醫(yī)院救護車輛管理辦法

1、醫(yī)院救護車輛管理辦法 HYPERLINK /wgzl/ HYPERLINK /wgzl/ 資料 HYPERLINK /gljt/ 醫(yī)院救護車輛管理辦法 HYPERLINK /wgzd/ 救護車清潔制度一、必須維持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的干凈。二、駕駛員必須搞好救護車的潔凈工作。三、上班時必須搞好車輛潔凈，關(guān)好門窗。四、不定期潔凈發(fā)動機、電瓶、底盤。五、每周由駕駛員自行跳冼車輛的內(nèi)外一次，以維持外觀干凈，每2周送來洗車店洗車一次(雨天及特定情況除外)。車輛保養(yǎng)制度一、駕駛員每天在接班人前應付車輛展開全面的檢查保護，深入細致核對車輛交接班運轉(zhuǎn)記錄表，辨認出問題及時呈報化解。二、車輛高

2、速行駛5千至6千公里時，核對車輛維修維修保養(yǎng)申請表呈報車管科統(tǒng)一安排維修保養(yǎng)。三、車輛年檢時必須進廠展開二級維修保養(yǎng)，合格后方可以出席年檢。四、汽車輪胎在高速行駛5萬公里后，應當展開全面檢查，對烏綁較多，磨損較輕微的必須更改。五、用汽油的車輛高速行駛8萬公里，必須更改制動功率拎。六、柴油車高速行駛5萬公里必須展開沖洗，調(diào)試噴油嘴。七、駕駛員上班后必須保證車輛潔凈，關(guān)好門窗，方可更替。救護車特定運行狀況處置制度 HYPERLINK /wgzd/wxzd/ 一、救護車在非正常出診運行狀態(tài)下，如外出加油、維修、保養(yǎng)或送病人回家返途等車上無醫(yī)護人員情況下，如途中遇到攔截要求運送病人去醫(yī)院救治，司機應及

3、時停車下車，向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下，由當事人及司機報告指揮中心后轉(zhuǎn)送最近急救網(wǎng)絡醫(yī)院。如病情較重，不宜直接運送或運送途中存在較大風險，必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援，待醫(yī)護人員到達現(xiàn)場協(xié)助轉(zhuǎn)送病人上救護車后方可離開現(xiàn)場。二、救護車正常停診空車狀態(tài)下出現(xiàn)交通事故，原則上就地停放處置事故，中心另派遣救護車繼續(xù)執(zhí)行任務。例如必須搶救的病人病情危重，時間緊迫且交通事故輕微等特定情況，須要順從指揮中心調(diào)度繼續(xù)執(zhí)行任務。三、救護車上存有病人的停診狀態(tài)情況下出現(xiàn)交通事故，應當及時報警，搶救組組長（醫(yī)生）對該事故受損情況及車上病人病

4、情做出全面評估后，同意與否逗留在現(xiàn)場搶救事故傷員或穩(wěn)步轉(zhuǎn)交車上病人。救護車長途中轉(zhuǎn)審核制度一、急救車返回市區(qū)繼續(xù)執(zhí)行長途救護任務，必須經(jīng)醫(yī)院分管領導審核。由科室明確提出用車提出申請，調(diào)度室精心安排車輛、司機等。二、必須嚴苛按照調(diào)度指揮中心下收到車單轉(zhuǎn)交，嚴禁私自發(fā)生改變目的地，特定情況及時報調(diào)度指揮中心。三、繼續(xù)執(zhí)行長途空車的駕駛員必須慎重駕車，空車前要順利完成病人家屬蓋章工作，保證行車安全，并維持通訊聯(lián)絡暢通。安全管理制度一、秉持每月第一個周二非政府自學制度，自覺打卡，有事告假，一年總計二次無故沒者，按考勤管理條例照章行政處罰。二、下班后深入細致檢查車輛，隨時待命，在救護途中緊密與醫(yī)務人員協(xié)

5、調(diào)，不無故亂用警報器，采用警報器時嚴禁從右邊打破，努力做到安全、精確地順利完成不好救護任務。三、行車中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，順從交通民警和管理人員統(tǒng)一指揮、檢查。不得酒后駕車和上開特權(quán)車。 HYPERLINK /wygw/hbcl/ 四、無論發(fā)生大小事故，必須及時向車管科及中心分管領導匯報，以便分析事故原因，及時處理，吸取教訓。五、創(chuàng)建、完善會議打卡本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本，事故違章記錄本，以便對檔案記錄展開查詢。六、急救車車輛未經(jīng)中心領導核準，一律嚴禁挪作他用。不得采用急救車參予救護毫無關(guān)系事宜。七、私自空車按中心規(guī)定處置，導致事故者，全部責任和經(jīng)濟損失由本人負責管理。八、強

6、化節(jié)日期間值守制度，值班人員全面落實妥當，對值守期間辨認出各種問題和事故隱患及時呈報科領導及中心領導，并采取有效措施，避免事故出現(xiàn)。 HYPERLINK /wgzl/gfcx/ 九、加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題，盡快報車管科解決，節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛?cè)藛T的安全行駛教育，嚴禁疲勞開車、酒后開車，對長途出車嚴格按有關(guān)報批程序執(zhí)行。急救車輛交接班制度一、救護車輛分后單人看管，雙人看管兩種。二、每車由同駕為一車的司機負責管理本車輛采用，維修保養(yǎng)，修理等工作。三、兩人看管的車輛每天每班次必須對車輛較完整，物品展開更替并做好備案。四、單人看管車輛：下班前應付

7、車輛展開全面檢查和修理并做好備案。五、每天接班人必須提早10分鐘展開更替檢查。 HYPERLINK /wgzd/bjzd/ 六、下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障，將車輛停放在指定位置，車頭朝外，鎖好門窗。七、車輛因交接班潘序倫，事后辨認出路牙、物品遺失跡象者，責任由接班人員分擔。八、未完成交接班工作時，突遇空車任務，仍由原駕駛員空車，回去后穩(wěn)步交接班。車輛交接班檢查備案制度一、車輛交接班時，應付車輛燈光、剎車、轉(zhuǎn)為、機油、汽油、水、外觀等展開檢查，詳盡備案更替。二、搞好車輛內(nèi)外潔凈工作。車頭必須朝外停車。三、車管副組長每周對全部車輛檢查一次。四、辦公室每月對車輛不定期抽檢。五、檢查中辨認

8、出問題及時匯報。六、每次展開車輛檢查必須深入細致在維修保養(yǎng)工作情況表上記錄。嶄新車輛添置制度一、急診科根據(jù)醫(yī)院總體規(guī)劃和實際須要，作出書面報告報院部辦公會議研究。二、急診科必須不斷介紹掌控嶄新上市的救護車資料，找到適宜院前急救車型為醫(yī)院領導購車提供更多第一手資料。三、嶄新添置車輛須經(jīng)政府訂貨籌辦招標訂貨。 HYPERLINK /wgzl/jgrz/ 四、按車輛技術(shù)規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。 HYPERLINK /wgzl/gfcx/ 五、按相關(guān)規(guī)范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。六、辦理車輛保險、上牌，附加稅、養(yǎng)路費，過橋費，警報器證，車船使用稅，加油卡等相關(guān)手續(xù)。車輛除役制度一、根據(jù)車輛公

9、里，年限和實際狀況，須要除役的車輛由車管科書面報告繳院部辦公會議研究核準，并報市衛(wèi)生局審核。二、經(jīng)衛(wèi)生局批準后核對車輛除役登記表。三、將車輛送至政府選定的車輛解體廠展開除役。四、至市交管局車輛管理所辦理除役相關(guān)手續(xù)。 HYPERLINK /wgzl/cwgl/ 五、報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。車輛、駕駛員建檔制度一、創(chuàng)建一車一檔，以供查詢。二、完備記述車輛運轉(zhuǎn)全過程。三、留存新車的完整資料。四、詳盡記述修理、維修保養(yǎng)、用油、公里、事故等。五、搞好車輛閃崩、更替記述。六、創(chuàng)建駕駛員的個人檔案，創(chuàng)建一人一檔管理制。七、記錄步入時間、駕齡、年齡、步入前的經(jīng)歷。八、記述每年的工作情況，各種獎

10、勵及年終考核成績。九、留存雇用司機的考核資料及擔保書。車輛運轉(zhuǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)制度一、車輛運轉(zhuǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分成：公里數(shù)，油耗，維修保養(yǎng)次數(shù)，主硅，修理費用，其它費用，行車安全和分析九項。二、每月底統(tǒng)計數(shù)據(jù)車輛路碼表總數(shù)，算是出來當月車公里數(shù)。 HYPERLINK /wgzl/xzrs/ 三、急救出車必須經(jīng)過120調(diào)度室，行政車必須填寫登記表，月底統(tǒng)計。四、下一年度修理，維修保養(yǎng)天數(shù)得出結(jié)論車輛每月主硅。五、根據(jù)車型標準，融合車輛實際用油，厘定車輛用油標準(平時，夏季)。六、如實記述車輛每月的修理，維修保養(yǎng)時間，次數(shù)。七、每月對車輛修理，維修保養(yǎng)費用展開統(tǒng)計數(shù)據(jù)，隨時掌控車輛運轉(zhuǎn)狀態(tài)。八、統(tǒng)計數(shù)據(jù)車輛每月保

11、險費，停車費，津貼，過路(橋)費和等。九、對每個駕駛員違章、事故展開統(tǒng)計數(shù)據(jù)。十、運轉(zhuǎn)分析分成：車輛實際用油和標準差異，用油占到總收入的比例，維修保養(yǎng)費用占到總收入的比例，每車次的平均收入，每高速行駛一公里的綜合總收入六個部分。 對上述六部分展開季度，半年，全年統(tǒng)計數(shù)據(jù)并同上年同期展開比較分析，找到問題為后期工作找到切入點。十一、如實留存統(tǒng)計資料，有利于從新車至除役整個運轉(zhuǎn)過程的成本核算。車輛事故處理程序一、車輛出現(xiàn)任何事故，有沒有責任，都必須先救治傷員并在第一時間向110報警。 HYPERLINK /wygw/hbcl/ 二、當事司機要及時向保險公司報案，協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料

12、的收集，及時索賠。三、及時向科室匯報，當事司機必須如實匯報事故的全過程。四、車輛出現(xiàn)事故，科室必須非政府駕駛員分析，探討事故原因，協(xié)助肇事本人，教育全體駕駛員。五、出現(xiàn)事故不報和私了的一切損失由當事司機負責管理，并按照醫(yī)院有關(guān)制度行政處罰。警報器采用規(guī)定一、嚴苛按照警報器的采用規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。 HYPERLINK /wyfg/ 二、駕駛安裝了警燈、警報器車輛的駕駛員應該模范遵守交通法規(guī)，服從值勤交通民警的指揮。三、在繼續(xù)執(zhí)行非應急公務時嚴禁采用警燈、警報器。四、明令禁停警報器的路段、區(qū)域和時間不許鶴警報器。五、通過車輛、行人繁瑣的路段、路口或警告其他車輛使行時，可以斷斷續(xù)續(xù)采用警報器，兩車以上急

13、救車列隊高速行駛時，前車采用警報器，后車嚴禁采用。六、晚上10點以后只準采用閃燈，不許采用音調(diào)。七、開炮系統(tǒng)僅限于重大事件時采用，平時嚴禁采用。八、救護中只準采用救護車音調(diào)。九、為了縮短警報器使用壽命，不要關(guān)上所有控制器，能夠斷斷續(xù)續(xù)采用。油料管理規(guī)定一、救護車就可以至市訂貨籌辦選定范圍內(nèi)挑選的加油站助威。二、助威時必須所持政府訂貨籌辦辦理加油卡，按車牌號助威。三、每月由醫(yī)院輕易與各加油站結(jié)帳。四、長途空車根據(jù)實際油箱容量和公里，展開補足?；氐绞袃?nèi)后加完油箱。五、如所規(guī)定的油站無油和其它原因需向別的油站助威時必須呈報中心車管科核實同意后方可以實行。六、任何情況下，不許將車油卡轉(zhuǎn)讓給其它人采用，一經(jīng)辨認出嚴肅處理。七、接班人時檢查油箱，隨時維持油箱50以上容量。救護車輛前、后倉責任