié)。錨注完成后,應(yīng)及時(shí)清洗整理注漿用具,除掉砂漿凝聚物,為下次使用創(chuàng)造好條件。4.2.6預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋪掛鋼筋網(wǎng)1、鋼筋網(wǎng)的制作鋼筋網(wǎng)片采用8鋼筋(20cm20cm和25cm25cm)焊制,在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度等綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。

17、2、成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場(chǎng)地,堆放在指定的成品堆放場(chǎng)地。存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、污染和變形。3、掛網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨坡面距離3cm起伏鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不小于25cm。4、施工要點(diǎn)(1)鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行:鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后鋪掛,且保護(hù)層厚度不小于2cm。砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿(錨桿安裝

18、3d后)連接牢固。 噴射時(shí),減小噴頭至受噴面的距離,并調(diào)整噴射角度。 噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。5、質(zhì)量要求(1)鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為10mm。(2)鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于25cm。(3)鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。4.2.7噴射混凝土按設(shè)計(jì)要求配置C20的噴射混凝土料,在鋼筋網(wǎng)片上噴射10cm的混凝土面,進(jìn)料加入速凝劑,由專業(yè)熟練工人操作,保證噴射混凝土面平整,無干斑或脫落現(xiàn)象。施工工藝流程圖如下:1、噴射準(zhǔn)備噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑,以提

19、高噴射混凝土的附著力,噴射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴射混凝土。 噴射工藝如下圖所示:混凝土拌和機(jī)混凝土拌和機(jī)砂水泥碎石混凝土輸送車混凝土噴射機(jī)噴頭受噴面速凝劑高壓風(fēng)噴射混凝土施工工藝流程圖2、噴射作業(yè)(1)噴射操作程序應(yīng)為:打開速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開主風(fēng)閥啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器向料斗加混凝土。(2)噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行,噴射順序應(yīng)自上而下,分段長(zhǎng)度不宜大于6m。噴射時(shí)應(yīng)先將低洼處大致噴平,再自上而下順序分層、往復(fù)噴射。1)分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝

20、土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。2)噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過大,噴射速度增大,回彈增加;風(fēng)壓過小,噴射速度過小,壓實(shí)力小,影響噴混凝土強(qiáng)度。因此在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓,并根據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。3)噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離,噴射角度盡可能接近90,以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6-1.2m;若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng),產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響混凝土的質(zhì)量。3、

21、養(yǎng)護(hù)噴射之后,用水或風(fēng)將噴管面粉塵和雜物清除干凈。噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。4.3明洞工程施工隧道明洞施工采取仰拱施工完成后進(jìn)行仰拱填充施工,最后進(jìn)行墻、拱襯砌。仰拱采用分段開挖,分段澆筑,并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施做完成后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,安設(shè)仰拱填充模板,進(jìn)行仰拱填充。采用液壓整體式襯砌臺(tái)車作為明洞施工的內(nèi)模,臺(tái)車就位固定,經(jīng)測(cè)量檢查合格后綁扎鋼筋,利用木?,F(xiàn)場(chǎng)拼裝作為明洞施工的外模進(jìn)行二次襯砌。拱墻采用一次性整體灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵送入模。4.3.1仰拱及仰拱填充施工仰拱采用分

22、段開挖、分段澆筑。單次循環(huán)開挖控制長(zhǎng)度5m,嚴(yán)禁單次開挖長(zhǎng)度過長(zhǎng),現(xiàn)澆C25混凝土,C15片石混凝土填充。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)行澆筑。具體施工控制如下:(1)斷面開挖開挖過程中應(yīng)邊開挖邊檢測(cè)各控制點(diǎn)的標(biāo)高,避免超挖,對(duì)土質(zhì)及軟弱圍巖,基底標(biāo)高以上應(yīng)預(yù)留20cm采用人工開挖,避免機(jī)械對(duì)基礎(chǔ)的破壞,對(duì)機(jī)械開挖有困難的部位,也采用人工開挖。開挖完成后,應(yīng)對(duì)軟弱及土質(zhì)圍巖的基底進(jìn)行地基承載力檢查,明洞邊墻基底承載力300kpa,對(duì)承載力不滿足要求的進(jìn)行實(shí)施加固。(2)鋼筋的制作及安裝仰拱設(shè)計(jì)采用C25鋼筋混凝土,鋼筋采取在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行制作,洞內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋

23、在定制的模具上進(jìn)行制作,鋼筋的連接應(yīng)保證焊縫的長(zhǎng)度、寬度、厚度符合要求。安裝應(yīng)保證間距均勻,各鋼筋允許偏差在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。(3)模板的制作及安裝模板采用大塊木模進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的拼制,模板的剛度及平整度符合要求,支撐采用423.5mm的無縫鋼管做為支撐,確保支撐的合理可靠,對(duì)拼縫不嚴(yán)密的局部采用膨脹膠進(jìn)行填塞封堵,防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿造成混凝土出現(xiàn)麻面。(4)混凝土的澆筑混凝土采用拌和站集中拌和,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)直接入模進(jìn)行澆筑?;炷涟韬图斑\(yùn)輸過程應(yīng)確保混凝土質(zhì)量,避免混凝土出現(xiàn)離析及混凝土坍落度損失過大,影響混凝土質(zhì)量。混凝土振搗應(yīng)確?;炷翝M足內(nèi)實(shí)外光的質(zhì)量要求。對(duì)仰拱回填的片

24、石強(qiáng)度及徑級(jí)必須符合要求。(5)施工控制要點(diǎn)施工前必須清除隧底虛碴、淤泥和雜物,超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。砼應(yīng)整體澆注一次成型,填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆筑,填充砼澆筑完成后要幾時(shí)養(yǎng)護(hù),仰拱砼的養(yǎng)護(hù)可采用覆蓋土工布(膜)澆水養(yǎng)護(hù),填充砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,施工縫處鋼筋應(yīng)斷開,并要注意與拱墻襯砌施工縫處于同一豎直面上。仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,高程允許偏差為15mm混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等

25、缺陷。仰拱混凝土厚度和表面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水。4.3.2明洞襯砌施工明洞襯砌采用C25模筑防水混凝土,液壓整體式襯砌臺(tái)車作為內(nèi)模。臺(tái)車定位要借助測(cè)量?jī)x器,要用全站儀將隧道襯砌中心線測(cè)出,并用鋼釘釘點(diǎn)做好標(biāo)記,找出襯砌臺(tái)車的中心,用吊垂找出臺(tái)車中心線與襯砌中心線的偏差后進(jìn)行調(diào)整,直至兩中心線重合。再用水平儀測(cè)出襯砌臺(tái)車中心頂面的標(biāo)高,算出與襯砌中心頂面標(biāo)高的差值后調(diào)整高度。分別測(cè)出左右兩個(gè)腳點(diǎn)的方位,與設(shè)計(jì)方位對(duì)比,找出差值后進(jìn)行調(diào)整。至此,臺(tái)車的位置就定位完成。將臺(tái)車的支撐螺旋桿全部撐開并扭緊,每根螺旋桿必須都由專人負(fù)責(zé)檢驗(yàn),以防松

26、動(dòng)(砼澆筑過程中也要不定時(shí)的進(jìn)行檢驗(yàn))。4.3.3鋼筋制作及安裝(1)鋼筋加工 鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工,采用 25t 汽車吊配合 15t 載重汽車將半成品鋼筋吊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)工作面。 鋼筋的表面潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等在使用前清除干凈。帶有顆粒或片狀老銹的鋼筋不得使用。 鋼筋平直,無局部彎折,鋼筋的調(diào)直遵守以下規(guī)定: a 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),級(jí)鋼筋不大于 2;、級(jí)鋼筋不大于 1; b 冷拔低炭鋼絲在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面不得有明顯擦傷,抗拉強(qiáng)度不低于施工圖紙的要求。 鋼筋加工的尺寸符合施工圖紙的要求。 (2)鋼筋安裝 拱墻及洞門鋼筋利用模筑臺(tái)車作為施工平臺(tái),采用人工安裝;鋼筋的安裝位置、間距、

27、保護(hù)層及各部分鋼筋大小、尺寸均按照施工圖紙及相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。為確?;炷帘Wo(hù)層的必要厚度,在鋼筋和模板之間設(shè)置強(qiáng)度不小于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊,墊塊中埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊,墊塊位置互相錯(cuò)開,分散布置,每平米不少于 4 個(gè)。各排鋼筋之間用短鋼筋支撐,以保證位置準(zhǔn)確。在施工現(xiàn)場(chǎng)配備全站儀測(cè)量安裝精度。(3)鋼筋連接 現(xiàn)場(chǎng)鋼筋的連接采用單面搭接焊。搭接時(shí)其搭接長(zhǎng)度滿足要求。同一搭接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積不大于全部鋼筋面積的50%。同時(shí)還需滿足以下要求: 焊(連)接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不大于 50%,軸心受拉構(gòu)件不大于 25%。 在構(gòu)件的受拉區(qū),綁扎接頭不大于 25%,在構(gòu)件的受壓區(qū)內(nèi)不大于 50%。

28、鋼筋接頭要避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不小于鋼筋直徑的 10 倍。 在同一根鋼筋上少設(shè)接頭?!巴唤孛妗眱?nèi),同一根鋼筋上不超過一個(gè)接頭。 現(xiàn)場(chǎng)所有焊接接頭均由持有電焊合格證件的電焊工進(jìn)行焊接,必須采用“5”字開頭等級(jí)的電焊條,以確保接頭的焊接質(zhì)量。綁扎鋼筋完畢后用鋼模板將臺(tái)車端頭封閉,封閉后的端頭要密合,不能出現(xiàn)較大的缺口,要保證砼施工過程中,外模及堵頭模板不漏漿。4.3.4砼的澆筑與養(yǎng)護(hù)所有工作都準(zhǔn)備完畢后,便可施工襯砌砼。將臺(tái)車上所有的小窗口全部打開,從襯砌臺(tái)車的一側(cè)接入砼輸送泵的輸送管道,調(diào)試砼攪拌設(shè)備及砼配合比后開始澆筑。砼在臺(tái)車的一側(cè)澆筑高度在大于2米后,便要將管道轉(zhuǎn)移到臺(tái)車的另一

29、側(cè),以平衡砼自重所帶來的偏壓力,防止將臺(tái)車擠壓偏位,造成脹模。砼入模后要及時(shí)的振搗,振搗時(shí)間要適中,不能太長(zhǎng)也不能太短,以免造成砼離析或不密實(shí)。在施振過程中要注意對(duì)預(yù)留及預(yù)埋件的保護(hù),以免將其損壞,失去作用。在弧頂部位的砼可采用附著式振搗器對(duì)其進(jìn)行的振搗。在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動(dòng)性以填充拱部的剩余空間。砼施工完成后,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行拆模,以防止時(shí)間過長(zhǎng),砼附著于模板表面,不易拆除,最終導(dǎo)致粘連,影響砼表面的美觀。泵送混凝土的拆模待混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa后進(jìn)行。砼拆模后,要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證砼的強(qiáng)度按期增長(zhǎng)。在實(shí)際施工中,可采用灑水養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí),方可取消對(duì)

30、砼的養(yǎng)護(hù)。4.3.5防水層施工明洞施工所用的防水材料:無紡?fù)凉げ迹?50g/m2)、縱向排水管,EVA防水卷材等。明洞襯砌外層采無用紡?fù)凉げ迹?50g/m2)+1.2mmEVA防水板+2cm厚M20水泥砂漿+50cm厚粘土隔水保護(hù)層防水;明洞襯砌基礎(chǔ)兩側(cè)縱向110HDPE打孔排水管與橫向引水管相連,明洞襯砌背后水引入隧道路面下盲溝排走;明洞頂回天土體表層設(shè)一層粘土隔水層以防地面徑流下滲,并在回填地表坡度的作用下流入洞頂排水溝排走。在結(jié)構(gòu)構(gòu)造防水方面,采用中埋止水帶和膨脹止水帶條與明洞施工縫、變形縫處布設(shè),同時(shí)結(jié)構(gòu)采用防水混凝土以形成完善的明洞防排水體系。上述工作完成后,對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行細(xì)致檢查,主

31、要檢查布設(shè)間距、數(shù)量、接頭的密封程度。達(dá)到要求,方可進(jìn)行防水卷材的鋪設(shè)。4.3.6M7.5漿砌片石施工及洞頂回填明洞與邊坡兩側(cè)設(shè)計(jì)采用M7.5漿砌片石進(jìn)行砌筑,高度為墻基礎(chǔ)以上4m。施工采取明洞澆筑完成拆除明洞外模后立即施做M7.5漿砌片石。具體施工順序如下:(1)檢查漿砌片石的基礎(chǔ)寬度及地基承載能力,同時(shí)檢查邊坡坡率。(2)清理基底雜物及修整基礎(chǔ)底及平整度。(3)上述施工完成檢查合格后進(jìn)行漿砌片石施工。(4)漿砌片石施工完成后,待砌筑物強(qiáng)度達(dá)到要求進(jìn)行洞頂回填及綠化工作。施工控制要點(diǎn):(1)基礎(chǔ)承載能力及邊坡坡率符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)地基承載能力不滿足要求要進(jìn)行基礎(chǔ)換填,邊坡坡率不滿足要求采用人工

32、休整確保其滿足要求。(2)漿砌片石應(yīng)確保片石的強(qiáng)度及徑級(jí)符合要求,砌筑時(shí)應(yīng)掛線,確保線形符合要求,同時(shí)砂漿采用拌和站集中拌和,確保砂漿質(zhì)量,片石砌筑時(shí)應(yīng)確保砂漿飽滿無空洞。砌筑采取明洞兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。(3)洞頂回填應(yīng)待明洞混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可進(jìn)行填筑,填筑前應(yīng)確保明洞防水系統(tǒng)施工完成且質(zhì)量符合要求。填筑采取人工配合小型機(jī)具進(jìn)行采取對(duì)稱分層填筑兩側(cè)回填高差50cm分層夯實(shí),分層厚(4)回填的最后一層50cm厚粘土隔水層,其表層直鋪草皮,做好綠化工作。洞頂要做好排水系統(tǒng),如洞頂排水溝等,保障洞頂排水順暢,無積水,便可減輕洞內(nèi)的防排水壓力,達(dá)到綜合防排的效果。4.3.7洞門施工洞門基

33、礎(chǔ)必須置于堅(jiān)固的地基上,施工中做好防排水工作,不得受水浸泡,基坑內(nèi)的廢渣、雜物等必須清除干凈方可進(jìn)行下步施工。洞門拱墻應(yīng)與明洞相鄰的拱墻襯砌同時(shí)施工,連成整體,洞門端應(yīng)與隧道襯砌緊密相連。洞門端墻的澆筑應(yīng)與墻背超挖部分兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行回填,以防止對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生偏壓。洞門施工中要確保坡頂以上截水溝和墻頂排水溝及路塹排水系統(tǒng)完善和互通。 5、洞門墻基礎(chǔ)、擋墻地基承載力應(yīng)350kpa,當(dāng)?shù)鼗休d力不夠時(shí),需加深基礎(chǔ)或?qū)M(jìn)行基底處理。五、質(zhì)量保證措施5.1保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施5.1.1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施(1)、控制測(cè)量:隧道洞門控制測(cè)量按照有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、作業(yè)和檢測(cè)??刂茰y(cè)量完成后,應(yīng)向監(jiān)

34、理工程師提交測(cè)量成果報(bào)告。 (2)、施工機(jī)械準(zhǔn)備:配備污染少、能耗小、效率高的機(jī)械。施工機(jī)械機(jī)況良好,零配件、附件及履歷書齊全,確保正常施工。5.1.2保證施工工藝質(zhì)量措施(1)隧道洞門截、排水溝完工后水流應(yīng)順暢,對(duì)有積水地段要進(jìn)行處理。(2)場(chǎng)地清理應(yīng)排除危石,保證洞門爆破安全。(3)邊、仰坡錨、網(wǎng)、噴射支護(hù)要緊跟開挖進(jìn)行,噴射混凝土的拌和采用自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)和強(qiáng)制攪拌機(jī),運(yùn)輸采用混凝土攪拌輸送車,噴射機(jī)或噴射機(jī)械手進(jìn)行作業(yè)。用埋釘法或鉆孔法確定噴射混凝土的厚度:平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度;噴射混凝土厚度檢查點(diǎn)數(shù)的60及以上大于設(shè)計(jì)厚度;噴射混凝土最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的1/2。(4)錨桿施工后用

35、尺量孔位偏差不得超過15mm。鋼筋網(wǎng)要與初噴面密貼,并與錨桿連接牢固,噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。5.2保證工程質(zhì)量的管理措施5.2.1 質(zhì)量管理職責(zé)本合同段工程質(zhì)量實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制,建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工作業(yè)工區(qū)區(qū)長(zhǎng)按相應(yīng)職責(zé)、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀,對(duì)工程的質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。5.2.2質(zhì)量保證體系推行全面質(zhì)量管理,成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂工程質(zhì)量保證措施和全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃,超前探索,及時(shí)解決施工中的質(zhì)量問題,消除質(zhì)量通病,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)。從原材料的驗(yàn)收到各道工序的施工生產(chǎn)、竣工驗(yàn)交,實(shí)行全過程管理,堅(jiān)持預(yù)防為主

36、,嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。5.3質(zhì)量事故報(bào)告制度保證一旦發(fā)生質(zhì)量事故,能夠以最快的方式,將事故報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主。5.4保證工程質(zhì)量的技術(shù)管理措施(1)、堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度,防止出現(xiàn)技術(shù)事故。(2)、認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。堅(jiān)持做到上道工序不合格,下道工序不開工。(3)、堅(jiān)持“三工”制度,即工前技術(shù)交底、工中指導(dǎo)檢查、工后驗(yàn)收、講評(píng)。(4)、.堅(jiān)持隱蔽工程驗(yàn)收簽證制度,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證。(5)、.堅(jiān)持原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(6)、建立資料管理制度,確保資料真實(shí)可靠,及時(shí)歸檔。5.5建立、健全

37、工程例會(huì)制度建立資料管理制度,確保資料真實(shí)可靠,及時(shí)歸檔。5.6質(zhì)量教育制度1、進(jìn)行國(guó)家、交通部、湖北省和宜昌市有關(guān)質(zhì)量法規(guī)教育。2、進(jìn)行ISO9001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)教育。3、進(jìn)行技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)教育。4、對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),確保持證上崗。5.7質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,按驗(yàn)工計(jì)價(jià)的3%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);工程質(zhì)量合格,不進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);工程質(zhì)量不合格的則進(jìn)行相應(yīng)的處罰。六、安全保證措施6.1安全保證的技術(shù)措施1、根據(jù)本隧道洞口的地質(zhì)情況,制定針對(duì)性的施工方法和應(yīng)對(duì)措施,確保洞門施工順利進(jìn)行,確保洞門施工安全,為洞身開挖打好基礎(chǔ)。2、隧道施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,領(lǐng)工員首先組織檢查開挖面、

38、機(jī)具設(shè)施是否處于安全狀態(tài)。對(duì)需要鉆孔爆破的圍巖、基石應(yīng)事先對(duì)周圍的危石進(jìn)行清理。3、爆破器材運(yùn)輸及施工安全保證措施爆破工作要作為項(xiàng)目部的一項(xiàng)重要工作來抓,項(xiàng)目經(jīng)理親自抓,在本項(xiàng)目成立爆破領(lǐng)導(dǎo)小組及專項(xiàng)作業(yè)組織機(jī)構(gòu),把鉆爆設(shè)計(jì)、施工操作、警戒防護(hù)、火工品儲(chǔ)運(yùn)保管、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防防護(hù)等工作責(zé)任分解到人,嚴(yán)格執(zhí)行,常抓不懈。(1)爆破器材的的儲(chǔ)運(yùn)必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的中華人民共和國(guó)民用爆破物品管理?xiàng)l例,在運(yùn)輸時(shí)炸藥和雷管要分車運(yùn)輸,并由公安人員押送入庫?;鸸て啡霂鞎r(shí)必須詳細(xì)建帳??词厝藛T不得少于三人,24小時(shí)輪流值班。(2)爆破器材領(lǐng)取使用:現(xiàn)場(chǎng)使用爆破器材必須由持有爆破證人員領(lǐng)取,炸藥和雷管要分別領(lǐng)取,每次

39、使用數(shù)量要經(jīng)技術(shù)人員核實(shí)簽認(rèn)。炸藥的加工在洞外的加工房中進(jìn)行,嚴(yán)禁煙火,并禁止任何閑雜人員靠近。所有操作應(yīng)由持證人員進(jìn)行,并要求從事藥卷加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿化纖衣物。當(dāng)次沒有用完的火工品應(yīng)由安全人員點(diǎn)收,分別送到炸藥庫點(diǎn)收入庫。(3)爆破器材的加工,在洞外的加工房中進(jìn)行。進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿化纖衣物。裝藥前非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn),裝藥區(qū)內(nèi)禁止煙火,裝藥完畢應(yīng)檢查并記錄裝包個(gè)數(shù)及地點(diǎn)。瞎炮處理應(yīng)由原裝藥人員當(dāng)場(chǎng)處理,處理瞎炮時(shí)不得撤除警戒,遇特殊情況經(jīng)施工負(fù)責(zé)人許可后,可在下次放炮或休息時(shí)處理,瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,其周圍5米內(nèi)禁止人員通行。炮眼中的爆破線路、導(dǎo)火線

40、、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線重新接通,再行起爆。應(yīng)在取出塞物后重新裝藥起爆。不得在殘眼中繼續(xù)打眼??稍谙古诓恍∮?.6m處打一平行眼進(jìn)行誘爆。硝銨類炸藥可用水沖淡。如有以下情況嚴(yán)禁裝藥爆破:(1)照明不足(2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)。(3)出現(xiàn)涌水、突泥未經(jīng)處理。(4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理。(5)未警戒好。6.2裝載與運(yùn)輸安全保證措施認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。 裝碴和運(yùn)輸還應(yīng)注意:(1) 裝碴前和裝碴過程中,應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)圍巖

41、或有塌方征兆時(shí),必須先處理后裝碴。(2) 裝碴機(jī)械在操作中其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。(3) 裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管,應(yīng)有專人收放。(4) 裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有炸藥雷管應(yīng)立即處理。(5) 碴場(chǎng)的路面應(yīng)做成4%的上坡,碴堆邊緣應(yīng)設(shè)擋木。6.3 支護(hù)安全保證措施施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)邊、仰坡進(jìn)行定期檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴錨支護(hù)變異或損壞時(shí),立即增設(shè)錨桿并復(fù)噴混凝土加強(qiáng)支護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí),及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,并采取應(yīng)急措施,保證施工作業(yè)安全。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,如設(shè)計(jì)不能充分滿足現(xiàn)場(chǎng)施工安全時(shí)應(yīng)立即加強(qiáng),如須變更應(yīng)在達(dá)到安全要求時(shí)再進(jìn)行施工。噴錨支護(hù)時(shí):(1)在碴堆上作業(yè)時(shí)不應(yīng)踩

42、?;顒?dòng)的巖塊(2)在梯架上作業(yè)時(shí)應(yīng)安置穩(wěn)妥,有專人監(jiān)護(hù)(3)清除開挖面上的檢動(dòng)巖體開裂的混凝土?xí)r,人員不得處于被清除物的下方。(4)作業(yè)時(shí)如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí),必須停止風(fēng)、水、料的輸送。(5)鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,在本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相臨的錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得善自取消臨時(shí)支架。(6)對(duì)錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救措施,當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)應(yīng)將人員全部撤出危險(xiǎn)區(qū)。(7)噴射混凝土的噴機(jī)管路應(yīng)暢通。6.4其他安全防護(hù)措施施工中所遇到的相應(yīng)施工工序必須符合相應(yīng)的安全規(guī)定:1.高空作業(yè);2.防火與防水;3.通風(fēng)與防塵;4.臨時(shí)用電及照

43、明。6.5保證安全施工的管理措施一)、加強(qiáng)安全意識(shí)教育,消除麻痹大意思想1、加強(qiáng)法制教育和勞動(dòng)紀(jì)律教育,維護(hù)社會(huì)治安;2、加強(qiáng)安全技術(shù)規(guī)程教育,提高員工安全生產(chǎn)技能;3、開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),切實(shí)做好安全生產(chǎn)宣傳動(dòng)員工作。二)、建立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、制度,配備安全生產(chǎn)資源1、設(shè)置安全機(jī)構(gòu),按施工人員數(shù)量的3%配備安全員專職負(fù)責(zé)安全和治安保衛(wèi)工作;2、制定安全技術(shù)規(guī)程,大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè);3、配備安全防護(hù)裝置和勞保用品,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員身體健康和生命安全;4、建立健全安全生產(chǎn)檢查制度。定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患立即停止作業(yè),防止問題延伸,杜絕事故的發(fā)生;5、立健全安全生產(chǎn)報(bào)告制度。發(fā)生一般

44、安全事故,確保在3天內(nèi)報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主;發(fā)生重大事故,除盡快報(bào)告監(jiān)理工程師外,并向當(dāng)?shù)亟煌ú块T報(bào)告,同時(shí),采取措施保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。三)、安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理和總工程師為副組長(zhǎng),專職安檢工程師為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師,各工區(qū)設(shè)專職安全檢查員,班(組)設(shè)兼職安全員,做到分工明確,責(zé)任到人。四)、安全應(yīng)急救援預(yù)案1、目的針對(duì)項(xiàng)目施工過程中可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故和自然災(zāi)害(如隧道塌方、隧道涌水、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)和洪水等),提前做出應(yīng)急反應(yīng)安排,明確應(yīng)急程序和職責(zé),指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤

45、事故的應(yīng)急救援,有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)、分工組織機(jī)構(gòu)(1)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、生產(chǎn)主管任副組長(zhǎng),其余人員分工合作,各司其職。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)配備由施工人員組成的50人的應(yīng)急隊(duì)伍,分為現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救組、物資搶救組、消防滅火組、保衛(wèi)疏導(dǎo)組、后勤供應(yīng)組五個(gè)小組。職責(zé)(1)應(yīng)急救援指揮小組a所有施工現(xiàn)場(chǎng)操作和協(xié)調(diào),包括與指揮中心的協(xié)調(diào);b保證現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行;c做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門的聯(lián)系:d控制緊急情況;e現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估。(2)現(xiàn)場(chǎng)傷員營(yíng)救組a引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散;b對(duì)受傷

46、人員進(jìn)行營(yíng)救至安全地帶。(3)物資搶救組的職能和職責(zé)a搶救可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資;b轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物資到安全地帶。(4)消防滅火組的職能和職責(zé)a啟動(dòng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進(jìn)行初期的消防滅火自救工作;b協(xié)助消防部門進(jìn)行消防滅火的輔助工作。(5)保衛(wèi)疏導(dǎo)組的職能和職責(zé):a對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的工作;b疏散場(chǎng)區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。(6)后勤供應(yīng)組的職能及職責(zé):a迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn);b提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備和安全防護(hù);c及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資;d迅速組織后勤必須供給的物品,并及時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。3)分工應(yīng)急救援指揮小組由項(xiàng)目經(jīng)理

47、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的協(xié)調(diào)工作,具體實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行;項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)控制發(fā)生的緊急情況,并負(fù)責(zé)與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門的聯(lián)系,其余人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。七、文明施工保證措施7.1 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員管理1、對(duì)所有人員進(jìn)行國(guó)家、交通部、湖北省、宜昌市有關(guān)法律、法令、條例的教育。2、尊重工程所在地人民的宗教習(xí)慣、鄉(xiāng)規(guī)民約及風(fēng)俗習(xí)慣等,搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系。對(duì)因施工原因給當(dāng)?shù)卮迕裨斐刹槐銜r(shí),積極采取措施予以過渡,保證道路和水系滿足要求。3、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度、紀(jì)律的檢查和教育,對(duì)施工人員進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。7.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備、材料的管理1、根據(jù)總體平

48、面布置,合理安排機(jī)械設(shè)備停放、材料堆放場(chǎng)地。各類機(jī)械設(shè)備停放有序、擺放整齊。2、加強(qiáng)材料和設(shè)備的照看和管理,防止損壞和丟失。3、倉庫、貯料場(chǎng)及生活區(qū)保持整潔,地面進(jìn)行硬化處理,不同材料設(shè)標(biāo)志分別堆放,灰粉狀材料予以遮蓋。7.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理,創(chuàng)建文明工地1、在生活、生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn),按文明施工有關(guān)規(guī)定設(shè)立安全警示牌、管理標(biāo)志牌等。2、工地現(xiàn)場(chǎng)保持良好的生產(chǎn)秩序,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)廢料及廢渣,保持現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生。3、水泥混凝土拌和場(chǎng)地采用封閉式施工,避免粉塵給施工人員和附近居民造成傷害。7.4 創(chuàng)建良好的工作環(huán)境,確保施工人員的身心健康1、對(duì)生產(chǎn)、生活營(yíng)地進(jìn)行圍護(hù)和綠化,處理好臨時(shí)雨污水排

49、放,配備安全消防設(shè)施。2、配備必要的醫(yī)療設(shè)施和專職醫(yī)務(wù)人員,負(fù)責(zé)為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。3、搞好食堂衛(wèi)生管理工作,定期消毒,定期對(duì)炊事員進(jìn)行身體檢查,確保飲食衛(wèi)生。4、配備相應(yīng)的勞保用品,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),定期對(duì)經(jīng)常接受污染的施工人員加強(qiáng)身體檢查,并予以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。5、遵守勞動(dòng)法,尊重勞動(dòng)者的權(quán)利,必須在夜間和節(jié)假日施工時(shí),按有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。7.5搞好施工配合,共建文明工地與相鄰區(qū)段及路面標(biāo)段施工單位搞好協(xié)調(diào)配合工作,水、電、路等設(shè)施可提供其它承包商使用。7.6 建立健全管理制度,完善文明施工保證體系按現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)制定各種規(guī)章制度和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施,建立健全文明施工保證體系,

50、推進(jìn)文明施工和文明作業(yè)。7.7環(huán)境保護(hù)保證措施一)、防止水土流失1、防水排水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建必要的臨時(shí)排水渠道,并與永久性排水設(shè)施相連接,防止對(duì)河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。2、沖刷與淤積 設(shè)置排水系統(tǒng),防止施工用地或臨時(shí)用地受到?jīng)_刷。及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整修防護(hù),防止雨水的沖刷而影響排水系統(tǒng),減少對(duì)附近水域的污染。未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng),以免導(dǎo)致沖刷與淤積的發(fā)生。二)、廢料廢方的處理1、對(duì)廢料和廢方處理,嚴(yán)格按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示設(shè)置棄土場(chǎng),力求少占土地,并對(duì)棄土進(jìn)行整治利用。2、隧道洞門施工過

51、程中的棄渣等,在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈,避免妨礙交通。3、各種建筑垃圾及時(shí)清理運(yùn)至指定地點(diǎn),確保施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔。三)、防止和減輕水、大氣受污染1、保護(hù)水質(zhì) 施工廢水、生活污水經(jīng)處理后排放,嚴(yán)禁直接排入飲用水源。沖洗骨料或含有沉積物的操作用水,采取過濾、沉淀池處理,做到達(dá)標(biāo)排放。施工材料采取防雨措施,防止雨水將施工材料排入地表及附近區(qū)域造成污染。經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢修,防止嚴(yán)重漏油,禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放,或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。2、控制揚(yáng)塵和噪音 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工便道及生活區(qū)定期進(jìn)行灑水和清潔,減少灰土對(duì)周圍環(huán)境的污染。盡量減少機(jī)械設(shè)備噪聲、廢氣等污染,各項(xiàng)指標(biāo)

52、均不得超過規(guī)范要求。遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。四)、保護(hù)綠色植被1、盡量保護(hù)公路用地范圍內(nèi)外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被,在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。2、保護(hù)公路兩旁的古樹名木和法定保護(hù)的樹種,即使處在公路用地范圍內(nèi),有可能時(shí)也盡量設(shè)法保護(hù)。3、施工期間,嚴(yán)格控制工程破壞植被的面積,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不再發(fā)生其它形式的人為破壞。五)、土地資源的保護(hù)1、妥善處理廢方,山坡棄土盡量避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木、農(nóng)田及其他工程設(shè)施。2、對(duì)施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)植物的教育,在雇傭合同中規(guī)定嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐樹木。六)、現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù)1、對(duì)于受

53、本工程影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物,施工期間采取適當(dāng)措施加以保護(hù)。2、靠近公用設(shè)施的開挖作業(yè),通知有關(guān)部門,并邀請(qǐng)有關(guān)部門代表在施工時(shí)到場(chǎng)。八、冬雨季施工保證措施8.1冬季施工方案1、冬期施工對(duì)原材料的加熱保溫措施(1)原材料的溫度現(xiàn)場(chǎng)用溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量控制,務(wù)必保證原材料在拌合時(shí)溫度達(dá)到規(guī)范要求。(2)所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。指派專人負(fù)責(zé)骨料的冬季管理工作。(3)在冬季澆筑的砼工程,根據(jù)施工方法,合理選用外加劑,應(yīng)注意含氯鹽外加劑對(duì)鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。(4)拌合水,采用潔凈的天然水作為拌制砼用水,為了減少凍害,應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效泵送減水劑。此外,拌合用水進(jìn)行加熱,水溫控制在5010。2、隧道工程冬節(jié)施工保證措施澆筑砼前及時(shí)將模板上的冰

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