14速變化快慢的描述加速-【新教材】人教版(2019)高中物理必修第一冊教案

1、1.4速度變化快慢的描繪加快度教材剖析加快度是整個(gè)高中物理十分重要的內(nèi)容，貫串高中三年，詳細(xì)的和牛頓第二定律緊密相連。因?yàn)榧涌於戎R和其余的知識聯(lián)系密切，在運(yùn)動(dòng)剖析中常常會(huì)用到它，第二章的學(xué)習(xí)更是以加快度為核心的學(xué)習(xí)，所以本節(jié)課是本章內(nèi)容的要點(diǎn)和難點(diǎn)。加快度與生活的聯(lián)系不多，學(xué)生沒法收獲足夠的感性認(rèn)識，這就給他們理解和學(xué)習(xí)加快度帶來必定的難度。本節(jié)課主假如幫助學(xué)生理解觀點(diǎn)，在腦海里成立起相應(yīng)的物理模型和物理觀點(diǎn)，為此后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。教課目的與核心修養(yǎng)物理觀點(diǎn)：理解加快度的觀點(diǎn)。知道加快度是表示速度變化快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號單位?？茖W(xué)思想：經(jīng)過加快度觀點(diǎn)的成立過程和加快度

2、定義式的得出過程，認(rèn)識和領(lǐng)會(huì)比值定義法在科學(xué)研究的應(yīng)用。科學(xué)研究：列舉生活中速度變化的例子，感覺速度變化、速度變化快慢與地點(diǎn)變化及其變化快慢是兩件有不一樣的物理意義的事件，認(rèn)識引入加快度觀點(diǎn)的物理意義?？茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任：對自然界有好奇心，擅長劃分事物的相同點(diǎn)和不一樣點(diǎn)。培育學(xué)生的審美感情。教課要點(diǎn)與難點(diǎn)要點(diǎn)：1、加快度觀點(diǎn)的成立2、加快度是速度的變化率，它描繪速度變化的快慢和方向。3、速度時(shí)間圖像看加快度，理解斜率的大小等于加快的大小。難點(diǎn)：1、由劃分速度、速度的變化量及速度的變化率。2、由速度時(shí)間圖像剖析加快度的有關(guān)問題。教課方法主要采納事例剖析法、類比法、指引啟迪法、分組議論法等教課方法。教

3、課準(zhǔn)備多媒體課件。教課過程一、新課引入一輛小汽車在10s內(nèi)，速度從0達(dá)到100km/h，一列火車在300s內(nèi)速度也從0達(dá)到100km/h。固然汽車和火車速度都從0達(dá)到100km/h，可是它們的運(yùn)動(dòng)狀況明顯不一樣。你感覺用“速度大”或“速度變化大”能描繪這類不一樣嗎？假如不可以，應(yīng)當(dāng)如何描繪呢？列表：排列初末速度，發(fā)現(xiàn)他們初末速度是相同的，所以速度的變化是相同，只好看時(shí)間，一個(gè)變化相同的速度用時(shí)多，一個(gè)少。問題：應(yīng)當(dāng)如何描繪，它們在加快性能的特征呢？小汽車和火車的速度都在增添，或許說二者都在做變速運(yùn)動(dòng)，而且它們的“速度變化”相同，但所用的時(shí)間不一樣。這兩種情況的實(shí)質(zhì)差別是“速度變化的快慢”不一樣

4、。看來“速度變化的快慢”是一個(gè)不一樣于“速度”的觀點(diǎn)。我們知道地點(diǎn)的變化叫做位移x=x2-x1即末地點(diǎn)坐標(biāo)減初地點(diǎn)坐標(biāo)，它是一個(gè)矢量；地點(diǎn)變化的快慢叫做速度vx，相同的也是矢量。那么我們類比速度的變化，它t沒有特意的稱呼，v=vt-vo末速度減初速度，也是個(gè)矢量；速度變化的快慢用什么來描繪呢？為此我們引入新的的物理量加快度，和前面的類比得av也是個(gè)矢量，我們t發(fā)現(xiàn)一路下來都是矢量。在這里，我們用兩個(gè)物理量（速度的變化量和時(shí)間）之比定義了一個(gè)新的物理量加快度，它的物理意義與本來的兩個(gè)物理量不一樣。用物理量之比定義新的物理量是物理學(xué)中常用的方法。教課方案說明：加快度的觀點(diǎn)是特別難以理解的，經(jīng)過類比

5、的方法逐漸進(jìn)入加快度觀點(diǎn)上來，知識速度的變化沒有專有的物理對應(yīng)，顯得比較勉強(qiáng)。創(chuàng)建問題情境，激發(fā)研究動(dòng)機(jī)，指引學(xué)生思慮問題。二、新課教課（一）加快度1、定義:速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間之比。2、大?。篴v（定義式，不是比率關(guān)系）tv表示速度的變化。假如用v0表示初速度，vt表示末速度，則v=vt-vo所以有：avtv0假如再把時(shí)間的變化用t=t2-t1（末時(shí)刻減初時(shí)刻）來表示則有：tavtv0。t2t13、方向:加快度是矢量，方向是v的方向。4、物理意義:描繪物體速度變化的快慢的物理量。5、單位:在國際單位制中，加快度的單位是米每二次方秒，符號是m/s2或ms-2。講堂練習(xí)：例1：一列

6、動(dòng)車在走開車站加快行駛中，用了100s使速度由72km/h增加到了144km/h。求動(dòng)車的速度變化了多少？動(dòng)車的加快度為多少？解：先把單位轉(zhuǎn)變?yōu)閲H單位。應(yīng)用我們轉(zhuǎn)變方法，分子1km等于1000m，分子小時(shí)轉(zhuǎn)成6060s，則：72km/h=721000m=20m/s，這個(gè)稱為初速度。6060s144km/h=1441000m=40m/s這個(gè)稱為末速度；應(yīng)用速度變化的公式，末速度減初6060s速度得v=vt-vo=40m/s-20m/s=20m/s加快度為：av=20m/s0.2m/s2t100s教課方案說明：復(fù)習(xí)速度單位的變換，有益于學(xué)生做題目，求解速度的變化量，以及加快度的求解，有助于學(xué)生書

7、寫規(guī)范，認(rèn)識解題步驟。前面火車和汽車都是加快運(yùn)動(dòng)，除了加快運(yùn)動(dòng)外，還有減速運(yùn)動(dòng)，即往常說的剎車。那這二者的加快度反方向有什么不一樣呢？此刻議論做直線運(yùn)動(dòng)的物體加快度的方向。通過多媒體課件動(dòng)圖展現(xiàn)：剎車運(yùn)動(dòng)。（二）加快度的方向在直線運(yùn)作中速度增添的狀況下，汽車本來的速度是v初，經(jīng)過一小段時(shí)間t以后，速度變v末。為了在圖中表示加快度，我們以本來的速度v初的箭頭端為起點(diǎn)，以此后的速度v末的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的有向線段，它就表示速度的變化量。設(shè)初速度是這樣長，因?yàn)槭羌涌爝\(yùn)動(dòng)，那么末速度的有向線段必定初速度的長，速度的變化則是這樣的。加快度近似于拉力，拉著車行進(jìn)。同理汽車減速的狀況：加快度近似于阻

8、力，向后拉著車，阻擋行進(jìn)。因?yàn)榧涌於萢v，所以加快度a的方向與速度的變化量的v方向相同。v確t定了的方向，也就確立了加快度a的方向。從圖中能夠看出，汽車在直線運(yùn)動(dòng)中，假如速度增添，即加快運(yùn)動(dòng)，加快度的方向與初速度的方向相同；假如速度減小，即減速運(yùn)動(dòng)，加快度的方向與初速度的方向相反。概括總結(jié)：加快度的方向與v的方向相同，由v決定的。加快運(yùn)動(dòng)，加快度的方向與初速度的方向相同；減速運(yùn)動(dòng)，加快度的方向與初速度的方向相反。講堂練習(xí)：例2、一個(gè)物體在水平面上向東運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為20m/s，而后開始減速，2min后該物體的速度減小為0。求物體的加快度大小及方向。解：初速度v0，末速度t，所以有=20m

9、/sv=0v=vt-vo=0-20m/s=-20m/s，加快度為：av=20m/s0.167m/s2t260s答：物體的加快度大小為0.167m/s2，方向與初速度方向相反，向西。教課方案說明：加快度方向是一個(gè)比抽象的觀點(diǎn)，它與速度的變化量方向相同，由后邊的牛二定律的協(xié)力決定方向，這里簡單的議論它和初速度的方向問題，先給學(xué)生成立一個(gè)基本的加快和減速的時(shí)候，加快度是一種怎么樣的存在。思慮與議論：對運(yùn)動(dòng)的物體而言，能夠問“它運(yùn)動(dòng)了多遠(yuǎn)”，這是行程或位移的觀點(diǎn)；也能夠問“它運(yùn)動(dòng)得多快”，這是速度的觀點(diǎn)。但是，在生活用語中，卻沒有與加速度對應(yīng)的詞語。平時(shí)生活中一般只有抽象的“快”和“慢”，這里有時(shí)指的

10、是速度，有時(shí)隱隱約約地指的是加快度。你能分別舉出這樣的例子嗎?經(jīng)過多媒體課件動(dòng)圖展現(xiàn)：飛機(jī)和打球、捕獵動(dòng)圖。生活中的加快度表示靈活性，在動(dòng)物身上加快度表示敏捷性。講堂練習(xí)：例3、小型轎車從靜止開始加快到100km/h，所用的最短時(shí)間，是反響汽車性能的重要參數(shù)。A、B、C三種型號的轎車實(shí)測的結(jié)果分別為11.3s、13.2s、15.5s。分別計(jì)算它們在測試時(shí)的加快度有多大。解：初速度v0，末速度t=100km/h，所以有100km/h=1001000m=0v60=27.78m/s。60sv=vt-vo=27.78m/s-0=-27.78m/s，加快度為：aAv=27.78m/s2.47m/s2t1

11、1.3s同理：aB=2.11m/s2，aC=1.79m/s2。答：計(jì)算發(fā)現(xiàn)A車的性能最好。教課方案說明：增添課后習(xí)題，有助于學(xué)生做筆錄。也能很好的理解加快度在生活的實(shí)例應(yīng)用，使學(xué)生成立更為寬泛感性認(rèn)識。（三）從v-t圖像看加快度v-t圖像反應(yīng)的是物體的速度隨時(shí)間變化的狀況。你認(rèn)為由v-t圖像能知道物體的加快度嗎？它們在做什么運(yùn)動(dòng)？a、b圖都在做勻加快直線運(yùn)動(dòng)，C圖在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。E、F兩點(diǎn)表示的時(shí)刻和速度分別為t1、t2和v1、v2。從圖中能夠看出，小三角形的一條直角邊代表時(shí)間間隔為t，另一條直角邊代表速度的變化量v，v與t的比值為加快，其比值為該直線的斜率。所以由v-t圖像中的圖線的傾斜

12、程度能夠判斷加快度的大小。物體A的加快度比物體B的大。概括總結(jié)：依據(jù)圖線的傾斜方向能夠判斷加快度的方向。由圖線的傾斜程度能夠判斷加快度的大小。生活中做變速運(yùn)動(dòng)的物體好多，它們的加快度的大小也各不相同，有時(shí)差別還很大。下表為一些運(yùn)動(dòng)物體的加快度。由表能夠看出加快度有正當(dāng)也有負(fù)值，正的是加快運(yùn)動(dòng)，負(fù)的是減速運(yùn)動(dòng)。a恒定：當(dāng)a0時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止；當(dāng)a0時(shí)，物體做勻加快直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)a0時(shí)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。科學(xué)閑步：變化率描繪變化快慢的量就是變化率。經(jīng)過多媒體課件動(dòng)圖展現(xiàn)：飛機(jī)和機(jī)槍動(dòng)圖。速度大，加快度不必定大。速度小，加快度也能夠很大。教課方案說明：增添快度的大小和加快度的大小的關(guān)系

13、，有助于劃分加快度和速度的關(guān)系。摒除加快度是此外一種速度的誤會(huì)。講堂練習(xí)：例4：三條直線a、b、c描繪了A、B、C三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。先初步判斷一下哪個(gè)物體的加快度最大，再依據(jù)圖中的數(shù)據(jù)計(jì)算它們的加快度，并說明加快度的方向。剖析：斜率表示加快度，加快度向右上方傾斜，加快度為正，向右下方頃斜加快度為負(fù)；所以a、b做加快運(yùn)動(dòng)，c做減速運(yùn)動(dòng)，加快度最大即斜率最大最峻峭的物體是a。加快度為：aav=2.5m/s00.625m/s2t6s2sabv=2.5m/s2m/s0.083m/s2t6sacv=02m/s0.25m/s2t8sSTSE交通工具與社會(huì)發(fā)展（閱讀）板書設(shè)計(jì)1.4速度變化快慢的描繪加快度速度

14、的變化v=vt-vo（末速度減初速度）（矢量）一、加快度1、定義:速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間之比。2、大小：av（定義式，不是比率關(guān)系）t3、方向:加快度是矢量，方向是v的方向。4、物理意義:描繪物體速度變化的快慢的物理量。5、單位:在國際單位制中，加快度的單位是米每二次方秒，符號是m/s2或ms-2。6、生活中的加快度表示靈活性，在動(dòng)物身上加快度表示敏捷性。二、加快度的方向加快運(yùn)動(dòng)，加快度的方向與初速度的方向相同；減速運(yùn)動(dòng)，加快度的方向與初速度的方向相反。三、從v-t圖像看加快度依據(jù)圖線的傾斜方向能夠判斷加快度的方向。由圖線的傾斜程度能夠判斷加快度的大小。教課反省時(shí)刻的變化叫做時(shí)間間隔，由初末時(shí)刻相減可得；地點(diǎn)的變化叫做位移，由初末地點(diǎn)坐標(biāo)相減可得；而速度的變化叫什么，沒有稱號這就沒方法和前面的知識響應(yīng)；位移除以時(shí)間得速度，速度的變