山東德州一中2022年物理高一上期末考試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于速度與加速度，下列說法中正確的是( )A.速度變大，加速度一定變大B.加速度變大，速度一定變大C.加速度描述了物體

2、速度變化的快慢D.加速度變化，速度才會(huì)發(fā)生變化2、光滑的水平地面上，用300N水平力拖動(dòng)一質(zhì)量為60kg的物體時(shí)，物體的加速度為（）A.3m/s2B.5m/s2C.7m/s2D.9m/s23、傾角為30的長斜坡上有C、O、B三點(diǎn)，CO=OB=10m，在O點(diǎn)豎直的固定一長10m的直桿AOA端與C點(diǎn)、坡底B點(diǎn)間各連有一光滑的鋼繩，且各穿有一鋼球（視為質(zhì)點(diǎn)），將兩球從A點(diǎn)由靜止開始、同時(shí)分別沿兩鋼繩滑到鋼繩末端，如右圖所示，則小球在鋼繩上滑行的時(shí)間tAC和tAB分別為（取g=10m/s2） A.s和4 sB.s 和2sC.2s和2sD.4s和s4、A、B、C、D四個(gè)質(zhì)量均為2kg的物體，在光滑的水平

3、面上做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的、圖像如圖所示（其中x，v，a，F(xiàn)分別表示物體的位移、速度、加速度、合外力），已知物體在時(shí)的速度均為零，其中04s內(nèi)物體單向運(yùn)動(dòng)且位移最大的是（）A.B.C.D.5、司機(jī)老王在周六開車去鄉(xiāng)下看望父母，當(dāng)他駕車以v012 m/s的速度在平直的鄉(xiāng)村道路上前進(jìn)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊，便以大小為6 m/s2的加速度剎車，則剎車后3 s內(nèi)的位移為A.9 mB.12 mC.21 mD.8 m6、如圖所示，在傾角為的固定光滑斜面上，物體A在水平向左的力F的作用下保持靜止，當(dāng)力F沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，物體A一直保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法正確的是（）A.力F可以旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向B.力F

4、的大小逐漸增大C.力F的大小逐漸減小D.支持力的大小保持不變7、如圖所示，甲圖為光滑水平桌面上質(zhì)量為M的物體，用輕繩通過定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，m所受重力為5N；乙圖為同一物體M在光滑水平桌面上用輕繩通過定滑輪施加豎直向下的拉力F，拉力F的大小也是5N，開始時(shí)甲乙兩圖中M距桌邊的距離相等，則（）A.甲圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間較長，速度較小B.M到達(dá)桌邊時(shí)的速度相等，所用的時(shí)間也相等C.乙圖中繩子受到的拉力較大D.甲圖中M到達(dá)桌邊時(shí)的動(dòng)能較大，所用時(shí)間較短8、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是A.

5、在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)9、小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.取g=10 m/s2.則（）A.小球下落的最大速度為5 m/sB.小球第一次反彈初速度的大小為5 m/sC.小球能彈起的最大高度為0.45 mD.小球能彈起的最大高度為1.25 m10、如圖所示，質(zhì)量分別為M、m的物體A、B用輕繩連接后跨過滑輪，A靜止在傾角為30的斜面上，不計(jì)滑輪的摩擦現(xiàn)將斜面傾角由30緩慢增大到60，A

6、仍保持靜止，下列說法一定正確的是A.輕繩對(duì)A的拉力不變B.斜面對(duì)A的支持力減小C.A所受的摩擦力減小D.A所受的合力增大11、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零12、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用一根細(xì)線和一根輕彈簧懸掛起來，小球靜止時(shí)，細(xì)線水平，而彈簧與豎直成角現(xiàn)將細(xì)線剪斷，則下列判斷正確的是（ ） A.剪斷

7、細(xì)線前，細(xì)線中張力為mgcotB.剪斷細(xì)線前，彈簧彈力大小為C.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gsinD.剪斷細(xì)線瞬間，小球的加速度大小為gtan二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究物體的加速度與合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中：甲同學(xué)用圖甲裝置：保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是_A實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間細(xì)線與木板平行B平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑C每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)

8、先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x1，x2，x3，x4該同學(xué)用逐差法得到小車加速度的表達(dá)式a_(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到aF圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的主要原因是_A平衡摩擦力過度 B平衡摩擦力不夠C沒有滿足M m的條件 D描點(diǎn)連線不夠準(zhǔn)確乙同學(xué)利用測(cè)力計(jì)測(cè)細(xì)線拉力，為方便讀數(shù)設(shè)計(jì)如下圖實(shí)驗(yàn)裝置：裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，用右端固定一個(gè)滑輪的滑塊代替小車，鉤碼彈簧測(cè)力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連，放開鉤碼，滑塊在長木板上

9、做勻加速直線運(yùn)動(dòng) (4)讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，處理紙帶，得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo)，以加速度a為橫坐標(biāo)，得到的圖象是縱軸截距為b，斜率為k的一條傾斜直線，如圖所示已知重力加速度為g，忽略滑輪與繩之間的摩擦根據(jù)以上條件可計(jì)算出滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)_，滑塊和與滑塊固定的定滑輪的總質(zhì)量M=_（要求（4）問中兩個(gè)空均用b、k、g中的字母表示）14、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用如圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是：_A控制變量法 B轉(zhuǎn)換法 C理想實(shí)驗(yàn)法 D等效替代法（2）該同學(xué)在小車質(zhì)量保持不變的前提下，測(cè)得

10、小車的加速度a與拉力F的多組對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)：作出aF圖如圖所示，圖線不過原點(diǎn)的原因是：_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）從離地31.25m的空中自由下落一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力取g10m/s2，求：（1）從開始下落的時(shí)刻起，小球經(jīng)過多少時(shí)間落到地面；（2）小球落到地面的速度大??；（3）從開始下落到落地的整個(gè)過程中求最后1s內(nèi)的位移大?。?6、（12分）某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)：（1）若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為3 m/s，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？（2）若前一半位移的平均速度為3m/s，后一半位移的平均速度為5 m/s，求全程的平均速度？17

11、、（12分）如圖甲所示，水平地面上有一靜止平板車，車上放一質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊與平板車的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦)，t=0時(shí)，車在外力作用下開始沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示，已知t=12s時(shí)，平板車停止運(yùn)動(dòng)，此后平板車始終靜止g取10m/s2，在運(yùn)動(dòng)過程中物塊未從平板車上掉下(1)求t=3s時(shí)物塊的加速度；(2)求t=8s時(shí)物塊的速度參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】AB根據(jù)加速度的定義式：可知加速度大小與速度變化量和時(shí)間有關(guān)，與速度大小無必然練習(xí)，AB錯(cuò)誤；C根據(jù)加速度的定義式

12、可知加速度是描述速度變化快慢的物理量，C正確；D根據(jù)加速度定義式變形：可知加速度和時(shí)間不為零，速度就會(huì)改變，與加速度是否變化無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知，物體的加速度，故B正確，ACD錯(cuò)誤3、C【解析】根據(jù)幾何關(guān)系知，AB與水平面的傾角為600，AC與水平面的傾角為300，AB的長度為：x1210cos3010m，AC的長度x2=10m，根據(jù)牛頓第二定律得小球在AB鋼繩上下滑的加速度為：a1gsin605m/s2，小球在AC鋼繩上下滑的加速度為：a2gsin305m/s2，由xat2得： ，故選C4、A【解析】B由圖像可知，速度在02s內(nèi)沿正方向，24s沿負(fù)方向，方

13、向改變，4s內(nèi)總位移為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C由圖像可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第23s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，第3s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，第4s內(nèi)在負(fù)方向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，4s末物體回到原位置，不是單向直線運(yùn)動(dòng)，而是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；AD由圖像可知，4s內(nèi)做單向直線運(yùn)動(dòng)，總位移為2m；由圖像可知：物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，位移一直增大，由解得總位移為位移最大的是選項(xiàng)A，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】汽車從剎車到靜止所用的時(shí)間：t=,則3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移,B正確，ACD錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題考查剎車類問題

14、6、B【解析】A因?yàn)槲矬wA一直保持靜止靜態(tài)，力F旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向時(shí)，對(duì)A受力分析可知物體A不能平衡，故力F不可以旋轉(zhuǎn)到重直于斜面的方向，故A錯(cuò)誤；BCD對(duì)物體A做出受力圖如圖要使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，支持力FN、重力和外力F要構(gòu)成三角形，所以由圖可知F旋轉(zhuǎn)過程中力F的大小逐漸增大，支持力的大小逐漸增大，故B正確，CD錯(cuò)誤。故選B。7、AC【解析】ABD甲圖中，對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律可得整體的加速度：乙圖中，對(duì)分析，加速度：根據(jù)速度位移公式可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)的速度較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)動(dòng)能較小，根據(jù)可知甲圖中到達(dá)桌邊時(shí)所用的時(shí)間較長，A正確，BD錯(cuò)誤；C甲圖中繩子的拉力為：乙圖

15、中繩子拉力等于5N，C正確。故選AC。8、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時(shí)刻，實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在時(shí)間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B正確；C、在時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確；9、AC【解析】由圖可知，小球下落到0

16、.5s時(shí)的速度最大，最大速度為5m/s；故A正確；由圖象可知，小球第一次反彈后初速度的大小為3m/s，故B錯(cuò)誤；由圖象可知：前0.5s內(nèi)物體自由下落，后0.3s物體反彈，根據(jù)v-t圖象中速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可得小球彈起的高度為：h=30.3=0.45m，故C正確，D錯(cuò)誤.10、AB【解析】根據(jù)“A在斜面上保持靜止”可知，本題考查連接體的平衡，根據(jù)繩連接體的特點(diǎn)，運(yùn)用受力分析和平衡條件，列式進(jìn)行討論分析.【詳解】A、斜面傾角增大過程中，物體B始終處于平衡狀態(tài)，因此繩子上拉力大小始終等于物體B重力的大小，保持不變，故A正確；B、對(duì)A由垂直斜面方向的平衡條件有，故斜面傾角增大時(shí)支持力減

17、小，故B正確；C、繩子張力不變，由于兩個(gè)物體的質(zhì)量之間的關(guān)系不明確，所以不能根據(jù)角度的變化確定摩擦力的變化，若靜摩擦力的方向開始時(shí)向上，則可能增大；若靜摩擦力的方向開始時(shí)向下，可能減小后變成向上并增大；故C錯(cuò)誤；D、物體A保持靜止，合力為零不變，故D錯(cuò)誤；故選AB【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體B受力分析，再對(duì)物體A受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解11、BD【解析】AB甲圖是位移-時(shí)間圖象，斜率表示速度，可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移為故A錯(cuò)誤，B正確；CD乙圖是v-t圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后3s向正方向運(yùn)動(dòng)，即做來回運(yùn)動(dòng)

18、，總位移為零，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。12、BD【解析】AB剪斷細(xì)線前小球受力如圖所示：由平衡條件可以知道彈簧彈力：細(xì)線中張力：故A錯(cuò)誤，B正確.CD剪斷細(xì)線的瞬間細(xì)線拉力消失，彈簧的彈力不變，小球受重力mg與彈簧彈力F作用，根據(jù)牛頓第二定律小球所受合力：解得小球的加速度大小為：a=gtan故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .（1）A .（2） .（3）C .（4） .2k【解析】（1）調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，否則拉力不會(huì)等于合力，故A正確；在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不應(yīng)懸掛鉤碼，故B錯(cuò)誤；由于平衡

19、摩擦力之后有Mgsin=Mgcos，故tan=所以無論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)Γ恍枰匦缕胶饽Σ亮?，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)開始時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊，故D錯(cuò)誤；故選A.（2）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=50.02s=0.1s根據(jù)x=aT2可得：xCE-xAC=a（2T）2，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=（3）隨著力F的增大，即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足Mm，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象，故選C（4）滑塊受到的拉力T為彈簧秤示數(shù)的兩倍，即：T=2F滑塊受到的摩擦力為：

20、f=Mg由牛頓第二定律可得：T-f=Ma解得力F與加速度a的函數(shù)關(guān)系式為：由圖象所給信息可得圖象截距為：b=；而圖象斜率為k=解得：M=2k；=；【點(diǎn)睛】該題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析，知道實(shí)驗(yàn)原理及注意事項(xiàng)即可正確解題；探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡小車受到的摩擦力，不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力，小車受到的合力就不等于鉤碼的重力，要知道此時(shí)在圖像上出現(xiàn)的問題14、 .A .沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究加速度、質(zhì)量、合力三者之間的關(guān)系；探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力，根據(jù)圖象即可確定誤差原因【詳解】（1）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法；故A正確，BCD錯(cuò)誤（2）由圖可知，當(dāng)F達(dá)到一定值時(shí)物體才開始產(chǎn)生加速度，則說明存在摩擦力，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【點(diǎn)睛】究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度，掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）從開始下落的時(shí)刻起，小球經(jīng)過2.5s落到地面；（2）小球落到地面的速度為25m/s；（3）從開始下落到落地的整個(gè)過程中求最后1s內(nèi)的位移大小為20m；【解析】（1）由公式可知：（2）由vgt得落地速度為（3）由公式