降低配電網(wǎng)事故故障率率QC報(bào)告

1、利用QC方法，降低配電網(wǎng)事故率2010年8月小 組 名 稱組建時(shí)間小 組 編 號(hào)注冊(cè)時(shí)間活 動(dòng) 日 期TQM獲證率小 組 類 型活動(dòng)次數(shù)接受TQM教育出勤率活 動(dòng) 方 式集中與分散活動(dòng)相結(jié)合本次活動(dòng)主題利用QC方法，降低配電網(wǎng)事故率（一）小組概況一、QC小組簡(jiǎn)介zhongquxianludui （二）小組成員簡(jiǎn)介序號(hào)姓 名年 齡文化程度職稱或職務(wù)技術(shù)等級(jí)123456789zhongquxianludui 二、選題理由（一） 由于我隊(duì)管轄線路地處城市中心，近年來(lái)，隨著城市建設(shè)規(guī)劃不斷增多、電力市場(chǎng)活躍，新的負(fù)荷不斷增加等因素造成我隊(duì)所轄線路事故較多。線路事故的主要原因仍然集中在外力施工破壞、電纜

2、損壞、線路過(guò)負(fù)荷等方面，同時(shí)也存在運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)不到位的問(wèn)題。 針對(duì)以上兩種情況，我們QC小組以降低事故率為研究主題，展開(kāi)課題攻關(guān)，以提高電網(wǎng)供電可靠性。2009年全年線路事故統(tǒng)計(jì)如下：三、現(xiàn)狀調(diào)查 月份事故次數(shù)電壓等級(jí)1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月合 計(jì)220kV0000000100001110kV000000000000035kV00001021011176kV62682755831255合 計(jì)62683777842363 通過(guò)對(duì)2009年事故統(tǒng)計(jì)分析得出：zhongquxianludui 序號(hào)電壓等級(jí)頻數(shù)（次）累計(jì)頻數(shù)（次）頻率（）累計(jì)頻率（）1220 kV 111

3、.591.592110 kV0001.59335 kV7811.1112.7046 kV556387.301005合 計(jì)6363100三、現(xiàn)狀調(diào)查 通過(guò)上表可以看出配電線路事故率較高，占有87.30%的比重，為此降低配電線路事故率，為本課題中需要解決的問(wèn)題。依據(jù)統(tǒng)計(jì)表畫(huà)出餅分圖：zhongquxianludui 三、現(xiàn)狀調(diào)查 三、現(xiàn)狀調(diào)查 1、2009年6kV配電線路外力破壞停電情況統(tǒng)計(jì)序號(hào)線路名稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)間故障原因16kV廣利乙線速斷重合閘成功后A相接地1月22日5：1016：24網(wǎng)130#柜-網(wǎng)89#柜電纜被廣利河清土挖壞造成26kV辛11北線速斷重合閘不成功1月

4、23日6：5011：50網(wǎng)62#柜至天成花園電纜被施工挖壞造成36kV鉆前線速斷重合閘不成功2月25日14：4520：15網(wǎng)121#柜至20#桿電纜被施工挖壞造成46kV醫(yī)療線速斷重合閘不成功3月6日18：3518：583-4#桿導(dǎo)線被車刮造成56kV辛11北線速斷動(dòng)作3月19日17：1018：2562#網(wǎng)柜至城管路燈電纜被施工挖壞造成66kV動(dòng)力線速斷動(dòng)作4月14日17：2018：1599#網(wǎng)柜至熱力站電纜被施工挖壞造成76kV動(dòng)力線速斷重合閘不成功4月15日7：0512：4034#桿興河新區(qū)1-2#箱變聯(lián)絡(luò)電纜被施工挖壞造成86kV動(dòng)力線速斷動(dòng)作4月18日01：1002：0434#桿至興河

5、新區(qū)電纜被施工挖壞造成96kV五臺(tái)山乙線速斷動(dòng)作5月9日20：4522：00機(jī)廠變出口電纜被施工挖壞造成106kV白云線速斷動(dòng)作5月27日08：4009：4011T11#桿藍(lán)天小區(qū)電纜被施工挖壞造成116kV廣利甲線速斷動(dòng)作5月28日08：4509:458-16#電纜被施工挖壞造成126kV醫(yī)療線速斷動(dòng)作重合閘不成功6月9日06：0511:002#分線箱至26#桿干線電纜被施工挖壞造成136kV基東線速斷動(dòng)作6月11日03：3011:54城中變至19#網(wǎng)柜電纜被施工挖壞造成三、現(xiàn)狀調(diào)查 1、2009年6kV配電線路外力破壞停電情況統(tǒng)計(jì)以上總計(jì)23次序號(hào)線路名稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)

6、間故障原因146kV鉆前線速斷動(dòng)作重合閘成功6月24日19：152#分線箱至婦幼保健院支電纜被施工挖壞造成156kV學(xué)院專線速斷動(dòng)作重合閘成功7月2日9：0415T14T2-3#導(dǎo)線被挖土機(jī)刮造成166kV五臺(tái)山乙線速斷動(dòng)作重合閘不成功8月28日10：5011：40機(jī)廠變至102#網(wǎng)柜電纜被挖壞造成176kV廣利甲線速斷重合閘不成功9月9日10：3016:058-16#桿電纜被挖壞造成186kV鉆前線速斷重合閘不成功9月15日9：1013:1024#桿至2#分線箱電纜被挖壞造成186kV學(xué)院西乙線速斷動(dòng)作10月18日15：0519:059-13#電纜被施工挖壞造成206kV五臺(tái)山甲線接地后跳閘

7、10月20日09：3215:20城中變出口電纜至1#桿電纜被挖壞216kV動(dòng)力線速斷動(dòng)作重合閘不成功11月16日6：2013:2823-24#桿電纜被挖斷造成226kV耿井甲線速斷動(dòng)作重合閘不成功12月14日11：1016日18：0019T12#桿-52#桿電纜挖壞造成236kV醫(yī)療線速斷動(dòng)作重合閘不成功12月14日16：0518:252#分線箱至26#桿電纜挖壞造成，三、現(xiàn)狀調(diào)查 zhongquxianludui 2、2009年6kV配電線路設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題造成停電情況統(tǒng)計(jì)以上總計(jì)5次序號(hào)線路名稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)間故障原因16kV青島線速斷動(dòng)作1月2日5：2510：10網(wǎng)36#

8、柜至熱力支1#桿電纜壞造成26kV廣利乙線速斷動(dòng)作2月26日10：3023：4319T至鉆前支電纜壞造成3 6kV動(dòng)力線速斷動(dòng)作7月13日21：4223:30興河變-99#網(wǎng)柜電纜壞造成46kV影視甲線速斷動(dòng)作9月20日23：302#分線箱銹蝕造成56kV影視甲線速斷動(dòng)作9月21日04：3013:202#分線箱銹蝕造成三、現(xiàn)狀調(diào)查 zhongquxianludui 3、2009年6kV配電線路過(guò)負(fù)荷造成停電情況統(tǒng)計(jì)以上總計(jì)8次序號(hào)線路名稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)間故障原因16kV學(xué)院專線過(guò)流動(dòng)作重合閘不成功6月16日23：2017日01：0017T2#油井變壓器高計(jì)燒壞造成26kV勝

9、榮線速斷動(dòng)作重合閘不成功7月23日22：0424日00：144#配墻壁刀閘座瓶燒壞造成36kV醫(yī)療線保護(hù)動(dòng)作拒跳、主變跳閘7月24日5：1018:232#分線箱-26#桿電纜壞造成46kV商業(yè)甲線接地后速斷7月29日23：5030日19：20城南變出口電纜至12#網(wǎng)柜電纜壞造成56kV濟(jì)柴甲線速斷動(dòng)作7月31日19：3523：2566-67#電纜壞造成6 6kV動(dòng)力線速斷動(dòng)作重合閘成功后速斷8月2日9：4311:2018T3#桿高計(jì)燒壞造成76kV套管廠甲線過(guò)流動(dòng)作9月9日16：0019:412#分線箱避雷器擊穿造成86kV辛11北線速斷重合閘成功9月17日00：0522T至漁家碼頭電纜燒壞造

10、成三、現(xiàn)狀調(diào)查 zhongquxianludui 4、2009年6kV配電線路低壓原因造成停電情況統(tǒng)計(jì)以上總計(jì)4次序號(hào)線路名稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)間故障原因16kV防疫線速斷重合閘不成功3月24日17：5319：25濟(jì)柴配出線有問(wèn)題26kV耿井甲線速斷動(dòng)作6月1日17：5518:12耿井水源配合環(huán)操作造成36kV制氧廠乙線速斷動(dòng)作重合閘不成功6月26日17：2522：45東方洗浴低壓造成46kV耿井乙線速斷，重合閘成功9月17日00：05水源配支持瓷瓶燒壞造成三、現(xiàn)狀調(diào)查 zhongquxianludui 5、2009年6kV配電線路天氣原因造成停電情況統(tǒng)計(jì)以上總計(jì)8次序號(hào)線路名

11、稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)間故障原因16kV濟(jì)柴甲線速斷動(dòng)作1月22日6：459：3738-39#桿導(dǎo)線搭廣告牌塑料布造成26kV防疫線速斷重合閘成功3月19日10：1626-27#掛錫箔紙?jiān)斐?6kV勝榮線速斷重合閘不成功3月25日8：4411：2640-41#刮上廣告牌造成46kV耿井甲線速斷重合閘不成功月15日6：539：45銀杏支75T16-17#導(dǎo)線掛異物造成56kV檢測(cè)線速斷重合閘不成功4月15日4：4613：0014-15#廣告牌搭導(dǎo)線造成66kV防疫線速斷重合閘成功4月15日8：4517#桿刀閘被擊穿造成76kV勝榮線過(guò)流動(dòng)作重合閘不成功4月19日20：2523：00

12、49#C相刀閘擊穿造成86kV學(xué)院專線過(guò)流動(dòng)作重合閘不成功5月10日4：2010：2320T1#桿恒勝公司高計(jì)上引線刮異物燒斷造成三、現(xiàn)狀調(diào)查 zhongquxianludui 6、2009年6kV配電線路其它原因停電情況統(tǒng)計(jì)以上總計(jì)5次。序號(hào)線路名稱繼電保護(hù)動(dòng)作情況故障時(shí)間恢復(fù)正常時(shí)間故障原因1學(xué)院專線速斷動(dòng)作重合閘成功2月4日16：1129#天托汽修變壓器電死貓?jiān)斐?營(yíng)六乙線速斷重合閘成功4月13日3：40巡視后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)36kV學(xué)院專線速斷動(dòng)作重合閘成功6月16日20：45巡視后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)46kV學(xué)院專線速斷動(dòng)作重合閘成功7月15日6：15巡視后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)5 6kV白云線速斷

13、重合閘不成功10月3日13：5515:35巡視后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)1、完善安全措施，提高設(shè)備抵抗外力破壞的能力；2、改變部分線路負(fù)荷過(guò)分集中的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)短線路、 輕負(fù)荷可靠供電的目標(biāo)；3、降低事故率，提高配電網(wǎng)供電可靠性。 四、活動(dòng)目標(biāo) （一）制定目標(biāo)zhongquxianludui （二）可行性評(píng)估zhongquxianludui 生產(chǎn)實(shí)際的需要。事故率的高低，直接影響了我公司的經(jīng)濟(jì)效益和供電形象，降低事故率，成為我們最為迫切的任務(wù)。 小組成員均為技術(shù)骨干，具備多年豐富的技術(shù)攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)和一定的理論知識(shí)及操作技能。 有領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各方面的保證充足，小組成員工作積極性高。因此，我們認(rèn)為小組有能力完

14、成本課題?？尚蟹治鲆蚬治?經(jīng)過(guò)現(xiàn)狀調(diào)查，可以看出，造成我隊(duì)配電網(wǎng)事故率較高的幾方面因素有：事故率高管 理人 員設(shè) 備其 它zhongquxianludui 五、原因分析及要因確認(rèn)（一）根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查作出因果分析圖：配電網(wǎng)事故率高 其他安全技術(shù)措施不完善人員 操作不熟練責(zé)任心不強(qiáng)技術(shù)水平低設(shè)備日常維護(hù)不到位設(shè)備負(fù)荷過(guò)分集中管理設(shè)備周圍環(huán)境日益復(fù)雜各種關(guān)系協(xié)調(diào)難職責(zé)分工不明確管理技術(shù)低部分設(shè)備老化、損壞安全技術(shù)水平低zhongquxianludui zhongquxianludui （二）要因驗(yàn)證 線路隊(duì)操作人員技術(shù)水平低，操作不熟練，責(zé)任心不強(qiáng)，容易造成停電過(guò)程中的誤操作，存在安全隱患。目前，我

15、隊(duì)有責(zé)任技師1人，技師3人，高級(jí)工20人，中級(jí)工3人，初級(jí)工1人，大專以上學(xué)歷9人，多人榮獲總公司及管理局技術(shù)比賽名次，職工整體素質(zhì)較高，故人員屬于非要因。驗(yàn)證時(shí)間：2010-4-2驗(yàn)證人：驗(yàn)證一、人員因素 zhongquxianludui 復(fù)雜的工農(nóng)關(guān)系，屬于歷史遺留問(wèn)題，一直困擾整個(gè)油田，難于解決、難于協(xié)調(diào)。我隊(duì)各崗位分工明確，從日常巡視、到常規(guī)檢修、事故處理均做到嚴(yán)格遵守規(guī)程規(guī)定，發(fā)現(xiàn)各類隱患均能做到及時(shí)上報(bào)、及時(shí)處理，從未發(fā)生過(guò)責(zé)任事故，故管理屬于非要因。驗(yàn)證時(shí)間：2010-4-2 驗(yàn)證人：驗(yàn)證二、管理因素 zhongquxianludui 隨著城市建設(shè)規(guī)劃不斷增多、我隊(duì)所轄配電線路周

16、圍環(huán)境日益復(fù)雜，各類施工改造，樹(shù)木的大量種植、房屋等各類建筑不斷擴(kuò)建，嚴(yán)重威脅線路安全運(yùn)行。我隊(duì)所轄線路大部分已經(jīng)運(yùn)行20年以上，桿基暴皮漏筋，導(dǎo)線老化嚴(yán)重，使設(shè)備長(zhǎng)期帶病運(yùn)行；電力市場(chǎng)活躍，新的負(fù)荷不斷增加等因素造成我隊(duì)所轄線路事故較多。因此設(shè)備周圍環(huán)境日益復(fù)、部分設(shè)備老化、損壞，設(shè)備負(fù)荷過(guò)分集中等問(wèn)題急需得到解決，故設(shè)備屬于要因。驗(yàn)證時(shí)間：2010-4-2驗(yàn)證人：驗(yàn)證三、設(shè)備因素 zhongquxianludui 2004年，我隊(duì)曾負(fù)責(zé)編制HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)得到總公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，并在全公司范圍內(nèi)推廣運(yùn)用，經(jīng)過(guò)多年在生產(chǎn)中不斷完善改進(jìn)，現(xiàn)在我隊(duì)各類生產(chǎn)作業(yè)，已經(jīng)形成了一套完整的HSE管理體系，

17、故安全技術(shù)水平低，安全技術(shù)措施不完善屬于非要因。驗(yàn)證時(shí)間：2010-4-2驗(yàn)證人：驗(yàn)證四、其它因素六、制定對(duì)策針對(duì)要因，制定出切實(shí)可行的對(duì)策措施及分工如下表：要 因?qū)Σ叽胧┴?fù)責(zé)人完成時(shí)間1部分設(shè)備老化、損壞加強(qiáng)線路巡視，加大線路缺陷處理力度 2010.04實(shí)行“精細(xì)檢修”管理2010.042設(shè)備負(fù)荷過(guò)分集中對(duì)重負(fù)荷線路進(jìn)行分流，實(shí)現(xiàn)短線路、輕負(fù)荷的目標(biāo) 2007.053設(shè)備周圍環(huán)境日益復(fù)雜建立健全安全體系，提高設(shè)備抵抗外力破壞能力2007.05zhongquxianludui （一）加強(qiáng)線路巡視，加大線路缺陷處理力度 七、對(duì)策實(shí)施zhongquxianludui 序號(hào)電壓等級(jí)線路名稱桿號(hào)內(nèi)容交

18、叉跨越距離負(fù)責(zé)人完成班組完成日期6kV學(xué)院專線 20T1-3#桿對(duì)房屋距離不夠1.8m二班4.176kV辛三注乙線 16T22-23#桿對(duì)房屋距離不夠1.1m一班5.196kV勝榮線 3-4# 對(duì)房屋距離不夠1.3m一班5.226kV耿井甲線 銀杏支16#-25# 對(duì)樹(shù)木距離不夠 1.8m二班6.36kV濟(jì)柴甲線 33-34、56-57#桿對(duì)房屋距離不夠0.7m一班6.28今年我隊(duì)共處理各類缺陷598處，其中更換絕緣導(dǎo)線5處，統(tǒng)計(jì)如下 （二）實(shí)行“精細(xì)檢修” 在春季電網(wǎng)檢修中，我隊(duì)以“精細(xì)檢修”年為契機(jī)，真正做到精細(xì)檢修，針對(duì)電纜線路故障較多，我隊(duì)在今年春檢中共對(duì)128條電纜、252套電纜頭做絕緣耐壓試驗(yàn)，對(duì)絕緣性能不合格的29條電纜已經(jīng)上報(bào)公司。 七、對(duì)策實(shí)施zhongquxianludui （三）對(duì)重負(fù)荷線路進(jìn)行分流，實(shí)現(xiàn)短線路、輕負(fù)荷的目標(biāo) 七、對(duì)策實(shí)施zhongquxianludui 今年上半年，我隊(duì)對(duì)6kV套管廠甲線1700kVA負(fù)荷調(diào)整到6kV動(dòng)力線； 同時(shí)對(duì)過(guò)負(fù)荷線路：防疫